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文档简介

收费站堵车应急处理预案一、总则(一)目的为有效应对收费站堵车情况,确保车辆快速、安全、有序通行,最大限度减少堵车对交通秩序和公众出行的影响,特制定本预案。

(二)适用范围本预案适用于[具体地区]内各收费站出现的堵车应急处理。

(三)工作原则1.快速反应原则:对堵车事件迅速做出反应,及时启动应急预案,采取有效措施进行处置。2.统一指挥原则:在应急处置过程中,实行统一指挥,确保各部门、各岗位协同作战,高效有序。3.科学处置原则:依据堵车的实际情况,科学分析,合理调度资源,采取恰当的处置措施。4.保障畅通原则:以保障收费站交通畅通为首要目标,尽最大努力减少堵车时间和影响范围。

二、组织指挥体系及职责(一)应急指挥中心成立收费站堵车应急指挥中心,由收费站站长担任总指挥,副站长担任副总指挥,各部门负责人为成员。应急指挥中心设在收费站监控室。

(二)职责1.总指挥职责全面负责收费站堵车应急处置工作的指挥和协调。下达应急处置指令,决定应急资源的调配和使用。及时向上级主管部门报告堵车情况及处置进展。2.副总指挥职责协助总指挥开展应急处置工作,负责现场具体指挥和协调。组织实施应急处置措施,检查各项工作落实情况。及时反馈现场动态信息,为总指挥决策提供依据。3.成员职责收费部门:负责开启备用车道,引导车辆快速缴费通行;做好收费员的培训和管理,确保收费工作准确、快速进行。路政部门:负责维护收费站周边交通秩序,指挥车辆有序排队,避免插队等混乱情况;处理交通事故,保障道路安全畅通。交警部门:加强对收费站及周边道路的交通管控,根据需要实施交通管制措施;协助疏导交通,处理突发事件。机电维护部门:负责保障收费设备、通信设备等正常运行,及时抢修故障设备,确保收费工作不受影响。后勤保障部门:负责提供应急物资和生活保障,如饮用水、食品、应急照明设备等;做好现场环境卫生清理工作。

三、预警与监测(一)预警信息收集1.通过收费站的交通流量监测系统,实时掌握车辆进出站情况,当车流量接近或超过收费站通行能力时,及时发出预警。2.关注气象部门发布的天气信息,如遇恶劣天气(暴雨、大雾、冰雪等)可能影响交通通行时,提前做好应对准备。3.收集道路施工、交通事故等信息,评估对收费站交通的影响,及时发布预警。

(二)预警级别及发布1.预警级别黄色预警:预计车流量将在[X]小时内达到或接近收费站通行能力,或出现影响通行的突发情况,可能导致轻微堵车。橙色预警:车流量已明显超过收费站通行能力,或出现较严重的突发情况,可能导致中度堵车。红色预警:车流量严重超过收费站通行能力,或发生重大突发情况,已造成严重堵车,交通秩序混乱。2.预警发布黄色预警由收费站监控室发布,通知各部门做好相应准备。橙色预警由应急指挥中心副总指挥发布,启动相应的应急处置措施,并报告上级主管部门。红色预警由应急指挥中心总指挥发布,全面启动应急预案,各部门进入应急状态,全力开展应急处置工作,同时向当地政府及相关部门报告。

四、应急处置措施(一)黄色预警处置措施1.收费部门增加收费人员,提前做好收费准备工作,确保车辆缴费快速、顺畅。2.路政部门安排人员在收费站入口处引导车辆有序排队,维持秩序。3.机电维护部门对收费设备进行巡检,确保设备正常运行。

(二)橙色预警处置措施1.立即开启全部备用车道,加快车辆通行速度。2.路政、交警部门加强协作,在收费站周边道路进行交通疏导,引导车辆合理分流,避免车辆过度集中在收费站。3.收费部门优化收费流程,采取预编码、快速放行等措施,提高收费效率。4.机电维护部门安排专人值守,随时处理设备故障,确保收费工作不间断。

(三)红色预警处置措施1.全面封闭收费站入口(除应急救援车辆外),引导车辆从其他临近收费站或合适路线绕行。2.路政、交警部门在收费站周边设置交通管制区域,实施交通管制措施,禁止无关车辆进入。3.应急指挥中心协调各方力量,全力开展疏通工作,包括增派人员、调整车道功能、优化收费流程等。4.对于长时间等待的司乘人员,后勤保障部门提供必要的生活物资和服务,如饮用水、食品、休息场所等。5.及时通过收费站电子显示屏、广播、微信公众号等渠道向社会发布堵车信息及绕行路线,引导公众合理出行。

五、应急资源保障(一)应急物资储备1.储备足够数量的收费票据、通行卡等耗材,确保收费工作正常开展。2.配备应急照明设备、警示标志、反光锥等交通安全设施,用于保障现场安全和引导车辆。3.储备一定量的饮用水、食品、药品等生活物资,为司乘人员和应急处置人员提供必要的生活保障。

(二)应急设备保障1.定期对收费设备、通信设备、监控设备等进行维护和保养,确保设备处于良好运行状态。2.配备应急发电设备,在停电时能够保障重要设备的正常运行。3.储备一定数量的常用维修工具和零部件,以便及时抢修故障设备。

(三)应急人员保障1.建立应急处置队伍,明确各成员的职责和任务,定期进行培训和演练。2.根据应急处置需要,可临时抽调其他部门人员协助开展工作。

六、后期处置(一)现场清理堵车情况缓解后,及时组织人员清理收费站及周边道路的杂物和垃圾,恢复正常的交通环境。

(二)总结评估1.应急处置工作结束后,应急指挥中心组织各部门对本次堵车事件的应急处置过程进行总结评估。2.分析事件发生的原因、应急处置措施的有效性、存在的问题及不足,提出改进措施和建议,形成总结报告上报上级主管部门。

(三)责任追究对在堵车应急处置过程中工作不力、失职渎职的单位和个人,按照有关规定追究责任。

七、培训与演练(一)培训1.定期组织应急处置人员进行业务培训,包括交通疏导技能、收费业务知识、设备操作与维护等方面的培训,提高应急处置能力。2.邀请交警、路政等部门的专业人员进行授课,分享交通管理和应急处置经验。

(二)演练1.制定演练计划,定期组织收费站堵车应急演练。2.演练内容包括预警发布、应急响应、现场处置、交通疏导、设备保障、后勤服务等环节,通过演练检验应急预案的可行性和有效性,提高各部门之间的协同作战能力。3.

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