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文档简介

4.1配气机构的功用和分类1.配气机构功用

充气效率越高，表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多，可燃混合气燃烧时能释放的热能越大，所以发动机能发出的功率也越大。影响充气效率的因素1.大气压力2.进气温度3.进气阻力4.残余废气

柴油机充气效率一般在0.75~0.9，汽油机在0.7~0.85.柴油机充气效率一般在0.75~0.9，汽油机在0.7~0.85.3.配气机构的基本组成

（1)气门组主要由气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封和气门锁片等组成，

其作用是开启和封闭进、排气道。（2）气门传动组主要由凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂总成等组成，其作用是使进、排气门按规定的时刻开闭。（1）按凸轮轴位置分类4.配气机构的分类单顶置凸轮轴双顶置凸轮轴（2）按传动方式分类（3）按气门数目分类（4）按气门布置位置分类谢谢大家！

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