汽车底盘构造轮胎课件

汽车底盘主讲人：杨强构造轮胎郑州信息科技职业学院轮胎目录三、轮胎规格的表示方法二、轮胎结构一、轮胎的功用与类型一、轮胎的功用与类型轮胎功用：轮胎安装在轮辋上，直接与路面接触，它的作用如下：①和汽车悬架共同缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此产生的振动，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。②保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。③支承汽车的质量、承受路面的其他反作用力。因此，轮胎必须具有适宜的弹性和承受载荷的能力，同时，在其与路面直接接触的胎面部分，应具有增强附着作用的花纹。二、轮胎的结构轮胎类型：①按胎体结构的不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎两种。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。②按轮胎内空气压力的大小，充气轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎3种。③按保持空气方法的不同，充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。④按胎体帘线粘接方式的不同，充气轮胎分为普通斜交轮胎、子午线轮胎和带束斜交轮胎。二、轮胎的结构轮胎2.1无内胎轮胎的结构1—钢丝圈2—轮辋3—自粘层4—胎冠5—气门嘴无内胎轮胎在轿车上广泛采用，并开始在部分载货汽车上使用，其结构如图所示。无内胎轮胎没有内胎，空气直接压入外胎中，因此要求外胎和轮辋之间有很好的密封性。为此，在胎圈上做出若干道同心的环形槽纹，在轮胎内压的作用下，此槽纹使胎圈紧贴在轮辋边缘上，保证轮胎与轮辋之间的密封性。无内胎轮胎行驶时的温度较普通轮胎低，利于提高车速，且寿命比普通轮胎长，有结构简单，质量小的特点。二、轮胎的结构轮胎2.2普通斜交轮胎的结构1—胎冠2—帘布层帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90°排列的充气轮胎为普通斜交轮胎，常称斜交轮胎，如图所示。外胎仍由胎冠、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布（帘布）用橡胶贴合而成。帘布的帘线与轮胎子午断面的交角一般为52°～54°，相邻层帘线相交排列。帘布层数越多，强度越大，弹性越小。在外胎表面上注有帘布层数。二、轮胎的结构轮胎2.3子午线轮胎的结构1—胎冠2—肋条型花纹3—花纹块4—沟槽5—刀槽花纹6—胎肩7—尼龙带束层8—钢丝层9—帘布层（子午线）10—三角胶11—胎圈钢丝12—气密层子午线轮胎用钢丝或纤维织物作帘布层，其帘线与胎面中心线的夹角接近90°，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。帘线这样分布就像地球上的子午线，故称子午线轮胎，如图所示。子午线轮胎的优点：①行驶里程长；②滚动阻力小，节约燃料；③承载能力大；④减振性能好；⑤附着性能好；⑥胎面耐穿刺，不易爆破；⑦胎温低，散热快；⑧轮胎质量轻，节约原料。轮胎三、轮胎规格的表示方法子午线轮胎用钢丝或纤维织物作帘布层，其帘线与胎面中心线的夹角接近90°，从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。帘线这样分布就像地球上的子午线，故称子午线轮胎，如图所示。D—轮胎外径d—轮胎内径（或轮辋直径）H—轮胎断面高度B—轮胎断面宽度充气轮胎一般习惯用英制表示，但欧洲国家则常用公制。个别国家也有用字母做代号来表示轮胎规格尺寸的方法。我国充气轮胎规格表示方法采用的是英制表示法。高压胎一般用D×B来表示