汽车维护与保养12课件

【汽车维护与保养】——手动变速器齿轮油的检查与更换主讲人：王胜郑州信息科技职业学院手动变速器齿轮油的检查与更换任务导入

车主张先生反映其爱车的手动变速器有异响，经查找发现为缺乏齿轮润滑油所致。为了正确地判断手动变速器齿轮油的故障，查明故障原因，作为汽车维修人员必须全面对其进行分析判断排除故障。手动变速器齿轮油的检查与更换汽车齿轮油的作用是减少摩擦、降低磨损、冷却零部件、缓和震动和冲击、防锈和清洗。齿轮油的分类采用SAE黏度标准和SPI使用性能标准。SPI使用性能等级有GL—3、GL—4及GL—5。轿车的代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，用油等级GL—4或GL—5；微型车的代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等，用油等级GL—4或GL—5；轻型载货车的代表车型有CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，用油等级GL—4。6.3.1变速器的功用手动变速器齿轮油的检查与更换

美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL—1、GL—2、GL—3、GL—4、GL—5和GL—6六类。其性能水平顺序逐级提高。其中，使用较多的是GL—4和GL—5两类。近年来，API还提出了两种新使用性能分类规格：一种是PG—1，适用于重载、高温（可达150℃）、手动传动箱（卡车与公共汽车用）；另一种是PG—2，适用于有高偏置的重载轴齿轮传动（重型卡车最后一级传动用）。这两种新规格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。由于GL—1、GL—2、GL—3都已属于淘汰型号，因此下面主要介绍GL—4、GL—5及GL—6齿轮油。6.3.2美国石油学会的车辆齿轮油性能分类手动变速器齿轮油的检查与更换（1）GL—4。

在高速低扭矩、低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他各类车辆使用旋伞齿轮和双曲线齿轮，规定用GL-4类齿轮油。（2）GL—5。

在高速冲击负荷、高速低扭矩操作下的各种齿轮，特别是客车或其他车辆用的双曲线齿轮，规定用双曲线齿轮及其他GL—5类齿轮油。（3）GL—6。

在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮，特别是客车和各类车辆用的高偏置双曲线齿轮（偏置量大于2.0in或接近大齿圈直径的25%），规定用GL—6类齿轮油。6.3.2美国石油学会的车辆齿轮油性能分类手动变速器齿轮油的检查与更换

齿轮油由基础油及添加剂组成。其性能的优异和选择机油一样，要看基础油是何种类型。常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的还采用合成油如PAO、聚醚等调和，一般GL—4、GL—5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调和即可，GL—4、GL—5的75W/90、80W/90则需要用合成油调和。一般厂家手册上都是介绍终生不用更换手动变速箱齿轮油，如果一定要尽善尽美，建议家庭用车如果需要更换手动变速箱齿轮油，尽量使用API75W—90的GL—4、GL—5的全合成型齿轮油。此类全合成机油包括美孚、壳牌、福斯、长城等品牌，需选择使用。变速器在使用中，由于变速器渗漏等原因，会引起齿轮油减少，并且润滑油的质量也在渐渐变差，因此，应按照维修手册上的定期检查周期，对润滑油数量和质量进行检查。6.3.3齿轮油的组成手动变速器齿轮油的检查与更换

变速器齿轮油保障了变速器内齿轮、轴承的润滑和零件的冷却散热，在使用过程中，变速器齿轮油润滑性能会逐渐降低，出现浑浊、掺杂其他杂质和颜色逐渐变深等现象，因此，应按维修手册上要求的更换周期，定期更换齿轮油。6.3.3齿轮油的组成手动变速器齿轮油的检查与更换1.变速器齿轮油油量的检查。（1）将车辆用举升机提升到最高位置。（2）清除加油塞周围的油污，拧下加油塞，要求变速器内齿轮油的油面与加油口下边缘齐平或将手指插入加油口，以能探到油面为准。（3）按规定力矩拧紧加油塞。2.变速器齿轮油质量的检查。（1）取出少许齿轮油，观察颜色，齿轮油不允许有颜色变深、结块、浑浊和金属屑脱落等现象出现。（2）闻齿轮油气味，齿轮油不得有烧焦的异味。手动变速器齿轮油的检查与更换（3）车辆行驶一段路程后，变速器油温升高，将车辆举升到最高位置，先拧开变速器上的加液盖，再拧下变速器的放油螺栓，将齿轮油放出，如图6.10所示。（4）待油液放完后，清除放油螺塞磁性材料上吸附的杂质和金属屑，根据放油螺塞上吸附的金属屑的多少，判断齿轮、轴承的磨损状况。（5）更换放油螺塞上的O形密封垫圈，按规定力矩将变速器放油螺塞拧紧。（6）用专用的齿轮油加注器将齿轮油加入变速器，直到液面与加油口齐平，停止加油，如图6.11所示。（7）拧上加