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文档简介

冷链运输货物的标准与条件总总结结1冷链物流各环节作业标准2冷链设施设备性能标准3运输包装以及装载条件目录|CONTENT4运输温湿度以及天气成分条件总总结结1.冷链物流各环节作业标准冷藏

其标准指在0°℃~10℃温度范围内,将食品放置在冰箱等设备中保存。国家标准规定,冷藏温度应不高于7℃,若超过这个温度则可能导食品变质,影响食用安全。冷链运输

一、冷藏车

1、根据《医疗器械经营质量管理规范》、《医疗器械冷链(运输、贮存)管理指南》等法律法规的要求严格合理的配备运输车辆及其他运输设备;

2、冷藏车运输必须有启运单,记录要规范,包含冷藏运输车辆牌号、派车单号、车辆制冷设备启动时间、运输司机、预冷/热温度达到时间、车辆启运时间、车辆运行状态、启运温度;

3、TMS系统、派车任务单、冷藏运输车辆启运记录表信息必须一致,驾驶员不能私自改变任何运输记录信息;

4、冷藏车配送最后一个客户打印温度记录后需及时关闭车辆冷链跟踪系统;

5、冷链管理医疗器械装车完毕,司机应及时关闭车厢门,检查厢门密闭情况,并在运输前检查温控设备和温测设备运行状况,运行正常方可启运;

二、冷链箱

1、运输交接时司机与配送员不得私自开启冷藏周转箱、自行拼箱或替代泡沫箱;

2、送货终止后需关闭数据传输开关。

3、所有冷链运输记录数据需控制在2-8℃,如冷藏周转箱在配送客户时出现温度超标时,不能将医疗器械配送给客户,驾驶员应及时向部门负责人反馈情况,部门负责人将反馈信息报告给质量管理部负责人。冷链配送装货后,也应保持产品运输的温度要求。为了减少次品和损耗,冷藏车辆安排也应遵循农产品的

的优化,推动总体品质的提升,包括:

1)容易串味、佳熟.交叉污染等其他农产品不应与一般农产品混放。

(2)

一批托运的整车农产品通常限运同一品名。

(③)不同品名的易腐农产品,如果在车内温度要求的下限相同,上限不超过3°C,允许拼装在一车内按3°c时应设有隔温板

(4)有特殊气味的易腐食品,不能同其他食品在控温运输工具的同—控温空间内运输。冷链销售

1.冷冻与冷藏食品应分别放冷冻陈列柜和冷藏陈列柜中出售。

2.冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下,冷藏陈列柜上货后要保持7℃以下(部分蔬菜、水果不高于10℃),柜内均应配有温度计。

3.低温陈列柜内商品的温度允许短时间升高,但冷冻陈列柜升温不得高于-12℃;冷藏陈列柜升温不得高于10℃。

4.低温陈列柜的敞开放货区不应受日光直射,不受强烈的人工光线照射和不正对加热器。低温陈列柜的敞开部分在非营业时间要上盖,在非营业时间除霜。

5.低温陈列柜内堆放的商品不得超过规定的装载限量。

6.低温陈列柜的商品要按“先进先出”的原则销售。

7.销售部门应根据规定温度验收商品,符合要求方能放入冷冻、冷藏陈列柜中出售。总总结结2.冷链设施设备性能标准冷链设施的定义

冷链设备是从供应链的角度来定义的。由于涉及的产品要求所处的环境通常低于环境温度,所以称为冷冻、冷藏产品。冷冻、冷藏产品的供应链称为冷链,用于使产品达到低温状态或维持低温环境的设备称为冷链设备。常见的冷链设备有低温冷库、常温冷库、低温陈列柜、中温陈列柜、冷藏车、冷藏箱、疫苗运输车、备用冰排等。冷链设备基本装备标准

省级标准大于等于500万人口地区冷链设备基本装备标准

300~500万人口地区冷链设备基本装备标准

小于300万人口地区县级总总结结3.运输包装以及装载条件运输包装以及装载条件

冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。产品最终质量取决于载冷链的储藏与流通的时间(time)、温度(temperature)和产品耐藏性(tolerance)。冷链物流包装为在冷链商品流通过程中保护冷链产品、方便贮运、促进销售的容器、材料及辅助物等的总体名称,具有丰富的种类。冷链包装由于其所装载商品——生鲜产品、冷冻食品、加工食品、药品等的特殊性而受到关注,在运输及配送过程中,生鲜、冷冻食品及医药的冷链包装技术。包装条件123一、“3P”条件“3P”条件指的是运输物品的质量(Produce)、处理工艺(Processing)、包装(Package),要求冷链产品的原材料质量好,处理工艺品质高、包装符合物品的特性,这是物品进入冷链运输这一环节的“早期质量”。二、“3C”条件“3C”条件指的是在整个生产加工与流通的过程中,对物品的爱护(Care)、保持清洁卫生(Clean)的作业环境、以及低温(Cool)的环境,这是保证物流的“流通质量”。三、“3T”条件“3T”条件指的是著名的“3T”理论,即时间(Time)、温度(Temperature)、耐藏性(Tolerance)。该理论表明:在一定的温度下,对每一种冻结物品所发生的质量下降与所经历的时间存在确定的关系,大多数冷冻食品的质量稳定性是随着食品温度的降低而呈指数提高;冻结物品在储运过程中,因时间和温度的经历而引起的质量降低是累积的,并目是不可逆的,但与所经历的顺序无关。包装条件45四、“3Q”条件指冷链中设备的数量(Quantity)协调、质量(Quality))标准的一致,以及快速的(Quick)作业组织,对冷链物流各个作业环节的衔接管理与协调是非常重要的;冷链中设备数量(能力)和质量标准的协调能够保证物品总是外在适宜的环境(温度、混度、气体成分、卫生、包装),并能提高各项设备的利用率。因此,要求产销部门的预冷站、各种冷库、运输工具等,按照冷链物流的运行规律互相协调发展。快速的作业组织则是指加工部门的生产过程,经营者的货源组织,运输部门的车辆准备与途中服务、换装作业的衔接,销售部门的库容准备等均应快速组织并协调配合。五、“3M”条件指保鲜工具与手段(Means)、保鲜方法(Methods)和管理措施Man-agement),在冷链物流中所使用的储运工具及保鲜方法要符合物品的特性,以达到最佳的保鲜效果;同时,要有相应的管理机构和行之有效的管理措施,以保证冷链协调、有序、高效地运转。总总结结4.运输温湿度以及天气成分条件食物冷链物流中各类商品温度请求1.冷却畜禽肉.冰鲜水产品.植脂奶油蛋糕.配餐.果汁.酸(>0℃——4°℃)①冷冻畜禽肉水产品.冷冻果汁.冷冻饮品.冰蛋.速冻蔬菜.冷冻调制食≤-18℃②冰淇淋≤-23℃——-25℃③金枪鱼≤-50°c④运输温度≤-45℃⒉蔬菜.生果.巴氏杀菌奶.冷藏鸡蛋.蛋液.调制熟肉.冷藏盒饭.含奶蛋糕.蛋糕胚.豆成品(>0℃——7℃)蔬菜.生果中不合品种有不合的贮藏合适温度,如∶①大白菜.土豆为0℃—15℃②番茄分前.中.后期合适温度③苹果为-1℃~2°℃④发酵豆成品除外食物冷链中几个须要规范的操纵温度摇动掌握规模

冷冻冷藏食物临盆加工进程运输(包含食物原料收集)各环节温度掌握,因为情形变换代须要,温度会有升沉摇动,须要同一操纵规范∶1.冷冻食物冷链名义基准温度为-18℃以下①运输进程温度的回升限度为-15℃,并请求尽快降至-18℃;②冷藏车装载货色前,车厢内温度应预冷到-10°℃以下;③冷库应建有15℃以下的关闭式站台;④冷库日夜温度摇动不超出±1°℃;⑤冷冻食物温度超出-12℃,拒收;⑥冷冻陈列柜上货后要保持-15℃以下,短时光温度回升不得高于-12°℃.⒉冷藏食物冷链名义基准温度4C以下,冻结点以上①运输.商品交代.食物品温回升温度限度均为7°℃(有些果蔬除外);②冷藏陈列柜短时光温度回升不得高于10°℃.冷冻与冷藏食物预包装情形温度现实情形15C以下为宜;冷藏陈列柜外部空气温度不超出24°C和55%RH.以下为各个温度湿度表格

品名适用温度(℃)湿度(%)品名适用温度(℃)湿度(%)苹果0-585-90食用菌类9-590-95香蕉13-2285-95豆类0-585-90柑橘13-1585-90胡椒0-585-90桃0-580-85土豆5-1585-90葡萄0-580-85菠菜0-1590-95草莓0-580-85青西红柿13-2085-90白菜0-590-95红西红柿5-1585-90胡萝卜0-595-98荷兰野菜0-590-95黄瓜5-1080-85玉米0-585-90洋葱0-570-75

1、果品、蔬菜保鲜条件以下为各个温度湿度表格

品名适用温度(℃)湿度(%)品名适用温度(℃)湿度(%)鲜鱼0-590-95虾类0-590-95冻鱼-20至-1890-95贝类0-590熏鱼4至-1050-60

干鱼类0-570-75

2、水产品保鲜条件以下为各个温度湿度表格

品名适用温度(℃)湿度(%)品名适用温度(℃)湿度(%)牛肉鲜0-588-92熏猪肉鲜1-585冻-20至-1590-95冻-20至-1590-95猪肉鲜0-585-90熏15-2085冻-20至-1590-95鸡蛋类鲜0-580-85羊肉鲜0-585-90冻-20至-15

冻-20至-1590-95干0-5低湿度兔肉鲜0-590-95脱脂乳无糖0-15

冻-20至-1590-95低糖0-5

熟肉类鲜0-580干0-5

冻-20至-1590-95黄油奶油

0-580-85汉堡牛排鲜0-585-90

-1080-85冻-20至-1590-95

-20至-1580-853、畜产品保鲜条件以下为各个温度湿度表格

品名保鲜温度时间其它注意事项BGG2-8℃2年避光改良DTP2-8℃18个月防冻B型干炎2-8℃2年冷冻或超保鲜温度药效降低灰白髓炎(注射用)2-8℃1年防冻在-14℃以下保管灰白髓口服用0℃以下1年解冻后不超过8℃可冷冻使用麻疹2-8℃1-2年避光冷冻保管风疹-8℃1-2年避光冷冻保管MMR2-8℃1-2年避光日本脑炎2-8℃15个月

流感2-8℃1年冷冻保管药效降低水痘-15至-20℃14个月冷冻保管4、药品、疫苗保鲜条件思考题

思考题:如何避免类似事故发生?应该按照规定不要采用通风运输,通风运输易导致运输温度未能控制在规定的温度范围内。根据《铁路鲜活货物运输规则》的规定装车事件应控制在六小时内而本案例装车用了205小时大幅超过了规定事件,过长的装车时间也会导致损失。其次,要保证测温的真实性,为此也要保证机械保温列车的制冷和控温功能正常,准确的遥控测温也可以保证在温度超出符合规定的范围后第一时间做出调整。案例分析:葡萄运输事故分析

概况由某地11月7日承运的葡萄,以B22型机冷车(共3车)装运(运单注明允许运到期限28天,途中制冷,有红色三角K标志),托运人乌鲁木齐市A经销部,收货人北京B公司,2003年11月22日到达郭塘站,卸车前货检好,施封有效,车体良好,测得车外温度24℃;车内温度:靠车门第1排第一排底层4℃.中层6℃,上层4℃,(塑料箱)靠车门第三、四排中上部10℃:货物温度在6~8C之间,货物紧密堆吗:工作车内温度表显示1.5-2.5C.车站货法员,收货人和机冷本泉务员开门检查,发现货物有不同程度腐烂变质,部分货物有白色霉菌。经有关人员检业后卸车,卸车见货物腐烂安质,部分有白色霉菌、果皮显揭色,果皮破裂,手摸容马掉皮、实卸其中一车5567件,其中499件(泡沫箱)腐烂程度75%~95%,186件(塑料筐,筐内无薄膜)腐烂15%,482件(塑料筐,筐内有薄膜)腐烂95%~100%,箱内货物中底部烂较多,3车货物总价9638828.52元,保价600000元;经处理,共6635件作垃圾物废弃,其余8662件降价处理(分别按原价的8%~25%处理),残留价值74000元,实际损失891388.52元。承运人按保价运输办法赔付了B公司555984.77元。责任划分

由于B公司认为事故责任在承运人,应按货物实际损失赔偿,与承运人意见不一致,B公司送向法院提起诉讼,请求法院判令承这人赔偿其余损失335393.75元及本案诉讼费。此案经一审认为:本案葡萄腐烂是多方面原因造成的。B公司主张,采用通风运输,违反了合同的定的途中制冷的规定,通风运输亦不能保证1~4C的温度。对此,B公司没有提出书面证据证明。按照《铁胳鮮活貨物运输规则》的解释,所谓途中制冷,是指使用机冷车时,要求按<鮮规》附件一规定的温度控制车内温度。因此,B公司主张承运人违约的理由不能成立。B公司不服一审判决,向中级法院提起上诉。二审查明的事实与原审一致。判决认为,依据当事人提交证据所查明的事实,对葡萄损坏原因,不能认定为承运人的故意或重大过失行为所致。一,关于装车和装载方法。根据《货物运单》的记载,显示该批货物装车人为托运人,在《冷藏车作业单》始发站作业记录中“装车单位经办人”有B公司代表签名;同时在装载方法一栏中记载了经办人签署的“紧密

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