《铁道车辆电气装置检修》课件-项目七 轴温报警装置与电子限滑装置_第1页
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文档简介

轴温升高会导致车轴断裂,列车脱轨、倾覆等严重故障KZSM-I型集中式轴温报警装置KZSM-I型集中式轴温报警装置「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」「KZS/M-I型轴温报警装置的组成」这种方式的优点是所有的信息全部共享,速度快,即使有一台仪器发生故障也不会使网络瘫痪。「KZS/M-I型轴温报警装置的作用」即时显示全列车各轴温和环境温度。监测全列车各轴位轴温,只要有任一轴位轴温高于环温40℃或轴温达到90℃时,即声光同时报警。乘务员在列车任一节车厢均可了解全列车任一轴位轴温,实行时钟记录并存储报警记录,以供建立列车维修档案。自动检测显示轴温传感器线路是否短路或开路。「KZS/M-I型轴温报警装置的特点」1.仪器能与数字式传感器和模拟式传感器兼容。「KZS/M-I型轴温报警装置的特点」2.具有全列车报警功能和单独报警功能。仪器采用一体化结构,温度测量、显示、数据信号传输、电源等都在一台机器内,只需接上传感器就可以正常工作。采用先进的模块式开关稳压电源,能在直流36~72V范围内可靠工作。由于该仪器采用大规模集成电路、计算机微处理器(CPU)、智能化处理传感信息、模块化结构。采用数字式传感器。仪器数据的传输利用两根广播线或两根专用线完成,在原有的TKZW-1TA型接线的基础上只加两根线,接线简单。仪器的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,即使某一台仪器发生故障,也不影响其他仪器的正常使用,如果联接线从中间断开,则系统变为两个独立的网络正常工作。带传感器智能判断功能,传感器短路不报警。「KZS/M-I型轴温报警装置的特点」采用高亮度液晶显示屏,8个轴位的轴温、环温

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