【必会】一级建造师《公路工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）

PAGEPAGE1【必会】一级建造师《公路工程管理与实务》备考题库宝典（核心题版）一、单选题1.下列工程任务不得分包的是（）。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案：D解析：第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包2.关于公路工程量清单的说法，错误的是（）。A、工程量清单是业主编制标底或参考价的依据B、工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符合时，投标时按实际工程数量报价C、标价后的工程量清单是合同的组成部分D、工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作答案：B解析：这道题考查公路工程量清单的相关知识。在公路工程中，工程量清单具有重要作用。业主依据它编制标底或参考价，标价后的清单是合同组成部分，且应反映全部工程内容及相关工作。而选项B错误，投标时应按工程量清单中的数量报价，不能按实际工程数量，否则不符合规范。3.根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本是（）。A、项目预测成本B、项目预算成本C、计划预算成本D、实际预算成本答案：C解析：计划预算，直接成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。4.（2018年）关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是（）。A、减水率低B、坍落度损失小C、能明显改善混凝土耐久性D、与水泥的相容性好答案：A解析：高性能混凝土是一种具有高强度、高耐久性和高工作性能的混凝土。为了达到这些性能要求，通常会使用高性能减水剂。高性能减水剂的主要作用是在混凝土中减少用水量，同时保持或提高混凝土的坍落度和流动性。因此，高性能减水剂应该具有较高的减水率，而不是低减水率。此外，高性能减水剂还应该具有坍落度损失小、能明显改善混凝土耐久性和与水泥相容性好等性能要求，以确保混凝土的质量和性能。综上所述，选项A是错误的。5.长度大于()的隧道应设置照明设施。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：B解析：根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004：照明设计应综合考虑环境条件、交通状况、土建结构设计、供电条件、建设与运营费用等因素；长度大于100m的隧道应设置照明。按照规范要求，本题的正确项只能是“B.100m”。6.下面路基施工测量方法哪一种属于横断面边桩放样法（）。A、图解法B、直角坐标法C、切线支距法D、偏角法答案：A解析：横断面边桩放样的方法有多种，其中图解法是根据路基横断面设计图或路基填挖高度，通过在图纸上量取距离等方式来确定边桩位置的方法，属于横断面边桩放样法；直角坐标法、切线支距法、偏角法一般更多用于曲线的施工放样等，而不是专门针对横断面边桩放样。所以答案选A。7.集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设（）中间横向胀缝。A、三道B、二道C、一道D、不设答案：C解析：当集料温缩系数或年温差较大，且路面两端构造物间距不小于500m时，为了应对温度变化引起的路面材料热胀冷缩现象，需要设置一道中间横向胀缝。这道胀缝能够吸收和缓解因温度变化而产生的应力，从而防止路面因热胀冷缩而损坏。因此，在这种情况下，选择设置一道中间横向胀缝是合适的。8.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好，确定填料最小强度和最大粒径应通过（）。A、查阅规范B、取土试验C、力学计算D、击实试验答案：B解析：在公路路基施工中，填料的选择至关重要，需满足挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好等要求。为了确定填料的最小强度和最大粒径，需要进行实际的取土试验。通过取土试验，可以直接获取填料的物理和力学性质，从而为其在路基中的使用提供准确的参数依据。因此，选项B“取土试验”是正确的方法。9.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。A、支架基础B、拱架加载C、卸架工艺D、支架沉降答案：D解析：连续梁桥①支架浇筑时：支架沉降量的控制。②先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。③预应力梁：张拉预应力钢筋及压浆控制。10.土石路堤填筑施工，压实机械宜选用（）。A、自重不小于12t的胶轮压路机B、自重不小于12t的振动压路机C、自重不小于18t的胶轮压路机D、自重不小于18t的振动压路机答案：D解析：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）的规定，土石路堤填筑施工时，压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。振动压路机具有较强的压实能力，可以有效地提高土石路堤的密实度和稳定性。同时，规范还规定，当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行。当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。因此，选项D是正确的答案。11.下面关于土石路堤施工技术说法错误的是（）。A、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B、土石路堤不得倾填C、施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数D、透水性差异大的材料，分层或分段填筑，宜纵向分幅填筑答案：D解析：D选项说法错误。透水性差异大的材料分层或分段填筑时，如果采用纵向分幅填筑，容易导致透水性好的填料集中在一侧，而透水性差的填料集中在另一侧，从而影响路基的稳定性和排水性能。正确的做法应该是分层或分段填筑时，尽可能采用水平分层或分段填筑的方式，以保证填料的均匀性和排水性能。其他选项都是土石路堤施工技术中的正确做法。A选项要求性质不同的填料应水平分层、分段填筑并分层压实，以保证路基的稳定性和均匀性。B选项要求土石路堤不得倾填，避免造成局部不均匀沉降。C选项要求施工前通过试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数、沉降差等参数，以保证施工质量和效率。因此，正确答案为D。12.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出套管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：塑料排水板的施工流程通常为：准备工作→定位→砂层铺设→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板。由此可见，“插入套管”的前一道工序是“塑料排水板穿靴”。因此，正确答案是选项D。13.只有经（）审查批准的工程项目，才予以支付工程款项。A、总监理工程师B、监理工程师C、项目经理D、计量工程师答案：A解析：总监理工程师是指由监理单位法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行，主持项目监理机构的监理工程师。在工程项目中，支付工程款项是一个重要的环节，需要确保工程质量符合规定标准，且符合合同的要求。总监理工程师负责监督和管理工程项目的实施过程，他会审查和评估工程质量、工程进度、工程变更等情况。只有经过总监理工程师的审查批准，确认工程项目达到了合同约定的要求和质量标准，才会批准支付工程款项。监理工程师通常在总监理工程师的领导下，具体负责工程的监理工作，但最终的支付决策通常由总监理工程师做出。项目经理主要负责项目的整体管理和协调，但在支付工程款项方面的决策权可能相对有限。计量工程师主要负责工程计量和计价等工作，其职责与支付工程款项的审批有一定的关联，但最终的批准权通常在总监理工程师手中。因此，只有经总监理工程师审查批准的工程项目，才予以支付工程款项，选项A是正确答案。14.（2020年真题）关于先张法预应力张拉操作时，热轧带肋钢筋张拉程序的说法，正确的是（）。A、0→初应力→1.03σcon（锚固）B、0→初应力→σcon（持荷5min锚固）C、0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）D、0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）答案：D解析：在建筑施工中，预应力张拉是一项重要的工艺。对于热轧带肋钢筋的先张法预应力张拉程序，通常包括以下几个阶段：首先施加初应力，使钢筋产生一定的预拉伸；然后按照设计要求逐渐增加应力至1.05σcon，并持荷5min，这个阶段的目的是让钢筋充分伸长，确保预应力的效果；接下来进行应力的放松，降低应力至0.9σcon；最后将应力调整至σcon，并进行锚固，以保持预应力的稳定性。选项A中只施加了初应力，没有进行持荷和后续的放松与锚固，无法达到预应力的效果。选项B中施加初应力后直接锚固，没有进行持荷，同样不能满足预应力的要求。选项C中在持荷5min后直接将应力调整至锚固应力，省略了应力的放松步骤，可能导致预应力损失。选项D的张拉程序符合先张法预应力张拉的基本要求，能够确保热轧带肋钢筋获得有效的预应力。因此，正确答案是选项D。15.关于冬期路堑开挖的说法错误的是（）。A、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业B、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处C、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置答案：D解析：挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。16.适用任何场合和层次、各个等级的路面沥青是（）。A、改性沥青B、阳离子乳化沥青C、A级道路石油沥青D、B级道路石油沥青答案：C解析：道路石油沥青根据等级分为A、B、C三个等级。在这三个等级中，A级沥青因其性能特点，适用于各个等级的公路以及任何场合和层次的路面铺设。这一特性使得A级道路石油沥青成为满足题目描述“适用任何场合和层次、各个等级的路面沥青”的正确选项。17.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（）。A、边沟B、集流槽C、截水沟D、拦水带答案：C解析：在路基施工中，排水设施的设置对于保证道路的稳定性和安全性至关重要。截水沟作为一种重要的排水设施，其主要作用是拦截并引导路面及周边的水流，防止水流对路基造成侵蚀和损害。根据施工顺序和排水设施的功能，通常情况下，同一路段应先施工的是截水沟，以确保其能够有效地拦截和引导水流，为后续的路基施工和其他排水设施的设置提供有利条件。因此，正确答案是C。18.下列对路面内部排水系统使用条件的叙述，不正确的是（）。A、严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段B、现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分C、路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内D、年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路答案：A解析：路面内部排水系统主要用于排除路面结构内的水分，防止水分对路面结构造成损害。根据不同的条件和需求，选择使用路面内部排水系统。选项A中描述的是严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段。在这种情况下，使用路面内部排水系统可能并不能完全解决问题，因为冰冻可能会导致排水系统失效。选项B中提到的现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分，这是内部排水系统的主要应用场景之一。选项C中提到的路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内，这种情况下使用内部排水系统可以有效地排除水分，保护路面结构。选项D中描述的是年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路，这些条件都适合使用路面内部排水系统。综上所述，不正确的选项是A。19.反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是()。A、稳定度B、残留稳定度C、流值D、饱和度答案：B解析：残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60+1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。选项A反映的是沥青混合料进行马歇尔试验时所能承受的最大荷载。选项C反映垂直变形指标。选项D是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称沥青填隙率。都不反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。本题的正确项只能是“B.残留稳定度”。20.重型击实法适用于土的粒径不大于（）mm。A、20B、30C、40D、50答案：A解析：重型击实法是一种用于测定土壤最大干密度和最优含水率的试验方法。在该方法中，规定了适用的土壤粒径范围。具体来说，重型击实法适用于土的粒径不大于20mm的情况，以确保试验结果的准确性和可靠性。21.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙答案：C解析：2021/力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。22.（2018年）根据《公路工程标准施工招标文件》，①中标通知书；②合同协议书；③技术规范；④项目专用合同条款。这四项合同文件解释的优先顺序是（）。A、①③②④B、④②③①C、③②①④D、②①④③答案：D解析：根据《公路工程标准施工招标文件》等相关规定，合同文件的优先解释顺序为合同协议书优先于中标通知书，中标通知书优先于投标函及投标函附录，投标函及投标函附录优先于项目专用合同条款，项目专用合同条款优先于公路工程专用合同条款，公路工程专用合同条款优先于通用合同条款，通用合同条款优先于技术规范。所以正确的优先顺序是②①④③。因此，答案是D。23.在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型；②罩新面；③铣刨翻松路面；④加热软化路面，正确的工序排列是（）。A、③①④②B、①③④②C、④③①②D、①④③②答案：C解析：2021/题考查旧沥青混凝土路面重铺再生法。该工艺方法的基本工艺流程如下：1.加热软化路面利用2台加热机内的红外线加热器或热空气等加热路面，使之软化，根据气温、风速、风向、路表的湿度以及混合料的含水量，调整机器的工作状态，保证路面的加热温度。一般情况下，通过2台加热机的加热，在面层下15cm深处的温度可达150～200℃，加热深度可达4～6cm。尽管加热温度很高，但时间短，旧路面内的沥青不会因温度太高而老化。目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。其中红外线加热和热气加热为常用的加热方法，微波加热是一项有发展前景的新技术。2.铣刨翻松路面路面再生机上安装有铣刨装置。当面层经加热软化后，机器在行走过程中通过铣刨装置将路面翻松。由于路面被加热，因而路面内集料不会产生破碎。翻松的路面材料由收料装置收集到路面中间或搅拌锅中。3.拌和整型翻松的路面材料集中到路中间或搅拌锅后，在其上洒布一定的沥青再生剂进行拌和，通过输送装置送到再生摊铺装置的前面进行摊铺，形成再生路面层。4.罩新面再生机前面装有1只集料斗，新拌制的沥青混合料由自卸汽车卸入集料斗内，由输送机将新混合料运送到后面的摊铺装置，根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度（考虑松铺系数），把新混合料摊铺到经过再生的路面上，然后进行碾压即形成平整、密实的路面。24.（2019年）泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是（）。A、减水剂B、速凝剂C、粉煤灰D、活性矿物掺合料答案：B解析：减水剂可以降低混凝土的水灰比，提高混凝土的强度和耐久性，是泵送混凝土中常用的外加剂，选项A不符合要求。速凝剂主要用于加快混凝土的凝结速度，不适合在泵送混凝土中使用，因为速凝剂会导致混凝土迅速凝固，增加输送难度，甚至可能堵塞管道，选项B符合要求。粉煤灰是一种活性矿物掺合料，可以改善混凝土的工作性、提高混凝土的强度和耐久性，是泵送混凝土中常用的掺合料，选项C不符合要求。活性矿物掺合料可以改善混凝土的性能，提高混凝土的耐久性，是泵送混凝土中常用的掺合料，选项D不符合要求。因此，不适合采用的外掺剂或掺合料是速凝剂，正确答案是选项B。25.新建水泥混凝土路面验收时，不需要检验()。A、弯沉B、厚度C、平整度D、摩擦系数答案：A解析：根据《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTGF80/1-2004，主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。按照评定标准要求，选项B、C是实测项目。选项D相当于测定水泥混凝土路面的抗滑构造深度。水泥混凝土路面是刚性路面，弯沉很小，测定弯沉没有什么意义，也没有必要。本题的正确项只能是“A.弯沉”。26.隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：A解析：表2B314012。27.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案：C解析：计算模板、支架和拱架时，应按表进行荷载组合。28.梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜（）进行浇筑。A、从高处向低处B、从低处向高处C、对称D、按桩号顺序答案：B解析：（2）梁式桥现浇施工时，梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。混凝土浇筑过程中，应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行监测，如发现超过允许值的变形、位移，应及时采取措施予以处理。29.隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（）m的范围内。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：隧道监控量测时，测点应距开挖面2m的范围内尽快安设。30.属于沿河路基防护的设施是（）。A、土钉支护B、顺坝C、石笼挡土墙D、铺草皮答案：B解析：沿河路基防护主要用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，包括多种防护方式，如植物防护、砌石护坡、混凝土护坡等。其中，顺坝是沿河路基防护的一种重要设施，通过改变水流方向，起到保护路基的作用。而土钉支护主要用于边坡支护，石笼挡土墙主要用于挡土，铺草皮则是一种较为简单的植被防护方式。因此，属于沿河路基防护的设施是顺坝。31.属于交通标线的是()。A、禁令标志B、线形诱导标C、分合流标志D、突起路标答案：D解析：交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成的。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。视线诱导设施主要包括分合流标志、线形诱导标、轮廓标等，主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。选项A、C属于交通标志，选项B属于视线诱导设施。本题的正确项只能是“D.突起路标”。32.土方路堤施工中，对于（）的填料应填筑在路基下层。A、潮湿B、透水性好C、冻融敏感性小D、强度较小答案：D解析：在土方路堤施工中，填料的选择和填筑位置对于路基的稳定性和承载力至关重要。强度较小的填料，如果填筑在路基上层，可能会导致路基承载力不足，易于产生变形或破坏。因此，为了路基的整体稳定性和承载能力，强度较小的填料应填筑在路基下层，并由上至下逐层填筑强度更大的材料，以确保路基的强度和稳定性。33.关于施工测量与工地试验的说法，正确的是（）。A、施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B、测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用C、测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D、现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导答案：D解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。测量人员和试验检测人员是需要培训持证上岗的，所以选项A错误；仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用，未经标定不可以使用，所以选项B错误；现场测量必须使用施工企业统一下发的测量记录簿记录，所以选项C错误。34.拱圈和出入口拱上端墙的施工，应（）进行。A、由中间向两侧同时对称B、由两侧向中间同时对称C、上下游同时对称D、从下游到上游答案：B解析：答案解析：拱圈和出入口拱上端墙在施工时，如果不同时对称进行可能会导致受力不均匀，引起结构变形甚至破坏。从两侧向中间同时对称施工可以保证拱结构均匀受力，维持稳定。而由中间向两侧同时对称施工容易造成两端受荷不同步产生不利影响；上下游同时对称施工不太符合拱结构的受力特点；从下游到上游施工顺序不太合理且容易出现不均衡情况。所以正确答案选B。35.桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的（）。A、桥面标高与设计洪水位之差B、桥面标高与通航净空顶部标高之差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差答案：B解析：本题考查的是桥梁的组成。公路定线中所确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为容许建筑高度。36.为排除滑体坡面上的径流，应设置（）。A、环形截水沟B、树枝状排水沟C、环形截边沟D、边坡渗沟答案：B解析：为排除滑体坡面上的径流，需要设置一种能够有效引导水流的排水设施。树枝状排水沟因其形状类似树枝，能够广泛覆盖并收集坡面上的水流，将其有序引导至指定排放点，从而防止水流对坡面造成冲刷和侵蚀，保护边坡的稳定。因此，设置树枝状排水沟是合适的措施。37.以下关于路基冬期施工的说法，错误的是（）。A、一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B、半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C、冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土D、冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层答案：B解析：在路基冬期施工中，由于低温环境对土体和施工材料的影响，需要特别注意施工方法和材料选择。对于一级公路的土质路堤，由于其重要性和对稳定性的高要求，不宜在冬期进行施工，以避免因低温导致的土体冻结等问题影响路堤质量，所以A选项描述正确。冬期施工时，路堤填料的选择也至关重要，使用含水量过大的粘性土会导致土体难以压实，且易产生冻胀等问题，因此C选项描述正确。在挖方边坡的施工中，为了避免边坡土体因冻融作用而失稳，不应一次挖到设计线，而应预留一定厚度的覆盖层以保护边坡，故D选项描述正确。38.（2019年）根据《公路竣(交)工验收办法实施细则》，不能作为竣工验收委员会成员的是（）。A、交通运输主管部门代表B、质量监督机构代表C、造价管理机构代表D、设计单位代表答案：D解析：根据《公路竣（交）工验收办法实施细则》，竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。而设计单位代表通常不参与竣工验收委员会，这是为了确保竣工验收的公正性和独立性。设计单位在项目建设过程中已经发挥了重要作用，但在竣工验收阶段，其角色主要是提供相关技术支持和文件资料。因此，正确答案是D。39.土质路基压实时，三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用（）的规定值。A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、三级公路答案：C解析：在土质路基压实过程中，对于三四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面，为确保路基的稳定性和承载能力，需要参照更高级别公路的压实度标准。根据规定，这种情况下应采用二级公路的压实度规定值。40.隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。A、单侧壁导坑法B、双侧壁导坑法C、全断面法D、留核心土开挖法答案：C解析：主要考察的是浅埋段施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。41.用于公路路基的填料，其强度按()确定。A、回弹模量B、CBR值C、压碎值D、无侧限抗压强度答案：B解析：本题考查的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中，强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。42.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时，应用（）方法进行隧道开挖。A、全断面法B、台阶法C、环形开挖留核心土法D、双侧壁导坑法答案：D解析：本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法—Ⅰ～Ⅲ级围岩、中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法--Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。环形开挖预留核心土--Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。43.公路工程交工验收应由（）主持。A、建设单位B、监理单位C、交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门D、省级质量监督站答案：A解析：根据《公路工程竣（交）工验收办法》，交工验收由项目法人负责。公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。因此，选项A是正确的答案。44.根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于（）m。A、3B、5C、6D、8答案：B解析：根据桥梁涵洞按跨径分类标准，涵洞的单孔跨径小于5m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。45.项目经理部第一级技术交底工作由谁（）交底。A、项目总工B、项目各部门负责C、各分部分项主管工程师D、现场技术员答案：A解析：施工技术交底的分级要求（1）第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。（2）第二级：项目各部门负责人及技术人员向各自管辖的施工队伍负责人及技术人员进行交底。（3）第三级：施工队伍负责人及技术人员向该队每个作业班组进行技术交底。因此该题应选择选项A。46.简支梁桥的质量控制关键点不包括（）。A、拱肋拱轴线的控制B、预拱度的控制C、梁板之间现浇带混凝土质量控制D、支座、护栏等预埋件的位置控制答案：A解析：简支梁桥的质量控制关键点主要包括预拱度的控制，以确保桥梁在使用过程中的变形符合设计要求；梁板之间现浇带混凝土的质量控制，以保证桥梁的整体性和耐久性；以及支座、护栏等预埋件的位置控制，以确保桥梁的安全性和功能性。而拱肋拱轴线的控制是拱桥等具有拱形结构桥梁的质量控制关键点，不属于简支梁桥的质量控制内容。47.下列复合式隧道监控量测项目中，属于选测项目的是()。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢支撑内力及外力D、锚杆或锚索内力及抗拔力答案：C解析：在复合式衬砌隧道的监控量测项目中，周边位移、拱顶下沉以及锚杆或锚索内力及抗拔力是评估隧道稳定性和安全性的关键指标，因此它们被列为必测项目。而钢支撑内力及外力，虽然也对隧道的稳定性有一定影响，但通常不作为常规监测的重点，而是根据具体情况和需要进行选择性的监测，因此被列为选测项目。48.在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是（）。A、整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层B、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层C、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层D、整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头答案：C解析：袋装砂井法是一种常用的软土地基处理方法，其施工工艺程序如下：1.整平原地面：首先需要将施工区域的地面进行平整，以确保后续施工的顺利进行。2.摊铺下层砂垫层：在平整的地面上摊铺一层砂垫层，以提供良好的排水条件和承载能力。3.机具定位：将用于打入砂袋的机具定位到指定位置。4.打入套管：使用机具将套管打入地下，直至达到设计深度。5.沉入砂袋：通过套管将砂袋沉入地下，确保砂袋的位置和垂直度。6.拔出套管：在砂袋沉入后，拔出套管，砂袋则留在地下。7.机具移位：将机具移动到下一个施工位置。8.埋砂袋头：埋入砂袋的头部，以防止砂袋移位或受损。9.摊铺上层砂垫层：在完成所有砂袋的沉入和埋设后，摊铺上层砂垫层，使砂井与砂垫层形成整体。综上所述，正确的施工工艺程序是选项C。这个顺序确保了袋装砂井的正确安装和砂垫层的铺设，从而提高了软土地基的处理效果。49.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。A、支架基础B、拱架加载C、卸架工艺D、支架沉降答案：D解析：本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制支架沉降量。50.（2019年）贝雷便桥架设常用悬臂推出法，推出时倾覆稳定性系数应不小于（）。A、1.2B、1.3C、1.5D、2.0答案：A解析：贝雷便桥在采用悬臂推出法架设时，为保证安全，其倾覆稳定性系数应不小于1.2。这是相关施工规范和经验中所规定的安全标准，以确保施工过程中结构的稳定和安全。所以答案选A。51.为防止钻孔灌注桩断桩，在灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在（）m的范围内，防止导管埋置深度过深。A、1.0～2.0B、2.0～3.0C、2.0～6.0D、6.0～8.0答案：C解析：在灌注过程中，若导管埋置深度过浅，容易使导管拔出混凝土面造成断桩；若导管埋置深度过深，会导致混凝土流动不畅，甚至导管被混凝土凝固抱死，也容易引起断桩等问题。一般来说，将导管的埋置深度控制在2.0～6.0m的范围内，能较好地保证灌注质量并减少断桩的风险。A选项范围过小，D选项范围过大，B选项不全面。所以正确答案为C。52.某路面结构依次为：22cm厚的水泥砼面层，20cm厚水泥稳定碎石，22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是（）A、没有接缝B、养护费用少C、开放交通较早D、修复容易答案：B解析：该路面结构由水泥砼面层、水泥稳定碎石基层和级配碎石底基层组成。其中，水泥砼面层作为路面结构的最上层，具有强度高、耐久性好的特点。关于其优点，具体分析如下：53.某市地铁工程施工作业面内，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，以及防汛墙局部塌陷并引发管涌，该事故造成直接经济损失约合6000万元，依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。54.（2019年）根据《公路工程标准施工招标文件》，除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（）。A、图纸B、已标价工程量清单C、技术规范D、工程量清单计量规则答案：D解析：答案解析：根据《公路工程标准施工招标文件》的规定，在解释合同文件时，一般遵循以下优先顺序：合同协议书、中标通知书、投标函及投标函附录、项目专用合同条款、公路工程专用合同条款、通用合同条款、工程量清单计量规则、技术规范、图纸、已标价工程量清单，以及其他合同文件。因此，在本题中，除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件优先的是工程量清单计量规则，答案为D。55.（）是利用活动颚板相对固定颚板的往复摆动对石块进行破碎的。这种破碎机可用于粗碎和中碎A、锤式破碎机B、反击式破碎机C、辊式破碎机D、颚式破碎机答案：D解析：颚式破碎机的工作原理就是通过活动颚板相对固定颚板的往复摆动来实现对石块的破碎，且它适用于粗碎和中碎各种硬度的物料，而锤式破碎机主要靠锤头冲击破碎物料，反击式破碎机利用反击板与板锤的冲击使物料破碎，辊式破碎机则是通过两辊的相对旋转挤压破碎物料，它们的工作方式与题目中描述的特征不符。所以，正确答案是D。56.下列不属于预应力混凝土连续梁桥施工常见质量控制点的是（）。A、张拉力及预应力钢筋伸长量控制B、支架浇筑时支架沉降量的控制C、先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制D、预应力粱：张拉预应力钢筋及压浆控制答案：A解析：连续梁桥1）支架施工：支架沉降量的控制。2）先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。4）预应力粱：张拉预应力钢筋及压浆控制。57.关于沥青混合料拌和的说法错误的是（）。A、沥青的加热温度应控制在145～170℃B、连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃C、混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃D、出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用答案：D解析：在沥青混合料的拌和过程中，各项温度控制至关重要。沥青的加热温度通常控制在145～170℃，以确保其流动性及与集料的良好粘结。连续式拌和机中，集料的加热温度一般比沥青温度高5～10℃，以补偿在拌和过程中的热量损失。拌和后，混合料运至施工现场的温度应控制在135～150℃，以保证施工质量和易于摊铺。然而，若混合料的出厂温度过高，超出了规定的范围，则应将其废弃，而不是等待温度降低后再使用。因为过高的温度可能导致沥青老化，影响混合料的路用性能。因此，选项D的说法是错误的。58.桥梁上部结构采用后张法张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；若设计无要求时，应不低于设计强度等级值的（）。A、25%B、30%C、50%D、80%答案：D解析：在后张法张拉桥梁上部结构的施工中，构件的混凝土强度是一个关键指标。它直接关系到张拉效果和桥梁的整体安全性能。当设计有明确的要求时，混凝土强度必须严格符合这些要求。若设计未给出具体要求，为了保证施工质量和安全，混凝土强度应不低于其设计强度等级值的80%，这是行业内的标准做法。59.综合爆破技术一般包括（）。A、综合爆破和预裂爆破B、预裂爆破和微差爆破C、定向爆破和洞室爆破D、小炮和洞室爆破答案：D解析：综合爆破技术是一种根据石方的集中程度、地质、地形条件等，综合配套使用的先进爆破方法。它一般包括小炮和洞室爆破两种方式。这两种方式能够根据不同的工程需求和地质条件，灵活地进行爆破作业，以达到预期的爆破效果。60.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D、基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成答案：B解析：坑壁边缘应留有护道，动荷载距坑边缘不小于1.0m。61.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015等6.3.3条规定，地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤（）。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案：C解析：根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015的6.3.3条规定，当施工区域的地面横向坡度陡于1:10时，为了确保施工安全和工程稳定性，取土坑应设在路堤的上侧。这是因为在这种地形条件下，路堤的上侧通常较为稳定，不易发生滑坡或崩塌等危险情况，而取土坑的设置也会对路堤的稳定性产生一定影响。因此，正确答案是C，即取土坑应设在路堤的上侧。62.适用于深水基础施工的围堰工程是（）。A、钢板桩围堰B、双壁钢围堰C、套箱围堰D、土围堰答案：B解析：双壁钢围堰适用于深水基础施工，63.二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。A、40%~60%.B、60%~80%C、80%~90%.D、90%以上答案：D解析：二次衬砌的施作时机非常关键，它应在隧道位移相对值达到相对位移量的90%以上时进行。这是为了确保隧道结构在衬砌施作前已经经历了大部分的变形，从而减小衬砌承受的压力和变形，保证衬砌的稳定性和耐久性。对于浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段，还需根据现场实际情况来确定具体的施作时机。64.下列有关工程成本控制的说法，错误的是（）。A、应以目标成本控制成本支出B、应在项目成本计划的基础上编制成本预测C、应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D、应加强质量管理控制质量成本答案：B解析：在工程成本控制中，A选项提到的“应以目标成本控制成本支出”是合理的，因为目标成本是项目成本控制的重要依据。C选项“应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制”也是正确的做法，这有助于实时监控资源消耗情况，及时调整成本控制策略。D选项“应加强质量管理控制质量成本”同样正确，因为质量管理直接影响成本的高低。而B选项“应在项目成本计划的基础上编制成本预测”是错误的，实际上应该是在施工预算的基础上进行控制成本的支出，并根据施工进度和实际情况进行成本预测，而不是仅仅基于项目成本计划来编制预测。65.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：公路隧道明洞顶的填土厚度是为了防护一般的落石、崩坍而设定的。根据相关规定，这一厚度应不小于2.0m，以确保隧道结构的安全和稳定。66.里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑的主要作用是（）。A、标志出道路里程和公路用地界限B、诱导视线C、防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上D、避免对向车灯造成的眩光答案：A解析：里程标（碑）用于标识道路的里程数，百米标（桩）则更细致地按照每百米进行标记，以便更精确地确定位置。公路界碑则是用来明确公路用地的界限。这些标志物的共同作用就是清晰地标识出道路的里程以及公路的用地范围，为道路使用者和管理者提供重要的参考信息。67.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案：D解析：一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及传输通道等组成。68.在施工阶段，按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》要求，须进行施工安全风险评估的项目是（）。A、跨径大于40m的石拱桥B、跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥C、跨径大于或等于100m的梁式桥D、跨径大于800m的悬索桥答案：A解析：根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》，在施工阶段须进行施工安全风险评估的项目通常包括但不限于以下情况：-桥梁工程：技术复杂、施工难度大、风险高的桥梁，如大跨度桥梁、特殊结构桥梁、高墩桥梁等。-隧道工程：地质条件复杂、施工难度大、风险高的隧道。在本题中，跨径大于40m的石拱桥属于技术复杂、施工难度较大的桥梁，因此需要进行施工安全风险评估。其他选项中的钢筋混凝土拱桥、梁式桥和悬索桥，虽然也可能是大跨度桥梁或特殊结构桥梁，但具体是否需要进行施工安全风险评估，还需要根据具体情况进行分析。综上所述，正确答案是A。69.一座有夜间施工的3×20m现浇空心板跨线桥，计算该桥的其他工程费时，其费率应按项目工程类别中的()来确定。A、构造物ⅠB、构造物ⅡC、构造物ⅢD、技术复杂大桥答案：B解析：现浇空心板跨线桥在工程项目分类中通常被归类为构造物Ⅱ。在确定该桥的其他工程费用时，其费率是依据项目工程的具体类别来设定的。因此，根据题目描述和工程分类的标准，该桥的费用计算应遵循构造物Ⅱ的费率标准。70.最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，对通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%无粘性自由排水粗粒土和巨粒土测定最佳含水量可采用下面一种方法是（）。A、轻型击实试验B、中型击实试验C、表面振动击实仪法D、以上方法都不适用答案：C解析：依据《公路土工试验规程》（JTGE40—2007），T0131—2007表面振动压实仪法规定，本试验规定采用表面振动压实仪法测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土（包括堆石料）的最大干密度，适用于通过0.075mm标准筛的干颗粒质量百分数不大于15%的无粘性自由排水粗粒土和巨粒土。对于最大粒径大于60mm的巨粒土，因受试筒允许最大粒径的限制，应按相似级配法制备缩小粒径的系列模型试料。因此，正确答案是选项C。71.竖向排水体处理软基时可采用袋装砂井和塑料排水板，竖向排水体可按正方形或（）布置。A、梯形B、等边三角形C、圆形D、长方形答案：B解析：在软土地基处理中，竖向排水体的布置方式有多种常见形式。正方形和等边三角形是其中比较典型且常用的布置方式。而梯形、圆形、长方形等形式相对较少使用或不是主要的常规布置方式。所以根据一般的工程实践和理论，答案选B。72.对于石方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）。A、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车B、推土机、挖掘机、装载机和平地机C、挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备D、推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案：C解析：在石方开挖工程中，需要使用机械设备进行岩石的破碎、装载和运输等工作。不同的机械设备具有不同的特点和适用范围，因此需要根据工程的具体情况选择合适的设备组合。首先，挖掘机是石方开挖工程中最常用的设备之一，它可以用于挖掘岩石、装载石料等工作。推土机则可以用于清理场地、平整路面等工作。移动式空气压缩机和凿岩机则是用于岩石破碎的设备，它们可以将岩石破碎成小块，以便于后续的装载和运输。爆破设备则是用于在岩石中进行爆破的设备，它可以将大块的岩石炸成小块，以便于后续的挖掘和装载。其次，装载机和平地机则可以用于装载石料和平整场地等工作。自卸汽车则可以用于运输石料等工作。综上所述，选项C中的挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等设备组合可以满足石方开挖工程的需要，是最好的选择。因此，正确答案是C。73.属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是()。A、填隙碎石B、级配碎石C、石灰碎石D、水泥碎石答案：A解析：2021/锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。填隙碎石可以用各等级公路的底基层与二级以下公路的基层。74.关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A、不适合于有孤石的砂砾石层B、开始钻进宜快不宜慢C、钻进过程中一定要保持护筒内的水头D、遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进答案：C解析：选项A，正确的说法应为“冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、粘性土或粉质粘土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用”；选项B，正确的说法应为“开始钻进宜慢不宜快，因为护筒刃脚周围岩层的密实有个过程，需反复冲击挤压，因为这个位置最容易穿孔”；选项D，正确的说法应为“岩层一般是倾斜，与钻机解除面位置垂直，此处位置通过回填卵石反复冲钻，直到岩层平整，然后再继续钻进，防止卡钻、孔位倾斜等”。75.对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是（）。A、挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C、推土机、挖掘机、装载机和平地机D、推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车答案：B解析：（2）对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。76.连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩，从而使梁跨内的内力分配更合理。A、固定端B、自由端C、铰接点D、跨中答案：D解析：连续梁桥通过利用负弯矩来减少跨中的正弯矩，这种设计使得梁跨内的内力分配更加合理，从而能够承受更大的荷载并实现较大的跨径。77.对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（）。A、属于柔性结构物B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备C、节省工程投资D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率答案：A解析：2021/杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻，节约大量的圬工和节省工程投资；利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率；少量开挖基坑，克服不良地基开挖的困难，并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备，且要耗用一定的钢材。78.属于骨架植物防护的是（）。A、水泥混凝土空心块护坡B、挂网喷护C、喷混植生D、护面墙答案：A解析：骨架植物防护是指利用混凝土、浆砌片石等材料，在边坡上形成骨架，同时在骨架内种植适合的植物，以达到防护和绿化的目的。水泥混凝土空心块护坡正是一种典型的骨架植物防护形式，它通过预制或现浇的水泥混凝土空心块，形成稳定的边坡骨架，并在其中种植植被，以增强边坡的稳定性和生态效果。而挂网喷护、喷混植生主要属于植被防护，护面墙则属于工程防护，它们与骨架植物防护在构造和原理上有所不同。79.关于预应力管的说法，错误的是（）。A、所有管道均应设压浆孔B、应在管道最低点设排气孔C、必要时在管道最低点设排水孔D、管道应采用定位钢筋固定安装答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔，故选项B错误。80.混凝土拌合物搅拌中，拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（）A、60%B、70%C、80%D、90%答案：D解析：搅拌引气混凝土时，如果一次拌和量过大，可能导致气泡分布不均匀等问题，影响混凝土质量。通常为保证引气混凝土的质量，规定搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的90%，故答案选D。81.为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为（）。A、透层B、粘层C、封层D、结合层答案：C解析：选项C正确，封层是指为封闭表面空隙，防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层。透层是指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒的液体石油沥青、乳化沥青或煤沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是指为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。结合层是指在沥青路面的施工中，为使基层与面层之间结合良好而设置的一种过渡层，一般采用细粒式沥青混合料。综上所述，答案为选项C。82.圬工拱桥主拱圈以承受()为主。A、弯矩B、轴向力C、剪力D、扭矩答案：B解析：拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。选项A是梁桥的特点。选项C、D均不是主要的力。本题的正确项只能是“B.轴向力”。83.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A、标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验B、正式划标段前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样C、划线前，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：公路工程标线施工前，为确保施工质量和效果，需要进行一系列准备工作。其中，标线工程正式开工前应进行的是实地试划试验，而不是在实验室进行试划试验。实地试划可以更好地模拟实际施工条件，验证施工材料和设备的性能，以及施工技术的可行性。因此，选项A中的说法是错误的。其他选项均描述了公路工程标线施工中的正确技术要求。84.（2019年）关于支撑渗沟施工的说法，错误的是（）。A、支撑渗沟应分段间隔开挖B、支撑渗沟侧壁宜设封闭层C、支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mmD、支撑渗沟的出水口宜设置端墙答案：B解析：支撑渗沟是一种用于排除地下水和支撑边坡的结构，其施工需要注意以下几点：1.**分段间隔开挖**：支撑渗沟应分段间隔开挖，以减少对边坡稳定性的影响，并便于施工和支护。选项A说法正确。2.**封闭层设置**：支撑渗沟侧壁一般不需要设置封闭层，因为渗沟的主要作用是排水，侧壁的渗水性有助于地下水的排出。选项B说法错误。3.**基底埋深**：支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少500mm，以增加渗沟的稳定性和抗滑能力。选项C说法正确。4.**出水口设置端墙**：为了防止水流冲刷和保护出水口的稳定，支撑渗沟的出水口宜设置端墙。选项D说法正确。综上所述，错误的说法是选项B。85.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。A、5.25B、9.5C、13.23D、13.95答案：D解析：本题考查的是桥梁的组成。桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75－7.8=13.95m。86.岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。（2017年真题）A、重力式挡土墙B、加筋土挡土墙C、锚杆挡土墙D、锚定板式挡土墙答案：B解析：考点:挡土墙。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。87.仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的土方路堤的填筑方法是（）。A、混合填筑法B、碾压法C、竖向填筑法D、分层填筑法答案：C解析：竖向填筑法是一种特殊的填筑方法，它适用于无法自下而上进行填筑的特殊地形，如深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的土方路堤。这种方法从路基的一端或两端开始，按照横断面的全部高度逐步推进填筑。但需要注意的是，由于填土过厚，竖向填筑法不易压实，因此在使用时需要谨慎。88.工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。A、单项工程B、单位工程C、分部工程D、分项工程答案：D解析：在工程质量检验中，评分是以分项工程为基本单元来进行的，每个分项工程根据其完成情况和质量标准，采用百分制进行评分。这样的评分方式有助于细致、准确地评估工程的每个部分，确保整体工程质量。89.路基填料的强度指标是（）。（2017年真题）A、压实度B、CBR值C、稳定度D、塑性指数答案：B解析：选项A，压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。选项B，CBR值是指试料贯入量达到2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值，是用来评估路基填料强度的指标。选项C，稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。选项D，塑性指数是指土体液限和塑限的差值，也是衡量土的可塑性的指标之一。综上所述，正确答案是选项B。90.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行（）。A、摊铺下层砂垫层B、插入套管C、摊铺上层砂垫层D、拔出套管答案：B解析：这道题考查软土处理施工工艺程序的知识。在软土处理中，“塑料排水板穿靴”后，接下来的步骤是插入套管。插入套管能为后续排水板的安装和发挥作用提供基础。A选项摊铺下层砂垫层应在插入套管之前；C选项摊铺上层砂垫层在更后面；D选项拔出套管则是后续的步骤。所以答案选B。91.施工现场临时用电必须按照（）的设置。A、二级配电一级保护B、一级配电一级保护C、三级配电二级保护D、三级配电三级保护答案：C解析：2）施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定。施工用电设备数量在5台及以上，或用电设备容量在50kW及以上时，应编制用电施工组织设计。施工现场临时用电工程专用的低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统。②采用TN-S接零保护系统。③采用二级保护系统92.下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（）。A、模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂B、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行C、摊铺前应对基层表面进行风干处理，不得润湿D、混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料答案：C解析：这道题考查水泥混凝土路面施工知识。在施工中，模板涂隔离剂可防粘连，A正确；混凝土抗压强度达标才能拆模板，B正确；摊铺前基层表面应润湿，C错误；运输中防漏浆漏料能保证质量，D正确。C选项中，基层表面应润湿而非风干处理，这样才能保证混凝土与基层结合良好。93.（2018年）关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是（）。A、分配电箱不得挂接临时用电设备B、一个开关箱最多控制两台用电设备C、总配电必须安装漏电保护器D、开关箱内必须安装漏电保护器答案：B解析：根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）8.2.15规定，配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所；不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其它有害介质中，因此A选项正确。8.2.6规定，开关电器的额定值、动作整定值，应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。并应符合下列规定：1.总配电箱的电器应具备电源隔离，正常接通与分断电路，以及短路、过载、漏电保护功能，因此C选项正确。2.当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设总断路器或总熔断器，因此D选项正确。3.各分路应装设分路漏电保护器，因此B选项一个开关箱最多控制两台用电设备是错误的。综上所述，答案是B选项。94.粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须（）。A、更换钻头B、减少钻头钻孔深度C、加固钻头D、减少钻头连续工作时间答案：A解析：粉喷桩与浆喷桩施工中，钻头的磨损直接影响施工质量和安全。当钻头直径磨损量超过10mm时，必须更换钻头。这是因为钻头磨损会导致喷粉量不足，进而影响桩体的长度和强度，无法满足设计要求。定期检查钻头磨损情况并及时更换，是确保施工质量和精度的重要措施。95.（2020年真题）设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的（）。A、视距差B、视角差C、视线差D、亮度差答案：D解析：P186-188设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全。96.工程质量控制关键点的文件中，不包括（）A、质量控制关键点明细表B、工序质量信息C、质量控制关键点作业流程图D、工程施工作业指导书答案：D解析：工程质量控制关键点的文件通常包括多个方面，旨在确保工程质量的全面管理和控制。其中，质量控制关键作业流程图有助于明确施工流程；质量控制关键点明细表则详细列出了关键点的具体内容和要求；工序质量信息则记录了施工过程中与质量相关的各种数据和信息。然而，工程施工作业指导书虽然对施工作业具有指导作用，但它并不属于工程质量控制关键点的文件范畴，而是更侧重于具体的施工操作指导。因此，选项D“工程施工作业指导书”是不包括在工程质量控制关键点的文件中的。97.高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是（）。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案：D解析：高等级公路中线测量放样优先使用坐标法，根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。98.在桥梁基础施工中，护筒埋深控制属于（）施工中的控制要点。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：在桥梁基础施工中，各种基础形式有其独特的施工方法和控制要点。对于A选项，扩大基础一般涉及明挖方式，主要关注开挖过程中的稳定性以及基础的承载力，而非护筒埋深。C选项的挖孔桩施工，主要关注的是孔壁的稳定性和垂直度，以及桩身混凝土的浇筑质量，与护筒埋深无直接关系。D选项的沉井施工，主要关注沉井的下沉控制、纠偏措施以及封底混凝土的浇筑，与护筒无关。而对于B选项，钻孔桩施工过程中，护筒的作用是保护孔口，防止孔壁坍塌，并作为钻孔导向。护筒的埋深控制是确保钻孔桩施工顺利进行的关键，它影响孔的稳定性、孔内水位的保持以及钻孔的精度。因此，护筒埋深控制是钻孔桩施工中的关键控制要点。综上所述，正确答案是B.钻孔桩。99.钢管混凝土中承式拱桥是根据（）划分的。A、桥梁的用途B、行车道位置C、跨越障碍的性质D、桥梁的全长答案：B解析：按上部结构行车道的位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。100.某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块，裂缝宽度0.5～3cm不等，板间错台1～2cm不等，对此种病害宜采用的面板治理措施是()。A、直接灌浆B、压注灌浆C、局部带状修补D、整块板更换答案：D解析：③整块板更换：对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。故选D101.下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是（）。A、听取公路工程项目执行报告，设计工作报告、施工总结报告，监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告B、对工程质量进行评分，并确定工程质量等级，并综合评价建设项目C、检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料D、对项目法人建设管理工作进行综合评价，审定交工验收对设计、施工、监理单位的初步评价答案：C解析：公路工程竣工验收的主要工作内容包括：听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告；对工程质量进行评分并确定工程质量等级，综合评价建设项目；对项目法人建设管理工作进行综合评价，审定交工验收对设计、施工、监理单位的初步评价等。而检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料是交工验收的工作内容，并非竣工验收的主要工作内容。所以答案选C。102.进度计划调整过程中，压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是（）。（2017年真题）A、优化工作控制流程B、改进施工方法C、提供加快进度所需资金D、采用信息技术进行计划调整答案：D解析：进度计划调整中，压缩关键工作持续时间通常采用的措施包括组织措施、技术措施、经济措施和管理措施等。A选项优化工作控制流程主要是组织措施；B选项改进施工方法属于技术措施；C选项提供加快进度所需资金属于经济措施；而D选项采用信息技术进行计划调整属于管理措施。所以正确答案选D。103.公路隧道围岩坚硬，较破碎，巨块石碎石状镶嵌结构，基本质量指标为400。此类围岩分级为（）。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：B解析：根据《公路隧道设计规范》（JTG3370.1—2018），隧道围岩分级应符合表3.6.5的规定，并应符合下列规定：1.围岩基本质量指标BQ应根据岩石饱和单轴抗压强度Rc和岩体完整性系数Kv按下式计算：BQ=90+3Rc+250Kv。2.围岩分级应根据围岩基本质量指标BQ值、围岩完整性和围岩压力等因素按下表确定。由题可知，公路隧道围岩坚硬，较破碎，巨块石碎石状镶嵌结构，基本质量指标为400。根据表3.6.5，围岩基本质量指标BQ为400时，围岩级别为Ⅲ级。因此，答案选择B。104.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：钻孔桩①桩位坐标与垂直度控制。②护筒埋深。③泥浆指标控制。④护筒内水头高度。⑤孔径的控制，防止缩径。⑥桩顶、桩底标高的控制。⑦清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）。⑧钢筋笼接头质量。⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量105.沥青路面封层混合料的轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于（）g/㎡。A、500B、600C、700D、800答案：B解析：2021/题主要考察的是封层施工技术的一般要求，混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/m2;轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/m2。106.在基坑顶缘四周适当距离处设置（），并防止水沟渗水。A、渗水沟B、截水沟C、盲沟D、弃土沟答案：B解析：根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012，在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟的主要目的是为了拦截并排除基坑周围地表的水流，防止水流进入基坑内，从而保证基坑的稳定性和安全性。如果不设置截水沟，基坑周围的地表水可能会渗入基坑内，增加基坑内的水位，导致土方坍塌、支护结构失稳等安全事故。此外，地表水的渗入还可能会对基坑内的施工造成影响，如降低施工效率、影响施工质量等。因此，选项B是正确答案。107.用于钻孔灌注桩的导管在使用前，应对导管检漏和（），以防导管渗漏。A、抗拉力试验B、抗压试验C、抗剪试验D、抗弯拉试验答案：A解析：（5）导管使用前，要对导管检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。108.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是()。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅树脂类D、氯丁橡胶泥类答案：B解析：主要考察的是加热施工式填缝料，加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。109.压实度（），是路基质量控制的重要指标之一。A、是现场干密度和室内最大干密度的比值B、是室内最大干密度和现场干密度的比值C、是现场密度和室内最大密度的比值D、是室内最大密度和现场密度的比值答案：A解析：压实度是指土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。其中，现场干密度是指在施工现场通过试验得到的土或其他筑路材料的实际干密度，室内最大干密度则是指在标准试验条件下，通过试验得到的土或其他筑路材料的最大干密度。因此，选项A是正确的答案。110.路面基层排水系统是直接在（）下设置透水性排水基层。A、面层B、垫层C、上基层D、下基层答案：A解析：2021/面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层，在其边缘设置纵向集水沟和排水管以及横向出水管等，组成排水基层排水系统，采用透水性材料做基层，使渗入路面结构内的水分，先通过竖向渗流进入排水层，然后横向渗流进入纵向集水和排水管，再由横向出水管引出路基。111.墙背所受土压力最小的重力式挡土墙墙背形式是（）。A、俯斜式B、仰斜式C、垂直式D、凸折式答案：B解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。墙背所受土压力最小的重力式挡土墙墙背形式是仰斜式。112.高速公路中线放样主要依据的设计表格是()。A、路基设计表B、水准点表C、交点固定表D、逐桩坐标表答案：D解析：此题主要考察路基施工的测量方法中的中线测量。题干中的关键词是“高速公路”和“中线放样”，按照《路基施工规范》规定：高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。jin113.按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于中型规模的工程是()。A、长5km的高速公路路面工程B、6×40m的桥梁工程C、长1.2km的隧道工程D、单项合同金额5000万元的路基工程答案：B解析：根据《注册建造师执业工程规模标准》的规定，桥梁工程按照其规模和复杂度被划分为大型、中型和小型。其中，中型规模的桥梁工程定义为单跨跨度在20m至60m之间的桥梁。对于选项B，6×40m的桥梁工程，其单跨跨度为40m，符合中型桥梁工程的定义范围。因此，选项B属于中型规模的工程。114.无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。A、重型振动压路机B、三轮压路机C、轻型两轮压路机D、轮胎压路机答案：C解析：(16)采用钢轮压路机初压时，宜采用双钢轮压路机稳压2-3遍，再用激振力大于35t的重型振动压路机、18-21t三轮压路机或25t以上的轮胎压路机继续碾压密实，最后采用双钢轮压路机碾压，消除轮迹。排除三轮、重型、轮胎。只能选C。在16教材中是有原话的115.钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续梁桥、木桥是按（）来划分的。A、承重结构的材料B、桥梁用途C、静力体系D、跨越障碍的性质答案：A解析：按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。116.下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是（）。A、水泥路面强度B、水泥混凝土路面的抗滑构造深度C、水泥混凝土面板的弯拉强度D、水泥混凝土路面中线平面偏位答案：A解析：水泥混凝土路面的主要检验内容涵盖多个方面，以确保路面的质量和性能。根据相关规定，这些检验实测项目包括板厚度、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程以及路面横坡等。而水泥路面强度并不属于这一主要检验内容范畴，它更多关联于材料本身的性能测试，而非路面施工完成后的检验项目。因此，选项A“水泥路面强度”是不属于水泥混凝土路面主要检验内容的。117.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面，为隔绝地下水上升影响路面稳定性，应在路基顶面设置（）。A、反滤层B、垫层C、稀浆封层D、透层答案：B解析：本题考查的是路面防水施工。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路面会出问题的地段，应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。在干旱、少雨地区，通常采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层；对多雨、潮湿地区，表面层可采用上封层组成防滑面层，以利于防水；当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时，可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。118.倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置（）。A、挑坎B、检查井C、八字墙D、竖井答案：D解析：倒虹吸管是一种特殊的管道结构，用于在障碍物下方输送水流。为了确保倒虹吸管的正常运行和维护，进出水口需要设置相应的结构。选项A挑坎主要用于增加水流的能量，减少水头损失，但在倒虹吸管中并不是必需的。选项B检查井主要用于检查和清理管道内部，但对于倒虹吸管的进出水口