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文档简介

液压油和液力传动油的使用不能混淆液压油和液力传动油是液压工程机械中应用最广泛，使用量最大的两种油品，它不仅在机械中充当工作介质进行能量的传递和转换，还起到润滑、冷却、清洁和密封的作用，故称为工程机械的血液。液压油和液力传动油的用途、性质截然不同的工程机械用油，二者不能混为一体，更不能互相代用。如用液压油代替液力传动油，轻者会使液压和液力传动系统出力不够，功率下降无法正常工作；重者会造成机械早期严重磨损，使造价昂贵的油泵、油马达液力变矩器、自动变速箱等重要零部件磨损报废，给国家造成重大经济损失。究竟是什么原因会造成这样的后果呢？我们将液压油和液力传动油的特性加以分析比较，就不难找出原因。

液压油液力传动油用途用于传递介质的压力能用于传递介质的功能部位用于液压系统中各类泵、马达阀及油缸用于工程机械及高级轿车的变矩器、偶合器自动变速箱、动力转向机构及牵引机粘度50℃，18~25粘度指数90~95低140~220高粘温性能差好使用温度范围0℃~80℃-50℃~170℃颜色暗兰色透明油液樱桃红透明油液

由上表我们可以看出：1、

由于液压油粘度指数低，粘温性能差，当温度超过80℃时，就超出了它的使用范围，其粘度迅速降低，使油品变稀。2、

变稀的油品密封性能大大降低，泄漏严重，容积效率下降。油液无法建立正常使用时的压力，导致系统无法工作。3、

变稀的油品无法建立足够的油膜强度，使运动机件发生干磨擦，加快机件磨损同时碎小的金属颗粒大量进入油液中后，加速了油液的污染，这就是机件损坏报废的原因。4、

液压油的使用温度范围窄，与液力传动油相比，抗泡沫性能差，当在变矩器、偶合器、动力转向系

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