高中地理第三章城乡规划第三节城乡规划中的主要产业布局_第1页
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第三节城镇规划中主要产业布局第1页城镇规划中工业布局协调与周围环境关系第2页确保一定工业用地百分比，不过不要无程度扩张工业用地普通占城市用地15%～25%为宜第3页充分利用现有社会资源第4页相关企业、机构就近布置。科技园区第5页活动：基本标准：工业区最好与城区分散设置，如图中河流能够是个天然分界限；污染高工矿业不应距离河道过近等。第6页城镇规划中农业布局宏观布局，尊重各农业部门本身运作规律。第7页城镇规划中农业布局因地制宜，充分考虑自然环境差异。第8页城镇协调，坚持生态农业发展方向。第9页在村镇一级规划建设用地时，要尽可能防止占用农业生产用地。第10页城镇规划中交通运输业布局（一）城市对内交通城市道路规划要考虑城市地理环境原因第11页城镇规划中交通运输业布局（一）城市对内交通城市道路按其功效能够分为交通性道路和生活性道路交通性道路生活性道路第12页城镇规划中交通运输业布局（一）城市对内交通结合各地社会经济情况、自然环境特点，合理布置城市各种交通设施等。轻轨第13页城镇规划中交通运输业布局（一）城市对内交通交通场、站布局应尽可能满足人们出行便利，同时考虑城市环境要求。第14页活动：观察图3.18和图3.19,回答以下问题：1.不合理。这是因为这几座公共建筑物都有大量人流，而在交通干道交叉口防止布置吸引大量人流公共建筑，预防增加无须要交通负担。交叉口假如处理不善，节点阻塞就会影响整条道路通畅，甚至影响整个道路系统功效。繁忙地段交叉口，对行人穿越道路也要加以控制和采取对应办法。2.布局标准：功效明确，类型清楚，方便居民生活并结合自然环境特点等标准第15页活动：观察图3.18和图3.19,回答以下问题：3.能够从两个方面来考虑：（1）交通性道路两侧不宜设置吸引大量人流公共建筑，生活性道路两侧能够大量布置住宅、公共建筑、停车场等服务设施。（2）长途洗车站宜布置在市区外围，且满足人们出行便利与城市环境要求。第16页城镇规划中交通运输业布局各种城市交通网络方格道路网环形辐射道路网方格环形道路网第17页城镇规划中交通运输业布局（一）城市对内交通思索答：应该从外环走，因为这是一个经典内方格、外放射加一头方格环形道路网。过境车辆尽可能充分利用外围环线，这么走交叉口少、行人少、车速快，既缩短了两点间交通距离，又不增加市中心交通负担。第18页城镇规划中交通运输业布局(二)城市对外交通统筹布局对外交通设施，创造联运条件。第19页第三节城镇规划中主要产业布局(二)城市对外交通对外交通站场与城市交通干道系统亲密联络。第20页第三节城镇规划中主要产业布局(二)城市对外交通对外交通设施布置与城市功效分区亲密配合，尽可能降低对城市干扰。第21页第三节城镇规划中主要产业布局活动：1、经过读图3.24,能够看出该城市在布局对外交通时，注意到了与城市功效分区亲密配合，以降低对城市干扰；对外

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