澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书(公示稿)

澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所I 1 1 2 3 4 4 5 9 10 11 17 22 23 28 30 42 45 47 62 62 74 79 83澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所II 84 85 91 92 96 97 102 102 112 123 126 127 155 159 168 174 175 176 176 189 190 209 209 221 224 224澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所III 225 235 235 235 237 246 249 262 262 264 266 266 271 274 274 276 277 277 278 279 282 286 286 286 286 287 289IV 293 293 293 295 296 296 297 海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所1案》指出海南是我国最大的经济特区，具有实施全面深化改革和试验最高水平开放政策的独特优势。支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措，是党中央着眼国内国际两个大局，深入研究、统筹考虑、科学谋划作出的战略决策。《方案》提出到2025年，初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系的发展目标，构建贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利、社会治理、法治制度、风险防控体系等政策制度体系，重点加强海关特殊监管区域建设、减少跨境服务贸易限制、实行“极简审批”投资制度、加快金融业对内对外开放、实施更加便利的免签入境措施、实施更加开放的船舶运输政策、深化产业对外开放、强化用地澄迈县位于海南岛西北部，是环北部湾城市群的重要组成部分，澄迈县所处的海南岛西部海域是我国重要的渔场之一，每逢渔汛，外籍渔船侵权侵渔事件频发，管控任务繁重，近岸海域分布着多处油气平台，安全警戒任务繁重，海防职能部门船需长期在海域上巡航。另外，随着海南自由贸易港建设，人员进出自由、运输往来自由等会给当地治安环境、旅游环境带来潜在的风险，为了营造安全稳定的环境，保障居民人身安全及合法权益，有必要加强海防力量。由于当地海域没有码头供海防职能部门巡逻执法船停靠，目前反走私执法船停靠在马村港，距离后方陆域反走私执法站基地较远，不利于各单位顺利开展巡逻执勤任务。因此，急需建设海防执勤码头便于执法船停靠及待命。澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头的建设，完善了桥头反走私综合执法站（新兴港船管站）公务执法码头站点功能。依托本项目的建设，海岸警察队伍开展 本项目位于澄迈县桥头镇道伦村西侧的海域，为满足海警机动处置各种走私违法澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所2犯罪活动需要，本工程拟建设海岸警察猎豹高速艇泊位8个、查扣船只泊位4个，建设总长50m、宽5.5m的栈桥，建设总长87.2m，根据项目的建设内容，项目施工期主要污染源为码头和栈桥桩基施工、港池航道疏浚施工产生的悬浮物；施工人员生活污水、船舶含油废水、施工生活垃圾、船舶施工机械运行噪声、燃油废气等；运营期主要污染源为执法船、车辆尾气、噪声等；项目生态环境影响主要为施工期对浮游动植物、潮间带生物、渔业资源的影响，港池、航道疏浚对海域水文动力环境和冲淤环境的影响；项目施工过程及项目运营后对项目区附近珊瑚礁、红树林、生态保护红线等生态敏感目标的影响。项目施工和运营过程中存在船舶碰撞、溢油风险。本项目施工过程合理安排施工时序，加强施工管理，减小悬浮物扩散范围；施工期和运营期产生的各项污染物均采取相应的处理措施妥善处理，严禁排入周边海域和陆域环境；项目施工前制定风险事故防范措施和应急预案；项目实施后拟对区域水质、沉积物、生态环境进行跟踪监测。项目采取相应的环保措施及生态补偿恢复措施后，项目建设对周围环境的务院关于修改（建设项目环境保护管理条例）的决环保法律法规的要求，需对本项目开展环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版），本工程码头属于“五十二、交通运输业、管道运政策、标准、相关规划、相关技术文件等，组织有关技术人员对工程区及其周围环境进行了详尽的实地勘查，同时收集了区域自然环境、海域开发利用现状、海水水质、海南南海海岸工程与生态环境研究所3项目建设符合《产业结构调整指导目录(2024年本)》，符合《海南省国土空间规年）》《海南省生态环境分区管控方案（2023年版）》等相关规划。澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所4本项目为海防执勤码头建设项目，本工程重点关注的主要环境问题包括：和运营期对水质、沉积物、生态环境的影响；响，并提出生态环境保护措施。等的影响分析和减缓影响的保护措施。环境保护措施以及船舶碰撞等风险防范措施。点预测船舶碰撞导致溢油事故的影响，并提出有效的船舶溢油事故防范措施及应急预拟建项目符合国家产业政策及相关规划的要求，所采用可行，能保证各种污染物稳定达标排放，污染物的排放明该项目的实施对周围环境的影响在可接受范围内，在工程环保措施、风险控制措施及环境监督管理措施，从澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所5）；）；）；作出修改。）；）；澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所6）；）；（2）《海南经济特区水条例》（2017年修正），海南省人澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所7（4）《海南省人民政府关于印发海南省水污染防治行动计划实施方案的通知》）；（5）《海南省人民政府办公厅关于印发海南省生态保护红线准入管理目录（修（10）《海南省生态保护红线管理规定》，海南省第六届人民代表大会常务委（13）《海南省红树林保护规定》，海南省第七届人民代表大会常务委员会第（14）《海南省国土空间规划（2021-2035年）》，国函〔2023〕97号，2023澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所8）；）；）；）；）；）；澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所9（3）《临高县金牌港开发区港口及配套工程项目海洋水文动力现状补充秋季调对各类施工行为和项目运营后带来的环境影响进行全面、科学贯彻执行我国环境保护相关法律法规、标准、政策和规划等，优化项目建设，服澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书根据建设项目的工程内容及其特点，明确与环境要素间的作用效应关系，根据规划环境影响评价结论和审查意见，充分利用符合时效的数据资料及成果，对建设项目项目主要施工为码头、栈桥建设和港池、航道疏浚。施工期污染源主要有码头和施工船舶产生的含油污水；施工船舶、机械噪声和废气；施工船舶碰撞风险。运营期污染源主要为工作船生活污水、工作人员生活垃圾、船舶噪声和废气，运营期船舶碰阶段环境要素主要污染源主要污染物影响性质施工期海水环境栈桥和码头桩基施工产生悬浮泥沙暂时、一般影响港池、航道疏浚产生悬浮泥沙暂时、一般影响施工人员生活污水、生产废水COD、BOD5、氨氮暂时、一般影响施工船舶含油污水石油类暂时、一般影响生态环境工程占用底栖生物栖息场所，施工产生的悬浮泥沙导致海洋生物损失--暂时、一般影响环境空气施工船舶、机械废气NOx、SO2暂时、一般影响声环境施工船舶、机械作业噪声暂时、一般影响固体废物生活垃圾一般固废施工船舶和机械保养固废含油危废暂时、一般影响环境风险船舶碰撞风险石油类暂时、一般影响营运期海水环境船舶生活污水、含油废水长期、一般影响声环境船舶噪声长期、一般影响环境空气船舶废气CO、NOx、CH长期、一般影响固体废物船舶垃圾一般固废长期、一般影响环境风险船舶碰撞风险石油类暂时、一般影响根据工程的规模、工艺流程等特征，工程各阶段存在海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所生物的直接死亡，港池、航道疏浚等产生的悬浮泥沙对生一定的影响。此外，工程改变区域自然环境和生态环评价要素评价因子现状评价预测评价海域水质pH、盐度、悬浮物、化学需氧量、溶解氧、无机氮（硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氨氮）、活性磷酸盐、石油类、重金属（Hg、Cu、Pb、Zn、Cd、As）等。SS、潮流场变化、浮游生物、底栖生物、潮鱼、游泳生物的生态损失沉积物有机碳、石油类、硫化物、重金属（Hg、CZn、Cd、As、Cr）等。生态环境叶绿素a、浮游植物、浮游动物、底栖生物、潮间带生物、生物质量等。渔业资源鱼卵与仔稚鱼、游泳生物生物质量石油类、重金属（Hg、Cu、Pb、Zn、Cr、Cd、As）环境空气SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3等。定性分析声环境等效连续A声级：LAeq等效连续A声级环境风险船舶碰撞风险溢油事故环境风险项目所在区域无自然保护区、风景名胜区等特殊敏感区，根据《环境空气质量标准（GB3095-2012）》，项目评价范围本项目位于澄迈县桥头镇道伦村西侧海域，参照《声环境质量标准》中的2类声澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所空间，见图1.4-2；根据《澄迈县国土空间总体规划（2021-2035年）》，项目所在海根据《海南省生态功能区划》，见图1.4-4。项目位于I-1-2澄迈临港工业发展生澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所项目位置项目位置澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书），）（污染物名称第一类第二类第三类第四类人为增加的量≤10人为增加的量≤10人为增加的量≤100人为增加的量≤150pH7.8～8.56.8～8.8DO>6543COD≤2345无机氮≤0.200.300.400.50活性磷酸盐≤0.0150.0300.045Hg≤0.000050.00020.0005Cd≤0.0010.0050.01Pb≤0.0010.0050.0100.050Cu≤0.0050.0100.050Zn≤0.0200.0500.100.50As≤0.0200.0300.050石油类≤0.050.050.300.50污染因子石油类PbZnCuCdHgAs有机质硫化物一类标准≤500.060.035.00.500.2020.02.0300.0二类标准≤1000.0350.00.5065.03.0500.0三类标准≤1500.0250.0600.0200.05.0093.04.0600.0污染因子感观要求铜≤铅≤镉≤锌≤总汞≤砷≤石油类≤第一类贝类的生长和活动正常，贝类不得沾粘油污等异物，贝肉的色泽、气味正常，无异色、异臭、异味0.10.2200.05第二类2522500.105.050海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书第三类贝类能生存，贝肉不得有明显的异色、异臭、异味50(牡蛎65(牡蛎500)0.308.0注：以贝类去壳部分湿重计生物类别评价因子软体动物（非双壳贝类）镉2.00.6锌25040铅22铜20砷111石油烃202020类别适用区域昼间夜间0康复疗养区等特别需要安静区域50401居民住宅、文化教育、科研设计、行政办公为主的区域（乡村居住环境可参照执行）55452居住、商业、工业混杂区60503工业生产、仓储物流为主要功能655544a城市中的道路交通干线两侧区域等70554b铁路干线两侧区域7060表1.5-6《环境空气质量标准》（GB3095-2012摘录ug/m³)污染物名称取值时间浓度限值浓度单位一级标准二级标准二氧化硫SO2年平均2060ug/m³24小时平均501小时平均500二氧化氮NO2年平均404024小时平均1小时平均200200一氧化碳CO24小时平均44mg/m³1小时平均海南南海海岸工程与生态环境研究所臭氧O3日最大8小时平均ug/m³1小时平均200颗粒物（粒径小于等于10um）年平均407024小时平均50颗粒物（粒径小于等于2.5um）年平均35经化粪池处理后清掏外运，污水排放标准执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）运营期工作船生活污水和含油废水排放按照《船舶水污染物排放控制标准》序号项目《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级1pH值（无量纲）6-92BOD5，mg/L3003悬浮物（SS），mg/L4004CODcr，mg/L5005氨氮（NH3-H），mg/L/6总氮（TN），mg/L/7总磷（TP），mg/L/8动植物油船舶含油污水排放在船舶航行中石油类指标≤15mg/L或收集并排入接收设施船舶生活污水利用船载收集装置收集，排入接收设施在距最近陆地3海里以内（含）海域，利用船载生活污水处理装置处理的船舶生活污水中污染物排放限值BOD5（mg/L）≤25SS（mg/L）≤35耐热大肠菌群数（个/L）≤1000CODCr（mg/L）≤125pH值（无量纲）6~8.5总氯（总余氯）（mg/L）＜0.53海里＜与最近陆地间距离≤12海里的海域同时满足下列条件：（1）使用设备打碎固形物和消毒后排放；海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书20（2）船速不低于4节，且生活污水排放速率不超过相应船速下的最大允许排放速率。与最近陆地间距离>12海里的海域船速不低于4节，且生活污水排放速率不超过相应船速下的最大允许排放速率。船舶垃圾塑料废弃物、废弃食用油、生活废弃物、焚烧炉灰渣、废弃渔具和电子垃圾收集并排入接收设备食品废弃物在距最近陆地3海里以内（含）的海域，应收集并排入接收设施；在距最近陆地3海里至12海里（含）的海域，粉碎或磨碎至直径不大于25毫米后方可排放；在距最近陆地12海里以外的海域可以排放。项目施工期粉尘、施工机械排放废气排放执行《大气污染物综合排放标准》械排气烟度执行《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法（GB36886—2018）》用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》GB20891—2014及废气排放执行《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》污染物指标无组织排放监控浓度限值监控点浓度氮氧化物周界外浓度最高点颗粒物周界外浓度最高点二氧化硫周界外浓度最高点0.4类别额定功率（PMAX）/kW光吸收系数/m-1林格曼黑度级数PMAX＜193.00119≥PMAX＜372.0037≥PMAX≤560PMAX＜192.00119≥PMAX＜371PMAX≥370.80海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书21III类PMAX≥370.501PMAX＜370.80阶段额度净功率（PmaxkW）CO（g/kWh）HC（g/kWh）NOx（g/kWh）HC+NOx（g/kWh）PM（g/kWh）第三阶段Pmax>5603.5——6.40.20130≤Pmax≤5603.5 4.00.2075≤Pmax<1305.0 4.00.3037≤Pmax<755.0——4.70.40Pmax<375.5——7.50.60第四阶段Pmax>5603.50.403.5—0.10130≤Pmax≤560—0.02575≤Pmax<1305.00.193.3—0.02556≤Pmax<755.00.193.3—0.02537≤Pmax<565.0 4.70.025Pmax<375.5 7.50.60船机类型单缸排量(SV)(L/缸)额定净功率(P)(kW)COHC+NOxCH4(1)PM第一类SV＜0.9P≥375.0≤SV＜1.25.05.81.2≤SV＜55.05.8第二类5≤SV＜15P＜20005.06.22000≤P＜37005.07.8P≥37005.07.80.2715≤SV＜20P＜20005.07.00.342000≤P＜33005.08.70.50P≥33005.09.80.5020≤SV＜25P＜20005.09.80.27P≥20005.09.80.5025≤SV＜30P＜20005.02.00.27P≥20005.02.00.50(1)仅适用于NG(含双燃料)船机），海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所22昼间夜间7055类别昼间夜间2类6050施工期和运营期船舶生活垃圾排放按照《船舶水污染物排放标准》（GB3552-2018）的澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所23（1）拟建项目施工期和运营期产生的生活污水、船舶含油废水、固体废物等对海（3）项目施工和运营期对项目区附近通航环境、生态保护红线、珊瑚礁、红树林（4）工程各阶段污染和非污染环境保护对策措施，生态保护、补偿和恢复对策措根据《环境影响评价技术导则》和《环境影响评价技术导则海洋生态环境》中的澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书24），桥透水构筑物总长137.2m，小于1k评价等级影响类型123废水排放量Q（104m3/d）a含A类污染物Q≥20.5≤Q＜2Q＜0.5含B类污染物Q≥205≤Q＜20Q＜5含C类污染物Q≥50050≤Q＜500Q＜50水下开挖/回填量Q（104m3）bQ≥500100≤Q＜500Q＜100泥浆及钻屑排放量Q（104m3）Q≥105≤Q＜10Q＜5挖沟埋设管缆总长度L（km）cL≥10060≤L＜100L＜60水下炸礁、爆破挤淤工程量Q（104m3）dQ≥60.2≤Q＜6Q＜0.2入海河口（湾口）宽度束窄/拓宽尺度占原宽度的比例R%R≥51＜R＜5R≤1用海面积S（hm2）S≥100S＜100/填海S≥50S＜50/其他用海eS≥200100≤S＜200S＜100线性水工构筑物轴线长度L（km）透水L≥51≤L＜5L＜1非透水L≥20.5≤L＜2L＜0.5人工鱼礁固体投放量Q（空方104m3）Q≥105≤Q＜10Q＜5a：排放口位于近岸海域以外海域的评价等级降低一级（最低为3级）；建设项目排放的污染物为受纳水体超标因子，评价等级应不低于2级。b：海底隧道按水下开挖（回填）量划分评价等级，采用盾构、钻爆方式施工的海底隧道，评价等级降低一级（最低为3级）。c：挖沟埋设管缆总长度以挖沟累积长度计。d：爆破挤淤工程量以挤出淤泥量计。e：其他用海主要指海上风电、海上太阳能发电、海水养殖等开放式用海建设项目；不投加饵料的海水养殖项目，评价等级为3级。接排放；项目运营期不产生污水。根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书25评价等级判定依据排放方式废水排放量Q/（m3/d）;水污染物当量数W/（无量纲）一级直接排放Q≥20000或W≥600000二级直接排放其他三级A直接排放Q＜200且W＜6000三级B间接排放—根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A，本项目行业据《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）中“4.1一般性原则：ⅆⅆⅣ项目位于道伦村西侧海域，距离居民区最近600m，周围无声环境敏感目标，参照响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）中“5.2.3本项目属于土壤环境影响评价项目类别中的“其他行业”，属于IV类项目，可不开根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所262n——与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，t。油类物质的临界量为100t，本项目涉及船舶最大燃料油量为36t，与临界量比值），表1.7-3建设项目Q值确定表序号危险物质名称CAS号最大存在总量qn/t临界量Qn/t该种危险物质Q值381油类物质（矿物油类，如石油、汽油、柴油等；生物柴油等）/360.36项目Q值Σ0.36澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所27响评价范围以建设项目平面布置外缘线向外的扩展距离确109°50′6.37′′～109°55澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书28序号名称方位与工程区最近距离保护内容1海洋/陆域生态保护红线NW/N125m/13m水质、生态环境2红树林N水质、生态环境、红树林生境3珊瑚礁NW水质、生态环境、珊瑚礁生境4林地（天然林、公益林）N64m植被5基本农田N土壤环境6渔民、渔船W邻近通航环境7无居岛雷公岛NW0.53km岸线、冲淤环境、海岛植被马袅岛SW4.74km红石岛NW8水质监测点HNN08001W2.45km水质、生态环境9海洋功能区渔业用海区/水质、生态环境生态保护区NW水质、生态环境生态控制区N水质、生态环境周边用海项目澄迈县深水网箱养殖用海项W0.83km水质、生态环境澄迈县马袅湾农渔业区亿利抗风浪网箱养殖基地项目W水质、生态环境海南省澄迈县马袅湾海域国家级现代化海洋牧场示范区人工鱼礁创建项目NW2.38km水质、生态环境海南省临高金牌港开发区港口及配套工程项目（一期）W3.77km通航环境临高马袅湾海上运动中心旅游娱乐用海项目3.96km水质、生态环境海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书29海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所30根据《海南省国土空间规划（2021-2035年）》，按照“两空间内部一红线”分区根据《海南省国土空间规划（2021-2035年）》，海洋开发利用空间的管控要求为加强海南省海岸治安管理，促进桥头镇片区发展。因此，项目用海符合《海南省国土空间规划（2021-2035年）》海洋开发利用空间澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所31澄迈县海岸线靠海一侧近岸海域面积476.71平方千米，基于国土空间规划分区体系，将海域空间划分为生态保护区、生态控制区和海洋发展区，其中生态保护区面积澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所32采用透水桩基结构，港池、航道疏浚至-2.5m，对海域自然属性影响较小，因此项目建《澄迈县国土空间总体规划（2021-2035年）》提出加强海岸带空间综合管理，加海南南海海岸工程与生态环境研究所33澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所34码头用海面积为0.7642公顷，疏浚区临时用海综上所述，项目建设符合《澄迈县国土空间总体规划（202澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头项目位于澄迈县马袅湾海域，属于优化开发区域（图1.9-4）。海南省海洋优化开发区域共2个，为儋州市优化开发区域和澄迈县优化开发区域。其功能定位：“调整和优化海洋经济结构，转变海洋经济增长方式，提升海结构、优化海洋经济发展方式、优化海洋生态系统格局。”澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所35主导功能为工业用水，执行二类海水水质保护目标。根据项目区域水质调查结果分析，项目实施符合《海南省近岸海域环境功能区划（20澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所36第二十一条严格控制海岸带污染物排放。任何单位和个手续。经项目用地用海套查《澄迈县林地保护利用规划（2021-20被生长产生不良影响；运营期后方不建设配套构澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书37态红线和近岸海域生态红线，见图1.9-5。海域生态保护红线位于项目区西北侧，最近海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所38距离125m，与项目区之间有防潮堤阻隔，该生态保护红线类型为雷公处位于项目区北侧，最近距离为215m，该处生态保护红线为玉包红树林，主要保护内澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所39远距离疏浚区160m。冲刷和淤积未影响到海洋生态红线和陆），环境准入清单为手段，以信息平台为支撑的根据《澄迈县国土空间总体规划（2021年-2035年）》，本项目所在位置不占用生根据《澄迈县国土空间总体规划（2021年-2035年）》澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所40水资源：2030年全县水资源利用量不超过3.33亿立经查询“海南省生态环境分区管控公众服务平台”，该项目所在区域涉及2个环境管根据表1.9-1分析结果可知，本项目建设符合海南省澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所41环境管控单元编码管控单元名称空间布局约束污染物排放管控环境风险防控本项目情况HY46902330001澄迈县一般管控单元1.执行大气环境布局敏感/弱扩散重点管控区普适性管控要求。2.执行大气环境一般管控区普适性管控要求。3.执行建设用地重点管控区普适性管控要求。1.执行大气环境布局敏感/弱扩散重点管控区普适性管控要求。2.执行水环境一般管控区普适性管控要求。3.执行大气环境一般管控区普适性管控要求。建地管普管要行用点区性。执设重控适控求本项目施工期产生少量的扬尘和施工机械废气；运营期船舶产生少量的燃油废气，且项目区较为空旷，地势平坦，废弃扩散较快，对大气环境影响较小；项目平面布置最大限度的减少用地用海面积，集约节约用地用海；项目施工期和运营期产生少量的生活污水和含油废水，均收集上岸妥善处置，严禁排放，符合一般管控单元的要求。HY46902330002澄迈县渔业用海区一般管控单元1.主导功能为渔业用海，兼顾游憩用开展休闲渔业和海洋牧场活动。2.允许适度改变海涂及浅海水域。1.禁止排放油类、含油混合物以及其他有毒、有害物质。2.强化港口船舶污染控制，在全省商港、渔港建立并推行船舶污染物接收、转移、处置监管联单制度，实现到港船舶污染物“零排放、全接收”。/本项目用海类型一级类为交通运输用海，二级类为港口用海，项目建设不影响渔业用海区主导功能和兼容功能正常使用；项目码头采用透水桩基结构，港池、航道疏浚至-2.5m，对海域自然属性影响较小。运营期船舶含油污水收集上岸交由资质单位接收处置，不在项目海域排放。因此，项目建设符合渔业用海一般管控单元的要求。澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书422工程概况工程类别工程建筑工程规模和内容建设主体工程码头本项目码头垂直岸线沿西南方向呈采用突堤式布置，码头长87.2m，宽10m。泊位沿突堤式码头两侧直线连续布置，共设置8个海岸警察猎豹高速艇泊位和4个查扣船只泊位。码头顶面高程均为3.0m。码头采用灌注桩，桩径为1200mm，桩顶标高1.482m，沿“一”字型间隔5m设置2根灌柱桩。栈桥码头通过栈桥陆域相连接，栈桥长50m，宽5.5m，栈桥顶面高程均为3.0m。栈桥采用高桩梁板结构，桩基为φ800灌注桩，共8个排架，每个排架2条桩。港池和航道进港航道长300m宽22.4m，港池和航道疏浚底标高-2.5m，疏浚总量为6.53万方。辅助工程临时施工平台施工平台沿栈桥和码头布置，一般平台搭设面积按外围桩位中心线外2.0m处搭设，栈桥段施工平台面宽9.5m，码头段施工平台面宽14.0m，施工平台采用钢管桩结构。环保工程废水治理施工期生活污水外运处置，运营期猎豹高速艇船舶生活污水和含油废水由资质单位接收处理。废气处理施工期洒水抑尘和采用防护网罩等。噪声治理减少高噪设备的使用，合理安排施工时间。固废治理经收集后由环卫部门统一清运处理。临时工程临时施工场地本工程临时施工场地设置在项目区东侧550m处的空地，临时施工场地不设拌合站，仅设置小型预制场、材料堆放场地和施工营地、环保厕所等，建筑材料根据施工需要有计划的运至临时施工场地和施工现场。海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书43海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书44海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书45海防执勤码头的建设，在海上巡逻、执法工作中占有重要地位，是海上巡逻、执预防和打击海上违法犯罪活动，为海南省海防在澄迈县及北部湾海域开展维权、反恐、海南南海海岸工程与生态环境研究所46国防政策是国防和军队建设的基本遵循，把坚决捍卫国家主权、安全、发展利益域使用类型为交通运输用海，项目用海方式为为保障船只正常靠泊和回旋，需将码头停泊水域和回旋水域范围作为码头的港池），本项目建设可以完善桥头反走私综合执法站（新兴港船管站）公务执法码头站点海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书47符合相关规划的要求，并遵守国家、当地政府的有关法律、规定等；应服从区域本项目码头岸线采取离岸式布置，充分利用现有水深，在满足工作船和查扣渔船的方式水域利用率最高，通过栈桥过渡能使得码头以最短本项目码头采用垂直岸线沿西南方向布置，布置形式为突堤式，码头通过栈桥陆泊位沿突堤式码头两侧直线连续布置，共8个猎豹高速艇泊位和4个查扣船只泊查扣船只系泊水域沿泊位纵向通长布置，宽6.4m，海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书48本项目执勤码头朝西南偏南，船艇由港池出港后，向西北方向进入外海作业。回求。航道设置一个转弯，进港第一段航道长度300m，航道走向SW~NE，航道方位角为保证船舶进出港航行安全，应布设相应的导助航设施。助航设施宜结合相邻码海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所49澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所50序号船舶吨级总长（m）型宽（m）吃水（m）备注1猎豹高速艇10.3042.870.64主设计船型2查扣船只3.2指标码头性质泊位数（近期）猎豹高速艇泊位8查扣船只4合计猎豹高速艇长度根据《海港总体设计规范》（JTS16澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书51泊位长度根据《渔港总体设计规范》（SC/T9010-2000）计算，在同一前沿线连续设计船型船长码头泊位长度取值备注查扣船只L≥1.5×2.2+14.3=17.6端部泊位查扣船只L=2.2+14.3=16.5中间泊位猎豹高速艇10.304L=10.304+1.5×2=13.304端部泊位猎豹高速艇10.304L=10.304+2=12.304中间泊位），单船系泊：2Bc多船并排系泊：2Bc+(m1-1)Bc海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书52泊位类型型宽系泊水域宽度取值备注猎豹高速艇2.875.746单船系泊查扣船只按2船系泊并排考虑根据《渔港总体设计规范》（SC/T9010-2000），为保证船舶安全靠离码头，顺利计算参数船舶吨级ThΔH设计低水位底高程=设计低水位-H取值查扣船只0.30.4-0.76-2.46-2.5根据上述计算结果，本港区的渔业码头前沿停泊水根据《海港总体设计规范》（JTS165-2013）有关规定，码头前沿水深按算：码头前沿设计水深：D=T+Z1+Z2+Z3海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书53船型满载吃Z1Z2Z3Z4D设计低水位前沿底标高计前沿底标高取值（m）猎豹高速艇0.640.3000.4-0.76-2.10-2.50根据上述计算结果，本港区码头前沿停泊水），船型回旋圆直径或回旋水域宽度实际取值查扣船只21.45~35.7522猎豹高速艇20.60821回旋水域设计底高程与码头前沿底标高取值相同为-2.5m。两种船型计算港池底高HP=HS+H0H0——超高，m，取0.5-1.5m。特一级及一级渔港取大值，二三级渔港取小海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书54及游艇码头设计规范，船舶作业标准均采用H4%波高；本工程波浪作业标准按H4%波高本码头根据自然条件测算，扣除极端天气，执法码头泊位可作业天数约310天。根据《海港总体设计规范》（JTS165-2013）有关规定，通航水深和设计航道通航水深：D0=T+Z0+Z1+Z2+Z3船型满载吃Z0Z1Z2Z3Z4D设计低水位前沿底标高计算值猎豹高速艇0.640.20.3000.4-0.76-2.30海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所55），H=T+h+Δ计算参数船舶吨级ThΔH设计低水位底高程=设计低水位-H取值查扣船只0.30.4-0.76-2.46-2.5进港航道有效宽度根据《渔港总体设计规范》（SC/T9010-2000）计算，航道满足（6～8）BC澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所56码头的西北向和东向各有一处天然的避风塘，离码头的直线距离分别为300m、2根灌柱桩，桩型为摩擦桩，桩基持力层为第⑤层粉质黏土码头系缆附属设施系船柱采用50kN，防撞附属设施橡胶护舷采用SA(DA-A)250H×1000L标准反力型橡胶护舷，并采用D200x300x1000L型橡胶护舷作为船舶横摇防撞），澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所5758海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所59澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所60疏浚土拟运至马村海洋倾倒区倾倒，根据生态环境部发布的《关于发布2021年全澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书61海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所62本码头根据自然条件测算，扣除极端天气，执法码头泊位可作业天数约310天。缉私艇→小型机械（或人力）→码头→叉车或各生产环节所需配置的机械设备，其规格及数量见表2.4-1，装卸机械存放在反走序号设备名称规格型号单位数量1台12小型货车台13小型平板车2.5t台15叉车台1本工程拟建位置现有水泥路通往环岛旅游公路澄迈桥头段，距离约850m，距环岛海南南海海岸工程与生态环境研究所63路，西北侧距离道伦村约80m，临时施工场地位置图和材料运输路线见图2.5-1。施工场地面积约2500m2，场地不设拌合站，仅设置小型预制场、材料堆放场地和施工海南南海海岸工程与生态环境研究所64（1）本工程建筑物和构筑物的结构型式在港口工程中使用广泛，技术可靠，施工（5）港池和航道疏浚采用采用抓斗式挖泥船配合泥驳施工，疏浚土由泥驳运至马制及安装→现浇横梁施工→现浇纵梁施工→现浇面板施工工→钢平台拆除→台阶踏步澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书65搭设施工平台加工钢护筒加工钢护筒埋设护筒调试钻机开始钻孔泥浆循环钻渣处理修整孔形泥浆循环、处理导管水密性试验泥浆循环、处理继泥浆循环钻渣处理修整孔形泥浆循环、处理导管水密性试验泥浆循环、处理继续清孔不合格泥浆处理合格向孔内投产泥浆连续钻进起钻检查孔形清孔下钢筋笼二次清孔检查沉渣厚度灌注砼成桩移至下一桩位海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所66作面和承载力。施工平台沿栈桥和码头布置，一般平台搭设面积按外围桩位中心线外2.0m处搭设，栈桥段施工平台面宽9.=设计高水位+浪高+富余高度，并且结合现场实际情况，搭设必须牢固，为下一道工序护筒的圆度，从而保证桩的质量，钢护筒焊接必须符合要求，焊接时，要求焊缝严密，澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书67海南南海海岸工程与生态环境研究所68澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所69格证及质保书，如对该批钢材有怀疑的应到指定的试验室做各种规格力学性能抽样试在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，沉放时应缓慢浇筑首批砼时，导管下口至孔底距离控制在40cm，且使导管埋入首批砼的深度不澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所70准确，当确定混凝土的顶面标高到位后，停构件在预制场预制完成后路运至施工现场进行安装，预制构建必须具有出厂合格装时，预制构件的混凝土强度达到设计强度的80%（设计有规定时不小于设计要求强澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所71现浇构件放线测量考虑到现浇构件工程测量精度要求高，用GPS静态测量方法测本工程拟采用RTK定位来控制港池和航道疏浚范围，挖泥过程的底标高可用反铲抓斗船施工主要采用抓斗船配备自航泥驳的施工工艺。具体澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所72澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书73泥驳船抛泥完毕后，沿着既定航路航行至抓斗的0.6~0.7倍作为前移距。在前移（进关）之前必须检测实挖部位水深，当深度达到设序号名称型号数量用途1汽车吊40t1装拆模转运等2履带吊+60KW振动锤1钢平台施工，构件安装3钻孔钻机BJ-801钻孔灌注桩4混凝土搅拌车4运输混凝土5抓斗式挖泥船4m31港池和航道开挖6泥驳100m32运泥、抛泥7钢筋切割机、电焊机钢筋切割、焊接8平板车30t1钢筋、模板、预制构件运输海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书74施工时间（月）施工时间（月）项目施工准备栈桥和码头施工钢平台搭设钻孔灌注桩施工钢平台拆除上部结构施工附属设施施工航道疏浚港池疏浚竣工验收准备122.2345根据本项目宗海图，项目申请用海总面积为0.7642公顷，其中码头用海面积为海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书75海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所7677海南南海海岸工程与生态环境研究所78海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所79省海洋主体功能区规划》等相关规划要求，符合生态保护红线和“生态环境分区管控”有降水，雨季较长，年平均降水量为2008.4mm，年平均降水日数为160.8天；2001~船只靠泊、避风的影响。在恶劣天气条件下船只可去往附近专门的频率占17%。本海区强浪向为NNW，实测最大波高(H1/100)的最大值为3.0米；澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所流速介于3.3～39.2cm/s之间。项目海域海流流速较小，水文动力条件有利于码头船舶根据工程地质勘查资料，在钻探35.00m深度范围内，场地地层自上而下依次分为⑤层粉质黏土（N2m）。拟建场地及附近无岩溶、滑坡、泥石流、地面沉降等不良地质根据设计方案，本项目设计船型为查扣船只和猎豹高速艇，吃水深度分别为1.0m浅，通过疏浚开挖，本港区的渔业码头前沿停泊水域和进出港航道底标高取-2.5m可满确保构筑物的抗风抗浪要求；项目施工和营运时，采取船舶碰撞和溢油风险防范措施，澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所潮堤相隔，工程后不会影响航道的冲淤环境；项目建成后，加强沟通协调，统一部署，减少船舶通航的相互影响，保障船舶通行安全。在做好安全施工及应急预案的前提下，项目用海与周边用海活动是相适宜的，不会极端天气下的安全。项目申请用海总面积为0.7642公顷，其中码头用海面积为0.1134建设对附近敏感目标的影响较小。总体来说，项目平澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所潮流流速减小，流速减小值最大为-2.5cm/s，港池东西两侧区域潮流流速增大，流速增大值最大为1.2cm/s，流速变化大于1cm/s的范围最远的距40m；落潮时刻，港池和航道疏浚区域以及港池西侧区域潮流流速减小，流澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所3工程分析工程对环境的影响分为施工期和营运期两个阶段，从污染和澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所其中M：单桩垢工量；漏量按照垢工量的5%估算，灌注桩单桩施工时间约为7h，则单桩悬浮物泄漏源强为程中单桩泄漏进入水体环境的泄漏量按照垢工量的5%估算。工期为2工平台拔桩与打桩产生的悬浮泥沙量基本相澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书港池和航道疏浚采用4m3抓斗式挖泥船进行施工，抓斗式挖泥船工作效率约为项目施工期陆域施工人员约20人，施工期的生活污水产生量根据《第二次全国污移动厕所，施工期生活污水经三级化粪池处理后本项目施工船舶及船舶施工人员见表3.2-1，经计算，施工期船舶生活污水量为序号施工船舶船舶数量(艘)生活污水产生系数(L/人.d)生活污水产生量(m3/d)工期(月)施工期总产生量(m3)1抓斗式挖泥船10.46341.42泥驳20.92382.83总计3/3的泥驳（约200t）外运至马村海洋倾倒区倾倒。根据《水运工程环境保护设计规范》海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书(JTS149-1-2018)进行计算，抓斗式挖泥船舱底含油污水产生量约为0.084t/d，泥驳舱底含油污水产生量约为0.056t/d，港池、航道疏浚施工时间为3个月，则施工期船舶生量为35.28kg。施工船舶上设置油水分离器和油污水罐，含油污水及时接收上岸，由序号施工船舶数量船舶吨位(t)舱底油污水产生量 (t/d·艘)含油污水产生量(t/d)工期(月)施工期总产生量(t)1抓斗式挖泥船13000.0840.08437.562泥驳22000.05633总计3/0.1963污染源具有短期性、间歇性和流动性，施工小，施工扬尘造成的污染影响是局部和短期的，运输厅海南海事局关于印发海南省实施船舶大气污染物排放控制区的通告》（琼交管海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书序号设备名称测点距离（m）声压级/dB(A)1抓斗式挖泥船2泥驳3履带吊54振动锤915汽车吊56钢筋切割机5917钢筋弯曲机58平板车5709混凝土罐车571施工期的固体废物主要有施工队伍产生的生活垃圾、疏浚土和施工船舶产生的残根据《水运工程环境保护设计规范》（JTS149-2018），陆域施工人员生活垃圾产根据《水运工程环境保护设计规范》（JTS149-2018），船舶施工人员生活垃圾产海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书序号施工船舶船舶数量(艘)施工人员数量(人/艘)生活垃圾产生系数(kg/人.d)生活垃圾产生量(kg/d)工期(月)施工期总产生量(kg)1抓斗式挖泥船144.033602泥驳2437203总计33陆域反走私综合执法站位于道伦村东侧，距离项目区直线距海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所90排放控制区的通告》（琼交管运[2019]290号）进出港执法船和查扣渔船均使用符合环项目营运后噪声污染主要来自船舶噪声和装卸设备噪声，噪声值范围约为70~序号设备名称测点距离噪声级dB(A)1船舶121703小型货车1705小型平板车1706叉车170），澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书91阶段污染项目污染源主要污染物污染物排放源强排放方式施工期悬浮泥沙码头桩基施工0.05kg/s无组织排放栈桥桩基施工0.02kg/s施工平台桩基插打和拔除0.03kg/s港池和航道疏浚1.53kg/s生活污水陆域生活污水COD、BOD5氨氮、SS2.30m3/d经化粪池处理，由吸粪车定期清运船舶生活污水1.38m3/d定期由船舶运营方联系有资质的船舶污水接收单位接收处理含油废水船舶含油废水石油类0.14m3/d废物陆域生活垃圾生活垃圾30kg/d收集运输上岸，环卫部门及时清运船舶生活垃圾生活垃圾12kg/d疏浚土疏浚土6.53万方运至马村海洋倾倒区倾倒施工机械含油废物—有资质的单位接收处理施工噪声施工船舶、机械70～91dB（A）废气施工船舶、机械SO2、NOX、颗粒物、CO—无组织排放运营期废水船舶生活污水COD、BOD5氨氮、SS7.36m3/d收集上岸较有资质单位接收处理船舶含油废水石油类0.016m3/d固体废物生活垃圾船舶生活垃圾64kg/d收集运输上岸，环卫部门及时清运废气船舶、机械废气NOx、CO、碳氢化合物、颗粒物 无组织排放船舶、机械噪声70～85dB（A）根据工程的规模、工艺流程等特征，工程各阶段存在（1）工程港池和航道疏浚改变海域的自然水深，工程后将引起工程区局部水动力（3）项目海域渔船较多，项目建设和运营将对通航环境产生一定影响，可能诱发海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书924区域自然环境和社会环境概况表4.1-1澄迈气象站各月平均气温和最高、最低气温单l23456789全年平均气温22.622.827.928.828.527.927.025.022.624.1最低20.76.24.4最高33.337.738.241.040.836.435.334.432.441.0l23456789全年平均（mm）23.622.948.6246.4234.8289.0277.1276.950.037.82008.4占全年（%）海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所93降水日数（R≥0.lmm）（天）9.0占全年降水日数（%）7.038.893.094.2220.3271.3376.5245.8299.762.057.5376.5根据澄迈气象站风资料统计（表4.1-3），年平均风速为1.5m/s；最大平均风速为各月123456789全年平均风速为主，冬季以吹偏东北风为主，而春、秋季则为表4.1-4澄迈气象站各月雾日特征单位：天各月l23456789全年平均4.130.3澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书94登陆或影响澄迈地区的台风有8个，年平均0.4个，强热带风暴2个，年平均0.1个，热带风暴5个，年平均0.25个。其中1415是20年中影响澄迈地区最强的台风，1415表4.1-5登陆或影响澄迈的热合计年平均212380.4强热带风暴1120.1热带风暴31150.25小计325410.75%20.033.326.76.7根据中国气象局热带气旋资料中心提供的资料，2021～2023年期间登陆海南的热带气旋有4个，见表4.1-6。其中，对澄迈有较大影响的为2014年的1409号“威马逊”表4.1-52021-2023年登陆年份我国编号中文名海南登录地点登录时强度等级20212104小熊热带低压（TD）2117狮子山琼海热带风暴（TS）2118琼海强热带风暴（STS）202220232136三巴东方热带风暴（TS）海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书95海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所96相连，西与临高县、儋州市接壤，北临琼州海峡。东西宽56.25km，南北长70km，陆镇。全县共有176个村（居）委会，867个自然村。境内有6个农垦国营农场、1个省），增长4.9%；第二产业增加值90.11亿元，比上年增长9.2%；第三值204.71亿元，比上年增长5.2%；工业增加值57.澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所97），包金湾和美当湾两个小湾，其中新海湾湾口长约13km，最大宽度为2.7km，海岸长约环境较弱，整个岸线深水近岸，海岸线大部分成NE-SW走向，岸线成缓弧形，并且海岬角，西部以红石岛为明显突出部，与临高的红牌湾相连，湾内岸线长度约22km，临岸大部分布礁石滩。马袅内湾掩护条件好，水深淤浅，浅水澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所98富，鱼类品种有底层和中上层两大类共800多经探明澄迈县储量最大的有：石油、石英石、石灰石、水平均品位含硅99.5%；石灰石1075万吨，平均含石澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所99澄迈海域已开发建设的港口主要有马村港、东水港、玉5千吨级油气专用码头，广州军区54095部队万吨级以人工岸线58.13km；临高县海岸线长116.84km，其中自然岸线72.15km，人工岸线根据《中国海域海岛地名志海南卷》，项目附近的海岛澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所0.0349平方千米，最高点高程3.殖基地项目、海南省澄迈县马袅湾海域国家级现代化海洋牧场示范区人工鱼礁创建项项目名称权属单位用海类型用海方式用海面积（公顷）与本项目直线距离临高马袅湾海上运动中心旅游娱乐用海项目海南金萃房地产开发有限公司游乐场用海游乐场4.00003.96km澄迈县马袅湾农渔业区亿利抗风浪网箱养殖基地项目澄迈宝通亿利水产养殖专业合作社开放式养殖用海开放式养殖100.0000海南省澄迈县马袅湾海域国家级现代化海洋牧澄迈县农业农村局渔业用海透水构筑物24.00002.38km海南南海海岸工程与生态环境研究所场示范区人工鱼礁创建项目开放式养殖83.0916澄迈县深水网箱养殖用海项目整体澄迈县农业农村局渔业用海开放式养殖1153.65780.83km海南省临高金牌港开发区港口及配套码头工程项目（一期）海南金发铁建港口建设有限公司交通运输用海透水构筑物16.62173.77km及其他开放式31.1933港池、蓄水等34.2883非透水构筑物11.6952澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所5环境质量现状调查与评价站同步进行流速、流向、悬沙含量等要素观测，观测26时次，并同步取样。同时，布设2个临时潮位监测站，连续观测26时次，每隔十分钟读取一次数值，以获取潮位实澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书大潮观测期间潮汐仅有一个高潮和一个低潮，高、低潮潮高、潮时见表5.1-2，观图5.1-3可看出，潮汐的涨、落潮历时不相等，经过统计L01号站涨潮历时为15小时项目L01L03潮时（Hrs）潮高（m）潮时（Hrs）潮高（m）2092.0922:10-0.4821:30-0.502023.9.9最大涨潮潮差（m）2.402.47最大落潮潮差（m）2.572.59海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书①观测海域不同站位潮流类型基本为往复流，L01大流速为145.5cm/s，流向为ESE向，出现在L02号站0.2H层。各站表层流速介于9.3cm/s～143.3cm/s之间，0.6H层流速介于3.4cm/s～层流速最大值，L02、L06号站落潮各层流速最大值大于涨潮各层流速最大值，涨、落站号参数值潮段表层0.2H层0.4H层0.6H层0.8H层底层流速cm/s流°流速cm/s流°流速cm/s流°流速cm/s流°流速cm/s流°流速cm/s流°L01最小值涨31493落272282273L02涨237290200336281294落3303302206.6222L03涨227落7.5254L04涨30.930021.19820.771落9.5L05涨8.7294306270256落9.02132829.37.32598.82367.3L06涨8.72319.8248255230落26.422.422.023.0L07涨3.42393.3落8.22158.22617.0304海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所L01最大值涨40.437.037.2落28.733534.031434.4288L02涨95.3落L03涨37.841.639.2落31.731.030.8L04涨273276274276274272落98.39995.0929895.89991.19891.999L05涨76.09696.19193.59592.69989.39785.094落86.495.497999799L06涨90.326797.326792.726892.426391.926495.2267落97L07涨24.823.721.6落313263282L01平均值涨22.225.824.8--落21.023.524.1--L02涨54.8--67.5--67.1--65.6--65.0--58.0--落59.5--73.4--72.4--69.5--65.2--59.7--L03涨23.325.024.9--落21.522.723.7--L04涨70.8--70.8--67.7--63.8--66.3--60.9--落56.9--57.3--56.8--55.4--55.2--51.4--L05涨52.3--56.3--56.9--57.9--56.1--54.3--落56.9--61.7--63.4--63.2--64.4--64.3--L06涨56.7--59.0--59.3--58.8--57.7--55.9--落81.8--80.6--80.1--79.1--81.3--77.5--L07涨落9.7--L01号站流速、流向过程曲线图L02号站流速、流向过程曲线图澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所L03号站流速、流向过程曲线图L04号站流速、流向过程曲线图L05号站流速、流向过程曲线图L06号站流速、流向过程曲线图海南南海海岸工程与生态环境研究所L07号站流速、流向过程曲线图L01号站海流矢量时间序列L02号站海流矢量时间序列图L03号站海流矢量时间序列图L04号站海流矢量时间序列图澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书L05号站海流矢量时间序列图L06号站海流矢量时间序列图L07号站海流矢量时间序列图站号表层0.2H层0.4H层0.6H层0.8H层底层垂线平均流速cm/流°流速cm/流°流速cm/流°流速cm/流°流速cm/流°流速cm/流°流速cm/s流°L019.2314290286295L0220.0256.762322312.269海南南海海岸工程与生态环境研究所L036.22362339.42327.9233L04269278266259251237261L07.0L06L074.13.83.43.7海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书波向项目NNNENEENEEESESSESSSWWSWWWNWNWNNW平均波高(m)0.4最大波高(m)3.34.3平均周期(s)3.02.73.02.92.7风浪频率(%)8523658321212255涌浪频率(%)32310000000522023年9月实测各站各层含沙量特征值见表5.1-15，涨落潮含沙量最大值见表站号特征值表层0.2H0.4H0.6H0.8H底层L01最小值最大值3031--37平均值2323--25L02最小值20202221最大值343537353839平均值252527262929L03最小值2525--25最大值3435--39平均值3030--30L04最小值9最大值293334282932平均值202424202223L05最小值最大值374232423639平均值252424232526L06最小值最大值282328272826海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所平均值22L07最小值2021--22最大值3132--32平均值2626--26站号涨、落潮期最大含沙量出现位置平均含沙量L01涨潮37底层25落潮24表层、底层22L02涨潮39底层29落潮290.8H24L03涨潮39底层30落潮36底层29L04涨潮340.4H22落潮29表层、0.8H22L05涨潮360.6H、0.8H、底层24落潮420.2H、0.6H25L06涨潮28表层、0.4H、0.6H落潮27表层L07涨潮320.6H、底层27落潮280.6H25L01号站悬沙分布图L02号站悬沙分布图L03号站悬沙分布图L04号站悬沙分布图澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书L05号站悬沙分布图L06号站悬沙分布图L07号站悬沙分布图拟建项目场地位于澄迈县桥头镇新兴港附近，距马袅－铺前构造带西段北侧约8.8km。根据马袅—铺前断裂的空间展布和几何结构、跨越的地质构造单元、深部构造铺前断裂活动强度呈东强西弱的特点。该段断拟建项目场地距离马袅—福山断裂带的东侧约8.3km，该断裂带为晚更新世断裂海南南海海岸工程与生态环境研究所海南南海海岸工程与生态环境研究所根据2023年秋季沉积物粒度的调查结果，调查海域沉积物平均粒径范围为澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所根据2024年7月项目区水下地形测量结果可知：项目区地面高程在-0.27~4.0m之①层中砂（Q4m存在于整个场地。灰黑，黑，褐黄色，饱和，稍密状，石英质混粒结构，以中砂为主，粗砂和细砂混之，局部含较多黏粒，分选性较差。层厚0.60~③层粉质黏土（Q3m分布于整个场地。褐黄，棕黄色，可塑状，主要组成成分为黏粒，粉粒次之，韧性中，干强度中等，切面稍有光泽。层顶高程-3.80～2.40m，层④层粗砂（Q3m揭露于钻孔ZK1～ZK8中。褐黄，棕黄色，饱和，中密状，石英质混粒结构，以中砂为主，中砂和细砂混之，含少量黏粒，分选性较差。层顶高程-10.50～-6.50m，层顶埋深7.80～11.00m，层厚2.20～3.20m。承载力特征值建议为⑤层粉质黏土（N2m揭露于钻孔ZK1～ZK8中。灰色，可塑～硬塑状，主要组层顶埋深11.00～14.00m，受限于本次钻孔设计孔深，该层未揭穿，揭露层厚11.00~澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所区划图》(GB18306—2015)的规定，场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值在场地内未揭露可液化砂土层，亦无软弱土层，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-20102016年版）第4.1.1条和《建筑与市政工程抗震通用规范》场地稳定性较好，建筑场地属于对建筑抗震的一般地段，适澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇道伦海防执勤码头环境影响报告书海南南海海岸工程与生态环境研究所澄迈县桥头镇