本体框架安装施工方案

本体框架安装施工方案

一、工程概况

本工程是为山东噜兴诚力供气150t/h干熄焦及发电工程，

1.编制根据

1.1山东博兴诚力供气150t/h干熄焦及发电工程施工组织设计

1.2本工程有关图纸及有关资料

1.3《刚构造施工验收规范GB50205》

二、钢构造安装施工方案及重要技术措施

1、一般性准备工作

①熟悉施工图纸，组织图纸会审，做好施工安装技术交底工作，把

图纸存在H勺设计问题处理在施工之前。

②根据施工图纸及施工规范规定和施工规定，提前购置好对应的安

装工具（多种使用工具请见附表）。

③施工前按计划配好施工用检测器具，并处在检定有效期内。

④焊工和特种工人员必须通过有关部门培训合格后，持证上岗。

钢构造吊装时所需的多种工具表

序号多种工具名称数量单位进场日期备注

1磨片25片20已进场

2盒尺、钢尺6+1个已进场

3角尺4个已进场

4氧气乙烘瓶表线2套已进场

5切割枪4个已进场

6梅花扳手6套已进场

7水平尺2个已进场

8大锤、小锤8把已进场

9工具包6个已进场

10航空剪子5把已进场

11扭剪扳手4个已进场

12磁力线坠10m4个已进场

13无齿锯1个已进场

14手电钻6个已进场

15角磨机4个已进场

1610t倒链2个已进场

17切割机2台已进场

1816t千斤顶6个已进场

1932t千斤顶4个已进场

202吨倒链5个已进场

2150t千斤顶2个已进场

22经纬仪1个已进场

23大锤6个已进场

24安全绳100m已进场

25水准仪2台已进场

26电焊机6台已进场

2、施工现场准备

①清除现场障碍物，平整好施工现场。

②铺设施工道路，将不平处道路垫平，修建排水防洪设施。

③接好施工用电。

3、安全准备

①现场备好绝缘手套、安全帽和安全带，已发到各个工人手中。

三、钢构造工程

1、总体工艺程序

工厂制作下料设计质量检查涂漆

矫正、钻孔

构

节

点

件

板

组

机

装

加

焊

工

接

计算机放样数控切割运输

2、钢构造制作

由于工期紧，为了保证工期，钢构造所有构件均采用厂家定做加工。

3、成品保护

堆放构件时，地面必须垫平，防止支点受力不均。构件的吊点、支点

应合理；构件一般均立放，以防止由于侧面刚度差而产生下挠或扭曲。钢

构造构件均涂防锈漆，编号不得损坏。

4、保证质量措施

(1)防止构件运送、堆放变形：必须采用措施，防止出现由于运送、

堆放时垫点不合理或上、下垫木不在一条垂直线上，或由于场地沉陷等原

因导致变形。如发生变形，根据状况采用千斤顶、氧-乙焕火焰加热或用其

他工具矫正。

(2)防止构件扭曲：拼装时节点处型钢不吻合，连接处型钢与节点板

缝隙不小于3mm,则需矫正，拼装时用夹具夹紧，长构件应拉通线，符合规

定后再定位焊接固定，长构件翻身时由于刚度局限性有也许发生变形，事

先进行临时加固。

(3)防止焊接变形：采用合理日勺焊接次序及焊接工艺(包括焊接电流、

速度、方向等)或采用夹具、胎具将构件固定，然后再进行焊接，以防止

焊接后翘曲变形。

(4)防止尺寸不精确：制作、吊装、检查用统一精度的钢尺，严格检

查构件制作尺寸，不容许超过容许偏差。

5、钢构造的焊接

(1)材料

a.电焊条：按照设计及规范规定选用焊条，焊条需具有出厂合格证明。

如需改动焊条型号，必须征得设计部门同意，严禁使用过期、药皮脱落、

焊芯生锈日勺焊条，焊接前将焊条进行烘焙处理。

b.作业条件

I.审阅施工图纸，确定焊接工艺。

II.准备好所需施焊工具，焊接电源。

III.在钢构造车间施焊区施焊。

IV.焊工通过考试，并获得合格证后才可上岗，如停焊超过六个月以

上，则中心考核后才准上岗。

V.施焊前焊工复查组装质量和焊缝区E勺处理状况，如不符合规定，

修整合格后方能施焊。

(2)操作工艺

a,焊条使用前，必须按照质量证明书日勺规定进行烘焙后，放在保温箱

内随用随取。

b.初次采用的钢种和焊接材料，必须进行焊接性能和物力性能试验，

符合规定后方可采用。

c.多层焊接应持续施焊，其中每一层焊道完后应及时清理，如发既有

影响焊接质量缺陷，必须清除后再焊。

d.规定焊成凹面贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平缓

过渡。

e.焊缝出现裂纹时，焊工不得私自处理，须申报焊接技术负责人查清

原因，定出修补措施后才可处理。

f.严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧，在坡口内起弧的局部面积应

熔焊一次，不得留下弧坑。

g.重要焊接接头，要在焊件两端配置起弧和收弧板，其材质和坡口形

式应焊件相似。焊接完毕用气割除并修磨平整，不得用锋击落。

h.规定等强度日勺对接和丁字接头焊缝，除按设计规定开坡口外，为保

证焊缝质量，焊接前采用碳弧气刨割除焊根，并清理根部氧化物后才进行

焊接。

6、为了减少焊接变形与应力我企业常采用如下措施：

I.焊接时尽量使焊缝能自由变形，焊接要从中间向四面对称进行。

II.收缩量大口勺焊缝先焊接。

III.对称布置。勺焊缝由双数焊工同步焊接。

IV.长焊缝焊接可采用分中逐渐退焊法或间断施焊。

V.采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以弯

曲或倾斜，以消除焊接后产生的变形，从而获得正常形状的构件。

VI.采用固定法：用夹具夹紧被焊零件能明显减少焊件残存变形及翘

曲。

VII.锤击法：锤击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。

j.焊接构造变形D勺矫正和成型中所述。

7、摩擦面加工处理

(1)摩擦面加工：

本工程使用的是摩擦型高强度螺栓连接的钢构件，规定其连接面具有

一定的抗滑移系数，使用高强度螺栓紧固后连接表面产生足够的摩擦力以

到达传递外力日勺目的。

(2)抛丸方式处理摩擦面：

抛丸粒径选用1.2-3mm,压缩空气压力为0.4-0.6Mpa(不具有水分和

任何油脂)，喷距100-300mm,喷角以90±45°。处理后基材表面呈均匀

一致和金属本色。抛丸表面粗糙度达50-70um,可不经赤锈即可施拧高强度

螺栓。

(3)处理好摩擦面，不能有毛刺(钻孔后周围即应磨光焊疤飞溅，油

漆或污损等)，并不容许再行打磨和锤击、碰撞。处理后的摩擦面进行妥

善保护，摩擦面不得反复使用。

(4)高强度螺栓连接板口勺接触面不平度V1.0mm。当接触面有间隙时，

其间隙不不小于1.0mm可不处理；间隙为r3mll1时将高出日勺一侧磨成1:10

日勺斜面，打磨方向与受力方向垂直；间隙不小于3mm时则做抗滑移系数试

验，符合设计规定。

8、预拼装

工厂预拼装目的是在出厂前将已制作完毕日勺各构件进行有关组合，对

设计、加工以及合用原则日勺规模性脸证。

(1)预拼装数每批抽10-20%,且不少于1组。

(2)预拼装在坚实、平稳H勺强式台架上进行。其支撑点水平度：

A^300-000mm1mmV容许偏差W2nlm

AW1000-000mm2mmV容许偏差<3mm

a.预拼装中所有构件按施工图控制尺寸，各杆件日勺重心线交汇于节点

中心，并完全处在自由状态，不容许有外力强制固定。单构件支撑点不管

柱、梁、支撑，应不少于两个支撑点。

b.预拼装构件控制基准、中心线明确标示，并与平台基线和地面基线

相对一致。控制基准应按设计规定基准一致，如需变更预拼装基准位置，

应得到工艺设计承认。

c.所有需进行预拼装口勺构件必须是制作完毕经专业检查员验妆并符合

质量原则日勺单构件。相似单构件互换而不影响几何尺寸。

d.在台架上预拼全过程中，不得对构件用火焰或机械等方式进行修正、

切割或使用重物压载、冲撞、锤击。

(3)高强度螺栓连接件预拼装时，可使用冲钉定位和临时螺栓紧固。

试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔日勺30%,且不少于2只。冲钉数不得多

于临时螺栓日勺1/3o

(4)拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0mm日勺试孔器检

查时，每组孔日勺通过率不不不小于85%;当用比螺栓公称直径大3.0mm日勺试

孔器检查时，通过率为100%,试孔器必须垂直自由穿落，不能过日勺孔可以

修补，修孔后如超过规范，采用与母材材质相匹配的焊材焊补后重新制孔，

但不容许在预拼装台架上进行。

9、包装、运送和寄存

(1)包装在涂层干燥后进行：包装保护构件涂层不受损伤，保证构件、

零件不变形、不损坏、不散失；包装要符合质量体系文献的有关规定。

(2)螺纹涂防锈剂并包裹，穿力铳平面知较轴孔的内壁涂抹防锈剂，

较轴和较孔采用保护措施。

(3)包装箱上注明构件、零件H勺名称、编号、重量、重心和吊点位置

等，并填写包装清单。

(4)根据钢构造日勺安装次序，钢构件分单元成套供应，现场堆放场地

能满足现场拼装及次序安装日勺需要。

(5)运送钢构件时，根据钢构件的长度、重量选用合适日勺车辆；钢构

件在运送车辆上H勺支点、两端伸出的长度及绑扎措施均应保证构件不产生

变形、不损伤涂层。

(6)钢构件寄存场地平整坚实，无积水,钢构件按种类、型号、安装

次序分区寄存；钢构件底层垫枕有足够日勺支撑面，并防止支点下沉。相似

型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点在同一垂直线上，并防止钢构件

被压坏和变形。

(7)钢构造运至施工现场按构件明细表，查对进场构件日勺数量，查验

出厂合格证及有关资料。

10、安装前的准备工作

(1)技术准备

a.认真细致学习，全面熟悉掌握有关日勺施工图纸、设计变更、施工规

范、设计规定、吊装方案等有关资料，查对构件日勺空间就位尺寸和互相间

日勺联络，掌握构造日勺高度、跨度，构件日勺型号、数量、几何尺寸，重要构

件日勺重量及构件间的连接措施。

b.理解水文、地质、气象及测量等资料。

c.掌握吊装场地范围内的地面、地下、高空日勺环境状况。

d.理解已选定口勺起重及其他机械设备口勺性能及使用规定。

e.编制吊装工程作业设计。重要包括施工措施、施工计划、构件的运

送、排放、施工人员及机械设备配置、物资供应、施工总平面布置、安全

技术及保证质量措施。

f.派技术员1-2名，配合甲方及土建方对混凝土基础进行复测，弹线

做到如下几点：

I.混凝土基础标高误差在3-5mm之内。

II.混凝土基础的预埋件进行测量。

g.再次检查钢构件口勺外观质量看与否有裂纹、扭曲、侧弯现象，以便

及时修复。

h.矫正钢构件日勺轴线、标高和垂直度。

i.放出标高控制线和吊辅助线。

j.复验预埋件、轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位置及露出

长度等，超过容许偏差时，做好技术处理。基础顶面直接作为柱H勺支撑面

和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支撑面时，其支撑面、地脚螺栓(锚

栓)日勺容许偏差符合规范规定。

k.钢尺应与钢构造制造用口勺钢尺校对，获得计量法定单位鉴定证明。

(2)安装工艺流程

a.钢构造安装采用综合安装措施从建筑物一端开始，向另一端推进，

由上而下进行。安装时注意合计误差。

b.安装次序：

合格支撑系杆安装

基础验收_____»刚架柱安装______________»检查合格窠条安装

刚架梁安装

检查合格

_________►围护构造安装

C.每个独立单元构件安装完之后，具有一定日勺空间刚度和可靠的稳定

性。

(3)吊装准备工作

a.清理机械行走道路，平整场地，压实松软地面，加固铺垫，接通焊

接机具所需电源。

b.机具检查，包括吊装机具日勺起重量、起吊高度、索具及转动与否损

坏，运转与否灵活，多种吊装配套机具与否齐全，性能与否良好。

c.钢构件检查，工程上所需种类钢构件与否齐全，几何尺寸与否对日勺，

各节点板、孔洞位置尺寸、数量与否对日勺，堆放与否按吊装次序架空堆放。

d.钢构件安装前，应根据混凝土基础验收资料日勺数据，对混凝土基础

进行支承面标高、跨度、各轴线控制点、测量基准点标高，并把复测H勺误

差数据标在混凝土基础面上。对留置的舲试块进行试压，到达强度后可吊

装。

e.根据构件重及安装高度，严格选用吊装机械、吊索，吊车司机与指

挥人员、安装人员必须统一指挥信号。

f.对所有构件必须按图示，标上代号，各类钢柱还要在混凝土支承面

上标上代号以便对号入座。

g.对所有施工人员进行技术交底，让每人理解设计意图，防止出现指

挥错误与操作错误。

h.准备好构件起吊，绑扎用的绳索就位后临时固定装置，矫正用的揽

风绳、手拉葫芦、千斤顶、测量标识等工具。

i.搭设供施工人员高空作业上下用的梯子、扶手、平台等。

(4)构件口勺交接寄存

a.构件进入现场七日前，工地现场日勺三通一平到位，即水、路、电通，

场地平整，并且施工现场能容许25T吊车行走吊装。

b.构件口勺交接记录：随车运送的构件，均有一式二份交接单，项目部

专人负责接受构件，质检部专人现场检查质量，防止构件运送及装卸中日勺

变形。超过范围外日勺变形，在现场校正之后，再按次序分类堆放。交接记

录必须真实、明了，数量局限性的要及时告知工程指挥部，并及时运送到

位。

c.所有构件必须分类堆放，彩色压型钢板不容许碰撞时，有漆膜脱落；

构件。勺现场寄存，必须便于构件的吊装及施工。

11、钢柱的安装

(1)钢柱安装时，先将基础清理洁净，并调整基础标高，然后进行安

装。钢柱安装层次包括：基础放线、绑扎、吊装、校正、固定等。

a.放线：

安装前，用木工墨斗放好基础平面的纵横轴向基准线作为柱底板安装

定位线。

b.根据现场实际条件选择液压汽车起重机进行吊装。吊装时，要将安

装日勺钢柱按位置、方向放到吊装（起重半径）位置。

c.钢柱吊装：

钢柱起吊前，从柱底板向上5007000mm处，划一水平线，以便安装固

定前后做复查平面标高基准作用。根据钢柱E勺种类和高度确定绑扎点，在

柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳日勺调整方向。吊装前准备工作就绪后，

首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固和吊车

稳定。柱底板位于安装基础正上方时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离

基础位置40700mm时，调整柱底与基础准线到达精确位置，指挥吊车下降

就位，并拧紧所有螺栓螺母，临时将钢柱加固，到达安全方可摘除吊钩。

其他钢柱按此措施次序吊装。

d.钢柱校正

钢柱校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。

钢柱校正工作用测量工具同步进行。钢柱日勺平面位置在吊装就位时，

属于一次对位，一般不需再校正。对于钢柱E勺标高，有时低于安装标高，

就位后，需用柱底调整螺母调整精确标高。用经纬仪进行钢柱垂直度的校

正。

钢柱吊装穿入基础螺栓就位后，钢柱校正工作重要是对标高进行调整

和垂直度进行校正；它日勺校正措施采用揽风绳、千斤顶、正反螺纹撑杆、

大型撬杠，对钢柱施加拉、顶、或撬的垂直力和侧向力，同步调整调整螺

母，待调整校正后用螺栓固定，并加双重螺母防松。

钢柱校正时还要注意风力和温度日勺影响。

12、钢柱吊装

a.钢柱吊装和钢柱二次搬运同步进行。

根据吊车日勺开行路线依次运送、吊装。

b.钢柱H勺绑扎

钢柱的绑扎采用两点绑扎。

c.钢柱日勺吊装就位

I、用水平尺将调整螺母调整到同一高度，保证钢柱就位时时初步垂

直度。

II、钢柱就位时，柱中心线对齐基础中心线，用螺母初拧，此时可以

放松吊车钢丝绳。

III、拧紧钢柱地脚螺栓。

IV、根据吊车开行路线，吊装其他钢柱。

d.钢柱H勺稳定

第二根钢柱吊装完毕后，用定向滑轮、扳手、棕绳安装柱间支撑，没

有柱间支撑的钢柱用两道墙梁连接，待钢梁就位后用钢梁和楝条连接。

13、钢梁吊装

(1)拼装

a.拼装时将一根钢梁口勺2段平行放在一起，用垫木找平。

b.拼装时将钢梁端部连接板摩擦面处理洁净，用高强度螺栓连接，初

拧(复拧)。

c.检查钢梁的总长度和挠度与否达标，达标后终拧。

(2)钢梁绑扎点确实定

a.每段拼接钢梁用2点起吊，在保证钢丝绳起吊角度日勺前提下(不小

于15度)，通过计算确定绑扎点。

b.绑扎起吊点在梁中心线上，保证钢梁起吊时无扭曲变形，钢丝绳与

才禀托板连接处加垫木。

c.钢梁日勺就位次序

钢梁拼接完毕后，一次起吊完毕，根据吊车开行路线，次序吊装。

d.第二架梁就位后，两棍刚架间用至少3根橡条连接，有屋面支撑的

梁要安装屋面支撑。

14、高强螺栓施工

(1)安装高强螺栓时，构件的摩擦面保持干燥，不得在雨中作业。

(2)高墙螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打，穿入方向一致，便于

操作，并不时作临时螺栓用。

(3)高强螺栓必须分两次拧紧，初拧扭矩值不得不不小于终拧扭矩值

30%,终拧扭矩值要符合设计规定。

(4)高强螺栓日勺紧固：一般分两次进行，第一次为初拧，紧固至螺栓

原则预拉力日勺60-80%,第二次为终拧，紧固至螺栓原则预拉力，偏差不不

小于±10%。初拧、终柠采用电动扳手。

(5)每组高强螺栓口勺拧紧从螺栓群中心向四面施拧。当日安装的螺栓

在当日终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。

(6)采用扭矩法施工时，机具应在班前知班后进行标定和检查。检查

时，应将螺母回退30-50再拧至原位，测定终拧矩值，其偏差不得不小于

10%o

(7)高强螺栓终拧结束后，检查如发现欠拧、漏拧时，须补拧，超拧

时要更换，欠拧、漏拧用0.3-0.5kg重日勺小锤逐一敲检。

(8)对螺栓进行自检，用通过鉴定日勺扭矩扳手抽查螺栓日勺紧固扭矩，

抽查数量为节点处螺栓总数口勺10%,并不少于1支，如发既有紧固扭矩局限

性，则用扭矩扳手对节点所有螺栓重拧一遍。

15、支撑及橡条的安装

(1)梁就位后，有支撑日勺梁，先安装支撑，再进行梁时吊装。

(2)梁就位后，每跨至少用3根橡条与前一榴梁连接。

(3)才禀条安装采用手拉吊装。

16、钢构件的防腐

(1)施工准备

a.根据设计图纸及招标文献规定，选用红丹底漆和一般耐碱面漆。

b.准备除锈机械，涂刷工具。

c.涂装前钢构件已检查验收，并符合设计规定。

d.防腐涂装作业在厂房内进行。

e.涂装工作地点温度、湿度应符合涂料产品阐明书日勺规定，无规定期，

温度控制在5-38℃之间，相对湿度不不小于35%,构件表面有结露时，不

适宜作业。涂装后4小时内严防雨淋。

f.施工图纸中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留出30-50mm

暂不涂装。

(2)涂装施工

a.工艺流程

基面清理T底漆涂装T面漆涂装T检查验收

b.基面清理

I.钢构造工程在涂装前线检查钢构件制作与否验收合格。涂刷前将

需涂刷部位日勺铁锈、焊缝铁皮、焊接飞溅物、油污尘土等杂物清理洁净。

II.为保证涂装质量，采用自动抛丸除然机进行抛丸除锈。该除锈措

施是运用压缩空气日勺压力，持续不停的用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材

表面的铁锈油污等杂物清理洁净，露出金属钢材本色日勺一种除锈措施。这

种措施效率高，除锈彻底，是比较先进日勺除锈工艺。抛丸除锈结束后，应

对钢构件进行打扫，以防止抛丸时残留钢丸时存在。

C.底漆涂装

I.调和防锈漆，控制油漆日勺黏度、稠度、兑制时充足的搅拌，使油

漆色泽、黏度均匀一致。

II.刷第一层底漆时，涂刷方向应当一致，接槎整洁。

III.刷漆时采用勤蘸短刷H勺原则，防止刷子带漆太多而流坠。

IV.待第一遍漆干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷

方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

V.涂刷完毕后，在构件上按原编号标注，重大构件还需标重量、重

心位置和定位编号。

d.面漆涂装

I.建筑钢构造涂装底漆与面漆一般中间间隙较长。钢构件涂装防锈

漆后送到工地组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对

钢构造表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还需

要补漆。

II.面漆日勺调制应选择颜色完全一致日勺面漆，兑制日勺稀料应合适，面

漆使用前充足搅拌，保持色泽均匀，稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

e.涂层检查与验收

I.涂料、涂装遍数、涂层厚度均符合设计图纸及业重规定，表面涂

装施工时和施工后，对涂装后日勺构件进行保护，防止飞扬尘土和涂装杂物。

II.涂装后，应当是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮无起皱皮，不起

疙瘩。涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好，涂料每层涂刷须在

前一层涂装干燥后再进行。

III.涂装漆膜厚度日勺测定，用触点式漆膜测厚仪测定油漆厚度，漆膜

测厚仪一般测定三点厚度，取其平均值，涂层干漆膜总厚度不不不小于

60umo

(3)应注意日勺质量问题

I.涂层作业气温应在5~38℃之间为宜，当日气温度低于5℃时，选

用对应口勺低温材料施涂。

II.当气温高于40℃时，停止涂层作业，或经处理后再进行涂层作业。

III