【工作总结】事规及各项突发事件应急处理预案217模版课件

运营事故处理规那么一、运营事故处理原那么事故处理坚持“四不放过原那么〞：1〕事故原因未查清楚不放过；2〕事故责任者和周围的群众未受到教育不放过；3〕未制定防止事故重复发生的措施不放过；4〕事故责任者未受到处理不放过。二、运营事故的分类

运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故等四类。一般事故分为A、B、C、D四类。特别重大事故重大事故较大事故一般事故按事故损害程度或对运营造成影响程度分为A、B、C、D四类。一般事故A类员工重伤1人以上或轻伤五人以上；责任乘客重伤3人以上或轻伤10人以上；直接经济损失50万元以上；中断正线行车1小时以上；正线列车冲突；正线列车脱轨；正线列车别离；一般事故A类正线挤岔；正线列车非法逆行；未经批准向占用区间发出列车；未准备好进路或错排进路接、发列车；未经批准，向占用线接入列车；施工后遗留的物品等侵限与列车相碰的；一般事故A类一般事故B类一般事故B类列车夹人动车；未经批准列车全列载客进入辅助线或车厂线；隧道内设备位移侵限；正线列车冒进信号；未办或错办列车手续发车；正线临时限速运行120分钟以上或造成列车运行增晚5分钟以上的；控制中心调度有线和无线通讯系统全部中断10分钟以上；车站非正常封站或限流120分钟以上；一般事故B类错发、错收、错传，或漏发、漏收、漏传行车调度命令；非运营时间内未经批准进入隧道内行走或隧道内施工作业未进行请销点；轨行区内作业擅自扩大施工作业区域；运营时间内屏蔽门非正常开启致使人员、物品跌落轨行区或造成不良社会影响；一般事故C类一般事故C类一般事故D类直接经济损失3万元以上；未经批准应停列车在站通过或通过列车在站停车进行乘降作业；运营期间，车站正常照明全部熄灭10分钟以上；控制中心调度有线或无线通讯系统之一全部中断10分钟以上；其它施工作业未进行请销点；人工准备进路手摇道岔超过30分钟；一般事故D类三、运营事故的报告报告内容报告人姓名、单位；发生时间〔月、日、时、分〕；发生地点〔车厂、车站、区间、百米标和上、下行线〕；设备名称、所属部门、列车车次、车组号、关系人员姓名、岗位；事故概况、人员伤亡、设备损坏及对运营的影响；是否需要救援；是否影响运营；其他必须说明的内容及要求。四、车站须理解掌握的定义解释6、未准备好进路有以下情况之一，属于未准备好进路：进路联锁关系未建立；进路上存在有危及行车的障碍物；进路上的道岔未开通正确方向、未锁闭；邻线的列车、工程车、车辆等越出警冲标。7、占用区间有以下情况之一，属于占用区间：闭塞区间进入列车或已停留、溜入工程车、车辆等；封锁的区间〔如安排进行施工作业等〕；闭塞区间已被列车取得占用的许可。8、占用线指停有列车、车辆、工程车的轨道区段线路或已封锁的线路。9、列车冒进信号：指列车前端任何一局部越过进路防护信号机显示的停车信号〔行车调度员允许越过的除外〕10、未办或错办行车手续发车：指站间行车法时未与邻站〔或相邻闭塞办理站〕办理手续或办理手续后由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证而发车。〔交与司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，亦为错误办理行车凭证发车〕

11、夹人、夹物动车：指列车夹住人体任何部位或物品动车、人和物夹在屏蔽门与车门之间动车。12、挤岔：指车轮挤过或挤坏〔使尖轨与根本轨别离〕道岔。13、未经批准系指批准的权限为分公司以上级别正式文件、通知、文本、规章制度的明确规定，分公司领导的明确指令，控制中心相关专业调度的口头或书面命令。14、人工准备进路手摇道岔超过30分钟指正线道岔发生电动转换控制故障时，站务人员通过人工转换道岔排列进路，自站务人员到现场进行手摇道岔时间起，超过30分钟的故障延时间隔时间列信号设备维修部门责任。

运营突发公共事件应急处理突发事件定义突发事件是指：在地铁运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素造成以下一种或几种后果，须立即处理的偶然性事件：1〕事态开展可能或已经导致人员伤亡；2〕严重影响地铁运营生产；3〕需要依靠外部支援进行处理。突发事件有哪些？

突发事件应急处理原那么1、各部门处理突发事件必须执行高度集中、统一指挥的原那么。2、参与突发事件应急处理的各岗位员工都应紧急行动起来，迅速开展工作。3、坚持“先救人，后救物；先全面，后局部〞的原那么，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低限度。突发事件应急处理原那么4、应坚持就近处理的原那么：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按表下表规定担任现场临时应急处理负责人；在上一级应急处理负责人到达现场后，那么由上一级应急处理负责人担任现场指挥。序号突发事件发生处所现场临时应急处理负责人1列车上本列司机2若列车在车站时所在站值班站长3车站所在站值班站长4区间线路上行车调度员指定的值班站长5车厂车厂调度6运营分公司其他场所现场最近最高职务的员工突发事件应急处理原那么突发事件的信息通报

突发事件信息通报的原那么突发事件信息通报应遵循迅速、准确、完整的原那么，任何员工发现或接到突发事件信息，均应立即执行相应的通报流程，不得延误、中断或缺漏。突发事件的信息通报

突发事件信息通报的内容1、报告人姓名、职务和单位〔部门、车间、室〕。2、事件发生类别、时间〔时、分〕、地点〔站、厂、区间、线别、百米标、股道、车次号、车厢号、楼名、楼层、房号等〕。3、事件发生概况、原因〔假设能初步判断〕及影响运营程度。4、人员伤亡情况、设施设备损坏情况。5、已采取的措施。6、任何需要的援助〔包括救援、救护、支援〕。7、其他必须说明的内容及要求。突发事件的信息报告流程