高级运输经济-高级经济《运输实务》模考试卷1

高级运输经济-高级经济《运输实务》模考试卷1单选题（共53题，共53分）(1.)运输活动是社会再生产的重要环节，其主要目的是()。A.连接生产与流通B.连接生产与消（江南博哥）费C.实现旅客与货物在空间上的位移D.完成再生产过程正确答案：C参考解析：本题考查运输的目的。运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输是社会再生产过程中的重要环节。(2.)()规定计划期内飞机的增减变动情况。A.飞机质量计划B.飞机数量计划C.飞机利用率计划D.维护和送修计划正确答案：B参考解析：飞机数量计划是安排计划期飞机数量及增减变化情况的计划。飞机数量计划的主要指标有：①报告期末在册飞机架数；②计划期内增加飞机架数；③计划期减少飞机架数；④计划期末在册飞机架数。(3.)A.245.6B.263.6C.287.6D.305.6E.339.6正确答案：E参考解析：(4.)()是指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。A.车列B.列车C.车辆D.车体正确答案：B参考解析：铁路运输工具主要包括：①铁路机车，是铁路运输的动力，分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车；②铁路车辆，分为客车和货车两大类，由车体、走行部分、车钩缓冲装置和制动装置等组成；③列车，指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。(5.)运输生产按经营活动性质可分为()。A.旅客运输和货物运输B.生产过程运输和流通过程运输C.城间运输和城市运输D.营业性运输和非营业性运输正确答案：D参考解析：运输按其经营活动的性质及服务对象不同，分为营业性运输和非营业性运输。A项，运输生产按其运输的对象可以分为旅客运输和货物运输；B项，运输生产按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同，分为生产过程运输和流通过程运输。(6.)对物流企业的各种经营形态进行概括与总结，体现物流企业的个性特征与共性要求，保持个性与共性统一，体现了物流企业分类的()原则。A.专业性B.普遍性C.统一性D.特殊性正确答案：C参考解析：物流企业分类原则包括以下两个原则：①专业性原则，根据专业性原则，物流企业总体范围界定为专门提供物流服务的企业，具有物流的专业特征；②统一性原则，统一性原则要求对物流企业的各种经营形态进行概括与总结，体现物流企业的个性特征与共性要求，保持个性与共性的统一。(7.)把运输分为营业性运输与非营业性运输是按()。A.经营活动的性质及服务对象不同分类B.社会再生产过程中的作用分类C.运输对象分类D.运输方式分类正确答案：A参考解析：运输的分类包括：①按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同分为生产过程运输和流通过程运输；②按其经营活动的性质及服务对象不同分为营业性运输和营业性运输；③按运输的对象分为旅客运输和货物运输；④按照运输方式的分类，即按照运输设备和运输工具进行分类，将运输分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。(8.)评价运输效益时遵循的总目标是()。A.企业利润最大B.环境污染最小C.满足需求、以最小投入获取最大产出D.动用人员最少正确答案：C参考解析：在评价运输效益时，应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求、以最小的综合投入获取最大的综合产出作为总目标。在这个总目标下，各种运输方式都有各自的子目标，但并非追求每种运输方式的最大效益，而是追求每种运输方式都在相应的社会需求下得到最合理的协调发展，从而使整个运输系统取得最大综合效益。(9.)除了有科学的管理外，()是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。A.各种运输设施的合理布局B.各种运输工具的正确使用C.各种运输方式的合理组合D.各种运输条件的综合分析正确答案：A参考解析：运输枢纽使用庞大的运输设施，完成大量的复杂作业，除了有科学的管理外，各种运输设施的合理布局，是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。(10.)从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展()运输，因为其产生的噪声、废弃等污染少。A.公路B.铁路C.航空D.水路正确答案：B参考解析：从综合运输体系的发展看，提高交通运输的可持续性应当大力发展铁路运输，因为相比较而言，铁路运输所产生的噪声、废气等污染较小。因此，发展可持续的交通运输体系应当大力发展铁路运输，特别是城际间中长途旅客和货物运输，应当充分发挥铁路运输优势，建立以铁路运输为骨干的陆路交通运输体系。(11.)外部性是指()。A.系统外的影响B.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，没有承担相应的责任或获得相应的报酬C.一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，承担了相应的责任或获得相应的报酬D.其他主体对行为主体的影响正确答案：B参考解析：一般认为，外部性是指一方的经济活动在给另一方带来损失或收益的同时，没有承担相应的责任或获得相应的报酬。也就是指那些在决策者(消费者或生产者)的成本和收益之外，并非出于自愿而带给他人额外成本或收益的情况。(12.)通常情况下，速度慢的运输()。A.运输成本较高B.运输价格较高C.运输费率相对较低D.运输费率相对较高正确答案：C参考解析：通常情况下，速度慢的运输其运输费率相对较低，而速度快的运输，其运输费率相对较高。(13.)随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的()。A.时间效用B.空间效用C.价值效用D.可持续效用正确答案：A参考解析：运输产品的效用是二元的，即空间效用和时间效用。其中，时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的时间效用。时间效用是否明显是人们选择运输服务的重要依据。(14.)下列高速铁路运输作业中，属于基础作业的是()。A.旅客发送作业B.车站站舍作业C.运行作业D.列车检修作业正确答案：B参考解析：(15.)以下高速铁路运营成本的计算公式中，错误的是()。A.资本成本=借入资金总额×资本成本率B.单位作业支出=∑该作业指标下支出科目的支出定额/全年作业量C.作业成本=单位作业支出×运营作业量D.高速铁路运营成本=∑单位作业支出正确答案：D参考解析：D项应为，高速铁路运营成本=∑运输作业成本。(16.)某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里，最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。A.各时期成本费用水平差别较大B.各时期成本费用水平比较平稳C.各时期机会成本比较平稳D.各时期固定成本费用水平差别较大E.各时期固定成本费用水平完全相等正确答案：B参考解析：高低点法应用起来比较简便，但要在各时期成本费用水平比较平稳的情况才适用。由于影响成本费用的因素很多，如果影响因素变动大，致使各时期成本费用波动大，所选取的最高运量、最低运量对应的成本费用不具有代表性，就会影响计算结果的准确性。(17.)某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。A.0.216B.0.183C.0.163D.0.107E.0.091正确答案：D参考解析：2004年该铁路局的单位运输支出降低额=5×2.14%=0.107(分/吨公里)。(18.)某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。A.亏损区B.盈利区C.不亏不盈D.都不是正确答案：B参考解析：由第1题可知，利润为26800000元，即2010年该企业的运输经营处在盈利区。(19.)已知某铁路局2003年工资支出47741万元，材料支出16578万元，燃料支出33604万元，电力支出2805万元，折旧费86469万元，其他支出26053万元；2004年运营人员劳动生产率提高10%，平均工资增长5%。A.0.71%B.0.95%C.1.02%D.1.97%E.2.23%正确答案：C参考解析：(20.)某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：A.B.C.D.正确答案：A参考解析：运输支出可分为变动支出和固定支出，变动支出随着运量的增减成比例增减，而固定支出却相对地保持不变。B项是单位运输支出的图像。(21.)某铁路局今年上半年最高月份运量(6月)为600000万换算吨公里，最低月份运量(2月)为450000万换算吨公里，6月份和2月份的运输成本费用分别是6100万元和5300万元，上半年运输总量为3200000万换算段公里，总成本费用为34000万元。预计9月份运量为570000万换算吨公里。A.108.23B.65.37C.53.33D.21.76E.0.03正确答案：C参考解析：(22.)某铁路局积极采取措施，降低运输支出。该局2003年单位货运支出为5分/吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的20%，2004年的运量比去年增加了10%，货运列车总重提高了12%。A.1.81%B.2.14%C.3.26%D.3.65%E.4.32%正确答案：B参考解析：(23.)某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。A.增大B.减小C.不变D.平稳增大正确答案：B参考解析：随着运输距离的延长，单位运输支出是逐渐降低的，但降低的幅度越来越小，其原因是发到作业成本的比重越来越小。(24.)某铁路局2010年全年固定总成本a为24000万元，营业税率为3％，该路局2010年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为(综合平均考虑)110元/万换算吨公里，单位变动成本是40元/万换算吨公里。A.亏损2000B.盈利22000C.亏损1900D.盈利2680正确答案：D参考解析：利润＝销售收入×(1－税率)－销售总成本=110×4000000×(1-3%)-(24000×10000+40×4000000)=426800000-400000000=26800000(元)。(25.)已知某铁路局2003年工资支出47741万元，材料支出16578万元，燃料支出33604万元，电力支出2805万元，折旧费86469万元，其他支出26053万元；2004年运营人员劳动生产率提高10%，平均工资增长5%。A.1514.08B.2175.15C.4201.03D.4532.34E.4755.48正确答案：B参考解析：成本费用降低为：(47741+16578+33604+2805+86469+26053)×1.02%=2175.15(万元)。(26.)每位旅客的行李声明价值最高额为人民币()元。A.10000B.8000C.5000D.2000正确答案：B参考解析：托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元。如承运人对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时，承运人有权拒绝收运。(27.)排在排列图中的A类因素，一般是指累计频率在()之间的因素。A.0～80%B.0～60%C.80～90%D.90%～100%正确答案：A参考解析：在排列图中的项目、因素可分为三类：①A类因素(主要因素)，累计频率在0～80%之间的因素，是质量改善的重点项目、因素；②B类因素(次要因素)，累计频率在80%～90%之间的因素；③C类因素(一般因素)，累计频率在90%～100%之间的因素。(28.)A.采取严格的奖惩措施B.建立有效的质量体系C.对员工进行装卸技能培训D.定期地进行质量审核正确答案：B参考解析：目前对管理可控差错的防止办法主要有以下几点：①上层管理人员要在思想上重视质量管理，提高质量意识；②要有长远而明确的质量改进计划，摆脱“救火式”的工作方式；③建立有效的质量体系，做到组织落实和职责明确。(29.)某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。A.11000B.8300C.7000D.6300正确答案：A参考解析：飞机的起飞油量(TOF)是指飞机执行航班任务时携带的全部燃油量，包括航段耗油量和备用油量两部分。由题意，该航班所带的起飞油量(TOF)为11000kg。(30.)某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。A.16500B.15900C.13500D.11500正确答案：C参考解析：(31.)航空运输带来的拥挤外部成本通常是指()。A.长期成本B.短期成本C.沉没成本D.时间成本正确答案：D参考解析：随着航空运输业的不断发展，拥挤问题日益严重。当某种拥挤导致其他空域资源的使用者受到影响时，就产生了拥挤的外部成本。航空运输带来的拥挤外部成本通常是指时间成本。拥挤造成了延误频发，浪费了使用者的时间。(32.)运输经济中把能够找到确切归属的成本称为()。A.沉没成本B.固定成本C.归属成本D.联合成本正确答案：C参考解析：为了便于使用，运输经济中通常把能够找到确切归属的成本称为归属成本，不能准确计量、共同发生的成本称为联合成本。当然，对于某一运输过程中特定的联合成本进行绝对准确的计算并不容易。(33.)由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费)，机场建设费50万元，综合运输时间(含空中和地面运输时间)4小时。A.100名B.125名C.143名D.200名正确答案：B参考解析：总成本TC=固定成本FC+边际成本MC×业务量Q=100000+100Q；总收入=900Q；则100000+100Q=900Q；则盈亏平衡旅客数Q=125名。(34.)产生运输需求的首要条件是()。A.运输需求者具有实现位移的愿望B.运输需求者具有支付能力C.有合适的运载工具D.运输供给者有提供服务的愿望正确答案：A参考解析：产生运输需求的首要条件是运输需求者具有实现位移的愿望。只有运输需求者有运输需要，运输需求者才会想办法去实现这种需要，运输供给者才有可能去满足这种需要，这种运输需要才有可能成为现实的运输需求。(35.)在其他因素不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的是()。A.运输需求曲线B.运输价格曲线C.运输生产曲线D.运输供给曲线正确答案：A参考解析：运输需求曲线，是指假定在运输价格以外其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线。一般情况下，如果运输价格下降，则运输需求量就会增加；反之，则运输需求量减少。(36.)中枢辐射式航线结构能够()。A.增加航班密度B.减少航班密度C.保持航班密度稳定D.增加航班安全性正确答案：A参考解析：中枢航线的本质特征是航班在枢纽机场紧密衔接(30～120分钟之内完成旅客在不同航班之间的中转衔接)。中枢辐射航线的优点：①增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面；②增加航线运量，提高载运率；③增加航班密度，提高飞机利用率；④降低单位成本，增强竞争能力；⑤促进支线运输发展；⑥中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班。(37.)A.飞机生产率B.航线载运比率C.周转量D.最大业载正确答案：B参考解析：飞机生产率是指一定时间内某型飞机每一小时所完成的周转量，是反映航空运输生产效率和飞机技术经济性能的重要指标；航线运载比率是指某型飞机在某一航线上的最大载运能力的利用程度；周转量是计划期内运输生产的总产量，它是运输量和运输距离的复合指标，综合反映计划期运输生产的总规模、总任务；最大业载指飞机最大能装载的运量。最大业载＝飞机最大起飞全重-飞机基重-燃油重量。(38.)A.0.0067、0.0162B.0.0098、0.0124C.0.0143、0.0566D.0.0287、0.0742E.0.0375、0.0956正确答案：C参考解析：(39.)经济社会发展导致客运结构呈现()的特点。A.生产性出行和消费性旅行同步增长B.生产性出行比重上升C.消费性旅行比重下降D.消费性旅行比重增长正确答案：D参考解析：运量结构是指各种运输方式完成的货运量中，各种工农业产品数量的构成情况，以及各种性质的旅客(探亲、旅游、出差等)人数占总客运量的比例。由于科学技术进步，一方面在产业的结构上，第一、二产业的比重下降，第三产业发展迅速；在产品结构上，向短小轻薄化、小批量多品种化和高技术化的方向发展。表现在客运结构上，生产性出行的比重下降，消费性旅行的比重增长。(40.)按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和()。A.单一运输工具联运B.单一运输方式联运C.多个经营组织联运D.多条运输线路联运正确答案：B参考解析：联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现，是综合性的运输组织工作，是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间的衔接和协调组织。联合运输的类型包括：①按运输对象可分为旅客联运和货物联运；②按运输方式不同可分为单一方式联运和多种方式联运(简称多式联运)；③按照联运起点和终点不同可分为国际联运与国内联运。(41.)第三方物流简称()。A.TTLB.TPLC.PPLD.THL正确答案：B参考解析：第三方物流(ThirdPanyLogistics)，简称TPL，是指货主和运输业之外的第三者从事物流服务的企业。(42.)对航空运输服务及生产过程的有效控制，主要取决于对()的信息资料掌握的准确和及时程度。A.差错问题B.反映生产、服务工作过程状况C.质量形成因素D.服务对象正确答案：B参考解析：对航空运输服务及生产过程的有效控制，主要取决于对反映生产、服务工作过程状况的信息资料掌握的准确和及时程度，同时也取决于对来自工作现场的大量信息、数据的及时整理和分析。(43.)根据货主的要求及时运输和配送，按顾客提出的时间、地点，把货物迅速运送到收货地或用户，这是衡量物流企业()的一个重要标志。A.快速反应B.质量管理C.成本水平D.服务质量正确答案：D参考解析：运送及时即根据货主的要求，及时运输和配送，按顾客提出的时间、地点，把货物迅速运送到收货地或用户，以赢得信誉。这也是衡量物流企业服务质量的一个重要标志。因此，在进行物流系统设计时，必须很好地考虑运输、配送的功能，如运输工具的配备，运输路线的选择，运输环节的安排等。(44.)同旅客运输比较而言，在服务质量上，货运在()上没有更多地体现。A.便捷B.迅速C.准确D.安全正确答案：D参考解析：同旅客运输一样，货物运输也存在服务质量问题。与旅客运输稍有不同的是，货运服务质量更多地体现在便捷、迅速、准确上。(45.)()作为CI的中文名称，有利于对CI的认识和理解，也简单明了地说明了CI的实质和目的。A.企业识别B.企业身份C.公司形象D.企业形象正确答案：D参考解析：CI是英文CorporateIdentity的缩写，其意义为企业识别。我国大陆最先引入CI是20世纪80年代末，当时的叫法有好几种，如“企业识别”、“企业身份”、“公司形象”、“企业形象”等。渐渐地人们发现，用“企业形象”作为CI的中文名称，有利于对CI的认识和理解，也简单明了地说明了CI的实质和目的。(46.)物流涉及的领域很广，但不包括()。A.生产领域B.流通领域C.投资领域D.消费领域正确答案：C参考解析：物流是将物的实体(原材料、货物、商品等等)通过空间上的位移和时间上的延续，由生产领域向消费领域转移过程中的一系列的物的实体运行。物流涉及的领域很广，包括生产领域的物流管理，流通领域的配送和消费领域的服务。(47.)按照国际航空运输协会(IATA)的规定，由于代理为运输企业承揽了业务，空运代理人可以从航空公司收取()的订舱佣金和一些运输暗扣。A.3％B.5％C.7％D.8％正确答案：B参考解析：按照国际航空运输协会(IATA)的规定，由于代理为运输企业承揽了业务，空运代理人可以从航空公司收取5％的定舱佣金和一些运输暗扣(按航空公司的空运费率)，代理人代发货人交付运费，并向发货人收取其他费用，如因代办保险、申请许可证、报关、分拨、运送等服务而应收取的相应服务费等。(48.)普货运输市场()。A.垄断性程度较高B.垄断性程度较低C.垄断性程度高于特种货物运输市场D.竞争性程度低于危险品运输市场正确答案：B参考解析：按市场竞争态势可以将运输市场分为：①竞争性运输市场。在运输市场中竞争性程度大，垄断性程度小，如普货运输市场、普客运输市场等。②垄断性运输市场。在运输市场中垄断性程度大，竞争性程度小，如特种货物运输市场等。(49.)运输需求的()是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。A.替代性B.派生性C.波动性D.多样性正确答案：C参考解析：运输需求的波动性是指在一定的时期内运输需求量的时间分布所呈现出的不均衡状态。运输需求的波动性，归根结底是由运输需求的派生性所引起的。(50.)对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中()分析的范畴。A.运量结构B.技术结构C.运力结构D.区域结构正确答案：C参考解析：运力结构反映各种运输方式运输能力的比例关系，通常用运输的总吨位来表示。(51.)运输需求曲线是指在其他因素不变的情况下，反映运输价格与()之间关系的曲线。A.运输供给量B.运输周转量C.运输需求量D.运输工作量正确答案：C参考解析：运输需求曲线是假定在运输价格以外其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线。一般情况下，如果运输价格下降，运输需求量会增加；反之，则减少。运输需求与运价呈反方向变化，这是运输需求的一般规律。(52.)按旅客行程细分，铁路客运还可分为()。A.管内、直通和市郊等子市场B.豪华车、空调车、卧铺车、普通车C.东部、中部和西部三个子市场D.优质优价车、旅游车、普通车正确答案：A参考解析：旅客运输市场可按旅客行程细分，即对不同行程的旅客进行分组并加以考察，以便找出长途、中途、短途旅客在旅行过程中要求的异同点，铁路客运还可分为管内、直通和市郊等子市场。(53.)按照成本与生产规模的关系，可以划分为()。A.短期成本和长期成本B.归属成本和联合成本C.增量成本和沉没成本D.固定成本与变动成本正确答案：A参考解析：B项是按成本与产品品种的关系所作的分类；C项是成本与特定决策的关系所作的分类；D项是按成本与业务量的关系所作的分类。多选题（共42题，共42分）(54.)运输布局的基本方法有()。A.运输发展四阶段法B.最小生长树规划法C.静态决策树规划法D.空间运输联系定量分析法E.运输通道优化法正确答案：A、B、D参考解析：考核第二章第三节，运输布局的基本方法。包括:运输发展四阶段法、最小生长树规划法、空间运输联系定量分析法。(55.)与铁路运输相比，公路运输的主要优点有()。A.网络覆盖面广B.机动灵活C.单位运输成本低D.环境污染较小E.劳动生产率较高正确答案：A、B参考解析：本题考查公路运输的优点。公路运输的优点：点多面广、流动分散、服务覆盖区域大；机动灵活、服务方便、适应性很强；服务周到，运送速度快，可以实现“门到门”运输；开业较容易，原始投资少，资金周转快，投资回收期短；抢险、救灾及战时最有效的运输方式。(56.)航线运输生产计划的主要计算指标包括()。A.航线距离B.飞行班次C.飞行小时公里D.航速正确答案：A、B、D参考解析：航线运输生产计划的主要计算指标包括：①航线距离，指航线从起点站到终点站之间的长度；②飞行班次，指飞机自起点站到终点站的飞行次数，按单程计算；③飞行公里，指计划期运输飞行的里程；④航速，指飞机在单位时间内移动的距离；⑤飞行小时，指计划期运输生产飞行的轮档时间；⑥平均运程，指平均每一位旅客或每一吨货邮被运送的里程；⑦最大业载，指飞机最大能装载的运量；⑧最大周转量，指飞机最大所能产生的周转量，又称为可用吨公里或有效吨公里。(57.)某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里，每吨公里的运输支出为0.6分，其中始发到达作业费占20％，中转和运行作业费占80％。2011年矿石的供求情况发生了一些变化，矿石的平均运程减少到500公里，运输矿石的空车走行率也有所加大，预计2012年矿石的平均运程将达660公里，如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变，请你分析一下。A.生产力布局B.各种运输方式的线网配置C.运输组织的合理性D.货物运输速度正确答案：A、B、C参考解析：货物平均运程是指每吨货物的平均运输距离。它反映货物产销之间、各地区之间的经济联系。影响货物平均运程的主要因素有：①运输网络的发展和各种运输方式间运量分配；②生产力布局的变化；③货物运输构成的变化。(58.)某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：A.客、货运量B.所处经济地理位置C.运输组织方式D.客、货运输比重正确答案：A、B、C、D(59.)A.装卸差错B.信息未处理差错C.核对货物不准确D.运单处理差错正确答案：A、B、C参考解析：在排列图中的项目、因素可分为三类：①A类因素(主要因素)：累计频率在0～80％之间的因素，是质量改善的重点项目、因素；②B类因素(次要因素)：累计频率在80％～90％之间的因素；③C类因素(一般因素)：累计频率在90％～100％之间的因素。因ABC三项占总差错的75%，故为A类因素。(60.)据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：A.研究分析市场机会B.市场细分与选择目标市场C.设定营销战略和策略D.制定营销计划E.培训营销人员正确答案：A、B、C、D参考解析：运输企业的管理者在从事营销活动中，应首先审核其营销程序。一般来说，运输市场营销程序为：①研究分析市场营销机会；②市场细分与选择目标市场；③设定营销战略和策略；④制定营销计划；⑤组织、实施并控制营销活动。(61.)由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费)，机场建设费50万元，综合运输时间(含空中和地面运输时间)4小时。A.飞机折旧B.航油成本C.飞行员成本D.机场起降费正确答案：B、C、D参考解析：按照成本与特定决策的关系，可以划分为增量成本和沉没成本。增量成本是指发生某特定决策而变化的成本。如果成本不因决策而发生变化，这种成本就是沉没成本。例如，某航空公司决定新开航线，可能引起航油、航材、飞行员工资等的增加，但不会引起折旧费、办公楼维修费等的增加。(62.)据美国汽车业的一项调查，一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意，其中至少有一笔成交；一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿，争取一位新顾客所花费的成本是保住一位老顾客所花成本的6倍。从以上调查，我们可以做出以下判断：A.企业营销现状描述B.确定市场营销目标C.市场营销战略与策略D.营销活动监督与控制E.营销活动的组织与实施正确答案：A、B、C、D参考解析：营销计划的主要内容包括：①计划摘要；②企业营销现状描述；③市场机会分析；④市场营销目标；⑤市场营销战略与策略；⑥营销行动方案；⑦营销费用预算；⑧营销活动监督与控制。(63.)关于融资租赁，下列说法正确的有()。A.租赁标的物由出租人自主购买B.承租人拥有租赁物品所有权C.承租人负责租赁期间设备的管理、维修保养D.租期中，承租人享有设备的所有权E.租期结束后，若要留购，购买价格可由租赁双方协商确定正确答案：C、E参考解析：融资租赁的特点包括：①租赁标的物由承租人选定，出租人出资购买并租赁给承租人使用，并且在租赁期间内只能租给一个企业使用；②承租人负责检查验收制造商所提供的设备，对该设备的质量与技术条件出租人不向承租人做出担保；③出租人保留设备的所有权，承租人在租赁期间支付租金而享有使用权，并负责租赁期间设备的管理、维修保养；④租赁合同一经签订，在租赁期间任何一方均无权单方面撤销合同，只有设备毁坏或被证明为已丧失使用价值的情况下方能中止执行合同，无故毁约则要支付相当重的罚金；⑤租期结束后，承租人一般对设备有留购、续租和退租三种选择权，若要留购，购买价格可由租赁双方协商确定。(64.)劳动生产率除了受单位运输工具的装载量和运输线路通过能力大小的影响外，还受()等因素的影响。A.运输距离B.运送速度C.运输的持续性D.运输工具利用效率E.运输成本正确答案：B、C、D参考解析：劳动生产率是一项反映劳动消耗的指标，各种运输方式劳动生产率的高低主要决定于单位运输工具的装载量及运输线路通过能力的大小。同时，也受运送速度、运输的持续性、运输工具利用效率等因素的影响。(65.)运输市场是一个多层次、多因素的集合体，其构成要素主要包括()。A.运输需求者B.运输供给者C.运输中介者D.政府E.运输监督者正确答案：A、B、C、D参考解析：运输市场是一个多层次、多因素的集合体，它由多种要素构成。构成运输市场的要素主要包括：①运输需求者；②运输供给者；③运输中介者；④政府。(66.)供应链管理中的关键问题包括()等。A.配送网络的重构B.库存控制与配送战略C.供应链集成、战略伙伴D.运输能力的安排E.信息技术、决策支持系统及顾客价值的衡量正确答案：A、B、C、E参考解析：供应链管理中的关键问题有：①配送网络的重构；②库存控制问题；③配送战略问题；④供应链集成和战略伙伴；⑤产品设计；⑥信息技术和决策支持系统；⑦顾客价值的衡量。(67.)影响客运结构的因素有()。A.国家经济发展水平和阶段B.运输方式的运行速度C.国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等D.运输方式的消耗E.国家的经济政策和运输政策正确答案：A、B、C、E参考解析：客运结构的影响因素包括：①国家经济发展水平和阶段，决定客运结构的首要条件；②各种运输方式的运行速度，就揭示客运结构演变的根本动因而言，它是驱动客运结构演变的主要原因；③国土面积、地理位置、人口数量及分布情况等；④运输方式服务质量；⑤国家的经济政策和运输政策。(68.)铁路运输成本费用预测的方法按其性质可分为()。A.定性预测B.风险预测C.定量预测D.盈利预测E.价格预测正确答案：A、C参考解析：铁路成本费用预测属于经济预测的一种，经济预测方法很多，按其性质分为定性预测和定量预测两大类。(69.)按运输方式的组成，运输枢纽的类型有()。A.铁路一水运一公路枢纽B.铁路一公路枢纽C.铁路一水路枢纽D.铁路一航空枢纽E.水运一公路枢纽正确答案：A、B、E参考解析：运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路枢纽；铁路一公路枢纽；水运一公路枢纽。(70.)针对用经济学理论解决(负)外部性的方法，其中()方法是基于市场刺激机制来解决环境问题的。A.制定排污标准B.征收排污费C.税收D.发放可交易的许可证E.撤销营业执照正确答案：B、C、D参考解析：经济学理论解决(负)外部性的方法主要是制定排污标准、征收排污费，税收，发放可交易的许可证。第一种方法侧重于通过政府干预和控制来解决环境问题，后两种方法则是基于市场刺激机制来解决环境问题。共同之处都是将外部性内部化，促进经济当事人为实现可持续发展，通过成本收益的比较选择一种最佳方案。(71.)运输产品的特性主要有()。A.空间性B.时间性C.数量性D.连锁性E.节点性正确答案：A、B、C参考解析：运输产品具有三维特性，即空间性、时间性、数量性：①运输产品的空间特性反映了运输产品的完成要跨越空间障碍，克服距离因素；②时间特性反映了完成位移所需支付的时间代价；③数量特性反映了产品数量、规模的大小。(72.)在铁路运输成本费用决策中，成本费用决策分为()。A.宏观决策B.战略决策C.微观决策D.经济决策E.战术决策正确答案：A、C参考解析：成本费用决策分为宏观决策和微观决策。宏观成本费用决策的主要任务是研究扩大再生产的投资方向问题，而微观成本费用决策则是在充分研究市场变化和企业经营环境的条件下，从成本——效益分析出发，研究多种成本方案，从中做出最有利的选择。(73.)中途站的过站业载是经过本站时并不下机的()的重量总和。A.旅客B.行李C.邮件D.乘务人员E.货物正确答案：A、B、C、E参考解析：对于多航段航班的中途站来说，除了要正确计算本站的最大业务载重量之外，还要确定本站的过站业载，然后从最大业务载重量中扣除过站业载，才是允许本站装载的业务载重量。中途站的过站业载是经过本站时并不下机的旅客、行李、邮件、货物的重量总和。(74.)交通运输外部性的层次可分为()。A.供给外部性B.使用外部性C.需求外部性D.由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置E.运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体正确答案：A、B、D、E参考解析：交通运输外部性的层次包括：①供给外部性，即基础设施供给产生的正负影响；②使用外部性，包括正效果(如可通达性提高和时间节约，产生新的消费和新的物流组织)和负效果(交通拥挤，运输系统未涵盖的费用，环境影响，交通事故)；③由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置；④运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体。(75.)运输产品的性质有()。A.无形性B.网络性C.完整性D.可替代性E.私人性正确答案：A、B、C、D参考解析：运输产品是人们消费的重要产品之一，其具有以下性质：①无形性；②网络性；③完整性；④替代性与互补性；⑤公共物品属性。(76.)铁路运输成本费用预测的内容主要有()。A.预测一个新工人对成本的影响B.预测成本费用计划各项指标的总体水平C.预测采用新技术、新设备、新材料对成本费用的影响D.预测价格、运量等因素变化对成本费用的影响E.预测更改生产结构对成本费用的影响正确答案：B、C、D参考解析：铁路运输成本费用预测的内容包括：①预测成本费用计划各项指标的总体水平；②预测价格、运量等因素变化对成本费用的影响；③预测采用新技术、新设备、新材料等对成本费用的影响。(77.)在许多物流服务管理中，人们提出了满足顾客需求的5R标准，包括()。A.合适的产品(Rightproduct)B.合适的数量(Rightquantity)C.合适的价格(Rightprice)D.合适的人物(Rightpeople)E.合适的地点(Rightplace)正确答案：A、B、C、E参考解析：在许多物流服务管理中，人们提出了满足顾客需求的5R标准——合适的产品(Rightproduct)，以合适的数量(Rightquantity)、合适的价格(Rightprice)在合适的时间(Righttime)送到合适的地点(Rightplace)，5R反映了顾客对航空货物运输需求的主要方面。(78.)从运输经济学角度看，影响航空运输成本的基本经济因素是()。A.范围经济B.企业规模C.规模经济D.运输密度经济E.运输距离经济正确答案：D、E参考解析：对影响航空运输成本的基本经济因素，可以从不同的角度进行理解：①从传统经济学角度看，基本经济因素是规模经济和范围经济；②从运输经济学角度看，基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济；③从运输市场主体来看，基本经济因素是航空运输企业规模经济。(79.)市场细分的方法有()。A.单一因素法B.随机法C.综合因素法D.系列因素法E.“产品-市场方格图”法正确答案：A、C、D、E参考解析：市场细分的方法包括：①单一因素法，即按影响消费需求的某一个因素来细分市场；②综合因素法，即以影响消费需求的两种或两种以上因素进行综合划分；③系列因素法，这种方法也运用两个或两个以上的因素，但依据一定的顺序逐次细分市场；④“产品-市场方格图”法，即按产品(顾客需要)和市场(顾客群)这两个因素的不同组合来细分市场。(80.)在运输市场上，常见的两种供给弹性的弹性值为()。A.B.C.D.E.正确答案：A、C参考解析：(81.)按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。A.旅客运输需求B.货物运输需求C.个别运输需求D.总体运输需求E.社会运输需求正确答案：C、D参考解析：由于运输需求者的需求内容、需求层次、需求习惯、需求趋向等方面存在较大差异，必然会对运输产品或运输活动过程提出不同的要求，从而使运输需求千差万别，种类繁多。按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和个别运输需求。(82.)下列选项中，属于投资项目财务评价需要测算的参数有()。A.社会折现率B.行业基准收益率C.影子汇率D.标准投资回收期E.基准投资利润率正确答案：B、D、E参考解析：投资项目财务评价需要测算的参数有：行业基准收益率、标准投资回收期、基准投资利润率、基准投资利税率、最长借款偿还期和最高换汇成本。国民经济评价需要测算的参数有：社会折现率、影子汇率、影子工资、贸易费用率和各类货物的影子价格。AC两项均为国民经济评价需要测算的参数。(83.)运输业的特征主要表现为()。A.它是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门B.它不改变劳动对象的状态和属性C.运输不增加产品价值D.运输生产运输消费是同一过程E.具有“网络型产业”特征正确答案：A、B、D、E参考解析：相对于其他行业和部门来说，运输业有其明显的特征：①运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门；②运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态，只改变它的空间位置；③运输是社会生产过程在流通领域内的继续；④运输生产和运输消费是同一过程；⑤运输业具有“网络型产业”特征；⑥运输业的资本结构有其特殊性。(84.)物流合理化的措施包括()。A.计划化B.分散化C.直运化D.私人化E.服务化正确答案：A、C、E参考解析：物流管理的目的，是实现物流的合理化。为实现物流的合理化，主要有以下几项措施：①计划化；②共同化；③直运化；④大量化；⑤社会化；⑥服务化。(85.)第四方物流是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同()进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。A.地区B.资源C.能力D.技术E.人力资源正确答案：B、C、D参考解析：第四方物流是一个供应链的集成商，对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。第四方物流服务供应商可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。(86.)汽车客运站按位置特点分为()。A.枢纽站B.简易站C.自用型D.口岸站E.港湾站正确答案：A、D、E参考解析：汽车客运站的分类包括：①按标准规模分为等级站、简易站和招呼站；②按位置特点分为枢纽站、口岸站、停靠站和港湾站；③按服务方式分为公用型和自用型。(87.)公路路运输的灵活性主要表现在()。A.运输空间上的灵活性B.服务时间上的灵活性C.人力上的灵活性D.运输规模上的灵活性E.运输设施的灵活性正确答案：A、B、D参考解析：公路运输具有机动灵活、服务方便、适应性很强的特点，具体表现在：①在服务时间上，可以随时调度、随时提供服务，各种作业都具有时间上的机动性和灵活性；②在运输空间上，道路运输可以提供远距离服务，也可提供近距离服务，既可以深入城市里巷、街道码头，也可以深入到偏远山区、农村，既可以担当运输主力，也可以为铁路等其他运输方式进行接驳运输，满足各种需要；③在运输规模上，既可以满足大批量、紧急运输需要，又可以满足零散、小批量的运输。(88.)下列关于旅客运输市场细分的说法正确的有()。A.把需求完全相同的顾客归为一类B.是以旅客需求为出发点的C.根据旅客出行行为的差异性进行划分D.旅客运输市场属于同质市场E.不同的旅客有不同的要求，因而构成异质市场正确答案：B、C、E参考解析：客运市场细分是以旅客需求为出发点，根据旅客出行行为的差异性，把旅客总体划分为类似旅行群体的过程。在客运市场上，旅客的需求是多元化的，进行市场细分，就是要先发现不同旅客之间需求的差别，把需求相似的旅行者群体归为一类，每一个旅客群体就是一个细分市场，不同的旅客对速度、安全、方便、价格、舒适度等方面有不同的要求，因而构成异质市场。(89.)一般来讲，解决问题需要经过的步骤有()。A.成立诊断性组织B.诊断过程C.成立指导小组D.治疗过程E.复查过程正确答案：B、D参考解析：一般来讲，解决问题需要经过两个步骤：①从问题的征兆到找出并确认原因的过程，称为“诊断过程”；②从原因到采取措施的过程，称为“治疗过程”。(90.)成本按数量变化关系可分为()。A.增量成本B.边际成本C.固定成本D.变动成本E.差别成本正确答案：A、B、E参考解析：成本按不同的依据可分为不同的类型：①按应用情况可分为财务成本和管理成本；②按生产经营范围，可分为生产成本和销售成本；③按与决策的关系，可分为相关成本和非相关成本；④按与现金支出关系，可分为付现成本和沉没成本；⑤按数量变化关系，可分为边际成本、增量成本和差别成本；⑤按可否免除，可分为可避免成本和不可避免成本；⑦按可否推迟发生，可分为可递延成本和预计成本；⑧按发生可否加以控制，可分为可控成本与不可控成本；⑨按性态，可分为变动成本和固定成本；⑩按发生与产品生产的关系，可分为直接成本和间接成本。(91.)公路运输的主要缺点在于()。A.运输能力小B.不可以实现门到门运输C.运输能耗大D.避免中转换装环节E.运输成本高正确答案：A、C、E参考解析：公路运输机动灵活，可达性好，运送速度快，可以实现门到门运输，避免中转换装环节，减少货损和货差。公路运输的主要缺点在于：运输能力小，运输能耗大，运输成本高，劳动生产率低，占地多。(92.)防止有意差错的措施包括()。A.建立责任制，使质量问题有可追查性B.总结先进的工作方法和经验并予以推广C.定期进行质量审核，并与奖惩挂钩D.激发工作人员的竞争意识E.合理分配工作正确答案：A、C、D、E参考解析：B项属于预防技术差错的方法。预防有意差错可采取的措施有：①加强质量意识教育，树立“质量第一”和“一切为用户着想”的思想；②建立责任制，使质量问题有可追查性；③定期进行质量审核，并与奖惩挂钩；④激发工作人员的竞争意识；⑤合理分配工作。(93.)搬运装卸工具的类型有()。A.起重机械B.运输机械C.搬运、堆垛机械D.自动化装卸系统E.牵引车正确答案