轨道交通工作车车载检测设备大修技术标准、作业机构大修内容及要求、大修调试规定_第1页
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文档简介

附录A工作车车载检测设备大修技术标准A.0.1接触网检测装置技术标准应符合下列规定:1设备外观:传感器应无破损变形;模块无松动、缺失、断裂;相机无破损、断裂、水雾;螺栓无磨损、锈蚀、变形等损伤,防松线标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地检测接触网几何参数、压力、硬点等参数;3设备精度:精度应满足相关要求,误差应不超过允许范围;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击、二次防松脱等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.2轨道检测装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地检测轨道的几何尺寸、轨距、水平、超高、扭曲等参数;3设备精度:精度应满足相关要求,误差应不超过允许范围;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.3钢轨打磨车波磨检测装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地检测轨道短波波磨、中波波磨以及长波波磨等参数;3设备精度:精度应满足相关要求,误差应不超过允许范围;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.4钢轨打磨车廓形检测装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地检测轨道的垂直磨耗、侧面磨耗等参数;3设备精度:精度应满足相关要求,误差应不超过允许范围;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.5钢轨探伤车钢轨探伤装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,应具备探测轨头、轨腰及其延伸部位裂纹的能力(包括横向疲劳裂纹、纵裂、斜裂、平裂和螺孔裂纹等);3设备精度:探伤能力应满足相关要求;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.6隧道成像巡检装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地检测隧道衬砌表面状态;3设备精度:图像清晰度应满足相关要求,能清晰分辨各类缺陷病害;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.7接触网悬挂状态巡检装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:各个模块应无破损变形;模块无松动、缺失、断裂;相机无破损、断裂、水雾;螺栓无磨损、锈蚀、变形等损伤,防松线标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地对接触网定位支持、附加悬挂、接触悬挂成像;3设备精度:精度应满足相关要求,误差应不超过允许范围;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击、二次防松脱等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.8轨道状态在线巡检装置大修技术标准应符合下列规定:1设备外观:外观应保持整洁,无明显磨损、锈蚀、变形等损伤,标识清晰、准确;2设备性能:性能应符合相关标准,能够准确、稳定地轨道表面、轨枕、道床、扣件等区域状态;3设备精度:图像清晰度应满足相关要求,能清晰分辨各类缺陷病害;4设备稳定性:在大修后应保持稳定的性能,能够长期、持续地工作,不易出现故障;5设备安全性:应符合相关安全标准,具备防雷、防电击等安全保护功能,确保工作人员和设备安全;6设备可维护性:应具备良好的可维护性,方便进行日常保养和维修。A.0.9打磨车大修的总体技术标准应符合下列规定:1打磨作业装置:1)更换打磨作业装置全部液压软管;2)检查维修打磨磨头、双柱油缸、对中油缸、提升油缸,不良时更换;3)对打磨小车轮对各部分施行外观检查,并进行尺寸测量,超限时应更换;4)打磨磨头角度偏转误差范围±0.5°。2电气控制系统:1)控制系统硬件:更换数据通讯及电源电缆,进行在线模块功能测试及系统仿真,指示灯显示正确,功能正常;2)控制系统软件:大修前需将系统存储数据备份,大修后软件版本原则上应更新为最新版本,并对打磨作业系统参数进行调校;大修后,软件回放功能正常,能进入子菜单读取详细回放的作业参数,并能在主菜单正常显示作业时各动态图表。3集尘装置:1)标定各处压力表传感器、损坏更换;2)更换橡胶件。4消防水系统:1)各橡胶减振垫无损伤、老化、严重龟裂等现象,更换不良的减振器;2)将水箱水放净,清理水箱中的水坧;3)检查水泵叶片磨损情况,如机组噪音及振动大,需更换水泵;4)对水系统进行水压测试和消防水带扬程测试。

附录B工作车作业机构大修内容及要求B.0.1打磨小车大修技术标准应符合下列规定:1拆解、除锈、清洗、外观检查并进行喷漆处理,所有标准件如螺母、螺栓、调整垫、防尘罩、防火帘等全部换新,连接的销轴、滚轮、轴承等应全部更新,各梁及焊缝,如有变形、裂纹须校正彻底清除并焊补;2主车架及固定梁整体探伤,探伤结果无异常。B.0.2干粉灭火剂存储罐,氮气罐、氮气、干粉灭火剂、灭火器、管路及喷嘴、触发器更换。B.0.3集尘器除锈、清洗涂装、滤芯盖拆解查,更换滤芯。B.0.4卷盘拆解、除锈、清洗涂装。B.0.5消防水系统大修技术标准应符合下列规定:1柱塞泵、水泵、阀件拆卸清洗检查,更换密封件、润滑油。过滤器、球阀、过滤器、单向阀进行更换;2水箱内壁和箱体防腐涂装并压力测试、更换清洗系统所有软管、喷嘴。B.0.6接触网作业车回转升降作业平台及受电弓装置大修技术标准应符合下列规定:1拆解、除锈、清洗、外观检查并进行喷漆处理,所有标准件如螺母、螺栓、调整垫等全部换新,升降链条、连接的销轴、滚轮、轴承等应全部更新,钢丝绳更新,检查齿轮各梁及焊缝,如有变形、裂纹须需进行处理,更换损坏的地板、栏杆,栏杆铰链更换;2受电弓装置按相关修理规范检修,并进行性能试验且满足试验要求。B.0.7起重机装置大修技术标准应符合下列规定:1机构拆解、除锈、清洗、外观检查并进行喷漆处理,所有标准件如螺母、螺栓、调整垫等全部换新,连接的销轴、滚轮、轴承等应全部更新,钢丝绳更新,探伤检查各齿轮、伸缩臂、吊臂、如有异常须更换,各梁及焊缝,如有变形、裂纹须校正彻底清除并焊补;2探伤符合现行国家标准《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》GB/T11345规定要求。B.0.8放线装置及作业平台装置大修技术标准应符合下列规定:1机构拆解、除锈、清洗、外观检查并进行喷漆处理,所有标准件如螺母、螺栓、调整垫等全部换新,连接的销轴、滚轮、轴承等应全部更新,更换损坏的地板、栏杆。B.0.9隧道清洗车清洗系统技术标准应符合下列规定:1柱塞泵、水泵拆卸清洗检查,更换密封件、润滑油;2过滤器、压力表、安全阀、调压器蓄能器进行更换及校验,并提供相关校验合格证;3电动调节球阀、球阀、过滤器、单向阀进行更换;4罐内壁和罐体防腐涂装并压力测试;5更换清洗系统所有软管、硬管及喷嘴;6所有标准件如螺母、螺栓、等全部换新,更换损坏的地板、栏杆及铰链;7外观涂装整洁,标识清晰、准确。

附录C工作车大修调试规定C.0.1称重应符合下列规定:1称重应在经计量部门检验合格后的计量器具上进行;2称重应在计算重量状态下进行,计算重量应在空重及全整备重量状态下进行;3测重值应取四次记录的算术平均值,整重允差为±4%。C.0.2限界应符合下列规定:1工作车的外形尺寸应符合现行国家标准《标准轨距铁路限界第1部分:机车车辆限界》GB146.1的有关规定;2检查车外形尺寸需要在该车空载及全整备重量状态下分别进行。C.0.3检查发动机、发电机、空压机、液压泵等设备启动状态。C.0.4发动机应符合下列规定:1检查柴油机的安全装置,如机油压力表、水温表、熄火装置等的作用均应良好;2检查柴油机的辅助装置及管路系统,如燃油供油装置等的作用均应良好,所有管路的密封性能均应符合设计要求;3检查柴油机的起动与停机:1)起动:起动延时、起动难易、蓄电池放电电流;2)停机:正常停机旋钮开关作用,紧急停机可能性,超速停车可能性。4检查柴油机的转速:空负荷时的最低转速允差及有负荷时的转速符合设备标准:1)柴油机从最高转速突然降至最低转速时不应停机;2)柴油机从最低转速突然升至最高转速时不应飞车;3)柴油机在整个转速范围内不应有异常振动和异常声响。5柴油机排气系统不应泄漏,包装隔热层于易燃物间隔应符合设计要求。C.0.5检查空气压缩机及总风缸各项应符合下列要求:1当柴油机在额定转速工作时,总风缸内的空气压力从零上升到700kPa所需的时间符合设备标准;2调压阀开启压力值、闭合压力值为,安全阀开启压力值符合设备标准;3空气制动系统各管件的密封及管件的牢固;4空压机皮带盘、压带轮、发动机曲轴皮带盘处于同一平面,偏差不大于设备要求。C.0.6检查制动、保持和缓解应符合下列要求:1常用制动、非常制动及保持时,制动缸压力应达到标准;2缓解时,两个双针压力表均应指示正常。C.0.7电路检查应符合下列要求:1各种电器、仪表、灯具、开关等的型号及结构参数;2控制电路及回路的接线状态、配线情况;3所有电路导线均须捆扎成束。C.0.8蓄电池及充电设备应符合下列要求:1充电发电机应能正常发电和充电;2充电设备的保护装置的作用及性能应符合设计要求;3蓄电池的总电压及单槽电压应符合规定。C.0.9车钩连挂时,车应停在平直道上,并处于缓解状态,使用时车钩转动灵活。C.0.10视频监控各项功能应正常。C.0.11工作车照明应符合设计要求或相关规定,包括前后大灯、双联侧灯、顶灯、壁灯、门灯、角灯、探照灯、投光灯、指示灯、信号灯等照明及指示用灯。C.0.12工作车在常用工况下,柴油机在额定转速时,并且门、窗关闭,柴油机被其罩盖严实时(不包括制动、鸣笛、通过隧道及弯道、道岔等外界因素的影响),在前端司机座位上方右耳位置附近测量稳态噪声应符合现行国家标准《重型轨道车技术条件》GB/T10082规定的噪声允许值。C.0.13重连各项功能应正常。C.0.14绝缘各项参数应正常。C.0.15交流耐压各项参数应正常。C.0.16整车性能应符合下列要求:1工作车大修后必须在线路上进行牵引性能线路试运行,试运行的里程由运营方与大修单位协商决定。试运行过程中,司机台仪表板上的各仪表、报警装置应

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