2024-2025学年高中地理第2章城市的空间结构与城市化第2节城市化课时分层作业含解析中图版必修2

PAGE5-第2节城市化(建议用时：40分钟)读英国伦敦的城市扩展示意图和城市人口改变示意图，回答1～2题。1．据图中信息可以看出伦敦地区的城市化特点是()①城市占地面积扩大②城市人口增长③城市绿地增加④城市功能区增多A．①② B．②③C．③④ D．①③2．伦敦城市化速度最快的时期是()A．18世纪 B．19世纪C．20世纪中前期 D．20世纪后期1．A2.C[第1题，图示信息显示伦敦地区城市化的特点是城市用地面积扩大，城市人口数量增长。第2题，借用数学的直线斜率来推断速度快慢，从图中可看出20世纪中前期斜率最大。]下图为贵州和江苏2007～2024年城镇人口比重改变图。读图完成3～4题。3．与江苏相比，贵州城市化进程的特点表现为()A．起步晚、水平低、目前速度慢B．起步早、水平高、目前速度快C．起步早、水平高、目前速度慢D．起步晚、水平低、目前速度快4．导致江苏、贵州两省级行政区城市化水平差异的主要因素是()A．区域发展 B．地域文化C．资源状况 D．城市布局3．D4.A[第3题，江苏是沿海省级行政区，经济发展水平高，贵州经济发展水平低。与江苏相比，贵州城市化进程的特点表现为起步晚、水平低，2011年后，贵州城市化速度比江苏快，D对。A、B、C错。第4题，江苏是沿海经济发达省级行政区，贵州是内地经济欠发达省级行政区。城市化水平是经济发展水平的标记之一，导致江苏、贵州两省级行政区城市化水平差异的主要因素是区域发展水平，A对。地域文化、资源状况不是城市化水平差异的缘由，B、C错。城市化水平影响城市布局，D错。]读甲、乙两图，完成第5～6题。5．甲图反映了城市化进程中的某种重要现象，其成因不包括()A．城市环境质量下降B．小城镇和乡村基础设施逐步完善C．城乡间交通条件的改善D．郊区生产协作条件更好6．甲图反映的现象可能出现在乙图中的________阶段()A．Ⅰ B．Ⅰ和ⅡC．Ⅱ后期和Ⅲ D．Ⅱ初期5．D6.C[第5题，甲图反映的现象是逆城市化现象。逆城市化中心城市人口接着迁往郊区以及周边的小城镇和乡村，城市人口出现负增长。其缘由就是城市环境质量下降，人们对城市环境质量的要求提高，加上城乡间交通条件的改善和农村地区和小城镇基础设施逐步完善。故选D项。第6题，当城市化水平超过70%以上，即进入城市化的成熟阶段。分析曲线图可知，逆城市化出现在城市化加速阶段的后期和成熟阶段。]海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境改变和应对自然灾难等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，须要时将蓄存的水释放并加以利用。下图为某海绵城市示意图。读图完成7～8题。7．在海绵城市概念中，绿地多设计成下凹式，其目的主要是()A．快速解除积水 B．汇合地面雨水C．降低土层厚度 D．防止路面被淹8．不断增多的城市建筑，对建设海绵城市的不利影响主要是()A．水污染加重 B．水处理趋难C．下渗面积削减 D．蒸发面积增多7．B8.C[第7题，在海绵城市概念中，绿地多设计成下凹式，其目的主要是汇合地面雨水，增加地表水的下渗量；雨水汇合，但不能快速解除积水；下凹深度相对于整个土层厚度可以忽视；能削减路面积水，降水量过大，不能防止路面被淹。第8题，不断增多的城市建筑，使城市地表硬化面积增大，绿地面积削减，对建设海绵城市的不利影响主要是下渗面积削减；城市建筑面积增多，对水污染和水处理影响不大；城市建筑面积增多，城市蒸发面积削减。]9．读某区域三个发展阶段略图，回答问题。(1)阶段Ⅰ，该城市形成的主要区位因素是______________。阶段Ⅲ，在铁矿产地与煤矿产地间开挖了人工运输河，试分析其主要缘由。(2)阶段Ⅱ该地区人口迁移的方向主要是________________；假如该地区为发达国家的某地区，阶段Ⅲ可能出现的人口迁移现象表现为_______________。(3)试分析该地区在阶段Ⅲ可能产生的环境问题。[解析]读图可知，阶段Ⅰ城市主要位于河流的交汇处；开挖运输河是为了连接铁矿产地与煤矿产地，因为这两地都可以发展钢铁工业，利用运输河运输原料或燃料可以降低运输成本。阶段Ⅱ该地区人口迁移是从乡村到城市，到阶段Ⅲ，出现了逆城市化现象，所以人口迁移的方向也发生了改变。随着经济的发展，该地区交通运输发展呈现出多样化和网络化的特点。环境问题主要表现在两个方面，一是城市问题，二是该地区大规模开发引起的环境问题。[答案](1)位于河流交汇处随着铁矿产地与煤矿产地钢铁工业的发展，运输量增大，为降低运输成本开挖了人工运输河。(2)由农村到城市城市人口向乡村和小城镇回流，大城市中心区萎缩，中小城镇发展快速，乡村人口增多(3)耕地削减；绿地面积削减；水资源短缺；污染加重，环境质量下降；交通拥堵；住房惊慌；就业困难等。随着中国城市化进程的加快，家庭拥有汽车数量的增加，中国“堵城”数量急剧增加，城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间统计等时线图(图中数字代表分钟)。读图回答10～11题。10．图中最可能与主要住宅区连接的道路是()A．甲 B．乙C．丙 D．丁11．下列交通方式，对解决“堵城”问题作用较小的是()A．市区快速公交系统 B．地铁C．高铁 D．高架道路10．A11.C[第10题，读图可知，在高峰时间段，甲线路单位距离用时最长，说明交通最为拥堵，高峰期住宅与商务区连接的道路上行人及车辆最为密集，最为拥堵，故选A。第11题，高铁一般为城市之间的中远途运输，对于城市交通影响不大，故选C。]下图为某区域城市化战略设想图。读图并结合相关学问，回答下题。注：城市人口＝中心城区人口＋郊区人口12．下列关于该区域城市化水平的叙述，正确的是()A．2010年约为50% B．2024年以后趋于降低C．2030年超过80% D．2040年以后保持稳定A[城市化＝(城市人口/总人口)×100%，依据题目注释可知，2010年该区域中心城区人口比重约为40%，郊区人口比重约为10%，因此城市化水平约为50%，选项A正确。随着乡村人口转移到中心城区和郊区，该区域城市化水平不断提高，到2030年城市化水平超过70%。]13．阅读图文材料，回答下列问题。材料一京津冀地理位置相邻，但经济和城市发展差异明显，三地协同发展势在必行。北京资源、环境压力过大，城市问题日益突出，分散城市职能是一项重要举措。材料二京津冀区域简图及京冀1980年、2012年城市化水平统计图。(1)简述北京、天津等核心城市吸引人口迁入的主要缘由。(2)从城市化水平和速度两方面，指出1980年～2012年北京和河北城市化进程的主要差别。(3)说明北京将部分职能迁往河北的举措，对缓解北京城市问题的主动影响。[解析](1)北京、天津等核心城市吸引人口迁入的缘由是多方面的，但主要在于城市与农村相比，医疗、就业、和学校都比农村比较好，如就业机会多；收入较高；生活条件(医疗、教化等条件)较好等。(2)城市化就是人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，据图不难比较出：北京城市化水平人口向城镇集团和城市范围不断扩大、高于河北；河北城市化的速度快于北京。(3)近几年来，随着北京城市问题思想的日益突出，