2025年湘教版选择性必修2历史下册阶段测试试卷含答案

…………○…………内…………○…………装…………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※线※※内※※答※※题※※…………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………第=page22页，总=sectionpages22页第=page11页，总=sectionpages11页2025年湘教版选择性必修2历史下册阶段测试试卷含答案考试试卷考试范围：全部知识点；考试时间：120分钟学校：______姓名：______班级：______考号：______总分栏题号一二三四五总分得分评卷人得分一、选择题(共5题，共10分)1、下表为上海外白渡桥通行交通工具变化情况统计表(单位:人次）。数据的变化说明()

A.等级观念的根本变化B.生活方式普遍西化C.交通工具的进步显著D.民众消费水平悬殊2、据统计，1960年我国农业产值占工农业产值的比重仅为21.8%，工业的比重达到78.2%；1964年，这一比例调整到农业占38.2%、工业占61.8%；1978年，农业在工农业总产值中的比例占24.8%，而工业则高达75.2%。这表明，此时期我国A.经济建设陷入误区B.产业结构趋于合理C.尚未实行经济调整D.工业产能稳步提升3、宋明时期，有些儒医反对将行医作为谋生的手段，而强调将行医作为一种道义的事业。如金末元初医家李杲将传道作为选择弟子的首要标准，而明代龚信提出好医生要“心存仁义”，“不计其功、不谋其利，不论贫富，施药一例”。据此可知当时儒医A.坚守传统的义利观B.心怀家国天下的社会责任C.信奉清静无为信条D.注重个人良知和道德修养4、下表是世界各地区的城市社会公共服务状况统计。据此可知（）。城市人口密度（人/平方公里）（2005年）生活在贫民应的人口比率（%）（2005年）公共卫生得到改善的人口比率（%）（2004年）拥有安全饮用水的人口比率（%）（2004年）世界非洲亚洲欧洲拉丁美洲和加勒比海地区北美洲大洋洲90615891577631820

303

477

．．

5135．．

27

．．．．

8062749786

100

98

95849410096

100

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注：两个圆点（．．）表示数据无法获得A.人口密度影响了公共服务B.经济水平影响了城市的发展C.发达国家解决了贫困问题D.城市发展关注生活环境改善5、秦汉两代朝廷非常重视道路的建设。秦兼并六国之后，建立了以咸阳为中心的道路交通网；西汉武帝时，在秦成果的基础上，开辟了通向西南、西域、夜郎等地的交通道路；东汉的都城洛阳则是“处于中土，平夷洞达，万方幅凑”的交通枢纽。这些成就的取得A.保证了秦汉商品经济的高度发展B.说明交通是秦汉地方治理的核心C.得益于加强中央集权的政治需要D.确保了中央对地方的绝对领导权评卷人得分二、填空题(共1题，共2分)6、农业革命的最重要意义是人类从食物的采集者演变为食物___________者。评卷人得分三、判断题(共1题，共2分)7、第一次世界大战后，发达国家城市化水平进一步提高，发展中国家城市化速度加快。A.正确B.错误评卷人得分四、材料分析题(共1题，共2分)8、阅读材料；完成下列要求。

材料中国铁路发展简况表。

。时间。

发展状况。

说明。

1911年。

全国通车里程约9000多千米。

外国直接修建经营的约占41%；外国通过贷款控制的约占39%；中国国有铁路约20%

1949年底。

大陆铁路营业里程2.1810万千米。

机车有4069台；分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种。

1981年。

大陆铁路营业里程5.0181万千米。

大陆共修建了38条新干线和67条新支线。其中电气化铁路1033千米；复线率约15%；我国自己生产绝大部分机车；并自主研制了内燃机车和电力机车。

2018年。

大陆铁路营业里程13.1万千米。

复线率和电气化率分别达到53.5%和61.8%（为2015年底数据）；高铁营业里程2.9万千米；占世界三分之二；高铁机车及信号设备绝大部分为自主生产，具有世界领先水平。

——据王渝生《中国铁路百年史话》、高志华《新中国铁路60年建设的回顾与展望》等辑录而成（1）依据材料并结合所学知识概括新中国成立前我国铁路发展的基本特点；并分析形成这些特点的原因。

（2）依据材料并结合所学知识，比较1981年前和1981年后我国铁路发展的相同点和不同点。从新中国铁路发展史中可以得出哪些重要认识？评卷人得分五、简答题(共2题，共18分)9、算一算，1911、1924年的铁路总长（1924年全国铁路总长1。2万千米，其中大部分为外国人修建）分别占今天全国铁路总长的百分之几分析导致这种数据变化的原因。10、在世界现代化进程中；不同的国家在不同的历史时期，经济发展模式也不尽相同。结合所学知识，请回答：

(1)20世纪30年代；为了应对严重的经济危机，美国总统罗斯福的基本做法是什么？其特点是什么？

(2)20世纪70年代初；美国和西欧资本主义国家出现了经济“滯胀”现象，各国纷纷采取怎样的经济对策？

(3)20世纪70年代末以来，中国领导人邓小平采取了哪些措施使中国的社会主义经济建设取得了巨大成就？参考答案一、选择题(共5题，共10分)1、C【分析】题干表格中的马车；轿子、马等传统的交通工具从有到无；而人力车、脚踏车、汽车和公共汽车、有轨电车等新式交通工具从无到有，而且数量相当大，据此可以推论出C符合题意，故选C；A中的“根本”、B中的“普遍”由于说法绝对而不符合史实，故排除AB；D与题意无关，故排除。

点睛：这一题属于数据图表类信息解读题，考生解题的关键是将表格中的交通工具分为旧式和新式两类，再比较两类交通工具在时间上的变化，然后得出结论就顺理成章了。2、A【分析】【详解】

结合所学知识可知，20世纪六七十年代，特别是文革时期，我国工农业产值中，农业产值占比远低于工业产值，表明这一时期我国农业发展不足，经济建设陷入误区，A项正确；产业结构趋于合理与1978年农业产值在工农业总产值中占比不到四分之一不符，B项错误；1960年代前期，我国曾实行过经济调整，C项错误；工业产能稳步提升与材料内容、主旨不符，D项错误。3、A【分析】【详解】

根据“有些儒医反对将行医作为谋生的手段，而强调将行医作为一种道义的事业”可以看出儒医具有重义轻利的观念，故A项正确；材料与“天下观”不符，排除B；行医救人并不是清静无为，排除C；材料并不仅仅是个人的道德修养问题，而是儒医的义利观问题，排除D。4、B【分析】【详解】

根据表格可知，非洲地区城市人口密度远远高于世界平均数量，生活在贫民窟的人口比率最高，公共卫生得到改善和拥有安全饮用水的人口比率均低于世界平均水平，亚洲、拉丁美洲和加勒比海地区情况比非洲要好一些，欧洲、北美洲、大洋洲等情况明显好于亚洲、拉丁美洲和加勒比海地区，这说明经济水平影响了城市的发展，B项正确；亚洲人口密度和非洲相差不大，但公共服务状况好于非洲，这说明人口密度不是影响公共服务的最重要因素，排除A项；发达国家并没有彻底解决贫困问题，此项表述过于绝对，排除C项；表格信息不是强调城市发展与生活环境的关系，排除D项。故选B项。5、C【分析】【分析】

【详解】

依据材料所给内容，学生能够看出秦汉在交通建设方面的共性，即交通成网，都城为中心。能够进行如此庞大的交通建设，其目的在政府加强对地方控制的需要，故选C；保证秦汉商品经济高度发展与史实不符，排除A；“说明交通是秦汉地方治理的核心”夸大了交通建设在国家生活中的地位，与史实不符，排除B；交通建设有助于中央对地方的控制，但无法确保，程度不合理，排除D。二、填空题(共1题，共2分)6、略

【分析】【详解】

根据所学知识，农业革命的最重要意义是人类从食物的采集者演变为食物生产者。故填空生产。【解析】生产三、判断题(共1题，共2分)7、B【分析】【详解】

根据所学知识，二战后，发展中国家取得民族独立，经济迅速发展，城市化速度加快。因此，本题说法错误，一战改为二战。四、材料分析题(共1题，共2分)8、略

【分析】【详解】

（1）“特点”根据“1911年”“全国通车里程约9000多千米”可得出起步晚；根据“1949年底”“大陆铁路营业里程2.1810万千米”与1911年相比可得出发展慢；根据“机车有4069台；分别出自9个国家的30多家工厂”可得出对外国依赖性强；“原因”可结合所学，从经济落后；长期受到西方侵略、战乱频繁等方面分析总结。

（2）第一小问，“相同点”，根据表格信息，从发展速度快、以自主技术为主等角度总结回答；“不同点”根据表格信息，从前者主要体现在通车里程的增长，后者在通车里程、铁路质量、铁路长度、车辆制造和信号设备制造、技术创新等方面全面发展的角度分析回答；第二小问，综合材料和所学，围绕该题的主题来思考归纳，如铁路促进经济发展和民生改善等。【解析】（1）特点：起步晚；发展慢；对外国依赖性强（或者半殖民地性明显）。

原因：经济落后；特别是工业；科技落后；长期受到西方侵略；战乱频繁，严重制约铁路建设。

（2）相同点：发展速度快；以自主技术为主。

不同点：前者主要体现在通车里程的增长；后者在通车里程；铁路质量、铁路长度、车辆制造和信号设备制造、技术创新等方面全面发展；并在多个方面取得了领先世界的成就。

认识：经济发展和民生改善要求铁路先行；必须坚持引进技术与自主创新相结合，以自主创新为主；工业和科技是铁路发展的基础；社会主义制度是促进中国铁路交通快速发展的重要因素五、简答题(共2题，共18分)9、略

【分析】【详解】

原因：根据题干数据和时间1911年，9292千米；1924年，约1.2万千米；2004年底，约7.15万千米并结合所学知识，可知，近代中国是半殖民地半封建社会，面临列强入侵，战乱频繁、积贫积弱的局面，因此铁路修建滞后；新中国是社会主义国家，主权独立，而且实行改革开放，综合国力大大提升，从社会环境而言，和平发展是主流，因此铁路建设成就较大。【解析】建议教师首先向学生指出以下这三个数字：1911年；9292千米；1924年，约1.2万千米；2004年底，约7.15万千米。

原因：将近代中国社会性质和新中国社会主义性质做比较即可得出，过去是列强人侵、积贫积弱、战乱频仍；今天是独立自主、改革开放、和平发展。10、略

【分析】【详解】

（1）做法：根据所学知识可知；为了应对严重的经济危机，美国总统罗斯福推行新政，主张国家通过立法的形式，加强对经济生活的干预和调节。特点：根据所学知识可知，美国总统罗斯福的特点是国家干预经济。

（2）经济对策：根据所学知识可知；20世纪70年代初，美国和西欧资本主义国家出