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文档简介

交通安全培訓

汽車的飛速發展,給人類帶來了文明,也帶來了災難。

自從世界上第1輛機動車出世後,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。上一個世紀,全世界因交通事故共死亡2585萬人,,超過了第一次世界大戰的死亡人數。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死於交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。道路交通事故,被人們稱為:一場沒有硝煙的柏油路上的戰爭!一場永不休止的戰爭!100多年3000多萬死於交通事故的人數自有第一輛機動車每年仍有約60萬人死於交通事故仍有約1000多萬人在交通事故中受傷

目前,我國道路交通流量增長較快,由於一些交通參與者安全意識、法治意識不強,使得道路上的交通違法現象較為普遍。我國每年交通事故造成了相當數量的人員傷亡和財產損失,道路交通安全形勢比較嚴峻。一、我國道路交通安全形勢在發生的道路交通事故中,機動車駕駛人違法行為導致交通肇事占事故總數的90.4%,造成的死亡人數占事故總數90.3%。

一、我國道路交通安全形勢因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛(4.76%)、違法會車(4.40%)、酒後駕駛(4.21%)、疲勞駕駛(2.16%)、違法超車(3.36%)、違法裝載(2.78%)等違法行為造成死亡的,占死亡總數的36%以上。

一、我國道路交通安全形勢二、我國道路交通事故的主要原因

發生交通事故的原因主要是駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源於違法行車、無德駕駛。具體表現在:不遵法行車、安全意識淡薄、責任心差、無職業道德。1.常見的駕駛人違法行為超速行駛駕車不系安全帶駕車接聽或撥打手持電話變道或超車不開轉向燈違法停車人行橫道線前不讓行飲酒後駕駛機動車違法超載超限疲勞駕駛機動車低速在高速行車道行駛二、我國道路交通事故的主要原因駕車頻繁變更車道長時間騎軋虛線行駛超車後迅速向右轉向一邊駕車,一邊吸煙會車時開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長時間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時向窗外吐痰或棄物夜間會車不關閉遠光燈2.常見的駕駛陋習二、我國道路交通事故的主要原因三、幾種常見的駕駛違法行為超速行駛是導致交通事故的一個主要原因,已成為道路交通事故的“罪魁禍首”,是道路交通安全的“第一殺手”。

1.超速行駛《道路交通安全法》第四十

二條規定:機動車上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。

從安全駕駛行為的角度看,車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標誌限定的速度行駛,法律規定應該減速而未減速行駛的,都屬於違法超速。具體表現:(1)超過道路限定的最高車速或標誌限定的速度行駛(2)在人行橫道線前與行人搶行(3)轉彎前不減速,通過交叉路口不減速(4)行車中,跟車距離近、搶行、加塞,高速公路行車不遵守限速規定(5)夜間行駛或在容易發生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時不降低行駛速度等1)違法超速三、幾種常見的駕駛違法行為

違法超速行車時,駕駛員長時間處於緊張和心理恐慌狀態,容易疲勞,從而出現操作失誤。一旦遇到險情或緊急情況,往往因反應不及時,釀成交通事故。駕駛人駕駛車輛超速行駛越多,安全係數越小,可能出現的險情也就越多,發生事故的後果越嚴重。超速行駛,極易發生碰撞、傾翻等重特大交通事故。2)違法超速的影響三、幾種常見的駕駛違法行為3)典型案例2006年8月9日13時27分,雲南省巧家縣駕駛人劉某某駕駛某交通運輸集團公司所屬的大型普通客車,乘載35中專學生(核載35人)由巧家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內魯鉛線35公里加550米一連續下坡急彎處,因車速過快,轉彎不及,沖出路面後墜入100米深崖下牛欄江中,致24人死亡、11人受傷。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為4)超速行駛是最大的事故隱患(1)高速行駛時注視點前移,視野變窄,清晰度不良,對道路交通情況辨認不准確(2)在複雜路段、匝道、岔口超速行駛時,駕駛人無法及時觀察各種動態,不能獲取足夠的道路資訊,難以對路面情況做出準確判斷(3)高速行駛時,不能正確判斷所駕機動車和其他機動車、行人、非機動車的速度(4)高速超車、會車,駕駛人不能正確把握距離和相對運動關係,易發生追尾或刮碰事故(5)超速行駛造成超車、會車的機會增多,路面情況變化頻繁,行駛間距縮短,駕駛人心理和體力消耗增加,易於產生疲勞(6)超速行駛時,駕駛人對情況的處理時間縮短,接近或者超過生理反應時間極限,容易造成事故三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為

5)常見的超速行為(1)人行橫道線前與行人搶行人行橫道線是為行人橫過道路而設置的安全通道,車輛行至人行橫道前應減速行駛,及時給通過的行人讓行。車輛行至人行橫道線前加速行駛,不讓行,甚至與行人搶行,往會發生與行人碰撞事故,最容易受到傷害的是行人。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為(2)轉彎前不減速。車輛轉彎時,應在轉彎前及時減速,緩慢轉向。通過彎道尤其是較急的彎道前不減速或轉向過急,更容易造成翻車事故。當車輛裝載超高時,車輛的重心增高,在橫向或縱向坡道不減速轉彎時,極易發生翻車事故。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為(3)跟車距離太近。隨前車行駛時,應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。跟車距離太近,就意味著與前車速度不適應,超速行駛,當前車制動過急或緊急制動,必然會發生車輛追尾事故。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為(4)行車中搶行、加塞。駕駛車輛在遇到前方車輛行進緩慢或者道路、路口因故堵塞時,應減速或停車,依次緩慢行駛或耐心排隊等待。連續鳴喇叭催促、搶行、加塞或穿插繞行、選擇空當逐車超越等做法都是違法速度規定的行為,只能會使道路擁堵或路口堵塞加劇,甚至會發生刮碰事故。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為(5)交叉路口搶行。駕駛車輛通過交叉路口,不提前減速或加速搶在綠燈信號臨近結束前通過,甚至與通過路口的車輛、行人搶行,往往會發生刮碰或嚴重的碰撞事故。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為(6)市區道路盲目加速。駕駛車輛行至學校、廣場、商場、集貿市場等場所不減速,盲目加速行駛,駕駛人不能及時觀察行人和車輛的動態,無法對交通情況的變化做出正確判斷。遇視線盲區內的行人和自行車突然橫穿道路,或者從公共汽車、電車間突然跑出行人時,都無法將車輛及時停住或避讓,從而引發交通事故。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為

(7)高速公路超過限定速度行車。在高速公路上超過規定的最高車速(小型載客汽車時速超過120公里,其他機動車時速超過100公里)行駛。在有限速標誌的路段超過限速標誌標明的最高車速行駛,都極易發生衝撞防護欄或中央隔離帶、車輛傾翻、追尾相撞等事故。三、幾種常見的駕駛違法行為

駕駛車輛上道路行駛,要遵守道路交通安全法律、法規的有關規定,不得超過限速標誌標明的最高時速,在沒有限速標誌的路段,保持安全車速、避免超速行駛;行車中注意觀察交通信號和交通標誌,儘量降低車速,減少超車,保持平和心態,禮讓行車,是確保行車安全,預防道路交通事故的有效手段。

三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為

車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數超過行駛證的核定在品質或人數;車輛超限是指車輛的軸載品質、車貨總品質或裝載總尺寸超過國家規定的限制。《道路交通安全法》第四十八條規定:“機動車載物應當符合核定的載品質,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求”。第四十九條規定:“機動車載人不得超過超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載客”。2.超載超限三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為

車輛超載對安全行車或運輸造成了極大的危害,嚴重危及國家和人民的生命和財產安全,誘發了大量的道路交通事故,給人民生命財產造成了巨大的損失。

據統計,70%的道路交通事故是由於車輛超載引發的,50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關係。

三、幾種常見的駕駛違法行為1)典型案例2006年11月21日6時50分,黑龍江省雙城市周家鎮駕駛人關某某駕駛接送學生的大型普通客車,乘載52人(核載26人)其中學生51人,行至雙城市周家鎮村道上一座小橋車輛轉彎時,因嚴重超員、車輛制動失效撞上橋頭欄杆,翻入溝內,造成8人死亡,25人受傷。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為2)車輛超載超限的危害(1)嚴重破壞公路基礎設施。由於超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋樑的設計載荷,致使路面損壞、橋樑斷裂,使用年限大大縮短(2)行車中危險性增大。車輛超限超載,載品質增大,慣性加大,制動距離加長。如果嚴重超載,則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外,超載還會影響車輛的轉向性能,易因轉向失控而導致事故。(3)駕駛人容易出現操作錯誤。駕駛人駕駛超限超載的車輛,往往會增加的心理負擔和思想壓力,容易出現操作錯誤,影響行車安全,造成交通事故。(4)影響著道路的暢通。由於超限超載後的車輛無法達到正常速度行駛,長時間佔用車道,直接影響著道路的暢通。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為3)載貨汽車裝載規定(1)機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載品質,裝載長度、寬度不得超出車廂。(2)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。(3)載貨汽車超過核定載品質的,公安機關交通管理部門依法扣留機動車後,駕駛人應當將超載的貨物卸載,費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。三、幾種常見的駕駛違法行為三、幾種常見的駕駛違法行為4)載客汽車裝載規定(1)公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%。(2)載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨;載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。(3)公路客運載客汽車超過核定乘員的,公安機關交通管理部門依法扣留機動車後,駕駛人應當將超載的乘車人轉運,費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。

三、幾種常見的駕駛違法行為

人是交通安全中最重要的因素,是交通安全的核心。在交通事故人的因素當中,駕駛人疲勞駕駛在佔據主要地位。據統計,特大交通傷亡事故中,因疲勞駕駛造成的約占40%左右,疲勞駕駛對安全行車已構成了嚴重威脅。《道路交通安全法》第二十二條第二款、第三款明確規定:“過度疲勞影響安全駕駛的不得駕駛機動車”。

3.疲勞駕駛三、幾種常見的駕駛違法行為

駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續行車後,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠品質差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。

處於輕微疲勞時,會出現換擋不及時、不准確;處於中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;處於重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。三、幾種常見的駕駛違法行為

駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。駕駛人疲勞時,會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、四肢無力、反應遲鈍、注意力不集中、判斷能力下降,操作失誤增加,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失等不安全因素,如果仍勉強駕駛車輛,極易導致交通事故的發生。三、幾種常見的駕駛違法行為1)典型案例

2007年5月7日淩晨5點40分許,雲南省某交通汽車運輸集團公司駕駛人廖某某駕駛一雙層臥鋪大客車,從浙江金華駛往雲南省鎮雄縣路,行至貴州貴畢高速公路83公里+142米處,因疲勞駕駛,造成大客車駛出道路左側,撞倒護欄翻下斜高137米的路坎下,共造成車上17名乘客當場死亡(其中包括3名兒童)其餘25名乘客受傷的特大交通事故。三、幾種常見的駕駛違法行為2)駕駛疲勞與高速行車關係

駕駛車輛高速或持續高速行駛時,駕駛人的注意力十分集中,始終處於高度精神緊張的狀態,而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長,駕駛人視線變窄,會逐漸出現疲勞感覺。尤其在道路情況單一,交通干擾少,速度穩定,行車中的雜訊和振動頻率小的道路上高速行駛,易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡。由此可見,駕駛車輛高速行駛,容易導致駕駛疲勞。寬窄三、幾種常見的駕駛違法行為高速公路行車容易疲勞

(1)高速公路特點:路面寬闊、固定參照物少、車流速度高既無交通信號燈控制和道路平面交叉,又無行人、非機動車和其他低速機動車干擾所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進(2)高速公路上行車的駕駛人的特點:精力始終處於高度緊張的狀態,體力消耗增大會不知不覺地提高車速,甚至喪失制動減速意識長時間駕駛,會感到單調、枯燥,極易產生鬆懈或疲勞(3)高速公路行車的建議:

在高速公路上行車2小時左右,選擇就近的服務區休息一下;若感覺疲倦或有睡意時,不要在繼續駕駛,應立即休息。三、幾種常見的駕駛違法行為3)駕駛疲勞的預防

預防駕駛疲勞是保證行車安全的最有效途徑,當已經感到疲勞再去改善,就不如做好預防效果更好。(1)保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果養成按時就寢和良好的睡眠姿勢,每天保持7-8小時的睡眠;睡前1.5-2小時內不飲食,睡前1小時內不多飲水、不進行過度腦力工作;臥室內保持通風、清潔,床不宜太軟,被子不要過重、過暖,枕頭不宜過高。(2)科學的安排行車時間,注意勞逸結合科學、合理的安排行車時間和計畫,注意行車途中的休息;連續駕駛時間不得超過4小時,連續行車4小時,必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車,應由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時間應在2~4小時之間,儘量不在深夜駕駛。三、幾種常見的駕駛違法行為(3)注意合理的安排自己的休息方式

駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸,以促進血液迴圈;最好在行駛一段時間後停車休息,下車活動以下腰、腿,放鬆全身肌肉,預防駕駛疲勞。(4)保持良好的工作環境

行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少雜訊干擾。(5)養成良好的飲食習慣,提高身體素質

膳食宜選擇易消化、營養價值高的食品;多吃含維生素A、C、Bl、B2的食物,可以防止眼睛乾燥和疲勞;多吃纖維性食物,可以增強胃、腸的蠕動;多吃含鈣量較高的食物,可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感;飯量以七、八成為好,勿暴飲暴食;每餐間隔以5-6h為宜,儘量做到定時就餐,切忌飽一頓,饑一頓;飲食應細軟,不要狼吞虎嚥,也不要只吃幹食,適量喝湯有助消化。三、幾種常見的駕駛違法行為4)改善駕駛疲勞的方法

當感到困倦時,切忌繼續駕駛車輛,應迅速停車,採取有效施,可採取以下方法,適時的減輕和改善疲勞程度,恢復清醒。(1)用清涼空氣或冷水刺激面部(2)喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物(3)停車到駕駛室外活動肢體,呼吸新鮮空氣,進行刺激,促使精神興奮(4)收聽輕音樂或將音響適當調大,促使精神興奮(5)作彎腰動作,進行深呼吸,使大腦儘快得到氧氣和血液補充,促使大腦興奮(6)用雙手以適當的力度拍打頭部,疏通頭部經絡和血管,加快人體氣血循環,促進新陳代謝和大腦興奮

三、幾種常見的駕駛違法行為切記:以上方法只能是暫時的改善和緩解駕駛疲勞,不能從根本上解除疲勞,唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復清醒最可靠、最有效的方法。

駕駛人飲酒後,由於酒精的刺激,會出現興奮狀態,當酒精在身體血液內達到一定濃度時,對外界的反應能力及控制能力就會下降,駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛人血液中酒精含量越高,發生撞車的幾率越大。近幾年來,我國因機動車駕駛人酒後駕駛而引發的交通事故每年多達近萬起,酒後駕車造成的死亡事故佔有相當大的比例。觸目驚心的事故現場警醒人們,酒後駕駛是引發交通事故的罪魁禍首之一。《道路交通安全法》規定,飲酒不得駕駛機動車。4.酒後駕車三、幾種常見的駕駛違法行為1)典型案例2010年10月16晚21時40分許,在河北大學新區超市前,一牌照為“冀FWE420”的黑色轎車,將兩名女生撞出數米遠。被撞一陳姓女生於17日傍晚經搶救無效死亡,另一女生重傷,經緊急治療後,方脫離生命危險,現已轉院治療。肇事者口出狂言:“有本事你們告去,我爸是李剛。”2011年1月30日,河北保定李啟銘交通肇事案一審宣判,李啟銘被判6年。三、幾種常見的駕駛違法行為2)飲酒後的危害

(1)由於酒精的麻醉作用,手、腳的觸覺較平時降低,往往無法正常控制加速踏板、制動踏板及轉向盤(2)對光、聲刺激反應時間延長,本能反射動作的時間相應延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的協調配合功能發生障礙,行車中無法正確判斷距離、速度(3)視力會暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,不能及時注意交通信號、標誌和標線。同時飲酒後視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故(4)在酒精的刺激下,有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往做出一些力不從心的事(5)飲酒後易困倦,駕駛車輛行駛無規律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為三、幾種常見的駕駛違法行為3)酒後駕車處罰規定

《道路交通安全法》第九十一條規定:(1)飲酒後駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,並處二百元以上五百元以下罰款;醉酒後駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,並處五百元以上二千元以下罰款。(2)飲酒後駕駛營運機動車的,處暫扣三個月機動車駕駛證,並處五百元罰款;醉酒後駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,並處二千元罰款。(3)一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。三、幾種常見的駕駛違法行為

出車前、行車中、收車後,要及時檢查車輛的制動、轉向、輪胎、燈光信號等安全裝置發現隱患及時排除。1.做好出車前的安全檢查進行安全檢查!四、宣導的安全駕駛行為

行車中自覺遵守速度規定,注意觀察交通信號燈和交通標誌、標線,保持平和心態,各行其道,禮讓行車,不超速行駛;在容易發生危險的路段和遇惡劣氣象條件下時,要降低車速行駛。2.保持安全車速、不超速行駛限速行駛!惡劣天氣要減速慢行!四、宣導的安全駕駛行為

駕駛貨運車輛載物應當符合核定的載品質,載物的長、寬、高不違反裝載要求;駕駛客運車輛載人不超過核定的人數,不違反規定載客;嚴禁超載、超員。3.駕駛車輛不超載嚴禁超載!嚴禁超員!四、宣導的安全駕駛行為

變更車道時,注意留出足夠的安全距離,在不影響其他車輛正常行駛的情況下駛入變更的車道。不隨意變更車道,不頻繁變更車道。4.變道不影響車輛正常行駛四、宣導的安全駕駛行為遇到交叉路口或前方車輛停車排隊等候、緩慢行駛時,應依次排隊,有序通行。不得加塞,不得穿插繞行。5.遇到擁

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