桥梁隧道工程-2018年试验检测师《桥梁隧道工程》真题

桥梁隧道工程-2018年试验检测师《桥梁隧道工程》真题单选题（共46题，共46分）(1.)地质雷达天线频率越低,则()。A.波长越大,能量衰减快,预报距离越小B.波长越大,能（江南博哥）量衰减慢,预报距离越大C.波长越小,能量衰减快,预报距离越小D.波长越小,能量衰减慢,预报距离越大正确答案：B参考解析：地质雷达工作天线频率越低,波长越大,能量衰减越慢,预报距离就越大。(2.)隧道开挖时应严格控制欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,衬砌时欠挖值不得大于()。A.5mmB.20mmC.10mmD.50mm正确答案：D参考解析：当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,但其隆起量不得大于50mm。(3.)双焊缝充气检查,压力0.25Mpa,充气后15min内,压力下降超过(),证明焊缝有假焊,漏焊。A.5%B.10%C.15%D.20%正确答案：B参考解析：当压力表读数达到0.25MPa时,保持15min,若压力下降在10%以内,则焊缝质量合格。(4.)瓦斯隧道装炸药爆破时,爆破地点20m内的风流中瓦斯浓度必须小于()。A.0.5%B.1%C.2%D.5%正确答案：B参考解析：工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%。(5.)隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于()cm3/m3。A.30B.70C.100D.150正确答案：A参考解析：隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于30cm3/m3。(6.)运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用()中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。A.土建结构和机电设施B.土建结构、机电设施和其他工程设施C.洞口、洞门、衬砌和路面D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施正确答案：A参考解析：《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015第5页。隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状况类别作为总体技术状况的类别。P574在公路隧道技术状况评价中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应评为5类隧道：1、隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。2、隧道洞口结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全。3、隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土。4、隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。5、地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥杀或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。6、隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。7、隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形或脱落。(7.)运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为()。A.2类B.3类C.4类D.5类正确答案：C参考解析：土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。表中衬砌和路面都评定为3类,所以直接评定为4类。(8.)隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是()。A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制正确答案：C参考解析：隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。(9.)监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时,一般采用()进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆正确答案：D参考解析：多点位移计不得用药包锚固剂描固,宜采用灌注水泥砂浆进行锚固。(10.)监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（5）.布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在()测取初始读数。A.喷射混凝土作业完成后B.防水层布设后C.二次衬砌灌注前D.二次衬砌终凝后正确答案：D参考解析：初期支护与二次衬砌间的接触压力量测是待二次模筑衬砌混凝土终凝后测取初始读数。(11.)回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取()。（2018检师真题）A.发生陡降的起始点对应的荷载值B.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值C.发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2D.发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2正确答案：A(12.)测量桥跨结构纵向线形，按()测量要求进行闭合水准测量。A.一等B.二等C.三等D.四等正确答案：B参考解析：JTG/TJ21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》桥跨结构纵向线形，宜沿桥纵向分新面布设测点，分桥轴线和车行道上、下游边缘线3条线，按二等工程水准测量要求进行闭合水准测量。测点应布置在桥跨或桥面结构的跨径等分点截面上。对中小跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于5个；对大跨径桥梁，单跨测量截面不宜少于9个。(13.)预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在()范围内。A.20±3℃B.20±2℃C.低温D.常温正确答案：B参考解析：GB/T21839-2008应力松弛试验应参照国家标准《预应力混凝土用钢材试验方法》的有关规定将那些，试验的环境温度为20℃±2℃，标距长度不小于公称直径的60倍，试验数量不少于1根/每批，从每盘中任意一端截取。（2013真题出现过）(14.)用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平()A.＜-150mVB.≥-200mVC.＜-250mVD.≥+300mV正确答案：B参考解析：表3-6：10~-200：无锈蚀活动性或锈蚀活动性不确定；-200~-300：有锈蚀活动性，但锈蚀状态不确定，可能坑蚀；-300~-400：锈蚀活动性较强，发和锈蚀概率大于90%；-400~-500锈蚀活动性强，严重锈蚀可能性极大；小于-500：构件存在锈蚀开裂区域。(15.)预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现()。A.纵向断裂B.横向断裂C.斜向断裂D.脆裂正确答案：A参考解析：在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断。(16.)桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的()。A.0.5%B.1%C.2%D.3%正确答案：B参考解析：桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%（表中）。(17.)合成高分子防水卷材验收批量为()。A.1000m2B.2000m2C.5000m2D.10000m2正确答案：D参考解析：，取样方法：合成高分子防水卷材均应成批提交验收。以同类同型的10000m2卷材为一批，不满10000m2也可作为一批。在该批产品中随机抽取3卷进行尺寸偏差和外观检查，在上述检查合格的样品中任取一卷，在距外层端部500mm处裁取3m（出厂检验为1.5m）进行理化性能检验。试样截取前，在温度23℃±2℃、相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整，时间不少于24h。裁取试件的部位、种类、数量及用作试验的项目，应符合表2-18和图2-23的要求。试样应牢固地粘贴标签，并用样品袋封装，注明标签及样品袋。(18.)钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。A.安全性B.稳定性C.经济性D.可靠性正确答案：A参考解析：GB1499.2-2018抗震性能的钢筋，安全方面有要求。(19.)C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取()。A.0.3-0.5B.0.4-0.7C.0.5-0.8D.0.6-0.8正确答案：C参考解析：小于C30的为0.30.5MPa/s；C30~C60的为0.5~0.8MPa/s；≥C60的0.8~1.0MPa/s。(20.)地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的()时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。A.1%-1.5%B.2%-5%C.10%-15%D.20%-50%正确答案：A参考解析：倒数第10行：当压板面积为2500cm2或5000cm2时，可取S/d=0.01—0.015所对应的荷载值，但其值不应大于最大加载量的一半。(21.)混凝土中氯离子含量检测，混凝土氯离子含量()时，可评定钢筋锈蚀的可能性不确定。A.＞2B.＜0.15C.[0.15;0.40]D.[0.40;0.70]正确答案：C参考解析：表3-7总结：氯离子含量小于0.15，诱发的可能性很小，评定标度为1；0.15—4是不确定，评定标定为2；0.4—0.7，有可能诱发钢筋锈蚀，评定标度为3；0.7—1.0，会诱发钢筋锈蚀，评定标度为4；大于1.0，钢筋锈蚀活化，评定标度为5。(22.)某位移测点，加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为()。A.1.1mmB.3.2mmC.5.5mmD.2.1mm正确答案：A参考解析：残余位移＝卸载后稳定读数-加载前读数。(23.)衬砌钢筋实测项目中主筋间距允许偏差()mm。A.±5B.±10C.±20D.-10；+5正确答案：B参考解析：表11-2衬砌实测项目中主筋间距允许偏差为±10mm(24.)基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的()。A.截面应力B.破坏应力C.变形D.裂缝正确答案：B参考解析：当承载能力检算系数评定标度≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，对结构应力、裂缝宽度和变形进行计算。(25.)监测隧道净空收敛和拱顶下沉时，当位移速度超过5mm/d时，量测频率应为()。A.2-3次/DB.1次/DC.1次/2-3D.3次/3D正确答案：A参考解析：表14-2：（基本每年都会出题）位移速度大于等于5时，每天2到3次；位移速度1到5时，每天1次；0.5-1时，每2-3天1次；0.2-0.5时，每3天1次，小于0.2时，每3到7天1次。（位移速度单位mm/d）(26.)下列哪种钢筋需进行弯曲试验()A.高强钢丝B.钢绞线C.焊接钢筋D.粗钢筋正确答案：D参考解析：高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求，焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求，C选项表达不全面。钢筋不论粗细均应进行弯曲试验，D选项正确。(27.)工程安全风险评估包括()、风险评估和风险控制三部分。A.危险识别B.风险状态评估C.风险类别识别D.措施评估正确答案：A参考解析：工程安全风险评估包括危险识别、风险评估和风险控制三部分。（）(28.)工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用()进行。A.评审法B.评估法C.合格率法D.综合法正确答案：C参考解析：合格率法。(29.)《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011中，桥梁支座属于()部件。A.桥面系B.上部结构C.下部结构D.附属设施正确答案：B参考解析：JTG/TH21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》表4.2.1支座属于上部结构。(30.)回弹值测定完毕后，应选择不少于构件()的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。A.30%B.50%C.80%D.10%正确答案：A参考解析：倒数15行：测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。(31.)采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定値确定时，有效芯样数量不应少于()个，对于较少构件不应少于()个，按有效芯样试件混凝土抗压强度值的()确定。A.6；4；平均值B.6；4；最小值C.3；2；平均值D.3；2；最小值正确答案：D参考解析：采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定值确定时，有效芯样数量不应少于3个，对于较小构件不应少于2个；按有效芯样试件混凝土抗压强度值的最小值确定。(32.)按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为()。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN正确答案：B参考解析：JTGD60-2015：超纲计算跨径小于等于5米时，集中荷载取270kN；计算跨径大于5小于50米时，集中荷载为2（计算跨径+130）=2*150=300kN；计算跨径大于50米时，集中荷载取360kN。(33.)压力式传感器的电输出与()成正比。A.加速度B.速度C.位移D.频率正确答案：A参考解析：倒数10行：磁电式属于速度型位移计，压电式属于加速度计，伺服式属于加速度计。(34.)某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥，跨中有多条竖向受力裂缝，最大裂缝宽度0.6mm，线型测量结果跨中下挠3cm，该桥技术状况等级评定应为()。A.3类B.4类C.3类或4类D.5类正确答案：D参考解析：5类桥梁技术状况单项控制指标，结构出现明显的永久变形。JTG/TH21-2011表5.1.1-8，跨中挠度〉计算跨径的1/600，评定标度为5。3cm〉10m*1/600=1.67cm。(35.)钢架安装应垂直于隧道中线，竖向不倾斜，平面不错位，不扭曲，上下左右允许偏差±50mm，钢架在隧道纵面上的倾斜度应小于()。A.10°B.5°C.2°D.1°正确答案：C参考解析：钢架倾斜度±2°，拼装偏差±3mm。(36.)在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在()之间时，应通过荷载试验评定承载能力。A.0.8-1.0B.1.0-1.2C.0.85-1.05D.0.9-1.0正确答案：B参考解析：作用效应与抗力效应的比值在1.0-1.2之间时，应根据规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。(37.)盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（2）盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数()。A.每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读书的算术平均值B.每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读书的算术平均值C.每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读数绝对值之和的一半D.每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读数绝对值之和的一半正确答案：D(38.)隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道()为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。A.10mB.20mC.50mD.100m正确答案：B参考解析：倒数第2行采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前，先采用全站仪按一定间距（根据检测频率要求，一般开挖断面检测为20m）放出隧道中线点。(39.)某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是()。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验正确答案：A参考解析：倒数第4行:检算的荷载效应与抗力效应的比值小于105时，应判定桥梁承载能力满足要求。(40.)某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为()kN·m。A.3351B.3461C.272D.277正确答案：A参考解析：44.3×24.6×24.6÷8=3351kN·m(41.)某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为()。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68正确答案：B参考解析：3200×（1-0.268）=1058；3351/4058=0.83(42.)某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为()mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65正确答案：A参考解析：弹性位移=总变形-卸载后变形=22.5-2.65=19.85(43.)回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。2、根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的()。A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前荷载值1/2D.前一级荷载值1/2正确答案：B(44.)回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定状态()。A.当前级荷载值B.前一级荷载值C.当前级荷载值1/2D.前一级荷载值1/2正确答案：B参考解析：某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准，宜取前一级荷载值。(45.)回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm正确答案：A(46.)回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取()。A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2正确答案：A多选题（共39题，共39分）(47.)在进行混凝土缺陷检查时,可利用超声法检测以下工作。()A.钢管混凝土内部缺陷的检测B.阶段施工箱梁混凝土接缝质量的检测C.混凝土裂缝深度的检测D.混凝土匀质性的检测正确答案：A、C、D参考解析：超声法检测混凝土缺陷技术规程,主要包括超声法检测混凝土缺陷的适用范围,检测设备技术要求、声学参数测量方法、混凝土裂缝深度、混凝土不密实区、新老混凝土结构质量、灌注桩和钢管混凝土缺陷等检测。(48.)以下注浆材料属于水泥浆的有()。A.普通水泥浆液B.超细水泥浆液C.水泥-水玻璃双浆液D.水玻璃类E.水溶性聚氨酯浆液正确答案：A、B、C参考解析：总结：含有“水泥”两个字基本都是水泥浆液。(49.)以下属于高速公路隧道内装饰层的有()。A.防火涂料B.路面C.边墙瓷砖D.二次衬砌E.仰拱正确答案：A、C参考解析：隧道组成：是由围岩、喷锚衬砌（初期支护）、模筑混凝土衬砌（二次衬砌）、仰拱衬砌、仰拱填充、防水层、排水育管、深埋水沟、路侧边沟、路面结构、电缆沟及盖板等组成,根据隧道不同长度,隧道内还须配备照明、通风、监控、交通工程设施、防火、防灾救援设施等机电设施和管理设施。AC只属于装饰作用了。(50.)隧道开挖断面检测法属于直接量测的方法有()。A.内模参照钢尺测量法B.激光束测量C.激光断面仪测量D.极坐标法E.投影机测量正确答案：A、B、E参考解析：直接量测开挖断面方法有以内模为参照物直接测量法、使用激光束的方法、使用投影机的方法。极坐标法（断面仪法）属于非接触观测法。(51.)锚杆长度合格标准为()。A.杆体长度不小于设计长度B.插入孔内杆体长度不小于设计长度的95%C.杆体长度不小于设计长度的90%D.满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.3mE.满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.1m正确答案：A、B参考解析：JTGF80-2017:P117锚杆长度应不小于设计长度,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。(52.)运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（1）.以下属于日常巡查的内容有()。A.洞口边仰坡稳定性B.洞口结构破损情况C.混凝土碳化深度情况D.路面是否存在散落物正确答案：A、B、D参考解析：《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015第7页。日常巡查日常巡查应对隧道洞口、衬砌、路面是否处在正常工作状态、是否妨碍交通安全等进行检查,包括下列内容:1.隧道洞口边仰坡是否存在边坡开裂滑动、落石等现象。2.隧道洞门结构是否存在大范围开裂、砌体断裂、脱落等现象。3.隧道衬砌是否存在大范围开裂、明显变形、衬砌掉块等现象。4.是否存在地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全的现象。5.隧道路面是否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等现象。6.隧道洞顶预埋件和悬吊件是否存在断裂、变形或脱落等现象。(53.)运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（2）.专项检查中漏水检查包括()。A.漏水调查B.漏水检测C.防排水系统D.钢筋锈蚀正确答案：A、B、C参考解析：表18-19漏水检查项目包括漏水调查、漏水检测和防排水系统。(54.)运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（3）.对于无衬砌隧道出现脆裂,松动岩石和危石时,应按照()的原则进行处理。A.少清除B.及时清除C.多稳固D.预防为主正确答案：A、C参考解析：《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015第15页。对于无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石,应按照“少清除,多稳固＂的原则进行处理。(55.)隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。（3）.采用钻爆法开挖,其爆破效果应满足()。A.开挖轮廓圆顺B.开挖面平整C.对于硬岩,周边眼炮痕保存率应不低于80%D.两茬炮衔接时,台阶形误差不得大于150mm正确答案：A、B、C、D参考解析：钻爆法开挖隧道,爆破效果应符合下列规定：（1）开挖轮廓圆顺,开挖面平整。（2）围岩为硬岩时周边眼炮痕保存率大于等于80%。（3）两茬炮衔接时,出现的台阶形误差不得大于150mm。(56.)隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。（4）.激光断面仪检测隧道开挖断面,属于()。A.极坐标法B.非接触测量法C.参照物法D.直接测量法正确答案：A、B参考解析：激光断面仪的测量原理为极坐标法,也属于非接触观测法。(57.)监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（1）.以下监测项目属于选测项目的有()。A.拱顶沉降B.洞内围岩位移C.地面沉降D.钢架内力正确答案：B、D参考解析：记住4个必测项目（洞内外观察、周边收敛、拱顶下沉、地表沉降（洞口段、浅埋段h≤2B））,必测项目以外其他项目都是选测项目。(58.)监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（2）可用于锚杆轴力检测的工具为()。A.钢筋计B.表面应力计C.锚杆测力计D.压力盒正确答案：A、C参考解析：表14-4：锚杆轴力检测属于选测项目,检测方法及工具为钢筋计和锚杆测力计。(59.)监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（4）.围岩声波测试可用于()。A.划分岩层,了解岩层破损情况和风化情况B.岩石力学参数C.围岩稳定性分析D.判定围岩的分级正确答案：A、B、C、D参考解析：地下工程岩体中可采用声波测试的内容很多主要有以下几个方面（1）地下工程位置的地质剖面检测（声波测井）,用以划分岩层,了解岩层破碎情况和风化程度等。（2）岩体力学参数如弹性模量、抗压强度等的测定。（3）围岩稳定状态的分析,如测定围岩松动圈大小等。（4）判定围岩的分级,如测定岩体波速和完整性系数等。(60.)非金属超声波检测仪可用来测定混凝土的()。A.均一性B.弹性模量C.裂缝D.强度E.蜂窝正确答案：A、C、E参考解析：混凝土内部空洞和不密实区的位置与范围、裂缝深度、表面损伤厚度，以及不同时间浇筑的混凝土结合面的质量和钢管混凝土中的缺陷等。(61.)关于定期检查周期，以下说法正确的是()。A.新建桥梁交付使用2年后，进行第一次全面检查B.一般桥梁检查周期最长不得超过3年C.临时桥梁每年检查不少于1次D.经常检查中发现重要部（构）件的缺陷明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查E.检查周期根据管理单位养护需求确定正确答案：B、C、D参考解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。在经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。(62.)评定新建桥梁实际承载能力，可通过()方法进行。A.外观检查B.荷载试验C.按设计规范重新计算D.检测基础上验算正确答案：B、D参考解析：评定桥梁实际承载能力有两种，一种是通过桥梁技术状况检查，结合结构检算评定，一种是荷载试验方法。(63.)一氧化碳传感器有()。A.电化学传感器B.催化可燃气体传感器C.振弦式传感器D.固体传感器E.红外传感器正确答案：A、B、D、E参考解析：表16-5一氧化碳气体传感器根据检测原理的不同，目前主要有电化学CO气体传感器、催化可燃CO气体传感器、固态传感器和红外气体传感器四种。(64.)隧道排水系统包括()。A.排水盲管B.横向导水管C.路侧边沟和深埋水沟D.防寒泄水洞正确答案：A、B、C、D参考解析：排水系统包括：排水盲管、横向导水管、路测边沟、深埋水沟、防寒泄水洞等。(65.)目前焊缝无损探伤常用方法包括()。A.超声波B.射线C.磁粉检测D.渗透检测E.雷达检测正确答案：A、B、C、D参考解析：钢结构无损检测常用方法为超声波检测、射线探伤、磁粉检测法、渗透检测。(66.)回弹区间的选择应符合()。A.测区数不少于10个B.测区面积为20*20cm2C.避开预埋铁件D.避开空洞正确答案：A、B、C、D(67.)《氯化聚乙烯防水卷材》GB12953-2003规定N类无复合层的卷材热老化处理后的指标有()。A.外观B.断裂伸长率变化率C.拉力D.低温弯折性正确答案：A、B、D参考解析：N类无复合层的卷材热老化处理后指标要求有外观、拉伸强度变化率、断裂伸长率变化率、低温弯折性。此处应注意，拉伸强度变化率并不是拉力，因此C选项不应入选。(68.)采用《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，以下说法正确的有()。A.混凝土衬砌表面密实，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣0.5~1分B.蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，每处扣1分C.施工缝平顺无错台，不符合要求时每处扣1~2分D.出现受力裂缝时，钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的，每条扣1~5分正确答案：A、B、C参考解析：ABC均为《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》中公路工程质量鉴定外观检查扣分标准中隧道衬砌的扣分标准，D选项应为“出现受力裂缝时，钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的每条扣25分，项目法人应对其是否影响结构安全组织分析论证”。(69.)桥梁结构振型的测定与()有关。A.振幅B.时间C.相位D.加速度正确答案：A、C参考解析：当桥梁结构在其某一共振频率上产生共振时总对应着一个主振型，此时只要在桥上布置足够的测点，同时记录它们在振动过程中的幅值和相位差就可分析得到所要求的振型曲线。(70.)斜拉桥技术状况评定中，上部结构包括()等。A.主梁B.拉索系统C.索塔D.支座正确答案：A、B、C、D(71.)现场确定地基承载力的方法有()。A.荷载板试验B.标贯试验C.静力触探试验D.击实试验正确答案：A、B参考解析：原位测试是在现场进行，能对地基进行分层和评价地基稳定性和承载力，如平板静载试验、动力触探等。(72.)喷射混凝土的厚度合格标准为全部检查点厚度需同时满足()。A.检查点平均厚度≥设计厚度B.检测点厚度90%≥设计厚度C.检测点厚度95%≥设计厚度D.检查点最小厚度≥设计厚度的60%,且≥50mmE.检查点最小厚度≥设计厚度的50%,且≥50mm正确答案：A、D参考解析：JTGF80-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》表10.7.2的要求，平均厚度≥设计厚度；60%的检查点的厚度≥设计厚度；最小厚度≥0.6倍设计厚度；(73.)土建结构评价时，当()的技术状况值达到3或4时，应对该隧道土建结构技术状况直接评定为4类或5类。A.洞口和洞门B.衬砌和路面C.检修道和排水沟D.吊顶及各种预埋件E.标志、标线、轮廓标正确答案：A、B、D参考解析：土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。(74.)对于探测＞1.3m的混凝土结构，宜采用()Hz的雷达天线探测。A.50MB.100MC.800MD.1.5G正确答案：A、B参考解析：对于探测深度为1.3m和1.5m的混凝土结构宜采用100MHz和200MHz天线。选项中800M和1.5G频率过高，因此只能再选一个50M。(75.)盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（1）关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是()。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0%D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%正确答案：B、D参考解析：正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。(76.)盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（3）盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有()。A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%D.卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%正确答案：B、C、D(77.)盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是()。A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%正确答案：B、D参考解析：JT/T391-2019《公路桥梁盆式支座》，5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。(78.)盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（5）盆式支座转动试验中支座会有以下转角值()。A.0.005raDB.0.010raDC.0.015raD.0.020raD正确答案：B、C、D参考解析：试验机对试验支座加载至设计荷载时，顶起加载横梁，使支座分别产生0.010rad、0.015rad、0.020rad转角，每次达到要求的转角后，稳压30min。(79.)隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（1）.下面隧道开挖方法说法正确的是()。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖正确答案：A、B、D参考解析：全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于III-Ⅳ级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于Ⅳ-V级围岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。(80.)某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（1）为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。()A.桥梁缺损状况检查评定B.钢筋锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测正确答案：A、C、D参考解析：对选定的桥跨进行桥梁缺损状况检查评估、材质状况与状态参数检测评定和实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数。(81.)某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（2）以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数Z1的是()。A.钢筋锈蚀B.混凝土强度C.结构自振频率D.表观缺损状况正确答案：B、C、D参考解析：应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率等的检测评定结果。(82.)某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（3）应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。()A.汽车-超20级B.汽车-20级C.公路-I级D.公路-II级正确答案：A、C(83.)某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（4）根据检测结果，桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2，以下叙述正确的是()。A.D=2，按规范规定应进行正常使用极限状态检算B.D=2，按规范规定无需进行正常使用极限状态检算C.D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小D.D值越大，承载能力检算系数Z2取值越大正确答案：B、C参考解析：对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。(84.)某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）4、关于该梁相对残余变形，正确的说法是()。A.相对残余变形为11.8%B.相对残余变形为13.4%C.相对残余变形小于20%,梁体弹性状态良好D.相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳正确答案：A、C参考解析：相对残余变形为残余变形与总变形的比值=2.65/22.5*100%=11.8%(85.)某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，查清原因，采取措施后再确定是否进行试验()。A.控制测点挠度超过计算值B.控制测点应变超过计算值C.实测变形分布规律异常D.梁体发出异响正确答案：A、B、C、D判断题（共30题，共30分）(86.)衬砌变形速率每年超过5mm时,其评定状况值为4.()正确答案：错误参考解析：表18-23变形速度10mm/年的,评定状况值为4。(87.)纵向均匀度是沿中线局部亮度的最小亮度和平均亮度之比()。正确答案：错误参考解析：路面中线亮度纵向均匀度为路面中线上的最小亮度与最大亮度的比值。(88.)钻芯法检测混凝土强度，芯样抗压试件的高度与直径之比应在1~2范围内。正确答案：错误参考解析：抗压芯样试件的高径比（H/d）宜为1。(89.)钢筋拉伸试验的试验速率应根据要求和条件，选择采用应变速率控制（方法A）或应力速率控制（方法B）。正确答案：正确参考解析：倒数第3行拉伸试验的试验速率可以根据要求、条件等，选择采用应变速率控制（方法A）或应力速率控制（方法B）。(90.)石料试件经冻融后的抗压强度与冻融前的抗压强度的乘积称为耐冻系数。()正确答案：错误参考解析：耐冻系数等于经若干次冻融试验后的试件饱水抗压强度除以未经冻融试验的试件饱水抗压强度。(91.)预应力混凝土桥梁用金属波纹管的弯曲后抗渗漏试验，可用清水灌满试样。()正确答案：正确参考解析：可用清水灌满试件，如果试件不渗水，可不再用水泥浆进行试验。(92.)夹具是先张法预应力混凝土施工的临时性锚固装置。()正确答案：正确参考解析：表2-2夹具是在张拉千斤顶或设备上夹持钢绞线的临时性锚固装置，也称“工具锚”。(93.)防水卷材用纤维单面复合的为W类氯化聚乙烯防水卷材。()正确答案：错误参考解析：GB181731-2012表1：用纤维单面复合的为L类氯化聚乙烯防水卷材。(94.)反射波法可测得基桩的缩径状况。()正确答案：正确参考解析：反射波法可测得基桩的缩径状况。(95.)钻孔灌注桩孔底沉淀土厚度不会影响其承载能力。()正确答案：错误参考解析：孔底沉淀厚度极大地影响桩端承载力的发挥。(96.)磁电式测振传感器是速度型位移计。()正确答案：正确参考解析：倒数第12行磁电式测振传感器为速度型位移计。(97.)桥梁经常性检查周期一般要求每月不少于一次。()正确答案：正确参考解析：经常性检查是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行一般性检查，每季度不少于一次。(98.)混凝土氯离子含量测定时，取粉孔不可与碳化深度测量孔合并使用。()正确答案：错误参考解析：每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个，取粉孔可与碳化深度测量孔合并使用。(99.)拟提高荷载等级的桥梁，必须进行荷载试验。()正确答案：错误参考解析：（1）技术状态等级为四、五类。（2）拟提高荷载等级。（3）需要通过特殊重型车辆荷载。（4）遭受重大自然灾害或意外事件。（5）采用其他方法难以准确判断其能否承