中国飞机行业市场调研分析及投资战略咨询报告

研究报告-1-中国飞机行业市场调研分析及投资战略咨询报告一、市场概述1.1行业背景及发展历程(1)中国飞机行业自20世纪50年代起步，经历了从无到有、从弱到强的过程。新中国成立初期，我国航空工业基础薄弱，主要依赖进口。随着国家重点支持和自主研发的推进，我国飞机工业逐步形成了以军用飞机为主，民用飞机、通用飞机和无人机等多领域并进的格局。特别是近年来，随着国家战略需求的提升和航空技术的进步，我国飞机工业取得了显著成就。(2)发展历程中，我国飞机工业经历了多个重要阶段。从20世纪50年代的“两弹一星”时期，到60年代的“三线建设”，再到80年代的改革开放，我国飞机工业不断突破技术瓶颈，实现了从仿制到自主创新的转变。进入21世纪，我国飞机工业进入了快速发展阶段，C919大型客机、运-20运输机等一批具有自主知识产权的飞机成功研制，标志着我国飞机工业已经站在了世界航空工业的前沿。(3)在发展过程中，我国飞机工业形成了以国有企业为主导，民营企业、外资企业共同参与的多元化发展格局。政府通过制定一系列政策措施，鼓励企业加大研发投入，提升自主创新能力。同时，通过国际合作，引进国外先进技术和管理经验，加速了我国飞机工业的国际化进程。如今，我国飞机工业已具备了一定的国际竞争力，为国家的航空强国战略奠定了坚实基础。1.2市场规模及增长趋势(1)近年来，随着我国经济的持续增长和航空市场的快速发展，飞机市场规模不断扩大。据统计，2019年我国民用飞机市场交付量达到近600架，市场规模达到千亿级别。其中，国内市场对飞机的需求持续增长，成为推动市场规模扩大的主要动力。(2)在全球范围内，我国飞机市场也展现出强劲的增长势头。随着“一带一路”倡议的深入推进，我国飞机出口业务不断拓展，与多个国家和地区建立了合作关系。预计未来几年，全球飞机市场需求将持续增长，我国飞机市场在全球市场中的份额有望进一步提升。(3)从增长趋势来看，我国飞机市场仍将保持稳定增长。一方面，随着国内航空运输业的快速发展，民航飞机需求将持续增加；另一方面，随着通用航空和无人机市场的逐步成熟，通用飞机和无人机市场需求也将迎来爆发式增长。此外，航空制造产业链的完善和航空技术的不断创新，也将为飞机市场提供持续的增长动力。1.3市场竞争格局(1)目前，我国飞机市场竞争格局呈现出多元化、国际化的特点。在民用飞机领域，主要竞争者包括波音、空客等国际巨头，以及我国自主研制的C919大型客机。这些企业凭借其强大的技术实力和市场影响力，占据了市场的主导地位。(2)在军用飞机领域，我国以中航工业、中国航天科技集团等为代表的企业占据着主导地位。这些企业具备较强的研发能力和生产能力，其产品在国内外市场均有较高的竞争力。与此同时，随着军民融合发展战略的推进，民营企业和外资企业在军用飞机领域的参与度也在不断提升。(3)在通用航空和无人机领域，市场竞争相对分散。一方面，我国通用航空产业正处于快速发展阶段，众多民营企业纷纷进入市场，形成了百花齐放的局面；另一方面，无人机市场随着技术的不断突破，吸引了众多企业加入竞争，市场竞争激烈。在此背景下，企业间的合作与竞争并存，共同推动着行业的进步。二、市场需求分析2.1国内市场需求(1)国内市场需求方面，民航飞机需求持续增长。随着国内旅游业的繁荣和居民消费水平的提升，航空运输需求不断增加。大型客机、支线飞机以及公务飞机等领域需求旺盛，为飞机工业提供了广阔的市场空间。此外，随着“一带一路”倡议的实施，国内航空公司对飞机的需求也在扩大，推动了飞机市场的增长。(2)通用航空领域市场需求逐步释放。近年来，我国政府出台了一系列政策鼓励通用航空产业发展，包括低空空域开放、通用机场建设等。这使得通用航空飞机市场需求逐渐释放，尤其是私人飞机、培训飞机、公务飞机等领域，市场需求量逐年上升。(3)无人机市场快速发展。随着无人机技术的成熟和应用的拓展，无人机市场需求快速增长。在农业、物流、安防、影视制作等领域，无人机发挥着越来越重要的作用。此外，随着无人机在民用领域的进一步普及，市场对无人机产品的需求将持续增加。2.2国际市场需求(1)国际市场需求方面，我国飞机产品已逐步拓展至全球市场。尤其是在亚洲、非洲、中东等新兴市场，我国飞机以其性价比高、适航性强等特点受到广泛欢迎。C919大型客机、运-20运输机等国产飞机在国际市场取得订单，标志着我国航空工业的国际竞争力不断提升。(2)随着全球航空运输业的快速发展，国际民航飞机市场需求保持稳定增长。我国飞机企业抓住这一机遇，积极参与国际竞争，通过合资、合作等方式拓展海外市场。同时，国际航空租赁市场的兴起也为我国飞机出口提供了新的增长点。(3)在国际市场中，我国飞机产品在技术创新、服务网络、售后支持等方面不断提升自身竞争力。通过与全球知名航空公司的合作，我国飞机企业逐步建立起全球销售和服务网络，为全球用户提供全方位的支持。这些举措有助于进一步扩大我国飞机在国际市场的份额。2.3市场需求变化趋势(1)市场需求变化趋势之一是向大型化和高端化发展。随着全球航空运输业的扩张，航空公司对大型客机的需求持续增长，尤其是在长途国际航线和国内主要城市间的枢纽航线。同时，高端公务飞机和私人飞机市场也在不断扩大，反映了市场对高性能、高舒适度飞机的需求。(2)另一趋势是通用航空和无人机市场的快速增长。通用航空领域，随着低空空域的逐步开放和航空运动的普及，对通用飞机的需求日益增加。无人机市场则因其在农业、物流、安防等领域的广泛应用而迅速扩张，预计未来将成为飞机市场的一个重要增长点。(3)第三大趋势是绿色环保和节能减排。随着全球对环境保护的重视，航空工业正面临绿色转型的压力。航空公司和制造商都在寻求更加节能环保的飞机解决方案，如采用复合材料、提高燃油效率、减少噪音污染等，以满足未来市场的需求。这些变化趋势将对飞机的设计、制造和运营产生深远影响。三、产品及技术分析3.1产品类型及特点(1)飞机产品类型丰富，涵盖了军用飞机、民用飞机、通用飞机和无人机等多个类别。军用飞机主要包括战斗机、轰炸机、预警机、侦察机等，其特点是高强度、高可靠性、快速反应能力，主要用于国防和军事任务。民用飞机主要包括客机、货机、公务机等，其特点是舒适、安全、经济性，主要服务于商业航空和私人飞行。(2)民用飞机中的大型客机如C919，其特点是长距离飞行能力、高载客量、先进的机载设备和舒适的乘客体验。货机则注重装载能力、货物保护和飞行效率。通用飞机包括轻型飞机、直升机、飞艇等，其特点是操作灵活、用途多样，适用于飞行训练、观光旅游、应急救援等领域。(3)无人机作为近年来兴起的产品类型，具有体积小、重量轻、成本低、操作简便等特点。无人机广泛应用于航拍、测绘、农业喷洒、环境监测等领域，其技术发展迅速，包括固定翼无人机、多旋翼无人机等，满足了不同应用场景的需求。随着技术的进步，无人机将向更高效、更智能的方向发展。3.2关键技术分析(1)飞机关键技术的分析首先集中在航空材料领域。先进复合材料、钛合金、铝合金等高强度轻质材料的研发和应用，是提高飞机性能和降低成本的关键。特别是碳纤维复合材料在飞机结构件中的应用，显著提升了飞机的结构强度和抗疲劳性能。(2)飞机动力系统技术同样至关重要。航空发动机作为飞机的动力心脏，其效率、可靠性和维护成本直接影响飞机的性能。近年来，涡扇发动机、涡桨发动机等新型航空发动机的研制取得了显著进展，提高了飞机的燃油效率和飞行性能。同时，混合动力和全电推进技术的研究也在逐步推进。(3)飞机电子和控制系统技术是确保飞行安全的关键。航电系统的发展，包括飞行控制系统、导航系统、通信系统等，使得飞机能够实现自动驾驶、精确导航和高效通信。此外，人工智能和大数据技术在飞机维护和健康管理中的应用，也大大提升了飞机的运行效率和安全性。3.3技术发展趋势(1)技术发展趋势之一是智能化和自动化。随着人工智能、大数据和物联网技术的发展，飞机将实现更加智能化的运行和管理。例如，自动驾驶技术将使飞机能够自主完成起飞、飞行和降落等任务，提高飞行安全性和效率。同时，智能监控系统将实时监控飞机状态，实现预测性维护，减少停机时间。(2)第二个趋势是绿色环保和可持续性。随着全球对环境保护的重视，飞机的绿色性能成为关键技术发展方向。这包括开发更高效的航空发动机，减少碳排放和噪音污染；使用生物燃料和可再生能源，降低飞机对环境的影响；以及优化飞机设计，减少材料浪费和能源消耗。(3)第三个趋势是集成化与模块化。未来飞机的设计将更加注重系统集成和模块化制造。通过将复杂的系统分解为多个模块，可以简化设计、降低成本并提高生产效率。同时，集成化设计将使飞机的各个系统更加紧密地协同工作，提高整体性能和可靠性。这些技术趋势将推动飞机工业向更加高效、环保和智能化的方向发展。四、产业链分析4.1产业链结构(1)中国飞机产业链结构呈现出多层次、宽领域的特点。产业链上游主要包括航空材料、发动机和关键零部件的生产，这些环节对整个产业链的技术水平和成本控制具有决定性影响。中游环节涉及飞机设计与制造，包括机体结构、系统安装、总装调试等。下游则是飞机的销售、租赁、维修和运营服务。(2)产业链中的关键环节包括航空发动机的研制和制造，这是飞机性能的核心。国内主要航空发动机生产企业如中航工业动力、航发动力等，承担着自主研发和生产高性能航空发动机的重任。此外，飞机关键零部件如机载电子设备、航电系统、液压系统等，也需国内企业自主研发和生产。(3)整个产业链中，还涉及大量的配套企业和服务机构。这些企业为飞机工业提供原材料、辅助材料、专用设备和维修服务等。同时，科研院所、高校和行业协会等机构在产业链中扮演着重要的角色，提供技术支持、人才培养和行业服务。产业链的完整性和协同性对于提升我国飞机工业的整体竞争力至关重要。4.2主要企业及竞争力(1)在中国飞机产业链中，主要企业包括中航工业、中国航天科技集团、中国电子科技集团等大型国有企业。这些企业拥有强大的研发实力和制造能力，是国内飞机工业的中坚力量。其中，中航工业在民用飞机领域具有显著优势，其C919大型客机项目标志着我国在民用航空领域的重大突破。(2)在国际竞争中，这些企业的竞争力主要体现在技术创新、产品性能和成本控制上。例如，中航工业通过自主研发和引进消化吸收，不断提升飞机的性能和可靠性，使其在国际市场上具有竞争力。同时，企业通过优化供应链管理，降低生产成本，提高产品性价比。(3)此外，企业间的合作与竞争也促进了整个产业链的竞争力提升。国内企业通过与国际知名航空企业的合作，引进先进技术和管理经验，加速了技术创新和产业升级。同时，企业间的竞争也推动了产品创新和服务的优化，为我国飞机工业在国际市场上赢得了更多的话语权。4.3产业链上下游关系(1)飞机产业链的上下游关系紧密相连，上游环节主要包括原材料供应商、发动机制造商和关键零部件生产商。这些环节为下游的飞机设计与制造提供必要的物质基础和技术支持。上游企业的稳定供应和质量控制直接影响到下游企业的生产效率和产品质量。(2)下游环节包括飞机的总装厂、维修服务提供商和运营企业。这些企业负责将上游提供的零部件和系统组装成完整的飞机，并进行后续的维修、改装和运营服务。下游企业的市场需求和产品性能反馈，对上游企业的产品研发和供应链管理具有重要指导意义。(3)产业链上下游企业之间还存在着合作与竞争的关系。上游企业通过技术创新和成本控制，提高产品竞争力，满足下游企业的需求。同时，下游企业通过优化产品设计和服务，提升客户满意度，从而推动上游企业的产品升级。这种互动关系促进了产业链的整体发展，实现了产业链的协同效应。五、政策环境分析5.1国家政策支持(1)国家政策对飞机工业的支持体现在多个方面。首先，政府通过财政补贴、税收优惠等手段，鼓励企业加大研发投入，推动技术创新。例如，对飞机研发项目的资金支持，以及对企业购买国产飞机的补贴政策，都有助于降低企业的研发成本和运营成本。(2)此外，国家还出台了一系列政策，促进航空工业的产业链完善和国际化发展。包括支持航空工业基础设施的建设，如机场、维修基地等；推动航空产品的出口，鼓励企业参与国际竞争；以及加强航空人才培养，提升行业整体技术水平。(3)在产业规划方面，国家明确了航空工业的发展目标和重点领域。如《中国制造2025》规划中，将航空工业列为重点发展产业之一，提出要提升国产飞机的市场份额，推动航空工业的转型升级。这些政策的出台，为我国飞机工业的持续发展提供了强有力的保障。5.2地方政策分析(1)地方政府为支持飞机工业的发展，出台了一系列针对性的政策。例如，在产业园区建设方面，地方政府提供优惠政策，吸引飞机制造和相关企业入驻，形成产业集群效应。同时，通过提供土地、税收、人才等方面的支持，降低企业的运营成本。(2)在技术创新和人才培养方面，地方政府鼓励企业与高校、科研院所合作，共同开展技术攻关和人才培养。通过设立研发中心、实验室等平台，推动产学研一体化，提升地方航空工业的技术水平和创新能力。(3)此外，地方政府还通过举办航空展会、论坛等活动，加强与国际航空企业的交流与合作，提升地方航空工业的国际影响力。同时，通过制定区域发展规划，明确航空工业的发展方向和重点领域，推动地方航空工业的有序发展。这些地方政策的实施，为我国飞机工业的多元化发展和区域经济增长提供了有力支撑。5.3政策对市场的影响(1)国家政策的出台对飞机市场产生了积极影响。通过财政补贴和税收优惠，降低了企业的运营成本，提高了国产飞机的竞争力，进而推动了市场需求的增长。同时，政策鼓励企业加大研发投入，促进了技术创新，使得国产飞机在性能、安全性等方面不断提升，吸引了更多用户。(2)地方政府的支持政策也显著影响了飞机市场。通过建设产业园区、提供土地和税收优惠，地方政府吸引了大量航空企业和项目落地，形成了产业集群效应。这种效应不仅带动了地方经济增长，也促进了航空产业链的完善和升级，为市场提供了更多优质的产品和服务。(3)政策对市场的影响还体现在对国际市场的拓展上。国家政策的支持使得国产飞机在国际市场上的竞争力增强，有助于扩大出口，提升我国飞机在全球市场的份额。同时，政策推动下的国际合作和交流，也为国内企业提供了学习先进技术和管理经验的机会，促进了国内外市场的融合和发展。六、投资机会分析6.1高增长领域(1)高增长领域之一是通用航空。随着低空空域的逐步开放和航空运动的普及，通用航空飞机市场需求持续增长。私人飞机、培训飞机、公务飞机等领域展现出巨大的市场潜力。特别是在商务出行、旅游观光、农业作业等领域，通用航空飞机的应用越来越广泛。(2)另一个高增长领域是无人机市场。无人机技术在农业、物流、安防、影视制作等多个领域得到广泛应用，市场需求迅速增长。随着技术的不断进步，无人机将向更高性能、更智能化的方向发展，市场前景广阔。(3)民用航空市场也是高增长领域之一。随着国内航空运输业的快速发展，民航飞机需求持续增长。特别是大型客机和支线飞机，以及公务飞机等领域，市场需求旺盛。此外，随着“一带一路”倡议的推进，国际航空市场也对我国飞机产品提出了新的需求，为市场增长提供了新的动力。6.2新兴市场机会(1)新兴市场机会之一是航空租赁市场。随着全球航空运输业的快速发展，航空公司对飞机租赁的需求日益增加。这为飞机租赁企业提供了广阔的市场空间。特别是在新兴市场国家，如东南亚、南美等地区，航空租赁市场的发展潜力巨大。(2)另一个新兴市场机会在于航空服务市场。随着航空运输业的竞争加剧，航空公司对增值服务的需求不断提升。这包括飞机维修、航材供应、地面服务、航空保险等。在这些领域，新兴市场往往存在较大的服务缺口，为相关企业提供发展机会。(3)此外，航空技术服务业也是一个新兴市场机会。随着航空技术的不断进步，如无人机、航空大数据、航空物联网等新兴技术，为航空服务业带来了新的增长点。这些技术不仅提高了航空运营的效率，也为企业提供了新的商业模式和服务内容。在这一领域，新兴市场往往对新技术接纳度高，市场发展潜力巨大。6.3投资风险提示(1)投资风险提示之一是市场波动风险。航空市场受全球经济、地缘政治、突发事件等因素影响较大，可能导致市场需求波动。投资飞机相关产业时，需密切关注市场动态，合理规避因市场波动带来的投资风险。(2)投资风险之二技术创新风险。航空工业属于高科技产业，技术创新速度快，产品更新换代周期短。企业在投资时需关注技术创新带来的竞争压力，以及新技术研发的失败风险。(3)投资风险之三是政策风险。国家政策对航空工业发展具有重要影响，政策调整可能对产业链上下游企业产生连锁反应。投资者需密切关注政策变化，合理评估政策风险，并做好相应的风险应对措施。七、竞争策略分析7.1竞争对手分析(1)在民用飞机领域，波音和空客作为国际两大巨头，拥有强大的品牌影响力和市场占有率。波音以其广泛的飞机型号和成熟的技术体系著称，空客则以其创新的飞机制造理念和先进的航空技术领先。这两家公司在全球市场上占据主导地位，对其他竞争对手形成较强的竞争压力。(2)在军用飞机领域，美国洛克希德·马丁、波音防务系统、欧洲空中客车防务与航天等企业也是主要竞争对手。这些企业凭借其先进的军事技术和丰富的市场经验，在军用飞机市场占有重要地位。我国飞机企业在军用飞机领域虽然取得了一定进展，但与国际竞争对手相比，仍存在一定的差距。(3)在通用航空和无人机领域，国内外竞争者众多，包括美国的塞斯纳、庞巴迪，欧洲的达索航空，以及我国的西飞、中航工业等。这些企业通过技术创新、产品多样化和服务优化，争夺市场份额。在竞争激烈的市场环境中，企业需不断提升自身竞争力，以应对来自国内外竞争对手的挑战。7.2竞争优势分析(1)在民用飞机领域，我国飞机企业的竞争优势主要体现在成本控制和本土化服务上。国产飞机在价格上具有优势，能够满足部分国内外航空公司的成本需求。同时，国产飞机在售后服务、零部件供应等方面更加本土化，能够提供更便捷的服务和更快速的响应。(2)在军用飞机领域，我国飞机企业的竞争优势在于技术创新和定制化服务。随着我国航空技术的不断进步，军用飞机在隐身、超音速、精确打击等方面取得了显著成就。此外，我国飞机企业能够根据客户需求提供定制化解决方案，满足特定军事需求。(3)在通用航空和无人机领域，我国飞机企业的竞争优势在于产业链的完整性和技术创新。国内产业链的完善为飞机制造提供了丰富的原材料和零部件支持，降低了生产成本。同时，我国在无人机技术方面取得了突破，包括无人机操控系统、自主飞行技术等，使得我国无人机在国际市场上具有一定的竞争力。7.3竞争策略建议(1)竞争策略建议之一是加强技术创新，提升产品竞争力。企业应加大研发投入，紧跟国际航空技术发展趋势，推动核心技术的突破，以创新驱动产品升级，提高产品在市场上的竞争力。(2)建议企业加强品牌建设，提升品牌影响力。通过品牌营销和国际化战略，提高国产飞机在国际市场的知名度和美誉度，增强客户对国产飞机的信任和认可。(3)此外，企业应优化产业链布局，降低生产成本。通过整合产业链资源，实现零部件的本地化生产，减少对外部供应链的依赖，从而降低生产成本，提高产品性价比。同时，加强与国内外合作伙伴的合作，共同开拓市场，扩大市场份额。八、投资战略建议8.1投资方向选择(1)投资方向选择上，应优先考虑具有长期增长潜力的领域。例如，民用飞机领域，尤其是大型客机和支线飞机，以及通用航空飞机，随着全球航空运输业的持续增长，市场需求稳定且增长潜力大。(2)无人机市场也是一个值得关注的投资方向。随着无人机技术的不断成熟和应用领域的拓展，无人机在农业、物流、安防、测绘等领域的应用日益广泛，市场前景广阔。(3)此外，航空服务领域，如航空租赁、飞机维修、航材供应等，也是投资的好选择。这些领域与飞机制造紧密相关，且随着航空运输业的扩张，对相关服务的需求将持续增长，为投资者提供稳定的收益来源。8.2投资区域选择(1)投资区域选择上，应优先考虑政策支持力度大、产业基础扎实的地区。例如，长三角、珠三角和京津冀地区，这些地区拥有完善的航空产业链和较强的政策支持，有利于企业的长远发展。(2)另外，随着“一带一路”倡议的推进，沿线国家航空市场潜力巨大。在这些国家投资飞机相关产业，既可以利用当地的市场资源，又可以借助政策支持，实现互利共赢。(3)同时，考虑到通用航空和无人机市场的快速发展，投资区域可选择在低空空域开放程度高、通用机场建设较为完善的地区，如西部内陆地区和一些经济发达的省份，这些地区对通用航空和无人机服务的需求较大，市场潜力较大。8.3投资时机选择(1)投资时机选择上，应关注行业发展的周期性。在行业低谷期，由于市场需求下降，企业面临压力，此时投资可能面临一定的风险。但在行业复苏期，市场需求回升，企业盈利能力增强，此时投资往往能获得较高的回报。(2)同时，应关注政策环境的变化。在政策支持力度加大、产业规划明确的时期，投资飞机相关产业更容易获得政策红利和市场机遇。例如，在国家重点支持航空工业发展的时期，投资时机相对较好。(3)此外，企业自身发展阶段也是投资时机选择的重要参考。在企业研发创新、产品线丰富、市场拓展顺利的阶段，投资往往能够获得较好的回报。因此，在选择投资时机时，应综合考虑行业周期、政策环境和企业自身发展状况，做出合理的投资决策。九、案例分析9.1成功案例分析(1)成功案例分析之一是波音公司的737MAX系列飞机。该系列飞机凭借其先进的气动设计、高效的发动机和智能化的飞行控制系统，在全球市场上取得了巨大成功。波音通过持续的技术创新和客户服务优化，使737MAX成为市场上最受欢迎的单通道飞机之一。(2)另一个成功案例是空客公司的A320neo系列。该系列飞机通过引入新型发动机和改进的机翼设计，显著提高了燃油效率和运营成本。空客通过快速响应市场需求和灵活的定制化服务，使得A320neo系列在全球范围内获得了广泛的认可和订单。(3)在我国，中航工业的C919大型客机项目也是一个成功案例。C919项目从研发到首飞，再到获得国内外订单，标志着我国在大型客机领域取得了重大突破。中航工业通过自主研发和创新，成功打破了国外巨头在大型客机市场的垄断地位，为我国航空工业的发展树立了典范。9.2失败案例分析(1)失败案例分析之一是波音公司787梦幻客机的生产延误和问题。787项目最初预计于2008年交付，但由于设计、供应链管理和生产效率等问题，导致生产严重延误。此外，787在交付后也出现了电池故障、氧气系统问题等一系列问题，严重影响了波音公司的声誉和客户信任。(2)另一个失败案例是空中客车A380超大型客机的市场表现。尽管A380在设计和制造上具有多项创新，但由于高昂的运营成本和市场需求不足，导致其订单量远低于预期。许多航空公司取消了订单或减少了A380的购买数量，空中客车在超大型客机市场的努力未能取得预期成功。(3)在我国，一些飞机项目也面临过失败案例。例如，某国产支线飞机项目在研发过程中遇到了技术难题，导致项目进度延迟和成本增加。尽管项目最终完成，但由于未能及时满足市场需求，使得该飞机在市场上的表现不佳，未能达到预期的商业目标。这些失败案例提醒企业在飞机研发和市场上应更加谨慎和灵活。9.3案例启示(1)案例启示之一是技术创新的重要性。波音787梦幻客机的生产延误和问题表明，即使是最先进的技术，如果没有有效的项目管理、供应链协调和质量控制，也可能导致失败。因此，企业在研发过程中应注重技术创新的同时，也要加强项目管理。(2)案例启示之二是市场需求的敏感性。空中客车A380超大