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文档简介

机动车维护和修理管理制度1.前言本制度的目的是规范和管理企业机动车维护和修理工作,确保机动车的正常运行和安全使用。本制度适用于公司全部拥有的机动车辆,并适用于全部涉及机动车维护和修理的员工及相关人员。2.维护和修理责任2.1公司机动车维护和修理部门负责对公司全部机动车进行定期维护、维护和修理和保养工作,确保车辆处于良好的工作状态。2.2车辆驾驶员有责任及时发现车辆故障和异常情况,并报告给维护和修理部门进行处理。2.3维护和修理部门负责订立维护和修理计划和清单,并对全部维护和修理工作进行记录和管理。对于大修、紧要部件更换和事故维护和修理等特殊情况,必需经过维护和修理部门主管的批准方可进行。3.维护和修理流程3.1故障报告和排查3.1.1当驾驶员发现车辆存在故障或异常情况时,应立刻将情况报告给维护和修理部门,并认真描述问题表现和故障现象。3.1.2维护和修理部门收到故障报告后,应及时派遣技术人员前往现场进行故障排查和初步检验。3.1.3技术人员应记录故障原因、检测结果和解决方案,并报告给维护和修理部门主管。3.2维护和修理计划和布置3.2.1维护和修理部门主管依据技术人员的报告和评估,订立认真的维护和修理计划,并布置相应的维护和修理人员和设备。3.2.2维护和修理计划应包含维护和修理时间、所需料子和工具、维护和修理步骤等信息,并报告给相关部门和驾驶员。3.3维护和修理操作3.3.1维护和修理人员应依照维护和修理计划和操作规范进行维护和修理工作,确保操作的正确性和安全性。3.3.2维护和修理部门应保证维护和修理所用料子的质量和来源可靠,并记录使用的料子和工时。3.3.3对于需要外包维护和修理的情况,维护和修理部门应选择合作伙伴,并与其签订合同明确维护和修理要求和责任。3.4维护和修理质量掌控3.4.1维护和修理部门负责对维护和修理工作的质量进行监督和检查,确保维护和修理结果符合要求。3.4.2对于重点维护和修理项目,维护和修理部门应进行维护和修理后的试验和检测,确保车辆的性能和安全性实现要求。3.4.3完成维护和修理的车辆应由维护和修理部门进行检查验收,并由驾驶员确认维护和修理质量。4.废弃车辆处理4.1停用车辆审批4.1.1当某辆车辆实现报废标按时,车辆驾驶员应向上级主管部门申请停用和报废。申请应包含车辆信息、停用理由和报废预估价值等。4.1.2上级主管部门收到申请后,应对申请进行审批,并在批准后通知维护和修理部门进行停用和报废处理。4.2停用和报废处理4.2.1维护和修理部门应依据上级主管部门的通知,对停用车辆进行相应的停用处理,并停止该车辆的保险、年检和维护工作。4.2.2维护和修理部门负责组织停用车辆的报废拍卖和处理,确保相关手续合法完备。4.2.3停用车辆的相关档案和备件应进行妥当保管,以备后续需要。5.监督和矫正措施5.1员工培训5.1.1公司应定期组织机动车维护和修理培训,以提高维护和修理人员的技术水平和工作质量。5.1.2员工参加培训后,应进行相应的考核和评价,确保培训效果的落实。5.2管理审核5.2.1公司应定期对机动车维护和修理管理制度的执行情况进行审核,确保制度的有效性。5.2.2审核结果应记录并汇报给相关部门和领导,对发现的问题应及时进行整改和矫正。6.风险与责任6.1维护和修理部门应建立健全的安全生产管理制度,确保维护和修理工作的安全性和合规性。6.2驾驶员应严格遵守交通规定,确保车辆在驾驶过程中的安全。6.3维护和修理部门对维护和修理工作的质量和安全负有重要责任,对于因维护和修理欠妥导致的事故和质量问题,应承当相应的法律责任。结语本制度以规范和管理企业机动车维护和修

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