民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库500题（含答案）

1.小型无人机，是指空机质量小于等于千克的无人机，微型和轻型无人机除外解析：分类：微型无人机≤7Kg;7Kg<轻型无人机≤116Kg.校正空速<100Km/h.升限<3000M;小型无人机≤5700Kg,不包含微型、轻型；大型无人机>5700Kg。2.多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会A、增加稳定性B、降低机动性C、显著影响电力消耗解析：首先重心高于桨平面的话，飞行器的稳定性和机动性均被破坏。重心低的话，飞行器的稳定性增加；重心和桨平面重合时，飞机的机动性最好。3.直升机在前飞时桨叶在什么方位迎角最小?B、90°方位解析：首先我国的直升机都是俯视顺时针方向旋转在方位角由0°到180°范围内，因周向气流速度均有不同程度的增大，所以，桨叶是向上挥舞的。由向上挥舞，便产生自上而下的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力且向上挥舞速度越大，桨叶迎角减小得越多，方位角180°转到360°时，桨叶因周向气流减小而拉力减小。与此同时，桨叶绕水平皎向下挥舞。由此产生的挥舞相对气流，又使桨叶迎角增大，拉力4.每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，6.校准地图时选取的校准点A、活跃的冷锋解析：气旋(cyclone.,是指大气中水平气流呈逆(顺)时针旋转的大型涡旋。在B、跑道上的微冲气流A、聚合物锂电池单体充至4.6V满电B、聚合物锂电池单体充至4.2V满电小，静压大A、小的正迎角B、小的负迎角解析：《无人机驾驶员一航空知识手册》[20114年10月]P59。非对称翼型，上表面比下表面凸起多，在放平的时候(迎角=0),它的上表面气流流速快，下表面 16.飞机的纵向和航向稳定性之间A、互相独立A、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行18.飞机爬升角的大小、取决于A、剩余推力C、剩余推力和飞机重量解析：飞机爬升角的大少取决于剩余推力(抵消阻力所剩余的推力)和飞机重量。19.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在线电通信链路需要使用无线电资源，目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UA、不包含载荷的无人机重量B、不包含载荷、电池和燃然料的无人机重量C、不包含载荷、燃料的无人机重量B、B0-105直升机24.关于无地效垂直起飞正确的是B、顺风起飞，为了避免尾桨打地，悬停高度较高，地面效应减弱，所以载重量25.对于露点温度如下说法正确的是B、4公斤空机质量<15kC、5公斤<空机质量<10kg,15公斤<起飞全重<25kg解析：g.10公斤起飞全重<20kgg.7公斤起飞27.无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是C、LZ社：德忑材L滑停后再剩4解析：1.接地后，马上刹车，会导致刹车压并且使机轮在跑道上由滚动变为滑动，产生“拖胎现象。2.接地后，待飞机滑停后再刹车，会导致刹车压力过小，从而影响刹车效果，使得飞机滑跑距离反而增长。28.颁发国内三个层次航空法规的部门分别是1全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委③民航局4民航地区管理局29.使飞机绕纵轴转动的力矩称为A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滚转力矩解析：滚转绕纵轴转动。航空器重心的运动基本可以被分解到三个相互垂直的轴滚转轴等。横轴(pitchaxis):也称为俯仰轴。垂直轴(yawaxis):也称为偏航轴。那么这题问的，飞机绕纵轴运动时就会产生滚转力矩。A、北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转C、北半球，地球自转偏向力使得气流先向东偏转再向西偏转31.气象台观测风向是180,飞机起飞着陆时最佳方向是A、由北朝南C、由西向东A、塔台管制室C、区域管制室A、该电机最大承受38V电压，最小承受10V电压B、该电机定子直径为38毫米所以3810的意思是该电机的定子线圈直径为38毫米，定子线圈高度为10毫米C、地图符号、图例、地图投影A、对应每V电压，电机提供500000转转速B、电机最大耐压500KVC、对应每V电压，电机提供500转转速解析：KV值的意思是：电机在空载的情况下，每对其施加1v的电压，电机的最大转速。所以500KV的意思是：电机在空载的情况下，每对其施加1V的电压，电机的最大转速是500转/分钟。37.多轴飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员的压力最大?B、增稳模式解析：本题所谓的驾驶员压力最大主要是指操作难度最高。纯手动模式下的飞行器是没有自动控制能力的，完全靠驾驶员控制；38.在北半球，一个飞行员作由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风?B、在高压系统北侧和低压系统南侧C、在高压系统南侧和低压系统北侧解析：由于“地转偏向力”、“北半球气压特点”会形成如图的气压分布情况。飞机在巡航阶段，为了省油，应该选择顺风飞行更有利。A、CL为升力系数，p是运行环境大气密度，V是地速，S是机体迎风面积B、CL为升力系数，p是机体材料密度，V是真空速，S是机体迎风面积C、CL为升力系数，p是运行环境大气密度，V是真空速，S是机翼投影面积40.某多轴电机有2208字样，意思是指A、该电机最大承受22电压，最小承受8V电压B、该电机定子高度为22毫米C、该电机定子直径为22毫米解析：该电机最大承受22电压，最小承受8V电压B、立即推杆到底42.飞机地面加油前必须检查飞机塔地线是否接地A、使飞机用电设备接地43.在夏季暖气团不稳定时，在冷锋的层状云系解析：积雨云44.应急油量保持解析：大概10%-15%45.无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或-_进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。A、适航认证修理站B、经验丰富的无人机飞行员C、经验丰富的有人机飞行员46.采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机47.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同A、阻力不变C、下滑角最大A、俯冲最大速度53.在北半球，一个飞行员作一次由西向东的长途飞行，在下面何种B、在高压系统南侧和低压系统北侧C、在高压系统北侧和低压系统南侧54.推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条基准，对飞行C、不确定载(或过载系数)是指飞机所受除重力之外的外力总和与飞机重量之比56.起落航线(五边航线)组成内容不包括解析：理想流体指不可压缩、不计粘性(粘度为零)的流体。流体的连续性方程机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下60.下面关于山谷风叙述不正确的是C、气流越山而过，称为山风A、机载电台载电台是属于机载链路设备的范畴(机载电台—-其中机载的意思是装在飞机63.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象64.下列何种性质描述了气团的特征A、俯仰力矩人机驾驶员操作副翼横滚)时，飞行器将绕纵轴产生侧倾的力矩称为滚转力矩。66.多轴飞行器飞控板上一般会安装A、1个角速率陀螺B、3个角速率陀螺C、6个角速率陀螺解析：角速率陀螺也叫做角速度计、陀螺仪。主要是用来测量飞机在绕空间3轴转动时角度的变化速度，通过“时间>角速度=角度的计算，便得出了飞机在各个轴上转动的角度了。一个角速度计只能测量一个轴上的参数，所以我们需要3个角速度计来测量空间3轴的情况。A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力平面的夹角解析：下降轨迹与水平线之间的夹角叫下降角(下滑角)。68.学员单飞前必须达到的要求是：①通过由授权教员实施的理论考试；②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练；③经授权教员在该型号或类似航空器上检查，认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序解析：民航客机一般飞行高度在9000至12000米，此为对流层顶部，平流层底吹向山谷C、航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区B、配电系统A、直升机多用油动动力装置B、直升机尺寸大C、蒙皮摩擦阻力增加了A、桨叶绕垂直较的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动B、桨叶上挥时，哥氏力欲使桨叶加速旋转，桨叶可绕垂直饺向后摆动一个角度C、当桨叶下挥时，哥氏力欲使桨叶减速旋转，桨叶可绕垂直饺向前摆动一个角度解析：重要天气区79.北纬42°30'00"为A、北纬42.3度B、北纬42.5度C、北纬42度，东经30度解析：度分秒的换算是60进制，跟时间的度分秒换算是一样的。1度=60分，1分=60秒。其中30'也就是30分=30/60=0.5度。C、美国的格鲁门公司设计的754型无人机，它保留普通起落架装置，机尾解析：美国的格鲁门公司设计的754型无人机，它保留普通起落架装置，机尾有A、上旋翼自动倾斜I器领先下旋翼自动倾斜1器90度B、下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度C、上下旋翼自动倾斜I器始终保持平行83.无人机航迹规划需要综合应用,以获得全面详细的无人机飞行现状及环C、导航技术、航迹优化算法及地理信息技术A、左，300米至600米B、右，300米至500米C、左，300米至500米85.的主要功能是根据飞控计算机的指令，按规定的静态和动态要求，通过对无86.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为 A、国务院90.旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航离不少于91.在大气层内，大气密度_解析：原文中写的是“距地面500m”,在选项中找最接近的。所以答案：为：6094.民用无人机驾驶员多旋翼类别视距内等级申请人必须具有不少于多通常是实验值，和物体的特征面积(迎风面积),物体光滑程度和整体形状有关。p为空气密度，正常的干燥空气可取1.293g/1。先审题，题中说飞行速度增加一倍，那就是阻力公式中“V”先乘以2,在由阻力公式得知：空速是与阻力成平方关系的(V),所以22=4,最终得出的结论是飞行速度增加一倍，阻力增大为原来的四倍。C、配重的任何变化都将需要升降舵配平以维持水平飞行解析：如图，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P72,静稳98.起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态解析：首先我们要知道，飞机起飞时(在这里实际上是指螺旋桨的起转),我们99.每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是A、尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染A、2个顺时针旋转螺旋桨，6个逆时针旋转螺旋桨B、4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋转螺旋桨C、8个顺时针旋转螺旋桨解析：八轴也就是八个旋翼轴，安装的是4个顺时针旋转螺旋桨，4个逆时针旋105.下列说法正确的是B、除非具有局方委任的监察员或考试员资格，否则飞行教员不得为获得CCAR61为获得CCAR61部要求的执照、合格证、等级、运行许可、实践考试或者理论考106.任务高度一般在0~100m之间的无人机为B、低空无人机C、中空无人机解析：分类：超低空无人机0~100M;低空无人机100~1000M;中空无人机1000~600OM;高空无人机6000~12000M;超高空无人机大于12000M。由于大气层受热胀冷缩”的影响，低纬度(热)的对流层厚度18000米左右，如教材P3,中纬度的对流程厚度12000米左右，高纬度(冷)的对流程厚度8000米左右。B、快速充电器A、各点航线角相等的航线109.垂直爬升时升限为海拔1000米的多旋翼飞行器，如果在10km/h的前飞中爬A、将降低B、将升高C、将保持不变更高111.以下哪几种仪表可以判断和识别低空B、风速表、高度表、升降速度表、俯仰姿态指示器B、起飞(发射),降落(回收)装置检查C、飞行器涂装干无关。A、参与研制飞行模拟器经历B、在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于10小时C、在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于3小时C、采用尖削桨叶A、保持不变A、18周岁B、20周岁B、自转下滑性能优异A、升力增加，阻力减少B、升力减小，阻力增加C、升力增大，阻力增大下洗，此时当飞机离地面很近时(例如高度小于半个翼展),那么下洗的气流撞到地面反弹，且在机翼下方堆积形成高压气垫”,此时飞机被该气垫托举，表现出能力的“地效飞行器”121.气流沿机翼表面附面层类型的变化是A、可由紊流变为层流解析：由层流变为紊流122.某跑道长度2公里，画到1:10万地图上的长度是A、1到6个月B、1到3个月C、3到6个月B、15分钟B、自动控制A、对应每V电压，电机提供1000000转转速128.我国管制空域包括A\B\C\D四类空中交C、C类加阻力(压差阻力),拖慢速度，减小升力； A、30分钟131.相对于传统直升机，多轴的劣势是B、载重能力C、悬停能力解析：从单个旋翼来分析：飞机前进速度与桨叶转速过大，不足或为负，导致后行桨叶失去升力或为升力为态，空速、高度、航向指示都需随时关注的。(平A、应在人员密集区，如公园、广场等B、在规定空域使用，且起飞前提醒周边人群远离C、不受环境影响解析：任何飞行器作业都应该首要考虑安全问题!136.下述何种天气现象是稳定大气的特征B、能见度较差解析：能见度好的天气说明只有一种气团存在、天气稳定。137.移经暖地表的冷气团具有下述何种特征A、积状云，乱流和能见度好B、层状云气流平稳和低能见度C、毛毛雨和雾解析：在快速移动的冷锋之后，天空通常很快放晴，冷锋留下了狂暴的阵风和更冷的温度。138.我国无人机下行链路使用频段?139.无人机系统无线电资源的使用局方无线电管理部门的许可证。B、不需要C、一般情况不需要140.属于减升装置的辅助操作面是A、扰流板C、前缘缝冀解析：扰流板(spoiler)t也叫减速板，位于机翼上表面，使用时，扰流板会向上立起来一个角度。是来增加阻力使飞机降低高度或降落时减少速度的辅助操作装置，减升装置。一般在飞机下降或着陆滑跑时使用141.中华人民共和国境内的飞行管制A、由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B、由国务院、中央军委空中交通管制委员会统一组织实施，各有关部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。C、由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务142.飞机的航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后_解析：此题考点是航向稳定性的概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P74页。飞机的航向是偏转运动绕立轴转动，当飞机受到侧风的影响时，机尾的垂直安定面产生方向稳定力矩，方向稳定性表现为飞机在没有操纵的时候，受扰动后在空间以螺旋线轨迹飞行。虽然在这种情况下飞机偏离预定航线，但其发展慢、螺旋轨迹半径大，即使部分飞机的姿态呈轻微发散趋B、充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇A、飞行器的速度B、风速和风向C、飞行器姿态不稳145.指出影响空气粘性力的主要因素力也在增大。A、机翼阻力力矩B、机翼升力力矩C、水平尾翼力矩147.无人机任务规划需要实现的功能包括_A、四旋翼飞行器B、倾转旋翼机升机。简单理解记忆一下“倾转旋翼”,顾名思义，旋翼是可以倾斜的飞行器。A、2001年8月1日零时起施行B、2001年6月1日零时起施行C、2001年10月1日零时起施行身需有明确的标识，注明该无人机的型号、编号、所有者、_联系方式位置、高度和速度等)进行实时监测。接入系统的无人机应即时上传飞行数据，无人机云系统对侵入电子围栏的无人机具有报警功能。151.悬停时的平衡不包括A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飞废阻力平衡152.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞，主要因为其堵塞时A、影响燃油汽化B、无法加油C、影响空中供油解析：如果通气孔被堵塞，那么会导致油箱中气压小，燃油无法从油管流出，影153.对于滑翔机和下滑中的飞机来说，升力和重力关系解析：g.sinaa.-飞机俯冲角。滑翔机的升力源于重力的分力。将重力Wg分解到飞机的立轴和纵轴上，重力分解到立轴上的力Wg-cosa大小等于升力的大小。C、减小前飞阻力B、15分钟C、20分钟B、对流层附近常温常压下空气的密度1.225Kg/m³C、地表层附近常温常压下空气的密度1.225Kg/m³解析：KV值与匝数是呈反比例关系的，例2212-850KV,匝数是30T(15圈),那A、白炽灯发出色温为3000k的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的10%B、白炽灯发出色温为2700k的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%C、白炽灯发出色温为2500k的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%解析：气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700k的平行光束的光通量，在大气相机云台应该C、保持不动A、大于零头俯冲，同时相对气流方向也发生改变(相对气流方向正常情况下，都是与机头朝向相反),所以飞机无论上升还是下降，迎角都是大于零。A、用望远镜目测A、身体健康情况，注意力是否集中，情绪是B、飞机上升的速率，是否有身体活动，是否吸烟时间限度。选择飞机上升的速率，是否有身体活动，是否吸烟”技术解析：鞭状天线属于全向天线，信号能量示意图：,理论上来说鞭状天线的尖端以1013.2百帕气压为基准的等压面，各等压面之间具有规定的气压差。173.在机翼上，驻点处是_A、空气与前缘相遇的地方B、空气与后缘相遇的地方B、导航控制A、由彪所构成的风切变线B、阵雨和冰雹天气的分界线C、由排列成带状的多个雷暴单体形成的强对流天气带解析：pl-p2处可知，流速增大时，静压减小A、应当具有授权教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明180.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是 A、光圈固定A、位于压力中心前B、位于压力中心后A、桨尖速度减小B、桨尖速度变大度x半径。由此可见，当w角速度一定时，直径越小，也就是R半径越小，V线B、有利迎角解析：从原点做极曲线(极曲线是飞机升力系数对阻力系数的曲线，平行纵坐标的直线与极曲线相切，可以得到最大升阻比和对应的迎角值)的切线，切点所对188.无人机着陆时，收油门的基本要领是A、适时，柔和B、适时，快速B、飞行迎角C、没变化195.X模式4轴飞行器从悬停转换到向左平移，哪两个轴需要减B、左侧两轴C、右侧两轴C、无刷电机驱动直流电机C、垂直尾翼解析：此题考点是航向稳定性的概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P73页。飞机主要靠垂直尾翼的作用来保证航向稳定性，A、八木天线B、三叶草天线C、刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程A、低速流体A、任务分配规划急预规划等。其中航迹规划时任务规划的主体和核航空知识手册》[2014年10月第1版].P176)A、云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小于3公里B、云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里C、云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里解析：“飞机水平转弯坡度增大”,飞机既然是“水平转弯”,那么意味着飞机A、由后掠机翼产生的B、由垂直尾翼产生的C、由水平尾翼产生的解析：此题考点是纵向稳定性的基础知识，P71。飞机纵向阻尼力矩，类似于飞A、能量守恒定律C、质量守恒定律208.无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转趋势左转动。A、5公里C、15公里A、已知威胁区域解析：升降舵是控制飞机的俯仰运动。迎角(也称攻角)是相对气流和翼弦的夹A、飞机纵轴与水平面的夹角翼弦与水平面的夹角(图2)此题的考点是迎角的概念性知识，迎角(也称攻角)险?行是极度危险的B、必须经中国人民解放军空军批准2.9失速最下面一段话做题思路：审题时找到关键词“失速”,失速指的是失去升力，答案：选择中有表达失去升力的意思只有A选项，那么答案：只能是A。C选项飞机在失速时，机翼还有升力的(不可能恒为零的),只是升力不足够去平A、右手上下动作控制油门或高度B、左手上下动作控制油门或高度C、左手左右动作控制油门或高度C、西北风223.飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为解析：火花塞坏了最明显的症状就是启动困难，火花塞坏了，会导致点火能量不足，甚至产生不出高压电，创造不出火花，点燃不了气缸内的油气，自然启动不了，即使能够启动，也可能会出现突然熄火的情况。225.机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是A、由西向东B、由东向西C、由北向南解析：飞机起飞、着陆最好是：逆风飞行。226.无人机燃油箱通气目的之一是A、通气增大供油流量B、保证向发动机正常供油C、通气减小供油流量解析：由于可以双油箱供油，所以左、右油箱顶部必须有连通管，以使两油箱内油面压力一致，并且油箱必须与环境大气相通油箱通气口通常设置在机翼外侧较高的位置，有的在上翼面设置有专用通气塔.可有效防止由于虹吸现象导致的燃油外漏。所以燃油箱通气目的是保证向发动机正常供油。227.在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则A、民用航空局和中央军委B、中央军委228.飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是为空气密度是我们无法控制的),所以我们需要放下后缘襟翼，以达到增大升力飞和着陆时使用后缘襟翼(增升装置的辅助操纵面)的作用是增加飞机的升力)。229.关于飞机失速下列说法那些是正确的C、等于零231.机翼的翼弦比(展弦比)是C、航向锁定切换B、观察者能看清目标物的距离C、观察者能分辨出目标物的最大距离解析：航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下能够看清楚目标轮廓234.关于质量连续性定律，下面选项正确的是C、无论横截面大小，流过质量的不变。解析：《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P55连续性定理是研究流体流经不同截面的通道时流速与通道截面积大小的关系。这是描述流体流速与截面关系的定理。当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管子，由于管中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任意切面的流体质量和从另一切面流出的流体质量应该相等。235.在融合空域运行的XII级别无人机机长，应至少持有A、航线运输执照C、商照和仪表等级解析：融合空域：是指有其他有人驾驶航空器同时运行的空域。XII指空机质量大于5700千克无人机。航线运输驾驶员执照按照飞行器类别分为飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机(飞机的最大起飞重量在5700克以上)236.对于具有静稳定性的飞机，向左侧滑时其机头会A、保持不变C、向右转知识手册》[2014年10月第一版]P74页。A、①②B、增加转速，减小桨距C、减小转速，增大桨距解析：增加直升机的最大负载，也就是说增加它的最大升力。根据升力公式：,我们可以通过增加空速V、机翼有效面积S、升力系数C。其中空速V相当于转速，升力系数C相当于螺距。如果我们增加了螺距，同时也就增加了桨叶的迎风A、红外云图和可见光卫星云图B、红外云图和色调强化卫星云图解析：红外云图和可见光云图241.同架同样重量的飞机A、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短C、在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长B、24个15°C、18个20°解析：全球24个时区，东西各12个时区，一圈是360度，24个时区，每个时区就是15度。解析：俯仰运动246.没有角度失真的航图叫做A、等距投影图解析：找关键词，题干里有“角度”,选项里有“等角”,角度相等了，自然角平衡B、不参与C、不确定249._无人机侦察监测区域应预先标注，主要包括任务区域范围，侦察监测范围B、任务区域标注250.标有60A的电调中，选用多大的电池合适?A、大于60AB、等于60A要60A电流的时候，电池必须要能满足60A的供电能力。所以电池应选择大于6A、相等253.地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生了哪解析：北纬30度到赤道之间产生的风是从东北流向西南方向的。其次风向指的254.雷暴在积云阶段所具有的特征B、频繁的闪电C、升降气流并存解析：此题考点是飞控子系统与导航子系统的区别，经/纬度是导航子系统收集的信息。256.目视飞行时，在同一高度上超越前面飞行器应当从前面飞行器右侧超越，其解析：旋翼机A、音速是空气可压缩性的标志B、音速是空气压力大小的标志C、空气速度是空气可压缩性的标志解析：音速是空气可压缩性的标志258.增加垂直安定面面积产生的影响将A、增加升力B、增加横向稳定性C、增加纵向静稳定性解析：此题考点是横向稳定性的概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月]P74-75页，可知，垂直尾翼既影响飞机的航向稳定性，由影响飞A、2个通道B、3个通道C、4个及以上通道开关。所以我们使用的遥控器至少需要4个通道，最好是5个通道及以上。B、气动力C、惯性力261.飞控子系统可以不具备如下功能B、导航与制导控制C、任务分配与航迹规划262.保持匀速上升时，升力与重力B、升力大于重力C、升力小于重力解析：既然是匀速上升，那么升力与重力相等。263.下列叙述不属于平流层的特点是A、空气中的风向，风速不变B、温度大体不变，平均在-56.5摄氏度C、空气上下对流激烈解析：平流层的特点是：几乎没有垂直运动，气流平稳。264.小型无人直升机的主流操纵系统不包括A、总距、纵向、横向及航向操纵通道相互独立B、总距与纵向、横向操纵运动协调工作，航向操纵通道独立C、总距与航向、横向操纵运动协调工作，纵向操纵通道独立A、动力装置故障B、任务设备故障力B、俯仰运动C、偏航运动解析：绕立轴转动，即绕立着的轴转动，改变的是飞机的航向268.随着飞机速度的提高，下列关于阻力的C、诱导阻力减小，废阻力增大解析：主要包括4种阻力：诱导阻力、压差阻力、摩擦阻力、干扰阻力。其中压269.3S2P锂电池有_片电芯解析：3S2P”的意思是先3片电芯串联，再将2组(3片电芯串联后的)这样的电池组并联，所以总共有3×2=6片电芯。线运动提供向心力A、6S锂电池B、22.2S锂电池C、3S锂电池解析：一片锂聚合物电池，也就是1s的标称电压为3.7V,273.经测试，某多旋翼飞行器稳定飞行时，动力电池的持续输出电流为10a.则解析：由于积冰，流线型部位的形状发生变化，翼型失真(变形),导致摩擦阻力C、直升机C、相等上，卷云顶温度很低，呈白色。(3)无论是可见光卫星云图还是红外线云图，卷解析：空机重量是指不包含载荷、燃料的无人机重量。最大起飞重量(总重量)281.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息，综合考虑无人机的性能，到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件。为无人机规划出一条或多条自的,保证无人机高效，圆满的完成飞行任务，并安全返A、起飞到终点、最短路径B、起飞点到着陆点、最佳路径C、出发点到目标点、最优或次优航迹282.相对于传统直升机，多轴最大的优势是A、气动效率高B、载重能力强C、结构与控制简单283.以下不能直接反应空气干燥潮湿程度的物理量是A、相对湿度B、气温露点差解析：空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。温度露点差是用来衡量度露点差近于0℃时，表示空气达到近似饱和状态。其中露点温度是反应温度的284.就任务规划系统具备的功能而言，任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等，其中是任务规划的主体和核心。A、航迹规划B、任务分配规划C、数据链路规划285.飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是A、升力等于重力，推力等于重力B、升力等于重力，推力等于阻力C、升力等于阻力，推力等于重力解析：此题考点是力的平衡概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P52页。飞机在进行平飞时保持等速飞行是平衡状态的，所有施加在平衡物体上的外力都是平衡的，升力=重力；推力=阻力。286.舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力解析：向右打副翼，无人机往右边倾斜，所以应该是飞机的左翼升力大于右翼升287.研究飞机机体是选用的机体坐标，其：A、以飞机重心为原点，纵轴和横轴确定的面为对称面B、以全机焦点为原点，纵轴和立轴确定的面为对称面C、以飞机的重心为原点，纵轴和立轴确定的面为对称面解析：以飞机的重心为原点，纵轴和立轴确定的面为对称面288.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现A、右侧滑B、左侧滑解析：在飞行训练中，即可体验到，画弧线时，“先走，不转，打左副翼”,即可发现飞机出现左侧滑。A、牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量B、牛顿第二运动定律表面作用力和反作用力是大小相等方向相反的C、如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势解析：如图：详情请参照《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]290.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是B、地面有较强的地转偏向力C、风和地面之间的磨擦作用解析：地球表面的地形产生的摩擦力也会改变大气压中空气的运动。距地表200Oft内，地表和大气之间的摩擦力使流动的空气变慢。因为摩擦力减小了地球自转偏向力，使得风从它的路径转向。291.层流翼型的特点是A、前缘半径大，后部尖的水滴形B、最大厚度靠后C、前缘尖的菱形解析：层流翼型的特点是前缘半径比较小，最大厚度点靠后，它的作用是使上翼面气流加速比较缓慢，压力分布比较平坦.可以提高临界马赫数。292.不属于无人机回收方式的是B、横滚(飘落)C、气囊回收解析：此题考点是回收方式的概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]P83页。可知无人机回收方式有以下几种：1.伞降回收；2.空收。横滚(飘落)不属于无人机回收方式。293.下列不属于航空器的是A、直升机294.成品Lipo6S1P12000mah30C电池，请问该电池的单片电芯容量为多少mah?解析：该题提问：电池单片电芯容量是多少?因为我们的电池是6块电芯串联的，而且串联的话，电流(电量)不变，电压相加，所以6s的容量是12000mah.那么单片电芯容量也是12000mah。295.飞机绕立轴的稳定性称为A、纵向稳定性B、航向稳定性C、横向稳定性解析：飞机绕立轴(偏航)的稳定性称为航向稳定性。296.关于多轴飞行器定义描述正确的是A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器297.中华人民共和国境内的飞行管制298.卫星云图上下列那个不是卷状云的特征299.100米等于英尺C、328英尺解析：记一下，1米3.28英尺，1英尺：0.3米300.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的C、飞行人员和地面人员301.风切变的仪表判断法，以下不正确的是A、空速表指示的非理性变化应急回收，迫降等，不少于3小时B、在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时C、实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时路丢失，应急回收，迫降等，不少于3小时是属于起降阶段的无人机机长的训练304.在多轴飞行器航空摄影中，日出日落拍摄时，摄像以拍出正常白平衡画面A、高色温值B、低色温值C、融合锋308.如果气象台测得的风向是270度，最佳起飞和着陆方向解析：飞机起降应该选择逆风方向。风向270度，表明风是从270°方向吹过来C、额定电压值时电机每分钟空转转速B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度与水平面的夹角A、力不断升高B、云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化，大气压力不断升高C、云层从高空分散逐渐向低空分散变化，大气压力不断下降314.某个风力标志箭头长的像F',并且两个横杠一样长，代表A、3级风B、4级风B、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C、飞行预先准备、飞行准备和飞行实施三个阶段解析：《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版P52D、E、地区管理局 C、物体的最大迎风面积越大，压差阻力越大解析：两处X点，图1迎风面是个小矩形，图2迎风面积是个椭圆尖部，所以图1的迎风面积比图2迎风面积。所以，迎风面积越大，压差阻力越大324.北极的纬度是A、北纬180°C、北纬0°解析：赤道纬度为0°,南北极点的纬度为90°,不存在180°。A、15时前B、16时前B、经营许可证C、机场使用许可证328.天气预报常用字母“F”表示风力等级，如果"F"两个横杠一样长，问是多少级风?C、小于等于150千克B、地区管理局B、近地飞行时，如果突然遇到下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起C、直升机飞行高度小于旋翼直径时，就可称作近地飞行时333.从什么资料上可以了解到航线高度的风、云、气温、颠簸、积冰等情况?A、等压面预告图是否正确?B、不正确应急回收，迫降等，不少于2小时B、在模拟器实施正常飞行程序，不少于2小时机驾驶员-航空知识手册》[2014年10月第1版].P186)解析：活塞发动机混合气过富油燃烧将引起的问题。338.与逆温层相连系的大气候特征是A、稳定的空气层B、不稳定的空气层C、高度升高温度降低解析：在对流层中，虽然气温的普遍分布随高度升高而降低，但有时候也会出现气温随高度升高而升高或者在一段高度内气温保持恒定的情况，称为逆温层或同339.GPS提供哪些信息?A、经纬度、高度、空速B、位置、高度、地速C、坡度、空速解析：GPS可以测量飞机的空间位置，时间。因为可以换算出经纬度、高度、地速(地速=路程÷时间)A、舵机轴B、飞行器运动坐标轴解析：一般指的是四轴、六轴和八轴等。应急回收，迫降等，不少于2小时飞行程序操作，不少于5小时均属于《航阶段的无人机驾驶员的训练要求。(参见《无人机驾驶员-航空知识手册》[2014年10月第1版].P186)解析：从“地图航迹*关键词中可以判断出，与飞行与导航A、冬季在3000米以下各种高度上飞行时，积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各种高度上飞行时，积冰几乎占56%C、在6000米以上高度飞行时，积冰占56%随着高度每升高100米，温度就降低0.6摄氏度。A、回到原平衡状态的趋势347.气体的压力p,密度p,温度T三者之间变化关系是(R为理想气体常数)A、灰白色C、浓白色解析：具体参照《无人机驾驶员一航空知识手册》[2014年10月第一版]p65零解析：见《多旋翼无人机飞行器概论》P118A、12000米(不含)以上C、12000米(含)以上如教材P3,中纬度的对流程厚度12000米左右，高纬度(冷)的对流程厚度8000B、雪花和冰晶解析：雪花和冰晶解析：翼展(wingspan)指固定翼飞行器的机翼左右翼尖之间的距离，是衡量机翼气动外形的主要几何参数之一。360.大型军用无人机最常用的导航方式是A、卫星导航B、地形匹配导航C、组合导航解析：1卫星导航是指通过不断对目标物体进行定位从而实现导航功能的，采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术②地形(地貌)匹配导航：利用地形的几何起伏变化来实施自主导航，其精度主要取决于地图精度和地形变化情况)。③组合导航：是指把两种或两种以上的导航系统以适当的方式组合在一起，利用其互补的特性，可以获得比单独使用任一系统时更高的导航性能。军用无人机需要高精度、高可靠性、高抗干扰性能、物资或武器投放、自动进场着陆等功能为一体，为此要求无人机导航系统多元组合。361.四级风速为多少?解析：4级风是蒲福风级中的风速在5.5-7.9m/s的风，20-28km/h.又称和风，风压为18.9-39Pa.能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝微动，总体来说风力偏小。C、目标的高低B、摩擦阻力C、干扰阻力C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下之上小的A、侧滑法人机驾驶员操作副翼(横滚)时，飞行器将绕纵轴运动。A、6S锂电池B、11.1S锂电池C、3S锂电池解析：3S的锂聚合物电池是指由3片锂聚合物电芯串联而成，一片锂聚合物电池的标称电压为3.7V,满电压4.2V。3S的总标称电压为3×3.7V=11.1v,6S的371.以下选项哪个不是对流层的主要特征A、气温随高度升高而升高372.在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低A、云高不得低于100米，水平能见度不得小于2公里B、云高不得低于150米，水平能见度不得小于3公里C、云高不得低于200米，水平能见度不得小于3公里解析：涵道尾桨：推式尾桨：一般我们采用推式尾桨。如图用采”的螺旋桨是采用“拉式的话，那么螺旋桨产生的气流会打到直升机的垂直尾翼上，打到垂直尾翼上气流便被损耗掉了，所以效率被减小。而推式尾桨，它的螺旋桨产生推力，产生的动力气流不会被遮挡。374.中空无人机任务高度一般在之间解析：分类：超低空无人机0~100M;低空无人机100~1000M;中空无人机1000~600OM;高空无人机6000~12000M;超高空无人机大于12000M375.影响平飞性能的因素，错误的是A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小376.复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行，开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于：A、连续性假设A、航空器起飞滑跑轮子转动的瞬间B、航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C、产生稳定方向和速度的阵风A、公司标志OM;高空无人机6000~12000M;超高空无人机大于12000M。387.飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后解析：此题考点是横向稳定性的概念性知识，《无人机驾驶员一航空知识手册》【2014年10月第一版P74页。如图可知：扰动消失后，飞机自动恢复原来横侧③报警功能B、先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又C、先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又392.下列关于旋翼直径过大可能带来的A、直升机重量增加393.如果空气的实际温度低于标准温度，气压式高度表指示2000米，则实际高A、低于2000米B、高于2000米C、等于2000米于2000米394.多轴飞行器的螺旋桨_B、从天黑到天亮之间的飞行398.在大气层结稳定条件下，由系统性抬升作用形成的为C、积状云402.轴飞行器有"X"模式和“十”模式两大类，其中显然十型只有两个电机参与工作，而X型是4个电机参与工作，X型操纵性强很功能。405.无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是A、飞行航迹406.下列不属于无人机驾驶员训练要求的是A、在模拟器实施飞行前检查，不少于1小时B、在模拟器实施正常飞行程序，不少于2小时C、在模拟器实施应急飞行程序操作，包括规避航空器，发动机故障，链路丢失，应急回收，迫降等，不少于5小时迫降等，不少于2小时才是属于巡《航阶段的无人机驾驶员的训练要求。407.对飞行教员合格证申请人的知识要求为A、教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员，商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识B、教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员，驾驶员机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识C、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用，商用和航线驾驶员执照要求的航空知识解析：飞行教员合格证的申请人需具备一定的教学原理、教学训练、所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员，驾驶员机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识。在仪表飞行规则(IFR)条件下或在低于目视飞行规则(VFR)规定的最低标准的气象条件下担任航空器的机长需具备私用、商用、航线运输驾驶员执照的航空知识。410.多轴无人机，电调上较细的白红黑3色排线，也叫杜邦线，用来连接答案：A解析：波长比较长的无线电波-可以认为它的“腿比较长，所以在传播过程中遇到障碍物的时候，它可以跨过去，所以属于绕射能力强。波长比较短的无线电波-可以认为它的“腿”比较短，所以在传播过程中遇到障碍物的时候，它不能跨过去，只能穿过去，所以属于穿透能力强。波长长的无线电波，频率低；波长短的无线电波，频率高。412.在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。C、飞行航迹413.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性解析：如图所示：绕纵轴的横向稳定性；绕横轴的纵向稳定性；绕立轴的航向稳定性。414.影响平飞性能的因素，错误的是A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大车多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻巧率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。解析：本题中答案：直升机废阻力面积越大，由阻力公式得知废阻力会越大，其受阻力的影响飞行速度应是越慢，飞行速度不会越快的。415.常用锂聚合物电池的专用充电器，根据不同，主要分为串行式平衡充设备和并行式平衡充设备。A、电池电芯组合情况C、电量大小解析：此题考点是锂聚合物电池专用充电器的分类。按充电原理不同，主要分为串行式平衡充设备和并行式平衡充设备。416.X模式4轴飞行器，左前方的旋翼一般多为A、俯视顺时针旋转B、俯视逆时针旋转C、左视逆时针旋转解析：X型四轴如图：它的左前方的旋翼转向一般为顺时针。417.无人机在最大升阻比飞行时的性能特点是A、最大爬升角和最大滑翔距离B、最大航程C、最大升力系数和最小阻力系数解析：升阻比是指飞行器在飞行过程中，在同一迎角的升力与阻力(也即升力系数与阻力系数)的比值。其值与飞行器迎角、飞行速度等参数有关，此值愈大说明飞行器的空气动力性能愈好。最大升阻比是升阻比的最大值，也就是该飞行器空气动力性能最好的状态，航程是最远的(阻力小，省油，即航程远)。418.大气对流运动是由于地球表面受热不均引因此对流效果最明显的是A、北半球B、赤道地区C、南半球解析：大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的，空气受热膨胀上升，受冷则下沉.进而产生了强烈而比较有规则的升降运动，温度越高，大气对流运动越明显。因此赤道地区对流比较明显。419.民用无人机驾驶员多旋翼类别超视距等级申请人必须具有不少于多少小时的单飞训练时间A、做好减震措施，固定云台并安装云台固定支架，装箱运输421.飞机飞行时，升力的方向是A、与相对气流速度垂直B、与地面垂直C、与翼弦垂直解析：与相对气流速度垂直。不一定与地面垂直，也解析：原理同38题。转弯时，为了保持高度和空速不变，那么应该增大迎角和424.低空风切变主要的形成原因是什么?锥度角很小C、与压力无关肯定比“车上就只有你一个人时的压力大!因为车上人太密集了，也就是密度太427.夜间温度降低，低层常常出现逆温A、早晨天气晴朗一致，所以应该打左航向、带右副翼。也就是选项A所说的，向偏侧方向打方向多少A?mah.最大放电倍率为25倍，最大充电倍率为3倍。所以电池最大充电电流是：1A、由西向东B、由东向西B、78%氮，20%氧和2%其他气体432.飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞人机能获得平飞航程最长(飞的最远的)的速度是飞机平飞远航速度。B、使用和维修汽含量平均占整个大气体积的0-5%左右，并随着高度的增加逐渐439.关于风切变出现的地方，下述说法正确的是C、飞机寿命荷的类型，为无人机制定飞行路线，并进行任务分配和统筹管理。(排除法，飞441.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于A、飞行器前部B、飞行器中心B、俯仰力矩C、机载任务系统B、障碍物的大小和风的基本方向C、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关解析：战斗机飞行速度在0.3倍音速以下不考虑空气的可压缩性，在0.3倍音速B、飞行中重规划453.主要用于飞行区域内重点目标的标注，如建筑物、禁飞区、人口密集区等455.下列说法正确的是C、飞行速度方向的变化是由于存在着向心力的地形：即离跑道起跑线较远处的地表海拔较高，越靠近跑道边呈渐渐降低的情况，飞行员将产生进场角度看似较低的错觉。A、可以应用于各种特种飞行器C、配有地面站软件，代码开源解析：代码开源，并配备有地面站软件。459.在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力解析：在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰(升力系数减少)的机翼升力小于基本翼型升力。460.从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定，下列哪些情形下，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告；情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚；造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任：①未经批准擅自飞行的；②未按批准的飞行计划飞行的；③不及时报告或者漏报飞行动态的；④未经批准危险区的B、飞机平飞有利速度A、飞机积冰一般发生在-1至-15摄氏度的温度范围内B、在-2至-10摄氏度的温度范围内遭遇积冰的次数最多C、强烈的积