DB15-T 2615-2022 公路路面抗凝冰处置系统建设技术规范

15Technicalspecificationforanticoagulanticedisposalsystemconstructionofhighpavement2022-06-24发布内蒙古自治区市场监督管理局发布I 1 1 1 2 2 2 3 3 4 4 5 5 5 6 8本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起1公路路面抗凝冰处置系统建设技术规范仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期GB/T33697公路交通气象监测设施技术GB50268给水排水管道工程施工及验收JTG2182公路工程质量检验评定标准第二册机电24系统组成和主要功能4.1公路路面抗凝冰处置系统由信息采集及分析系统、喷洒控制系统和喷洒终端三部分组成。4.2信息采集及分析系统由硬件与软件组成，硬件包括交通气象站、路面状态传感器、数据采集箱、支4.3喷洒控制系统由硬件与软件组成，硬件包括控制机房、主机、储液罐、喷洒动力系统和融雪剂传输管道和线缆等；软件包括具有启停控制喷洒程4.4喷洒终端由壳体、控制装置和喷头等组成，5.1抗凝冰处置系统应优先布设于长大纵坡、背阴、临湖临河、桥梁和隧道出入口等易凝冰危险路段。5.4抗凝冰处置系统选址应优先选择网络通讯畅通地点。6.1.1抗凝冰处置系统布设应结合公路技术条件、地形条件、交通条件和环境条件进行总体设计6.1.2抗凝冰处置系统的布设应遵守国家和自治区环境保护的有关法律法规，优先选择公路红线6.1.3抗凝冰处置系统仪器设施的布置应遵从各仪器之间不干扰、不影响、便于观测、方便维护36.2.2处置路段类型为桥梁路段时，安装位置应优先选择在桥梁（主桥或引桥）防撞护栏外侧，a)高速公路应布设在紧急停车道上，距公路外侧防护栏大于等于1b)非高速公路的其他道路布设于慢车道上，距公路外侧防护栏大于等于1.5非接触式传感器路面上的取样区位于紧急停车道上，取样区中心点距离公路外侧防护栏应大于等于管道布设在道路外侧，管道横向与纵向偏差应小于线缆布设在道路外侧线槽中，线槽横向与纵向偏差小于等于喷洒终端安装在道路防撞墙或防护栏上，距路面高度1047.1.1抗凝冰处置系统工作温度为-40℃~50℃、湿度为07.1.2抗凝冰处置系统融雪剂喷洒量应能7.1.3抗凝冰处置系统喷洒后30分钟内，通行车道喷洒覆盖率应达到80%以上。7.1.5抗凝冰处置系统应有配套的雷电保护设施，并符合QX/T30和Q面状态（干、湿、冰、雪等）、水膜厚度等，主要性能7.2.2.2当系统感知路面即将产生凝冰或已经产生凝冰时，应能及时发出预警信息通知道路管理b)储液罐应具有充分的抗风、抗震、防霉和防腐等性能，以保证整体设备在恶劣环境下的安全和用于承载输液管道、喷洒终端设备、传感器等的部件，应同时符合以5b)应具有充分的承重、抗弯、抗风、抗震、防霉和防腐等性能，保证整体设备在恶劣环7.3.2.1系统根据交通气象站和路面状态传感器监测数据预测道路形成凝冰时间，可以人工或自动7.3.2.2系统在处置过程中应能实时反馈喷洒进度以及喷洒运行状况等7.3.2.3系统应具备在不同处置区域设定融雪剂喷洒用量，以及设置喷洒区域的功能，实现重点区7.3.2.4系统应具有设备监控报警功能，对储液量、喷洒动力系统、管道压力、喷洒终端装置、融雪剂余量、管道压力、喷洒持续时长和系统d)喷洒终端能够根据控制系统的指令自动调整喷洒量和喷洒角度，完成7.4.2为了避免喷洒对通行车辆驾驶视线产生影响，抗凝冰处置系统液体溅射高度不应高于路面30抗凝冰处置系统融雪剂应选用路用低氯融雪68.1.2基础混凝土强度大于等于C30,表面应刮平，无损伤、无掉角；机箱、立杆、法兰及8.1.3防雷接地和安全接地应分开设置，接地焊接牢固，焊缝饱满并做防腐处理；金属机箱与安全保护8.1.4机箱的出线管与箱体连接密封8.1.5机箱内电力线、信号线和元器件等布线平直、整齐、固1123123412129.1抗凝冰处置系统宜在每年使用前2周对交通气象站、路面状态79.2每年应定期维护传感器、电线、电缆等设备，异常天气后应及时巡视检查，系统故障响应时间应小9.3每年定期对抗凝冰处置系统软件进行检查和测试，交通气象数据存储、喷洒控制等功能是否正常。8A.1路面传感器布设示意图如图A.1所示。9储液罐