作业10-区域发展对交通的影响(人教版2019必修第二册)(解析版)

试卷第=page11页，共=sectionpages33页作业10区域发展对交通的影响安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。据此完成下面小题。1．安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是（

）A．1月 B．4月 C．7月 D．10月2．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了（

）A．减少桥底的泥沙淤积 B．减少潮汐对河水的顶托C．提高上游枯水期水位 D．减少水流对桥墩的冲击3．与在桥两端的海岸建设码头相比，南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是（

）A．桥梁坚固，便于马车通行 B．海湾宽阔，便于躲避台风C．桥下水深，利于船只停泊 D．桥面平整，利于货物堆放【答案】1．A2．D3．C【解析】1．采用“睡木沉基”方法建起的桥墩，一般都在浅水区，安平桥位于季风气候区，冬季是枯水期，河水较浅，便于施工，故采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是1月，A正确。其它月份水位较高，不是最适宜时间，B、C、D错误。2．水流急的航道泥沙淤积本就较少，没有必要为减少泥沙淤积设计桥墩的形状，A错误；潮汐对河水的顶托作用主要受涨潮方向、涨潮速度、河口形状等因素有关，与桥墩形状无关，B错误；船形桥墩便于河水通过，不能提高上游枯水期水位，C错误；船形桥墩与水流方向平行，”船头“为尖形，方向正对来水方向，可以减少水流对桥墩的冲击，提高桥墩的使用寿命，D正确。3．桥梁的坚固度一般低于河岸，且桥上空间狭小，不便于马车通过，A错误。若为了躲避台风，应选择较为闭塞的背风处，宽阔的海湾易受台风影响，B错误；海岸附近一般海水较浅，船只航行不便，桥面位于海湾正上方，海水较深，船只航行便利，C正确；桥面虽平整，但不如海岸面积宽阔，利于货物堆放，D错误。“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输为主，故称“茶马古道”。下图为“茶马古道”线路图。据此完成下面小题。4．马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，影响该地区交通运输发展的限制性因素是（

）A．气候 B．水源 C．地形 D．植被5．雅安地区成为“茶马互市”交易点的区位优势是（

）A．地处交通要塞，地理位置优越 B．东边靠近马匹生产地C．人口众多，经济发达，市场广阔 D．西边靠近茶叶生产基地6．较高温度，较少降水量的自然环境下发酵的普洱茶品质较高。普洱地区普洱茶叶最好的发酵时间是A．12月～次年2月 B．3～5月 C．6～8月 D．9～11月【答案】4．C5．A6．B【解析】4．结合所学可知，滇、藏、川地处云贵高原、青藏高原地区，地势起伏大，限制该地区交通运输的发展。故C正确。和气候、水源、植被关系不大，ABD错。故选C。5．读图可知，雅安地区位于四川盆地边缘，地势较低，是东西交通要塞，位置优越，交通便利，故A正确。读图可知，雅安地区西边靠近马匹生产地；与成都相比，雅安地区的人口数量和市场并无优势；读图可知，雅安地区东部靠近茶叶生产地，故BCD错。故选A。6．普洱为热带季风气候，茶叶发酵要求温度高，湿度低，12月～次年2月，温度偏低；6～8月为雨季，湿度较大；9～11月多秋雨，湿度偏大；而3～5月春季气温回升快，温度高，且雨季未到，降水少，适宜茶叶发酵。故B正确，ACD错。某省级公路从甲地附近翻越天山某支脉，该公路的山区段每年10月初至次年7月初禁行。下图示意该省级公路附近地区地形。据此完成下面小题。7．与公路北段相比，该公路在甲地附近（

）A．建设成本低 B．呈“之”字形 C．维护成本低 D．安全警示牌少8．图示四个地点中，最干旱的是（

）A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地9．该公路山区路段秋冬季禁行的最主要原因是（

）A．积雪阻断通行 B．洪水威胁安全 C．滑坡毁坏道路 D．风沙掩埋道路【答案】7．B8．D9．A【解析】7．与公路北段相比，该公路在甲地附近为山区路段，为减小坡度，公路呈“之”字形，山区路段建设成本、维护成本高，不安全因素多，安全警示牌多。B正确，ACD错误。故选B。8．该地区地处天山西段，深居内陆，受西风影响，水汽主要大西洋。甲、丙位于西风迎风坡，降水较多:乙地位于天山北坡，西风背风坡，准噶尔盆地南缘，盆地西部较破碎，能进入的水汽多于丁地:丁地位于天山背风坡，降水少，纬度较低，蒸发强，最干旱。D正确，ABC错误。故选D。9．该公路山区路段，西风受地形抬升，秋冬季降雪多，积雪影响交通安全。秋冬无洪水、滑坡少、风沙对山区公路影响小。A正确，BCD错误。故选A。2015年11月30日，商合杭高铁全线开工建设。2019年2月26日，在安徽省亳州市正式开始铺轨。全线在2020年建成通车。完成下面小题。10．高铁经过的城市中等级最高的是（

）A．商丘、杭州 B．合肥、杭州 C．商丘、阜阳 D．芜湖、杭州11．商合杭高铁在阜阳—杭州段施工时，需要克服的主要自然障碍是（

）A．地形崎岖 B．城镇密集 C．河网密布 D．气候干旱【答案】10．B11．C【解析】10．选项城市中，涉及河南、安徽、浙江三省，其中合肥是安徽省的省会，杭州是浙江省的省会，为等级最高的城市。B正确，ACD错误。故选B。11．商合杭铁路阜阳-杭州段主要分布于平原区，地形平坦，A错误；“城镇密集”属于社会经济因素，不符合题干要求，B错误；商合杭高铁阜阳、浙江段多处于长三角及江淮地区，气候湿润，桥梁众多，可判断沿线河网密布，C正确；商合杭铁路所经地区属于季风气候，降水较多，D错误。故选C。下图为北京到各国首都直线距离与成本距离（综合所有运输方式成本后的货运最小值）标准化排序示意图，读图，完成下面小题。12．导致直线距离与成本距离产生差异的地理因素不包括（

）A．运输方式 B．地形阻隔 C．海陆位置 D．气候特征13．据图比较，北京到以下国家首都的距离（

）A．因海洋阻隔，到不丹的成本距离高于直线距离B．因海运低廉，到新西兰的成本距离低于直线距离C．因与俄罗斯接壤，到俄罗斯的成本距离较低D．智利比墨西哥距北京近，到智利的成本距离更低【答案】12．D13．B【解析】12．根据图中信息可知，直线距离与成本距离整体上呈正相关关系，但有波动变化。运输方式是影响成本距离的主要因素之一，如北京与哈萨克斯坦首都的直线距离较近，但由于哈萨克斯坦深居内陆，只能通过陆路运输或者航空运输方式，因此成本距离较高，A选项不合题意。地形阻隔会影响运输距离，如北京与不丹首都直线距离较近，但是由于喜马拉雅山的阻隔，使运输距离变长，成本距离提高，B选项不合题意。海陆位置会影响运输方式的选择，因此海陆位置也是影响成本距离的地理因素，C选项不合题意。气候特征与成本距离关系不大，D选项符合题意。故选D。13．北京到不丹的成本距离高于直线距离的原因主要是地形阻隔，A选项错误。由于北京到新西兰可以通过海运方式，因此成本距离低于直线距离，B选项正确。因中国虽与俄罗斯接壤，但由图可知北京到俄罗斯的成本距离较高，C选项错误。智利比墨西哥距北京更远，D选项错误。故选B。14．2021年12月8日是中冰建交50周年。阅读图文材料。回答下列问题。材料一：冰岛是位于北大西洋上的一个岛国。冰岛为发达国家，国土面积为10．3万平方千米，总人口为36.6万（2020年），其中农村人口为2.2万人，是欧洲人口密度最小的国家。冰岛除渔业资源和部分能源外，自然资源及其匮乏，粮食及大部分的蔬菜水果依赖进口。渔业一直是冰岛经济支柱，工业以炼铝等高能耗工业和渔产品加工业为主，目前旅游业已是第一大产业。冰岛没有铁路，主要靠公路运输，全国公路全长1339公里。材料二：(1)描述冰岛陆上交通线路分布特征，并分析其原因。(2)根据材料判断冰岛的城市化水平高低，并结合冰岛产业特征分析其原因。(3)我国与冰岛合作的最大成就之一是减缓气候变化。简析全球变暖对冰岛地理环境和生产活动的不利影响。(4)冰岛多火山，火山喷发时易引发附近河流产生洪涝灾害，试从水循环环节角度分析其原因。【答案】(1)特征：无铁路，公路多在沿海/沿海平原/环岛/环状分布。原因：冰岛国土面积较小，国内运输距离不长；冰岛人口、城市和经济活动多分布在沿海；沿海地带多平原，便于建设；沿海便于海陆联运。(2)高低状况：冰岛的城市化水平高（冰岛的城市化率为93.9%）。原因：冰岛纬度高，光热资源不足（气候寒冷），海拔较高，地形崎岖，除了沿海地区渔业和部分地区畜牧业发展外，大部分地区不利于种植业和林业的发展；冰岛经济发达，第三（二）产业发达，从业人员比重高。(3)不利影响：全球变暖，使冰岛的冰原冰雪融化，海平面上升，会淹没冰岛沿海平原低地，沿海平原减少，土壤盐碱化，地表水和地下水盐分增加；原有的生态系统发生改变，许多物种可能灭绝；降水和水循环发生改变，极端天气和气候事件增多；影响城市供水和排水系统，影响沿海居民的生活等。(4)冰岛火山海拔高，山顶冰雪覆盖多，火山喷发产生的炽热岩浆流和热浪使山顶的冰川大量融化，使附近河流水位猛增；火山灰云含有大量颗粒物，充当了凝结核的作用，水汽凝结使降水增多；滑落的岩浆碎屑物堵塞河道，河流排水不畅，因此容易使河流暴涨，产生洪涝灾害。【解析】(1)读图可知，冰岛上交通线路以公路为主，缺少铁路线分布；公路分布不均，公路线主要布局在在沿海地区平原地带，环岛分布，岛屿中部交通线分布较少。主要原因：冰岛国土面积为10．3万平方千米，面积小，国内运输距离短，不适宜发展适合长途运输的铁路；冰岛中部多是高原，沿海地带多平原，便于公路建设；由于冰岛人口、城市和经济活动多分布在沿海，运输需求大，所以沿海布局公路，便于地区之间交往，有利于实现海陆联运。(2)依据材料信息：冰岛“总人口为36.6万（2020年），其中农村人口为2.2万人”，通过计算可知其城市化率高达93.9%，城市化水平极高。原因：冰岛纬度高，降水多，光热不足。地形多高原山地，平原面积小，耕地不足，不适宜发展种植业；冰川分布广，林地比重小，国土面积小，森林面积小，不适宜发展林业。所以在该国农业结构中，除渔业和部分地区畜牧业外，种植业、林业不占重要地位，导致农村人口少。但冰岛为发达国家，“工业以炼铝等高能耗工业和渔产品加工业为主，目前旅游业已是第一大产业”，因此，冰岛的第二、三产业从业人员比重较高。(3)全球变暖，高山和极地的冰雪融化，海平面上升，可能导致一系列严重后果。由于冰岛人口、城市主要分布在沿海平原地区，海平面上升的不利影响有以下几个方面：低地被淹，平原面积减小；海岸被冲蚀；地下水位升高，地表水和地下水盐分增加，影响城市供水和排水系统；旅游业受到危害，影响沿海和岛国居民的生活。气候变暖的不利影响主要有以上几个方面：气候变暖，蒸发、降水等水循环环节发生变化，冰岛地区气象灾害发生的频率有可能增多，经济损失增加，危害人体健康；气候变暖导致冰岛上冰川及多年冻土融化，原有的生态系统发生改变，岛上原有物种可能灭绝。(4)由于冰岛纬度高，火山海拔高，地表冰雪覆盖较多，火山爆发产生的炽热岩浆流和热浪，导致岩浆影响区域温度升高，大面积冰雪快速融化超出河流排水能力，使附近河流水位猛增；同时，火山喷发会产生大量的火山灰，进入大气充当了凝结核，而冰岛地处西风带，四面环海，水汽供应充足，从而加剧水汽凝结，使降水增多；火山喷发时，产生的岩浆和碎屑物会堵塞河道，使得河流排水不畅，泄洪能力不足，从而容易使河流水位暴涨，产生洪涝灾害。16．阅读图文材料，完成下列问题。材料一：西藏天然饮用水多呈天然弱碱性，富含多种天然常量及微量元素，开发利用价值极高。近年来，天然饮用水产业已成为西藏自治区新的经济增长点。2019年，全区共有天然饮用水企业38家，其中较大规模企业6家，设计总产能突砍500万吨，实际产销量6068万吨。产品绝大部分销往区外。品牌认知度不高、水的重量大和物流成本高等原因限制了西藏天然饮用水产业的发展。材料二：西藏的天然饮用水企业主要集中在拉萨、日喀则、林芝等地的中心城镇。边远地区和农牧区分布少。据初步统计，全区天然饮用水产业带动直接就业近万人，带动间接就业约3万人。下图为西藏水系简图。(1)从水资源的角度，分析西藏发展天然饮用水产业的优势。(2)简述西藏天然饮用水产业布局在中心城镇的有利条件。(3)说出西藏天然饮用水销往区外的最主要的运输方式，并分析原因。【答案】(1)亚洲水塔，水资源丰富；多呈天然弱碱性，富含多种天然常量及微量元素，水质优；人类活动少，污染小。(2)基础设施较完善；配套协作条件好；人口较密集，劳动力较丰富。(3)铁路运输。饮用水重量大，运输到市场距离长。【解析】(1)阅读图文材料，结合所学知识可知，西藏水资源的特点“天然弱碱性”、“富含多种天然常量及微量元素”说明水质优；青藏高原雪山连绵、冰川广布，被称为亚洲水塔，为天然饮用水产业提供丰富的水资源；对于水资源而言，西藏也是世界上罕有的无污染、待开发之地，人类活动很少。这些天独厚的优势利于西藏发展天然饮用水产业。(2)这些城镇在西藏经济发展水平较高，配套基础设施更加完善，工农业发达，社会协作条件好，且人口众多，属于劳动力丰富的区域，有利于西藏天然饮用水产业发展。(3)根据材料“大部分销往区外”、“水的重量大”等信息，可知天然饮用水大宗笨重，且输送距离远，铁路运输成本成本较低，且运载量较大，再结合西藏的交通现状，公路、航空运输成本高，西藏地区属于青藏高原，与外界地势落差非常大，因此外销路径中无水运，所以最适合采用铁路运输。17．阅读图文材料，完成下列问题。材料一：西班牙是中国一带一路合作倡议的积极的合作伙伴，和法国交界处的比利牛斯山脉海拔大多在2000米以上，物种丰富、独特，是欧洲独特珍贵的生态系统之一。西班牙与相邻的法国在欧洲水果、花卉等“时鲜业”的农产品市场竞争激烈。材料二：下图为西班牙附近地区示意图材料三：在“一带一路”倡议的背景下，2014年以来“义新欧”全线开行，横贯整个欧亚大陆。下图为“义新欧铁路通道示意图”。(1)说明比利牛斯山脉成为欧洲物种丰富地的自然原因。(2)与法国巴黎盆地相比，说明西班牙沿海平原发展“时鲜业”的优势自然条件。(3)分析“义新欧”铁路停靠城市集中在欧洲的原因。【答案】(1)比利牛斯山是欧洲各地纬度位置较低地区，热量条件较充足；受大西洋影响更显著，降水，条件好；山地地形，落差大，垂直分异明显；处于地中海气候、温带海洋性气候和温带大陆性气候交界地带，气候条件复杂。(2)位置：西班牙位于法国以南，纬度较低，热量更充足，气温较高，农产品上市时间早。气候：东部沿海为地中海气候，夏季气温较高，光照充足，昼夜温差大，有利于糖分积累，作物品质更高。(3)中国与欧洲的贸易量大、商品结构互补性大；途径的欧洲国家经济发达，能提供更多的货源和更广阔的市场。【解析】(1)某地物种丰富的原因，一是要注意分析角度“自然原因”，可从纬度位置、海陆位置、地形、气候等方面来考虑；二是要注意限定的范围“欧洲”。就整个欧洲地区而言，比利牛斯山脉所属地区纬度较低，热量条件较充足；且欧洲地势平坦，而比利牛斯山脉所在地区为山地，地形高差大，气候的垂直分异明显，为不同的动植物提供了生存环境；该地受大西洋影响显著，降水较多，水热条件较好，生态环境优越；另外，比利牛斯山脉处于地中海气候、温带海洋性气候以及温带大陆性气候的交界地带，气候复杂，适合不同种类的动植物生长。(2)西班牙沿海平原发展“时鲜业”的优势自然条件，可从地理位置、气候等方面分析。与法国巴黎盆地相比，西班牙沿海平原地区纬度较低，热量充足，气温较高，水果、花卉可以更早的进入生长期，农产品上市时间早；西班牙东南部的沿海平原地区为地中海气候，夏季受副高控制，晴天多，光照充足，白天气温高，昼夜温差大，有利于营养物质积累，水果、蔬菜品质高。(3)“义新欧”班列主要为贸易铁路，中欧贸易商品结构具有一定的互补性，铁路停靠的城市与当地贸易量大密切相关；沿线所经欧洲国家经济发达，市场需求量大，需要运入的货物量大，且工业发达，能够提供较多货物，所以在欧洲停靠的城市较多。19．阅读图文材料，完成下列各题。印度尼西亚（简称印尼，如下图）是东南亚经济总量和人口数量最大的国家。2018年11月，位于芝卡朗港口的Y工厂正式投入运营，这是我国M集团在东南亚建立的首个乳制品生产基地。该工厂采用本地和大洋洲的优质奶源，应用国际领先技术生产，产品深受消费者欢迎。(1)分析M集团在东南亚首选印尼建立乳制品生产基地的原因。(2)指出Y工厂的乳制品运往东南亚其他国家采用的主要运输方式，并说明理由。【答案】(1)印尼是东南亚经济总量最大的国家，区域辐射力强；人口众多，消费市场广；印尼邻近大洋洲（澳大利亚、新西兰），原料优质、丰富、稳定；国家政策支持。(2)主要运输方式：海洋运输。理由：爪哇岛四面环海，芝卡朗为海港，海运便利；爪哇岛距离东南亚国家近，运输时间较短，对乳制品品质影响较小；海运运费低、运量大。【解析】(1)根据材料可知，印度尼西亚是东南亚经济总量和人口数量最大的国家，经济总量较大，人口数量较多，消费市场较广，且对区域的辐射能力较强，适合建设乳制品生产基地。结合材料可知，该工厂采用本地和大洋洲的优质奶源，邻近大洋洲澳大利亚、新西兰等优质奶源生产国，原料优质、丰富、稳定，生产的乳制品质量更高。当然M集团在东南亚首选印尼建立乳制品生产基地，也得到双方国家政策的支持。位于芝卡朗港口，交通便利。(2)爪哇岛四面临海，Y工厂位于芝卡朗港口，靠近海港，海运便利；是我国M集团在东南亚建立的首个乳制品生产基地，表明其乳制品的生产产量大，生产的乳制品供给整个东南亚国家，乳制品的运输需求量大，海运的运费低，运量大；爪哇岛距离东南亚各国的距离较近，运输时间较短，目前现代化的保鲜技术使得乳制品保质期延长，对乳制品品质影响较小，所以最适合采用海洋运输。20．阅读下列材料，回答问题。材料一浙赣运河位于浙江和江西交界处，通过开挖30公里长的人工河道将钱塘江与信江连接，建成后将成为一条重要的水运通道。目前浙赣两省都将该运河列入政府重点规划项目。材料二衢州市位于钱塘江上游，出境水质常年在二类以上，2021年城镇化率58.1%。2020年衢州市政府与某生鲜供应公司签订合作协议，决定在衢州