二手车鉴定评估教程 课件全套 郑新强 任务1-9 接受二手车鉴定评估业务 - 二手车电商平台

任务一接受二手车鉴定评估业务学习目标1.会按照流程与客户洽谈二手车评估业务。知识目标技能目标素养目标2.会完成车辆基本信息检查并填写车辆基本信息表。2.会描述二手车鉴定评估过程中涉及到的相关法规。1.会描述二手车交易过程中的相关内容。1.培养沟通能力，愿意倾听，接纳不同观点。2.通过任务的达成可以培养学生服务意识与沟通能力。【情景模拟】家住深圳的李先生拥有一辆大众帕萨特轿车，通过网络平台注册，咨询车辆寄售业务，该车登记为2015年6月购买的大众帕萨特轿车，行驶里程为6万公里，假如你是平台的评估人员（服务顾问），请和你的同事一起，完成王先生的车辆寄售服务（请各位同学根据教材剧本演绎）。一、任务导入（一）二手车鉴定评估的相关概念二、信息收集1.二手车

二手车英文为SecondHandVehicle，译为“第二手的汽车”，在中国也称为“旧机动车”。目前二手车已理解成“用过的汽车”，即不单指第一次转让的车辆，也有可能被多次转让的车辆。根据《二手车流通管理办法》中规定：二手车是指办理完注册登记手续到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。2.二手车鉴定

二手车鉴定是指有鉴定评估资格的人员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准程序，运用科学的手段和方法，对二手车的合法性进行查验，对车辆的技术状况进行检测的过程。3.二手车评估

二手车评估是指有鉴定评估资格的人员，经过对二手车鉴定之后，对二手车现时价值进行的预测评估过程。（一）二手车鉴定评估的相关概念二、信息收集4.二手车鉴定评估

二手车鉴定评估实质是由鉴定和评估两个过程组成的，而实际工作中没有严格的界限，因此，统称为二手车鉴定评估。5.成新率

成新率是二手车新旧程度的衡量指标，是指二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率，也可理解为二手车的现实状况与机动车全新状况的比率。6.折现率

折现率是指将未来有限期预期收益折算成现值的比率。本金化率和资本化率或还原利率则通常是指将未来无限期预期收益折算成现值的比率。7.贬值

二手车贬值根据性质不同分为：功能性贬值、经济性贬值、有形损耗贬值。（一）二手车鉴定评估的相关概念二、信息收集8.二手车的原值

二手车原值即原始价值，是指车主在购置以及其他方式取得某类全新机动车当时所发生的全部货币支出，包括买价、运杂费、车辆购置附加费、消费税、新车登记注册等所发生的费用。9.二手车的净值

二手车随着使用的过程逐渐磨损，其原始价值也随着减少而转入企业成本。企业提取的机械折旧额为折旧基金，用于车辆磨损的补偿。提取折旧后，剩余的机械净值称为二手车的净值，它在一定程度上反映了车辆现有价值。10.二手车的残值

二手车报废清理时回收的那些材料、废料的价值称残值，它体现二手车丧失生产能力以后的残体价值。11.评估值二手车评估值是遵循一定的计价标准和评估方法，重新确定的二手车现值。（一）二手车鉴定评估的相关概念二、信息收集12.报废汽车

报废汽车（包括摩托车、农用运输车）是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。13.拼装车

拼装车是指使用报废汽车发动机、转向机、变速器、前后桥、车架（统称“五大总成”）以及其他零配件组装的机动车。14.改装汽车

改装汽车有两种情况，一是厂家改装，是对原车重新设计、改装的，使用的零件是经过国家鉴定合格的，属于合法改装；二是消费者自己委托改装。15.平行进口车

平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车（二）二手车评估依据和原则1.二手车鉴定评估的依据（1）理论依据。二手车鉴定评估的理论依据是资产评估学，其操作方法按国家规定的方法操作。（2）政策法规依据。二手车鉴定评估工作的主要政策法规有：《国有资产评估管理办法实行细则》、《旧机动车交易管理办法》、《汽车报废标准》等，以及其他方面的政策法规。（3）价值依据。价值依据有两个方面：历史依据和现实依据。二、信息收集（二）二手车评估依据和原则2.二手车鉴定评估的原则（1）公平性原则。公平性原则是二手车鉴定评估工作人员应遵守的最基本的道德规范。（2）独立性原则。独立性原则是要求二手车鉴定评估工作人员应该依据国家的有关法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估的二手车价值作出合理评定。（3）客观性原则。客观性原则是指评估结果应以充分的事实为依据。它要求对二手车计算所依据的数据资料必须真实，对技术状况的鉴定分析应该是真实客观。二、信息收集（三）二手车鉴定评估人员的专业技能二手车鉴定评估人员的专业技能客户服务技能科学评估方法提供可靠依据专业岗位资格同行协调能力坚持实事求是坚持原则立场严格保守秘密二、信息收集【计划与决策】三、计划与决策将全班同学分组，四人一组，分别扮演客户和工作人员，根据客户车辆状况和需求情况，制定车辆鉴定、评估和交易计划，与客户进行沟通，并填写表格1-1。评估日期

客户名称

中级评估师签字

车牌号

联系方式

高级评估师签字

里程数KM

交易地点

交易方式收购□出售□置换□车架号

发动机号

出厂日期登记日期厂商名称车辆品牌型号发动机排量车辆过户记录

车身颜色内饰颜色核定载客车门数燃料种类车辆厢式

使用性质车辆证件税费车辆户籍公□私□营运□原始发票□登记证□行驶证□购置税□车船使用税□路桥费□本籍□外籍□车辆年检日期：有□无□

年

月保险日期：有□无□

年

月环保标志：有□无□

年

月路桥费：有□无□

年

月车辆贷款：有□无□

年

月购置税：免税□有□变速箱：手动□自动□

其它：驱动方式：前驱□后驱□四驱□安全气囊：2□4□6□8□天窗：单□双□电动门窗：前□前后□中控门锁□轮毂：钢圈□铝合金□真皮座椅□布座椅□皮革座椅□音像雷达系统：CD□DVD□TV导航□倒车音像□空调：手动□自动前后恒温□启动系统：一键式□电门式□表1-1车辆基本信息报告表四、任务实施【任务实施】在教师的指导下完成上述工作计划：（1）完成表1-1中的内容。（2）各组学生互相监督说出二手车鉴定评估的依据和原则。（3）各组学生互相监督说出二手车鉴定评估人员需要具备的专业技能。五、评价反馈图1-1评价二维码【评价反馈】谢谢观看

任务二车辆合法性检查学习目标1.会对客户车辆合法手续进行查验。知识目标技能目标素养目标2.会与客户进行二手车车评估交易的洽谈工作。2.会分析二手车交易过程中的注意事项。1.会描述车辆的相关手续。1.通过工作任务的实施，学生慎辩思维和创新能力。2.通过车辆合法性检查的学习，培养学生法律法规意识。【情景案例】

客户李先生根据评估师的建议，拿出了车辆的相关手续，并根据车辆合法性检查的要求，备齐了手续，和评估师联系，要求对车辆的合法性手续进行检查。

一、任务导入（一）二手车合法凭证的检查二、信息收集1.二手车评估

旧汽车作为一类资产，有别于其他类型的资产，有其自身的特点，其主要特点：（1）单位价值较大，使用时间较长；（2）工程技术性强；（3）使用强度、使用条件和维护水平差异大；（4）使用管理严格，各项税费附加值高。这些汽车固有的特点决定了旧汽车评估的特点。旧汽车评估对象必须以具有合法手续为前提，旧汽车评估必须以单辆车技术鉴定为基础，旧汽车评估要考虑其手续构成的价值。（一）二手车合法凭证的检查二、信息收集2.二手车评估的手续检查

二手车评估手续检查的内容包括：

（1）机动车的主要证件

（2）身份证明即买卖双方证明或居民身份证。这些证件主要是向注册登记机关证明机动车所有权转移所必须的车主身份证明和住址证明。

（3）二手车的税费缴纳凭证①车辆购置附加费缴费凭证；②机动车交通事故责任强制险保单；③车船使用税纳税凭证；④公路养路费缴纳证明。车辆购置税完税证明机动车交通事故责任强制险保单（一）二手车合法凭证的检查二、信息收集

3.检查证件的方法

《二手车流通管理办法》规定，二手车交易必须提供机动车来历凭证、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌、道路运输证、机动车安全技术检验合格标志等法定证件，如下图所示。

图2-1机动车行驶证

2-2机动车登记证书（二）二手车交易与评估手续二、信息收集

公安部72号令《机动车登记规定》规范了二手车交易过户、转籍登记行为，全国车辆管理机关在执行这一法定程序时，由于各地区情况不一，在执行时根据实际情况略有变化。对二手车鉴定评估人员来说，除了掌握二手车交易过户、转籍的办理程序以外，也有必要熟悉新机动车牌号、行驶证的核发程序。1.过户类交易需提供的材料2.转出(转籍)类交易需提供的材料3.机动车退牌需提供的材料4.机动车上牌(新车)需提供的材料5.机动车上牌(二手车)需提供的材料

二、信息收集

（三）二手车交易与评估咨询1.业务洽谈业务洽谈是二手车评估的第一项工作，是一项重要的日常工作，也是企业生存的基础。业务洽谈工作的好坏直接影响二手车评估机构的形象和信誉，因此，鉴定评估人员应该重视并做好业务洽谈工作。与客户进行业务洽谈的主要内容有：车主基本情况、车辆情况、委托评估的意向、时间要求等。（三）二手车交易与评估咨询二、信息收集2.洽谈礼仪（1）语言礼仪语言是人类进行信息交流的符号系统。狭义的语言指由文字的形、音、义构成的人工符号系统。广义的语言包括一切起沟通作用的信息载体：说话、写字、距离、手势、眼神、体态、表情等。谈判的语言能充分反映一个人的能力、修养和素质。注意语言礼仪不仅在于语言本身，而且与人的态度密切有关，只有把客户放到重要的位置上，并用心聆听，语言沟通才能达成预期的目的。（2）服装礼仪鉴定评估人员在接待与拜访客户时，应当做到形象得体、举止适度、尊重客户，使双方关系在洽谈开始时就有有良好开端。为要做到形象得体，鉴定评估人员必须注意衣着、装饰、化妆、整洁等4个方面的问题。（3）电话交流礼仪电话可以将必要的信息准确、迅速地传给对方。真诚、愉快的电话交谈可促进与客户的关系，电话交流的质量是赢得客户的重要保证。【计划与决策】三、计划与决策

将全班同学分组，四人一组，分别扮演客户和工作人员，模拟二手车交易过程，查验车辆的相关手续是否齐全，告知客户查验结果，并填写表格2-3。表2-3

可交易车辆判别表四、任务实施【任务实施】在教师的指导下完成上述工作计划：（1）完成表2-3中的内容。（2）各组学生互相监督完成二手车交易手续检查。（3）各组学生完成二手车交易业务洽谈工作。表2-3

可交易车辆判别表五、评价反馈图2-3评价二维码【评价反馈】谢谢观看任务三二手车使用背景检查学习目标1.能够识别汽车VIN码和各种标牌标签。知识目标技能目标素养目标2.能够对车辆的使用情况进行调查，并填写车辆使用状况调查表。2.会描述汽车的各种技术性能指标。1.会描述VIN码的代表含义。1.通过工作任务的实施，培养学生的观察能力和沟通能力。2.通过二手车使用背景的检查，培养学生具备诚实守信和实事求是的精神。【学习情景】

客户李先生准备购置一辆二手车，假如你是二手车评估师小王，请和你对拟购车辆的使用状况进行检查，以确保双方权益（请各位同学根据教材剧本演绎）。一、任务导入【情景分析】

同一款车由于使用人、使用环境、使用方法等的不同，也可能会导致客户的车辆在使用过程中，由于使用人、使用方法、使用环境等原因，对车辆的价值会产生重大影响，因此，评估人在对车辆评估之前要通过查验、观察、询问等方式了解使用状况，才能对车辆做出有效的评估。（一）汽车的识别二、信息收集1.什么是VIN码

VIN（VehicleIdentificationNumber）,中文名叫车辆识别代码,是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码，如图3-1所示。

图3-1车辆识别代码（VIN码）车辆识别代码具有对车辆的唯一识别性，因此也可以将它称为“汽车身份证”。车辆识别码大多在非常明显的位置，如图3-2所示。比如：前风挡玻璃左下角（驾驶员侧）、右侧防火板上，通过这些地方我们很容易发现车辆的识别码。（一）汽车的识别二、信息收集2.VIN码解读

车辆VIN码由三部分构成（如图3-2所示），即世界制造厂识别代码（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）。第1～3位（WMI：世界制造厂识别代码）：表示制造厂、品牌和类型，用来标识车辆制造厂的唯一性，通常占VIN代码的前三位。第4～9位（VDS：车辆说明部分）：说明车辆的一般特性，制造厂不用其中的一位或几位字符，就在该位置填入选定的字母或数字占位，其代号顺序由制造厂确定。第10～17位（VIS：车辆指示部分）：制造厂为了区别不同车辆而指定的一级字符，其最后四位应是数字。图3-2车辆识别代码（VIN码）（一）汽车的识别二、信息收集3.识别VIN码

（1）常规识别无论是挑选二手车还是新车，车辆识别码对我们鉴定都起着参考作用，尤其是首位编码和第10位编码，他们可以直接反映车辆的国别和生产时间。有了这些基础知识，您在挑选车辆时，可以直接看出车辆的具体信息，尤其对于一些二手车而言，车辆识别编码反映的车辆信息更有参考意义。例如，评估一台2017年8月上牌的汽车，而VIN码第十位为G，代表这辆车是2016年出厂的，说明该车可能是库存车。（一）汽车的识别二、信息收集3.识别VIN码（2）智能识别识别VIN码对二手车鉴定评估更大的意义在于对被评估车辆进行准确定型，即确定车辆属于哪一批次第几代产品，出厂时的基本配置有哪些，准确查询该车整车信息及配件信息。尤其是对于合法改装或加装后的二手车，通过VIN查询能准确确定车辆原始状态，价格评估更加公允。随着人工智能的不断发展，目前越来越多的二手车鉴定评估师通过各种智能APP或者网站进行VIN码查询。常用的APP有车鉴定、车300、查博士、汽车及简历等，常用的网站有宜配网、中国汽车网等。（一）汽车的识别二、信息收集4.汽车标牌、标签和识别号汽车标牌、标签或识别号是用标牌、标签和识别号形式，安置、粘贴、打印在汽车相关部位，对汽车出厂时间、汽车基本性能和相关信息的文字或字母的记录，如图3-3、3-4、3-5所示。目的是方便使用者和相关工作人员掌握车辆的各类相关信息。在一辆汽车中，可以看到各种不同的标牌、标签和识别号。图3-3长安福特汽车标牌图图3-4上汽荣威全车数据图3-5变速器铭牌（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集1.汽车主要尺寸参数（1）外廓尺寸

汽车的外廓尺寸是指汽车的长、宽、高。汽车的外廓尺寸根据汽车的用途、道路条件、吨位（或载客数）、外形设计、公路限制和结构布置等众多因素确定。在汽车总体设计中，一般力求减少汽车的外廓尺寸，以达到减轻汽车的自重，提高汽车的动力性、经济性和机动性。（2）轴距

轴距（L）是汽车轴与轴之间距离的参数，通过汽车前后车轮中心来测量。轴距的长短直接影响汽车的长度、重量和使用性能，还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。轴距短汽车长度相对就短，自重相对就轻，最小转弯直径和纵向通过角就小。但轴距过短，也会带来由于车厢长度不足或后悬过长，使汽车行驶时纵摆和横摆较大，以及在制动或上坡时重量转移较大，使汽车的操纵性和稳定性变坏等问题。（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集1.汽车主要尺寸参数（3）轮距

轮距（B）是同一轴上车轮接地点中心之间的距离。如果是双胎汽车，则是指两双胎接地点连线中点之间的距离。轮距对汽车的总宽、总重、横向稳定性和机动性影响较大。改变汽车轮距会影响车厢或驾驶室内宽、汽车总宽、总质量、侧倾刚度、最小转弯直径等一系列指标发生变化。（4）前悬和后悬

前悬（LF）是指汽车最前端至前轴中心之间的水平距离。前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、上下车方便性、汽车造型等均有影响。前悬的长度应足以固定和安装驾驶室前支点、发动机、水箱、转向机、弹簧前托架和保险杠等零件和部件。

后悬（LR）是指汽车最后端至后桥中心之间的水平距离。后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的安全性、货箱长度或行李箱长度、汽车造型等均有影响。后悬的长度主要决定于货厢长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证适当的离去角。（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集1.汽车主要尺寸参数（5）转弯半径

汽车转弯半径（R）是指汽车转弯时，由转向中心到外侧转向轮与地面支撑平面中心点的距离。转弯半径越小，汽车的机动性能越好，汽车转弯时所需要的场地面积也越小。一般来讲，汽车转向轮左、右的极限转角不相等，所以汽车向左或向右的最小转弯半径不相等。（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集2.汽车主要质量参数图3-6

汽车主要质量参数（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集3.汽车性能参数（1）汽车的动力性

汽车动力性主要由三个指标来衡量，即最高车速、爬坡能力、加速性能等。

最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上所能达到的最高行驶速度。爬度能力是指车辆在满载无拖挂，并在良好路面条件下，车辆节气门全开，以最低档前进所能爬行的最大坡度。汽车的加速性能是指汽车速度在单位时间内的增加能力，一是指汽车由静止状态加速到一定速度的能力；二是指汽车在一定档位由匀速状态加速至最快速度的能力。（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集3.汽车性能参数（2）汽车的燃料经济性

汽车的燃料经济性是指在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。汽车的燃油消耗量越小，则它的燃油经济性越好。汽车燃料经济性的评价指标一般可以从单位行驶里程的燃油消耗量、单位运输工作量的燃油消耗量和消耗单位燃油所行驶的里程三个方面加以考察。图3-7汽车燃油消耗量标识（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集3.汽车性能参数（3）汽车的制动性

汽车制动是人为地增加汽车行驶阻力，消耗汽车本身的动能，强制性地降低汽车速度实现停车。汽车的制动性能不仅是指汽车强制减速至停车的能力，而且是指制动时不跑偏的能力。只有当汽车具有良好的制动性能时，才能在保证安全的条件下提高汽车速度，充分发挥汽车的动力性能，提高汽车平均技术速度，获得较高的运输生产率。（4）汽车的操纵稳定性

汽车的操纵稳定性是指驾驶者在常态情况下，汽车抵抗各种外界干扰，并保持稳定行驶的能力。汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性两部分。操纵性是指汽车能够确切响应驾驶员转向指令的能力；稳定性是指汽车在行驶中能抵抗外界干扰并保持稳定行驶的能力。（5）汽车的行驶平顺性

汽车行驶平顺性是指汽车以正常行驶时能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉以及保持运载物完整无损的性能。汽车行驶平顺性不仅影响司机、乘员的疲劳强度、舒适性及货物的安全可靠的运输，而且还影响到汽车的使用性能。（二）汽车技术参数和性能指标二、信息收集3.汽车性能参数（6）汽车的通过性汽车的通过性也称汽车的越野性，是指汽车在一定装载质量下能以足够高的平均车速通过各种复杂路面、无路地带和各种障碍的能力。（7）汽车的噪声与排放汽车噪声干扰环境并影响人们的身心健康，国家对此有严格标准。GB7258-1997标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。【计划与决策】三、计划与决策

将全班同学分组，四人一组，分别扮演客户和工作人员，制定车辆使用状况调查表，与客户沟通，告知客户对车辆使用状况进行调查的内容和方法，完成对车辆和使用状况的查验，并填写表格3-2。表3-2车辆使用状况调查表车辆基本情况明细表序号

车辆牌号

车辆名称及规格型号

生产厂家

已行驶里程（公里）

规定行使里程（公里）

购置日期

启用日期

规定使用年限

大修情况

改装情况

耗油量

达到的环保标准

事故次数及情况

现场查勘情况：车辆目前技术状况外型车身部分颜色

光泽

褪色

锈蚀

有否被碰撞

严重程度

修复

车灯是否齐全

前、后保险杠是否完整

其他：车内装饰部分装潢程度

颜色

清洁

仪表是否齐全有效

座位是否完整

其他：发动机总成动力状况评分%有否更换部件

有否修补现场

有否替代部件

漏油现象严重□一般□

轻微□底盘各部分有否变形

有否异响

变速箱状况

后桥状况

前桥状况

传动状况

漏油现象严重□一般□

轻微□转向系统情况

制动系统情况

电器系统电源系统是否工作正常

发动机点火器是否工作

空调系统是否有效

音响系统是否正常工作

其他：鉴定意见四、任务实施【任务实施】在教师的指导下完成上述工作计划：（1）完成表3-2中的内容。（2）各组学生互相监督完成VIN码识别工作。（3）各组学生完成车辆使用状况检查。五、评价反馈图3-8评价二维码【评价反馈】谢谢观看任务四车辆静态检查学习目标（1）能与客户确认车辆静态检查的内容流程，进行车证相符检查；（2）会对车辆外观进行检查；（3）会对车辆的驾驶舱进行检查；（4）会对发动机舱进行检查（检查重要总成的使用维修状况）；（5）会对底盘、轮胎、车架、悬挂等进行检查（排查重大事故及车损情况）。知识目标技能目标素养目标（1）会描述车辆外观检测的内容；（2）会描述驾驶舱检查的主要内容；（3）会描述发动机舱检查的主要内容；（4）能说出底盘检查的内容与常见损害原因。（1）通过任务的达成可以培养学生诚信意识与沟通能力；（2）培养学员遵纪守法的工作态度，增强安全意识和团队合作精神。【学习情景】某日，评估师小王在与客户沟通过程中，完成了车辆的手续检查后，开始对评估的车辆进行静态检查，假设你是评估师，你如何对车辆进行静态检查？一、任务导入（一）进行车辆外观检查二、信息收集图4-1车辆外观检查（一）进行车辆外观检查二、信息收集1.车辆整体状态检查（1）检查重点①车体的倾斜姿势及棱线、车身高低；②牌照是否弯曲变形，铭牌信息是否正确；③灯光检查，左右的脏污（新旧）程度是否不同，隙缝是否一致，有无破裂；④各钣金的色调与钣金间的隙缝是否一致(含引擎盖、保险杆及水箱护罩等)；⑤轮圈是否有伤痕；⑥其他附加外观配件如：扰流板、车顶行李架等；⑦是否有全车改色或涂装的迹象。（2）检查方法正前方检测各钣金部品外观，有无破损、凹陷、裂痕、擦伤、刮伤、掉漆、漆面不良、隙缝间隙是否一致等。流程大致为（如图4-2所示）：①前保杆→②前灯光总成→③水箱护罩→④引擎盖。图4-2车身体检查（一）进行车辆外观检查二、信息收集1.车辆整体状态检查（3）整体检查注意事项①检查车辆的第一步始终是检查车辆铭牌、车架号（VIN码）等关键信息，应有意识的核对车辆所有人信息，核对车辆铭牌、机动车登记证、行驶证上关键信息如VIN码是否一致，在实际工作中这一招能避免很多纠纷，避开交易陷阱；②“无对称不看车”，汽车是对称设计的工艺品，初学者对漆面色差、间隙、大灯新旧等把握不准时，不妨左右对比仔细辨认；③当车辆四个轮胎正常充气时，检查车辆姿态是否平稳，有无倾斜、塌陷等现象，当任何轮胎充气不足时应先检查轮胎，等充气充足时再看车；④外观周正、姿态良好的车不一定是精品车，但是精品二手车一定外观周正、车身姿态良好。（一）进行车辆外观检查二、信息收集2.漆面检查（1）原厂漆喷漆工艺所有车厂的原车漆喷涂工艺大同小异基本一样，只是配套的原厂漆配方（成本）不同（同厂家不同车型也不同），才导致漆面软硬、光泽、丰满度、耐老化等性能的不同。原厂漆到底好在哪里？从以下五个方面来说：喷漆工艺、喷漆环境、喷漆方式、喷漆温度、喷漆工序。图4-3

大众汽车的车身漆工艺流程图（一）进行车辆外观检查二、信息收集2.漆面检查（2）非原厂漆特征及常见漆面不良情况在4S店做漆和非4S店做的漆都是一类的，统称为修补漆，作用相当于色漆层+清漆层。不是所有的车的漆层都是一次性合格的，所以整车厂都有一个PDI车间，隶属于涂装科，专门处理那些被检查出漆层有小毛病的车辆，这种车都是已经装配好的车，其实这个PDI车间就相当于4S店里的补漆车间。PDI车间里，对漆面的处理根据问题点各有不同的处理方法，小的划痕抛光一下，大的划痕或者颗粒、橘皮、流挂、缩孔得先打磨，根据问题的严重程度控制打磨的深度，打磨完毕后喷防锈漆，防锈漆是代替中涂层或者电泳层，防锈漆上再喷色漆修补漆和清漆，也就是4S店的原厂漆，事实上，跟在涂装室里所使用的涂料完全不是一个级别的，涂装室里的涂料是经过190℃的烘烤，色漆修补漆的烘烤温度是88℃，通过烤灯烘烤，零部件已经装配好了，温度太高会烧坏零件。（一）进行车辆外观检查二、信息收集2.漆面检查（3）漆面的经验检查法综上，车辆出厂前在主机厂进行统一的涂装，其特征是漆面一次性喷涂，颜色致密均匀，烤漆温度高。而4S店和二类维修店虽然可以靠电脑配色或者从主机厂调配购买桶装“原厂车漆”进行补（喷）漆，漆面质量较好，但是由于喷漆环境、烤漆温度均达不到原厂标准，难免会有漆面不良现象。二手车评估师可以通过练习以下方法掌握传统的漆面鉴定方法。①看②摸③敲④粘（一）进行车辆外观检查二、信息收集2.漆面检查（4）漆面的专用仪器检测新车的漆面都是电脑自动化来进行喷涂的，而且是在非常干净的无尘车间里面整体进行的，因此漆面与车体金属之间的厚度会很均匀，不会出现大的差别。而车辆局部受损后人工喷涂的油漆，事实上是不可能做到与原厂喷漆的厚度相当。加上如果存在钣金等修复，漆面和金属之间还有涂抹腻子胶等，漆面和金属之间的厚度会更大。漆面检测仪（如图4-4所示）是检测车体漆面数值的仪器，通过测试漆面与车身铁皮的厚度，来判定是否存在钣金或者喷漆的痕迹。目前市面上常见的汽车车身有铁质和铝质两种，所以购买漆膜检测仪时最好选择可以同时检测铁和铝表面的漆面厚度。图4-4漆面检测仪（一）进行车辆外观检查二、信息收集2.漆面检查（5）人工智能时代的漆膜检测方式随着人工智能的快速发展，二手车检测设备也越来越智能，“二手车鉴定评估实训数字化工具套装”为例，使用二手车鉴定智能终端和专用漆膜检测仪相配合，评估师使用漆膜检测仪测量全车漆面厚度，其检测结果自动上传到二手车智能终端，自动存储且数据不可更改，为二手车网销提供有力的数据支撑。（一）进行车辆外观检查二、信息收集3.车身结构件检查（1）认知结构件概念图4-5车身结构炸图要识别事故车就要知道什么是汽车的结构件，目前市面上的私家车大部分是承载式车身，如图4-5所示，承载式车身结构大致由覆盖件、加强件和结构件组成。覆盖件：前后保险杠、前机舱盖、后机舱盖、左右前叶子板、四个车门；加强件：前后防撞钢梁、吸能盒、前后左右叶子板内衬、前水箱框架、后备箱围板；结构件：前后左右纵梁、前后左右减震座、ABC柱、前防火墙、后备箱隔板。（一）进行车辆外观检查二、信息收集3.车身结构件检查车辆在事故中如果只有覆盖件和加强件受损，维修时更换即可，不会影响到车辆骨架的刚性。所以在评估大事故车时，往往需要检查结构件是否受损或是否使用了切割、焊接等工艺维修。鉴定评估时，当怀疑被评估车辆是大事故车，评估师将重点检查前后纵梁、减震器悬挂部位、ABC柱三类，如图4-6所示。图4-6车身结件示意图（一）进行车辆外观检查二、信息收集3.车身结构件检查（2）前后纵梁的检测前纵梁是车辆前部最重要的结构件，影响乘客的安全性及关键部件的安装尺寸。如图4-7所示，不难看出该车出过事故，前防撞钢梁明显受损，吸能盒也有部分变形，但是左侧纵梁头未见变形等损伤。图4-7纵位置示意图（一）进行车辆外观检查二、信息收集3.车身结构件检查车辆是否是事故车（包括出过大事故、泡水、局部火烧等情形）极大影响二手车的评估价格，所以一些不法商家会将精修事故车扮成精品车出售，如下图是车辆纵梁受损和修复情况。图4-8纵梁受损示意图图4-9纵梁正在进行切割修复图4-10焊接留下的焊缝示意（一）进行车辆外观检查二、信息收集3.车身结构件检查（3）ABC柱检查车体ABC柱的检测，是判断事故车的重要指标。首先了解下ABC柱的维修方式，车辆A柱损伤无法通过校正维修时可通过切割、分离，再将配件焊接在此位置上的方法维修，下图是车辆A\B柱常见的切割位置。图4-11车辆A柱常见的切割位置图4-12车辆B柱常见切割位置（二）驾驶舱检查二、信息收集1.检查驾驶操纵机构

驾驶操纵机构的检查包括：（1）检查方向盘。（2）安全气囊检查。（3）检查加速踏板。（5）检查制动踏板。（6）手动变速器车辆需要检查离合器踏板。（7）检查驻车制动。（8）检查变速器操纵杆。2.检查开关车上一般有点火开关、转向灯开关、车灯总开关、变光开关、刮水器开关、电喇叭开关等。分别依次开启这些开关，检查这些开关是否完好，能否正常工作。（二）驾驶舱检查二、信息收集3.检查仪表一般汽车设有气压表、车速里程表、燃油表、机油压力表(或机油压力指示器)、水温表、电流表等仪表。应分别检查这些仪表能否正常工作，有无缺失或损坏。4.检查指示灯或警报灯汽车上有很多指示灯或警报灯，如制动警报灯、机油压力警报灯、充电指示灯、远光指示灯、转向指示灯、燃油残量指示灯、手制动指示灯等，应分别检查这些指示灯或警报灯能否正常工作。5.检查座椅检查座椅罩是否撕破或裂开、有无油迹等情况；检查座椅前后是否灵活，能否固定；检查座椅高低能否调节及座椅后倾调节角度；检查所有座椅安全带数量是否正确、在合适位置并工作可靠。当坐在座椅上，如果感到座椅弹簧松弛，弹力不足，说明行车繁忙，已行驶了很长里程。（二）驾驶舱检查二、信息收集6.检查地毯和地板垫掀起车内的地板垫或地毯，检查是否有霉昧，是否有湿气或锈蚀污染的痕迹；检查地板垫或地毯底下是否有水，如果水的气味像防冻液，则散热器芯子可能发生泄漏（如下图4-13所示），汽车已经浸泡也可能出现车身地板变湿或生锈。7.检查手套箱和储物格

一般汽车内设有手套箱和储物格，用以放置汽车维修手册、汽车保养记录等物件。有些车主会把维保手册放在手套箱，所以检查内饰的最后重要事项是仔细查看手套箱和储物格。图4-13检查地毯和地板垫（二）驾驶舱检查二、信息收集8.检查电气设备车内电气设备众多，进行电气设备的检查要特别仔细。包括：（1）检查刮水器和前窗玻璃洗涤器（2）检查电动车窗（3）检查电动门锁（4）检查点烟器（5）检查娱乐系统（6）检查多功能方向盘按钮（7）检查电动天窗（8）检查除雾器（9）检查防盗报警器（10）检查空调鼓风机（三）发动机舱检查二、信息收集检查发动机舱时，主要检查发动机盖、水箱框架（俗称龙门架）、左右翼子板、引擎室结构件等。图4-14检查发动机舱（三）发动机舱检查二、信息收集1.引擎盖（发动机舱盖）的检查如果车辆的车头部分发生过碰撞，有两种可能性：一是轻微事故，引擎盖进行修复喷漆；另外一种就是比较严重的事故更换了引擎盖。2.检查翼子板

检查发动机罩与两侧翼子板之间的缝隙是否均匀，检查内、外板及外部边缘减震胶是否均匀，如果密封剂、漆面有维修痕迹，意味该车发动机罩有过碰撞损伤。3.检查散热器支架

散热器支架一般是焊接在前翼子板和前横梁上形成车辆前板。在一些非承载式车身结构的车辆中，散热器支架用螺栓固定在翼子板、车轮罩和车架总成上。除了提供前部钣金件的支撑外，也支撑散热器以及相关冷却系统零部件。散热器支架损伤修复可由普通矫正设备和技术进行矫正，如果支架部分损伤，只需更换相应损伤部件。当散热器支架严重变形时，应整体更换。（三）发动机舱检查二、信息收集4.检查发动机冷却系统发动机冷却系统对发动机有很大影响，应仔细检查发动机冷却系统相关零部件，主要检查冷却液、散热器、水管、风扇皮带、冷却风扇等。5.检查发动机润滑系统发动机润滑系统的作用是对发动机各个运动部件进行润滑，使其发挥出最大的性能。若发动机润滑系统不良将严重影响发动机的使用寿命和价值，所以应仔细检查，主要检查机油质量、机油泄漏、机油滤清器等。6.检查点火系统火系统工作性能的好坏直接影响发动机的动力性和经济性，对点火系统的外观检查主要是检查蓄电池、点火线圈、高压线、分电器等零件的外观性能。点火系统的检查包括：检查蓄电池标牌，看蓄电池是否为原装；检查蓄电池的表面的清洁程度；检查蓄电池托架或蓄电池安装箱是否有严重腐蚀的迹象；检查高压线；检查分电器；检查火花塞；检查点火线圈，观察点火线圈外壳有无破裂。（三）发动机舱检查二、信息收集7.检查燃油泄漏检查燃油泄漏包括：（1）查找进气歧管上残留的燃油污迹并仔细观察通向化油器或燃油喷射装置的燃油管和软管。对化油器式发动机，查看燃油泵本身(通常安装在前方底部附近)的接头周围或垫片处有无泄漏的迹象。对于所有车型，注意发动机罩下的燃油气味或行驶过程中的燃油气味，有燃油味通常暗示燃油泄漏。（2）检查汽油管路，发动机供油系统有进油管路和回油管路，检查油管是否老化。（3）检查燃油滤清器，燃油滤清器一般在汽车行驶50000km后需更换一次，如果这辆车在接近这一里程且燃油滤清器看起来和底盘的其他部件一样脏，可能燃油滤清器还没有更换过。（三）发动机舱检查二、信息收集8.检查发动机进气系统发动机进气系统性能的好坏，尤其是混合气浓度的控制对发动机工作性能影响很大。因此应仔细检查发动机进气系统。包括：（1）检查进气软管。进气软管一般采用波纹管，如果进气软管出现老化变形、变硬或有损坏或烧坏痕迹，表明进气软管需要更换。如果进气软管光亮如初，可能喷过防护剂喷射液，应仔细检查，以防必须更换的零部件被遗漏。（2）检查真空软管。首先用手挤压真空软管，它们应该富有弹性，而不是又硬又脆。如果在检查时，塑料T型管接头破碎或裂开，则需要更换。在检查真空软管的同时，应注意真空软管管路布置，查看软管是否像原来出厂时那样的整齐排列，是否有软管从零件上明显拔出、堵住或夹断。这些现象能说明软管是否有人动过，或者车主可能隐瞒了某些不能工作的系统或部件。（3）检查空气滤清器。空气滤清器用于清除空气中的灰尘等杂物。若空气滤清器过脏，会降低发动机进气量，影响发动机的动力。所以应拆开空气滤清器，检查空气滤芯，观察其清洁情况。（4）检查节气门拉线。检查节气门拉线是否有阻滞、毛刺等现象。（三）发动机舱检查二、信息收集9.检查机体附件检查机体附件包括：（1）检查发动机支脚。检查发动机支脚减振垫是否有裂纹，若有损坏，则发动机振动强烈，导致使用寿命急剧下降。（2）检查正时带。轿车上凸轮轴一般采用齿形带来驱动。齿形带噪声小且不需润滑，但耐用性不及链条驱动。通常每行驶10万km，必须更换齿形带(正时带)。（3）拆下正时罩，如果有必要，使用一个手电简，仔细检查齿形带内、外两侧有无裂纹、缺齿、磨损等现象。若有，表明此车行驶了相当长的里程。（4）检查发动机各种皮带传动附件的支架和调节装置，检查发动机各种皮带传动附件的支架和调节装置是否松动，有无螺栓丢失或有无裂纹等现象。支架断裂或松动可能引起风扇、动力转向泵、水泵、交流发电机和空调压缩机等附件运转失调，从而导致传动带丢失，甚至造成提前损坏。（三）发动机舱检查二、信息收集10.检查发动机舱内其他部件发动机舱内其他部件的检查包括：（1）检查制动主缸及制动液。检查制动主缸是否锈蚀或变色(通常可以在发动机舱壁处看到)，制动主缸锈蚀和变色表明制动器出现故障，或是主缸盖橡胶垫泄漏或是制动液经常添加过多使一些油液漏在系统上造成锈蚀。另外还要检查制动液液位是否正常。液位低预示着制动衬片或摩擦衬块可能已经磨出沟，此时需检查沟内有无异物。（2）检查离合器液压操纵机构。对于大多数配置手动变速器的汽车，离合器采用液压操纵，这意味着在发动机舱壁的某处(通常在制动主缸附近)有一个带有离合器的储液罐。它使用与制动主缸同样的油液，应该检查油液是否和制动主缸中的油液相同。（3）检查继电器盒。许多汽车在发动机舱内有它们的电气系统总继电器盒，它在蓄电池附近或沿着发动机舱壁区域。打开继电器的塑料盖，查看内部，通常在塑料盖内侧有一张图，指明哪一个继电器属于哪一个系统。（4）检查发动机线束。查看发动机舱中导线是否擦破或是裸线；导线是否露在保护层外；导线是否固定在导线夹中；导线是否用标准的胶带包裹；是否有外加导线。（四）底盘检查二、信息收集1.检查泄漏在汽车底下很容易检查出泄漏源，从车底下可以检查出的泄漏包括冷却液泄漏、机油泄漏、制动液泄漏、变速器油泄漏、转向助力油泄漏、主减速器油泄漏、电控悬架油泄漏、减振器油泄漏、排气泄漏等。2.检查排气系统

检查排气系统上的所有吊架是否都在原来位置并且是否为原来部件。大多数现代汽车具有带耐热橡胶环形圈的排气管支承，它连接车架支架与排气管支架。图4-15检查排期系统（四）底盘检查二、信息收集3.检查前、后悬架（1）检查减振弹簧。汽车减振弹簧主要有钢板弹簧和螺旋弹簧两种。对于钢板弹簧，应检查车辆钢板弹簧是否有裂纹、断片和碎片现象；两侧钢板弹簧的厚度、长度、片数、弧度、新旧程度是否相同；钢板弹簧u形螺栓和中心螺栓是否松动；钢板弹簧销与衬套的配合是否松旷。对于螺旋弹簧，应检查有无裂纹、折断和疲劳失效等现象。螺旋弹簧上、下支座有无变损坏。（2）检查减振器。包括：检查4个减振器是否有漏油现象（如图4-16）。如果有漏油，说明减振器已失效，需要更换；检查前、后减振器的生产厂家是否一致，减振器上下连接处有无松动、磨损等现象。（3）检查稳定杆。稳定杆主要用于前轮，有时也用于后轮，两端固定于悬架控制臂上。其功用是转弯时保持车身平衡，防止汽车侧倾。检查稳定杆关键是检查稳定杆有无裂纹，与车身连接处的橡胶衬有无损坏，与左、有悬架控制臂的连接处有无松旷现象。图4-16检查减振器（四）底盘检查二、信息收集4.检查转向机构汽车转向机构性能的好坏对汽车行驶稳定性有很大影响，因此，应仔细检查转向系统，尤其是转向传动机构。检查转向系统除了检查转向盘自由行程之外，还应仔细检查以下项目：检查转向盘与转向轴的连接部位、转向器垂臂轴与垂臂连接部位、纵、横拉杆球头连接部位、纵、横拉杆臂与转向节的连接部位、转向节与主销之问是否松旷。检查转向节与主销之间是否配合过紧或缺润滑油；纵、横拉杆球头连接部位是否调整过紧或缺润滑油；转向器是否无润滑油或缺润滑油。检查转向轴是否弯曲，其套管是否凹瘪。对于动力转向系统，还应该检查动力转向泵驱动带、转向油泵安装螺栓是否松动；动力转向系统油管及管接头处是否存在损伤或松动等。（四）底盘检查二、信息收集5.检查传动轴对于后轮驱动的汽车，检查传动轴、中间轴及万向节等处有无裂纹和松动；传动轴是否弯曲、传动轴轴管是否凹陷；万向节轴承是否因磨损而松旷，万向节凸缘盘连接螺栓是否松动等。对于前轮驱动的汽车，要特别注意等速万向节上的橡胶套。绝大多数汽车的每一侧(左驱动桥和右驱动桥)具有内、外万向节，每一个万向节都是由橡胶套罩住的，而且它里面填满润滑脂，橡胶套用来保护万向节，受到污物、锈蚀和潮气的侵蚀。而更换万向节很费钱，用手弯曲或挤压橡胶套，查找是否有裂纹或擦伤。一个里面已经没有润滑脂的有划痕等速万向节橡胶套是一个信号，说明万向节由于污物和潮气的侵蚀需要立即更换。6.检查车轮

包括：检查车轮轮毂轴承是否松旷；检查轮胎磨损情况；检查轮胎花纹磨损深度，轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小于1.6mm；其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。（五）涉水车的检查二、信息收集在二手车的买卖中，特别注意浸水车，经过水浸泡的车辆不宜购买，因为后期会出现很多的问题，如线路、电气等故障那么如何鉴定二手车是否属于浸水车呢？主要从发动机舱、驾驶室、行李箱三个区域鉴别。（1）发动机舱检查发动机舱主要检查保险丝盒、蓄电池、线束夹缝、大灯、风扇、等地方是否存在水浸泡的痕迹（如图4-17所示），如果有，那说明该车辆可能是泡水车。图4-17线束浸水与不浸水的区别（五）涉水车的检查二、信息收集（2）驾驶舱检查除了检查发动机舱外，我们还需检查驾驶舱内部是否存在水浸泡的痕迹，主要是座椅底座、脚垫下方、密封条、出风口等几个部位。比如用手掰开密封条夹缝，检查是否有泥沙沉淀的痕迹，掀开脚垫检查表面是否有泥沙、水迹等浸泡的痕迹。（3）后尾箱检查涉水车还需要后尾箱，包括检查行李箱底部、周围及密封条等部位是否存在水浸泡的痕迹，如果发现有明显浸泡痕迹，则属于泡水车。【计划与决策】三、计划与决策将全班同学分组，四人一组，分别扮演客户和工作人员，根据客户车辆状况和需求情况，制定车辆鉴定、评估和交易计划，与客户进行沟通，并填写表格4-2。表4-2二手车静态检查表单四、任务实施【任务实施】在教师的指导下完成上述工作计划：（1）完成表4-2中的内容。（2）各组学生互相监督完成车体外观、驾驶区域检查。（3）各组学生互相监督完成发动机舱、底盘区域检查。五、评价反馈图4-18评价二维码【评价反馈】谢谢观看任务五二手车动态检查学习目标1.能够对车辆进行动态检查。知识目标技能目标素养目标2.能够准确把握车辆动态检查中遇到的问题。2.能描述车辆动态检查的常见问题。1.能描述车辆动态检查的内容。1.通过工作任务的实施，培养学生的观察能力。2.通过二手车动态检查的学习，培养学生的责任意识。【情景模拟】客户李先生准备购置一辆二手车，之前已经进行了车辆的静态检查，现在需要对车辆进行动态检查，以确保车辆各个方面没有太大的问题，能够买到自己心仪的汽车，假设你是评估人员，你是如何做二手车动态检查？一、任务导入（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集1.试车前检查（1）环车检查绕车一周，车辆姿态端正，四个车轮充气正常，检查车底无漏油现象，四个减震器无渗漏现象。检查车辆行驶证、车牌、年检标志、保险有效期限，确保车辆可以合法上路，如果车辆手续不全则只能在封闭的内部道路进行路试。（2）发动机舱检查及确认二手车启动前必须仔细检查或确认发动机舱的“五油三液”是否符合规格，避免冒失启动车辆造成不可逆转的损失。“五油”是指机油、刹车油、汽油、变速箱油和转向助力油，“三液”是指玻璃水、防冻液、电解液。当然如果发动机舱刚进行了静态检查，只需要打开引擎盖确认检查结果即可。（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集2.启动检查（1）仪表检查把电门打到ON的位置，不启动发动机，仪表上所有的警示灯都应该亮起，有些是亮起一两秒就熄灭，这是系统自检后自动熄灭，属正常现象，如图5-1所示。发动机启动后除手刹灯（没松手刹）、安全带警告灯（没系安全带）外其余所有警示灯都应熄灭，行驶过程中所有警示灯都应熄灭，电控系统有问题警示才亮起，胎压不正常，胎压监控灯亮起。5-1仪表指示灯5-2胎压监控灯亮起（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集（2）灯光检查灯光的检查项目包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、双闪警示灯和刹车灯，灯光应完整、清晰、有效。其方法是双人配合，一人在车内操作灯光开关，一人在车外观察记录灯光工作情况。5-3大灯功能示意图（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集（3）听发动机噪音分辨二手车况启动发动机，可以通过听声音来判定其状况如何。噪音的来源有些是因为内部零部件的正常磨损造成的，有些是人为疏忽造成的。如曾经漏完过机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因，如遇到此类车辆，购买之后需要解决的办法只能是更换部分零部件。（4）通过尾气定性检查尾气的专业检测需要专业仪器，一般二手车过户会在监测站进行检测。这里说的尾气定性检测是检测发动机是否有冒蓝烟、白烟、黑烟的情况。（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集3.路试检查（1）路试时间最好为10-15分钟。路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。（2）原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。（3）手动档车离合器应该接合平稳，分离彻底。（4）方向盘向左、右转动，看是否灵活，能否自动回正，撒开方向盘不应跑偏。（5）点刹制动检查时，以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。（6）滑行性能检查时，以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。（7）检查主减速器时，以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。（8）传动检查时，应以50公里/小时速度时，摘空档滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高，不应有明显的阻滞情况。（9）检查减震系统时，应特意把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，如果有强烈的颠簸感觉，甚至发出沉闷的响声，都说明减震系统有问题。（一）二手车动态检查（动力性）二、信息收集（10）半轴球笼的检查。使用一定年限的车辆球笼会磨损，在过弯时注意听底盘有无异响。（11）下摆臂、平衡杆胶套的检查。把车开到有减速带的地方，过减速带时注意底盘的上下冲击声音，如果有特别硬的冲击声，有可能是下摆臂、平衡杆胶套磨损、破裂引起的。一般合资品牌的轿车6年以上就出现下摆臂破裂的故障，国产品牌会更快。（二）二手车车辆（制动性/操控性）检查二、信息收集1.汽车路试检查（1）检查汽车制动性能机动车类型制动初速度/（km/h）制动距离（m）试车道宽度/m满载空载三轮汽车20≤5.02.5乘用车50≤20.0≤19.02.5总质量≤3500KG低速汽车30≤9.0≤8.02.5一般汽车50≤22.0≤21.02.5其他汽车、汽车列车30≤10.0≤9.03.0轮式拖拉机运输机组20≤6.5≤6.03.0手扶变形运输机20≤6.52.3表5-1机动车制动性能要求（二）二手车车辆（制动性/操控性）检查二、信息收集（2）检查汽车行驶稳定性①车速以50km／h左右中速直线行驶时，双手松开转向盘，观察汽车行驶状况。②车速以90kn／h以上高速行驶时，观察转向盘有无摆动现象，即所谓的“汽车摆头”。③转向盘最大自由转动量不允许大于15°(最高设计车速不小于100km／h的机动车)。若方向盘的自由转动量过大，意味着转向机构磨损严重，使方向盘的游动间隙过大，从而导致转向不灵。（3）检查汽车行驶平顺性将汽车开到粗糙、有凸起路面行驶，或通过有伸缩接缝的铁轨或公路时，感觉汽车的平顺性和乘坐舒适性。当汽车转弯或通过不平的路面时，倾听是否有忽大忽小的嘎吱声或低沉噪声从汽车前端发出。（二）二手车车辆（制动性/操控性）检查二、信息收集（4）检查汽车滑行能力在平坦的路面上，作汽车滑行试验。将汽车加速至30km／h左右，踩下离合器踏板，将变速器挂入空挡滑行，其滑行距离应符合技术要求。（5）检查风噪声逐渐提高车速，使汽车高速行驶，倾听车外风噪声。（6）检查驻车制动选一坡路，将车停在坡中，拉上驻车制动，观察汽车是否停稳，有无滑溜现象。通常驻车制动力不应小于整车重量的20％。（二）二手车车辆（制动性/操控性）检查二、信息收集2.自动变速器的路试检查（1）自动变速器路试前的准备工作（2）检查自动变速器升挡（3）检查自动变速器升挡车速（4）检查自动变速器升挡时发动机的转速（5）检查自动变速器换挡质量（6）检查自动变速器的锁止离合器工作状况（7）检查发动机制动功能（8）检查自动变速器强制降挡功能（二）二手车车辆（制动性/操控性）检查二、信息收集3.路试后的检查（1）检查各部件温度

①检查油、水温度。检查冷却液温度、机油，齿轮油温度(正常不应超过90℃，机油温度不应高于90℃，齿轮油温度不应高于85℃)。②检查运动机件过热情况。查看制动鼓、轮毂、变速器壳、传动轴、中间轴轴承、驱动桥壳(特别是减速器壳)等，不应有过热现象。（2）检查“四漏”现象①在发动机运转及停车时散热器、水泵、气缸、缸盖、暖风装置及所有连接部位均无明显渗漏水现象。②机动车连续行驶距离不小于10km，停车5min后观察，不得有明显渗漏油现象。③检查汽车的进气系统、排气系统有无漏气现象。④检查发动机点火系统有无漏电现象。【计划与决策】三、计划与决策将全班同学分组，四人一组，分别扮演客户和工作人员，制定车辆动态检查的路线与检查事项，与客户沟通车辆动态检查的工作计划，通过实训进行车辆动态检查，并填写路试检查表表5-2。表5-2路试检查表序号项目动作内容检查可能的问题分值

1直线行驶方向盘正位

2转向灯亮灭装置左右拨动转向灯

3车身发响关闭车窗坏路行驶

4悬架弹簧过坑洞

5转向过弯道

6离合器挂二档拉手刹松开离合器

7制动直线行驶点制动、持续制动

8运动部件空档滑行（初速度20KM/H）

9发动机空档滑行

观察排气管尾气

四、任务实施【任务实施】在教师的指导下完成上述工作计划：（1）完成表1-1中的内容。（2）各组学生互相监督完成二手车动力性检查。（3）各组学生互相监督完成二手车制动性和操控性检查。五、评价反馈图5-4评价二维码【评价反馈】谢谢观看学习任务六新能源二手车技术鉴定学习目标1.能够制定新能源汽车鉴定评估的流程知识目标技能目标素养目标2.能够根据新能源汽车鉴定评估流程进行技术鉴定2.能描述新能源汽车鉴定评估的流程及技术鉴定的方法。1.能描述新能源汽车的类型。1.通过工作任务的实施，培养学生的观察能力。2.通过学习新能源二手车的评估鉴定，增强学生的中国品牌意识。【学习情境】客户李先生有一辆宋PLUS新能源混合动力汽车，因为近期需要更换成仰望汽车，作为过渡期，需要对宋PLUS汽车进行出售置换，现在送过来你所在的二手车鉴定评估所，假如你是评估人员（服务顾问），请和你的同事一起，完成李先生的车辆寄售服务。一、任务导入（一）新能源汽车的类型二、信息收集1.纯电动车纯电动汽车（BatteryElectricVehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。图6-1纯电动车（一）新能源汽车的类型二、信息收集2.混合动力汽车混合动力汽车（HybridElectricVehicle，HEV），它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供；第二种是通过多个驱动系统共同提供。图6-2混合动力汽车二、信息收集3.燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车（FuelCellElectricVehicle，FCEV），在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而转化为电能为汽车提供动力源。本质上来说，燃料电池电动车也属于电动汽车之一，在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处，将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能，而纯电动车是靠充电补充电能。（一）新能源汽车的类型图6-3燃料电池电动汽车二、信息收集4.氢发动机汽车氢动力车（HydrogenPoweredVehicle，简称HPV），主要是以氢动力燃料电池为燃料，氢动力车是新能源汽车中最环境友好型的汽车，可以实现零污、零排放。然而，氢动力车生产成本过多，氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出20%，并且氢动力汽车的电池成本很高，在实际生产中受到储存及运输条件的限制，很难实际应用。（一）新能源汽车的类型图6-4氢发动机汽车二、信息收集5.增程式电动汽车增程式电动车（ExtendedRangeElectricVehicle，简称EREV）与电动汽车相似，通过电池向电机提供动能，驱动电机运转，从而推动车辆行驶。然而，增程式电动车在车身中配有一个汽油或柴油发动机，在增程式电动车电池电量过低的情况下，驾驶员可以利用这个发动机为增程式电动车进行电量补充。（一）新能源汽车的类型图6-5增程式电动汽车（二）纯电动车的基本结构1.车载电源模块（1）蓄电池电源。蓄电池是纯电动汽车的唯一能源。它除了供给汽车驱动行驶所需的电能外，也是供应汽车上各种辅助装置的工作电源。（2）能源管理系统。能源管理系统的主要功能是在汽车行驶中进行能源分配，协调各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源最大限度地得到利用。（3）充电控制器。充电控制器是把供电制式转换为对蓄电池充电要求的制式，即把交流电转换为相应电压的直流电，并按要求控制其充电电流。二、信息收集（二）二手车评估依据和原则2.电力驱动主模块（1）中央控制单元。中央控制单元不仅是电力驱动主模块的控制中心，也要对整辆纯电动汽车的控制起到协调作用。（2）驱动控制器。驱动控制器功能是按中央控制单元的指令、电动机的速度和电流反馈信号，对电动机的速度、驱动转矩和旋转方向进行控制。（3）发动机。发动机承担着电动和发电的双重功能，电能转化为机械能，获知机械能转化为电能。二、信息收集（4）机械传动装置。机械传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传输给汽车传动轴，带动车轮行驶。（二）二手车评估依据和原则3.辅助模块（1）辅助动力源。辅助动力源主要又辅助电源和DC/DC功率转换器组成，功用是供给电动汽车上其它各种装置所需动力电源。（2）动力转向单元。转向装置是为实现汽车的转弯而设置的，它由方向盘、转向器、转向机构与转向轮等组成。（3）驾驶室显示操纵台。驾驶室显示操控台类似传统汽车仪表盘，不过显示信息内容会根据电动汽车驱动的控制特点有所增减。二、信息收集（4）辅助装置。纯电动汽车的辅助装置主要有照明、各种声光信号装置、车载音响设备、空调、刮水器、风窗除霜清洗器、电动门窗、电控玻璃升降器、电控后视镜调节器、电动座椅调节器、车身安全防护装置控制器等。。（三）新能源二手车鉴定评估作业流程二、信息收集

如图6-6是新能源二手车鉴定评估流程。二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及新能源二手车鉴定评估活动的，参照图示有关内容和顺序作业，即查验可交易车辆——登记基本信息——判别事故车——鉴定技术状况，并填写《新能源二手车技术状况表》。图6-6二手车鉴定评估流程（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（1）车身外观图6-7车身外观展开示意图（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（2）电池系统序号检查项目AC1电池铭牌与出厂的基本数据一致是否2无起火痕迹是否3无腐蚀痕迹是否4无浸水痕迹是否5电池箱是原厂配件是否6电池箱固定件无松动、破损是否7电池冷却系统无渗漏、损坏是否8电池系统插接件无异常（松动、脱落、变形、腐蚀）是否9直流充电插座无异常（松动、脱落、变形、腐蚀）是否10交流充电插座无异常（松动、脱落、变形、腐蚀）是否11电池高低压线束及防护无破损腐蚀是否12其他（只描述缺陷，不扣分）

表6-1电池系统外观检查项目表

按表6-1要求检查序号1～12共12个项目，选择A不扣分，其中1-5项选择C扣5分，6～12项选择C扣1分，共计5分，扣完为止。（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（3）电机及控制器

按表6-2对电机系统进行外观检查，检查序号1～10共10个项目，选择A不扣分，其中1~4项选择C扣5分，5～10项选择C扣1分，共计5分，扣完为止。序号检查项目AC1铭牌字迹和内容清楚，与出厂的基本数据一致是否2无起火痕迹是否3无腐蚀痕迹是否4无浸水痕迹是否5电机和控制器表面无碰伤、划痕是否6电机冷却系统无渗漏、损坏是否7电机系统插接件无异常（松动、脱落、变形、腐蚀）是否8电机系统高低压线束及防护无破损腐蚀是否9驱动电机和控制器安全接地检查合格是否10其他（只描述缺陷，不扣分）表6-2电机及控制器检查项目表（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（4）驾驶舱

按照表6-3的要求检查序号136～158共23个项目，选择A不扣分，第136项选择C扣1.5分；第137、138、144项选择C扣0.5分；其余项目选择C扣1分。共计12分，扣完为止。表6-3驾驶舱检查（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（5）电控及仪表

按照表6-4要求，检查序号159～170共12个项目。选择A不扣分，第159、160项选择C扣1分；第161项选择C扣0.5分；第162～165项，选择C扣0.3分；第168～169项选择C扣5分。共计10分，扣完为止。序号检查项目AC159车辆可正常上电（中控大屏和仪表点亮）是否160仪表板指示灯显示正常，无故障报警是否161各类灯光和调节功能正常是否162泊车辅助系统工作正常是否163制动防抱死系统（ABS）及各种扩展功能工作正常是否164空调系统风量、方向调节、分区控制、自动控制、制冷工作正常是否165中车载摄像头能够正常识别并显示是否166车载电话/音响系统可连接可工作是否167车载智能系统（中控大屏）开启正常，无死机/黑屏等故障是否168电机启动正常（需要使用举升机或将车轮架起）是否169电机无异响，空档状态下逐渐增加电机转速，声音过渡无异响（需要使用举升机或车轮架起）是否170其他（只描述缺陷，不扣分）表6-4电控及仪表检查项目表（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（6）路试

按表6-5要求检查序号171～180共10个项目，选择A不扣分，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。表6-5路试检查项目表序号检查项目AC171动力系统正常，无报警无故障是否172加速、动能回收工作正常是否173行车制动系最大制动效能在踏板全行程的4/5以内达到（装有自动调整间隙装置）是否174行驶无跑偏是否175制动系统工作正常有效、制动不跑偏是否176行驶过程中车辆底盘部位无异响是否177行驶过程中车辆转向部位无异响是否178行驶过程中车辆电机部位无异响是否179行驶过程中电池电量和剩余里程正常递减无异常是否180其他（只描述缺陷，不扣分）（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（7）底盘

按表6-6要求检查序号181～196共16个项目。选择A不扣分，选择C时每个故障点减1分；第195项选择C扣8分。其中底盘部分共计10分，扣完为止。表6-6底盘的检查（四）新能源二手车技术状况鉴定二、信息收集（8）功能性零部件

对表6-7中所示零部件进行序号197～210共14个项目检查，结构或功能损坏的，应在检测报告中进行缺陷描述。每个缺陷值减0.5分。其中功