《基于重心法顺丰营业站选址案例探析》8800字（论文）

基于重心法顺丰营业站选址案例分析目录TOC\o"1-2"\h\u4077武汉保利时代顺丰营业站选址分析 11540摘要 128991一、绪论 26841（一）研究背景和意义 28630（二）文献综述 329616（三）研究方法和内容 413666二、物流营业站配送中心的相关理念概述 517439（一）物流营业站的基本概念 527742（二）物流营业站规划的重要性 518031三、武汉保利时代顺丰营业站选址分析 53908（一）顺丰背景介绍 5345（二）营业站配送中心选址因素 74170（三）物流营业站规划与设计的关键 74894（四）物流营业站的选址步骤 87712四、武汉保利时代顺丰营业站选址优化方案 96990（一）重心法的概述 932533（二）重心法的假设条件

924570（三）物流营业站备选场地的确立 932267（四）营业站模型建立 1028999（五）选址方案 1216437（六）结果分析 1326294五、结论与展望 1427556参考文献 16摘要随着现代化技术的发展，物流行业已经成为现在网购时代的发展关注对象。网购活动带动了物流行业的发展。现在的大多数物流企业对建设营业站点的投资额度在逐渐的减少，合理的营业站选址则是考验让企业在有限的资金条件下创造更多的利润。营业站选址方案的意义在于如何去有效的去发挥其在物流方面的作用，可以更好的满足客户多样化的需求。基于此背景下，本文以武汉保利时代顺丰配送中心为研究对象，结合武汉保利时代顺丰配送中心的实际情况运用重心法、层次分析法。净现值法等，对其物流中心选址和规划评价进行分析，从而进一步的出结论，帮助武汉保利时代顺丰物流提高盈利水平，适应当下时代发展，凝聚企业核心竞争力。关键词：物流营业站；重心法；顺丰一、绪论（一）研究背景和意义目前，随着改革的继续发展，我国在后勤市场上已经存在很长时间具有发展第一经济环境和条件。在我国，物流行业已经进入了一个新的阶段，其未来的发展之路面临着更新更大的挑战。短期内的发展能受到了多因素的约束，阻挡了物流行业向前进一步的发展，成为了当下物流业发展的难题。主要表现：第一国外企业对物流的需求，保持快速发展；第二竞争正在发展良好的商业监管模式，随着物流的发展，发展物流和分销的概念。近年来，面对日益增长的市场竞争，企业将面临几个主要问题，一是如何减少物流服务成本与服务质量，尤其是在新兴的物流经济中，怎样有效降低成本，加强服务质量。二是进行合理的选址活动能够有效降低成本且发展，这是整个物流过程的关键，不能忽视。三是仍处于企业基层基本管理部门的边缘。四是总部以外的分配中心和规划中心的优势是减少投资。非核心业务内部的资源分配更加有效。因此，物流营业站的选址成为了首当其中的问题，待以解决。顺丰计划将在各地建立大型仓库和大型营业配送点。科学布局是一个重要因素，武汉是中国经济地理的中心，位处华中，九省通衢，便于形成运输网络。由于武汉第一仓库建立成功的案例，使得在武汉发展的各大物流业的发展不能再坐以待毙，使顺丰在选址问题上进行了进一步的思考。本文以武汉保利时代顺丰营业站为研究对象，对其营业站选址进行了系统的分析，并结合公司的实际情况，采用分析法和启发式方法对物流中心的选址进行了问题分析和描述。具体的去发掘营业站配送中心的选址问题怎样才能够更好地满足客户的需求，提高企业盈利，满足企业自身发展需求，提高核心竞争力。（二）文献综述国内外对物流中心的选址问题已经有了60多年的研究历史，而反观我国研究物流中心选址只有10年的研究历史，属于起步较晚。但是，也有许多学者对其进行了深入的研究，也得到了许多重大的研究成果。不管是国内国外，对物流中心的选址都有着重大的结论以及成果，形成了很多可行的模型方法。刘晖[1]认为物流体系与其相匹配的营销体系应该共同发展，才能给物流行业对于提升竞争力带来很大的帮助。袁海玉认为[2]物流运输效率低下的原因是各个组织之间的配合不够紧密，通过对物流选址的合理规划以及影响选址的指标，确定选址位置可以改善现在的问题。孙焰等[3]认为在现在的选址当中，认为选址因素只有货物的运输量和无误价值，在实际计算中受到了很大的限制，引用层次分析法的模型来解决其限制问题，得到最佳选址地点。雷翔认为[4]合理的物流选址对提高企业的竞争力有很大的影响，并因此建立了双层规划模型，上层模型决定了选址的最优的主成本目标，下层模型实现了其辅助作用的备选决策目标，并采用遗传算法进行求解验证其可行性和合理性。李美龙[5]通过分析物流配送站的选址在第三方物流当中的特点，运用模糊的数学模型讲它进行清晰化处理，然后设计了基于双层规划的求解过程进行验算。李捷承[6]通过配送中心的选址研究，用聚类算法和其他聚类算法、重心法、层次分析法进行对比，并研究其方法的特性将其进行比较。郑国[7]运用GIS技术对公园的选址进行研究，构建模型，对其影响因素进行权重比较进行优化。进入21世纪之后，物流行业正在成为一个全新的经济发展热点。物流中心作为物流流通环节的一个中心点起到连接各个节点的作用，相关的研究文献也越来越多。物流中心的选址对物流活动的经济性及企业产生着重大的影响。合理的选址会给企业带来意想不到的经济收益、大大降低了企业的营运成本，错误的选址则是企业前进路上的绊脚石。物流中心的选址更是重中之重，合理的选址规划是企业选址的前提。（三）研究方法和内容1.研究方法（1）文献研究法通过对现有的各种文献资料进行搜集和分析，对获得的信息进行梳理，得到本次研究达成目的的方法。在写作之初，了解到武汉近年来物流行业的发展趋势，查阅关于选址的相关文献以及其他的优秀论文，能帮助我全面的、正确的掌握所要其研究的方向。（2）重心法重心法多用于来寻找最合适的位置来达到获得运输成本最小的方法。本文利用重心法在对保利时代营业站的选址数据上进行研究并计算，对其所选的位置坐标进行分析，得到新坐标。2.研究内容本文以武汉保利时代顺丰营业站选址为例，对其营业站的选址进行分析。本文首先通过查阅文献对现在国内外的物流行业的背景进行一个了解，以及如何进行选址分析的方法和过程。对所选取的地点采用层次分析法和净现值法对备选场地和新的选址地点进行优势比较。在对营业站所需要的配送中心进行整体功能分析，得出其规划平面布局图。通过近几年的货运量的记录以及散点图的预测在对车位的需求量进行预测。通过计算公式得到其输送器的面积和托盘的面积，对配送中心的需求面积进行预估得到所需要的面积。根据选址的精度维度表及运输费用率在运用重心法进行计算得出一个新的选址坐标。第一部分：绪论。以武汉保利时代顺丰营业站的选址分析为研究目标，了解研究的背景及意义与其所用的方法和研究的内容。第二部分：相关理念概述。介绍营业站的选址的基本概念，对物流营业站的规划意义及网点布局进行简单概括。第三部分：武汉保利时代顺丰营业站选址分析。首先针对顺丰物流在我国所处的地位以及背景做一个介绍了解顺丰的四种物流体系。对影响营业站得选址因素和其选址规划与设计的关键和其选址的步骤进行说明。第四部分：武汉保利时代顺丰营业站选址优化。得到营业站的平面布局图以及相关信息，通过重心法的计算得出最后的坐标。第五部分：总结与展望。通过重心法对保利时代营业站选址分析进行所得到的结果以及本文所存在的不足进行总结和以后研究的大致方向。二、物流营业站配送中心的相关理念概述（一）物流营业站的基本概念营业站是事货物配备和组织对用户的送货以及提供用户所需要的服务，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。基本上每个区域都有，是满足最后一公里配送的关键物流设施。营业站点、配送中心、分拣中心以及相关配送业务的中心，基本要求要满足：服务特定用户为主；配送功能健全；信息网络完善[8]；辐射面积小；多品种、小批量；以配送为主。（二）物流营业站规划的重要性1.物流营业站规划的意义物流是指原材料和半成品的整个计划、销售和管理过程，以最低的成本满足客户的需求运输、仓储、配送等。销售从根本上改变了传统的流通方式。为用户提供的不仅是更方便、更高效的服务，在物流方面，它根据用户的需求配送商品用户，在物流的配送中起着非常重要的作用。2.物流营业站及网点布局物流营业站是物流系统的基础设施和物流系统的重要节点网络。为了避免建筑中的盲目性，必须事先规划和研究中心，在建造物流营业站点的时候，必须要慎重且避免盲目性质的选择，不然将导致不必要的损失。在选择建造营业站点时，应该考虑到物流网络、物流外部等客观条件，以降低建筑成本，有效提高效率位目的。三、武汉保利时代顺丰营业站选址分析（一）顺丰背景介绍1.顺丰的发展快递服务在物流业的金字塔顶端。从国际快递历史的角度来看，专业化的快递企业向综合物流和供应链的扩展是行业发展的一个趋势。随着供应链布局的频繁，流通领域创新步伐的加快，各大物流企业正全面进军网购、支付、互联网金融三大领域，实现物流、信息流、资金流“三流合一”，将传统的B2B向B2C转变，形成完整的供应链战略。电子商务对传统企业的强力解构，是我国电子商务快速发展的必然结果。2.顺丰物流体系由于顺丰快递的运营网络基本覆盖全国，还将重点发展珠三角、长三角、环渤海经济圈的快递业务。随着业务规模的不断扩大，顺丰速递在配送方面面临诸多问题。一是配电网线路优化。我们应该明白：一个好的仓库规划应该能够增加货流，提高物流质量，降低物流成本，提高物流服务水平，从而达到空间、设备和劳动力的优化利用，而一条好的配送线路可以为企业节约大量的物流成本。并将顺丰速递物流配送分为四种模式：（1）全托管物流配送（FBP）顺丰仓库的商家预先准备了在顺峰商品信息基础上分发的商品，并在互联网上发出订单，生产和供应商品。并直接销售印刷品。交易商在顺丰仓库装载货物：交货可以降低运输成本，提前交货可以保证交货速度，缩短交货时间。（2）提前交货（LBP）供货商不应预先准备货物，而应在发出订单后12小时内，通过顺丰准备、包装和交付货物，以保证货物的完整性。为了使商品在36小时内到达亨峰的交货中心，然后完成交货状态。交货时间长，除了没有集中供应的具有竞争力的主要商品外，这增加了供应商的运输成本。（3）供应商分销模式（SOP）顺丰是一个独立的物流配送平台，其优势在于公司拥有高成本的价值投资，无论在运输效率上，还是配送效率上，都是以快而闻名，它与新兴的京东快递相比，没有直接的供应商，但它的速率快是在于其物流网络较快，且分销模式特别，这更好地体现顺丰物流配送的优势。（4）未准备好提前交付（SOPL）供应商可以通过类似的平台展示和生产新产品。与LBP不同的是，清风严格交货，供方负责售前服务和售后服务，降低存货负担，降低劳动力分配成本。（二）营业站配送中心选址因素影响到分销中心地点选择的因素，其中最重要的是：商品运输量、货物运输距离，以及其中的一个重要因素：商品运输价格。首先，交货中心的地理位置是由货物运输量决定的。货物周转量根据每一地点售出的货物数量而有所不同。总配电中心应紧靠网络流量大，运行速度快。为了确保在相对短的距离内运输大量货物，这是确定分销中心的一种方法，也就是说，在货物到达目的地之前，必须有一个中间点。第二，货物运输距离接近运输成本。为了节省运输成本，合理配置销售中心，分配中心与该区域每个地点之间的总距离应尽可能短；这是用来确定分配中心的地理位置最短的路径的方法。最终决定根据图纸、运输效率和单价确定运输成本中心的位置：运输量相当于双方的路线、价格和运输成本。最短路径法根据一方的运输因素确定配送中心之间的距离。我们可以考虑到货物体积、路线、散装运输速度等因素，确定分配中心的位置。（三）物流营业站规划与设计的关键在发达国家，在1990年代，分销中心的规划不仅考虑到自动化和节省工作时间，但解决这一问题的前景更广阔。很明显，决策者不应该仅仅使用硬件，如设备，而且还应该考虑到，合理选择科学软件场地，如软件管理，可以有效节省要有明确的目标和完整的计划。1.配送中心建设的决策准备在决定建立商业设施时，必须有明确的目标和完整的计划。我们必须明确规划目标：最适合的购物中心，最低的物流，最高的服务水平和物流速度，企业规模扩大销售市场。在你做决定之前，你必须弄清楚形势。你必须了解自己，采取正确的立场。要准确识别工作场所，应从专家的资质入手；设备的基本特性；最后，我们必须先计划，然后作出决定。无论什么样的决定。企业，无论大小，在决定建立或重组销售中心之前，必须充分了解其职能、分销中心的特点和技术。2.周边环境调查及必要条件环境调查主要涉及商业区、基础设施发展、经济发展水平、社会环境等方面的调查。一旦确定了中心的位置，就必须明确确定设立中心的基本条件。（四）物流营业站的选址步骤对物流营业站中心进行选址时，步骤如下：1.列出选址的各种影响因素选择交货中心的地点对整个后勤网的有效运作至关重要，并可能导致中心业务中断。如果您选择的交货方式不正确，一般来说，在选择交货中心的位置时，首先必须明确的目标，建立一个共同的物流系统和理解。选择地点的重要性。它列出了影响选择销售中心地点的各种需求因素和条件，分析了客户的分布情况，并预测了销售中心的业务需求。未来的销售增长，分销中心的服务范围和一些特殊要求。而目前关于配送中心的选址有很多方法,本文选择重心法进行选址分析,建立了重心法的选址模型。2.规模需求规划为了确定分销中心的规模，主要是在这个评价领域的需求领域，对商品数量的影响最大，需要在分配中心进行分类的产品。在分配中心的物流量是由身体的数量决定的。3.初始地理位置选择每个分配中心已经使用重力计算，大多数运营费用是固定的。不定期的费用可以通过减少运输距离和减少运输路线来降低。从分配中心到每一个道路地区，同时提高该中心的运达速度，以提高服务水平，我可以在地图上设置主客户端位置的坐标，以焦点计算每一条线的焦点，然后使用每一条线的重心来确定中心的算法。4.寻找第二场地重心位于坐标方位，是为了在附近找到一个能满足面积要求的库房。其中的意义是给与决策者与企业提供多一套方案，能通过对比来直观的看到二套方案所给企业带来的利润，择优选择。四、武汉保利时代顺丰营业站选址优化方案本章举例分析了选择地址的最佳办法，以“武汉保利时代顺丰分配中心”为例。首先，根据配送中心的需要来计算面积。根据重力法基础位置的原始坐标。对应坐标和估计面积要求将在其他位置找到。专家们利用分层分析模拟法评估不同层次的要素，最大份额的计算方法是选择地点的最佳方案。将替代的最佳方案与现有的净分配中心进行比较。所涉价值导致了对地点的选择。（一）重心法的概述重心法是一种设置单个厂房或者仓库的方法，也是一种模拟方法。将物流过程当中的选址点和需求点看成分布某一平面范围内的[9]。多用于来寻找最合适的位置来达到获得运输成本最小的方法。该方法不限制于地点的选择，灵活性较高。同时由于计算方法简单便捷，能很快的通过计算得到最低成本的位置。其计算需要考虑的因素是现有设施之间的距离和要运输的货物量（货量），商品运输量是影响商品运输费用的主要因素（运输费率），仓库尽可能接近运量较大的网点(距离)，从而使较大的商品运量走相对较短的路程，在的到其总成本比较成本大小选址位置。（二）重心法的假设条件

假设需求量集中在其中一点上，但实际则是来源于多个点。一定区域范围内的重心往往被当成需求的集中点，从而导致计算出现误差。计算出来的是单个聚集点的距离。

（2）假设运输费率、地皮价格、建造成本相同。实际上不同。

（3）运输费用随运输距离成正比增加。实际上，多数运价是由不随运距变化的固定费用和随运距变化的可变费用组成的。起步运费和运价分段则进一步扭曲了运价的线性特征。（4）假设运输线路全部为直线。实际上这样的情况很少，因为运输总是在一定的公路网络、铁路系统、城市道路网络中进行的。（三）物流营业站备选场地的确立确定物流营业站在某特定区域中的地理位置，在图中标出具体坐标，然后利用重心法确定物流营业站理论上的最佳地点。假设：(1)设有n个营业站点，分布在不同的坐标（X,Y）上，假设所要建设的配送中心位置为（Xi，Yi）。Oi为i点的运输量，Hi为到i点的运输费率。计算公式如下：因为重心法选址存在一种不可避免的情况，就是选址的地方很有可能是一个湖泊或者尚未开发的地区，导致选址不可行[10]。这时就可以根据现实情况，以某一单位长度或其倍数为半径画一圆形区域，在该区域中筛选出多个备选场地，来完成物流营业站的选址。物流营业站选址模型的建立备选场地确定以后，就需要在备选场地中选择最佳的方案。依据物流营业站的选址原则，选择符合其条件的场地，通过对其进行计算及评价，选择综合条件较好成本较少的场地，建设物流营业站。（四）营业站模型建立营业站模型建立的基本假设：（1）营业站的总面积可以满足其车位、办公、临时仓储的面积。（2）物流营业站每天的接收货量是已知的，并且每天能全部送出。（3）能够通过运输完成需求，并且运输当中的运输速度完全相等一样。（4）物流营业站的坐标经纬度数据已知，且所有数据都不能为负数。（5）对最后确定场地的建造成本可以进行一个估算。配送中心建立的总成本可以看作是由运输成本、营业站的固定成本和变动成本三部分组成。建立离散模型如下：（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）其中，i=l，2，…，m表示备选物流营业站标号；j代表物流营业站的编号，k=l，2，…，表示物流营业站的标号的货量；c表示物流营业站的单位运输费用；x。表示从第1个营业站向第i个区域送货的货量；；f表示第n个配送中心的基本建设费与固定经营费用之和。P表示表示备选地区的中心数目。公式中的(1)表示各物流营业站的需求量都可以得到满足；(2)表示其能力约束；(3)表示每天接受货物的数量和送出货物之和；(4)表示物流营业站的最大存储容量；(5)表示所选物流营业站的数量不能超过备选的数量；(6)表示那个营业站被选中；(7)表示哪些配送中心未被选中。在通过下面的公式对其进行迭代运算：若得出的结果则说明总运费仍有改善的余地，将其进行继续迭代计算。否则，则说明现在所求出的坐标即为最小成本的坐标，可以作为最佳选址地点来进行建造。（五）选址方案快递分配中心是客户的提取和送货功能。这是一个过境点，在分配过程中决定最后一公里图4-1武汉保利时代顺丰营业站平面布局图例线路经度线路纬度距离货量运输费率114.1141230.5687083114.577338118.23114.0775132.552236498.110589044.183114.0103231.5561975469.86471582.205114.0896530.558464239.662138420.313114.0268332.5327243200.531145144.90114.0299132.5487005795.236353307.21114.1231631.5451912130.883472153.98114.0657732.5636621922.16843261.551114.2450732.56980715909.52044707.40114.1245230.5678633849.746042165.16114.0873632.443460469.254574320.318114.0632131.9023495002.972310505.23114.1145134.5556112174.618511250.60114.0840232.549707887.916273430.419114.052332.569243813.823198373.27114.1612332.526184223.023238160.84114.0276130.536946851.401646315.71114.1297431.544753137.810462194.65通过execl表格进行计算，得出最后一个坐标地址为，根据其纬度和经度的数值。然后，使用每一个路段的重心作为一个需求点，计算每条航线上所有客户的货物周转量以及成本价格并进行比较。得到最小总成本的坐标为（114.02683，30.46228）。（六）结果分析基于用重心区域的备选地址选取考虑了需求点的位置信息、需求量两方面因素，同时也将单位运输费率、运输距离等考虑其中。在已确定的基地备选地址基础上，对备选地址进行优化筛选、精确计算，从而实现基地选址的经济效益最大化。最后坐标图示如下：(1)政府扶持及政策根据图中的信息可以看到，所选的地址在小区附近，旁边有很多的学校以及其他大型的商业设施，选在此处是可行的。同时根据武汉光谷未来规划文件，将在光谷地区建立一个大型的仓库，并将在路网构架、设施配置上与光谷开发区、玉龙岛、汤逊湖等地区衔接。规划原则以与周边地区协调发展为主，以武汉市整体规划为指导，加大对其地区进行投资。光谷区的未来规划用地提供了物流园区建成所需要的充足用地，并且正在建设中的完善路网与优惠政策大大有利于汽物流企业的入驻以及建设。政府相关部门的支持与优惠政策，交通的便捷将为物流营业站的建设提供更好更方便的条件。(2)土地价格与地块地形光谷地区土地价格相比其他地区较贵，地皮购买价格为4000～5500元/平方米，物流营业站的面积预估在1348.53平方米，土地成本约为400多万元，投资成本相对较高。但光谷地区留有大量的规划空地，在汤逊湖地铁站旁一处空地，满足物流营业站所需面积的用