QC/T 686-2024摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成

ICS43.140

CCST81

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T686—2024

代替QC/T686—2002

摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴

连杆总成

Thecombinedcrankshaftandconnectingrodassemblyformotorcycleand

mopedengines

2024-11-07发布2025-05-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T686—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

技术要求

4…………………2

基本要求

4.1……………2

连杆要求

4.2……………2

曲柄销要求

4.3…………………………3

曲柄半轴要求

4.4………………………3

曲轴连杆总成要求

4.5…………………4

检验方法

5…………………5

连杆检验方法

5.1………………………5

曲柄销检验方法

5.2……………………6

曲柄半轴检验方法

5.3…………………6

曲轴连杆总成检验方法

5.4……………7

检验规则

6…………………7

出厂检验

6.1……………7

型式检验

6.2……………7

Ⅰ

QC/T686—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成通用技术条

QC/T686—2002《

件与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

》,QC/T686—2002,,:

更改了范围删除了和标志包装运输贮存见第章年版的第章

a)“”,“、、、”(1,20021);

更改了连杆材料为见年版的

b)12CrNi3A12CrNi3(4.2.1,20023.2.1);

增加了连杆曲柄半轴抗拉强度高温试验方法见

c)、(5.1.1、5.3.1);

增加了连杆超声探伤检测方法见

d)(4.2.15、5.1.8);

删除了零件有特殊要求的按产品图样规定见年版的

e)“”(20023.6);

删除了标志包装运输和贮存要求见年版的第章

f)“、、”(20026)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国汽车标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位天津内燃机研究所天津摩托车技术中心力帆科技集团股份有限公司宗申

:()、()、

产业集团有限公司重庆隆鑫机车有限公司南京金城机械有限公司广东省江门市质量计量监督检

、、、

测所

。

本文件主要起草人武凯袁克忠郭京臣孙克友刘克斌邹正偉应柏庆卓春光

:、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2002QC/T686—2002;

本次为第一次修订

———。

Ⅲ

QC/T686—2024

摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴

连杆总成

1范围

本文件规定了摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成的技术要求检验方法检验规则

、、。

本文件适用于摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲轴连杆总成以下简称曲轴连杆总成及其零

(“”)

部件

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

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GB/T228.11:

金属材料拉伸试验第部分高温试验方法

GB/T228.22:

金属材料洛氏硬度试验第部分试验方法

GB/T230.11:

优质碳素结构钢

GB/T699

内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件

GB/T1151

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GB/T1184—1996

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GB/T1800.2(GPS)ISO2:

代号和孔轴的极限偏差表

、

产品几何技术规范几何公差检测与验证

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