tC交通工程及机械台班定额交底(闫工)教学讲义

交通工程、机械台班定额及材料价格交底新疆公路工程造价管理站二零零八年二月主讲内容一、交通工程及沿线设施二、公路工程机械台班费用定额三、示例四、材料一、交通工程及沿线设施（一）交通工程简介（二）新定额的主要变化（三）主要内容交通工程是由土木工程（主要是道路工程）延生发展起来的一门工程分科，通常是指与提高道路交通系统运行效率、安全、环保等内容有关的工程技术以及相关设施（如交通安全、交通控制、通讯、收费系统等）的建设活动。包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种。交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级。其适用范围如表：适用范围高速公路一级公路、二级公路三级公路、四级公路作为干线公路时作为集散公路时交通工程及沿线设施等级ABCD一、交通工程及沿线设施（一）交通工程简介（二）新定额的主要变化（三）主要内容新定额包含了安全设施、监控收费系统、通信系统、供电照明系统、光缆电缆敷设、配管配线及接地工程和绿化工程等内容，而老定额只包含了安全设施一部分内容。

一、交通工程及沿线设施（一）交通工程简介（二）新定额的主要变化（三）主要内容1.安全设施2.管理设施3.服务设施4.绿化工程1.安全设施包括柱式护栏、墙式护栏、波形钢板护栏、隔离栅，中间带、车道分离快、标志牌、轮廓标、路面标线、机械铺筑缆水带、里程碑、百米桩、界碑、公共汽车停靠站防雨蓬等项目。和老定额内容完全一致。2.管理设施

定额中包括监控、收费系统等内容（1）定义监控系统是为控制和诱导交通，促进交通畅通和安全而实施的管理手段，一般采用与随时变化的交通情况相适应的设备，如监视、监控、监测、传感、信号灯及电子计算机等设施，以准确地指挥交通。收费系统是指完成收费功能的设施、装备和人员的集合体。按收费方式的不同，分为全人工收费、半自动收费、自动收费；按是否停车，分为停车收费和不停车收费。收费系统包括收费站场、收费出入口、车道控制设备、车道外厂设备、计算机终端、收费站计算系统。（2）本节包括的定额内容有监控、收费系统中管理站、分中心、中心，收费车道设备、外场管理设备，系统互联与调试，系统试运行，收费岛和人（手）孔等12个项目。管理中心是监控、收费系统的核心，信息采集子系统将采集的信息传输到管理中心，经计算机处理后，向信息提供子系统发出指令，指挥车辆安全运行。一般情况下，每个省、自治区、直辖市行政区域内设置一个管理中心，负责对区域所有道路的监控管理，一般下设若干个管理分中心，并对各分中心进行协调管理。管理分中心是指在管理中心下设置的负责某条道路的监控、收费的管理机构，一般每条路设置一个，并下设若干个管理站。管理站是指在管理分中心下设置的对某个路段的监控、收费进行管理的机构，应根据管理业务的需要进行设置，一般间隔50km设置一处，并与收费站点合并设置。

本节定额中仅包括设备的安装费用以及安装时需要的小型机具和辅助材料的消耗，不包括设备本身及配件的费用，在编制预算时，设备及其配件费用应列在“第二部分设备购置费”中按规定进行计算。（3）定额内容简介a、6-2-1计算机及网络设备安装计算机及网络设备是指在管理中心、管理分中心和管理站设置的用于监控、收费管理的计算机及网络系统设备。包括服务器、工作站、控制台、路由器、集线器、交换机、磁盘阵列、光盘机、扫描仪、网卡、移动硬盘、打印机及控制器、系统及应用软件等。本定额中均已综合考虑了设备搬运、设备及软件的安装与测试以及安装时所需的小型施工机具和辅助材料等的消耗，使用定额时不应再另行计算。但本定额中均未包括设备需要的基础工程，需要时应根据设计要求按相关定额另行计算。b、6-2-2视频控制设备安装视频控制设备是指在管理中心、管理分中心和管理站的控制室内设置的用于对视频图像进行传输和监控管理的设备。包括矩阵切换设备、多画面分割器、视（音）频分配器、图像处理器、控制键盘、数字图像叠加器、监视器及列架、调制解调器、光端机、编（解）码器、光纤收发器、光纤模块、视频补偿器、视频传输设备、地图板、投影仪、显示屏、硬盘录像机等。c、6-2-3附属配套设备安装附属配套设备是指计算机及网络系统设备和视频控制设备所需的附属配套设备。包括触摸屏显示器、通行券编码器、交流净化稳压器、高频开关电源、不间断电源、报警控制器、有线对讲机、标准机柜等。d、6-2-4收费车道设备安装收费车道设备是指收费系统的硬件设备。对于半自动收费系统，收费车道设备包括：计算机系统（包括车道控制计算机、收费员终端、车辆检测器、电动栏杆、票据打印机、费额显示器、发卡机、读写卡机、车辆分类设备）、闭路电视系统设备（包括车道摄像机、亭内摄像机等）、车道内部对讲机系统（主要包括车道队将分机）等。对于不停车收费系统，收费车道设备包括:管理计算机、通信服务器、路由器、集线器、UPS不间断电源、打印机等。e、6-2-5车辆检测设备的安装、调试车辆检测设备是指用于判别（识别）车辆外型、牌照、载重等指标的外场管理设备。包括环形线圈、车辆分离器、检测器、识别装置、称重仪和控制机等。f、6-2-6环境监测设备安装、调试环境监测设备是指用于检测风向、风速、能见度、烟雾、一氧化碳、路面结冰等指标的外场管理设备。g、6-2-7信息显示设备安装、调试信息显示设备是一种因交通、道路、气候等状况的变化而改变内容的标志。一般可用作速度限制、车道控制、道路状况、交通状况、气象状况以及其他内容的显示。主要用于高速公路。h、6-2-8视频监控与传输设备的安装、调试视频监控与传输设备是指用于各种视频图像的采集及传输的外场管理设备。包括CCD彩色摄像机和高速智能球形摄像机等，一般设置在收费亭、收费岛、收费广场、主线上、隧道内以及其他需要监控的室内。i、6-2-9系统互联与调试系统互联与调试是指一个站或分中心内部电子设备的联合调试，以及收费系统与监控系统之间的联合调试。j、6-2-10系统试运行系统试运行是指收费系统与监控系统按照正常运行模式和要求进行联合运行、调试。k、6-2-11收费岛收费岛是指设置在收费广场用于安放收费亭、收费设备以及防止车辆冲撞收费亭、保障收费人员和设备安全的构筑物。一般采用混凝土浇筑，并应保证一定的长度。l、6-2-12人（手）孔（4）工程量计算规则（见定额808页）3.服务设施

定额中包括通信系统，供电、照明系统，光缆、电缆敷设，配管配线及接地工程等相关内容。（1）通信系统

是指由主干线传输、业务电话、指令电话、紧急电话、数据传输、图像传输、广播、通信、电源、通信管道等部分组成的设施，以实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保证公路管理部门之间业务联络通讯的畅通，并为内部各部门与外界建立必要的联系。包括光电传输设备安装等23个定额项目。本节定额包括的主要内容还是相关设备的安装与调试，以及安装时所需的小型施工机具和辅助材料的消耗。（2）供电、照明系统

主要包括变配电系统及照明两部分内容。主要包括干式变压器安装，电力变压器干燥等16个定额项目。本节定额包括的主要内容是相关设备的安装、布设与调试，以及安装时所需的小型施工机具和辅助材料的消耗。个别定额还需参照其他节的内容。这一节的定额内容比较具体，编制预算时应仔细阅读说明及工程量计算规则。（3）光缆、电缆敷设本节定额的布线施工系在土建管道、桥架等工程满足穿线作业的施工条件下进行编制。主要包括室内光缆穿放、连接等18个定额项目。（4）配管、配线及接地工程本节定额包括镀锌钢管、给水管道等14个定额项目。现有供电照明系统预算实例讲解4.绿化工程

包括了苗木种植的有关内容。只适用于公路沿线及管理服务区的绿化和公路交叉处（互通立交、平交）的美化绿化工程。二、公路工程机械台班费用定额本定额是《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》的配套定额，是编制公路基本建设工程概算、预算的依据，公路养护大、中修工程可参照使用。（一）定额内容：本定额包括土石方工程机械，路面工程机械，混凝土及灰浆机械，水平运输机械，起重及垂直运输机械，打桩、钻孔机械，泵类机械，金属、木、石料加工机械，动力机械，工程船舶，其他机械等，共计11类746个子目。（二）费用组成：本定额由以下7项费用组成：折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费、人工费、动力燃料费、养路费和车船使用费。前四项费用为不变费用，编制机械台班单价时，除青海、新疆、西藏等边远地区外，其他地区直接采用。后三项费用为可变费用，人工、燃料、电、水等价格按预算价执行，养路费及车船税按各省、自治区相关规定执行。

1.机械自管理部门至工地或自某一工地至另一工地的运杂费，不包括在本定额中，包含在其他工程费中的工地转移费中（编制办法p18）2.加油及油料过滤的损耗和由变电设备至机械之间的输电线路电力损失，均已包括在本定额中。

（三）新增加的机械1.土石方工程机械2.路面工程机械示例（1）稳定土摊铺机1164（新定额P16，新预算定额P121，老定额P122）（2）稀浆封层机1216（新定额P20，新预算定额P170，老定额P161）（3）混凝土刻纹机1245（新定额P24，新预算定额P172，老定额P163）（4）破路机1256（新定额P24，新预算定额P183，老定额P73）3.混泥土及灰浆机械注浆泵、混泥土布料机4.起重及垂直运输机械（四）自发电

当工程用电为自行发电时，电动机械每千瓦时（度）电的单价可由下述近似公式计算：A=0.24K/N式中：A---每千瓦时（度）电单价（元）；K---发电机组的台班单价（元）；N---发电机组的总功率（KW）。（原定额中的公式A=0.34K/N）三、示例1、某工地有一台水泥混凝土拌和站，其动力依靠工地配备的柴油发电机组供应。假定当地柴油价格为5.00元/kg，人工工资单价为20.00元/工日，发电机组总功率为300KW，拌和站和发电机组的基本情况如下表：问题：（计算时均取两位小数）请计算水泥混凝土拌和站的机械台班预算单价。解析：1、计算发电机组的台班预算单价不变费用=200+90+200+10=500（元/台班）可变费用=2×20+300×5=1540（元/台班）发电机组台班单价=500+1540=2040（元/台班）2、计算自发电电价根据编办电价计算公式A=0.24×发电机组台班单价÷发电机组总功率电价=0.24×2040÷300=1.63（元/KW·h）3、计算水泥混凝土拌和站台班预算单价不变费用=800+150+250=1200（元/台班）可变费用=8×20+700×1.63=1301（元/台班）水泥混凝土拌和站台班预算单价=1200+1301=2501（元/台班）三、示例2、某土方开挖项目，土方总量30000m3，运土平均运距5km，计划工期20天，施工单位现有斗容量0.5、0.75、1.0m3挖掘机各2台及4、8、15t自卸汽车各10台，其主要参数如下：挖掘机自卸汽车三、示例问题：1、挖掘机和自卸汽车按表中型号只能取一种，如何组合最经济？2、若按两班组组织施工，则需配备几台挖掘机和几台自卸汽车？3、按照选定的机械设备，计算该土方工程的实际工期。解析：1、最经济组合计算各型号挖掘机挖每m3土的费用斗容0.5m3挖掘机450÷400=1.13（元/m3）斗容0.75m3挖掘机500÷550=0.91（元/m3）斗容1.00m3挖掘机700÷700=1.00（元/m3）各型号自卸汽车运5km每m3土的费用4t自卸汽车300÷40=7.5（元/m3）8自卸汽车400÷60=6.67（元/m3）15t自卸汽车700÷100=7.0（元/m3）选用斗容0.75m3挖掘机和8自卸汽车费用最经济。解析：2、每天需要的挖掘机和自卸汽车数量总共30000m3土方，工期20天，每天按2班组组织施工，按前面选定的型号，每天需挖掘机30000÷20÷2÷550=1.36（台），故应选择配备2台挖掘机。挖掘机与自卸汽车配备比例关系为550÷60=9.17，取9台。所以每台挖掘机应配备8台8t自卸汽车，共需18台，但施工单位只有10台8t自卸汽车，应采用15t自卸汽车代替。所需15t自卸汽车数量（18-10）×60÷100=4.8（台），取5台。即每天配备斗容0.75m3挖掘机2台、8自卸汽车10台、15t自卸汽车5台。解析：3、实际工期计算按挖掘机生产能力计算工期=30000÷2÷2÷550=13.63（天）按自卸汽车生产能力计算工期=30000÷2÷（10×60＋5×100）=13.64（天）所以完成土方施工工期为13.64天四、材料材料费系指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构（配）件、零件、半成品、成品的用量和周转材料的摊销量，按工程所在地的材料预算价格计算费用。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。材料预算价格=（材料原价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及保管费率）-包装品回收价格（1）材料原价各种材料原价按以下规定计算。外购材料：国家或地方的工业产品，按工业产品出厂价格或供销部门的供应价格计算，并根据情况加计供销部门手续费和包装费。如供应情况、交货条件不明确时，可采用当地规定的价格计算。地方性材料：地方性材料包括外购的砂、石材料等，按实际调查价格或当地土管部门规定的预算价格计算。自采材料：自采的砂、石、黏土等材料，按定额中开采单价加辅助生产间接费和矿产资源税（如有）计算。材料原价应按实计取。各省、自治区、直辖市公路（交通）工程造价（定额）管理站应通过调查，编制本地区的材料价格信息，供编制概、预算使用。（2）运杂费运杂费系指材料自供应地点至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的运杂费用，包括装卸费、运费，如果发生，还应计囤存费及其他杂费（如过磅、标签、支撑加固、路桥通行等费用）。通过铁路、水路和公路运输部门的材料，按铁路、航运和当地交通部门规定的运价计算运费。

施工单位自办的运输，单程运距15km以上的长途汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费；单程运距5～15km的汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费，当工程所在地交通不便、社会运输力量缺乏时，如边远地区和某些山岭区，允许按当地交通部门规定的统一运价加50%计算运费；单程运距5km及以内的汽车运输以及人力场外运输，按预算定额计算运费，其中人力装卸和运输另按人工费加计辅助生产间接费。一种材料如有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均的方法计算运费。由于预算定额中汽车运输台班已考虑工地便道特点，以及定额中已计入了“工地小搬运”项目，因此平均运距中汽车运输便道里程不得乘调整系数，也不得在工地仓库或堆料场之外再加场内运距或二次倒运的运距。有容器或包装的材料及长大轻浮材料，应按表3-1规定的毛重计算。桶装沥青、汽油、柴油按