一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷176

一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷176单选题（共20题，共20分）(1.)单价合同工程量清单所列工程数量是指()A.实际发生的数量B.监理工程师确认的数量C.设计（江南博哥）的预计数量D.结算时的确认数量正确答案：C参考解析：工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸、说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。(2.)关于垫层施工的说法，错误的是()。A.粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工B.地面有起伏坡度时，应水平分层铺筑C.灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡D.粉煤灰垫层验收后，应及时填筑路堤或封层正确答案：B参考解析：垫层应水平铺筑，地面有起伏坡度时应挖台阶，台阶宽度宜为0.5～1.0ｍ。(3.)下面关于渗井的描述错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井B.渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段C.渗井顶部四周应用黏土填筑围护，并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层正确答案：D参考解析：当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井。渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。井壁与填充料之间应设反滤层。渗井顶部四周应用黏土填筑围护，并应加盖封闭。(4.)对于热拌沥青混凝土路面施工工艺，施工顺序正确的是()。A.路缘石安装→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测→试验段施工B.喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测→路缘石安装C.路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测D.路缘石安装→试验段施工→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测正确答案：C参考解析：本题考查的是热拌沥青混凝土路面施工工艺及施工准备。热拌沥青混凝土路面施工工艺：路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测。(5.)某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是()。A.土的塑性指数偏高或为膨胀土B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C.路基压实后养护不到位，表面失水过多D.路基下层土过干正确答案：D参考解析：土的塑性指数偏高或为膨胀土。路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。路基压实后养护不到位，表面失水过多。路基下层土过湿。(6.)下列哪个不属于平面测量宜采用()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.高程测量正确答案：D参考解析：本题考查的是公路工程施工测量工作要求。平面控制测量应采用GPS测量、导线测量、三角测量或三边测量方法进行。参见教材P44。(7.)下列关于桥梁施工缝的说法错误的是()。A.有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带B.施工缝为平面时宜浇筑成或凿成台阶状C.经凿毛处理后的混凝土面，应采用洁净水冲洗干净D.重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，宜在施工缝处补插锚固钢筋正确答案：B参考解析：选项B正确的说法是施工缝为斜面时宜浇筑成或凿成台阶状。(8.)钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度正确答案：D参考解析：2023教材P136;2022教材P134埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止塌孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起钻头导向作用等。(9.)在桥梁基础分类中，将来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是()A.扩大基础B.桩基础C.地下连续墙基础D.沉井基础正确答案：A参考解析：本题考查的是桥梁基础分类和受力特点。扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形要求。适用于地基承载力较好的各类土层。参见教材P117。(10.)支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形正确答案：D参考解析：设置的预拱度值，应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。结构本身需要的预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生的挠度。施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。(11.)下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是()。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工D.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行正确答案：B参考解析：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑；底板混凝土可半111高浇筑，但接缝应平顺，做好防水处理。因此应选择B。(12.)在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移正确答案：D参考解析：2022版教材P179见表格1B314022-1，隧道现场监控量测必测项目中，周边位移，方法及工具，各种类型的收敛计，全站仪。(13.)软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A.当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D.当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽正确答案：B参考解析：抛石挤淤施工规定：（1）当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。（2）当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。（3）在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。(14.)对于夹片式具有自锚性能的锚具，先张法低松弛预应力筋张拉程序为（）。A.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0.9σcon→σcon（锚固）B.0→初应力→1.03σcon（锚固）C.0→初应力→σcon（持荷5min锚固）D.0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固）正确答案：C参考解析：(15.)不属于水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目的是()。A.压实度B.强度C.弯沉值D.平整度正确答案：C参考解析：水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。(16.)下列关于洞口失稳的控制措施，错误的是()。A.临时支护拆除后，及时施作二次衬砌B.加强第三方监控量测，做到及时预测预警C.台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度D.控制开挖量等，减少围岩扰动，超前支护应及时到位正确答案：C参考解析：台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度。(17.)下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是()。A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程正确答案：B参考解析：水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两大类。混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式、双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土，适用于水泥混凝土路面工程等。(18.)项目经理部和企业签订责任书的主要依据是（A.计划预算（直接）成本B.实际预算（直接）成本C.项目预算（直接）成本D.目标预算（直接）成本正确答案：C参考解析：本题考查的是公路项目标后预算编制。项目预算（直接）成本是在施工准备阶段，根据企业中标的主合同工程量清单预估的工程数量和标后预算清单单价计算的预算成本，是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。计划预算（直接）成本是在施工过程中，根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是成本管理中编制成本计划的依据。实际预算（直接）成本是在施工过程中，根据年（季、月）度业主批复的支付证书中累计计量工程量和标后预算清单单价计算的预算成本，是企业考核项目经理部成本管理成效的依据。(19.)一般工程变更的审批程序包括：①提出变更申请；②变更工程的施工（设计）；③驻地监理工程师审查；④总监理工程师审批；⑤变更工程的价款结算。正确的顺序是()。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤正确答案：D参考解析：审批程序大致如下:（1）工程变更的提出人向驻地监理工程师提出工程变更的申请，包括变更的原因、工程变更对造价的影响等分析，必要时附上有关的变更设计资料。（2）驻地监理工程师对变更申请的可行性进行评估，并写出初步的审查意见。（3）总监理工程师对驻地监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定，并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令。（4）承包单位组织变更工程的施工（包括可能的设计工作）。（5）监理工程师和承包人协商确定变更工程的造价及办理有关的结算工作。(20.)最广泛适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械是()。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机正确答案：B参考解析：①螺旋钻机：用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件；②冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点；③回转斗钻机：适用于除岩层外的各种土质地质条件。④液压旋挖钻孔机：适用于除岩层、卵石、漂石地质外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受限的工程中使用。多选题（共10题，共10分）(21.)关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）。A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面正确答案：A、D参考解析：本题考查的是土质路堤施工技术。选项B描述错误，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑；每层填料性质不同，松铺厚度是不一样的，每种填料的松铺厚度应通过试验确定，故选项C错误。参见教材P9。(22.)关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有()。A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E.当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青正确答案：A、D、E参考解析：对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长，重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、教度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决。(23.)路堤选择填料时，需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.颗粒分析C.液限D.塑限E.塑限指数正确答案：A、B、C、D参考解析：土的试验项目包括：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。(24.)下列属于路基施工技术准备工作的有()。A.物资准备B.组织架构的设立C.设计交桩D.现场调查E.试验段施工正确答案：C、D、E参考解析：本题考查的是路基施工技术准备。技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。参见教材P1。(25.)关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有()。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂正确答案：B、C、E参考解析：大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计时，应按照降低水化热温升的原则进行：（1）宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。A选项错误。粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂。E选项正确。宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；C选项正确，D选项错误。掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。（2）进行配合比设计时，在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施，减少单方混凝土的水泥用量。B选项正确。(26.)关于模板、支架和拱架拆除的说法中，正确的有()。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除B.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75％后，方可卸落拆除C.跨径小于10m的小拱桥，宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意正确答案：A、E参考解析：本题考核的是模板、支架和拱架的拆除。现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85％后，方可卸落拆除，故B选项错误。跨径小于10m的小拱桥，宜在拱上建筑全部完成后卸架；中等跨径的实腹式拱，宜在护拱砌完后卸架，故C选项错误。模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，故D选项错误。(27.)交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括()等。A.桥梁防抛网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施正确答案：A、C、D、E参考解析：交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。(28.)乳化沥青可用于()。A.沥青表面处治B.沥青贯入路面C.修补裂缝D.喷洒透层E.热拌沥青混合料路面正确答案：A、B、C、D参考解析：乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。(29.)下列关于工程量计量总原则的表述，错误的有()。A.所有工程项目，除个别注明者外，均采用我国法定的计量单位B.承包人的计量工作可在监理人不在场情况下进行C.工程量计算的副本由承包人保存D.除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付E.水泥混凝土的施工现场可以使用电子计量设备称重正确答案：B、C、E参考解析：除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场情况下，由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理人审查和保存。工程量应由承包人计算，由监理人审核。工程量计算的副本应提交给监理人并由监理人保存。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。因不符合计量规定引发质量问题，所发生的费用由承包人承担。(30.)关于高强度螺栓施工的说法，正确的是()。A.高强度螺栓不得强行敲入B.高强度螺栓可兼做临时安装螺栓C.采用扭矩法施拧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧应在同一个工作日内完成D.若螺栓不能自由穿入时，采用气割扩孔E.大六角头高强度螺栓的施拧，仅应在螺母上施加扭矩正确答案：A、C、E参考解析：选项B，安装施工时，高强度螺栓不得作为临时安装螺栓使用，亦不得采用塞焊对螺栓孔进行焊接。选项D，对不能自由穿入螺栓的孔，应采用铰刀进行铰孔修整，铰孔前应将该孔四周的螺栓全部拧紧，使板层密贴，防止钢屑或其他杂物掉入板层缝隙中，铰孔的位置应作施工记录。严禁采用气割方法扩孔。实务操作和案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）。问答题（共5题，共5分）(31.)某地铁盾构工作井，平面尺寸为18.6m*18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地层，地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑，盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m，基坑周边2m~3m范围内堆载不大于30MPa，地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项：1、施工现场平面布置如图4所示，布置内容有施工围挡范围50m*22m，东侧围挡距居民楼15m，西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;布置了搅拌设施及堆土场;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。2、考虑盾构工作井基坑施工进入雨季，基坑围护结构上部设置挡水墙，防止雨水浸入基坑。3、开挖阶段基坑监测中的测量工作有顶部水平位移、顶部沉降观测。4、应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。1、盾构工作井基坑开挖是否需要组织专家进行论证？说明理由。2、简述公路工程施工总平面布置图的设计原则。（至少列出四项）3、施工组织设计（3）中基坑监测中的测量工作还应包括哪些项目？4、应急预案体系由哪几部分组成？正确答案：参考解析：1、盾构工作井基坑开挖需要组织专家进行论证。理由：深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方开挖、支护、降水都需要组织专家进行论证、审查。本案例盾构井深28m，因此应组织专家进行论证。2、施工总平面布置图的设计原则：（1）在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，以降低工程成本。（2）充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境。（3）场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性。（4）场内运输形式的选择及线路的布设，应力求使材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距。（5）一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要。（6）必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求。3、基坑监测还应包括的项目：立柱垂直位移、邻近建（构）筑物沉降、邻近地下管线水平及竖向位移。4、应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。(32.)某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.755m。左线起止里程桩号K33+259~K37+099，进口设计隧道路面高程715.654m，出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125，进口设计隧道路面高程715.523m，出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰，围岩级别属于Ⅳ~V级围岩，稳定性差。隧道围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并在隧道施工全过程中，通过对隧道围岩动态的监控量测，掌握围岩动态和支护结构的工作状态，利用量测结果调整设计支护参数，指导施工，量测项目有洞内、外观察，锚杆轴力、围岩体内位移支护及衬砌内应力，施工监测典型的位移一时间曲线见图1。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，主要如下：事件1：根据监控量测数据及时反馈信息，适时施作二次衬砌，并保证二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于50m，V级围岩地段不大于40m；同时为增加结构整体性，仰拱混凝土与拱墙混凝土同时施工。事件2：在2017年9月26日由于施工单位没有按照监理和监控单位提出衬砌施作时机施工，产生塌方事故，导致3人死亡，塌体矢高6m，跨度12m。施工单位仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布、活动情况等，分析塌方发生的原因，研究制订处理方案。事件3：项目施工后，同时施工该条高速公路监控系统，主要包括：交通（信号）监控子系统、视频监控子系统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统等子系统。【问题】1.补充背景资料中浅埋段监控量测的必测项目。2.背景资料中位移一时间曲线代表围岩处于何种状态、并提出合理的施工措施？3.指出并改正事件1中的错误之处。4.针对事件2的塌方事故，制定合理的处理措施？5.补充事件3的监控系统子系统。6.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级？说明理由。正确答案：参考解析：1.必测项目还包括：净空变化、地表下沉。2.（a）图位移一时间曲线趋于平缓，表明围岩和支护呈稳定状态，应正常施工；（b）图位移一时间曲线出现反弯点，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。3.错误1：二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于50m，V级围岩地段不大于40m。改正：二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于90m，V级围岩地段不大于70m。错误2：同时为增加结构整体性，仰拱混凝土与拱墙混凝土同时施工。改正：仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。4矢跨比h/B=6/12=0.5＜0.7，可采用外层初期支护（W）加内层初期支护（N）再加防护（F）的方法进行处理。5.监控系统子系统还包括：隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。6.属于较大事故，理由：造成3人死亡，符合较大事故的条件：造成3人（含）以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故为较大事故。(33.)A单位承建一项桥梁工程，主体结构采用顶推法施工，顶推示意图如图1所示，施工流程为：预制场准备工作→C→顶推设备安装→预制节段→张拉预应力筋→D→管道压浆（循环第四至第七步骤）→顶推就位→放松临时预应力筋及拆除辅助设备→张拉后期预应力筋→管道压浆→落梁与更换支座→桥面工程→验收。桥墩基础采用沉井法施工，沉井埋深15m，现场地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。其中关于桥梁的附属工程分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减少浮力的方法。使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。问题：1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？2.请指出顶推法A、B、C、D分别是什么？3.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。4.一人重伤属于什么等级安全事故？A单位与B单位分别承担什么责任？为什么？正确答案：参考解析：1.造成沉井壁坍塌。2.A为导梁，B为临时支墩，C为制作模板与安装钢导梁,D为顶推预制节段。3.A单位为总承包单位，B为分包单位。A单位应对本工程施工现场的安全生产负总责，B单位应当服从总承包单位的安全生产管理，A单位与B单位就分包工程的安全生产承担连带责任。B单位不服从A单位管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。4.（1）一人重伤属一般事故。（2）A单位为总承包方负次要责任，未能及时制止B单位的不合理行为；B单位负主要责任，因B单位为分包单位且未能按要求配备安全人员和服从A单位管理，故负主要责任。(34.)某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，考虑周边环境复杂，下部结构采用沉井基础。为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图）。项目部制定了相关施工专项方案，并对支架结构进行验算。对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，预留拱度考虑了：（1）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；（2）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩。沉井基础施工，采用筑岛围堰就地浇筑和不排水下沉施工，制作沉井的岛面、平台面和开挖基坑施工的坑底标高，应比施工最高水位高出0.5~0.7m，保证岛体的稳定，坡面、坡脚不被冲刷。通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，施工单位采用及时可靠的助沉措施。针对沉井大体积混凝土施工中，采取分层、分块浇筑。施工混凝土分块浇筑时，块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边；在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。养护至72h时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后按要求拆除支架。拆除过程中发生支架倒塌，导致工程直接经济损失145万元。【问题】1.写出1、2、3的名称。2.沉井的助沉措施可采取哪些方法？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处，并说明正确做法。5.对支架进行预压的主要目的有哪些？6.根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？7.根据交通部颁布的《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，背景中支架倒塌事故属于什么等级？说明理由。正确答案：参考解析：1.1－可调顶托；2－立杆悬臂（自由）端；3－顶层水平钢管。2.沉井的助沉措施可采取：①采用井外高压射水、降低井内水位等方法助沉；②在结构受力容许的条件下，亦可采用压重或接高沉井等方法助沉；③采用空气幕、泥浆润滑套等方法助沉。3.安全防护措施：两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶