物流和供应链管理

物流和供给链管理物流学的根本概念物流学的根本内容物流学的主要观点物流学的开展现阶段研究物流学的必要性我国现代物流开展的需要物流是跨行业、跨地区的综合性经济活动，开展现代物流需要有科学的、先进的理论作指导。现阶段，国内尚存在“重生产、轻流通〞思想，或认为传统储运与现代物流无差异，需要从理论上加以引导，需要深入研究现代物流在我国的开展规律。应对经济全球化的需要参加WTO后，国内物流业将成为完全开放的行业之一。为了迅速与国际物流接轨，为了提高国际市场的物流竞争能力，需要学习和研究国外物流理论的开展规律及其对实践的指导过程，需要研究国内物流业可持续开展的根底理论。生产所有权的转移物的转移服务的转移信息的转移价值的转移

流通社会属性（所有权）的

空间的

时间的消费

距离买卖、交易——商流物流学的研究对象物流的概念物流的要素物流的学科性质物流学的根本内容因为物流活动发生国民经济再生产的各行业中，发生在供给、制造、流通、消费、废弃/再生的物质循环体系的各环节中，所以物流学的研究对象是各行业、供给链各环节中的有关问题。就整个工程的物流学研究不仅针对国民经济的每个行业、供给链中的每个环节，而且研究全行业、供给链的整体优化问题。物流学的研究对象物流学的概念物流、供给链的概念，物流在国民经济中的作用，物流对生产、流通和消费活动的影响，物流的本质特征，物流与传统储运的区别。物流学的要素流量方面 在物流过程中，以尽可能少的流量，尤其是尽可能少的中间库存，满足末端消费者的需求。流程方面 结合生产资源配置、销售网络布局，研究物流流程最短。尤其是在特定的物流网络条件下，如何使物流路径最短。从宏观管理层面，主要属性是经济学；从企业管理层面，主要属性是管理学；从运作层面,主要属性是工学；从物品管理层面，主要属性是理学。物流学的学科性质根据物流学的研究内容，物流学属于经济学、管理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外，物流学科还与其他学科有关，如哲学、法学等。物流学的理论体系第一层： 物流学理论体系的核心物流的根本概念是人类在归纳和综合几千年的社会实践根底上抽象出来的。当根本概念足够稳定，其内涵和外延能被准确地表达的时候，说明以物流学科的理论体系形成时机已经成熟。有些根本概念需要经过很长一段时间才能完善，如物流、配送等。要理解物流，需借助对根本概念的理解。第二层： 物流学理论体系的四大支柱

系统论——系统工程、价值工程运筹学——概率论与数理统计、线性规划经济学——宏观经济学、微观经济学管理学——营销学、组织行为学、战略管理

第三层： 物流学理论体系的理论根底第三个利润源说效益背反说(trade-off)和物流的整体观念本钱中心说、利润中心说、效劳中心说和战略说物流学的主要观点效益背反说 和物流的整体概念“效益背反〞指的是物流的假设干功能要素之间存在着损益的矛盾。即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，可能会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。认识效益背反规律后，物流学理论研究在不断寻求解决和克服各功能要素的效益背反现象，寻求物流的整体最优。效益背反和总体效益本钱中心说“本钱中心〞是指在整个企业经营中，物流只对企业经营活动的本钱发生影响。“本钱中心〞，一指物流是企业主要本钱的产生源，一指物流是降低企业本钱的关注点。也称物流是“降低企业本钱的宝库〞。利润中心说“利润中心〞是指，物流可以为企业提供直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。物流也是企业经营中创利的主要活动，称为“第三个利润源〞。效劳中心说“效劳中心说〞是指物流活动最大的作用，并不在为企业节约消耗，降低本钱或增加利润，而是在提高企业对客户的效劳水平，进而提高企业的市场竞争能力。物流——“后勤〞一词，就特别强调物流活动的效劳保障职能。通过物流效劳保障，企业以其整体能力，来到达压缩本钱和增加利润的目的。战略说电子物流Logistics供应链管理绿色物流——基本理念进展——经营方式进展——技术进展——服务目标进展顾客服务第三方物流智能物流——管理模式进展现代物流理论的发展客户关系管理采购订单履行客户服务管理制造流管理需求管理客户供给链管理供给链的根本概念牛鞭效应企业物流管理库存管理牛鞭效应营销过程中的需求变异放大现象被通俗地称为“牛鞭效应〞。牛鞭效应普遍存在“牛鞭效应〞是市场营销中普遍存在的高风险现象，是销售商与供给商在需求预测修正、订货批量决策、价格波动、短缺博弈、库存责任失衡和应付环境变异等方面博弈的结果，增大了供给商的生产、供给、库存管理和市场营销的不稳定性。企业可以从6个方面躲避或化解需求放大变异的影响：即订货分级管理；加强入库管理，合理分担库存责任；缩短提前期，实行外包效劳；躲避短缺情况下的博弈行为；参考历史资料，适当减量修正，分批发送；提前回款期限。“牛鞭效应〞直接加重了供给商的供给和库存风险，甚至扰乱生产商的方案安排与营销管理秩序，导致生产、供给、营销的混乱。案例进一步研究后发现，零售商往往根据对历史销量及现实销售情况的预测，确定一个较客观的订货量，但为了保证这个订货量是及时可得的，并且能够适应顾客需求增量的变化，他们通常会将预测订货量作一定放大后向批发商订货，批发商出于同样的考虑，也会在汇总零售商订货量的根底上再作一定的放大后向销售中心订货。这样，虽然顾客需求量并没有大的波动，但经过零售商和批发商的订货放大后，订货量就一级一级地放大了。宝洁公司〔P&G〕在研究“尿不湿〞的市场需求时发现，该产品的零售数量是相当稳定的，波动性并不大。但在考察分销中心向她的订货情况时，吃惊地发现波动性明显增大了，其分销中心说，他们是根据汇总的销售商的订货需求量向她订货的。越往供给链上游其订货偏差越大。需求预测修正是指当供给链的成员采用其直接的下游订货数据作为市场需求信息和依据时，就会产生需求放大。在市场销售活动中，假设零售商的历史最高月销量为1000件，但下月正逢重大节日，为了保证销售不断货，他会在月最高销量根底上再追加A%，于是他向其上级批发商下订单〔1+A%〕1000件。批发商汇总该区域的销量预计后〔假设〕为12000件，他为了保证零售商的需要又追加B%，于是他向生产商下订单〔1+B%〕12000件。生产商为了保证批发商的需货，虽然他明知其中有夸大成份，但他并不知道具体情况，于是他不得不至少按〔1+B%〕12000件投产，并且为了稳妥起见，在考虑毁损、漏订等情况后，他又加量生产，这样一层一层地增加预订量，导致“牛鞭效应〞。普通订货商的需求预测修正解决牛鞭效应的方法订货分级管理加强出入库管理，合理分担库存责任缩短提前期，实行外包效劳躲避短缺情况下的博弈行为参考历史资料，适当减量修正，分批发送牛鞭效应的 解决案例上下游企业都根据相同的原始资料来制定供需方案。 IBM、惠普和苹果等公司要求分销商提供零售商中央仓库里产品的出库情况。缩短订货期 根据Wal-Mart的调查，如果提前26周进货，需求预测误差为40%，如果提前16周进货，那么需求预测的误差为20%，如果在销售时节开始时进货，那么需求预测的误差为10%。企业供给链物流的主要内容供给物流生产物流销售物流物流中心供应商制造商消费者采购物流生产物流社会物流回收物流分销商零售商供货质量有没有保证？我需要对供给商的能力持续评估与审计与供给商签约后，我还是提心供给商的价格是不是最低，质量、交货期能不能有保证如何对供给商进行审计？表现为：随着企业的开展，供给商在不断的变化，我需要持续地对供给商的供货质量、交货期及效劳、价格等进行评估和动态监控，阶段性地对供给商进行审计。问题在于:缺乏一个持续的供给商评估与审计系统供货商管理按方案还是按订单生产?——面向订单生产——面向库存生产——混合型生产按方案还是按订单生产?企业面临剧烈的竞争环境，产品品种需求多样化、质量要求高与交货期缩短。手工方式编制生产方案和采购方案的弊病是工作量大、不准确、不及时、不可执行，导致库存积压和缺料；导致频繁变动修改方案，造成恶性循环。企业需要：科学的多层次、动态、滚动、可执行的方案系统生产方案安排订单跟踪如何有效、全程跟踪客户定单，保障客户最大利益？——订单监控管理——序列号管理——用料批次纪录为了确保定单顺利交付，及时响应客户对订单的查询、修改，了解客户个性化的需求及售后效劳的需要，企业必须建立全程的客户定单监控及责任分解系统，其中包括对订单中特征件、选件的掌握，定单制造及委外状况、工序级的进度、质量监控以及代用品、用料批次的记录、跟踪。提供定单等级的管理，能及时把握其轻重缓急。制造本钱的准确核算人工成本材料成本直接费用间接费用其他费用产品1标准本钱数据如何获取？各种产品本钱如何准确核算？本钱无法按照订单或单品核算，本钱信息无法支撑产品定价和责任部门绩效考核。本钱根底工作薄弱。企业尚无完整的定额资料和标准本钱数据，无法准确的分配各种单品的本钱和制定准确标准本钱；本钱计算不准确。由于目前本钱核算仍然借助于账务系统，本钱计算数据来自于账务系统，而不是直接来自于业务系统，因此本钱计算的结果存在着结构性的缺陷。运输质量检查仓储供货商分拣配货配送物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE干线运输配送伙伴收件人

发货标签现代企业物流流程企业供给链物流管理库存系统存货系统总帐系统凭证

出入库单采购管理应付款管理销售管理应收款管理采购发票销售发票凭证

凭证

采购入库单销售出库单采购、销售业务处理库存、存货业务处理特殊业务企业供给链物流业务根本采购业务填制/生成采购入库单并审核填制采购发票采购结算将入库单进行记账审核采购发票填制请购单填制采购订单填制采购到货单根本采购业务流程库存、存货业务采购入库产成品出库销售分批出库材料领用调拨业务盘点业务填制并审核产成品入库单产成品成本分配产成品入库单记账产成品入库处理流程调拨业务例:2005/02/16将原料仓库中的50只键盘调拨到外购品仓库。填制并审核调拨单审核其他入库单审核其他出库单将调拨单进行记账盘点业务正常入库———采购入库———产成品入库———调拨入库非正常入库———盘盈入库———其他入库正常出库———销售出库———生产领用———调拨出库非正常出库———盘亏出库———其他出库存货业务处理存货系统的月末结帐采购管理系统月末结账销售管理系统月末结账库存管理系统月末结账存货核算系统月末处理应付款管理系统月末结账应收款管理系统月末结账

总账系统月末结账流通的根本内容A工厂B工厂C工厂A门店B门店C门店物流中心物流中心A工厂B工厂C工厂A门店B门店C门店传统物流拣货移库库存

监管出货装货配送配载收货入库配送中心现代物流的实现手段物流企业信息化财务管理人力资源OA管理电子商务与企业门户供应链生产制造客户关系集团应用EAI/预警平台/审批流/权限体系决策支持与商业智能分销管理手机条码设备笔记本终端分销商客户员工股东合作伙伴供应商医药流通行业服装分销行业工业制造行业电子电器行业机械加工行业零售管理决策管理生产制造管理供给链管理客户关系管理分销及连锁零售管理人力资源管理财务管理行政办公管理物流企业信息化的应用ERP系统

财务部门ERP1应用部署销售部门仓库采购部门采购管理销售管理库存管理存货核算应付管理应收管理UFO报表固定资产财务分析现金流量表薪资管理总账条形码条码是由一组按特定规那么排列的条、空及其对应字符组成的表示一定信息的符号。条码中的条、空分别由深浅不同且满足一定光学比照度要求的两种颜色(通常为黑、白色)表示。条为深色，空呈浅色。这组条、空和相应的字符代表相同的信息。前者用于机器识读，后者供人直接识读或通过键盘向计算机输人数据使用。这种由条、空组成的数据编码很容易译成二进制和十进制数。这些条和空可以有各种不同的组合方法，从而构成不同的图形符号，即各种符号体系，也称码制。条形码 概念特点常见的几种码制标准版条形码缩短版条形码物流条码 的使用〔1〕贸易单元128条码的放置 贸易单元128条码一般平行地放在主代码的右侧，在留有空白区的条件下，尽可能缩小两个符号间的距离。 贸易单元128条码符号最小放大系数的选择取决于印刷质量，并且由印刷扩展的变化或允许误差来决定。一般原那么是:贸易单元128条码的模块宽度不能小于主代码最窄宽度的75%。〔2〕箱式包装的条码安排。 一般应把物流条码置于包装箱的侧面，条码符号下边缘距印刷面下边缘的最小距离为32mm，条码符号保护框外边缘距垂直边的最小距离为1gmm。〔3〕集装箱托盘的条码安排。 条码符号的底边距托盘上外表45mm，垂直于底边的侧边不小于5Omm。应用系统EDI服务器应用系统EDI服务器EDI网络电子数据交换 按照协议，对具有一定结构特征的标准经济信息，经过电子数据通信网，在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行交换和自动处理的全过程。EDI的特点单证格式化报文标准化处理自动化软件结构化EDI的工作过程 当今世界通用的通信网络，是建立在MHS数据通信平台上的信箱系统，其通信机制是信箱间信息的存储和转发。具体实现方法是在数据通信网上加挂大容量信息处理计算机，在计算机上建立信箱系统，通信双方需申请各自的信箱，其通信过程就是把文件传到对方的信箱中。文件交换由计算机自动完成。 EDI所需的硬件设备大致有：计算机、调制解调器〔Modem〕、线和计算机网络。其中，通信线路一般常用的是线路，如果传输时效和资料传输量有比较高的要求，也可以租用专门的线路。EDI的工作流程和功能模块映射(Mapping)——生成EDI平面文件 应用系统将用户的应用文件(如单证、票据)或数据库中的数据，映射成的一种标准的中间文件，这一过程称为映射(Mapping)。翻译(Translation)EDI标准格式文件 其功能是将平面文件通过翻译软件生成EDI标准格式文件，或者接到EDI标准格式翻译成平面文件。通信软件 这一步由计算机通信软件完成。用户通过通信网络，接入EDI信箱系统，将EDI电子单证投递到EDI系统交换中心的邮箱〔mailbox〕。EDI信箱系统那么自动完成投递和转接。EDI文件的接收和处理 接收和处理过程是发送过程的逆过程。首先需要接收用户通过通信网络接入EDI信箱系统，翻开自己的信箱，将来函接收到自己的计算机中，经格式校验、翻译、映射复原成应用文件。最后对应用文件进行编辑、处理和回复。EDI的作业流程图〔1〕数字签名〔2〕文件加密〔3〕接收不可抵赖〔4〕访问控制〔5〕防止文件丧失〔6〕防拒绝效劳EDI的平安手段工商局国税局海关外经贸委外汇局银行检验检疫局企业EDI的使用案例射频识别系统的组成信号发射机信号接收机编程器天线高速公路自动收费(AVI)及交通管理门禁保安生产线自动化仓储管理车辆路线模型 一个起始点、多个终点的货物运输中，使用多少辆车，每辆车的形式路线。网络物流模型 解决物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店，需要确定由哪个仓库提货送给哪个商店，总的运输代价最小。分配集合模型 解决确定效劳范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立100个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。设施定位模型 用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路。如何决定在既定区域内设立多少个仓库，每个仓库的位置在哪，每个仓库的规模有多大，以及仓库之间的物流关系如何等。国际物流国际物流是不同国家之间的物流活动。国内国际成本大约占现在美国GNP的10%估计大约占当今世界GNP总量的16%运输方式主要是公路和铁路主要的是空运和海运，以及大量的联运库存水平比较低，反映在快速、较短的提前期要求和强大的运输能力水平比较高，反映在较长的提前期、较大的需求和运输不确定性代理商使用程度一般，多数在铁路运输对货代、集运代理商和报关行的依赖程度很大财务风险最小很高，归因于货币的不同、通货膨胀水平，不履约的追索权很小货物风险最小很高，归因于时间较长、难度较大的运输、频繁的货物搬运和基础设施开发的不同水平政府代理机构主要用于危险品运输，和有重量、安全法规、一些关税要求的货物运输涉及到许多代理机构（例如海关、商业部门、农业部门、运输部门）管理所需的单据最少（例如采购订单、提单、发票）大量的纸面工作；美国商业部估计每票货物的平均纸面工作成本为250美元交流语音和书面信息传递很多，电子数据交换的使用正在增长语音和书面信息