【高分刷题题库】监理工程师《建设工程目标控制（交通运输工程）》（公路工程）题库章节题库第一部分 公路工程目标与质量控制第一章

2021年监理工程师《建设工程目标控

制（交通运输工程）》（公路工程）题

库

章节题库

第一部分公路工程目标与质量控制

第一章绪论

单项选择题

1.对于一些复杂的工程缺陷，在做出决定前，可采取一些方法做进一步的研

究，这些方法不包括（）。

A.试验验证

B.定期观测

C.抽样检验

D.专家论证

【答案】：C

【解析】：

对于一些复杂的工程缺陷，在做出决定前，可采取下述的方法做进一步的研

究：①试验验证。监理工程师根据试验数据进行详细的分析，然后再做出决

策；②定期观测。对于某些存在缺陷的工程，由于损坏的程度尚未稳定，在短

时间内可能对工程的影响并不十分明显，需要进行较长时间的观测；③专家论

逃。对于一些工程缺陷，可能涉及的技术领域较广，甚至有时往往根据合同规

定也难以决策。在这种情况下，可邀请有关专家进行论证，监理工程师根据专

家的分析结论和合同条件，做出最后的决定。

2.下列关于分包的条款，说法错误的是（）。

A.承包人不能将整个工程分包出去

B.除合同另有约定外，无监理工程师的同意不能将任何工程部分分包出去

C.承包人对发包人负责，承包人不能因分包而解除或减少合同约定的任何义

务或责任

0.劳务供应协议和材料采购合同不属于分包

【答案】：C

【解析】：

分包是引起质量问题的重要原因，因为分包人的素质、分包合同、分包人的管

理都可能潜伏着不利因素。关于分包的条款要点如下：①承包人不能将整个工

程分包出去；②除合同另有约定外，无监理工程师的同意不能将任何工程部分

分包出去；③分包人对承包人负责，承包人不能因分包而解除或减少合同约定

的任何义务或责任;④劳务供应协议和材料采购合同不属于分包。一般来说，

分包的工程应是专业技术性较强的工作，分包人在该专业更有专长和经验，这

样的分包有利于工程质量的提高。

3.工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于或等于分

的为合格，小于分的为不合格。（）

分

60分60

A.

分

65分65

BC.

分

70分70

分

D.75分75

【答案】：D

【解析】：

合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即工程各合

同段交工验收结束后，由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定，工程质

量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。工程质量等级评定分为合格

和不合格，工程质量评分值大于或等于75分的为合格,小于75分的为不合

格。

4.与以往的内部管理体制相比，工程监理制度的最大特点是（）。

A.监理工程师对工程质量的监理权受法律保护

B.监理工程师对工程施工质量实施的监督管理及咨询服务活动

C.工程质量监理强调事先监理和主动监理

D.质量好坏直接影响到承包人的经济效益

【答案】：D

【解析】：

实行公路工程施工监理是公路建设管理体制改革的重要内容，是强化质量管

理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。与以往的内部

管理体制相比，实行质量监理具有以下特点：①监理工程师对工程质量的监理

权受法律保护；②工程质量监理是监理工程师对工程施工质量实施的监督管理

及咨询服务活动；③工程质量监理强调事先监理和主动监理；④质量监理与工

程支付挂钩，质量好坏直接影响到承包人的经济效益,这是工程监理制度的最

大特点。

5.下列选项中不属于质量体系审核范围的有（）。

A.组织机构

B.项目资金

C.管理和工作程序

D.制定符合规范和标准的程度

【答案】：B

【解析】：

质量体系审核由企业内胜任的管理人员对体系各项活动进行客观评价，这些人

员应独立于被审核的部门和活动范围。质量体系审核范围如下：①组织机构;

②管理和工作程序;③人员、装备和器材；④工作区域、作业和过程；⑤制定

符合规范和标准的程度;⑥文件、报告和记录。质量体系审核一般以质量体系

运行中各项工作文件的实施程度及产品质量水平为主要工作对象，一般为符合

性评价.

多项选择题

1.公路工程施工监理阶段划分为哪些阶段？（）。

A

施工前准备

B

施工准备

c

施工

D

施工验收

E

交工验收与缺陷责任期

【答案】：B|C|E

【解析】：

公路工程施工监理阶段划分为施工准备、施工、交工验收与缺陷责任期三个阶

段。监理合同签订之日至合同工程开工令确定的开工之日为施工准备阶段；合

同工程开工之日至合同工程交工验收申请受理之日为施工阶段；合同工程交工

验收申请受理之日至缺陷责任中止证书签发之日为验收与缺陷责任期阶段。公

路机电工程监理应增加试运行期阶段。

2.《公路水运品质工程评价标准（试行）》的组成部分包括（）。

A.基本要求

B.评价人

C.评价指标

D.加分指标

E.总体评价

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

《公路水运品质工程评价标准（试行）》分为示范创建项目品质工程评价标

准、交竣工品质工程示范项目评价标准、农村公路（三四级公路）品质工程示

范项目评价标准三类，均由基本要求、评价指标、加分指标、总体评价四部分

构成。

①基本要求作为控制指标。其中有一项不满足要求的，工程项目不具备申报资

格。

②评价指标。评价指标满分为1000分。申报部级品质工程项目的，高速公路和

大型水运工程评价指标分数不得低于800分，其他工程评价指标分数不得低于

700分。

③加分指标。对交工或竣工项目获得国家、省部级奖项或荣誉进行加分。其中

示范创建项目和农村公路（三四级公路）加分指标满分为200分，交竣工项目

加分指标满分为300分。

④总体评价。对项目在打造品质工程中的特色做法、主要经验、实施效果、示

范作用等方面的概括性评价，不设分值；其中项目总得分为评价指标得分和加

分指标得分之和，公路水运品质工程除符合本标准的规定外，还应符合工程建

设强制性标准等有关要求。

3.下列选项属于监理工程师在工程质量监理方面主要职责的有（）。

A.向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料

B,施工过程中，用于工程的材料不符合合同要求的，可以继续使用

C.对承包人的检验、测试工作进行全面监理

D.对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其他补救措施

E.发各项工程的开工申请，必要时通知施工单位暂时停止整个工程或任何部

分工程的施工

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

监理工程师在工程质量监理方面的主要职责有：①向承包人书面提供图纸中的

原始基准点、基准线和基准高程等资料,进行现场交验并验收承包人施工放

样；②在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不符合合同

要求的，有权拒绝使用；③发各项工程的开工申请，必要时通知施工单位暂时

停止整个工程或任何部分工程的施工;④对承包人的检验、测试工作进行全面

监理;有权利用施工单位或自备的测试仪器设备对工程质量进行检验，根据数

据对工程质量进行监理；⑤监理人员对《公路工程施工监理规范》(JTGG10-

2016)附录A所列旁站项目的施工过程进行旁站；对主要工程的关键项目进行

检测见证；对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其他补救措

施，以达到合同约定的技术要求。

4.对质量缺陷的处理需要坚持的原则包括()。

A.监理工程师具有质量否决权

B.施工时间紧迫，虽然前道工序有缺陷，但是可以直接进行下一道工序

C.承包人必须执行监理工程师对质量缺陷的处理意见

D.承包人对质量缺陷的处理完成后，必须接受监理工程师的检查、验收

E.质量缺陷处理须事先进行调查，分清责任，以明确处理费用的归属

【答案】:A|C|D|E

【解析】：

在任何工程施工中，由于种种主观客观的原因，出现一种质量缺陷甚至质量事

故是在所难免的。那么在质量问题发生后，对质量缺陷的处理必须坚持以下原

则：①监理工程师具有质量否决权;②质量缺陷处理须事先进行调查，分清责

任，以明确处理费用的归属；③施工中，前道工序有缺陷，在未经监理工程师

认可之前不准进行下一道工序。如土方施工中局部压实度；④承包人必须执行

监理工程师对质量缺陷的处理意见;⑤承包人对质量缺陷的处理方案和措施，

必须经过监理工程师批准方可实施；⑥承包人对质量缺陷的处理完成后，必须

接受监理工程师的检查、验收。

5.根据《公路工程质量检验评定标准笫一册土建工程》(JTGF80/1-

2017),施工单位应在施工准备阶段将建设项目划分为以下哪些选项？()

施

程

工工

A.

结

程

工

BC.构

工

单

程

位

工

分

程

D.部

E.

工

分

程

项

【答案】：C|D|E

【解析】：

施工单位根据建设任务、施工管理和质量检验评定，应在施工准备阶段按《公

路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)将建设项目

划分为以下三种：①单位工程。在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的

工程；②分部工程。在单位工程中，按路段长度、结构部位及施工特点等划分

的工程；③分项工程。在分部工程中，根据施工工序、工艺或材料等划分的工

程；并报请监理机构和建设单位批准。

第二章数理统计基础及应用

单项选择题

1.在工程质量检验中通常采用()的方法，即通过抽取总体中的一小部分个体

加以考察，以便了解和分析总体质量状况。

A

全数考察

B

统计调查

c

抽样检查

D

实地考察

【答案】：C

【解析】：

在工程质量检验中，对无限总体中的个体，如果采用全部逐个检查的方法考察

其某个质量特性，不但费时费工不合算，而且是不可能的；即使对有限总体，

其个体数量虽不大，但质量检验方法通常具有破坏性，采用全数考查的方法同

样不可取。在工程质量检验中通常采用抽挂检查的方法，即通过抽取总体中的

一小部分个体加以考察，以便了解和分析总体质量状况。

2.关于用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量，其说法错误的是()。

A.算术平均值是表示一组数据集中位置最有用的统计特征量，代表总体的平

均水平

B.在一组数据兄、X2、…、X”中，按其大小次序排序，以排在正中间的一个

数表示总体的平均水平，称之为中位数

C.在一组数据中最大值和最小值之差，称为极差

D.标准偏差有时也称标准离差、标准差或称均方差，用于反映样本数据的相

对波动状况

【答案】：D

【解析】：

A项，算术平均值是表示一组数据集中位置最有用的统计特征量，经常用样本

的算术平均值来代表总体的平均水平。B项，在一组数据％、X2、…、X"中，按

其大小次序排序，以排在正中间的一个数表示总体的平均水平，称之为中位

数，或称中值。C项，在一组数据中最大值Lx和最小值人由之差，称为极差。D

项，标准偏差有时也称标准离差、标准差或称均方差，用于反映样本数据的绝

对波动状况。相对波动的大小，即变异系数更能反映样本数据的波动性。

3.()是把收集到的质量数据，按顺序分成若干间隔相等的组，以组距为横坐

标，以落入各组的数据频数为纵坐标，按比例构成的若干矩形条排列的图。

A

频数直方图

B

控制图

c

相关图

D

因果分析图

【答案】：A

【解析】：

A项，频数直方图即质量分布图,简称直方图，是把收集到的质量数据，按顺

序分成若干间隔相等的组，以组距为横坐标，以落入各组的数据频数为纵坐

标，按比例构成的若干矩形条排列的图；B项，控制图引入了时间序列或样本

序列，通过观察样本点相关统计值是否在控制限内以判断过程是否受控，通过

观察样本点排列是否随机从而及时发现异常；C项，相关图又称散布图，就是

将两个非确定性关系变量的数据对应列出，标记在坐标图上，从点的散布情况

来分析研究两种数据之间关系的图；D项，因果分析图法又称鱼刺图、树枝

图，是一种逐步深入研究寻找影响产品质量原囚的方法。

4.根据检查项目合格判定的规定，一般项目的合格率应不低于（），否则该检

查项目为不合格。

A.100%

B.95%

C.80%

D.60%

【答案】：C

【解析】：

检查项目合格判定应符合下列规定：①关键项目的合格率应不低于95%（机电

工程为100%）,否则该检查项目为不合格；②一般项目的合格率应不低于

80%，否则该检查项目为不合格。

5.根据质量数据本身的特性，可以分为计量值数据和（）。

A.计数值数据

B.抽样数据

C.总体数据

D.数值数据

【答案】：A

【解析】：

质量数据就其本身的特性来说，可以分为：①计量值数据。计量值数据是可以

连续取值的数据，表现形式是连续性的。一般都是可以用检测工具或仪器等测

量（或试验），类似这些质量特征的测量数据，一般都带有小数，如长度为

1.15m、1.181n等。②计数值数据。计数值数据是指不能连续取值，只能计算个

数的数值。计数值的特点是非连续性，并只能出现0、1、2等非负的整数，在

任何两个计数值之间不可能插入无穷多个数位，不可能有小数，否则将出现不

能表达原意义的数值。

6.在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的工程称为（）。

A.分部工程

B.分项工程

C.单位工程

D.单项工程

【答案】：C

【解析】：

公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程逐级进行，并应符

合下列规定：①在合同段中，具有独立施工条件和结构功能的工程为单位工

程；②在单位工程中，按路段长度、结构部位及施工特点等划分的工程为分部

工程；③在分部工程中，根据施工工序、工艺或材料等划分的工程为分项工

程。

多项选择题

L一般情况下，试验结果的数学表示以下哪些选项的工作？（）

A.确定回归方程的类型

B.确定两变量（因素）之间的相关性

C.确定回归方程中的回归系数

D.分析判断生产过程是否稳定

E.回归方程相关关系的判断

【答案】:AlClE

【解析】：

一般情况下，试验结果的数学表示包括三个方面的工作：①确定回归方程的类

型；②确定回归方程中的回归系数;③回归方程相关关系的判断;B项为相关

图的应用；D项为控制图的应用。

2.分项工程质量评定合格应满足的要求包括（）。

A.所含分部工程应合格

B.所含分项工程及实测项目应合格

C.检验记录应完整

D.实测项目应合格

E.外观质量应满足要求

【答案】:C|D|E

【解析】：

分项工程、分部工程、单位工程质量评定应有符合JTGF80/1—2017附录K规

定的资料。A项，单位工程质量评定合格应符合下列规定：①评定资料应完

整；②所含分部工程应合格；③外观质量应满足要求。B项，分部工程质量评

定合格应符合下列规定：①评定资料应完整；②所含分项工程及实测项目应合

格；③外观质量应满足要求。CDE三项，分项工程质量评定合格应符合下列规

定：①检验记录应完整:②实测项目应合格;③外观质量应满足要求。

3.适合于公路工程质量检验的随机抽样方式包括（）。

A.单纯随机抽样

B.间隔抽样

C.系统抽样

D.分层抽样

E.定时抽样

【答案】:A|C|D

【解析】：

随机抽样的方法有多种，适合于公路工程质量检验的随机抽样方式一般采用以

下3种：①单纯随机抽样。在总体中，直接抽取样本的方法即为单纯随机抽

样，这是一种完全随机化的抽样方法。要实现单纯随机抽样、②系统抽样。系

统地将总体分成若干部分，然后从每一个部分抽取一个或若干个个体，组成样

本，这种方法称之为系统抽样。③分层抽样。一项工程或工序往往是由若干不

同的班组施工的。分层抽样法就是根据此类情况，将工程或工序分为若干层。

分层时，应尽量使层内均匀，而层间不均匀。分层抽样法便于了解每层的质量

状况，分析每层产生质量问题的原因。

4.下列哪些选项属于两变量之间的散布图的分布情形？（）

A.相关

B.强正相关

C.弱负相关

D.非线性相关

E.不相关

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

两变量之间的散布图大致可分为六种情形：①强正相关。x增大，y也随之线性

增大；②弱正相关。点分布在一条直线附近，且x增大，y基本上随之线性增

大，此时除了因素x外，可能还有其他因素影响y；③强负相关。y随x的增大

而减小。此时，可以通过控制x而控制y的变化；④弱负相关。x增加，y基本

上随之线性减小，但点的分布不像强负相关那样呈直线状，此时除x之外，可

能还有其他因素影响y；⑤不相关。所示，x增减对y无影响，即x与y没有关

系；⑥非线性相关。点的分布呈曲线状，x、y之间可用曲线方程进行拟合，根

据两变量之间的曲线关系，可以利用x的控制调整实现对y的控制。

第三章路基工程施工质量监理

单项选择题

1.常见的路基横断面形式有路堤和（）。

路缘

A.路堑

BC.

路面

D.路头

【答案】：B

【解析】：

一般常见的路基横断面形式有路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为

路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称为半填半挖路

基。

2.下列选项中不属于路基的几何要素的是（）。

A.路基宽度

B.路基形状

C.路基高度

D.路基边坡坡度

【答案】：B

【解析】：

路基的几何要素有以下三点。①公路路基的宽度。指路基某一横断面上两路肩

外缘之间的距离，一般为行车道与路肩宽度之和。②路基高度。指路堤的填筑

高度或路堑的开挖深度，是路基设计高程与原地面高程之差由于原地面横向往

往有倾斜，在路基宽度范围内，两侧的相对高差常有不同。③公路路基的边坡

坡度。可用边坡高度H与边坡宽度b之比值表示。路基边坡坡度对路基的稳定

起重要的作用，边坡坡度的大小取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条

件等自然因素和边坡的高度。

3.地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于

；三、四级公路应不小于______0()

959O

A.%;

R90%85%

C85%80%

D.80%75%

【答案】：B

【解析】：

地基表层碾压处理压实度控制标准：地基表层碾压处理压实度控制标准：二级

及二级以上公路一般土质应不小于晒；三、四级公路应不小于逛。低路堤应

对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度

4.以下哪个选项不符合路基填料的规定？()

A.宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料

B.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料

C.泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土

等，可以直接用于填筑路基

D.粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑

冰冻地区的路床及浸水部分的路堤

【答案】：C

【解析】：

路基填料应符合下列规定：①宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填

料；②含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料；③泥炭土、淤

泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于

填筑路基;确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使

用；④粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填

筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

5.以下哪个选项不符合泡沫轻质土原材料的规定？（）

A.水泥应符合现行《通用祥酸盐水泥》（GB175）的规定，其强度等级宜为

42.5级

B.用水应符合现行《混凝土用水标准》（JGJ63）的规定，且温度应不低于

10℃

C.泡沫剂应符合现行《泡沫混凝土用泡沫剂》（JC/T2199）的规定

D.外加剂、掺合料应符合相关规范要求，使用前应进行效果试验，确认对泡

沫轻质士无不良影响

【答案】：B

【解析】：

泡沫轻质土的原材料应符合下列规定：①水泥应符合现行《通用硅酸盐水泥》

（GB175）的规定，其强度等级宜为42.5级；②用水应符合现行《混凝土用水

标准》（JGJ63）的规定，且温度应不低于短；③泡沫剂应符合现行《泡沫

混凝土用泡沫剂》（JC/T2199）的规定；④外加剂、掺合料应符合相关规范要

求，使用前应进行效果试验，确认对泡沫轻质土无不良影响，

6.路堤填筑的每层路基填土顶面应设（）的横坡。

A.1%〜4%

B.2%〜4%

C.3%〜4%

D.2%〜3%

【答案】：B

【解析】：

路堤填筑应符合下列规定：①填筑前应在路基两侧挖出排水沟或边沟，并结合

永久排水先做渗沟、渗井等地下排水设施；②冻深范围内的填土不得混杂，冻

胀性不同的土应分层填筑，抗冻性强的土宜填在，部层位；③每层路基填土顶

面应设2%〜4%的横坡。

多项选择题

L除要求路基断面尺寸符合设计外，路基应满足下列哪些基本要求？（）

A.具有足够的整体稳定性

B.具有足够的强度

C.具有足够的韧性

D,具有足够的承压度

E.具有足够的水稳定性

【答案】:A|B|E

【解析】：

路基要有足够的强度和稳定性，才能保证正常的路面使用。除要求路基断面尺

寸符合设计外，路基应满足下列基本要求：①具有足够的整体稳定性。为防止

路基在行车荷载及自然因素作用下发生较大的变形或破坏，必须因地制宜采取

一定措施来保证路基整体稳定性。②具有足够的强度。路基强度是指在行车荷

载作用下，路基抵抗变形的能力。为保证路基在外力及自重作用下，不致产生

超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。③具有足够的水稳定性。水

稳性差的路基在地面水及地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是在冰

冻地区，由于水温的变化，路基发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，路基

的强度急剧下降。路基不仅要求有足够的强度，还应采取措施确保路基在不利

的水状况下强度不致过度降低，这就要求路基应具有一定的水稳定性。

2.按照《公路土工试验规程》（JTGF40-2007）中土的工程分类方法，依据土

的颗粒组成特征、土的塑性指标和土的有机质含量的情况，可将土分为哪几大

类？（）

巨

粒土

A.

粒

R粗

土

粒

C细±

土

黏

D.

殊

E.特±

【答案】：A|B|C|E

【解析】：

按照《公路土工试验规程》（JTGF40-2007）中土的工程分类方法，依据土的

颗粒组成特征、土的塑性指标和土的有机质含量的情况，将土分为巨粒土、粗

粒土、细粒土和特殊土四大类,并进一步细分为12种土。巨粒土分为漂石土、

卵石土，粗粒土分为砾类土、砂类土，细粒土分为粉质土、黏质土、有机土，

特殊土分为黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土、冻土。

3.下列选项中属于削坡减载施工的要求的有（）。

A.自下而上逐级开挖

B.自上而下逐级开挖

C.严禁采用爆破法施工

D.开挖面上有裂缝时采取灌浆封闭

E.开挖坡面不得超挖

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

削坡减载施工应符合下列规定：①应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施

I；②开挖坡面不得超挖,开挖面上有裂缝时应采取灌浆封闭等措施:③支挡

及排水工程在边坡上分级实施时，宜开挖一级、实施一级。

4.下列选项中属于多年冻土地区路段路堑施工的要求的有（）。

A.采取隔水、排水、换填和设置保护层

B.路床换填材料为粗粒土时，宜在暖季施工

C.暖季开挖的路堑在清方成形后，换填部位应及时回填

D,开挖至换填层位时，应在暴露的冰层采取“昼盖夜开”的遮挡防护措施

E.深路堑施工过程中应监控开挖面冻土的融化情况

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

多年冻土地区路堑施工应符合下列规定：①路堑施工应采取隔水、排水、换填

和设置保护层等措施。②路堑段路床换填材料为粗粒土时，宜在寒季施工；换

填其他填料时，宜在暖季施工。③开挖至换填层位时，应对暴露的冰层采取

“昼盖夜开”的遮挡防护措施。暖季开挖的路堑在清方成形后，换填部位应及

时回填。④深路堑施工过程中应监控开挖面冻土的融化情况,并采取必要的冷

却措施。

5.关于涵洞工程进出水口的质量要求包括（）。

A.砂砾垫层应为压实的连续材料层

B.采用混凝土或用工修筑

C.帽石及一字墙应表面平整、轮廓清晰线条平直

D.进出水口与上下游沟槽连接顺适

E.原材料及砂浆应符合设计及规范要求

【答案】：B|C|D）E

【解析】：

A项为涵洞工程基础开挖的质量要求，BCDE四项，涵洞工程进出水口的质量要

求应满足：①进出水口应采用混凝土或垮混修筑。所用原材料及砂浆应符合设

计及规范要求;②帽石及一字墙应表面平整、轮廓清晰线条平直；③进出水口

与上下游沟槽连接顺适,流水畅通。

6.下列哪些选项属于石拱涵施工应该注意的事项？（）

拱圈砂浆强度达到设计强度90%时方可拆除拱架

B

拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可拆除拱架

c

砌筑时拱圈或支架不得有变形

D

沉降缝应按设计规定施工

E

涵身直顺，涵底铺砌密实平整，拱圈圆滑

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

石拱涵施工应注意以下几点：①拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程

师批准后进行施工；②拱圈用工砌筑，应由两端的拱脚向中间同时的对称进

行，砌筑时拱圈或支架不得有变形;③拱圈砂浆强度达到设计强度70%时方可

拆除拱架;拱顶填土，必须达到设计强度后方可进行；④沉降缝、防水层应按

设计规定施工；⑤涵身直顺，涵底铺砌密实平整，拱圈圆滑C

7.下列哪些选项属于路基沉陷的原因？（）

A.碾压遍数过多

B.路基填料不当

C.填筑方法不合理

D.压实不足

E.原地面比较软弱

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。产生路基沉陷的主要原因有：

①路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。②填

筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎

的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀，或就地爆破堆

积，乱石中空隙很大，在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。③压实不

足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路

段破坏。④填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用，使土

体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化，强度减弱，形成翻浆而破坏。⑤

原地面比较软弱,比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等，在填

筑路基前没能处治或没完全处治得当。

第四章路面工程施工质量监理

单项选择题

1.路面结构层次自上而下可分为面层、基层和（）。

重

承

层

A.

能

功

层

BC.

联结

层

磨

耗

D.层

【答案】：B

【解析】：

路面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及中央分隔带等组成。路面结构层次

自上而下可分为面层、基层、功能层，有时在面层之下还设有联结层。

2.石油沥青的化学组分按三组分法分为油分、树脂和（）。

A.沥闫质

B.饱和分

C.芳香分

D.胶质

【答案】：A

【解析】：

石油沥青的化学组分按三组分法分为油分、树脂和沥青质;按四组分法分为饱

和分、芳香分、胶质和沥青质。

3.颗粒的最大粒径小于10mm,且其中小于2nmi的颗粒含量不少于90%称（）。

细

粒土

A.

粒

中

土

B.

粒

土

粗

土

C.粒

微

D.

【答案】：A

【解析】：

按照土中单个颗粒（指碎石、砾石和砂颗粒）的粒径大小和组成，将士分为三

类：①细粒土。颗粒的最大粒径小于10mm,且其中小于21nm的颗粒含量不少于

90%u②中粒土“颗粒的最大粒径小于30mln,且其中小于20nlm的颗粒含量不少

于85虬③粗粒土。颗粒的最大粒径小于50mm,且其中小于40nlm的颗粒含量不

少于85%o

4.用平地机拌和时，每一作业段的长度宜为（）mo

A.300-500

B.500〜700

C.700〜900

D.900-1000

【答案】：A

【解析】：

用平地机拌和时，每一作业段的长度宜为300〜500瞑其中，平地机拌和时要

注意以下几点：①拌和时，平地机刀片的安装角度宜符合规定；②使用符合级

配要求的天然砂砾时，应用平地机进行补充拌和；③用平地机将拌和均匀的混

合料按规定的路拱进行整平和整型；④用拖拉机、平地机和轮胎压路机在己初

平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整；⑤再用平地机进行整平和整

型。

5.沥青贯入式路面中深贯入式厚()cm。

A.2〜3

B.3〜4

C.4〜6

D.6-8

【答案】：D

【解析】：

沥青贯入式路面根据沥青贯入深度的不同，可分深贯式及浅贯式；深贯入式厚

6〜8cm；浅贯入式厚4~5cm。

6.沥青混合料的分类中公称最大集料粒径为16mm或19mm的沥青混合料称为

()O

A.粗粒式沥青混合料

B.细粒式沥青混合料

C.中粒式沥青混合料

D.砂粒式沥青混合料

【答案】：C

【解析】：

沥青混合料按颗粒最大粒径和级配又可以分成5个不同级别：①砂粒式沥青混

合料。公称最大集料粒径小于或等于4.75mm的沥青混合料，也称为沥青石屑或

沥青砂；②细粒式沥青混合料。公称最大集料粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混

合料；③中粒式沥青混合料。公称最大集料粒径为16nlm或19mm的沥青混合

料；④粗粒式沥青混合料。公称最大集料粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合

料；⑤特粗式沥青混合料。公称最大粒径为大于或等于37.5.nm的沥青混合料。

7.沥青路面常见的病害类型中，轻度块状裂缝的主要裂缝块度,平均裂

缝宽度o()

A.大于1m；大于2mm

B.在0.5~lm之间；大于2mm

C.在0.5~lm之间；在1〜2mm之间

D.大于1m；在1〜2nlm之间

【答案】：D

【解析】：

块状裂缝：应按面积计算，损坏程度应按下列标准判断。①轻度应为主要裂缝

块度大于1m,平均裂缝宽度在1〜2mm之间;②重度应为主要裂缝块度在0.5〜

1m之间，平均裂缝宽度大于2mm。

多项选择题

1.路面应具有的性能包括()。

A.强度和刚度

B.美观性

C.稳定性

D.耐久性

E.表面性能

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

路面应具有下述一系列性能：①强度和刚度。路面整体结构能够抵抗各种外力

综合作用，而不发生破坏和过大变形的性能。②稳定性。路面在日光、大气、

温度、湿度等自然因素影响之下，其整体强度不致迅速降低的性能。③耐久

性。路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下，材料不致迅速衰变、结构不

致因疲劳而破坏的性能。④表面性能。路面表面的平整度和粗糙度，平整度用

路面纵向凹凸量的偏差值表示，而粗糙度则用路面与轮胎的摩擦系数和路表纹

理深度表示。

2.对于集料的压碎值要求，说法正确的有（）。

A.一般公路的底基层不大于40%

B.二级和二级以下公路基层不大于35%

C.二级和二级以下公路底基层不大于40%

D.二级公路的基层不大于30%

E.对于高速公路和一级公路不大于30%

【答案】:B|C|E

【解析】：

AD两项，石灰稳定土中集料压碎值要求：①一般公路的底基层不大于40%。②

高速公路和一级公路的底基层、二级以下公路的基层不大于35机③二级公路

的基层不大于30%。BCE二项，集料的压碎值要求：①对于二级和二级以下公路

基层不大于35%；②对于二级和二级以下公路底基层不大于402③对于高速公

路和一级公路不大于30%。塑性指数为15〜20的黏性土以及含有一定数量黏性

土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

3.沥青混合料按其结构组成的分类包括（）。

A.悬浮密实结构

B.悬浮空隙结构

C.骨架空隙结构

D.骨架密实结构

E.空隙悬浮结构

【答案】：A|C|D

【解析】：

沥青混合料按其结构组成通常可以分成下列三种组成方式：①悬浮密实结构。

由连续级配矿料组成的密实混合料，当主集料约为30%〜40%时，沥青混合料虽

可以形成密实结构，但因为粗集料数量较少，不能形成骨架，而以悬浮状态处

于较小颗粒之中。②骨架空隙结构。采用连续型级配矿质混合料，当矿质集料

中主集料较多，可以形成骨架，但因细集料数量过少，不足以填满空隙时，则

形成“骨架一空隙”结构。③骨架密实结构。当采用间断型密级配时，混合料

中既有一定数量的粗集料形成骨架，同时细集料足以填满骨架的空隙。

4.下列有关填隙碎石施工时的规定，说法正确的有（）。

A.碾压后基层的固体体积率宜不小于75%

B.填隙料应干燥

C.集料的棱角外露3〜5mm

D.填隙碎石基层未洒透层沥青时，不得开放交通

E.底基层的固体体积率宜不小于83%

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

填隙碎石施工时，应符合下列规定：①填隙料应干燥;②宜采用振动压路机碾

压，碾压后，表面集料问的空隙应填满，但表面应看得见集料。填隙碎石层上

薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露3〜5nim；③碾压后基层的固体体积率宜丕

小于85%。底基层的固体体积率宜不小于83%；④填隙碎石基层未洒透层沥青或

未铺封层时，不得开放交通。

5.下列关于喷洒透层沥青的要求，说法正确的有（）。

A.喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过

B.遇大风或即将降雨时不得喷洒透层沥青

C.气温低于15℃时，不宜喷洒透层沥青

D.喷洒透层前，路面应清扫干净

E.沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏时，应采用人工补洒

【答案】：A|B|D|E

【解析】：

喷洒透层沥青应符合下列要求：①喷洒透层前,路面应清扫干净,应采取防止

污染路缘石及人工构造物的设施；②洒布的透层沥青应渗入基层一定深度。不

应在表面流淌，并不得形成油膜；③如遇大风或即将降雨时不得喷洒透层沥

W；④气温低于10℃时,不宜喷洒透层沥青;⑤应按沥青用量一次喷洒均匀，

当有遗漏时,应采用人工补洒;⑥喷洒透层沥青后,严禁车辆、行人通过。

6.与其他类型路面相比，混凝土路面具有的优点有（）。

A.强度高

B.修复容易

C.稳定性好

D.耐久性好

E.有利于夜间行车

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围（边缘和角隅）外不配置钢筋

的混凝土路面。与其他类型路面相比，混凝土路面具有以下优点：①强度高,

混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力；②稳定

性好,混凝土路面的水稳性、热稳性均较好，特别是它的强度能随着时间的延

长而逐渐提高，不存在沥青路面的那种“老化”现象；③耐久性好,由于混凝

土路面的强度和稳定性好，所以它经久耐用，一般能使用20〜40年，而且它能

通行包括履带式车辆等在内的各种运输工具；④有利于夜间行车,混凝土路面

色泽鲜明，能见度好，对夜间行车有利。

7.模板安装的检查包括（）。

A.钢模板的高度应与混凝土板厚度一致

B.木模板应选用质地坚实，无腐朽、裂纹的木料

C.模板高度的允许误差为±2nim

D.立模的平面位置与高程，应符合设计要求

E.钢模板的高度应略高于混凝土板的厚度

【答案】：A|B|C|D

【解析】：

模板安装的检查包括：①钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。②木模板应选

用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料。③模板高度的允许误差为

±2mm,企口舌部或凹槽的长度允许误差：钢模板为±1mm；木模板为土2mm。④

立模的平面位置与高程，应符合设计要求,支立准确并稳固，接头紧密平顺，

不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。⑤混凝土拌合物摊铺前，应对模板

的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况以及钢筋的位置

和传力杆装置等进行全面检查。

8.对混凝土的配合比重新进行配合比设计的情况包括（）。

A.对混凝土性能指标有特殊要求时

B.观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%时

C.水泥、外加剂或矿物掺合料品种、质量有显著变化时

D.该配合比的混凝土生产间断半年以上时

E.该配合比的混凝土生产间断三个月以上时

【答案】：A|C|D

【解析】：

ACDE四项，根据本单位常用的材料，可设计出常用的混凝土配合比备用；在使

用过程中，应根据原材料情况及混凝土质量检验的结果予以调整。但遇有下列

情况之一时，应重新进行配合比设计。①对混凝土性能指标芍特殊要求时:②

水泥、外加剂或矿物掺合料品种、质量有显著变化时:③该配合比的混凝土生

产间断半年以上时。B项，当混凝土表观密度实测值与计算值之差的绝对值不

超过计算值的2%时,为确定的设计配合比；当二者之差超过2%时，应将配合比

中每项材料用量均乘以校正系数5,即为确定的设计配合比。

9.混凝土强度标准差应符合的规定有()。

A.混凝土强度等于C20级，计算配制强度用的标准差应取不小于3.OMPa

B.计算时，强度试件组数不应少于25组

C.混凝土强度等于C30级，计算配制强度用的标准差应取不小于3.OMPa

D.混凝土强度等于C20级，计算配制强度用的标准差应取不小于2.5MPa

E.混凝土强度等于C25级，计算配制强度用的标准差应取不小于2.5MPa

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

混凝土强度标准差宜根据同类混凝土统计资料计算确定，并应符合下列规定：

①计算时，强度试件组数不应少于25组:②当混凝土强度等级为C20和C25

级，其强度标准差计算值少于2.5MPa时，计算配制强度用的标准差应取丕小王

2.5MPa；当混凝土强度等级大于或等于C30级,其强度标准差计算值小于

3.OMPa时，计算配制强度用的标准差应取不小于3.OMPa：③当无统计资料计算

混凝土强度标准差时，其值应按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB

50204—2015)的规定取用。

第五章桥梁工程施工质量监理

单项选择题

1.桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和()等四大部分组成。

A.附属构造物

B.基础

C.中部构造

D.底座

【答案】：A

【解析】：

桥梁一般由四大部分组成：①上部结构。又称桥跨结构，是跨越河流、山谷或

构筑物等障碍的主要结构，直接承受自重荷载、车辆、人员即其他活载等。②

下部结构。包括桥台、桥墩和基础。是支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传

至地基的建筑物。③支座。桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。

它不仅需要传递上部结构的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定

的变位。④附属构造物。包括桥面系、伸缩桥台搭缝、板、护坡、护岸、导流

工程等，以及交通与机电工程设施等。

2.大桥的多孔跨径总长L(m)与单孔跨径LK(m)分别满足()。

A.L>1000；LK>150

B.30<L<100；20WLV40

C.100WLW1000；40WLKW150

D.8WLW30；5WLV20

【答案】：C

【解析】：

按跨经大小和桥梁总长分为特大桥、大桥、中桥和小桥。由表5-1可知，大桥

的多孔跨径总长L(m)满足100WLW1000,单孔跨径晨(m)满足

4OWL05O。

表5-1桥梁涵洞按总长和跨径分类表

0

3.桩基础根据施工方法不同可分为沉入桩、钻孔桩和()等。

A.浸出桩

B.旋转桩

C.冲击桩

D.挖孔桩

【答案】：D

【解析】：

桩基础根据施工方法不同可分为沉入桩、钻孔桩、挖孔桩等C钻孔桩根据施工

机械的不同可分为冲击钻、旋转钻等，旋转钻又分为正循环与反循环。

4.砂浆砌筑缝宽应不大于（）。

A.3cm

B.4cm

C.5cm

D.8cm

【答案】：A

【解析】：

对于块石砌体应满足：①块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石

应按一丁一顺或一丁二顺砌筑。砂浆砌筑缝宽应不大于3cm,上下竖缝的错开

距离不应小于8cm。②砂浆砌筑平缝宽度不应大于3cm,竖缝宽度不应大于

4cm；当用小石子混凝土砌筑时，砌缝不大于5cm“

5.箱梁体需分二次浇筑时，第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少（）小时。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B

【解析】：

若箱梁体不能一次浇筑完成，需分二次浇筑时，第一次浇筑到梁底板的承托顶

部以_L30cm。第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少24h°在笫二次浇筑前，

应检查脚手架有无收缩和下沉，并打紧各楔块，以保证最小的压缩和沉降。

6.对于水平或曲线管道，压浆的压力值为()MPa。

A.0.3~0.4

B.0.5〜0.7

C.0.6〜0.8

D.0.7-0.9

【答案】：B

【解析】：

水泥浆拌和机应能制备具有胶稠状的水泥浆。水泥浆泵应可连续操作，对于水

平或曲线管道，压浆的压力值为0.5〜0.7MPa,对于超长管道，最大压力不超

过l.OMPa,对于竖向预应力管道，压浆的压力值宜为0.3〜0.4MPa。

7.施工监控测试内容和方案报监理工程师审批时，一般应该包括变形、应力和

()O

A.温度

B.压力

C.时间

D.天气情况

【答案】：A

【解析】：

施工监控测试内容和方案应报监理工程师审批，除设计图纸或监理工程师另有

规定外，一般应包括下列内容：

①变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移。

②应力：拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化。

③温度:温度场及指定测量时间内塔、梁、索的变化。

多项选择题

1.高速公路中的桥梁工程建设的要求包括（）。

A.服从于路线的走向

B.为确保精度要求，应尽可能采用人工施工

C.造型美观

D.环保要求严

E.工程质量要求高

【答案】：A|C|D|E

【解析】：

随着科学技术的发展和社会的进步，人们物质、文化生活水平的不断提高，对

公路交通建设的要求也越来越高，尤其对高速公路中的桥梁工程建设，提出了

以下几点要求：①桥梁的设置要尽可能符合路线布设规定，并服从于路线的走

囱，以确保行车舒适、安全、经济。②桥梁的造型要美观,尤其是城市和风景

区的桥梁，其建筑造型往往成为评选方案的重要条件。③桥梁的环保要求严,

以免造成水土流失、破坏生态环境。④桥梁的工程质量要求高,施工期限要求

紧，这是取得较好的社会效益的重要前提条件。应尽可能采用工业化和机械化

施工。

2.混凝土中掺入外加剂时有关的规定与泵送混凝土配合比有关的规定中，说法

正确的有（）。

A.混凝土拌和物的出机坍落度宜为80〜180mm

B.在钢筋混凝土和预应力混凝土中，不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐

C.泵送混凝土的配合比宜通过试验掺用适量的减水剂、泵送剂和掺合料

D.掺入引气剂的混凝土，其含气量宜为2.5%〜4.5%

E.引入的氯离子含量大于规定的限值时，宜采取防腐蚀措施

【答案】:B|C|E

【解析】：

BDE三项，在混凝土中掺入外加剂时尚应符合下列规定：①在钢筋混凝土和预

应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。②当从各种组成材料引入

的氯离子含量（折合氯盐含量）大于规定的限值时,宜在混凝土中采取掺加阻

锈剂、增加保护层厚度、提高密实度等防腐蚀措施。③掺入引气剂的混凝土，

其含气量宜为3.5%〜5.5机AC两项，泵送混凝土的配合比宜符合下列规定：①

最小水泥用量宜为280〜300kg/n?（输送管径100〜150nlm）。通过0.3mm筛孔

的砂不宜少于15%,砂率宜控制在35%〜45%范围内。②混凝土拌和物的出机坍

落度宜为100〜200mm,泵送入模时的坍落度宜控制在80〜180mm之间。③宜通

过试验掺用适量的减水剂、泵送剂和掺合料。

3.水下灌注混凝土应符合的要求有（）。

A.粗集料应为卵石，或级配良好的碎石

B.混凝土的含砂率宜为40%〜50%

C.当桩孔直径D<1.5m时，坍落度宜为180〜220mm

D.水灰比宜为0.5〜0.6

E.水泥的强度等级应不低于42.5MPa,初凝时间不晚于2.5h

【答案】:A|B|C|D

【解析】：

水下灌注混凝土（导管灌注混凝土）应符合下列要求：①水泥的强度等级应不

低于42.5MPa,其初凝时间不早于2.5h。②粗集料应为卵石，或级配良好的碎

五。③粗集料最大粒径为37.5mm,且不得大于导管内径的1/8〜1/6及钢筋最

小净距的1/4o④混凝土的含砂率宜为40%〜50虬⑤缓凝外掺剂，只有得到监

理工程师的批准，才能采用。⑥抗硫水泥应按图纸说明，或按监理工程师的要

求采用。⑦其坍落度当桩孔直径DVI.5nl时,宜为180〜220涧；D21.5m时，

宜为160〜200mm,且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损

失。⑧除非监理工程师另有许可，水泥用量应不少于350kg//。⑨水灰比宜为

0.5〜0.6。

4.对于多年冻土地基的处理，下列规定正确的有（）。

A.严禁地表水流入基坑

B.及时排除季节冻层内的地下水

C.及时排除冻土本身的融化水

D.搭设遮阳棚和防雨棚

E.做好的基础应等待数日后，再回填封闭

【答案】：A|B|C|D

【解析】：

多年冻土地基的基础不应置于季节冻融土层上，并不得直接与冻土接触；基础

的基底修筑于多年冻土层（即永冻土）上时，基底之上应设置隔温层或保温层

材料，且铺筑宽度应在基础外缘加宽1m；按保持冻结的原则设计的明挖基础，

其多年平均地温等于或高于一3C时，应于冬季施工；多年平均地温低于一3c

时，可在其他季节施工，但应避开高温季节，并应按下列规定处理：①严禁地

表水流入基坑。②及时排除季节冻层内的地下水和冻土本身的融化水。③必须

搭设遮阳棚和防雨棚。④施工前做好充分准备，组织快速施工。做好的基础应

立即回填封闭，不宜间歇。必须间歇时，应以草袋、棉絮等加以覆盖，防止热

量侵入。施工时，明水应在距坑顶10m之外修排水沟。水沟中水应引流远离坑

顶并及时排除融化水。

5.关于片石混凝土，下列说法正确的有（）。

A.仅适用于较大体积的基础

B.片石应分布均匀，净距应不小于300mm

C.设计未规定时，小桥涵的墩台、基础应不低于MU30

D.当气温低于0C时，不得埋放片石

E.混凝土应采取分层浇筑的方式

【答案】:A|C|D|E

【解析】：

片石混凝土应满足：①片石混凝土仅适用于较大体积的基础、墩台身等与工受

压结构；②采用片石混凝土时，可在混凝土中掺入不多于该结构体积20%的片

石，片石的抗压强度等级应符合设计规定；设计未规定时，小桥涵的墩台、基

础应不低于MU30,大、中桥的墩台和基础以及轻型桥台应不低于MU40；③片石

混凝土施工时，应使用质地坚硬、密实、耐久、无裂纹和无风化的石料，片石

的厚度应为150〜300mjn。在混凝土中埋放片石时应符合下列规定：a.片石应

清洗干净并完全饱水，应在浇筑时埋入混凝土一半左右；b.当气温低于

时，不得埋放片石。c.片石应分布均匀，净距应不小于150」,片石边缘距结

构侧面和顶面的净距应不小于150mm,片石不得触及构造钢筋和预埋件0④混

凝土应采取分层浇筑的方式，每层混凝土的厚度不应超过300mm,大致水平，

分层振捣，边振捣边加片石。

6.钢桥制造厂提交给施工单位的施工图应包括（）。

A.按杆件编号绘制的施工图

B.厂内试装简图

C.特定的设计、施工及安装说明

D.发送杆件表

E.安装构件、附属构件的设计图

【答案】：A|B|D

【解析】：

ABD三项，钢桥制造厂提交给施工单位的施工图应包括：①按杆件编号绘制的

施工图;②厂内试装简图;③发送杆件表;④工地拼装简图。CE两项，钢桥由

钢桥制造厂生产时，施工单位提交钢桥制造厂的设计文件应包括：①钢桥主要

受力杆件的应力计算表及杆件断面的选定图表；②钢桥全部杆件的设计详图、

材料明细表、工地螺栓表，制作时应考虑荷载引起的挠度对钉孔的影响；③特

定的设计、施工及安装说明;④安装构件、附属构件的设计图。

7.钢桥构件出厂时，应提交的资料有（）。

A.焊缝全部修补记录

B.产品合格证

C.钢材和其他材料质量证明书或试验报告

D.产品试板的试验报告

E.工厂试拼装记录

【答案】：B|C|D|E

【解析】：

钢桥构件出厂时，应提交下列资料：①产品合格证;②钢材和其他材料质量证

明书或试验报告;③施工图、拼装简图和设计变更文件，设计变更内容应在施

工图中相应部位注明；④产品试板的试验报告;⑤焊缝重大修补记录;⑥高强

度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测资料；⑦工

厂试拼装记录;⑧构件发运和包装清单。

第六章隧道工程施工质量监理

单项选择题

1.公路隧道一般可分为岩石隧道、软土隧道和（）。

A.岩土隧道

B.地基隧道

C.海底隧道

D.短隧道

【答案】：C

【解析】：

公路隧道一般可分为三大类：一类是修建在岩层中的，称为岩石隧道；一类是

修建在土层中的，称为软土隧道；一类是修建于江、河、湖、海下的隧道，供

汽车运输行驶的通道，称为海底隧道。

2.按编制对象范围不同可分为施工组织设计、单位工程施工组织设计和（）三

种。

A

扩大初步施工组织设计

B

施工组织设计大纲

c

初步施工组织条件设计

D

分部分项工程施工组织设计

【答案】：D

【解析】：

按编制对象范围不同可分为三种：①施工组织总设计。施工组织总设计是以隧

道为编制对象，以指导整个隧道施工全过程的各项施工活动的综合性文件。②

单位工程施工组织设计。单位工程施工组织设计是以一个单位工程为编制对

象。指导其施工全过程的各项施工活动的综合性文件。③分部分项工程施工组

织设计。分部分项工程施工组织设计是以分项工程为编制对象。

3.隧道洞门基本形式包括环框式洞门、端墙式洞门和（）。

A.翼墙式洞门

B.削竹式洞门

C.柱式洞门

D.台阶式洞门

【答案】：A

【解析】：

隧道洞门基本形式包括三种：①环框式洞门。洞口地形陡峭，岩层坚硬整体性

好，节理不发育、不易风化，开挖后具有稳定的仰坡，且无较大的坡面排水，

这样可以采用与洞口衬砌同种混凝土整体灌注的环框作为洞门。环框式洞门的

变化形式有削竹式洞门；②端墙式洞门。适用于洞口地形开阔，岩质基本稳

定，洞顶排水条件稍差的坡面。洞门为镶套在洞口衬砌上的行工挡墙或混凝土

挡墙；③翼墙式洞门。当洞口地质情况差，地形等高线与线路近于正交需开挖

路堑，山体纵面推力较大或有一定的路堑侧压力，适宜使用翼堵式洞门。

4.明洞衬砌有两种形式拱形明洞和（）。

暗洞

A.

棚洞

BC.

拱洞

D.仰洞

【答案】：B

【解析】：

明洞衬砌有两种形式：①拱形明洞。与隧道整体式衬砌基本相似，由拱圈、边

墙、铺底或仰拱组成。②棚洞。主要由盖板、内边墙和外侧支承建筑物组成，

钢筋混凝土盖板最好预制，既可短期施工又能早期回填，有利于承受落石及