QDR70燃气机组操作规程

QDR70燃气机组操作规程

目录

第一篇:燃气轮机操作指南1

一、发电机组使用注意事项2

二、机组工艺流程及主要设备技术参数2

三、其它辅助设备系统及其操作5

四、机组启动前准备工作与检查27

五、机组启动28

六、机组发电运行30

七、机组停车33

八、机组工作中的数据34

第二篇：压缩机操作指南36

一、压缩机主要技术参数37

二、压缩机工作原理及系统简介38

三、压缩机开、停机操作46

四、压缩机常见故障及排除方法50

第三篇：余热锅炉操作指南53

一、锅炉技术参数及流程54

二、锅炉启动前的注意事项56

三、余热锅炉的启动57

四、余热锅炉正常运行与维护58

五、停炉及停炉后的保养62

第四篇：水处理系统工艺流程64

第五篇：循环水泵操作指南70

一、启动前准备71

二、启动运行71

三、停止运行和日常维护71

四、故障分析与排除72

五、换热站操作规程73

第六篇：气柜、干塔操作规程74

一、基本操作75

二、干脱塔置换操作76

三、干脱塔吹扫操作77

第七篇：煤气净化设备操作使用手册79

一、低压煤气净化器操作与使用80

二、高压煤气净化器操作与使用81

三、煤气精过滤器操作与使用83

四、煤气电加热器操作与使用85

五、特别提示85

第八篇：停电应急预案86

1

第一篇：燃气轮机操作指南

目录

一、发电机组使用注意事项

二、机组工艺流程及主要设备技术参数

三、其它辅助设备系统及其操作

四、机组启动前准备工作与检查

五、机组启动

六、机组发电运行

七、机组停车

八、机组工作中的数据

1

一、发电机组使用注意事项

1操作本机组人员必须经过培训，并有承建方发证授权方可操作该机组。

2操作人员必须熟悉电站工艺流程，熟悉现场各设备系统原理结构，切不可盲目进行操作。

3在燃机启动、运行过程中，不允许打开机组箱体防护门。

4不允许在机组启动过程中对任何安全装置进行操作；在没有查明停机的原因时不能尝试重

新启动燃机。

5机组停车后，在“燃机过热”信号未解除之前不允许关闭TCM（UCP柜）电源。

6发电间、操作间、高低压间的消防器材应齐全，且方便取用。

7燃机安装、排故、更换零、部件时不允许任何物品掉入燃机内，如有应立即上报。

8开车前必须清点工具，工具不全不准开车。

9开车时要清醒、认真、全神贯注，随时做好应急情况的处理准备。

10电气检修时必须挂有“有人工作，严禁合闸"标牌。

11焦炉煤气为易燃易爆气体，每次起动前必须检查煤气系统各管线阀门是否有漏气情况，如

有，必须排除方能开机。

二、机组工艺流程及主要设备技术参数

QDR70燃气轮机发电机组是以西门子公司生产的SGT-200TS型燃气轮机作原动机的新型

燃气轮机发电机组，机组采用国际通用的最新的集装箱式结构，通用的模块化设计，产品标

准化程度高，具有较高的可靠性和可维护性。

燃气轮机是电站的核心，掌握燃气轮机的操作，是电厂正常运作的关键。发电机组的运

行牵涉各系统流程，操作燃机首先要熟悉电厂整体的工艺流程，见下图：

32

2

发电机组主要设备及技术参数如下:

1燃气轮机

型号SGT-200-1S

形式简单开式循环、单轴、热端输出

转子旋转方向逆时针(从输出端看)

进气装置朝上安装的进气蜗壳和前轴承座外腔组成进气道

压气机15级轴流亚音速，前5级静子可调，带两个放气阀防喘

燃烧室8个轴向回流式火焰筒，2个点火器，机匣可纵向分拆

涡轮亚音速设计，2级压气机涡轮(CT),2级动力涡轮(PT)

轴承4个径向滑动轴承，2个轴向止推轴承

排气装置扩散段和水平安装的排气蜗壳

额定功率7071KW

额定转速11085r/min

压比1:12

空气进气量28.77kg/s

排气量29.27kg/s

排气温度466℃

重量6350kg

外形尺寸长X宽X高=3045X2200X1965(mm)

转子临界转速第一临界442lr/min

第二临界6395r/min

第三临界18808r/min

2减速箱与联轴器

2.1减速箱：独立行星式减速装置，减速后输出转速为1500r/mino从输出端看，它将动力

轴逆时针方向反向成顺时针方向旋转输出。重量4030kg,是燃机和发电机安装定位基准。

2.2高速联轴器：齿轮型联轴器，它将动力涡轮输出轴适配器与齿轮箱的太阳小齿轮用螺栓

连接耦合。

2.3低速联轴器：饶性金属盘式，将齿轮箱输出轴与发电机输出轴连接耦合。

3

3发电机

型号TFW7500-4形式无刷励磁三相同步发电机

极数4极冷却方式强制空气冷却

防护等级IP23绝缘等级F/F

额定电压10500V额定电流515A

额定功率6750KW功率因数滞后0.8

4燃机进气系统

燃机进气系统由反脉冲自清洁式进气过滤器、进气消音器、气道以及装在进气蜗壳进口

的防护网等组成。进气系统主要为燃机提供燃烧所需要的空气，同时为燃机提供降低机体的

冷却空气，进气通道不允许有任何物质掉落进入燃机。

每台燃机进气道内安装有32个圆筒形过滤器滤芯，能过滤5微米以上固体颗粒物。过滤

器带有一套反脉冲自清洁装置，能发出压缩空气脉冲对滤芯进行反吹，有效的将滤芯上的沙

尘污物吹落到灰斗，达到清洁和防冰的目的。反脉冲装置控制机构装在进气道外壁上的一个

箱体内，接有不低于0.7MPa压缩空气以及电控设施等。过滤器正常压差在25mm水柱左右，

当压差达到70mm水柱时，将发出压缩空气脉冲进行反吹，压差降到35mm水柱时，反吹自动

停止。压差达到125mm水柱时，发出报警信号，达到150mm水柱，燃机警停。控制机构内还

装有一个手动控制脉冲操作的定时器，正常运行时根据环境情况设置时间，定时进行反吹。

需要注意的是，正常情况下每次反吹会持续20秒钟左右，反吹时会发出较大的声音，操作者

需熟悉现场情况，防止因反吹声音惊吓而造成误操作。

5燃机排气系统

排气系统在集装箱体中部水平安装，由排气蜗壳、软连接、过渡段、膨胀节组成。燃机

排出约466℃的尾气经排气蜗壳、过渡段进入余热锅炉，经锅炉热交换后，排气温度降至150℃

左右，再经过烟囱排到大气。

6集装箱体及箱体通风

集装箱体由带有消音壳体和消音门的承载架组成，箱体安装在台架底座上，分为燃气轮

机箱体区域和发电机箱体区域。箱体内装有通风系统、照明和箱内消防系统等。集装箱体的

功能主要是：降低噪音、隔离危险源、火灾遏制和灭火剂保持、人身保护等。集装箱体系统相

关参数如下：

燃气轮机壳体散热量：130KW

燃气轮机箱体通风量：7.In?/s

4

发电机散热量：170KW

发电机箱体通风量：13m3/s

隔音箱体出风口温度：W60C故障时箱体内W120C

噪声值：W85dBA

过滤器过滤效率：平均综合灰尘拦截率三90%

燃机箱体通风系统的进气包括过滤器、消音器、风门、通风管道等；排气包括消音器、

风机、风门、通风管道等。燃机箱体通风过程：空气经进气过滤器、消音器、通风管道、风

门等进入燃机箱体，将箱体冷却后经排气风门、风机抽风后进入消音器消音再排入大气。箱

体内始终保持微负压，以利于整个系统流畅。进、出口风门与控制系统、消防系统连锁，在

机组起动和正常运行时处于打开位置，在灭火系统启动时自动关闭。

发电机箱体通风过程：空气从发电机两端的进气百叶窗，经消音器、通风管道进入发电

机箱体，流经箱体后进入发电机进行冷却，然后从发电机顶部排气管道流出，经过消音器消

音，最后通过通风管道排入大气。

三、其它辅助设备系统及其操作

1消防系统及可燃气体防护系统

消防系统由火灾监测报警控制系统、灭火喷嘴和集装箱外的固定灭火装置组成。火灾监

测报警控制系统由：可燃气体浓度探测器、感温探测器、紫外线火焰探测器、防爆型手动报

警按钮、声光报警器、防爆接口、火灾报警控制器等组成。在箱体内消防管路上装有两个灭

火喷嘴。

集装箱外的固定灭火装置包括一套二氧化碳灭火瓶组、氮气瓶组、电磁阀、气动阀及连

接管线等辅助构件。

集装箱内可燃气体浓度探测器、感温探测器、紫外线火焰探测器检测到火灾时，火灾报

警控制器进行分析并发出指令，启动灭火装置上的灭火瓶阀，释放灭火剂进行灭火。此外当

发现火灾时，还可以进行手动和机械应急两种方式启动灭火瓶进行灭火。一旦监测到火情，

灭火剂主喷嘴就会打开，同时机组所有供电被切断，燃机也随之警停，但直流油泵将继续工

作。经过20分钟后，灭火探测系统将自动复位。如果在复位后再次监测到火情，则灭火剂辅

助喷头也将打开。此时直流油泵也会关闭。

可燃气体浓度探测器提供了两个分别设为LEL（爆炸下限）10%和20%的气体报警。

当发生低值报警时，控制盘会发出声音警告，该警报将持续30分钟，如果在此期间未消

5

除报警，则会启动停机过程。当两个气体探测器中任何一个检测到高值状态时，都会启

动停机过程。

注意事项：打开箱门巡检和检修时，一定要注意先把灭火管道球阀手动关闭。避免在检修时

可能产生火花或强光时，紫外线火焰探测器检测到后，就会发出错误指令，二氧化碳从灭火

喷嘴喷出，同时箱体通风风门就会关闭，造成意外人身伤亡。

2机组滑油系统

滑油系统是为燃气轮机、减速箱、和发电机提供具有合适温度、压力的润滑油，以满足

正常工作时各轴承和齿轮等工作表面上需要供给滑油，构成连续的油膜，带走由于摩擦和高

温零件传来的热量，以维持零部件在正常的工作温度范围，保障零部件的使用寿命。同时还

在起动时为发电机轴瓦提供顶轴压力油，以减轻转子起动力矩。本机组使用L-TSA46汽轮机

油(GB11120-89)o

滑油系统主要由油箱、主滑油泵、交流辅助滑油泵、直流应急油泵、液位计、加热器、

温度控制阀、压力控制阀、滑油过滤器、风冷散热器、通气系统(油雾分离器、火焰收集器)、

阀门、连接管道以及温度、压力测量装置等组成。

2.1油箱：滑油箱用碳钢制造，与机组底座结成一体。油箱最大容量约5000L,机组正常工

作每周滑油消耗量约为15~30Lo

2.2滑油加热器：油箱上装有两个功率2.4KW的浸入式加热器，加热器配有一体式热切断保

护开关。在起机前，如油温低于20℃,可开起加热器对滑油循环加温至20℃以上，当油温升

到35℃自动切断加热器电源，停止加温。

2.3主滑油泵：主油泵为齿轮泵，泵上有连体安全阀。主滑油泵安装在减速箱上，由齿轮箱

提供机械驱动。该泵在燃机起动到9000转以上时，能为机组提供压力6.9Barg,流量580L/min

的润滑油。

2.4交流辅助滑油泵：辅助滑油泵是一个齿轮泵，由一台功率HKW、电压380V的三相交流

电机驱动。机组起动前先打开交流辅助滑油泵，为各个轴承供油。启动时，交流泵必须在2

秒中内使系统滑油压力达到1.7BarG以上，否则启动失败。

2.5直流应急油泵：直流应急泵是在燃机停机后发生交流停电或交流泵故障时，应急泵自

动开启为热轴承供油，以防止震动侧头过热。油泵通过压力开关自动启动。每次燃机启动

时，直流泵都会起动，在2秒中内系统滑油压力应达到0.6BarG以上，以检查直流泵工作

是否正常，检测正常直流泵运行5秒后停止工作，进入应急备用状态。

6

2.6顶轴泵：燃机启动时，按下启动按钮，顶轴泵会投入工作，产生4.0MPa的顶轴油压，

进入发电机前后轴瓦，将发电机转子顶起，以减轻转子启动力矩。顶轴油压通过压力开关把

信号传给燃机控制器，控制启动柜投入工作。控制器如果没收到顶轴油压力信号，机组将无

法启动。

2.7温度控制阀：温度控制阀是用来调控油温的。它根据测量的油温，将油箱来的热油和

散热器冷却的滑油进行调和，从而把油温控制在正常范围40〜50℃之间。

2.8压力控制阀：机组正常运行热轴承润滑油压力应为2Barg,由压力控制阀来控制的。油压

高于此压力时，阀门会打开旁路，将一部分滑油溢回油箱。如热轴承油压降到L7Barg,会

发出润滑油压力低报警；降到1.4Barg以下时，燃机会保护停机；当油压达到2.5Barg时，

机组还设置有润滑油压力高报警。

2.9滑油过滤器：系统配置一个双筒过滤器，通过手柄切换操作，正常运行时只投入一个，

另一个备用。过滤器过滤精度为10Mm,过滤效率可达99%,在过滤器两端接有压差监视报

警装置，一旦压差超过2.7Barg,会发出报警信号，此时可手动切换投入另一个备用过滤器。

直流应急泵管路上另装有一个管道油滤。

2.10滑油散热器：滑油散热器安装在集装箱顶部，为风冷型散热器，有两个15KW的冷却风

机。运行时根据油温可开一个或两个风机对润滑油进行冷却。

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3煤气系统（箱体外）

从煤气压缩机增压后的煤气，经高压净化器来到燃机间墙外的高效过滤器，高效过滤器

图二滑油系统图

内置旋风分离器，对煤气进一步分离过滤，然后经电加热器进行加温后送到燃机间。开机时,

控制器程序自动开启防火气动阀XV30,关闭气动放空阀XV31,将煤气送进燃机集装箱内的燃

料阀模块。

煤气加热器现场安装时已设置整定好，只需在（MCC）柜上合上开关电源和柜后的控制电

源即可投入。加热器在煤气温度低于60度时自动开启加温，煤气温度超过90度时断开加温。

排污阀为双阀的，运行时应将靠近容器的那个阀门置于常开位置，用其后的那个阀门控

制排污，排污时应缓慢开启阀门，切忌把阀门开得过大过猛，以免造成系统压力波动或猛降。

高效过滤器下面排污阀在正常运行时将旋风分离器排污阀QK30和QK35置于常开位置；

重力沉降室排污阀QK31、QK36置于常开位置，QK32、QK37置于关闭位置；灰斗排污阀QK34、

QK39置于常开位置，QK33、QK38置于关闭位置。排污操作步骤如下：

8

1）中间灰斗排污：先关闭阀门QK30和QK35,缓慢开启阀门QK33、QK38,将灰斗内的污

物排干净后再关闭QK33、QK38,再打开阀门QK30和QK35。

2）重力沉降室排污：先关闭QK30和QK35；打开阀门QK32、QK37,将杂质先排到中间灰

斗，然后关闭QK32、QK37；缓慢开启阀门QK33、QK38,将灰斗内的污物排干净后再关闭QK33、

QK38,最后打开阀门QK30和QK35。

3）以上排污步骤初期按2小时操作一次，以后视杂质情况作调整。

9

4仪表风系统（见图四）

仪表风系统是机组运行环节里一个重要的系统，它不但为燃气轮机提供密封、水洗、排

污所需要的洁净的压缩空气，还要为燃料阀模块、反脉冲自清式进气过滤器以及煤气压缩机

压力调节装置提供0.55-0.69MPa的洁净的压缩空气。

仪表风系统安装在煤气压缩机房的左侧，主要设备包括：两台螺杆空气压缩机、一台冷

冻干燥机、一台微热吸附干燥剂以及储气罐、阀门、管道、过滤器等。正常运行时两台压缩

机一开一备，互为连锁。开空压机时，除了旁通阀FK7、FK10、FK13、FK16和排污阀处于关

闭位置，应将其它阀门全部打开。（注意：排污阀为双阀的，运行时应将靠近容器的那个阀

门置于常开位置，用其后的那个阀门控制排污，排污时应缓慢开启阀门，切忌把阀门开得过

大过猛，以免造成系统压力波动或猛降。）

5控制系统：

机组控制系统主要包括燃气轮机控制单元（TCM）、发电机控制单元（GCP）

人机界面（HMDo其中TCM（或UCP柜）和GCP为两台安装在控制室的控制柜,

HMI是一台安置在控制台桌面上的监控电脑（上位机），其原理框图如下：

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5.1燃机控制单元（TCM）：TCM为整个燃气轮机发电机组提供一个完全集成化的控制器，采

用Allen-BradleyControlLogixTM平台，实现对机组的集中控制。TCM同时采集整个机组的

所有参数，包括燃机、发电机、各辅助系统参数，并将这些参数传输到州1,供操作员操作

和监控机组运行。TCM实现燃机起动、停机、速度控制和发电过程中的功率控制，实现滑油

系统等其它辅助系统控制以及对机组报警、警停保护控制等。TCM面板各按钮功能如下：

图五TCM柜面板按钮示意图

1）启动按钮（START）—白色发光按钮，当燃机启动前准备工作完毕，此按钮显亮，按下此按

钮，控制器进入启动程序，燃机开始启动，在燃机起动过程中此按钮闪烁。

2）运行灯（RUNNING）—绿色指示灯，仅在燃机运转时绿灯显亮。

3）接受警报按扭（ACCEPTWARNING）—黄色发光按钮，当机组出现报警信号时，按此按钮，可

以消除报警蜂鸣器声音，但在报警信号未消除前此按钮指示灯继续显亮。

4）加速按钮（RAISE）—不带指示灯按钮，当此带锁的控制模式开关设置为LOCAL位时（一般

启动、运行时设置成此位置），在燃机进入10050转后，按下这个非显亮按钮可以控制燃机

转速上升。

5）停车按钮（STOP）—红色发光按钮，当燃机启动或运行时，按下此按钮控制器进入停车程

序。按钮指示灯闪烁，在燃机停车后这个按钮稳定显亮。

6）复位按钮（RESET）—蓝色发光按钮，在燃机启动前如果准备工作完毕，控制器仍然有保护

信号和报警信号不允许启动，则按此按钮复位控制软件以消除不允许启动信息。

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7）接受停机按钮（ACCEPTSHUTDOWN）—红色发光按钮，当控制器有不可接受停机信号显示和

报警时，按此按钮后，消除报警蜂鸣器声音，但不可接受的停机信号未消除前指示灯继续闪

烁，当存在可接受停机的时候显亮。

8）减速按钮（LOWER）一不带指示灯按钮，当此带锁的控制模式开关设置为LOCAL位时（一般

启动、运行时设置成此位置），在燃机进入10050转后，按下这个非显亮按钮可以控制燃机

转速下降。

9）带锁控制模式开关（CONTROLMODE）—这个开关处于DEFAULT位时，燃机控制器的默认操作

条件为本地控制，当处于SELECT位时，可以在人机界面上选择控制条件即远控和本地控制。

10）应急润滑油泵控制开关（DC泵控制）一这个开关在（0N）位置时，可以对应急润滑油泵

进行控制。润滑油泵工作。在自动（AUTO）位置时，由控制器来控制泵的启动和停止。

11）紧急停车按钮（EMERGENCYSTOP）—这个按钮的操作使控制器执行紧急停车指令。

12）火灾报警单元一打碎玻璃将停止燃机和通风风机、隔离台架的燃料和电源并释放初始的灭

火剂。如果在预定时间内单元没有复位，备用灭火剂将会释放且应急润滑油泵将会停止。

5.2发电机控制单元（GCP）：发电机控制柜内装有自动励磁控制器、自动同期装置、电量表、

电量变送器等元件，主要实现发电机励磁自动控制，同时支持手动增减励磁；自动或手动同

期并网；孤网发电功能；发电电量测量；发电机保护等功能。如图：

图六GCP控制柜

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5.3人机界面（HMI）：

HMI采用专用工控电脑通过以太网与TCM进行通讯连接，HMI监控程序是用工业组态软

件编写，提供了一个PC和燃气轮机机组之间的人机界面。对机组每个测量信号和状态进行

时实显示，包括有燃机各个系统的图形模拟和各测量点数据显示、以表格形式显示数据的状

态页面、查看历史数据和报警/状态信息的工具、燃机控制中变更显示系统语言等功能。

（一）显示系统画面如下：

图七显示系统画面

模拟显示区以模拟图形显示机组各个系统的运行参数，其中各参数以标签盒的形式显示实

时数据。

标签盒用于显示机组各测量点数据。每一个标签盒显示了机组各测量点标签名和测量值。

点击标签盒显示此测量点单独的动态趋势和标签信息：

图八标签盒

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图九标签盒动态趋势图

导航条包括系统标题和时钟、报警信号器(点击它可以访问报警信号的详细信息)，一组

用来访问各种菜单/信息的按钮，见主画面下部：

①模拟显示

②控制模式

③打印工具

④状态页面显示器

⑤报警

⑥通信

导航按键功能如下所示：

i)F1向后翻模拟界面

ii)F2向前翻模拟界面

iii)F5向后翻状态页面

iv)F6向前翻状态页面

状态页面提供了燃机和辅助设备相关测量数据的显示和状态信息。

(二)菜单选择：

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1)模拟显示菜单(MimicDisplays)如下图:

(尸1］碎1［F2］〉］15:18:4510/06/201

气体燃料动力涡轮轴承

模拟显示

燃机机组燃气通道燃气发生器轴承多点点火调试页面

控制/模式

防火和燃气探测润滑油发电机轴承点火记录

工具程序/打印

图十模拟显示菜单

选择模拟显示(MimicDisplays)按钮显示图子菜单。此子菜单提供了燃机机组各系统的主

要界面和与机组相关的综合标签显示区。在起动运行时，操作者可以根据需要选择不同画面

以获得机组的相关数据。显示区还可以通过使用F1和F2按钮来进行画面切换。

2)控制/模式菜单(Control/Modes)见下图：

图十一控制模式菜单

选择控制/模式按钮(Control/Modes)显示上图子菜单，此菜单提供机组设备的控制模

式和功能，如选择启动(START)按钮，将出现下图画面：

图十二启动画面

当启动前准备工作完成后，点击STARTTURBINE按钮，机组将进如启动程序，各按

钮功能说明如下

启动一一选择这个按钮进入燃机启动控制菜单o通风控制一一选择这个按钮进入风机控

制菜单。

调速模式一一选择这个按钮进入燃机转速控制模式选择。

停车一一选择这个按钮进入燃气轮机的停车控制菜单。

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燃机旋转一一选择这个按钮进入燃机强制旋转菜单。

速度模式一一选择这个按钮进入如下菜单：

a.燃机控制模块（TCM）模式选择

b.远程、本地操作模式选择

复位一一选择这个按钮进入控制系统程序复位菜单。

屏幕方式一一选择这个按钮将导出一个次级菜单进行以下操作模式的选择:

a.断开

b.普通

c.远程

清洗菜单一一选择这个按钮将导出一个次级菜单进行以下清洗操作的选择:

a.开始冲洗

b.开始漂洗

c.中止清洗

3）工具/打印（Utilities/Print）菜单见下图：

10:543412/(36/2011|

<[H]IKEI尸2]>NS0112/01ZNGT

打印所有报警趋势登录参数设定程序

模拟显示打印屏切换语言

打印当前画面打印历史报警关于反复控制器数提强制输入荷出资源管理器

控制/模式

打印最新报警配置时钟关闭电脑

工具程序/打印-印当前状态画f

图十三工具/打印菜单

工具/打印菜单主要有以下功能：

①屏幕画面打印；

②启用整个屏幕画面的打印。

③打印当前的模拟图

④允许打印当前所选择的状态页面。

⑤趋势。

选择趋势按钮。进入趋势显示区，见下图:

16

图十四趋势显示区

控制器对所有来自机组的测量信号数据都进行保存。提供了查看数据的历史趋势的工

具，它允许用户在确定的时间间隔内，同时查看8个数据的历史趋势。在首次显示趋势时，

其默认的时间跨度是一小时，可以根据需要进行调整。趋势页面分为：趋势区、画笔选择区、

跨度控制区和输出区；

趋势区显示机组测量信号的趋势（动态曲线）。Y坐标是可选择的，且可用8个趋势中

的任意一个量程单位建立这个坐标值。趋势区顶上的两个移动小块用来读取该曲线任意点的

数值。它们也可以用来确定放大区域。右边的滚动条用来建立Y坐标的百分数范围。

画笔选择区用来选择显示在每种趋势的标签。单击画笔，然后从所显示的标签列表中选

择所需趋势的标签。可以采用画笔选择条上已命名的按钮来创建/装载/删除各种标签的画笔

设置。带有$符号前缀的设置是系统设置，它不能删除或保存。要保存设置，首先选择所有

需要的画笔，然后把设置名称键入白色框。点击'保存画笔设置'，就会把设置保存到硬盘

中。

时间跨度控制区提供了设置趋势画面时间跨度的长度和对比度的工具。两个时间设置点

指示当前的启动和趋势的时间末端。标记为“〈〈”、“〈”、">"、“>>”的按钮用来移动

趋势的范围达25%（〈、>）或50%（〈〈、»）o放大与缩小按钮允许时间间隔按需要缩小一

半或扩大一倍。如果移动小块已经移动到它们的停止端，则放大将在移动小块的位置进行。

当前的时间按钮把趋势向前推动到当前的PC时间。手动时间框用来选择趋势的起始时间。

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点击白色框将使时间选择框向上移动，时间间隔可以通过点击时间间隔按钮来选择，这些按

钮可用来把时间间隔设置到最大值为99天23小时59分59秒的任何时间。标记为Id、12h、

4h、lh的按钮可将趋势的时间间隔按需要'快速设置'到1天、12小时、4小时或1小时。

标记为到上次停机和到上次启动的按钮，把当前的趋势点按需要移动到最近的停机/启动。

4）状态页面显示器见图：

以表格式画面显示燃机、发电机、GCP和辅助设备等信息和数据，点击F5

和F6按钮可以进行页面切换，用户也可以根据需要自行定义、配置状态页面标

签，配置时须把该系统设置到用户模式来利用这一功能。

Generator

图十五状态页面

18

ANALOGDATA

DIGITALDATA

LoadPageDeletePageSavePage

图十六配置状态页面

5）报警显示：

当机组出现报警信号时，选择报警按钮，将出现报警通告板显示机组的警报信息，每一

个报警信息都有对应的编号。按默认值，它显示当前的工作信息，在当前与历史模式之间切

换，一次最多可以显示17个报警信息。PageUp和PageDown按钮用来翻滚警报页面。

信号器的报警和信息如下表所示：

警报指示器

息类型文本颜色背景

状态黑色白色

禁止启动白色蓝色

停机白色红色

警报黑色黄色

19

18:02:32-006032EMERGENCYSTOPLOOPTESTINPROGRESS

18:02:32+001005TURBINEREADYTORUN

18:04:09

10:55:03-001005TURBINEREADYTORUN

10:55:03+031034LABYRINTHSEALAIRPRESSURETRANSMITTERCIRCUITFAULTPT172

10:55:03-031071LABYRINTHSEALAIRPRESSUREHIGHPT172

10:55:03+031074LABYRINTHSEALAIRPRESSURETRANSMITTERCIRCUITFAULTPT172

(NMSDN)

10:56:52-031034LABYRINTHSEALAIRPRESSURETRANSMITTERCIRCUITFAULTPT172

10:56:53+001005TURBINEREADYTORUN

10:58:16-031074LABYRINTHSEALAIRPRESSURETRANSMITTERCIRCUITFAULTPT172

(NMSDN|

10:58:33-001005TURBINEREADYTORUN

10:58:33+027002DCLUBOILPUMPSELECTORISINTHE"ON"POSITIONKS2

10:58:33+027040DCLUBOILPUMPRUNNINGDCC3/DCC5

10:58:34+001005TURBINEREADYTORUN

10:58:34-027002DCLUBOILPUMPSELECTORISINTHE"ON"POSITIONKS2

10:58:34-027040DCLUBOILPUMPRUNNINGDCC3/DCC5

,,ani..jToggleHistoric/SuspendAuto…

AcceptAlarmsnPiageUpPageDown?■Close

rr3CurrentModepopup

图十七报警通告板

6）通信：

选择这个按钮来激活触摸软件与各种数据服务器之间的通讯窗口，也可以激

活两个遥控显示器之间的通讯窗口。

7）设置：

此菜单用来设置控制系统的显示方式。主要功能有设置显示为远程PC/本地

PC、报警自动弹出、自动接受的模拟图报警、字题和标题等见图。

20

图十八设置界面

报警和停机信息自动弹出设置,用来确定当一个新的报警或停机事件发生的时候,这个报

警小窗口是否应该弹出显示。选择disable这个功能禁止；选择Enable这个功能允许。从主

报警窗口选择‘中止自动弹出’选项，在10分钟后将临时禁止窗口弹出。

在发动机启动时，"acceptmimicalarms"选项会接收并锁定这些标签栏警报，主要用于区

别是当前启动所产生的报警信号，还是先前停机所产生的报警信号。

6燃机起动系统：

起动系统由安装在减速箱上的交流启动电机、联轴器、防护罩、离合器（在减速箱内部）

以及变频起动柜组成。起动电机通过自动同步滑动离合器耦合到主齿轮箱的辅助驱动。起动

电机功率90KW,4极，落地式安装，由一个变频装置控制，最高转速3600r/min。

变频起动柜放置在高、低压间：

21

图十九变频起动柜

其面板按钮功能见下表:

指

序仪旋按

名称（英/中文）

号功能描述（档位功能说明）表钮钮示

灯

Ready

1准备就绪Ready灯亮启动准备就绪7

Stop

2停车Stop灯亮处于停车状态

3RunRun灯亮，启动程序进行中

运行

4FaultFault灯亮，有故障，无法启动

故障

5SwitchSwitch开关打开，启动柜通电，可q

开关以进行启动操作

HeaterSwitchHeaterSwitch开关打开，便防冷凝

6加热器开关加热器通电q

FuncControlPanel

7功能控制板控制面板对启动柜进行本地操作

起动柜操作方法：

功能控制面板7可以进行本地/远程控制选择，机组启动时设置为远程控制。

本地控制选择只能用于授权技术员调试。

6.1将电源开关5置通电位置，接通起动柜交流电源。起动柜上电后进行自检操作。

6.2当自检完毕后，Ready灯和Stop灯指示灯亮，表示启动准备就绪。

22

6.3将旋钮开关6置通电位置，控制防冷凝加热器对电机进行加热。

6.4起动柜接收到TCM给出的启动信号后，运行指示灯3亮，停止运行指示灯2灭，控制

启动电机带动机组旋转。

6.5当起动柜接收到TCM给出的停止启动信号后，运行指示灯3熄灭，停止运行指示灯2

亮，断开起动机电源，启动停止。

6.6在机组运行或停车时，禁止切断启动柜电源。

6.7当确定机组停稳后，不需再启动机组时，关闭启动柜电源开关5,使启动柜断电。

7直流屏系统：

7.1直流柜(24V)：

主要提供控制用电源和工厂停电时的应急电源。见下图：

图二十直流柜(24V)

23

直流柜（24V）按钮功能说明:

指

序仪旋按

号名称功能描述（档位功能说明）示

表钮钮

灯

1充电电流显示充电电流q

2蓄电池终端电压蓄电池组供电电压q

3整流器输出电压显示整流器输出电压q

4母线电压显示母线电压q

5负载电流显示负载电流q

6交流失电无交流电q

7蓄电池电压低蓄电池电压低，显亮q

8总熔丝烧断指示保险丝熔断q

9指控母线电压低指示控制母线电压低q

10备用备用q

11整流器启动按钮启动整流器q

12整流器工作指示器整流器工作指示灯q

13整流器停止按钮关闭整流器

14UCP电源UCP电源开关及指示q

15防冷凝加热器电源防冷凝加热器电源开关及指示q

16I.S.电源I.S.电源供电电源开关及指示q

17备用备用开关及指示q

18主燃料制动器主燃料制动器电源开关及指示q

19辅助燃料制动器辅助燃料制动器电源开关及指示q

20备用备用开关及指示q

21备用备用开关及指示q

22GCP电源GCP电源开关及指示q

23点火线圈点火线圈回路电源开关及指示q

24点火控制点火控制回路电源开关及指示q

25交流馈电交流进电开关及指示q

26可变导向叶片控制可变导向叶片控制回路电源开关及指示q

27可变导向叶片电源可变导向叶片主回路电源开关及指示q

28备用备用开关及指示q

29备用备用开关及指示

30备用备用开关及指示q

31备用备用开关及指示q

直流柜（24V）操作：

1）在马达控制中心（MCC）柜合上直流柜电源开关。

2）合上直流柜电源开关，交流失电光牌6灯灭。合上直流柜内两个两极直流电源开关（这两

个开关合上后，正常情况下保留常闭状态不用断开），观察负载电流表5、蓄电池终端电压

表2应指示正常。

3）按下整流器启动按钮11,两个24V电源模块开始工作，直流柜工作指示灯12显亮。

4）合上直流柜上对应机组每个24V用电设备的电源开关，给各设备提供24V直流电源。

5）在机组启动、运行或停车时，禁止切断直流柜电源。

24

6)当确定机组停稳后，不需再启动机组时，按下整流器停止按钮，关闭直流柜电源开关，使

直流柜断电。

7.2110V直流柜：

主要用于工厂停电时提供应急滑油泵工作电源。见下图

图二H^一直流柜(110V)

直流柜(110V)按钮功能说明:

指

序仪旋按

号名称功能描述(档位功能说明)示

表钮钮

灯

1母线对地电压显示母线对地电压

2负载电流显不负载电流q

3充电电流显示充电电流

4蓄电池终端电压显示蓄电池电压7

5交流失电无交流进电指示光牌显亮N

6蓄电池低压蓄电池电压低显亮

7总熔斯烧断指示保险丝熔断d

8控制母线电压低控制母线电压低显亮7

25

9直流绝缘低直流绝缘低显亮

10整流器工作指示器指示整流器工作状态

11母线正极对地绝缘监测对母线正极进行监测的按钮7

按钮

12母线负极对地绝缘监测对母线负极进行监测的按钮

按钮q

13整流器启动按钮启动整流器

14整流器停止按钮关闭整流器7

15整流器7

16交流馈电交流进电开关及指示

17应急泵应急泵电源开关及工作状态指示

18应急泉控制应急泵控制电源开关及指不

直流柜（110V）操作：

1）在马达控制中心（MCC）柜合上直流柜电源开关。

2）合上直流柜电源开关，交流失电光牌6灯灭。合上直流柜内直流电源开关（这个开关合上

后，正常情况下保留常闭状态不用断开），观察负载电流表5、蓄电池终端电压表2应指示

正常。

3）按下整流器启动按钮13,两个110V电源模块开始工作，直流柜工作指示灯10显亮。

4）合上直流柜上应急滑油泵110V直流电源开关。

5）在机组启动、运行或停车时，禁止切断直流柜电源。

6）当确定机组停稳后，不需再启动机组时，按下整流器停止按钮，关闭直流柜电源开关，使

直流柜断电。

8交流配电柜（MCC）柜

MCC柜主要用于380V交流电源受电和馈电，具有对机组各马达、各控制柜电源、照明电源、

加热器等进行启停控制和控制方式的转换功能。见下图:

图二十二MCC柜

26

MCC柜操作：

1、从受电断路器集成盒右下角抽出摇杆，将两个受电断路器盒摇入工作位置。

2、按压其中一个断路器合闸按钮，使断路器合闸工作，另一个备用。

3、将各抽屉开关盒推入工作位置，合上电源开关（注：每个开关在工作或断开时，都应上锁,

钥匙由专人保管）。

4、机组启动前，将手动/自动控制转换开关置于自动档，手动控制用于调试。

四、机组启动前准备工作与检查

1检查机组油箱内滑油储量不低于油标准刻度的3/4,将滑油风冷器出口处的旁通至油箱的

球阀置于关闭位置，顶轴油泵进油管球阀置于打开位置，各压力表，压力变送器以及液位计

引压管上的阀门置打开位置。

2检查滑油箱温度不低于20℃,如低于此温度则开启滑油加热器进行加温。

3清除集装箱内多余物体，并将所有箱门关闭。

4将灭火装置手动总阀置打开位置。

5到高、低压间MCC柜上合上与本机组相关的各电源开关，将“手动/自动”控制转换开关置

于自动档。

6打开上位机监控电脑，进入机组监控画面。

7按照第四节操作说明做好TCM柜、GCP柜、MCC柜、直流柜、启动柜机组启动前准备工作。

8参考图三，应打开煤气管线上的手动阀门有：QK20、QK21、QK22、QK23、QK24、QK25、QK26

以及各压力表、压力变送器引压管阀门。检查煤气压力应正常，各管线接头无泄漏情况等。

9参考图四，检查仪表风各阀门处于正确位置，仪