船体制图知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东交通学院

船体制图知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东交通学院绪论单元测试

船体图样是船舶科技和工程人员必须掌握的工程语言。

A:对B:错

答案:对用来表达船舶设计意图，进行技术交流的基本手段是（）。

A:图样B:绘画C:语言D:文字

答案:图样VLOC表示超大型油船。

A:对B:错

答案:错在初步设计阶段，需要完成基本结构图绘制。

A:错B:对

答案:错以下哪份图纸不是在详细设计阶段完成的？

A:肋骨型线图B:外板展开图C:分段划分图D:基本结构图

答案:分段划分图系泊设备布置图属于生产设计阶段设计图样。

A:对B:错

答案:错外板展开图属于（）阶段设计图样。

A:详细设计B:初步设计C:生产设计D:完工设计

答案:详细设计初步设计图样文件是后续设计阶段的基础，其优劣程度决定了后续阶段的顺利程度。

A:对B:错

答案:对下面哪些图属于船体工艺图？

A:首尾分段图B:构件理论线图C:总布置图D:船台墩木布置图

答案:构件理论线图；船台墩木布置图按照图样内容，船体图样可以划分为：船体基本图样、船体结构图、船体工艺图、船体舾装图四大类。

A:对B:错

答案:对

第一章单元测试

GB表示的是中国船舶工业总公司批准的行业标准，以及各企业公司批准的企业标准。

A:对B:错

答案:错同一张图纸内，所有视图的绘制比例必须一样。

A:对B:错

答案:错图框是图纸上限定绘图范围的线框，每张图纸上都必须用（）画出图框.

A:粗实线B:细实线C:细虚线D:粗虚线

答案:粗实线产品代号中的单位代号代表了产品的使用单位名称。

A:错B:对

答案:错图样有较大修改，须再版时，可新编图号或在原图号后加注A、B、C、……以示区别。

A:错B:对

答案:对常见的焊缝形式有：对接焊缝、角焊缝和塞焊缝。船体焊接中，（）数量最多。

A:对接焊缝B:角焊缝C:塞焊缝

答案:角焊缝以下关于焊接接头的说法，错误的是（）

A:焊接接头是指连接焊件的焊条的端部B:焊缝形式主要取决于焊接接头的形式C:船体焊接中常见的焊接接头形式有对接接头、T型接头、角接接头、搭接接头和塞焊接头等D:焊接接头是指焊件相互连接需要焊接的部分

答案:焊接接头是指连接焊件的焊条的端部矩形开口尺寸的标注包括短边和长边，标注的时候应先标注长边。

A:错B:对

答案:对理论线在船图中采用英文字母（）表示。

A:BLB:CLC:MLD:KL

答案:ML以下说法不正确的是（）。

A:位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线B:沿高度方向定位的构件，以靠近基线一边为船体构件理论线C:沿船长方向定位的构件，以靠近船中一边为理论线D:沿船宽方向定位的构件，以靠近船体左舷一边为理论线

答案:沿船宽方向定位的构件，以靠近船体左舷一边为理论线

第二章单元测试

在船舶设计时，主要从包括快速性、操纵性、耐波性等在内的航行性能、总布置、结构以及工艺上的要求来确定船体外板型表面的形状。

A:对B:错

答案:对表达船体形状最常用的方法是图示法，即用船体型线图来描述船体的形状特征。

A:对B:错

答案:对绘制船舶图样时，一般使船舶置于（）位置。

A:正浮B:倾斜C:首倾D:尾倾

答案:正浮以下关于船体外板的说法，错误的是（）

A:为了减少船舶航行时甲板的上浪以及能够迅速排除甲板积水，因此露天甲板型表面一般是光滑的曲面。B:表达船体形状最常用的方法是图示法，即用船体型线图来描述船体的形状特征。C:船体外板的型表面通常是一个具有双重曲度的光滑曲面，沿船舶纵向和横向都有曲度。D:表达船体形状最常用的方法是三视图法，即主视图、俯视图和侧视图。

答案:表达船体形状最常用的方法是三视图法，即主视图、俯视图和侧视图。（）投影为垂直的直线，（）投影为水平的直线，它们组成了方格状图形，称为（）图的格子线。

A:横剖线、水线、纵剖线B:纵剖线、水线、横剖线C:水线、纵剖线、横剖线D:水线、横剖线、纵剖线

答案:横剖线、水线、纵剖线（）是表示船体外形大小的基本量度，通常包含总长，设计水线长，垂线间长、型宽、型深、吃水等等。

A:型值表B:船体主尺度C:标题栏D:标注说明栏

答案:船体主尺度梁拱线的形状在全船是相同的，所以通常只需画出甲板宽度最大处的梁拱线即可。

A:对B:错

答案:对型线的精确性体现在型线的光顺、协调和投影一致三方面，通常就从这三方面进行检验。还可以通过绘制（）检验。

A:斜剖线B:纵剖线C:横剖剖线D:半宽水线

答案:斜剖线横剖线图中，舷墙顶线和甲板边线通常为曲线，并不反映其实际形状。

A:错B:对

答案:对绘制半宽水线图时，（）反映的是该线的真实形状。

A:纵剖线B:甲板边线C:水线D:舷墙顶线

答案:水线

第三章单元测试

总布置图由哪几组视图组成？

A:侧面图B:平台平面图C:甲板平面图D:舱底平面图

答案:侧面图；平台平面图；甲板平面图；舱底平面图干舷甲板不一定是一层物理意义上的甲板，也许是一层虚拟的甲板。

A:对B:错

答案:对总布置图中的侧面图与制图学中的侧面投影图含义是一致的。

A:错B:对

答案:错细点划线表示中心线、开口对角线、液舱范围线等。

A:对B:错

答案:对通常设计师希望EEDI指数越高越好。

A:错B:对

答案:错依照船员职务不同，船舶房间的大小和设施布置有所差别。

A:对B:错

答案:对总布置图中，（）体现的是船舶的主尺度、技术性能和经济性能数据。

A:说明性文字B:标题栏C:反向图号栏D:主要量度栏

答案:主要量度栏总布置图通常采用一些特殊表达方法和绘图规定的原因包括（）。

A:总布置图不是直接指导生产的施工图样，不必严格按照设备尺寸绘制。B:实际打印图纸幅面有限，绘图比例相对较小，按实际形状绘制线条多而密集。C:各种设备按制图学正投影方法绘制，将发生投影重叠使得图面杂乱不清晰。D:总布置图表达内容繁多，涉及面广。

答案:总布置图不是直接指导生产的施工图样，不必严格按照设备尺寸绘制。；实际打印图纸幅面有限，绘图比例相对较小，按实际形状绘制线条多而密集。；各种设备按制图学正投影方法绘制，将发生投影重叠使得图面杂乱不清晰。；总布置图表达内容繁多，涉及面广。总布置图中，（）表示被剖到的板材剖面简化线。

A:粗虚线B:轨道线C:粗实线D:粗点划线

答案:粗实线（）是沿最下层甲板或平台下表面剖切船体后向H投影面投影所得的剖视图。

A:平台平面图B:舱底平面图C:侧面图侧面图

D:甲板平面图

答案:舱底平面图

第四章单元测试

船体结构中，纵、横构件的交汇之处称之为节点。

A:错B:对

答案:对肘板的尺寸也采用集中标注的形式，T形肘板和折边肘板的尺寸数字前面分别标注符号“T”和“L”

A:对B:错

答案:错船体中常见的板材与板材的连接形式有（）等几种形式。

A:对接B:加覆板C:搭接D:角接

答案:对接；加覆板；搭接；角接绘制和识读节点图时，可采用（）的方法，即将节点结构按板、型材和肘板分成若干个构件，弄清每个构件的形状和尺寸以及各构件的相对位置和连接方式后，再加以综合，形成节点的整体概念，以此来解决绘图和识图中的问题。

A:整体分析B:构件分析C:局部分析D:三维建模

答案:构件分析板材的画法中，板材的断裂处用（）表示。

A:粗实线B:波浪线或折断线C:细实线D:双点划线

答案:波浪线或折断线在船体结构图中，板材的可见轮廓线用粗实线表示。

A:对B:错

答案:错不等边肘板的尺寸采用集中标注时，要求尽可能在视图中标注其中一条边的边长尺寸，以免读图时产生误解。

A:对B:错

答案:对型材贯穿有（）等几种形式。

A:直通型B:补板型C:隔离型D:腹板焊接型

答案:直通型；补板型；腹板焊接型主视图一般要求能明显反映出节点主要结构的特征，如构件的形状，构件间的相对位置和连接方式。

A:对B:错

答案:对船体与结构图样中，下列视图名称，哪一个不是基本视图的名称（）。

A:仰视图B:左视图C:侧视图D:主视图

答案:侧视图

第五章单元测试

中横剖面图是用船体中段范围内的典型横剖面图表示船体结构基本情况的全船性结构图样，只包含一个横剖面图样。

A:错B:对

答案:错剖面图在图纸中根据剖面的肋位编号顺序从左至右依次布置，即靠近船尾的剖面图布置在图纸的左面，靠近船首的剖面图布置在图纸的右面。

A:对B:错

答案:对（）是中横剖面图的主要组成部分，小型船舶通常选2~3个典型的肋位进行绘制，大型船舶则根据具体情况，多选几个肋位剖面。

A:零件图B:肋位剖面图C:分段图D:节点图

答案:肋位剖面图以下关于肋位剖面图的说法，错误的是（）

A:肋位剖面图是横剖面图B:肋位剖面图主要表达船体纵向构件的结构形式、尺寸。C:肋位剖面图还可以表达船体纵向构件的布置情况及其剖面形状，以及各构件之间的相互连接形式。D:肋位剖面图主要表达船体横向构件的结构形式、尺寸。

答案:肋位剖面图主要表达船体纵向构件的结构形式、尺寸。为了车辆通行方便，客滚船的车辆舱内一般不设置横舱壁，连支柱都很少设置，因此对车辆舱内甲板强横梁的要求较高。

A:错B:对

答案:对中横剖面图中，（）线通常用来表示肋骨、横梁、肘板、开孔的可见轮廓线、基线等。

A:粗实B:粗虚C:细实D:细虚

答案:细实滚装船车辆舱区域的内底需要承受车辆载荷的作用，在结构设计时，其结构尺寸应比边舱区域的结构尺寸（）。

A:无所谓B:大C:小

答案:大绘制中横剖面图，正确的做法包括（）

A:完成结构强度规范计算，确定构件的尺寸和连接方式。B:根据相关的规范、法规等要求，进行结构布局设计。C:参照型线图。D:参考总布置图。

答案:完成结构强度规范计算，确定构件的尺寸和连接方式。；根据相关的规范、法规等要求，进行结构布局设计。；参照型线图。；参考总布置图。绘制中横剖面图时，每个剖面图都应单独绘制船体中线，而不允许两个剖面合用同一根船体中线，并且两个剖面图之间要留有适当的间隙。

A:错B:对

答案:对绘制中横剖面图时，由于船体结构通常对称于中线面，所以剖面图的图形可以不全部画出，一般只画略多于一半的图形即可。

A:对B:错

答案:对

第六章单元测试

基本结构图只采用一个纵向视图来表示船体结构基本情况。

A:错B:对

答案:错基本结构图与中横剖面图一起构成了全船结构的三向视图，共同表达了全船主要构件的尺寸、结构形式。

A:错B:对

答案:对与甲板图和平面图不同的是，带有双层底的船舶的舱底图的表达方法一般比较特殊。在双层底部分，一般用左舷部分表示内底板结构，右舷部分再采用局部剖视的方法剖去内底板，表示双层底舱内的结构。这种表示方法，我们简称为（）。

A:过渡画法B:二次剖切画法C:假想画法D:重叠画法

答案:二次剖切画法基本结构图中的甲板图和平台图所表达的内容包含（）

A:甲板板或平台板的布置和厚度。B:纵、横舱壁及围壁以及甲板下加强肘板的位置。C:甲板板或平台板上的加强覆板和开口的位置和尺寸。D:主要构件和次要构件的分布和尺寸。

答案:甲板板或平台板的布置和厚度。；纵、横舱壁及围壁以及甲板下加强肘板的位置。；甲板板或平台板上的加强覆板和开口的位置和尺寸。；主要构件和次要构件的分布和尺寸。基本结构图中的甲板或平台图中的不可见水密纵、横舱壁，采用轨道线绘制。

A:错B:对

答案:对基本结构图中的舱底图，其不可见的内底横骨、内底纵骨的简化线等采用粗虚线绘制。

A:对B:错

答案:错基本结构图中的舱底图，内底被剖切后，内底板下的肋板、肘板等的可见剖面采用（）线绘制。

A:细虚B:粗虚C:细实D:粗实

答案:粗实识读基本结构图时，应概括了解全船结构，这主要是根据纵剖面图，并结合甲板图、平台图和舱底图，了解甲板层数和位置、双层底设置的区间、主船体内纵、横舱壁以及大开口的位置。

A:错B:对

答案:对识读基本结构图时，具体了解各部分的结构情况主要是了解纵、横舱壁以及大开口的位置。

A:对B:错

答案:错基本结构图中，无论是细虚线还是粗双点划线表示的都是不可见的构件。

A:错B:对

答案:对

第七章单元测试

肋骨型线图能够表示船体外板结构和主要构件的位置，但它不属于全船结构性图样。

A:错B:对

答案:错船体首尾部分的线型变化较大，故可将首尾部分的每一档肋骨型线都绘制出来。

A:错B:对

答案:对绘制肋骨型线图的原始资料是型线图，因此不需要再画格子线。

A:对B:错

答案:错肋骨型线图中的外板接缝线一般是根据外板展开图中接缝线的位置来画，而外板展开图则要根据肋骨型线图展开船体横向曲度后布置板缝。故两者相互依赖，并要求一致，以获得合适的板缝排列。

A:错B:对

答案:对肋骨型线图中的外板接缝线一般是根据（）中接缝线的位置来画。

A:型线图B:基本结构图C:外板展开图D:总布置图

答案:外板展开图绘制肋骨型线图的原始资料是（）等。

A:总布置图B:基本结构图C:型线图D:中横剖面图

答案:基本结构图；型线图；中横剖面图由于船体形状和外板的排列通常对称中线面，故外板展开图只画展开图形的一半，习惯上用右舷展开图形来表达。

A:对B:错

答案:对外板展开图中，外板的纵向、横向尺寸均是展开后的尺寸，即实长。

A:错B:对

答案:错识读外板展开图要与肋骨型线图互相对照，以加强对图样表达内容的理解。

A:对B:错

答案:对以下关于肋骨型线图的说法，理解有误的是（）

A:端接缝线，是相邻两列外板间接缝的投影，即外板纵向接缝的投影。B:构件交线表示了构件在船体中的位置及其与板缝的相对位置。C:假想连线表示了某些构件距基线高度沿船长方向的变化。D:边接缝线，是相邻两列外板间接缝的投影，即外板纵向接缝的投影。

答案:端接缝线，是相邻两列外板间接缝的投影，即外板纵向接缝的投影。

第八章单元测试

根据分段号的编制方法，“223”编号中十位数“2”表示（）。

A:底部B:舷侧C:舱壁D:甲板

答案:舷侧在分段划分图中，甲板平面图和舱底图的轮廓线用（）表示。

A:粗实线B:细双点划线C:细实线D:粗双点划线

答案:细实线识读船体分段划分图主要了解（）。

A:分段的质量B:船体分段位置C:分段的数量D:分段的大小

答案:分段的质量；船体分段位置；分段的数量；分段的大小绘制分段划分图需要参考的图纸有（）。

A:型线图B:基本结构图C:中横剖面图D:肋骨型线图

答案:型线图；基本结构图；中横剖面图；肋骨型线图分段划分图中的船体主尺度一般置于图纸的左下方。

A:对B:错

答案:错分段划分图中，甲板平面图表示了船体分段沿船长和船深方向的位置。

A:错B:对

答案:错分段划分图中的视图数量应尽量多。

A:对B:错

答案:错分段结构图可直接用于施工生产。

A:对B:错

答案:对分段划分图的视图是具有()性质的图形。

A:真实B:仿真C:假想D:示意

答案:示意在分段结构图中,通常板与板的焊缝符号标注在（）图中。

A:肋位剖面B:一般位置剖面C:平面D:节点详

答案:平面

第九章单元测试

激活CAD的正交功能后，绘图时将自动按照水平或垂直方向绘图。

A:错B:对

答案:对一套完整的船舶CAD系统通常不包括（）

A:结构与布置设计，图形处理与绘制B:船型定义与型线光顺C:板材套料D:数据管理

答案:板材套料创建块，插入块命令分别为block和insert，两个工具结合使用能够很好的把CAD图中众多相同单元整合成一个整体，以减少在一些重复性的操作上浪费大量的时间和精力。

A:错B:对

答案:对mtext是进行多行文字标注，而text只能进行单行文字标注。

A:错B:对

答案:对如果锁定层是当前层，我们仍可在该层上作图。

A:错B:对

答案:对有时需要将CAD图复制到word文档中，复制前最好将CAD绘图区的底色设置为（）色。

A:蓝B:红C:白D:黑

答案:白图层是根据图形对象特性，把对象特性相似或相同的图素划分为一个集合；或根据图素在整个图形中意义上的相关性，把意义相关的图素划分为一个集合。

A:错B:对

答案:对在工程中，经常需要对一系列相同类型的尺寸进行标注，但只能采用普通的标注功能，一个个地重复标注。

A:错B:对

答案:错手工绘图时，先确定图幅和图样比例，然后再进行绘图。同样，在C