DB5101T 54.1-2019 成都市智慧停车信息系统建设规范 第1部分：总则　

ICS03.220.20R85DB5101成都市市场监督管理局发布IDB5101/T54.1—2019 12规范性引用文件 13术语和定义 14停车场（库）分类 25总体建设原则 26智慧停车信息系统架构 37总体要求 4DB5101/T54.1—2019DB5101/T54—2019《成都市智慧停车信息系统建设规范》分为四部分：——第1部分：总则；——第2部分：停车数据联网规范；——第3部分：路外停车场（库）信息管理系统；——第4部分：路内停车信息管理系统。本部分为DB5101/T54—2019的第1部分。本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由成都市交通运输局提出并归口。本标准起草单位：深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、西南交通大学、成都交投智慧停车产业发展有限公司、成都市停车行业协会。本标准主要起草人：田贵文、聂斌、周亚军、李乔、莫子贤、李昊、钟胜华、刘芳、胡晓峰、刘志谦、刘新菊、徐丽文。1DB5101/T54.1—2019成都市智慧停车信息系统建设规范第1部分：总则本部分规定了成都市智慧停车信息系统建设的术语及定义、总体建设原则、基本框架和总体要求。本部分适用于成都市行政区域内经营性停车场（库）智慧停车信息系统建设，非经营性停车场（库）可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T31502-2015信息安全技术电子支付系统安全保护框架GB/T51149-2016城市停车规划规范3术语和定义GB/T51149-2016、GB/T31502-2015界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了某些术语和定义。3.1停车场（库）供机动车停放的场所及地上、地下构筑物。一般由出入口、停车位、通道及附属设施组成。注：改写GB/T51149-2016,定义2.0.1。3.2公共停车场（库）位于道路红线以外的独立占地的面向公众服务的停车场和由建筑物代建的不独立占地的面向公众服务的停车场（库）。注：改写GB/T51149-2016,定义2.0.6。3.3配建停车场（库）依据建筑物配建停车位指标所附设的面向本建筑物使用者和公众服务的供机动车停放的停车场注：改写GB/T51149-2016,定义2.0.5。3.42DB5101/T54.1—2019路外停车场（库）路外停车场（库）指道路红线以外，根据城市规划建造以及建筑配套专门建设的停车场、停车库或停车楼。3.5路内停车位在道路红线以内划设的供机动车停放的停车空间。注：改写GB/T51149-2016,定义2.0.7。3.6经营性停车场（库）向社会开放，为机动车提供有偿停放服务的停车场（库）。3.7电子支付采用数字化方式，在电子终端、信息传输通道以及相关系统的支持下，进行支付的行为。[GB/T31502-2015,定义3.1]4停车场（库）分类4.1停车场（库）按规划管理方式划分为公共停车场（库）和配建停车场（库）。4.2停车场（库）按建设位置划分为路外停车场（库）和路内停车位。路外停车场包括公共停车场（库）和配建停车场（库）。4.3停车场（库）按使用性质划分为经营性停车场（库）和非经营性停车场（库）。5总体建设原则5.1规范性和适应性5.1.1停车场（库）信息管理系统（包括路外停车场（库）信息管理系统和路内停车位信息管理系统，下同）应符合国家相关信息化标准以及行业标准的要求，满足相互间联网通信的要求，支持应用平台的搭建，并具有良好的移植性、复用性。5.1.2停车场（库）信息管理相关系统应尽量采用模块化结构，提高系统适应环境变化的能力。5.2安全性和稳定性5.2.1停车场（库）信息管理系统应经过完善的设计和充分的测试运行，具备在较长时间内连续无故障的运行能力。5.2.2停车场（库）信息管理系统应提供全面、有效的系统安全机制。5.2.3停车场（库）信息管理系统应采用国内外主流的设备、技术和产品，保证系统不断升级和更新的需要。5.3准确性和实时性3DB5101/T54.1—20195.3.1停车场（库）信息管理系统应能通过现场设备准确采集系统所需数据。5.3.2停车场（库）信息管理系统应能通过通信网络实时上传系统所需数据，并通过网站、移动终端、各级诱导屏等发布车位信息。5.4兼容性和易用性5.4.1停车场（库）信息管理系统应具备开放的标准化体系结构，可方便地与其他业务系统衔接，实现与其它业务系统间的无缝集成。5.4.2停车场（库）信息管理系统应具备界面简洁、操作简单等特点。6智慧停车信息系统架构6.1智慧停车信息系统是运用物联网、云计算、大数据等技术，对采集的停车信息进行分析、处理和应用，为使用单位和公众用户提供智能化服务的信息系统。6.2系统架构包括采集层、传输层、处理层和应用层：a)采集层：停车场（库）信息管理系统通过现场的视频采集设备、车位检测设备等进行停车数据的采集。b)传输层：公共停车基础信息平台与停车场（库）信息管理系统进行数据传输的运营商通信网络或专用网络。c)处理层：即公共停车基础信息平台，主要功能是停车数据汇集、清洗、分析和处理。d)应用层：将公共停车基础信息平台处理后的停车信息根据不同的需求分类应用。图1智慧停车信息系统架构4DB5101/T54.1—20197总体要求7.1停车场（库）信息管理系统要求7.1.1停车场（库）信息管理系统应能按DB5101/T54.2-2019完成对相关数据的采集，生成停车数据，并上传至公共停车基础信息平台。7.1.2停车场（库）信息管理系统的设计应符合有关风险等级和防护级别标准的要求，满足出入安全管理要求。7.1.3停车场（库）信息管理系统应满足不同类型、不同规模停车场（库）的管理需求，应设置出入口和收费管理设施设备，应实现车辆充电、便捷缴费等功能。7.1.4停车场（库）信息管理系统设计应符合国家相关软件标准的要求，界面简洁、操作简单。7.1.5系统功能性能应符合DB5101/T54.3-2019和DB5101/T54.4-2019的相关要求。宜使用绿色低碳、技术先进的新型设备。7.2联网传输要求7.2.1停车场（库）信息管理系统与公共停车基础信息平台的联网通信应支持多种网络方式（如互联网、专网）。7.2.2联网传输协议应支持国内外主流协议的一种或多种。7.2.3数据传输的安全性应符合国家信息保密管理相关要求。7.2.4