城市轨道交通运输设备知到智慧树章节测试课后答案2024年秋成都工业职业技术学院

城市轨道交通运输设备知到智慧树章节测试课后答案2024年秋成都工业职业技术学院第一章单元测试

通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称为城市轨道交通。（）

A:对B:错

答案:对我国第一条地铁线路是（）

A:上海地铁1号线B:香港地铁1号线C:南京地铁1号线D:北京地铁1号线

答案:北京地铁1号线与其他交通方式相比较，城市轨道交通的优势主要体现在（）

A:占地面积少。B:可靠性高、舒适性好;C:能耗低、污染少；D:运能大、速度快；

答案:占地面积少。；可靠性高、舒适性好;；能耗低、污染少；；运能大、速度快；以下属于城市轨道交通系统的是：（）

A:自动导向轨道系统；B:市域快速轨道系统；C:轻轨系统；D:地铁系统；E:单轨系统；F:有轨电车；G:磁浮系统；

答案:自动导向轨道系统；；市域快速轨道系统；；轻轨系统；；地铁系统；；单轨系统；；有轨电车；；磁浮系统；轻轨是指车辆运行的线路所使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻。（）

A:错B:对

答案:错

第二章单元测试

折返线布置形式按折返方式主要可分为（）。

A:站前折返B:横列式C:站后折返D:纵列式

答案:站前折返；站后折返纵列式停车线的建设成本比横列式停车线成本低。（）

A:对B:错

答案:错（）是为沟通两条独立运营线而设置的，为两线车辆提供过线服务。

A:折返线B:安全线C:渡线D:联络线

答案:联络线城市线网的构架最基本、最常见的形式为（）

A:放射-环形网状结构B:一点集中结构C:栅格网状结构D:放射网状结构

答案:放射-环形网状结构；栅格网状结构；放射网状结构《地铁设计规范》规定：“正线的最大坡度不宜大于（）

A:40‰B:45‰C:35‰D:30‰

答案:30‰

第三章单元测试

城市轨道交通车辆车体要承受各种动静载荷、各种振动并适应车辆在最高速度下运行；还要隔音、隔热、防火，在事故状态下尽可能保证旅客安全。（）

A:错B:对

答案:对为了减少车门故障的发生，城市轨道交通车辆车门数量不宜设置过多，一般一节车厢设置一到两个即可。（）

A:错B:对

答案:错司机室侧门位于列车两端头车司机室内，在每个司机室的两侧会各设一个司机室侧门，一列车一共有（）个司机室侧门。

A:8B:6C:4D:2

答案:4我国地铁采用与铁路通用的（）mm标准轨距。

A:1200B:1385C:1435D:1520

答案:1435我国城市轨道交通车辆转向架曾使用过的轴承主要有（）。

A:滚动轴承B:滑动轴承C:圆动轴承D:平动轴承

答案:滚动轴承；滑动轴承

第四章单元测试

为保证乘客的安全，保护的速动性是第一位的，其保护的原则是“宁可不动作，不可误动作”。（）

A:错B:对

答案:错主要用以供牵引电流返回牵引变电所的导线称为（）

A:馈电线B:回流线C:电分段D:导线

答案:回流线主变电所有三种主要的运行方式，分别是（）

A:正常运行方式B:非正常运行方式C:主变电所退出运行方式D:单故障运行方式

答案:正常运行方式；主变电所退出运行方式；单故障运行方式接触轨系统根据受流位置的不同，可分为（）三种形式。

A:上接触式B:下接触式C:侧接触式D:后接触式

答案:上接触式；下接触式；侧接触式SCADA系统的“四遥”功能分别指的是（）功能。

A:遥测B:遥控C:遥信D:遥调

答案:遥测；遥控；遥信；遥调

第五章单元测试

预先设定列车的安全追踪间隔距离，根据前方目标状态设定列车的可行车距离和运行速度的闭塞方式是（）。

A:非正常情况下的闭塞B:固定闭塞；C:移动闭塞；D:准移动闭塞；

答案:准移动闭塞；（）是指以正线运行为目的，按规定辆数编成并具有列车标志的车组。

A:列车；B:工程车；C:货运列车；D:客运列车；

答案:列车；城市轨道交通行车组织特点包括运行方式（）。

A:单一;B:智能;C:自动化;D:多样;

答案:单一;进路由哪几部分组成（）。

A:主进路;B:防护区段;C:保护区段;D:侧面防护;

答案:主进路;；保护区段;；侧面防护;ATS系统的主要作用是根据“故障—安全”原则。（）

A:错B:对

答案:错ATC系统按设备安装位置不同可以分为车载设备、轨旁设备、车站设备。（）

A:错B:对

答案:错

第六章单元测试

曳引电机的主要作用是产生动力并传送，通常适用于电梯拖动的三相交流异步电机。（）

A:错B:对

答案:对载货电梯是主要为运送货物而设计的电梯，所以载货电梯严禁乘客乘坐。（）

A:对B:错

答案:错自动扶梯按扶手外观不同可以分为全透明扶手自动扶梯、半透明扶手自动扶梯和（）。

A:中间透明自动扶梯B:尾部透明自动扶梯C:不透明扶手自动扶梯D:端部透明自动扶梯

答案:不透明扶手自动扶梯城市轨道交通电梯系统主要包括（）。

A:货梯B:轮椅升降机C:自动扶梯D:电梯

答案:轮椅升降机；自动扶梯；电梯轮椅升降机一般情况下可以分为（）。

A:扶梯式B:座椅式C:轮椅平台式D:平台式

答案:座椅式；轮椅平台式

第七章单元测试

站台安全门结构主要有机械部分和电气部分两部分组成，门体结构及门机系统属于电气部分。（）

A:对B:错

答案:错屏蔽门是目前最常见的站台安全门，在所有的地铁车站都可设置这种安全门保障乘客安全。（）

A:错B:对

答案:错在屏蔽门控制系统中，控制优先级最高的控制是（）。

A:就地控制盒控制B:PSL控制和紧急模式IBP控制C:系统级控制D:手动控制

答案:手动控制从结构形式上来看，站台安全门有（）。

A:半高安全门B:半高闭式屏蔽门C:全高闭式屏蔽门D:全高安全门

答案:半高安全门；全高闭式屏蔽门；全高安全门屏蔽门主要是由（）组成。

A:端门B:固定门C:滑动门D:应急门

答案:端门；固定门；滑动门；应急门

第八章单元测试

地铁照明系统光源的光色和灯具的安装位置应以乘客导向为主，所以可以与信号图像相混淆。（）

A:错B:对

答案:错为了便于乘客识别，地铁照明系统中疏散照明一般显示黄色灯光。（）

A:错B:对

答案:错以下属于照明负荷的是（）。

A:空调水泵B:FASC:车站照明D:扶梯

答案:车站照明城市轨道交通供电系统主要由哪两大类组成？（）

A:牵引照明供电系统B:牵引照明系统C:牵引供电系统D:动力照明供电系统

答案:牵引供电系统；动力照明供电系统供配电系统主要由（）组成。

A:传输电缆B:用电负荷C:输电线路D:供电系统

答案:用电负荷；输电线路；供电系统

第九章单元测试

当室外给水管网的水量、水压在一天中任何时间都能满足建筑室内用水要求时可采用直接给水方式。（）

A:对B:错

答案:对生活用水量主要由用水单位数额确定，不受气候、生活习惯等因素的影响。（）

A:对B:错

答案:错不允许间断供水的建筑，一般情况引入管不得少于（）条，分别从建筑物的两侧引入。

A:2B:1C:4D:3

答案:2建筑给水系统主要包括（）。

A:生产给水系统B:消防给水系统C:化工给水系统D:生活给水系统

答案:生产给水系统；消防给水系统；生活给水系统车站消防给水系统主要由水源、（）组成。

A:消防地栓B:管道C:水泵结合器D:消火栓E:消防水泵F:阀门G:水流指示器

答案:消防地栓；管道；水泵结合器；消火栓；消防水泵；阀门

第十章单元测试

城市轨道交通环控系统主要设备分中央级和车站级两级设备。（）

A:错B:对

答案:错中央级控制中心最重要的控制功能是针对非正常情况下的控制模式的设置。（）

A:错B:对

答案:对大系统的主要设备包括（）

A:回排风机兼排烟风机B:大系统组合空调箱C:空气过滤设备D:隧道风机

答案:回排风机兼排烟风机；大系统组合空调箱车站级监控系统正常情况下受控于中央级，全线通信网络故障时具备离网独立工作的功能。（）

A:对B:错

答案:对车站暖通空调系统的控制方式分为（）三级控制

A:手动级控制B:中央级控制C:车站级控制D:就地级控制

答案:中央级控制；车站级控制；就地级控制

第十一章单元测试

使用最安全，对环境最为友好的气体灭火系统为（）

A:干粉灭火系统B:七氟丙烷灭火系统C:二氧化碳灭火系统D:烟烙尽灭火系统

答案:烟烙尽灭火系统多线式火灾报警控制器仅适用于小型火灾报警控制系统。（）

A:错B:对

答案:对火灾探测器按响应火灾参数的不同分类可分为（）

A:.感温火灾探测器B:感烟火灾探测器C:感光火灾探测器D:复合式火灾探测器E:可燃气体探测器

答案:.感温火灾探测器；感烟火灾探测器；感光火灾探测器；复合式火灾探测器；可燃气体探测器开式自动喷水灭火系统可分为（）。

A:水喷雾灭火系统B:雨淋喷水灭火系统C:水幕系统D:自动喷水系统

答案:水喷雾灭火系统；雨淋喷水灭火系统；水幕系统FAS系统由（）等组成。

A:手动火灾报警按钮B:火灾报警装置C:火灾探测器D:火灾报警控制器

答案:手动火灾报警按钮；火灾报警装置；火灾探测器；火灾报警控制器

第十二章单元测试

自动检票机根据功能的不同，可以划分为（）。

A:逆向检票机B:双向检票机C:出站检票机D:进站检票机

答案:双向检票机；出站检票机；