高二地理【洋流】检测题

高二地理《构造地貌的形成》试题

第I卷（选择题）

燕山山脉以南地区在第四纪发生山区、平原分异，蓟县褶皱与宝堆褶皱为同时期产生，以山前断裂为

界，山区隆升、山前地区下降，是冲积扇发育的地点。下图示意燕山山前构造单元图和Z地钻孔沉积物垂

直剖面分布图。

①

②

③

④

•li胞....海■就上口加沙■称6■81沙

1.燕山缓慢隆升时期对甲河流的影响有

A.流量减少B.流速减慢C.汛期增长D.泥沙增多

2.山前平原主要的形成过程

A.褶皱一断裂一下陷一流水堆积B.断裂一褶皱一下陷一流水侵蚀

C.断裂一褶皱一下陷一流水堆积D.褶皱一断裂一下陷一流水侵蚀

3.Z钻孔河段在沉积层形成时期水流速度最快的是

A.①B.②C.③D.④

下图示意某区域等高线（单位：米）和部分50米高程沉积房年龄（单位：距今百万年）分布。据此完成

下面小题。

26-303()26-30

，\

4.M处的构造地貌是/\/、

A.背斜山B.背斜谷

C.向斜山D.向斜谷

5.M处构造地貌形成过程最有可能为

A.褶皱隆起一侵蚀作用一沉积作用一固结成岩作用图例

B.褶皱隆起一侵蚀作用一固结成岩作用一沉积作用等高线

C.固结成岩作用一沉积作用一褶皱隆起一侵蚀作用等岩龄线

D.沉积作用一固结成岩作用一褶皱隆起一侵蚀作用

下图是四类谷地地质剖面示意图，图中的岩石均为沉积岩。完成下列小题。

甲乙丙丁

6.与渭河谷地地质构造相似的是（）

A.甲B.乙C.丙D.T

7.关于四类谷地成因说法正确的是（）

A.甲一一槽部岩石在褶皱作用下被拉伸，岩层破碎，被外力侵蚀而成

B.乙——由于岩层岩性不同，疏松、较软的岩层易被外力侵蚀而成

C.丙一顶部岩石在褶皱作用下被挤压，岩层疏松，被外力侵蚀而成

1).丁一地垒处岩层断裂下陷，地势较低，而成谷地

8.地壳深处的断层运动会引发地震，并造成地层断裂错

位，分析下面“某地区地层剖面示意图”，完成下题。

根据图中断层与岩层的关系，可以推断()

A.c断层早于②地层B.b断层早于④地层

C.a断层早于b断层D.c断层早于b断层

读某地地质剖面示意图，回答小题。

9.该地的几次主要地质作用，按发生时间的先后顺序依次是()

A.褶皱、断层P2、断层Pi

B.断层Pl、断层P2、褶皱

C.断层P2、断层P1、褶皱

D.褶皱、断层PK断层P2

10.据图判断C岩层在断层P2右侧缺失的主要原因可能是O

A,被a、b岩层覆盖

B.没有该岩层的沉积

C.抬升以后遭外力侵蚀

D.下陷侵入d、e岩层

下图为世界某大板块示意图，箭头表示板块运动方向。读图完成下面小题。

11.甲处的板块运动方向是

A.向东北移动B.向西南移动

C.垂直隆升D.垂直下降

12.关于甲处板块边界类型正确的是

八M圣的山脓

下图示意某区域板块及岩浆的运动状况。完成下列各题。

13.推动板块运动的主要能量来自

A.太阳辐射能B.海洋潮汐能C.地球内部放射能D.地球自身重力能

14.下列水域的形成，与图示板块运动结果基本吻合的是

A.地中海B.日本海C.红海D.里海

试卷第2页，总6页

某同学利用铝盆、海绵、蜡烛、水等材料设计了一个模拟地球板块运动的实验。实验中发现堵烛加热区的

水流上升，两块海绵向左右两侧方向运动（如下图）3读图完成下面小题0

15.该实验模拟的板块运动形式和板块边界分别为

①张裂②挤压③消亡边界④生长边界

A.（D®B.@®

C.®®D.（2X4）

16.下列地理现象与该模拟实验原理相似的是

A.阿尔卑斯山的形成B.青藏高原的隆起

C.东非裂谷带的形成D.汶川地震的发生

下曾为板块边界及运动示意图。完成下列各题。

17.①②边界附近形成的宏观地形分别是

A.海沟、海岭B.岛弧、海沟

C.海岭、海沟D.海沟、海岸山脉

18.关于图中甲乙两地岩石新老关系（岩龄大小）叙述正确

的是

A.甲大于乙B.甲等于乙

C.甲小于乙D.无法判读

红海海底扩张使地壳出现了裂缝，岩浆沿裂缝不断上涌，红海面积不断扩大。读下面红海剖面示意图，完

成下面小题。

非洲阿拉伯半岛

19.下列有关图中信息的说法，正确的是

A.①岩石属于侵入型岩浆岩B.①②岩石都是岩浆活动的产物

C.甲属于非洲板块D.甲属于印度洋板块

20.图示区域的地壳

A.以水平张裂作用为主B.以水平挤压作用为主

C.以垂直上升运动为主D.以垂直下降运动为主

在喀斯特地区的溶洞中，经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。读某地“钙华梯田”景观困，完成下面

小题。

第n卷（非选择题）

28.读某地区地质剖面图，回答问题”

（1）图中乙处地质构造为—甲、乙两地地质构造中最有可能发现油气的是.

（2）说出甲处构造地貌的成因。

（3）说明丙地不适合修建地下隧道的理由是什么？

（4）据图判断①处岩石为一（根据岩石成因），①、②岩层的形成年代①②（早于或晚于）。

29.阅读图文材料，完成下列问题。

华山是我国著名的五岳之一，与之相邻的渭河平原，号称“八百里秦川”，是中华文明的重要发祥地。下

面为华山、渭河平原剖面示意图及华山景观图。

⑴据图说出华山的构造地貌类型及景观特点。

⑵说明渭河平原的形成过程。

30.阅读图文材料，探究下列问题。

山地的地貌特征影响交通运输方式、交通运榆线路分布和延伸方向。下面是修建公路和铁路的最大限

制坡度对比表和某地交通姨示意困。

(1)在交通运输方式选择上山区为何优先选择公路?

⑵在该幅交通线示意图中，a、b两处弯曲是否合理？为什么？

⑶说明线路通过丙处的合理性。

⑷从社会经济角度分析交通线绕道甲、乙两地的原因。

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参考答案及解析

1.D2.A3.C

【解析】【分析】

1.随着燕山缓慢隆升时期，北部山区隆升，山前地区下降，燕山成为东南季风的迎风坡，降水

增多，甲河的流量有可能增加，A错误。随着燕山缓慢隆升时期，北部山区隆升，山前地区下降,

河流落差加大，河流流速可能增加，B错误。当地河流以雨水补给为主，汛期主要由雨季决定，

雨季主要由大气环流决定，燕山缓慢隆升，并没有改变当地的大气环流，因此当地河流汛期不

一定增长，C错误。由于当地河流流量增加，流速增大，流水侵蚀作用增强，流搬运能力加大，

因此当地河流的泥沙增多，D正确。故选D。

2.材料信息表明，燕山山脉以南地区蓟县褶皱与宝诋褶皱同时期产生，以山前断裂为界，山区

隆升、山前地区下降，是冲积扇发育的地点。由此推断，当地首先发生地壳挤压运动，岩层褶

皱变形，逐渐隆起，隆起过程中，山前岩层发生断裂，山前地区下降，河流带来的泥沙进行山

前低平地区，流速减慢，泥沙堆积形成山前平原，其主要的形成过程是褶皱一断裂一下陷一流水

堆积，A符合题意，排除B、31）。故选A。

3.根据沉积分异规律判断，由于流水的搬运能力与流速呈正相关关系，一般流速快，沉积的颗

粒大，流速变慢，沉积颗粒也随之变小。读Z地钻孔沉积物垂直剖面分布图可知，沉积层①、

②、③、④分别是黏土、细沙、砾石、粗沙，其中颗粒物最大的是砾石，因此沉积物③（砾石）

形成时期水流速度最快，C符合题意，排除A、B、Do故选C。

4.5.D

【解析】【分析】

4.据“凸低为高凸高为低”规律，据图中M处等高线的弯曲可知，M处等高线凸向海拔高值

区，可判断为山谷部位，AC排除；据等岩龄线可知，M处岩层中心老两翼新，可判断为背斜部

位，B正确，D错误。故选B。

5.据上题分析可知M处为背斜谷，首先是沉积作用、固结成岩形成沉积岩层，后内力作用发生

褶皱隆起形成背斜，后外力侵蚀作用形成谷地，故选D。

6.C7.B

【解析】【分析】

6.渭河谷地为断裂下陷形成，地质构造为地堑，甲乙丁都没有明显的岩层错位，不属于地堑，

丙为地堑。故选C。

7.甲一一背斜顶部岩石在褶皱作用下被拉伸，岩层破碎，被外力侵蚀而成，A错误；乙——由

于岩层岩性不同，疏松、较软的岩层易被外力侵蚀而成，B正确；丙一岩层断裂下陷，地势较低,

而成谷地，C错误；丁一在褶皱作用下被挤压，岩层疏松，被外力侵蚀而成，D错误；故选B。

【点睛】本题考查地质构造的相关知识，同时考查学生犹取和解读图文信息的能力、调动和运用

地理知识的能力。

8.D【解析】【分析】本题主要考查地质构造相关知识

【详解】读图可知，c断层导致②地层断裂，故c断层晚于②地层，A选项错误；b断层导致④

地层断裂，因此b断层晚于④地层，B错；由于⑤地层将④地层覆盖，a断层导致⑤地层断裂，

而b断层未引起⑤地层断裂，因此a断层晚于b断层，C错；地层从①到⑤年龄逐渐变新，c断

层仅引起地层①②断裂，b断层引起①到④地层断裂，所以c断层早于b断层，故选D。

9.A10.C

【解析】【分析】试题分析：

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9.图中显示褶皱上部岩层a、b呈水平分布且褶皱顶部平缓，说明a、b两岩层出现在褶皱之后;

另外，图中断层P2破坏了褶皱，说明断层P2发生在褶皱之后，但断层P2没有破坏b沉积层，

说明断层P2出现在b沉积层之前，而断层P1破坏了b沉积层，说明断层P1出现在b沉积层之

后。故选A。

10.从图示岩层的位置分析，断层P2左右两侧的同一时代的岩层应相连，所以推测，在没有形

成a、b岩层之前，c岩层随地壳抬升而出露地表，被外力侵蚀而破坏掉，然后该处岩层又下降

成图中状态。故选C。

考点：地质构造的成因

11.A12.B【解析】］分析］

H.根据板块轮廓，图中板块是印度洋板块，甲处位于印度洋板块大陆部分与亚欧板块消亡边界,

结合图中表示板块移动方向的箭头判断，该板块整体上是向东北方向移动，甲处板块运动方向

是向东北移动，A对。B、C、D错。

12.结合上题分析，甲处位于印度洋板块与亚欧板块消亡边界，板块运动方向是向东北移动。

读图，图A是板块生长边界，板块向两侧张裂开，A错。图B是两个大陆板块消亡边界，B对。

图C是板块生长边界，C错。图D是大陆板块与大洋板块的消亡边界，D错。故选B。

13.C14.C

【解析】

13.根据图示得知该图代表板块运动和岩浆活动，属于地球内力作用的表现形式，其能量来源

于地球内部放射能，C正确。太阳辐射能，是地球外部的能量来源，与地球内板块运动能量来源

无关，A错误。海洋潮汐能是由地月引力产生的能量，无法促使板块运动，B错误。地球自身重

力能是物体受到地球引力产生的能量，无法推动岩浆活动，D错误。故选C。

14.根据图示板块运动的方向以张力作用为主可判断属于生长边界，红海位于印度洋板块和非

洲板块的生长边界，海域不断扩大，C正确。地中海位于亚欧板块和太平洋板块相向运动的消亡

边界，A不符。里海和日本海均位于板块内部，不在板块交界处，不会产生图示的板块运动，排

除BD,故选C。

15.A16.C

【解析】【分析】考查板块运动形式和板块边界，板块构造说。

15.根据海绵向两侧运动，属于板块的张裂运动，地处生长边界，①④正确。故选A。

16.阿尔卑斯山的形成、青藏高原的隆起都是因为处于板块的消亡边界，地壳挤压形成的，AB

错误。汶川地震是由于该地临近地中海-喜马拉雅地震带上，大陆板块活跃挤压导致的，地处消

亡边界附近，D错误。东非裂谷带的形成是因为地处大板块内部的生长边界，裂谷带是张裂形成

的，C选项与实验模拟接近，故选C。

【点睛】

板块碰撞边界为消亡边界，多形成山地、岛弧等，板块向边界两侧做反向运动则该边界为生长

边界，多形成裂谷或海洋。

17.C18.C

【解析】【分析】

17.结合图示可知，①边界附近为新的洋壳的诞生处，岩浆喷出，地势较高，为海岭；②边界

附近大洋板块俯冲到大陆板块之下，为海沟部位，据此分析选C。

18.根据海底扩张说，海岭是新的大洋地壳的诞生处，故距海岭越远，年龄越老，距海岭越近,

年龄越新。从图示可知，甲距海岭近，年龄较新，选C。

【点睛】

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板块构造学说把全球岩石圈分成六大板块，这些板块“漂浮”在软流层上，处于不断运动之中。

同一板块内部比较稳定，板块交界地带板块活跃。海沟是由于大洋板块俯冲到大陆板块之下形

成的，大陆板块与大陆板块相撞形成山脉。世界上两大地震火山带：环太平洋火山地震带、地

中海-喜马拉雅火山地震带。

19.D20.A

【解析】【分析】

19.结合图例可知，图示①类岩石为玄武岩，是岩浆喷出形成的喷出岩；②岩石是沉积作用形

成的沉积岩；甲阿拉伯半岛属印度洋板块。A、B、C错误，D正确。故选D。

20.“红海海底扩张使地壳出现了裂缝，岩浆沿裂缝不断上涌，红海面积不断扩大”，说明图

示岩层沿断裂面是向两侧扩展张裂的，是水平运动为主；红海处在非洲板块与印度洋板块之间，

属于生长边界，是水平张裂作用形成的。故A正确，B、C、D错误。故选A。

【点睛】

地壳运动是由于地球内部原因引起的组成地球物质的机械运动o按运动方向可分为水平运动和

垂直运动。水平运动指组成地壳的岩层，沿平行于地球表面方向的运动。也称造山运动或褶皱

运动。该种运动常常可以形成巨大的褶皱山系，以及巨形凹陷、岛弧、海沟等。垂直运动，又

称升降运动、造陆运动，它使岩层表现为隆起和相邻区的下降，可引起海陆变迁。红海是印度

洋的陆间海，实际是东非大裂谷的北部延伸；非洲和阿拉伯两个大陆在大陆裂谷形成的同时，

海底发生扩张，熔岩上涌到地表，不断产生新的海洋地壳。由于红海不断扩张，它东西两侧的

非洲和阿拉伯大陆也在缓慢分离。

21.C22.B23.B

【解析】

21.在喀斯特地区的溶洞中，经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。组成钙华梯田的岩石是石

灰岩，岩石类型按成因属于沉积岩，C对。石灰岩属于沉积岩的一种，A错。岩浆岩是岩浆冷凝

形成，B错。变质岩是变质作用形成，D错。

22.石灰岩在常温下与水汽、二氧化碳反应，形成溶于水的碳酸氢钙，到另一地点，又可能分

解形成碳酸钙沉淀，形成钙华梯田景观。所以主要外力作用是流水沉积，B对。风力沉积形成的

是沙丘地貌，A错。冰川沉积形成堆积物杂乱，不能形成钙华景观，C错。海浪沉积形成海岸沙

滩景观，D错。

23.山地地形对交通运输的影响较大，A错误。在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和

缓的山间盆地和河谷地带，BE确。为了达到线路的技术要求，在山地地区修建铁路往往沿直线

修建，为节约成本，公路常修建成盘山公路，C错。同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般

要大于平原地区，D错。

24.A25.A

【解析】

24.从表中可以看出，无论是城市化水平较高的地区，还是城巾化水平较低的地区和一般农村

地区，交通线密度最大的都是盆地（含平原）。

25.地形等自然因素是交通线选择和分布的障碍性因素，因此是交通选线时要考虑的重要因素,

交通运输方式的选择、交通线路的密度、交通线路走向等均受到地形等因素影响；但人口、区

域经济发展水平等社会经济因素影响交通建设的需求，从而成为交通建设的决定性因素，因此A

说法错误、B和C说法正确。随着社会经济和科技水平的不断提高，地形因素对交通线分布的影

响越来越小，D说法正确。

【点睛】气候、地形、河流等自然条件影响交通线路走向、密度、交通方式的选择以及交通建

设难度等，因此往往是交通建设的限制性因素；而区域人口、经济发展水平和经济结构等因素

决定交通建设的需求，从而成为交通建设的决定性因素；资金、技术等因素是交通建设的保障

答案第3页，总5页

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性因素，它通过克服自然因素造成的障碍而起作用。

26.C27.A

【解析】【分析】

26.公路比铁路相比，建设难度较小，成本较低，工程量较小，而且相对灵活，选C。

27.在山地地区，由于地势高，坡度较大，为了降低线路坡度，降低工程难度，增加安全系数,

公路常建造成“之”字形，该做法确实增加线路长度，但不是为了发展旅游或通过更多的山村。

山村一般在山下，“之”字线路在山上或山坡。盘山公路一般不会交错，修建呈“之”字形样

式是为了减轻自然障碍的影响，不是为增加山区线路密度，选A。

【点睛】

自然条件对交通的限制：

某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。（1）地质条件：

地壳构造运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流频繁发生，交通建设难度大，安全性差,

应尽量避开。从工程的安全性、稳定性和地下水的运动等方面来考虑，在背斜和向斜两种地质

构造中应选择背斜、避开向斜，（2）地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较

低，选线时要注意少占好地、处理好交通建设和农田水

28.（1）背斜；乙

（2）向斜槽部受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀，形成图示山岭。

（3）丙地位于向斜槽部，岩层下凹，建隧道容易塌方；石灰岩易受水的溶蚀作用，不稳定，易

渗漏；地下水容易汇集。

（4）岩浆岩（或侵入岩）；晚于

【解析】【分析】

本题以地质构造示意图为背景，考查主要的地质构造及其地貌，考查地质构造的形成原因，考

查地质构造的意义，意在考查学生对材料解读与分析能力、有效信息的提取能力和相关知识的

迁移应用能力。

【详解】

（1）考查主要的地质构造。据图可知，乙处地层向上弯曲，说明地质构造为背斜；油气资源主

要分布在背斜构造中，图中乙为背斜，甲为向斜，故甲、乙两地地质构造中最有可能发现油气

的是乙地。

（2）考查构造地貌的成因。甲地地貌形态为山地，地质构造为向斜，其形成山地的原因为向斜

槽部因受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀，形成山岭。

（3）考查地质构造的意义。隧道应该选择在背斜构造进行，背斜为天然拱形构造，不易坍塌；

图中显示，丙地位于向斜槽部，岩层下凹，建隧道容易塌方；且石灰岩易受水的溶蚀作用，不

稳定，易渗漏；地下水容易汇集。

（4）考查主要的岩石类型。图中显示，岩浆侵入地层，冷却凝结形成侵入岩；侵入岩释放热量

导致周围岩石发生质变，形成变质岩