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文档简介

在当今时代，商界竞争激烈，与时间的赛跑几乎无处不在。而要在此中胜应链与运输计划方案。正是由于使用了CAPS/Baan供主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。为顾客量身定制的物流方案中则包一条供给链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体展，他们的供给链和管理上需求的复杂程度也深化了。客户要求的已不仅是将个来源。他们需要一个新系统，这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提具中。“我们客户对供给链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供给链设计¡Terry帮助我们处理客户日益复杂的需求。”TNT物流公司对三套不同的供给链与运输规划软件进行了评估。他们选中了工具安排与运输路线评估能力，以及它能够将政府对货物征收的关税计算进成“从设计运送路线和境内运输方案的角度来看，我们很喜欢CAPS/Baansuite¢£¤¥¦§¨©ª«§¬®¯°到70%的顾客都已经将我们当作了他们最主要的物流伙伴。”进行分析，试图寻找出同一地区不同客户的货物运输可以结合的地方。通过户的供给链并将数据组整合起来进行假定分析。这些假定分析包含对五六条供工业的“三巨头”—福特汽车公司、戴姆勒.克莱斯勒公司和通用汽车公司，零件供给商们，以便对整合他们的货运业务的可能性作出评估。通过将多个企衡。Terry解释说，“通过设计多重客户供给链，我们希望能够向我们的客户提供更为复杂、完整的解决方案。”它不仅增强了TNT分析家们的能力，在开始一项优化模型设置项目之前能够先决定从现存及潜在的客户处所应获得信息量的最低限度。Terry说：“当我们开始为客户设计模型前，我们已经做好了周密的准备。我们终于了么样的信息。”对于TNT服务所能为客户提供的便利，它与一家大汽车制造商目前正在进行的从供给商到零件分销中心再到包装商的全套境内零件流转过程。使用了CAPS/Baan工具，TNT能够将少于一卡车容量〔LTL〕的需运货物整合起来并建立起一条运输路线将其运送到该制造商位于东南部MI的包装商处。“我们运用CAPS/Baan的软件工具来评价和指定货物运输的模式，并在整个供给链过该汽车制造商已明确地看到了使用CAPS/Baan软件工具所带来的效果——供给该客户的回程业务中获利，TNT亦使用了CAPS/Baan工具来对境外运输策略设立模型并提出建议。TNT在CAPS/Baan软件工具

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