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文档简介
基于STM32单片机的多功能智能盲人拐杖设计摘要:针对盲人出行安全问题,设计一款解决盲人出行困难的智能拐杖。本设计以STM32单片机为控制核心,结合当前先进且较为成熟的信号处理算法、传感器技术、无线通信技术,通过超声波模块进行广角测障利用语音播报模块报警,引导盲人及时规避障碍物。同时采用MPU6050水平检测模块监测拐杖与地面的倾角,在出现突发情况时,不仅可以通过语音模块识别求救,还可以用短信的方式将GPS的实时定位位置发送给监护人。此外,采用OPENMV4进行机器视觉图像分析,使拐杖能对外界变动的信息做出应答,为盲人通过路况复杂的红绿灯路口提供保障。现测试结果表明,整个系统性能稳定,灵敏度较高,操作方便,且功能易于扩展,能满足盲人出行的多方面需求。关键词:盲人拐杖;红绿灯识别;超声波测距;跌倒报警项目名称:“无忧出行”智能盲人手杖装置设计,项目编号:202010214020,国家级大学生创新训练项目1概述针对盲人出行安全问题,现有的辅助盲人出行工具性能单一且无法普及,设计智能盲人手杖可以帮助更多盲人实现安全出行。随着信息化社会的飞速发展,在基本满足了大众的物质需求后,人们也更加关注社会残障群体。相比于正常人,残障人士的生活有诸多的不便,更需要社会对他们的理解与关注。针对盲人出行安全问题,现有的辅助盲人出行工具性能单一且无法普及,设计了一款基于STM32单片机控制的集超声波测障、语音播报、红绿灯识别、短信报警、GPS定位等功能于一体的智能拐杖系统,能够实时监测周边情况,保护老人安全出行。2系统总体设计单片机实时监控测距模块传送来的信号,对信号处理后,进行避障决策判断。当检测到障碍物时,手杖自动报警(语音和机械振动双重模式)提示盲人避障。同时,用图像分析技术识别并筛选外界信息,构造合理的内部控制逻辑,组建红绿灯决策功能,另外,还有一键求助和黑夜防撞等特色功能,进一步提高盲人出行安全系数。系统结构框图如图1所示。图1系统结构框图3硬件部分系统硬件部分主要由超声波测距、红绿灯决策、以及跌倒报警装置三大方面组成。通过相应的传感器,例如超声波模块、OPENMV4、MPU6050与单片机相连接对周围环境进行检测,判断是否存在障碍物、是否为红灯、老人是否跌倒等状况并发出警报。3.1超声波模块选用US-100与HC-SR04两个测距模块,减小了两个同型号超声由于距离较近产生干扰。超声波工作原理是超声波模块发出一定频率的超声波,超声波遇到物体发生反射,返回到发射处可以被模块检测到。其优点是不受光线、被测对象颜色等影响且具有较宽的电压输入范围、工作稳定。使用时将其设定的检测范围为前方0.6米内是否有障碍物,当0.6米内有障碍时通过语音播报提示盲人。3.2角度传感器模块选用整合性6轴运动处理组件(MPU6050)作为测量上肢运动姿态的传感器,传感器模板电路原理图如图2。其内置惯性测量单元包含三轴陀螺仪和三轴加速度计,具有数字输出、精度高、功耗低、可靠性高等优势,输出角度值更为精确,并且可大大简化评定仪器的结构。通过测量拐杖和水平面的夹角来判断是否发生摔倒事故,当接近倾斜极限时,并持续保持极限状态时,GPS定位系统发挥作用,利用GSM模块将位置信息发送至监护人手机。图2MPU6050原理图3.3红绿灯决策模块选用OPENMV4的M12(10m焦距可调)摄像头作为外界信息获取、处理、发送和反馈的主要媒介。通过高级语言MicroPython脚本,凭借高级的数据结构处理机器视觉算法中复杂的输出。同时,搭配语音合成器实现红绿灯决策功能。首先利用OPENMV4对路口种类繁杂的信息量进行数字化处理,当摄像头识别到与预设颜色、高度、角度等参数近似相符的信息后,依据程序脚本进行逻辑决策,驱使语音合成器工作,用语音引导盲人行过红绿灯路口。4软件部分4.1超声波部分软件设计:US-100、HC-SR04测距模块是通过超声波遇到物体发生反射,并将物体距离传给超声波,若物体距离大于给定值60cm,则调用语音模块提示“前方有障碍物”。4.2跌倒部分软件设计MPU6050运动组件检测拐杖的倾斜状态,通过AD转换将模拟信号转化为数字信号,上传至STM32芯片进行信息处理,如果大于预设值则通过gps收集位置信息通过sim800c发送短信。4.3红绿灯决策过程软件设计盲人拐杖开始运行,OPENMV4即刻开始工作。利用Python语言逻辑编程,预设可视颜色的阈值、可识别范围、参照高度等固定参数,通过摄像头聚焦并提取可视范围内的信息。对比预设参数,若识别到对称信息,在一定时间内迅速框选目标,并在目标中心点定位,以便对变化的信息及时做出应答。此时,可确定盲人即将进入红绿灯路口,令OPENMV4与语音合成器通信,控制语音合成器播报对应信息,对盲人做出适当引导。此过程的软件流程图设计如下图所示。5结束语本设计是一款基于STM32单片机的智能盲人拐杖装置,本装置以解决盲人出行的实际问题为出发点,从多方面考虑设计了跌倒报警、红绿灯识别、超声波测障等部分。能够使老人做到真正的出行无忧,经过实际操作证明,该装置操作方便、性能稳定、能较好的满足盲人的出行需求,但仍需进一步完善结构外形等方面、具有较高的市场应用价值。参考文献:[1]孙正阳,屈志峰,万宏强,杨雪芳,张晨辉.多功能智能拐杖创新设计[J].电子测试,2020(14):17-18.[2]张博文,马德彬,宋永旭,戚翔琛.OpenMV的红绿灯识别测距系统设计[J].电子世界,
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