设计任务的文献综述

NUMPAGES2本科毕业设计(论文)文献综述课题名称升降横移式立体停车库结构设计指导教师下属学院专业班级学生姓名学号开题日期要求：一、说明材料来源情况；二、对课题的研究历史、研究现状等进行准确的分析与归纳并做出简要评述；三、表达自己的观点与主张，阐述该课题的发展动向和趋势；四、文献综述正文字数汉字要求2000字以上，外文要求10000个字符以上。一、资料来源本课题名称为《升降横移式立体停车库结构设计》，经过对课题的研究分析，结合本专业的课程如《汽车设计》、《机械设计》，通过一些学术论文网站如中国知网、谷歌学术来查找资料，参考期刊、硕士论文等资料，如《机械工程与自动化》、《机电信息》期刊，长安大学、山东建筑大学硕士论文。通过专业课程学习，并阅读与本课题有关的书籍、资料，从中选取具有价值的文献为后续设计的参考依据。经整理，材料可归纳为：升降横移式立体停车库研究背景及意义、升降横移式立体停车库国内外发展现状、升降横移式立体停车库基本设计方法、个人观点及发展趋势。二、研究背景及意义当今社会快速发展，经济水平不断提高，人们的生活水平也不断提升，对于生活状态的要求也不断增多。虽然当今公共交通基础设施完善便捷，但相对缺乏灵活性，私家车便具有这灵活性。随着私家车的保有量快速增加，不仅造成交通的拥堵，也造成了停车难这一问题。由于人们早期在城市规划中，对于停车问题考虑的不充分，多为平面式停车，造成目前停车难，甚至乱停车的现象，严重影响城市交通与现代化城市化发展。通过公安部交通管理局发布的信息了解，2019年全国汽车保有量高达2.6亿辆，其中私家车保有量就占了2.07亿辆[1]，但目前我国停车位配比却只有1:0.5-1:0.8，相比国际上其他国家的配比1:1.3，严重偏低，尤其是一线大城市，北上广深车位配比更小。如今国内汽车市场仍然有很大的发展潜力，按现在的汽车保有量增长速度，2021年国内汽车保有量将会达到3亿辆[2]，传统停车场已经无法承担满足停车需求，立体停车场建造和传统车位的立体化改造开始呈现其优势，可解决停车难问题。相比于平面车库，升降横移式立体停车库有很大的优势：1、有效利用土地资源。普通的平面车库与升降横移式立体车库相比，平面车库面积利用率非常小，仅仅为升降横移式立体车库的1/2到1/5，升降横移式立体车库的土地空间利用率高，无论是地上还是地下都可以有效利用。2、操作简单便捷。机电一体化系统的运用，让在升降横移式立体停车库中的停车变得方便快捷，只需驾车开进载车板中，便可以方便停车，极大的提高了停车效率。3、成本低。因为相比于平面车库，升降横移式立体停车库的土地利用率高，所以对于土地成本大大降低。4、安全性强。目前大多机械结构的立体车库都具有足够的安全性，并且配有强大的检测系统、安全防护系统与消防措施，能够极大程度的保证人与汽车的安全性。“买车容易，停车难”已经成为各个城市的普遍现象，这既影响着人们出行，也影响着城市道路交通、城市美观。在这种情况下，升降横移式立体车库既可以有效利用车位的上层空间，又可以减轻当今停车难的尴尬现状。三、国内外升降横移式立体停车库发展现状3.1国外发展概述美国是最早开始建造立体车库的国家，第一个立体车库是在1918年，于芝加哥市华盛顿西大街215号建设完成，是应用在旅馆上的。随后随着汽车行业的快速发展与扩大,1932年美国又建造了一台专用于汽车搬运的塔式立体车库，这个立体车库可容纳500辆汽车。1968年6月,第一台大型立体车库在英国伦敦建造，可容纳300辆汽车。上世纪八十年代中期，德国设计建造了两台立体车库，截至目前这两台设备仍在正常使用[3]。2016，位于美国加利福尼亚州奥克兰伊多，建造了半地下三层升降横移式立体车库，整体采用了地上二层地下一层[4]。2019年，位于美国佛罗里达州的6080柯林斯海滩之家酒店，建造了采用半自动升降横移停车系统的立体车库，有效的节约了停车的所占用土地资源，增添了更多的绿化[4]。在亚洲，立体车库应用与研究较深的国家主要为日本和韩国。20世纪60年代，亚洲的机械式停车设备技术从日本开始出现，日本开始从事机械式停车库设备进行开发、制造与销售。20世纪70年代，韩国的机械停车设备技术开始起步，80年代开始从日本引进技术，并通过消化生产与本土化，从90年代开始供应使用，2000年后为韩国机械式停车设备的发展阶段。目前，日本已经使用的机械式停车式设备超过300万个，其中应用最多的就是升降横移式立体车库；韩国停车设备行业也进入了稳定发展的阶段，机械式停车设备技术也快速发展。3.2国内发展概述我国立体车库行业相比于欧洲、日本、韩国、美国等其他国家而言起步较晚，上世纪80年代中期，我国开始对机械式停车库进行研发。上世纪90年代，开始从国外进口和自产停车设备，在北上广深等地开拓了初步市场。我国关于立体车库的主要技术大部分是向日本学习获取的，最初所生产的立体车库也多是效仿日本，但经多年我国科学家们的研究与创新，截至目前，我国立体车库的生产已经形成了一定的规模和市场。从我国第一台立体车库创造到现在，仅仅只有近20年历史。1984年，我国开始对机械式停车设备进行研发，直到1988年，在北京建成第一座升降横移类立体车库[5]，再到现在，随着中国汽车工业发展繁荣，机械式立体车库面临巨大发展空间。2006年，上海市颁发了有关立体停车场的建设规范文件，将立体车库规范化。2016年，关于城市停车难这一难题，智慧交通的建设理念得以在两会上提出。该项目提出，立体车库将成为智慧停车的重要措施[5]。2017年位于深圳的景新花园，建造了三层升降横移式立体车库，解决了小区停车位不足的难题[4]。2018年位于郑州市建委，建造了一个智能立体车库，为五层升降横移式立体车库，可提供108个车位，解决了周边因停车问题导致的交通拥堵[4]。目前，我国机械式车库的相关行业标准已经出台，国内制造厂家也已经数不胜数，并且部分产品已开始出口。总而言之，国外关于升降横移式立体停车库的发展较早，国内因社会快速发展，生活水平迅速提升，汽车数量大幅上升，促使升降横移式立体停车库在国内发展，但相比于国外起步较晚，国内许多技术都是国外引进，缺乏创新。我国更应该加强核心技术研发程度，制定行业标准，改革创新。本课题的主要重难点：1、如何进行结构设计，保证立体车库的稳定性与安全性。2、立体车库结构与零件的受力分析。3、如何结构设计使得停车取车方便快捷。四、升降横移式立体停车库基本设计方法升降横移式立体停车库基本设计方法是：首先确定升降横移式立体停车库的车位数目，然后确定升降横移式立体停车库的结构与几何参数，并对主要部件进行设计，对升降横移式立体停车库进行受力分析，完成升降横移式立体停车库结构设计，进行三维建模。五、个人观点和发展趋势目前，升降横移立体车库还没有普及，其原因为是关于升降横移立体车库技术还不够成熟，许多停车场为地下停车场，上层空间不足，还有停车取车时间较长，不快捷。这些问题都是要通过设计更新来改进的。当然，升降横移立体车库的普及肯定是利大于弊的。升降横移立体车库的普及，不仅建设成本低，提高经济效益，还可以缓解停车难带来的焦虑，给人们出行带来很大的方便，改善居民生活条件，充分利用城市道路的上层空间，有利于城市交通，改善市容环境，方便城市建设与管理。未来的升降横移式立体停车库应该更加科技化、智能化、模块化。通过互联网、物联网，可以在手机端时刻观察车辆动态与车库的状态，工作人员通过互联网检测提高车库使用效率。通过立体车库模块化，可以满足快速安装、可拆卸、方便维修等功能，是未来发展的主流方向。参考文献[1]张璁.全国私家车保有量首次突破2亿辆[N].人民日报,2020-01-08(04版)[2]北京智研科信咨询有限公司.2019年中国停车行业概况、市场空间、竞争格局及行业驱动力分析[EB/OL],/industry/201911/804013.html,2019-11-12[3]梁荣法.升降横移立体车库的设计[A].《建筑科技与管理》组委会.2020年5月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会:北京恒盛博雅国际文化交流中心,2020:4.[4]孙月蓉.升降横移类立体车库专利分析与创新设计研究[D].山东建筑大学,2020.[5]北京智研科信咨询有限公司.2017年中国机械式停车设备行业发展趋势及市场需求分析[EB/OL],/industry/201707/544826.html,2017-07-27[6]赵耀伟.升降横移式立体停车设备的结构分析研究[D].长安大学,2018.[7]宋秋红,安丰贞,方铀,曹小龙.城市立体车库的现状及展望[J].城市公用事业,2012,26(05):17-20+52.[8]温沁月,鲁力群.国内外立体车库现状及发展综述[J].物流工程与管理,2016,38(07):159-161.[9]杨涛.两层升降横移式立体车库钢结构设计[J].起重运输机械,2019(19):101-104.[10]吴晓龙,张渊,刘巍,张磊,王玲玲.一种新型公交立体车库结构设计[J].山西建筑,2020,46(22):55-57.[11]刘雨浩,费叶琦,王吉平.我国立体车库现状及发展研究[J].装备制造技术,2020(05):221-223+228.[12]覃祖朋,谢永智.升降横移立体车库的设计[J].机电信息,2017(24):142-143.[13]刘汉代,万邵伟,田靳文,李振鸣,戴立昊,曾碧耀.小型侧方位升降横移式立体车库的结构设计[J].现代制造技术与装备,2017(12):12-13.[14]李虎.地上智能立体车库设计[J].机械工程与自动化,2020(05):99-101.[15]LongbiaoZhu,HuiWang,JingliangWang,LiuPeng,TianchengZhu,ZhihuiZhu.FiniteAnalysisandResearchofLift-slidingStereoGarageStructure[A].InformationEngineeringResearchInstitute,USA.Proceedingsof20163rdInternationalConferenceonMechanical,Industrial,andManufacturingEngineerin