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天车工质量考核模拟题姓名:班级:日期:用时:分钟得分:一、填空题(共20题每题1分,总计20分)答案1.桥式起重机主梁自水平线以下出现的永久性变形,称()。1.答案:主梁下挠2.卷筒上的钢丝绳尾端的固定装置,应有()或()的性能,对固定情况应每月检查一次。2.答案:防松;自紧3.控制回路对()电流的接通与断开进行自动控制,对起重机的各工作机构起安全保护作用。3.答案:主回路4.几个电阻串联,其等效电阻等于各电阻阻值()。4.答案:之和5.直流电动机的主要优点是()大和()。5.答案:调速范围过载能力强6.导致钢丝绳破坏和断裂的主要因素是()和()。6.答案:弯曲疲劳7.电气设备金属外壳、框架用()和大地可靠的连接称作接地。7.答案:接地装置8.对起升钢丝绳进行润滑是为了防止钢丝绳生锈和减少钢丝绳中()之间或钢丝绳与()之间的磨损。8.答案:钢丝彼此;滑轮表面9.起重机司机应做到()稳、()稳和停车稳的“三稳”操作。9.答案:起车;运行10.在起重作业中,吊索与物件的水平夹角最好在()度以上。10.答案:4511.()是指起重机各控制器的手柄不在零位时,各电动机不能开始工作的保护电器。11.答案:零位保护12.调整主弹簧长度的目的是为了使制动器长符合要求的()。12.答案:制动力矩13.禁止吊拨埋在地下的重量不清的重物,严禁()严禁吊运()。13.答案:歪拉斜吊;易燃易爆物14.起重机的主要参数包括:()14.答案:起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作级别等15.起升高度是天车取物装置上下移动极限位置之间的距离,使用吊钩时上极限位置以()为基准。15.答案:钩口中心16.滑轮是用来改变钢丝绳方向的,有()和()两种16.答案:定滑轮动滑轮17.钢丝绳破断拉力≥()×最大工作静拉力。17.答案:最小安全系数18.制动器的调整有三个内容,即()、()、调整制动瓦间隙均匀。18.答案:调整主弹簧的长度;调整电磁铁的行程;19.吊钩表面、钩尾螺纹、机械加工的变径处发生()和()时应报废。19.答案:裂纹;疲劳变形20.行车的主要结构由()、()、金属结构三部分组成。20.答案:机械;电气;二、选择题(共15题每题1分,总计15分)答案1.()起重机上三大安全构件是。
A.卷筒组、钢丝绳、吊钩B.制动器、联轴器、主梁C.主梁、小车架、端梁D.制动器、钢丝绳、吊钩1.答案:D2.起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落故障可能()。
A.制动器失灵B.制动接触器未工作C.下降接触器未工作D.上升接触器未工作2.答案:C3.()起重机的电源为三项交流,频率为50Hz,电压为多少?
A.220VB.110VC.250VD.380V3.答案:D4.电动机的功率因数总是()。
A.等于1B.小于1C.大于14.答案:B5.预期钢丝绳能较长期工作的起重机械,每月至少检验()次。
A.1B.2C.3D.45.答案:A6.吊装起重量100t以上的桥式起重机,应采用()点捆绑。
A.2B.3C.46.答案:C7.1力是矢量,因此力具备的必要条件是()。
A.大小B.方向C.大小和方向D.大小和作用点7.答案:C8.冶金起重机的车轮.联轴器采用的润滑材料是()。
A.复钙基脂B.合成石墨钙基润滑脂C.机械油D.齿轮油8.答案:A9.检查新吊钩时,应做负荷试验,测量钩口开度不应超过原开度的()%。
A.0.25B.1C.0.59.答案:A10.每立方米铸钢的重量是()吨。
A.7.3B.7.75C.7.85D.8.910.答案:C11.开式司机室应没有高度不小于()mm的栏杆。
A.1050B.900C.1000D.120011.答案:A12.电动机带动负荷运行,称为电动状态,在这种状态下,电动机转速低于同步转速,这种情况出现在()象限。
A.IB.I与IIIC.IV12.答案:B13.运行机构一般使用时,电动机最大静负载转矩为电机额定转矩的()倍。
A.0.5~0.75B.0.7~4C.2.5D.1.2513.答案:B14.电动机的工作制有S1.S2.……S8共8种,天车上只用()一种。
A.S2B.S3C.S4D.S510.14.答案:B15.电动机均可实现变频调速的控制,主回路可以去掉()和继电器。
A.接触器B.控制器C.编码器15.答案:A三、判断题(共20题每题1分,总计20分)答案1.天车的起升高度是指小车顶部至地面之间的距离。()1.答案:×2.外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。()2.答案:×3.单相制动状态用以实现起升机构轻载低速下降重物。()3.答案:√4.为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()4.答案:×5.钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。()5.答案:√6.天车的下拱度不得≥S/900。()6.答案:√7.起重机型号一般由类、组、型代号与主参数代号两部分组成。类、组、型均用大写印刷体汉语拼音字母表示,该字母应是类、组、型中代表性的汉语拼音字头。主参数用阿拉伯数字表示,一般代表起重量、跨度和工作级别等7.答案:√8.功率越大的电器,需要的电压一定大。()8.答案:×9.行车用电动机的防护等级不低于IP54。()9.答案:×10.对电动机而言,常以“全起动次数’’来考虑反复短时工作制电动机的工作能力。()10.答案:√11.起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。()11.答案:√12.夹轨器用于露天工作的起重机上,是防止起重机被大风吹跑的安全装置。()12.答:√13.天车轨道在桥架上的固定方式有焊接、压板固定和螺栓联接等几种,国内常用的固定方式是焊接。()13.答案:×14.起升机构电动机在回馈制动状态时,转子电阻越大,电动机转速越低。()14.答案:×15.为了检修和维护工作的安全,小车台面上各个联轴器均应加设防护罩。()15.答案:√16.大车轨道的接头方式有直接和斜接两种方式。()16.答案:√17.起重机的控制器应逐级开动,可以将控制器手柄从正转位置板到反转位置作为停车之用。()17.答案:×18.天车上常用的凸轮控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。()18.答案:√19.在再生制动状态时,电动机转速高于同步转速,转子电路的电阻越大,其转速越高。()19.答案:√20.合开关时要先合动力开关后合操作开关,切电时也要先切动力开关,后切操作开关。()20.答案:×四、问答题(共15题每题3分,总计45分)答案1.当控制器开动时,过电流继电器就动作是什么原因?1.答案:1)过电流继电器整定值与要求不符;2)定子线路中有接地或短路现象;3)重载时电动机起步太快;4)电动机超载运行;5)机械部分有卡住现象,包括制动器打不开。2.怎样读电器原理图?2.答案:(1)分清主电路和辅助电路。(2)分析主电路,通常从下往上读主电路,即从电器设备开始,经电器控制元件直到电源。(3)分析辅助电路。从上而下、从左向右读辅助电路,即从电源开始,顺次看各条辅助回路。搞清各回路的构成、各电器元件的工作情况和相互联系;分析辅助电路几种工作状态,进一步明确辅助电路对主电路和控制关系。3.举出三项减速器常见故障,原因后果及排除方法?3.答案:1)周期性的颤动的声响;原因:齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准,引起机构振动;排除方法:更换新齿轮。2)发生剧烈的金属锉檫声,引起减速器的振动;原因:通常是减速器高速轴与电动机轴不同心,或齿轮轮齿表面磨损不均,齿顶有尖锐的边缘所致;排除方法:检修调整同心度或相应修整齿轮轮齿。3)壳体,特别是安装轴承发热;原因:轴承滚珠破碎或保持架破碎;轴颈卡住;齿轮磨损,缺少润滑油;4.桥式起重机主要润滑部位有哪些?润滑注意事项是什么?4.答案:润滑部位有:钢丝绳,减速器,齿轮联轴器,滚动及滑动轴承,卷筒内齿盘,吊钩组各轴、销,滑轮组,车轮组,制动器销轴,电动机轴承。润滑注意事项:1、润滑材料必须清洁;2、不同牌号的润滑油脂不可混合使用;3、经常检查润滑系统的密封情况;4、选用适宜的润滑材料,按规程定期润滑;5、对温度较高的润滑点,要相应的增加润滑次数并装设隔温或冷却装置;6、潮湿场合不宜选用纳基润滑脂,因其水性强而致失效;7、没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶点注各转动缝隙中,以减少机械的磨损和锈蚀;8、润滑时,必须全车停电(电动润滑系统除外)。5.什么叫互锁保护,它的主要作用是什么?5.答案:在两个不许同时出现的相反动作控制电路中,常将两个器件的常闭触点相互串联在对方的控制回路中,其中一个动作,能使另一个不能得电。这种相互制约的关系就称为互锁控制,简称互锁。6.大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方法?6.答案:(1)车轮制造不合格,特别是两主动轮直径相差较大,造成大车两侧线速度不等,使车体走斜所致。解决方法:在测得主动轮直径差后,拆下大者重新车制,使其与别一车轮直径相等,安装后即可解决。(2)两侧传动系统中传动间隙相差过大,致使大车在起动时不同步,导致车体走斜而啃轨。制动时亦由于间隙相差过大而使大车斜置造成啃轨现象。解决方法:检查两侧传动系统,消除过大间隙,使两侧传动均达到技术要求即可解决。(3)大车车轮安装精度不良,质量不符合技术要求,特别是车轮在水平方向倾斜,而引导大车走斜,啃轨极为严重。解决方法:检查测量车轮安装精度,找出水平偏斜的车轮并重新调整,使其水平偏差小于1/1000,1为测量弦长。(4)桥架结构产生变形,引起大车对角线超差,出现菱形而导致大车车轮啃轨。解决方法:检查测量两大车对角线对差状况,确定矫修方向,通常用火焰矫正法矫修桥架,使大车对角线允差符合技术要求。有时也可采用高速车轮位置以达到大车对角线相对差符合技术标准。(5)大车轨道安装质量差,如标高相差过大,跨度超出允差等,亦会导致大车啃轨。解决方法:调整大车轨道,使之达到安装标准。(6)分别驱动时两端制动器调整不当,特别是有一端制动器未完全打开时,两侧阻力不一致,造成车体走斜而啃轨。解决方法:调整两端制动器,使其在运行时完全打开,制动器两端制动力矩均等。(7)两侧电动机转速不同,导致两侧线速度不等,解决方法:更换一电动机达到同步。(8)轨道顶面有油污、冰霜、杂物等。解决方法:清除油污、冰霜、杂物等。7.简述大小车运行安全技术要求。7.答案:1)起动、制动不要过快、过猛,严禁快速从零挡扳到5挡或从5挡回零挡,避免突然加速起动、制动引起吊物游摆,造成事故。2)尽量避免反复起动。反复起动会引起吊物游摆。反复起动次数增多还会超过天车的工作级别,增大疲劳强度,加速设备损坏。3)严禁开反车制动停车。如欲改变大车或小车的运行方向,应在车体停止运行后再把控制器手柄扳至反向。配合PQY型控制屏主令控制器的档位为3-0-3,制动器驱动元件与电机同时通电或断电,允许直接接通反向第1挡,实现反接制动停车。8.车轮的报废标准是什么?8.答案:车轮出现下列情况之一时即应报废1)车轮本体任何部位有裂纹时;2)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%;3)车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度的20%;4)车轮踏面磨损量达原踏面厚度的15%;5)小车车轮的园度误差达1mm,大车车轮园度误差达到0.15mm时,应重新车制,否则应报废,更换新轮。9.减速器产生噪声的原因有哪些?9.答案:(1)连续的清脆撞击声。这是由于齿轮表面有严重伤痕所致;(2)断续的嘶哑声,原因是缺少润滑油;(3)尖哨声,这是由于轴承内圈、外圈或滚动体出现了斑点,研沟,掉皮或锈蚀所引起的;(4)冲击声。轴承有严重损坏的地方;(5)剧烈的金属锉擦声,由于齿轮的侧隙过小,齿顶过高,中心距不正确,使齿顶与齿根发生接触;(6)周期性声响。这是由于齿轮分度圆中心与轴的中心偏移,节距误差或齿侧间隙起差过大造成的。10.排除溜钩故障的措施有哪些?10.答案:排除溜钩故障的措施有:1)及时更换磨损严重的制动器闸架及松闸器,排除卡塞物。2)制动轮工作表面或制动瓦衬,要用煤油或汽油清洗干净,去掉油污。3)制动轮外圆与孔的中心线不同心时,要修整制动轮或更换制动轮。4)调紧主弹簧螺母,增大制动力矩。5)调节相应顶丝和副弹簧,以使制动瓦与制动轮间隙均匀。6)制动器的安装精度差时,必须重新安装。7)排除支持物,增加制动力矩。11.制动器不能刹住重物的原因是什么?11.答案:制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住;制动轮工作表面有油污,制动带磨损,铆钉裸露;主弹簧张力调整不当或弹簧疲劳,制动力矩过小所致。12.在天车工视线受阻的情况下如何操作?12.答案:在这种情况下,天车工只能根据指吊工的指挥来进行操作,可安排两名指挥,一人位于被吊物件处指挥,另一人位于天车工及被吊物件处都能见到的位置传递信号,以确保指挥信号准确传达,避免发生误动作。在天车工视线受阻的情况下,如果被起吊物件是在固定位置经常起吊的物件,天车工可
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