桥梁检测报告(右幅)

桥梁检测报告(右幅)桥梁检测报告(右幅)/桥梁检测报告(右幅)G11鹤大公路—K501+545—得力村中桥（右幅）桥梁按期检查报告桥梁按期检查结论及技术建议桥梁名称K501+545-得力村中桥（右幅）检查单位检测时间主要病害及原由1、主要病害为：1）主梁掉角2）主梁间铰缝沙浆零落3）桥墩、桥台水迹4）桥面横向贯穿裂痕5）伸缩缝拥塞6）防撞墙裂痕2、病害成因剖析：1）主梁掉角：初步剖析因为混凝土浇筑后保养不好，棱角处混凝土水分被模板大量汲取，以致混凝土水化不好，强度降低，拆模时棱角被粘掉，出现混凝土掉角现象。2）主梁间铰缝沙浆零落：空心板梁铰缝，多为干砌沙浆填补与预制梁粘结性不好，在车辆荷载的作用下以致其零落。3）桥墩、桥台水迹：初步剖析因为桥面伸缩缝止水带损坏，桥面积水经过伸缩缝下渗至桥墩、桥台惹起的。4）桥面横向贯穿裂痕：初步剖析是因为主梁缩短徐变惹起桥面连续处主梁横向贯穿裂痕。5）伸缩缝拥塞：平时保养不实时所致。特别检查结果1、抽检构件混凝土强度评定标度等于 1。2、实测线形、横向和纵向坡度均知足规范要求。技术状况评定1、全桥技术状况评分为 ，等级为 2类。2、上部结构评分为 ，等级为2类；下部结构评分为

，等级为

2类；桥面系评分为

，等级为

2类。技术建议1）依照《公路保养技术规范》（JTGH10-2009）中要求需进行小修。2）修复主梁掉角。3）修复主梁间铰缝沙浆零落处。4）修复桥墩、桥台处水迹。5）修复桥面横向贯穿裂痕。6）清理拥塞的伸缩缝。7）修复防撞墙裂痕。目录1桥梁概略1桥梁概括1基本概略及主要技术指标12外观检查2构件编号方法2上部结构3下部结构5桥面系73特别检查结果10混凝土强度检测10线形丈量103.2.1桥梁测点选用103.2.2桥面线形丈量114桥梁技术状况等级评定125病害成因剖析15主要病害15病害成因剖析156结论及建议16外观检查结果汇总16特别检查结果16桥梁技术状况评定16结论与建议16附录A.桥梁基本状况卡片18桥梁概略1.1桥梁概括K501+545-得力村中桥（右幅）位于鹤大公路K501+545处，该桥完工于2008年10月，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥面铺装为混凝土，上部结构为钢筋混凝土空心板，下部结构为桩柱式桥墩，轻型薄壁桥台，钻孔灌输桩基础，桥面横向部署为0.75m防备栏杆+10.5m行车道+0.75m防备栏杆，桥跨部署为3×13m钢筋混凝土空心板，桥梁全长。桥梁桥面照见图 1-1，立面照见图1-2。图1-1K501+545-得力村中桥（右幅）桥面图1-2K501+545-得力村中桥（右幅）立面照照1.2基本概略及主要技术指标（1）设计单位：黑龙江省公路勘探设计院；（2）完工日期：2008年10月；（3）荷载标准：公路-Ⅰ级；（4）桥面铺装：混凝土；（5）上部结构：3×13m钢筋混凝土空心板；（6）下部结构：桩柱式桥墩，轻型薄壁桥台，钻孔灌输桩基础；（7）桥面宽度：（防备栏杆）（行车道）（防备栏杆）。外观检查为评定桥梁使用功能，拟订管理保养计划，收集桥梁保养管理系统所需的结构技术状况的动向数据，我企业对桥梁主体结构及其隶属结构物的技术状况进行了全面检查。所检桥梁均为在役桥梁，关于桥梁结构构件表观缺点状况，参照《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）及《公路桥修保养规范》（ JTGH11-2004）中桥梁检查规定的重点，依照桥梁各结构零件的区分，对桥梁外观使用状况进行现场检查和评定。对于桥梁结构构件的表观缺点状况，参照交通部《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG/TH21-2011）中桥梁检查规定的重点，依照桥梁各结构零件的区分，对桥梁外观使用状况进行现场检查、打分、评分。2.1构件编号方法（1）主梁编号：本次检测以小桩号至大桩号为行进方向，主梁按桥梁行进方向自右侧向左边递加编号，即从桥梁右边开始，编号挨次为 1#梁、2#梁、3#梁、，如1-1#梁表示为第1跨1#梁。（2）若梁间有铰缝，则铰缝编号为幅i跨j#和j+1#梁间铰缝，如1-2#铰缝代表第1跨，2#与3#梁之间的铰缝。（3）如有横隔板（梁）：每跨每两片梁之间横隔板（梁）作为一道计算编号，幅 i跨j#梁与j+1#梁间m道横隔板，如左 2-1-2#横隔板（梁）表示右幅第 2跨1#梁与2#梁之间沿行进方向第 2道横隔板。（4）支座编号：从桥梁左边开始编号，i跨j墩（台）k#支座，表示为行进方向i-j-k#支座；如左3-3-5#支座表示行进方向左边第3跨第3#墩上第5#支座。（5）伸缩缝：自行进方向由右向左开始编号，如：左 1#代表右幅第一道伸缩缝。（6）其余未波及的构件如需编号，均从 1开始。依照小里程到大里程方向以及从左至右的次序进行编号。2.2上部结构详尽检查结果如图2-1~图2-8，见表2-1。表2-1上部结构病害检查结果表序号构件病害种类病害描绘1掉角1-5#主梁掉角，S=0.03m2，见图2-1主梁2掉角2-7#主梁掉角，S=0.01m2，见图2-23铰缝沙浆零落多处铰缝沙浆零落，L=25m，见图2-3~2-6（1）上部承重构件经检测，全桥2处主梁掉角，病害检查结果，如图 2-1~2-2所示。图2-1 主梁掉角（1） 图2-2 主梁掉角（2）（2）上部一般构件经检测，主梁间 4处沙浆零落，病害检查结果，如图 2-3~2-6所示。图2-3 铰缝沙浆零落（ 1） 图2-4 铰缝沙浆零落（ 2）图2-5 铰缝沙浆零落（ 3） 图2-6 铰缝沙浆零落（ 4）（3）支座经检测，全桥支座完满，如图 2-7~2-8所示。图2-7 支座完满（1） 图2-8 支座完满（2）（4）上部结构技术状况评分对上部结构的各个零件进行检测后，依据《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG/TH21-2011）对上部结构进行打分，评定结果见表 2-2。表2-2上部结构技术状况评分表部位零件名称零件从头分派零件得分结构分部结构得分权重后权重得分上部主要承重构件上部结构上部一般构件SPCI支座2.3下部结构详尽检查结果如图2-9~图2-14，见表2-3。表2-3下部结构病害检查结果表序号构件病害种类病害描绘1桥墩水迹1#桥墩盖梁水迹，2，见图2-1122#桥墩盖梁水迹，2，见图2-12水迹3桥台水迹0#桥台水迹，2，见图2-1342水迹1#桥台水迹，S=8.8m，见图2-14（1）翼墙、耳墙经检测，翼墙、耳墙完满。（2）锥坡、护坡完满。图2-9 0#锥坡现状图 图2-10 1#锥坡现状图（3）桥墩经检测，桥墩盖梁 2处水迹，病害检查结果，如图 2-11~2-12所示。图2-11

1#桥墩盖梁水迹

图2-12

2#桥墩盖梁水迹（4）桥台经检测，桥台

2处水迹，病害检查结果，如图

2-13~2-14所示。图2-13 0#桥台水迹 图2-14 3#桥台水迹（5）墩台基础完满。（6）河床无。（7）调理结构物无。（8）下部结构评定对下部结构的各个零件进行检测后，依据《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG/TH21-2011）对下部结构进行打分，评定结果见表 2-4。表2-4下部结构技术状况评分表部位零件名称零件从头分派零件得分结构分部结构得分权重后权重得分翼墙、耳墙锥坡、护坡下部结桥墩构桥台SBCI墩台基础河床调理结构物2.4桥面系详尽检查结果如图2-15~2-20，见表2-5。表2-5桥面系病害检查结果表序号构件病害种类病害描绘1桥面裂痕桥面横向贯穿裂痕，L=21m，见图2-15~2-162伸缩缝拥塞2处伸缩缝拥塞，L=20m，见图2-17~2-183防撞墙裂痕2处防撞墙裂痕，L=1.2m，见图2-19~2-20（1）桥面铺装经检测，桥面2处横向贯穿裂痕，病害检查结果，如图2-15~2-16所示。图2-15桥面横向贯穿裂痕（1）图2-16桥面横向贯穿裂痕（2）（2）伸缩装置经检测，2处伸缩缝拥塞，病害检查结果，如图2-17~2-18所示。图2-17 1#伸缩缝拥塞 图2-18 2#伸缩缝拥塞（3）人行道无。（4）栏杆、护栏、防抛网经检测，2处防撞墙裂痕，病害检查结果，如图 2-19~2-20所示。图2-19 防撞墙裂痕（ 1） 图2-20 防撞墙裂痕（ 2）（5）防排水系统完满。（6）照明标记无。（7）桥面系技术状况评分对桥面系的各个零件进行检测后，依据《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG/TH21-2011）对桥面系进行打分，评定结果见表 2-6。表2-6桥面系状况评分表部位零件名称零件从头分派后零件得分结构分部得结构得分权重权重分桥面铺装伸缩缝装置桥人行道面系栏杆、护栏BDCI排水系统照明、标记特别检查结果3.1混凝土强度检测依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（ JGJ/T23-2011）要求，本次检测选取桥台、主梁部署混凝土回弹测区，各构件测区数均不小于 10个。混凝土回弹测区均为20cm×20cm正方形，每个测区测试 16个测点，并在各个构件的回弹测区中随意选用30%以上测区丈量混凝土碳化深度。检测结果详见表3-1。表3-1混凝土强度检测结果表构件名称均匀值标准差均匀碳化深度强度推定值设计强度推定强度均匀强度评定标度（MPa）（mm）（MPa）等级匀质系数匀质系数0#桥台侧面3021#桥台侧面3011-1#梁底4011-3#梁底4011-5#梁底4011-9#梁底402注：该桥测试构件的混凝土龄期均高出了规程要求的14～1000天合用条件，所以抽取的构件混凝土强度推定值仅供参照。从测试结果能够看出：本桥测试 6个构件，每个构件 10个测区，共60个测区，其中实测混凝土强度推定值为 ，评定标度均小于等于 2，大于原设计值的有4个，占66.67%，小于原设计值的有 2个，占33.33%。3.2线形丈量3.2.1桥梁测点选用经过对桥面进行高程丈量，确立桥梁的纵向线形。高程测点部署在桥面中线及双侧护轮带处三条带，测点纵向间距按5m部署，且墩顶处部署测点。设置3个测点断面，全桥共9个测点。测点部署如图3-1所示，实测数据见表3-2，桥梁纵向线形如图3-2所示。图3-1 K501+545-得力村中桥（右幅）桥面观察点部署图3.2.2桥面线形丈量本次桥面线形丈量结果见表3-2、图3-2。表3-2K501+545-得力村中桥（右幅）桥面线型高程表（单位：m）检测高差(m）横坡值纵坡值项目地点左边护轮轴线至右左车道轴线至地点实测设计带至轴线侧护轮带至轴线右车道0-1.43%-1.47%0m-5m-1.46%-1.50%5-1.50%-1.49%5m-10m-1.47%-1.50%10-1.43%-1.50%注：假设0m处高程为5m图3-2 桥面纵断面图（ m）从表3-2和图3-2能够看出：（1）实测线形基本平顺，基准点标高实测值与设计值误差，切合《公路工程质量查验评定标准》（JTGF80/1-2004）规定的同意误差值（ ±20mm）。（2）实测各截面桥面横向坡度为 -1.43%~-1.50%，基本切合设计坡度-1.5%，基本切合《公路工程质量查验评定标准》 （JTGF80/1-2004）规定的同意误差值（±0.3%）。桥梁技术状况等级评定依据桥梁的检测状况，依照《公路桥梁技术状况评定标准》（ JTG/TH21－2011）对该桥梁进行技术状况等级评定各零件及桥梁的整体技术评论状况见表 4-1。表4-1 桥梁整体的技术状况评分从头分整体技类零件权零件结构分结构结构部位零件名称配后权术状况别重得分部得分得分权重重得分Dr1桥面铺装2伸缩缝装置桥面系3人行道BDCI4栏杆、护栏5排水系统6照明、标记上部主要承重构上部结7件构8上部一般构件SPCI9支座技术等10翼墙、耳墙级11锥坡、护坡下部结12桥墩构13桥台SBCI2类14墩台基础15河床16调理结构物依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），对桥梁完满状态宜分为五个等级：类—崭新状态，功能完满。类—有稍微缺损，对桥梁使用功能无影响。类—有中等缺损，尚能保持正常使用功能。类—主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力，不可以保证正常使用。类—主要构件存在严重缺损，不可以正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态。依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），桥梁技术状况分类界线值见表4-2。表4-2桥梁技术状况分类界线值技术状况等级Dj技术状况评分1类 2类 3类 4类 5类Dr[95,100] [80,95） [60,80） [40,60） [0,40）SPCI、SBCI、BDCI）依照《公路保养技术规范》（ JTGH10-2009），对各种桥梁，分别采纳不一样的保养举措一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管束；四类桥梁需要进行大修或加固，实时进行交通管束；五类桥梁需要进行加固、改建或重修，实时封闭交通。依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），按零件权重及综合评定法，该桥梁技术状况等级评定结果为2类桥。依据《公路保养技术规范》（JTGH10-2009）中的有关规定，该桥需要进行小修，小修工程量见表4-3。表4-3全桥小修工程量汇总表序号构件病害种类小修工程量1主梁掉角主梁掉角，S总=0.04m22铰缝沙浆零落铰缝沙浆零落，L总=25m23桥墩水迹桥墩盖梁水迹，S总=11.8m24桥台水迹桥台水迹，S总=14.2m25桥面裂痕桥面横向贯穿裂痕，L总=21m6伸缩缝拥塞2处伸缩缝拥塞，L总=20m7防撞墙裂痕2处防撞墙裂痕，L总病害成因剖析5.1主要病害（1）主梁掉角（2）主梁间铰缝沙浆零落（3）桥墩、桥台水迹（4）桥面横向贯穿裂痕（5）伸缩缝拥塞（6）防撞墙裂痕5.2病害成因剖析（1）主梁掉角：初步剖析因为混凝土浇筑后保养不好，棱角处混凝土水分被模板大批汲取，以致混凝土水化不好，强度降低，拆模时棱角被粘掉，出现混凝土掉角现象。（2）主梁间铰缝沙浆零落：空心板梁铰缝，多为干砌沙浆填补与预制梁粘结性不好，在车辆荷载的作用下以致其零落。（3）桥墩、桥台水迹：初步剖析因为桥面伸缩缝止水带损坏，桥面积水经过伸缩缝下渗至桥墩、桥台惹起的。（4）桥面横向贯穿裂痕：初步剖析是因为主梁缩短徐变惹起桥面连续处主梁横向贯穿裂痕。（5）伸缩缝拥塞：平时保养不实时所致。结论及建议6.1外观检查结果汇总（1）上部结构：①主梁2处掉角；2处主梁间铰缝沙浆零落。（2）下部结构：①桥墩2处水迹，桥台2处水迹。（3）桥面系：①桥面2处横向贯穿裂痕；2处伸缩缝拥塞；③2处防撞墙裂痕。6.2特别检查结果（1）混凝土强度检测结论抽检构件混凝土强度评定标度小于或等于 2。（2）桥面线形检测结论实测线形、横向和纵向坡度均知足规范要求。6.3桥梁技术状况评定依照现场检测数据，依照《公路桥梁技术状况评定标准》 （JTG/TH21－2011）对该桥梁进行技术状况等级评定，该桥梁技术状况等级评定结果为 2类桥。6.4结论与建议K501+545-得力村中桥（右幅）全桥技术评定结果表可知，该桥技术状况评定等级为2类，有稍微缺损，对桥梁使用功能无影响。针对桥梁现有病害及技术状况等级评定结果，并联合《公路保养技术规范》（ JTGH10-2009）有关要求，提出以下建议：（1）依照《公路保养技术规范》（ JTGH10-2009）中要求需进行小修。（2）修复主梁掉角。（3）修复主梁间铰缝沙浆零落处。（4）修复桥墩、桥台处水迹。（5）修复桥面横向贯穿裂痕。（6）清理拥塞的伸缩缝。（7）修复防撞墙裂痕。附录A.桥梁基本状况卡片A．行政辨别数据1路线编号G112路线名称鹤岗