设备管理工作总结

设备管理工作总结设备管理工作总结1设备动力部20xx年年初成立，在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下，设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标，认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能，确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行，较好地满足了生产的需要。现将设备动力部20xx年的工作总结如下：一、夯实设备的基础管理，不断提高设备的动态管理1、我公司八厂是新建厂，基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后，陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。2、新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程，设备动力部各级人员的职责、工作标准和考核细则等。设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年三月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时，对我部承担的工作表示认可，我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书.二、加强计划检修的执行力度，保证设备的稳定运行设备动力部承担着全公司设备的检修工作，由于检修组力量薄弱，只有一名钳工，一名电工，再加七厂的设备全是役龄在40多年的老设备，检修任务非常繁重。针对设备的实际状况，为了确保设备的安全、稳定运行，我设备动力部要求每一位人员要认真负责，服从命令，听指挥，不推诿，不扯皮，勇于承担责任，增强团队的协作意识和处理各种问题的能力，规定设备管理人员和检修人员每天到生产现场巡回检查四次，对生产现场出现的各种设备、电气、购置、质量、操作调试等问题，要求必须在第一时间到现场及时处理，基本做到了小事不过时，大事不过夜1、根据设备的实际情况，每月制定设备的检修计划和维护保养计划，检修计划的完成率都>100%以上。2、对各车间、各外协施工工段存在的只使用，不维护保养设备的弊端，我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划，并督促检查、考核，确保了设备的满负荷，稳定生产。3、我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为，为此，我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》，对常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定，进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。4、坚持每周(星期五)一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题，检查完进行讲评，并限期整改。5、为了贯彻执行公司的“6S”管理体制，落实各项设备管理的奖罚制度，做到奖罚分明，经周检月评，对设备管理差的单位给予经济处罚，对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励，奖金虽然很少，但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。6、对现场出现的设备责任事故，按“设备事故四不放过”的原则，召开事故现场分析会，分析事故原因，落实防范措施，全公司通报批评并给予处罚。举一反三，采取有利措施，进一步提高操作工人的技能和责任心，彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。7、设备动力部暂管的供气站，负责全厂公用设备的运转，为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产(活)用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班，他们随叫随到，有求必应，确保了全厂的正常生产和生活需要。三、参与设备的全期管理，确保固定资产的投资效益设备动力部参与了新建宝塔八厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程，但厂家只是派一、二个工人来安装，什么工具都不带，还需我公司检修组的全力配合。再加资金，厂家制造质量，操作工人责任事故造成损失等原因，给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。1、厂家来我厂负责安装的设备，由于只派安装的工人最多只有2名，人少力薄，很难胜任。检修组的全体人员通力配合，圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神，也得到各厂家安装人员的好评。2、严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验，规格型号不符，不予以验收。设备安装、调试完后，先由生产车间试验收，能达到技术性能，可安全正常使用，能满足生产需要，且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收，并办理验收手续。3、因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏坏，负责采购的人员积极与厂家联系，尽快要求厂家派人员来厂里处理，减少损失，保证设备的正常运转。4、我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备，技术含量较高，绝大部分都是微机数字化控制，操作难度较大。为了能使用好、修好这些设备，我们先后协助生产厂家举办了12期培训班，受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备，诸如数控等离子切割机等，一次培训操作人员难以掌握，我们就二次请厂家技术人员再次进行培训，使这些设备能够正常生产，出现故障能及时消除，保证了设备的正常运转。四、20xx年设备管理工作计划根据公司20xx年完成4.2亿元产值，1500吨---20xx吨/月任务的经营目标和集团公司对设备管理工作的要求，结合我公司新近建厂，绝大部分是投入的新设备，操作使用人员素质相对较差等特点。在总结20xx年设备管理工作的基础上，我们制定20xx年设备管理工作计划。(一)、工作思路20xx年设备动力部的工作思路：一是保证设备的良好运转，二是提高设备管理人员和检修人员的素质，强化制度落实和履行岗位职责，全面提升设备管理水平，发挥设备的最大投资效益。(二)、工作指标1、确保完成我公司20xx年4.2亿产值和1500---20xx吨/月生产任务的经营目标的完成。2、全部设备完好率达到96%以上。3、检修停工率小于1.0%。4、杜绝特大、重大设备责任事故，主要设备责任事故低于0.1%。5、设备维修费用率符合公司规定的要求，防止七厂老旧设备失修。6、加强设备台帐、设备卡片、设备档案等基础资料管理，确保其真实性、准确性和实用性。7、加大培训力度是，确保全体人员素质不断提高。(三)主要工作内容和措施1、转变设备管理思路。由被动事后维修转变为主动的预防性维修，加大管理和设备维护保养力度，减少设备的故障停车发生率，通过统筹规划，合理安排，确保我公司的安全，稳定，满负荷生产。2、对我公司现有的设备管理制度、规定等。进行审核、完善、补充和修订。使之更好地适应我公司的设备管理工作。3、加强设备的维修管理，设备维修是保持设备性能和生产力的重要措施。加强设备的维修管理也是确保设备维修费用合理使用和设备维修质量的重要保证。一是严格执行设备维修程序，由生产车间向设备动力部提出设备维修申请，二是设备动力部实行专人管理，多人参与的制度。4、做好设备管理人员、检修人员和操作工的培训工作，提高各种人员的素质，重点是技能、业务的培训。5、加大设备管理的考核力度，落实好奖励、惩罚措施。按照设备动力部考核新制定的设备管理考核标准，做好考核标准的落实和执行。设备管理人员每天、周定期对所管辖的车间、工段设备的使用情况进行检查、考核。不断地促进和提高我公司设备管理水平。依据每周的考核情况，月底评选出设备管理的“先进班组”“机台”和“先进个人”等。并进行奖励。6、不定期的组织开好全公司的设备管理例会。依据全公司设备管理情况，不定期的召开设备管理会议，达到解决设备近期存在的问题，相互交流经验，传达学习公司和集团公司相关的会议精神等，不断提高设备管理水平。五、存在和急待解决的问题1、设备动力部按全公司的生产规模和生产需要，需配：机械设备技术员(科班)：2—3名电气设备技术员(科班)：2名2、检修组目前只有一名机械维修钳工和一名电气维修工，远远不能满足生产需要，需要配熟练的：设备管理工作总结2今年上半年，在20xx年基础上进一步提高思想意识，根据20xx年公司技术管理工作的总体要求，强化工作作风，在认真组织学习设备管理各项规章制度的同时，将各项基础工作落到实处，真实体现出设备的技术状态和管理状态，要做到“设备规范用，设备规范修，设备规范管”，管理有反馈，使设备管理始终处于“闭环控制”状态，满足公司设备运行和使用需求。我们根据年初制定的设备管理计划有序进行，不断提高设备管理工作水平。一、上半年设备管理工作情况（一）技术指标完成情况1、重大设备事故为零2、设备完好率不低于99%3、重点装备联接桥的保障率100%4、完成重大技术改造项目2项，分别为：5号客梯车双动力源改造、码头移动式液压站设计制作。（二）严格按照公司两个体系要求，深入落实设备管理各项基础工作。今年上半年，按照公司体系建设要求，在完善日检卡、周检和月检记录的基础上，我们根据其内容结合现场设备检查登记，在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性，同时也提高了自修能力。上半年设备日检、周检和月检率都在100%。通过这种精细化管理，在检查汇总中发现问题及时解决并及时总结，举一反三，同一个故障尽量不再重复出现，提高了设备的完好率和点检率。在设备维修保养上，我站推行精细化管理条件下的有预防性维修的保养。只有设备安全了，才能保证设备使用者的安全，才能保障生产的安全。（三）进一步树立“检查”比“维修”重要的理念。检查作为提前发现设备故障隐患的重要手段，其在保障设备安全运行中发挥的作用远远大于事后维修。继续发挥检查工作的作用，进一步拓宽检查宽度与深度，做到“横向到边，纵向到底”。我站加强了对公司重点装备点检的核心管理，重落实，抓实干，由专人轮流负责，尤其是客滚联接桥和船用客梯车，根据点检的情况，确定是否维修保养。上半年，客滚联接桥共排查整改问题40余项、客梯车共排查整改问题50多项，对涉及到设备运行安全隐患的问题，贯彻“不二过”的方针，对关键部位的维修我们联系设备厂家协助排除故障隐患，从本质上保证设备运行的安全。由于客滚联接桥和船用客梯车利用率一直居高不下，能停机保养的时间很少，而随时掌握设备运行的状况，能使我们在设备故障的初期发现故障并避免扩大化，确保设备达到作业运行要求，设备的动态检查就显得尤其重要。为此，我们要求保养人员都在所负责设备在动车的情况下，巡视作业联接桥和客梯车各机构运行情况，重点检查运行部位的工作状况，确定是否正常，有无故障的前期迹象，及某些隐患点是否加剧等内容，尽量使设备的故障在最早的时间得最快的解决，提高设备的完好率。此外，对一些不能在动车状况下检查，我们在仔细和周密的调研后，确定利用好船舶靠港的间隙或上坞时间，来做好设备的停机保养。另外，我们及时调整维修策略，将生产与维修结合起来，一是确保在目前联接桥和客梯车异常繁忙的前提下，修理人员仍有停机保养的时间；二是使设备在动态检查中发现的问题在靠港间隙内得到有效解决。通过这些措施的实施，确实起到了一定的效果，最明显就是在上半年度客梯车的故障率几乎为零，创历年最高水平的情况下，其完好率达到99％以上，充分说明了我们的保养方法是行之有效的。（四）以自修与技改提高设备性能，促进维修人员修理技能。我们始终认为，维修人员技能的提高和设备性能的提高，是人与机整合的提高，二者是相辅相成的，缺一不可。因而我站通过深挖潜力，充分利用技术人员的技术优势，提出了“能自修的一定要自修”的方针，进一步加大自修与技改的力度。今年上半年，先后完成了滚装联接桥d4泊的链轮及电器的抢修，k1联接桥油缸的更换；wgckt140船用客梯车双动力改造，船用客梯车（2、3、4号）液压油的更换等一大批项目修理。这些项目中很多都是第一次尝试，自修的难度、工作的强度很大，技术修理人员承担的风险与压力都很大，但我们通过群策群力，详细制定修理方案，认真组织实施，都比较圆满地完成了这些项目的修理。自修能力的提高，也反过来促进了设备的整体性能的提高。通过加大自修和技改的力度，不仅提高了设备的性能，也大大提高我队的整体技术能力，大大增强了技术人员及维修人员对自身的修理及技改能力的自信心。二、设备管理中存在的问题（一）缺少以考核培训明晰管理思路提升技术管理的综合能力技术管理的好坏，除了加强对设备的日常保养、修理和项目修理以外，技术管理人员是否检查管理到位也是一个重要因素，应该提出以考核培训明晰设备管理思路，从而以此提升设备管理的综合能力。规范设备管理职责的履行，增强工作责任心。做到一月一考核，一月一见面，有奖有罚，月月兑现，拉大奖金分配差距，使他们知道每月的工作哪里存在问题，哪里需要改进，增强他们对岗位的危机感，促使他们奋发向上，达到“能干、想干、肯干；有本事、想办事，干成事”总要求。（二）参修人员调配不合理，不能使效益最大化。在项目修理中，如何用最少的人，最短的时间，完成最多的工作呢？在日常检查中发现的问题，当班维修保养人员不能及时解决的故障，一个小项目就群拥而上，很可能耽误其他工作任务。我们应该让各班组把维修任务、故障排除实行上墙制度，要求保养人员在上、下午下班之前向修理组长汇报，班组长进行汇总整理，及时公布在故障排除、维修通报板上，指定整改人员、整改时间、要求及时完成。对不能完成的，必须说明原因，否则按站相关规定处理，以此促进了维修人员在自修及技改上动脑筋，也能促进维修保养人员自身在设备的故障排除上提升自我素养，达到故障能得到及时修理的目的。三、下半年技术与设备管理的工作打算如下：上半年虽然在设备管理中取得了一些成绩，但我部门在设备管理工作中，要吸取以前的经验教训，系统性的认真总结分析，还需在以下几方面进一步加强：1、技术管理人员及班组长在工作任务的安排上还需灵活一点，既要有序，又不能太死，根据前方设备的使用状况及设备状况合理，及时的安排，保证设备的保养、抢修、项目修理的到位，使我站的修理工作做到有条不紊，井然有序。2、项目修理的方案设计，维修安排，质量控制，修理规范上需进一步加强，进一步提高我站项目修理的能力。3、各方面的工作要有前瞻性，设备管理工作要做到想在前，做在先，使部门的技术管理工作上一个新的台阶。综合作业站二〇一四年六月七日设备管理工作总结3“经验总结辞旧岁，绩效提高是新春。”20xx年设备科的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备科全面贯彻公司20xx年“努力打造‘opt’’品牌、提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针，以制造部“提高生产率、降低不良率、降低成本”的年度目标为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“最大限度的满足生产需要，培养一只高效团队”的科室年度目标。纵观设备科20xx年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，xxxx专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但网-设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。20xx年设备科模具的清洗和安装的效率提高了36.6，设备的运转率提高44.4，降低成本合计600150.8xxxx。一、降低成本：1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，联系外部使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品，共节约成本1580xxxx(附表1-1)2、减少模具外修次数，加大内部修理力度，今年共送外维修2xxxx，内部修理模具16xxxx，内部修复占总修理数量的89.2，修理工时527.5h，节约成本5275xxxx(附表1-2-1)3、零部件制作、治具加工，避免整机购进，今年共制作治具9xxxx，制作工时432.5h，节约成本4325xxxx，其中不包括货架、工作台等生产用具的制作。(附表1-2-2)二、降低不良率：1、高模具清洗安装质量，减少模具返洗返装数量，使模具返洗返装数量由上半年的1块/月下降至下半年的0块/月(附表2-1)2、进行保养监控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障停机而造成生产不良(附表2-1)三、提高生产率：1、通过使用模具清洗定时自量标准，减少模具清洗安装时间，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5块增加到11月的人均132.7块，上升幅度达到36.1(附表2-1)2、指定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，使设备停机故障时间由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度达到44.4(附表2-1)四、员工流动率：本年度设备科xxxx(电工)因合同工资原因离职，模具班新员工分入xxxx，机修班xxxx提升转职为班长(抢修班长：胡纪康；制造三科深夜班班长：朱红亮；制造精练一科维修班长：陆英贵)，10月设备科科内改制，跟班机修由制造各科科内班组管理，设备科现有员工2xxxx，其中模具班1xxxx，抢修班xxxx，电工班xxxx，人员稳定，圆满完成公司给设备科员工流动率20xx年xxxx/季度的目标五、合理化建议：1、合理利用夏季分时电价的差价，通过更改生产的作业时间，减少模具保温时间，合理利用电能，夏季(7~10月)节约电费488350.8xxxx(附表3-1)2、模具台帐电子化管理，大大减少了模具清洗安装时的找寻时间，使原来需要模具清洗工和机修工两个人完成的工作现只需模具清洗员工单独完成，大大的提高了工作效率。六、队伍建设：我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新近员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。1、本年度针对模具班清洗模具时间集中，铲车使用冲突的实际情况进行了全面改制，取消员工定点定位工作制度，实行实时分配、模具定型定时考核制度，模具清洗按急出货、已停产和一般三个等级分类依次清洗，安排专人进行模具的安装和模具放置架的5s整理工作，充分利用其时间安排灵活、机动性高的特点，保证班内无闲人，人人有活干，相互补充协作完成现有增加的模具安装的工作量。2、抢修制作班日常负责对通用设备(空压机、水泵房)进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其他设备日常生产需要的用水和用气；并负责对特殊产品(187-144)加工及尺寸的确认工作，r/j200ton温水器的保养以及治具零部件和货架工作台的制作，在设备组织大修的时候也机动灵活的作为维修主力参加设备抢修。七、工程项目：1、三科机器重新移动、定位(5月)2、新设备增加(5~7月)3、全公司电气故障排查，线路规范整改(6~9月)4、×××立厂房维修改造(12月21~26日)5、无尘室设备添置移动(12月27日)6、×××立设备移动安装(12月29日pm1：00~31日)八、工作中存在的不足：1、在处理不是我分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。2、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度的xxxx重大安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全和质量意识，从根本上减少安全事故隐患的发生。4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身日语学习多与日方管理人员沟通交流，保障设备维修有备用部品更换，减少生产耽误的时间。以上的缺点我将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年，工作重点主要放在保证05年设备正常运转的好势头的同时，加强科室管理和建设上，使设备科的管理上台阶，工作上档次。以上是我的20xx年度，不足之处恳请领导和同志们批评指正。设备管理工作总结2在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下，我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度，及时反馈各种信息，全心全意地为企业服务，在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制，细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作，取得了较好的经济效益。机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升效率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。结合”木桶理论”的三方面进行分析：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。在07年的机械管理工作中，我们把这三点结合到工作实践中，第一点就是让我们重视各项目之间的协调性，各部门之间相对薄弱的部分，各工种之间相对弱的工种，各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化，提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种，各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的，不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围，各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基，就要增加新的设备，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。我公司目前主要有两个项目在施工，所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。战略决定方向，细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点，在结合“木桶理论”完善管理思路的同时，我公司设备管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就20xx年我公司机械管理工作进行的具体情况总结一、合理组织，提高机械利用率1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用，工程机械的种类更加齐全，结构更加复杂，对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧，而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习，对机驾人员进行培训，考核，并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动，以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率，避免因人为因素造成工程机械的损坏，缩短了工程机械的维修时间和维修周期，为企业创造了良好的经济效益。2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行工程机械安全操作规程，安全生产，并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训，长达20多个课时，提高了操作人员的工作积极性和责任感，对发现存在的问题和缺点及时改正，有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。2、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础，工程机械在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制，加强了对工程机械的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况，制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好工程机械的维护保养工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好工程机械的维护保养记录。3、加强后勤保障和材料供应。由于我公司承建的桥梁施工项目离城市、乡镇较远，设备的材料供应和日常生活用品的购置等问题都会影响到工程机械的使用，我公司和管理人员经常深入到一线工作中去，关心职工的生活，广泛的进行交流和沟通，鼓舞了广大职工的士气和干劲，提高了操作人员的工作积极性和工作效率。工程机械的材料、配件无论从质量上还是数量上都能得到很好的保证，避免因为材料的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机或者使设备工作异常、某些总成和零部件的损坏，产生更加严重的后果，造成不必要的经济损失。4、针对所处位置的自然环境的影响制定相应的措施。自然环境中的酷热、严寒、雨雪、风力和海拔高度等因素都会对工程机械的正常使用造成很大的影响。工程机械在酷热、严寒等条件下使用时，都采取必要的措施，对工程机械进行了保护，并根据实际情况对设备的一些参数进行了必要的调整。二、定人定岗，减少机械故障率公司的机械设备操作认真遵守执行了“定人、定机、定岗，人随机走的三定原则”公司机械设备的操作手基本上都能按照要求，持有关部门颁发的操作证持证上岗，设备管理制度的制定和执行都从严执行，建立机械设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，设备的完好率达到95%以上，利用率达到60%以上，实行保养制度，并要按时、按级进行保养，一级保养200工作小时，二级保养600工作小时，三级保养1800工作小时。如鄂东项目，要求操作人员在操作机械设备时的当日六自问，即：机械设备启动前问自己是否对其进行了检查机械设备；在运行中问自己是否对其进行了巡回检查；在工作中问自己是否严格执行了操作规程；对机械设备发生的故障和查出的隐患问自己是否能排除，自己能解决的是否去解决了，是否使机械设备带病运行；机械设备停运后问自己是否对其进行了全面检查；当日工作结束后问自己是否对机械设备进行了“例保”和“十字作业”，是否真实填写了运转记录。现在这“六自问”已经在我公司得到推广。提倡节能降耗，降低施工成本影响工程机械使用性能的因素很多，只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素，才能在实际施工过程中，根据影响设备使用性能的各种因素，做好更加充分的准备工作，提高工程机械的利用率，降低生产成本，取得更大的经济效益。我公司运用成本核算，对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记，随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录，对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集，按月汇总和对使用效果进行分析评价，以便对机械使用技术指标的比较和调整，从整体上降低施工成本。三、采取激励机制，激发员工热情我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动，从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员，共评选出10个先进员工，并对他们进行了不同的奖励，针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的，给予一定的经济奖励；对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号；对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献，公司向上级推荐参加局里先进个人的评选，并给予一定的经济奖励和光荣称号等等，这样更能激发员工的积极性和创造性，为公司的发展创造更大的空间，同事节约了成本。四、机械设备的安全管理1、公司依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证机械设备安全正常地工作。3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了机械各部件正常运转；机械周围设立醒目的安全标识牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施；根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，不在使用淘汰及报废设备。4、做好机械防护。机械停放场地符合安全要求、停放位置合理；能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险；场地平坦、坚实，机械能进能出，能便于在紧急情况下疏散；消防器材布置合理，并在周围及机械出入口设立警示标志；冬季做好设备的越冬保养；夏季做好设备防洪、防雷电；一年四季做好设备防火、防盗工作。公路工程机械设备安全管理工作是机务管理工作中的重点，是完成好生产任务的首要条件，只有做好安全管理工作，才能杜绝或减少事故的发生，才能创造较好的经济效益。在过去的一年，我们所做的工作既有一定的成绩，也存在一定的不足，这就要求我们在新的一年，再接再励，在设备管理方面创造更大的经济效益，为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。设备管理工作总结420xx年已经过去，设备管理工作在燃气集团专业化管理模式下，公司较全面完成了集团下达的各项任务指标。一年来，在集团公司新的战略发展目标指引下，全公司员工紧紧围绕“1144111”战略发展目标，快速地步入了燃气设备专业化管理道路，进一步加强了设备管理的制度化、标准化建设，强化了设备信息的基础管理、档案建设，切实开展节能减耗、降低成本促效益，设备管理工作上了新台阶。一、20xx年工作成绩主要从“一完成”、“二接轨”、“三成果”来概括。一完成：公司严格按照集团公司《20xx年设备管理工作计划及实施意见》（重气司[20xx]56号）的内容和要求，及时开展各项工作，通过全公司员工共同努力，设备管理完成了集团下达的各项指标。1.全年主要生产设备完好率99%。2.特种设备完好率达到100%。3.全年设备、管网设施动、静密封点泄露率控制在1‰以内。4.特种设备注册登记率100%。5.特种设备作业人员持证上岗率100%。6.设备中修完成率为100%（今年无设备大修）。7.重大设备事故为零。8.设备新度系数为84.38%，大于去年的值。9.按要求开展了设备普查和管网普查工作，并建立了设备管理台账和管网台账，设备固定资产台账较完整，设备技术参数录入较好，帐、物、卡相符。9.1设备、管网设施固定资产原值为66296975.63元和净值为55939802.07元；9.2应用设备管理信息系统统计出设备总台数2465台，其中调压箱1834台，阀门221台。由于62台调压柜产权属于客户，所以还没有录入系统。9.3管网总长度数为313.174公里，其中高中压管网长度为183.814公里，低压管网长度为129.36公里。10.设备购置按程序和制度办事，全年未发生物计划购置或不符合审批流程开支情况。公司按时上报设备管理和能源消耗管理各类报表及资料。二接轨：管理模式接轨和管理体系接轨。通过20xx年和20xx年与集团磨合，在集团公司有力领导下，公司设备管理部门员工做了大量艰辛的工作，今年“二接轨”局面实来不易！1.中梁山燃气公司自从1986年成立以来，一直按照煤炭行业粗矿式管理。20xx年开创了中梁山燃气公司发展历史的新纪元，公司与集团快速磨合，打下了坚实基础，20xx年步入了燃气行业精细化管理，整个设备管理上了一个全新的台阶。（1）采用了升级后的设备管理软件，使信息化管理和台帐管理更加先进，大大提高了管理效率。（2）设备分类更加科学化，便于了公司今后设备管理。（3）设备编号、设备建卡更加精细化。（4）设备管理目标更加明确化。（5）考核体系更加专业化。2、公司未进入燃气集团以前，采用了煤炭行业粗矿式管理模式，也是一种几乎没有集中控制的组织结构类型。进入燃气集团后，设备管理体系也发生了根本性改变，年初对全年设备管理工作有计划、有安排，年中对工作有跟踪、有纠正，年终对安排有检查、有终结。公司领导对设备管理工作高度重视，进一步完善了管理部门、管理班组、管理员组成的设备管理体系，形成了台台设备、条条管线、个个阀门、块块仪表有专人负责的管理网络。重点加强重点设备、主要生产设备的运行管理，杜绝一切因巡查、维修、保养不当而引发的设备事故和安全事故。公司每月至少有一次设备管理专题工作会，一季度有一次设备操作、维护、检修和新技术培训。三成果：通过努力，设备管理从制度、安全运营、节能减排上都取得了可喜的成绩。1、进一步完善了设备管理制度。中梁山燃气公司储配站运行模式不同集团公司其他气站，相对来说设备要复杂一些，多年来，公司设备管理重点也是在储配站，所以储配站里面设备管理制度、设备操作流程比较完善。进入集团后，设备管理定义更加明确，管理范围更加广泛，相应拿入设备管理范畴的设备管理制度不完善。公司领导提前到兄弟单位进行了学习，在集团设备管理办法的指引下，在较短时间内完成了设备管理制度、操作流程、设备管理员工作职责、台帐的建立以及资料的归档工作，实现了定人、定机、定职责，严格执行公司多年来交接班制度。2、设备安全运行管理一直是公司的头等大事，坚持设备安全运行管理工作常抓不懈。继续完善各项设备操作流程。继续实行重大设备责任事故（含重大交通事故）一票否决制。继续开展重大节假日、半年和年终的设备安全大检查，对发生的设备事故按照“四不放过”的原则处理。严格执行设备管理工作考核相关标准，考核到位，奖惩斗硬。（1）节约成本①对已损坏价格昂贵的部件进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部件。②减少设备维修次数，提前主动预防故障发生。（2）降低事故发生率①设备一旦有异常情况，维修人员及时分析原因，找出解决方案，从而避免事故的发生。②进行保养管控，制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。③加大主动巡查力度，提前消除隐患，减少故障发生率。3、积极开展节能减排工作，并取得不错成绩。①工会积极开展“五小”及合理化建议，部门员工积极开动脑筋，出现了百花齐放的局面。特别是储配站员工在20xx年3月将山水引入储配站，用于压缩机冷却水循环系统。每个月为公司节约工业用水1400吨左右，直接经济效益63700元。矿井瓦斯气的利用，本身就是节能减排的例子，这里就不详加描述。二、亮点与不足1.亮点工作①设备运行正常，未发生一起事故。②设备和管网普查，争提前，抓主动，设备提前完成任务，管网普查超前超额完成任务。管网普查按集团步伐，需要三年时间完成任务，我公司只需两年时间完成任务。③提倡全员行动，积极开展员工主动性，采纳合理化建议。储配站员工在20xx年3月将山水引入储配站，用于压缩机冷却水循环系统。每个月为公司节约63700元。这是最有力的说服力。2.存在的不足①本质性安全意识和理念没有完全到位，墨守成规，缺乏主动意识和创新意识；二是标准化的作业习惯未有效养成；三是对资料的建立、收集和归集不到位。②、记录不够详细，台帐建立还不完善。③用户产权调压柜管理权未移交，因此没有建立这部分调压柜的档案；对设备组件概念不清晰，存在设备组件没有维护等问题。三、对20xx年度设备管理工作的建议1、加大对基层单位设备管理体系的培训和多下基层单位对设备管理工作进行指导。2.设备管理体系需完善。现在有了设备管理办法和设备管理软件，但缺少生产、办公等设备具体管理规定。四、20xx年设备管理工作更上一层楼20xx年已经过去，我们不会因为取得的成绩而沾沾自喜，也不会因为工作存在的不足而气馁。我们会抓提前，争主动，振奋精神，树雄心、立壮志，制定设备管理计划，克服困难，努力保证20xx年更上一个新的台阶。设备管理工作总结5今年以来，在公司的正确领导下，通过设备全体员工的共同努力，公司的设备管理工作有了较大的起色，设备管理水平跃上了一新的台阶。现就一年来的工作情况总结如下：一、主要经济技术指标达到和超过公司下达的目标计划1、设备管理主要技术经济指标完成情况：2、设备事故情况：二、一年来所做的主要设备管理工作：首先，我们健全设备管理机构，有效开展设备点检定修：1、按点检定修管理模式，完善点检管理体系，各主体生产单位设立点检站，确立了点检站长为二级主管的管理职责，对各二级主体单位的点检体系重新进行了确认，并从人员配备、职责分工及作业效果等环节进行全面清查与改进。2、逐步推行点检作业规范化，建立维修作业标准，对检修（隐患整改）的工时工序进行了跟踪管理，工时工序表已成为点检作业的一项基本记录。3、逐步建立了各主要设备定修模型，按模型组织实施，初步确立了大高炉等设备的定修周期。第二，积极开展TPM全员设备管理活动，在全公司推行六位一体的TPM管理模式：1、组建维修工程师协会、技师协会，完善运作机制，充分发挥其在全员设备管理工作中的作用。2、上半年，机动部组织有关人员收集编写，并印制了《设备管理常识》宣传册共1800份，并于6月15日前下发到公司各单位，做到了设备管理（技术）人员人手一册，各生产和维修班组每班一册；3、7月份，机动设备部组织对各单位上半年的设备管理工作进行了检查，并从中评选取以下5个单项先进单位：点检管理先进：转炉炼钢厂、润滑管理先进：棒材二厂、现场管理先进：型材厂、定修管理先进：制氧厂、培训管理先进：检修厂。4、7月中旬至8月下旬，每晚在XX电视台黄金时间段（“今日新闻”后）播出设备管理知识XX0问，积极向公司职工宣传设备管理知识；8月份，在XX电视台推出“创新设备管理”栏目，向广大职工宣传报道公司设备管理方面的最新动态；5、7月下旬至8月下旬，与XX电视台合作，推出设备管理知识有奖问答活动，公司共有5000余人次积极参与了此项活动，并通过抽奖的形式从中抽出了300名幸运的参与者，每位参与者均获得了一份奖品，许多二级单位认真组织，积极参与了此次活动，其中：带钢厂、烧结厂、制氧厂等三个单位分别获得此次活动的一、二、三等奖。6、下半年以来，由机动部组织，各单位均开展了一系列的隐患排查和整改工作，如对公司电缆隧道的隐患排查、对公司各工业排水沟的隐患排查等，同时各主要生产单位均开展了动力设备的反事故演习活动；7、8月下旬，机动部组织开展了设备管理知识竞赛初赛，各单位均积极参与了此次竞赛，部分单位如带钢厂等还在本单位内部预先组织了选拔赛，初赛参赛队达29个；通过初赛，有6个参赛队进入了最后的决赛。决赛于XX月13日上午在科协的科技讲座室举行，公司XXX副总经理到现场观看了此次决赛。最后仓储部获得此次竞赛的一等奖，热电厂、检修厂获得二等奖，转炉炼钢厂、动力厂、汽运公司获得三等奖，烧结厂、技术中心获得此次竞赛的组织奖。8、20xx年XX月开始，由机动设备部组织开展了设备管理论文征集活动，各单位投稿都非常踊跃，共收到论文56篇。经过初审和评审委员会的评审，共有XX篇论文进入了20xx年12月3日举行的论文发布会。最后，《小方坯连铸机结晶器水泵改造》、《热电厂1#电动风机轴承振动大原因分析及处理》、《变位五瓣解决VG554空压机振动问题》等论文分别获得一、二、三等奖。第三，抓好其他设备管理基础工作：1、设备管理工作随时紧跟装备的动态变化情况，及时完成了大高炉、大焦炉、热轧薄板、三炼钢3#转炉等新上设备ABC分类，并对设备三大规程进行了全面清理与完善。2、完成组织制订和审定新上设备的点检标准，并逐步建立与完善公司级重要设备（A类设备）的技术档案，强化技术状态管理与全过程管理。3、组织修订了《XX设备管理条例》、《液压、润滑设备管理制度》、《设备检修管理制度》等各类设备管理相关制度。三、加大设备系统培训工作力度，促进了全员设备管理整体水平的提高。1、我部与人力资源部共同组织，在主体生产单位开展了设备检修及操作人员的培训工作，并组织进行了对专职点检人员的两期集中培训。上半年已完成全部主体生产单位岗位操作人员的培训和考核验收工作。2、组织编制了《设备管理常识》宣传册，并已下发到各二级单位的每个班组，并做到班组每班一册，设备系统的技术、管理人员人手一册。3、组织编印了《设备相关事故案例》一书2500册，下发各二级单位。（四）稳定设备状况，防止恶性事故的发生，设备事故数量与去年同期相比大幅度减少。1、组织维修工程师、技师协会有关技术人员，及时处理和解决了一炼钢厂一次除尘风机故障；热电厂1#电动风机故障；6#高炉旋风除尘器开裂故障；钢渣公司2台球磨机故障。避免了设备事故的发生。2、加强隐患排查和整改工作，已完成对公司大部分排水系统的排查整改；完成双菱实业公司水塔山山体滑坡、仓储部轻油罐锈蚀渗漏等重大隐患整改。3、对公司主要电缆遂道存在的隐患进行了彻底整改，排水、防水能力得到提高。4、组织安排完成全公司的防雷设施检测工作，并对公司生产区的排水管、沟进行了全面清理，对老区XXKV电网存在的谐波危害进行了彻底的治理，较好地改善了电网的电压质量。5、组织编制了公司各主要关键设备的事故应急处理预案。（五）认真做好20xx年的冶炼片年检工作20xx年度冶炼片年检从20xx年3月8日开始，历时20天，计划检修项目465项，实际完成465项，计划检修项目实现率达XX0﹪。此次年检集中停产20小时。集中停产期间，6#高炉、3座小高炉、热轧板厂、烧结高料仓系统、3座转炉、2台连铸机以及一炼钢厂、3个轧钢厂均全部停产检修，时间紧，工作量大。通过我们的精心组织、充分协调，在生产部、各设备管理工作总结620xx年是设备工程建设工作结束，公司由工程建设期转为生产运营期的关键年。在这一年里，工作大致可分为建设期设备管理和运营期设备管理两部分。其中建设期工作主要包括试生产工作协调、组织性能考核、完成交工验收、协调问题消缺、跟踪质保期服务、竣工验收工作准备和固定资产划分等；运营期工作主要包括完善设备管理、推进设备技术改造工作、推进物资和采购精细化管理、推进部门班组建设、加强外委维修队伍管理等。其中各项具体工作总结如下：第一部分：建设期设备管理一、试生产07年12月份系统装卸设备重载调试结束，进入试生产期。为保证试生产各项工作有效开展，进一步调整设备进入最佳状态，帮助操作人员尽早熟练操作，我部根据公司需要，多次协调总包单位对设备运行进行专项调整，并补加多项人员操作培训。具体如：督促总包单位协调安装或设备供应方对于容易发生故障的设备工作状态自行或配合生产部门进行周期查检，做到发现问题尽快解决，将故障消灭于萌芽状态；安排总包单位集中力量解决试生产期暴露出来的如堆取料机尾车跑煤等问题；又根据现场操作需要，协调补加了如消防系统、洒水系统、采制样系统等多项培训，提高入职员工的操作技能；同时组织部内专家或安排总包单位补编完善重要设备如翻车机系统操作及工作注意事项，尽量避免误操作引发事故。并在2月份，根据试生产期流程安排需要，协调进行一线双机重载调试，提高了试生产期的整体设备利用效率。以上工作的有效开展，保证了试生产期总体生产任务顺利完成，特别是抢运电煤期间，设备运行状态良好，为南方各大电厂源源不断的输送煤炭，使得公司在董事会及社会上赢得了较高的声誉。二、重载调试和性能考核经过了近4个月的试生产，3月份设备运行状态趋于稳定，操作人员技能逐步熟练，堆场存煤、到港列车、靠泊船只情况也已基本具备考核条件，根据此情况，3月下旬和4月上旬，我部依据合同文件有关性能考核相关要求，分别安排进行了卸堆线和取装线性能考核，检查合同设备实际工作性能。为确保性能考核顺利有效开展，考核前依据考核安排要科学、合理、全面的原则，联合总包、监理和公司生产各部门完成考核大纲的编订，切实做到了流程选择具有代表性、全面性；在具体考核过程中根据火车、船舶和堆场堆煤情况与生产部门积极协调沟通，在最小限度影响生产的情况下，不分昼夜灵活安排流程考核顺序，先后完成了对全部大机和具有代表性的工艺流程进行了完整的考核；在考核完成后，又会同监理、总包进行性能考核结果整理和确认。被考核设备各项性能参数均满足设计文件和合同技术规格书要求，顺利通过考核。三、交工验收性能考核合格，根据工程建设程序安排，随即开始了迎接河北省水运工程质量安全监督局组织的交工验收系统装卸设备交工验收工作。为保证验收的顺利通过，认真布置总包单位、监理单位做好交工验收准备，汇总整理从工程前期筹划到设计、制造、安装、空重载调试和性能考核等各阶段资料，制作并归档竣工资料；经过近一个月的充分准备，4月15日上午，翻车机合同和系统装卸设备合同顺利通过了由河北省水运工程质量安全监督局组织的交工验收并交付使用；同日下午，110KV变电站合同也通过其交工验收。交工验收按计划顺利通过，标志着工程预期建设目标均已实现，各项建设任务均已完成。四、问题消缺在前期安装和重载期间剩余有关设备安装、工艺技术、性能缺陷、配套设施和安全保障措施等方面问题，08年我部仍继续下大力度督促总包单位安排对其进行落实整改。随着试生产工作的逐步全面铺开，设备运行新问题又暴露出来，新老问题叠加，整改工作量增大，在此情况下，为把因整改对生产造成的影响减至最小，我部实时跟踪生产动态，最大限度的利用流程间歇、设备养护等时间，见缝插针的安排布置整改。但由于一些大的问题整改，特别是影响设备运行安全的问题整改又刻不容缓，见缝插针式整改安排很难满足整改需要，在此情况下，我部又积极主动协调生产和设备整改矛盾，申请停机整改时间，特别是年初抢运电煤时，公司生产任务重，协调申请时间安排问题整改更是成为工作中的难中之难。截止目前，建设期遗留问题整改已完成大部。五、质保期工作交工验收结束，系统装卸设备正式进入质保期。为确保质保期内设备处于良好工作状态，我部与生产部门密切沟通，做到对设备运行情况实时跟踪，掌握现场设备运行故障第一手资料，及时将存在的质量问题与总包方反馈并协商解决处理办法。针对影响生产效率的质量问题，特别是造成停机的故障，为把对生产造成的影响减至最小，能够做到急事快办，第一时间与相关方协商确定解决办法，将停机的时间尽量缩短，最大限度地保证生产，充分地发挥了本部门质保期工作协调作用。六、固定资产划分为配合公司购买设备工程保险及方便固定资产管理，积极协调公司相关部门开展翻车机合同、系统装卸设备合同和变电站合同固定资产划分和清产工作。经各方共同努力，3月份完成翻车机合同、系统装卸设备合同、变电站合同固定资产一级和二级划分，4月份完成资产三级和四级划分，并于4月29日开始组织设备清产工作，对现场所有设备进行清点，5月份清产工作也已基本完成。七、竣工验收准备工作交工验收顺利通过后，为迎接部委对整个工程的后续竣工验收，我部又根据公司安排，配合开展竣工验收准备工作，编订竣工文件。在大量收集工程建设资料、认真总结建设期经验教训、仔细对比周边港口实例的基础上，先后完成了竣工验收资料工艺设备篇、特点与创新篇、问题与建议篇总结材料的整理编订工作，为竣工文件的形成提供了不可获缺的重要元素。八、生产管理中心建设生产管理中心建设作为3000万吨煤炭泊位工程配套项目，完工工期定在20xx年5月。为了确保工期和质量，今年以来，设备管理部先后与一航院和唐建的分包方完成了强电、弱电、绿化、装饰等二次设计工作，并主抓了电梯和动力机组的配置和施工方案的落实。通过平时的巡查、参与周例会等方式管理生产中心相关设备的建设，检查、督导相关工作的开展。按照计划安排，目前电梯安装基本完成，技术上达到了设计的技术要求。九、预留工程的准备工作在主抓生产设备管理的同时，设备管理部又根据公司发展规划，积极开展预留工程设备部分的建设准备工作。预留翻车机系统是预留工程建设工期最长、工艺最复杂的设备。根据此情况，设备部对CD1\CD2存在问题进行了分析总结，并检查预留接口状态。组织技术人员重新审核预留翻车机原A\B阶段设计，完成与外方的交流及图纸的审定，并对秦皇岛二分公司、六分公司、天津港煤炭码头和神华天津港等周边港口进行了考察。随后又完成了与中交一航院对CD3预留翻车机的技术交流与沟通，并于11月初联合一航院和美卓公司召开了CD3预留翻车机系统技术交流会，广发探讨交流前期方案及设计的有关技术问题，并形成了会议纪要指导下步工作。第二部分、运营期设备管理一、完善设备管理为了逐步实现设备管理的规范化、从经验管理走向科学管理，我部部突出重视完善设备管理制度的建设。对原有的设备管理制度进行了修订和完善，并制定了一系列管理规定，如《技术改造工作管理规定》、《装卸设备短封管理规定》、《设备维修承包合同执行工作考核标准》、《装卸设备外委施工管理规定》《装卸设备急停管理办法》。同时大力加强EAM推行工作。为了逐步实现设备的全生命周期管理，设备管理部以EAM系统为平台，以设备点检、润滑工作为基础，以计划性检修，预防性维修和专业化维修为手段，重点做好设备维修的EAM工单管理以及物资管理。通过工单对维修工作进行合理安排人工、备件、工序等工作，并将维修过程总结记录在系统内，形成完整的设备维修台帐。目前各部门已将EAM工单工作作为日常维修工作安排的唯一途径，工单填写质量也在逐步的提高。此外为了规范采购及物资管理，积极推行EAM物资管理相关流程。目前装船部、卸车部、生产保障部、设备管理部已能够把物资计划的工作纳入EAM系统中管理，实现系统流程的流转，逐步实现计划管理工作的规范化。备件的支领也由原来的手工单据支领，变成目前的凭维修工单支领。一方面备件的使用与单机的维修工作结合起来，便于以后单机成本的统计，另一方面减少了中间过程环节，提高了物资出库的效率及准确率。采购流程也完全纳入到了系统内，采购合同与订单进行挂接，运转比较顺畅，缩短了部门会签的程序，提高了采购效率。积极开展设备管理培训。为进一步推动公司设备管理工作，开拓设备管理新思路，切实提高设备管理的有效性和经济性，培养专业的设备管理人才，设备管理部组织了“全员生产维护（TPM）管理”培训。通过培训，转变思想观念，增强自主维修的主动性和积极性；从操作、点检、维护保养等基础工作出发，及时做好设备的隐患排查和预防；培养“爱岗敬业”和“爱护设备就是热爱公司”的主人翁意识，从而增强企业凝聚力和向心力，提高全员设备管理水平。二、推进设备技术改造工作面对公司设备现状，我部积极探索技术改造的新对策、新路子，突出重点，狠抓落实。以提高效益为中心，以解决实际问题和技术创新为重点，努力提高设备运行质量和效益，为争创港口设备新优势发挥了重要作用。紧抓目标管理，加强影响生产的重点改造项目。面对设备磨合期设备不稳定，突发性故障较多，维修工作较多的状况，紧抓设备改造的目标管理，针对一些影响生产或环保的问题，重点进行改造。针对设备撒漏煤的问题完成了导料槽改造；针对液压系统管路没有保温措施，冬季影响生产的问题，为大机及翻车机加装了电伴热；为了改善环保状况，为各个转接塔加装了洒水系统。完善技术改造制度建设出台技术改造管理规定，对技术改造的范围、工作流程进行了规范。同时为了鼓励创新，提高技术改造的积极性，规定中制定了相关技术改造成果的内容。技术改造制度的制定与完善为公司技术改造工作逐步规范化、程序化奠定了基础。三、推进物资和采购精细化管理积极落实物资计划，保证生产维修需求。积极落实月度物资计划，及时采购、及时验收，最大限度地保证生产维修的需求。通过召开月度设备和物资会议，讨论制定合理的物资计划。安排采购员与技术员对物资规格型号有误的情况进行核实，争取及时弄清问题，满足部门需求。截至到12月1日，EAM订单金额7,534,035元，入库金额600余万元。完善库房建设，力争物资管理标准化、规范化。目前精品库房劳保库及工具库、材料库以及油品库已安装好全部货架，并开始使用，所有物资已全部上架。综合库中大件物资的货架也已安装到位，托辊、小电机等已上架。都大件库中所有备件的摆放进行了规整。下一步将继续完善库房建设，力争使公司的物资管理工作标准化、规范化。组织完成最低库存量方案的制定和审定工作。为了进一步推动物资管理的精细化，组织部门内部技术员对公司现有备件情况进行了汇总整理，并组织各部门召开了专题会议，讨论制定了最低库存量的方案。最低库存量方案制定后，下一步将配合EAM系统完善物资管理的功能。节省了各部门提报计划的繁琐过程，并为库房备件物资的合理库存量提供了依据，将有利于提高备件的流动性，减少库存积压，同时满足现场需求。四、推进部门班组建设班组是企业的细胞，班组建设是企业文化建设的重要组成部分。设备管理部突出重视部门班组建设，以“五型班组”创建活动为契机，着力打造“学习型、安全型、清洁型、节约型、和谐型”班组。每月在部门月度会议后组织安排一到两小时的班组学习。对公司规章制度、相关管理知识等进行学习交流、读书讨论活动。此外不定期进行针对专题问题的讨论和学习。班组学习氛围浓厚，学习效果良好。班组建设的良好开展，提高了员工执行力，增强了团队的意识，为培养一只高效的团队奠定了良好的基础。五、加强外委维修队伍管理，保证维修工作顺利开展为了加强对安装公司的管理，增进公司各部门与安装公司之间的配合，提高维修质量，保证公司维修及巡视检查工作的良好开展。设备管理部加强对外委维修队伍的管理，制定了相关的管理制度和考核办法。针对外委队伍存在的人员流动率高、部分人员技能水平较低以及执行力较差的情况，设备管理部组织各部门对全体巡视人员进行考试，对不能胜任巡视工作的人员进行更换和工作岗位调整，使得巡视人员技能有所改观。根据公司生产维修的需要，加强对抢修队的管理，通过对人员调配、以及与生产部门的协调和组织，有效保证了设备的良好状况。随着形势的变化，今年我们面临着力保1800万，冲刺20xx万的生产目标，在这种情况下，我们首先充分发抢修队的职能，精心安排维修和检查，协调处理好各种生产中发生的突发事件，确保生产的正常进行。其次，组织有关技术人员和维修人员积极对一些影响公司设备状况的重点部位进行检查和分析，通过找问题、想办法，对生产设备和生产流程进行了必要的改进。在设备检查中发现的问题也反馈给基层各部门，做到各部门心中有数，共同协调解决。第三，提高抢修队的应急反应能力，对抢修工艺进行改进，提高抢修效率，力争在故障发生后最短时间内恢复生产。随着将来6S和TPM工作的推动，将进一步推动人员素质和技能的提高，以满足设备管理的要求。除此之外，还配合其他部门完成：审核工程款结算；审核预留工程可行性报告；安排设备使用等相关人员技术培训；配合轨道衡检衡；完成翻车机房接触网改造和海关免税等工作。总结一年工作，我部在人员少、任务重的情况下，通过部内人员团结协作，依靠集体智慧和力量，全面贯彻公司20xx年“夯实基础，落实管理”的方针，认真落实完成了公司设备管理年度工作计划和部署，实现了公司设备工作从建设期到运营期的平稳过渡。目前，设备状况良好，已逐步实现了长周期稳定运行。设备管理工作总结7“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作风，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。一、认真开展全员规范化生产维修活动在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。其做法主要是：①、在全体员工中开展5s活动。②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门修复解决。为此，我们针对实际情况，要求：a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。1、设备检查今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。共3页,当前第1页1232、车辆回场检查我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。为此，公司专门制定了，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。四、积极办理车辆手续今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。1、新车入户手续对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。3、办理车辆报废手续随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。4、及时、合理的部署了车辆审验工作从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆