航空业智能航空管理系统及优化方案

航空业智能航空管理系统及优化方案TOC\o"1-2"\h\u27561第一章智能航空管理系统概述 3132681.1航空管理系统的定义 381881.2智能航空管理系统的意义 3297511.3智能航空管理系统的构成 314687第二章航空运输市场分析 4165242.1航空运输市场现状 447452.2市场发展趋势 4255262.3市场竞争格局 525007第三章航空安全管理 5323703.1安全管理概述 5252353.1.1安全管理原则 5193643.1.2安全管理内容 5169023.2智能安全管理策略 6133933.2.1数据采集与分析 6242023.2.2预警与预测 662053.2.3安全决策支持 6202173.2.4安全信息共享 662643.3安全风险防控 6264513.3.1风险识别 6233993.3.2风险评估 6299963.3.3风险控制 6158863.3.4风险监测与预警 6307933.3.5风险应对 717569第四章航空运营优化 73704.1运营效率提升 7278144.1.1引言 7288024.1.2航空运营流程优化 7218144.1.3信息技术应用 7215574.1.4人力资源配置 756514.2航班计划优化 83394.2.1引言 893984.2.2航班计划编制 8256254.2.3航班调整 8241904.2.4航班时刻分配 8261344.3航空资源整合 8188544.3.1引言 8214684.3.2航空器资源整合 8273184.3.3机场资源整合 9187304.3.4航空产业链整合 914967第五章航空信息管理 980655.1信息管理概述 9268225.2信息资源共享 10312925.3信息安全保障 1015029第六章航空服务创新 1193896.1旅客服务优化 1117416.1.1旅客服务现状分析 11229816.1.2旅客服务优化策略 11103696.1.3旅客服务优化实施案例 1126416.2货运服务创新 11194666.2.1货运服务现状分析 1176366.2.2货运服务创新策略 11159376.2.3货运服务创新实施案例 12193376.3通用航空服务拓展 1221036.3.1通用航空服务现状分析 12215186.3.2通用航空服务拓展策略 1273186.3.3通用航空服务拓展实施案例 1227076第七章航空产业链协同 12197367.1产业链概述 12176517.2产业链协同策略 13124317.3产业链价值创造 132598第八章航空环境保护 1498118.1环保政策法规 1472678.1.1国际环保法规概述 14189728.1.2我国环保法规现状 145548.2节能减排技术 148988.2.1航空器节能减排技术 14315848.2.2航空基础设施节能减排技术 15304058.2.3航空运营管理节能减排技术 1560288.3绿色航空理念 1521838.3.1绿色机场建设 15222938.3.2绿色航空器研发 15298518.3.3绿色航空运营 1530566第九章航空产业政策与法规 16143679.1政策法规概述 16187119.1.1航空产业政策法规的定义与作用 16208479.1.2我国航空产业政策法规的发展历程 16103939.2政策法规影响 16114519.2.1政策法规对航空产业的影响 16135489.2.2政策法规对智能航空管理系统的影响 1626279.3政策法规创新 17321109.3.1政策法规创新的方向 17213879.3.2政策法规创新的具体措施 1726314第十章航空业未来发展展望 171612610.1未来发展趋势 171855710.2市场机遇与挑战 182402710.3发展策略与建议 18第一章智能航空管理系统概述1.1航空管理系统的定义航空管理系统是指运用现代信息技术、通信技术、网络技术等，对航空运输活动进行有效管理、监督、协调和服务的综合体系。该系统旨在提高航空运输效率，保证飞行安全，降低运营成本，提升旅客服务质量。航空管理系统包括航空器管理、航空运输管理、航空服务管理等多个方面。1.2智能航空管理系统的意义智能航空管理系统是在传统航空管理系统的基础上，引入人工智能技术，对航空运输活动进行智能化管理、优化和决策支持。其意义主要体现在以下几个方面：（1）提高航空运输效率：智能航空管理系统通过实时数据分析和预测，优化航线规划、航班安排、机场资源分配等，提高航空运输效率。（2）保证飞行安全：智能航空管理系统可以对飞行数据进行实时监控，及时发觉并处理飞行安全隐患，保证飞行安全。（3）降低运营成本：智能航空管理系统通过优化航班运行、减少不必要的人力成本等方式，降低航空运营成本。（4）提升旅客服务质量：智能航空管理系统可以为旅客提供个性化、便捷的服务，提升旅客出行体验。1.3智能航空管理系统的构成智能航空管理系统主要由以下几部分构成：（1）数据采集与处理模块：负责对航空运输过程中的各类数据进行采集、整理和预处理，为后续分析提供基础数据。（2）数据分析与预测模块：运用人工智能算法对采集到的数据进行挖掘和分析，为决策提供依据。（3）决策支持模块：根据数据分析结果，为航空运输管理提供智能化的决策建议。（4）执行与监控模块：对决策结果进行执行，并对执行过程进行实时监控，保证系统运行稳定。（5）信息服务模块：为旅客、航空公司、机场等提供个性化、实时、便捷的信息服务。（6）安全保障模块：对系统运行过程中可能出现的安全风险进行识别、评估和防范，保证系统安全可靠。（7）系统管理与维护模块：对系统进行日常管理和维护，保证系统正常运行。第二章航空运输市场分析2.1航空运输市场现状航空运输作为现代物流体系的重要组成部分，具有速度快、效率高的特点。在我国，航空运输市场近年来保持了稳定的发展态势，市场潜力巨大。目前我国航空运输市场主要由国内航线和国际航线两部分组成。国内航线网络覆盖全国各大城市，形成了以北京、上海、广州等为中心的航空枢纽。国际航线则连接了我国与世界各地的重要城市，为国际经贸往来提供了便捷的空中通道。在航空运输市场现状方面，我国航空公司数量逐年增加，市场份额不断扩大。根据相关数据统计，截至2021年底，我国航空公司数量已达到60家，其中，国有航空公司占据主导地位。我国经济的快速发展，航空运输需求持续增长，为航空公司提供了广阔的市场空间。2.2市场发展趋势在未来的发展中，我国航空运输市场将呈现以下趋势：（1）市场需求持续增长。我国经济的持续发展，航空运输需求将不断上升。尤其是在新冠疫情得到有效控制后，航空运输市场有望恢复并实现快速增长。（2）市场竞争加剧。航空公司数量的增加，市场竞争将更加激烈。航空公司需要在提高服务质量、降低成本、创新业务模式等方面加大投入，以争夺市场份额。（3）航空业智能化发展。在航空业智能化的大背景下，航空运输市场将逐步实现智能化管理，提高运输效率和服务质量。（4）国际航线拓展。我国国际地位的提升，国际航线将不断拓展，为航空公司带来新的市场机遇。2.3市场竞争格局当前，我国航空运输市场竞争格局主要表现为以下特点：（1）国有航空公司主导地位明显。国有航空公司在市场占有率、航线网络等方面具有明显优势，占据市场主导地位。（2）民营航空公司崛起。我国民营航空公司发展迅速，市场份额逐渐扩大，成为市场竞争的重要力量。（3）区域航空公司发展壮大。区域经济的快速发展，区域航空公司逐渐崛起，成为航空运输市场的重要参与者。（4）国际航空公司竞争加剧。国际航线拓展，国际航空公司在我国市场的竞争日益激烈，对国内航空公司形成一定压力。第三章航空安全管理3.1安全管理概述航空安全是航空业永恒的主题，航空安全管理则是保证航空安全的重要手段。航空安全管理主要包括飞行安全、机务安全、空管安全、航空器安全、航空运输安全等多个方面。其目的是通过科学的管理方法，降低航空发生的风险，保证旅客、机组人员和地面工作人员的生命财产安全。3.1.1安全管理原则航空安全管理应遵循以下原则：（1）安全第一：将安全放在首位，保证在任何情况下都不损害安全。（2）预防为主：通过科学分析和预测，采取预防措施，减少发生的可能性。（3）全员参与：充分发挥全体员工的安全意识，共同参与安全管理。（4）持续改进：不断总结经验，优化安全管理措施，提高安全水平。3.1.2安全管理内容航空安全管理主要包括以下内容：（1）安全规章制度：制定和完善航空安全规章制度，保证各项安全措施得到有效实施。（2）安全培训：加强员工安全培训，提高安全意识和技能。（3）安全监督与检查：对航空安全进行全面监督与检查，保证安全措施的落实。（4）安全风险防控：识别和评估航空安全风险，采取有效措施进行防控。3.2智能安全管理策略科技的发展，智能安全管理逐渐成为航空安全管理的重要手段。智能安全管理策略主要包括以下几个方面：3.2.1数据采集与分析通过航空器、机场、空管等环节的数据采集，运用大数据、人工智能等技术进行分析，发觉潜在的安全隐患，为安全决策提供科学依据。3.2.2预警与预测基于历史数据和实时数据，运用机器学习、深度学习等技术进行预警与预测，提前发觉安全风险，为安全管理部门提供预警信息。3.2.3安全决策支持结合数据分析和预警结果，为安全管理部门提供决策支持，协助制定针对性的安全措施，提高安全管理的有效性。3.2.4安全信息共享建立安全信息共享平台，实现各部门之间的信息共享，提高安全管理的协同性。3.3安全风险防控安全风险防控是航空安全管理的重要组成部分，以下从几个方面介绍安全风险防控措施：3.3.1风险识别通过数据分析、现场检查、安全评估等方法，识别可能存在的安全风险。3.3.2风险评估对识别出的安全风险进行评估，确定风险等级和可能造成的损失。3.3.3风险控制针对不同等级的安全风险，采取相应的风险控制措施，包括风险规避、风险减轻、风险转移等。3.3.4风险监测与预警建立安全风险监测与预警系统，对风险控制措施的实施效果进行监测，及时发觉新的风险，并发出预警。3.3.5风险应对针对风险预警，采取相应的风险应对措施，包括应急预案、应急演练、救援队伍等。同时对风险应对措施进行持续改进，提高风险防控能力。第四章航空运营优化4.1运营效率提升4.1.1引言航空业作为我国国民经济的重要组成部分，其运营效率的提升对于整个行业的发展具有重要意义。提高航空运营效率，不仅可以提升企业经济效益，还能提高旅客满意度，降低航班延误率。本节将从航空运营流程、信息技术应用、人力资源配置等方面探讨如何提升航空运营效率。4.1.2航空运营流程优化航空运营流程优化主要包括以下几个方面：（1）航班计划管理：通过科学合理的航班计划，保证航班运行的高效、顺畅。（2）航班运行监控：实时监控航班运行状态，及时调整航班计划，保证航班正点率。（3）地面服务流程：优化地面服务流程，提高旅客满意度。（4）航空物流服务：提高航空物流效率，降低物流成本。4.1.3信息技术应用信息技术在航空运营中的应用主要包括以下几个方面：（1）信息化平台建设：构建统一的航空运营管理平台，实现信息资源共享。（2）大数据分析：利用大数据技术分析航空运营数据，为决策提供依据。（3）人工智能技术：运用人工智能技术，提高航空运营自动化水平。4.1.4人力资源配置合理配置人力资源，提高员工素质和技能，是提升航空运营效率的关键。具体措施包括：（1）培训与选拔：加强员工培训，提高员工业务素质。（2）激励机制：建立合理的激励机制，激发员工工作积极性。（3）团队协作：优化团队结构，提高团队协作能力。4.2航班计划优化4.2.1引言航班计划优化是航空运营优化的核心环节，合理的航班计划可以降低航班延误率，提高旅客满意度。本节将从航班计划编制、航班调整、航班时刻分配等方面探讨如何优化航班计划。4.2.2航班计划编制航班计划编制主要包括以下几个方面：（1）航班数量与结构：根据市场需求，合理确定航班数量和结构。（2）航班时刻安排：充分考虑航班时刻的合理性，避免航班冲突。（3）航班运行限制：考虑航班运行的各种限制因素，如机场容量、空中交通管制等。4.2.3航班调整航班调整是航班计划优化的重要环节，主要包括以下几个方面：（1）航班延误处理：针对航班延误情况，及时调整航班计划。（2）航班取消处理：合理调整航班取消后的航班计划。（3）航班合并与拆分：根据市场需求和航班运行状况，适时进行航班合并与拆分。4.2.4航班时刻分配航班时刻分配是航班计划优化的关键环节，主要包括以下几个方面：（1）时刻分配原则：保证航班时刻分配的公平、合理。（2）时刻分配方法：采用科学的时刻分配方法，提高航班时刻利用效率。（3）时刻调整与优化：根据航班运行情况，适时调整航班时刻。4.3航空资源整合4.3.1引言航空资源整合是航空运营优化的重要任务，通过整合航空资源，提高资源利用效率，降低运营成本。本节将从航空器资源整合、机场资源整合、航空产业链整合等方面探讨如何实现航空资源整合。4.3.2航空器资源整合航空器资源整合主要包括以下几个方面：（1）机队优化：根据市场需求，合理配置机队结构。（2）航空器利用率提高：通过提高航空器利用率，降低运营成本。（3）航空器维修与保养：优化航空器维修与保养流程，提高维修效率。4.3.3机场资源整合机场资源整合主要包括以下几个方面：（1）机场设施优化：充分利用机场设施，提高机场运行效率。（2）机场服务流程优化：优化机场服务流程，提高旅客满意度。（3）机场产业链拓展：拓展机场产业链，提高机场经济效益。4.3.4航空产业链整合航空产业链整合主要包括以下几个方面：（1）航空运输企业整合：通过兼并重组等手段，实现航空运输企业整合。（2）航空服务企业整合：整合航空服务企业，提高服务效率。（3）航空产业协同发展：推动航空产业与其他产业协同发展，提高整体竞争力。第五章航空信息管理5.1信息管理概述信息管理是航空业智能航空管理系统的核心组成部分，它涵盖了航空信息的收集、处理、存储、传输和应用等多个环节。在航空信息管理过程中，需要充分考虑信息的真实性、准确性、完整性、及时性和可用性，以保证航空业务的顺畅运行。航空信息管理主要包括以下几个方面：（1）信息收集：通过各类传感器、航空器、地面设施等手段，实时获取航空运行过程中的各类信息，如气象信息、航班信息、航空器状态信息等。（2）信息处理：对收集到的信息进行整理、分析、加工，提炼出有价值的信息，为航空业务决策提供支持。（3）信息存储：将处理后的信息存储在数据库中，便于后续查询、检索和应用。（4）信息传输：通过数据通信网络，将信息实时传输给相关部门和人员，保证信息畅通无阻。（5）信息应用：将信息应用于航空运行、安全管理、航班调度、旅客服务等各个环节，提高航空业的服务质量和效率。5.2信息资源共享信息资源共享是航空信息管理的重要目标之一。在航空业中，各类信息资源分散在不同的部门和单位，实现信息资源共享有助于提高航空业务的协同性和效率。以下是实现信息资源共享的几个关键措施：（1）建立统一的信息资源共享平台：通过搭建航空信息资源共享平台，实现各类信息资源的整合和共享，提高信息利用效率。（2）制定信息资源共享政策：明确信息资源共享的范围、内容、方式和责任，保证信息资源共享的合规性。（3）加强信息资源标准化建设：制定统一的信息资源标准，规范信息资源的分类、编码、存储、传输和应用，提高信息资源的互操作性。（4）提高信息资源共享意识：加强宣传教育，提高航空业内外对信息资源共享的认识和重视，促进信息资源共享的全面推进。5.3信息安全保障信息安全是航空信息管理的重要组成部分，保证信息安全是维护航空业正常运行和保障人民群众利益的关键。以下是信息安全保障的几个方面：（1）物理安全：加强航空信息系统的物理安全防护，防止信息泄露、损毁等风险。（2）网络安全：通过防火墙、入侵检测、病毒防护等手段，保证航空信息系统的网络安全。（3）数据安全：对航空信息数据进行加密、备份、恢复等处理，防止数据泄露、篡改等风险。（4）访问控制：对航空信息系统实施严格的访问控制策略，保证合法用户才能访问相关信息资源。（5）安全审计：建立航空信息系统的安全审计机制，对系统运行过程中的安全事件进行记录、分析和处理。（6）应急预案：制定航空信息系统安全应急预案，提高应对突发事件的能力，保证航空业务正常运行。通过以上措施，可以从多个层面保障航空信息的安全，为航空业的持续发展提供有力支撑。第六章航空服务创新6.1旅客服务优化6.1.1旅客服务现状分析在当前航空业的发展背景下，旅客服务已经成为航空公司竞争的关键因素之一。旅客服务的质量直接影响着航空公司的品牌形象和客户满意度。本节将对旅客服务的现状进行分析，为后续的服务优化提供依据。6.1.2旅客服务优化策略（1）提升旅客体验：通过优化航班时刻、简化值机流程、提高行李托运效率等措施，提升旅客出行体验。（2）个性化服务：根据旅客需求提供定制化服务，如优先登机、特殊餐食、座位选择等。（3）旅客关怀：关注旅客需求，提供温馨、周到的服务，如提供母婴室、儿童娱乐设施、无障碍设施等。（4）信息推送：利用大数据和人工智能技术，为旅客提供实时、准确的航班信息、天气信息等。6.1.3旅客服务优化实施案例（1）航空公司A：通过引入自助值机、自助托运等设备，提高值机效率，缩短旅客排队时间。（2）航空公司B：推出定制化服务，为旅客提供个性化出行方案。6.2货运服务创新6.2.1货运服务现状分析电子商务的快速发展，航空货运市场需求持续增长。但是现有的货运服务仍存在一定的问题，如运输效率低、信息不透明等。本节将对货运服务现状进行分析，并提出创新方案。6.2.2货运服务创新策略（1）提高运输效率：优化航线网络，减少中转环节，提高货物运输速度。（2）信息透明化：构建货运信息平台，实现货物实时追踪、运费查询等功能。（3）多元化业务：拓展货运业务范围，如冷链物流、跨境电商等。（4）绿色物流：推广绿色包装、节能运输等理念，降低物流环节的环境影响。6.2.3货运服务创新实施案例（1）航空公司C：与电商平台合作，提供一站式跨境物流服务。（2）航空公司D：引入无人机配送，提高偏远地区货物配送效率。6.3通用航空服务拓展6.3.1通用航空服务现状分析通用航空作为航空业的重要组成部分，具有广泛的应用前景。但是我国通用航空发展相对滞后，服务范围有限。本节将分析通用航空服务现状，并提出拓展方案。6.3.2通用航空服务拓展策略（1）扩大服务范围：开发通用航空短途运输、旅游、救援等业务。（2）提高服务质量：提升通用航空基础设施建设，提高飞行员素质，保障飞行安全。（3）政策扶持：加大政策支持力度，鼓励通用航空产业发展。（4）技术创新：引入无人机、电动飞机等新技术，降低运营成本。6.3.3通用航空服务拓展实施案例（1）航空公司E：开展通用航空短途运输业务，解决偏远地区交通不便问题。（2）航空公司F：利用无人机进行空中巡查、救援等任务，提高服务质量。第七章航空产业链协同7.1产业链概述航空产业链是由航空器研发、制造、运营、维修、服务等多个环节组成的复杂系统。航空业的快速发展，航空产业链的协同效应日益凸显，成为推动行业转型升级的关键因素。航空产业链主要包括以下几个环节：（1）航空器研发与制造：包括飞机、直升机、无人机等航空器的研发、设计与制造。（2）航空运输服务：涵盖航空公司、机场、空中交通管理、航空物流等服务。（3）航空维修与保障：包括航空器维修、航空器材供应、航空技术支持等。（4）航空相关产业：如航空金融、航空保险、航空旅游、航空培训等。7.2产业链协同策略为实现航空产业链的高效协同，以下策略：（1）加强产业链上下游企业间的信息共享：通过建立信息共享平台，实现产业链各环节的信息互联互通，提高决策效率。（2）优化产业链资源配置：通过整合产业链资源，实现优势互补，降低成本，提高产业整体竞争力。（3）强化产业链技术创新：加大研发投入，推动产业链技术创新，提升产业链整体技术水平。（4）提升产业链服务质量：以提高客户满意度为核心，优化服务流程，提升产业链整体服务质量。（5）构建产业链协同发展机制：通过政策引导、产业协同、市场驱动等手段，推动产业链各环节协同发展。7.3产业链价值创造航空产业链协同发展有助于实现以下价值创造：（1）提高产业整体效率：通过产业链协同，降低产业链内部交易成本，提高产业整体效率。（2）提升产品竞争力：通过技术创新、资源共享等手段，提升航空器等产品的竞争力。（3）拓展市场空间：通过产业链协同，拓展航空运输服务、航空相关产业的市场空间。（4）促进区域经济发展：航空产业链协同发展有助于带动相关产业和区域经济的快速发展。（5）优化产业结构：通过产业链协同，推动产业结构优化，提高航空产业链的整体竞争力。在航空产业链协同发展的过程中，还需关注以下方面：（1）完善政策法规体系：为产业链协同发展提供有力的政策支持。（2）加强人才培养与交流：提高产业链人才素质，促进产业链协同发展。（3）推动国际合作与交流：借鉴国际先进经验，提升我国航空产业链的国际化水平。第八章航空环境保护8.1环保政策法规8.1.1国际环保法规概述全球气候变化问题日益严重，航空业环保政策法规在国际范围内得到了广泛关注。国际民用航空组织（ICAO）作为航空领域的主要国际组织，制定了一系列环保法规和标准，以指导各国在航空环境保护方面的实践。这些法规主要包括：国际航空排放标准；国际航空噪声标准；航空排放交易体系；航空碳排放抵消与减排计划等。8.1.2我国环保法规现状我国高度重视航空环境保护工作，制定了一系列相关法规和政策。主要包括：《中华人民共和国民用航空法》；《中华人民共和国环境保护法》；《民用航空环境保护条例》；《民航节能减排“十三五”规划》等。8.2节能减排技术8.2.1航空器节能减排技术航空器节能减排技术是航空业环保的关键环节。目前我国在航空器节能减排技术方面取得了以下成果：采用高效发动机，提高燃油效率；优化飞机气动设计，降低阻力；采用新型材料，减轻飞机重量；实施航空器减排改造等。8.2.2航空基础设施节能减排技术航空基础设施节能减排技术主要包括以下几个方面：机场绿色照明系统；机场太阳能发电系统；机场智能化能源管理系统；机场废弃物回收利用等。8.2.3航空运营管理节能减排技术航空运营管理节能减排技术主要包括：优化航班计划，减少无效飞行；实施空中交通管制改革，提高飞行效率；推广电子机票，减少纸质废弃物；建立航空碳排放监测与管理系统等。8.3绿色航空理念绿色航空理念是指在航空业发展过程中，注重环保、节能减排，实现可持续发展。以下是从几个方面推进绿色航空理念的实践：8.3.1绿色机场建设绿色机场建设是指采用环保技术，降低机场对环境的影响。具体措施包括：采用环保建筑材料；优化机场布局，减少土地占用；实施机场绿化，提高生态环境质量；建立机场废弃物回收利用体系等。8.3.2绿色航空器研发绿色航空器研发是指研发具有节能减排、环保功能的航空器。具体措施包括：采用高效发动机和新型材料；优化气动设计，降低阻力；摸索新能源航空器，如电动飞机、氢燃料飞机等；建立绿色航空器评估体系等。8.3.3绿色航空运营绿色航空运营是指在航空运营过程中，注重环保和节能减排。具体措施包括：优化航班计划，提高飞行效率；推广电子机票，减少纸质废弃物；加强航空器维护，保证排放达标；建立航空碳排放监测与管理系统等。第九章航空产业政策与法规9.1政策法规概述9.1.1航空产业政策法规的定义与作用航空产业政策法规是指国家及地方为促进航空产业发展、规范市场秩序、保障公共安全、提高行业竞争力等方面所制定的一系列规范性文件。这些政策法规对航空产业的发展具有重要的引导和规范作用，旨在保证航空业的健康、有序、可持续发展。9.1.2我国航空产业政策法规的发展历程自20世纪50年代以来，我国航空产业政策法规经历了从无到有、从单一到复杂的发展过程。从早期的计划经济体制下，对航空产业进行直接管理和控制，到改革开放后，逐步放宽市场准入，鼓励民间资本参与航空产业，再到航空产业政策法规不断完善，为航空业的快速发展提供了有力保障。9.2政策法规影响9.2.1政策法规对航空产业的影响政策法规对航空产业的影响主要体现在以下几个方面：（1）引导资源配置。政策法规通过明确产业政策导向，引导企业和社会资本投向具有发展潜力的领域，优化产业结构。（2）规范市场秩序。政策法规对市场准入、价格、安全等方面进行规范，保证航空市场的公平竞争。（3）保障公共安全。政策法规对航空安全、环保、应急等方面进行规定，保障人民群众的生命财产安全。（4）促进技术创新。政策法规鼓励企业加大研发投入，推动航空产业技术创新。9.2.2政策法规对智能航空管理系统的影响智能航空管理系统的建设与政策法规密切相关。政策法规对智能航空管理系统的影响主要体现在以下方面：（1）政策支持。通过制定相关政策，鼓励企业研发和应用智能航