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素养培优练(四)知识点1交通运输与区域发展(综合思维、地理实践力)广西河池市地处云贵高原边缘,森林覆盖率高,气候宜人,是理想的疗养地。为方便游客出行,河池市2014年建成独具一格的山顶机场。河池机场海拔677米,只有一条跑道,建设中削去65座山顶、填平23道沟壑。据此完成1、2题。1.河池机场选址在山顶的主要原因是()A.占用耕地少,投资成本低B.飞机起降的空域更开阔C.洪涝威胁小,排水条件好D.地形崎岖,可用平地少2.河池机场的设计等级较低,主要约束条件是()A.占地面积 B.气象条件C.客源市场 D.交通条件【解析】1选D,2选C。第1题,广西河池市地处云贵高原边缘,属于喀斯特地貌地形区,地表崎岖,地势起伏大,耕地面积较小,不适合大型交通建设,机场占地面积较大,而本地区地形崎岖,很难找到较大面积的平坦地区建设机场,所以选择在山顶并填平沟壑修建机场,因而投资成本较高;山顶虽然洪涝危险小、排水条件好,视野开阔,但是建设成本高,平地修建机场也能够做好排水工作,空域也会很开阔,本地是找不到较大的平地而选择山顶修建机场。第2题,本地机场设计等级较低,主要约束因素是经济因素,本地经济不是很发达,并且飞机场修建的目的主要为方便游客出行,所以需求量不是很大,没有必要修建高等级的机场。机场占地面积大,地形崎岖,受地形影响会有气流干扰飞机的降落,如果考虑自然因素,本地不适合修建飞机场。(2020·金华高一检测)大(理)瑞(丽)铁路是穿越横断山脉的第一条铁路。大柱山隧道全长14484米,穿越澜沧江大断裂与褶皱带交界处,被称为“最难掘进铁路隧道”。2020年4月28日,大柱山隧道贯通。大瑞铁路预计2022年通车。读图完成3~5题。3.影响大瑞铁路建设的主要区位因素是()A.城市分布 B.政策支持C.地形地质 D.社会经济4.受大瑞铁路通车运营影响最大的运输部门是()①内河运输 ②公路运输③航空运输 ④管道运输A.①② B.②③ C.①④ D.③④5.图中铁路线沿城市修建的主要目的是()A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展【解析】3选D,4选B,5选D。第3题,修建大瑞铁路的主要目的是改善沿线地区交通状况,促进沿线地区社会经济发展,因此影响大瑞铁路建设的主要区位因素是社会经济;城市分布、政策支持、地形地质等因素对大瑞铁路建设也有重要影响,但不是主要区位因素。第4题,大瑞铁路修建之前,两地之间主要交通运输方式是公路运输和航空运输,大瑞铁路通车运营后,会从公路运输和航空运输中分流一部分的货物运输和旅客运输,因此受大瑞铁路通车运营影响最大的运输部门是公路运输和航空运输,②、③符合题意;大理与瑞丽之间为横断山区,具有高山峡谷地形,河流流速快,不具有航运价值,且流向与大理与瑞丽之间路线方向不同,因此内河运输受大瑞铁路通车运营影响小,①不符合题意;管道运输与铁路运输的运输货物性质不同,相互影响的可能性不大,④不符合题意。第5题,图中铁路线沿城市修建,可以改善沿线城市的交通通达度,扩大沿线城市对外联系,促进沿线城市迅速发展,从而带动沿线地区的发展,因此图中铁路线沿城市修建的主要目的是促进沿线地区的发展;沿城市修建并不能减少对自然环境的破坏、降低铁路建设的难度、提高列车运行的速度。知识点2我国区域发展战略(综合思维、区域认知)中央经济工作会议确定2019年区域经济发展路线图时提到,重点推进“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带建设,长江经济带成为新一轮三大区域经济战略之一。据此并读“长江经济带示意图”,回答6、7题。6.长江经济带要依托黄金水道发展,是因为长江运能大、成本低、能耗少,可发展江海联运和干支直达运输。影响长江运能大的水文、水系特点是()A.多支流、多峡谷、多湖泊B.落差大、含沙量小、不结冰C.水量大、江阔水深D.汛期长、水位浅7.近日,国务院批复长江中游城市群发展规划,长江中游城市群是长江经济带三大跨区域城市群之一。其三个中心城市共同的区位优势是()A.长江航运中心 B.区域性综合交通枢纽C.传统工业基地 D.甘蔗、花卉生产基地【解析】6选C,7选B。第6题,多支流、多湖泊对发展江海联运和干支直达运输有利,但多峡谷不利;含沙量小、不结冰对航运有利,但落差大不利;水量大、水位高的季节有利于航运,所以水量大、江阔水深的水文、水系特点是影响长江运能大的主要因素。第7题,长江中游城市群三个中心城市是武汉、长沙、南昌,读图可知,只有武汉是长江航运中心和钢铁、纺织等传统工业基地;三个城市附近都不适合种植甘蔗;三个城市都是所在区域的区域性综合交通枢纽。“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航运的贯通。据此完成8、9题。8.“无水港”业务的快速发展,主要得益于()A.高铁运输快速发展 B.海运速度不断加快C.河海联运逐步实现 D.集装箱运输迅速发展9.天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是()A.降低运输成本 B.减轻港口负担C.扩大港口腹地 D.节约运输时间【解析】8选D,9选C。第8题,由题目材料可知,“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心。主要得益于标准化的集装箱运输,使得运输效率大大提高。第9题,在内地大力发展“无水港”,增加了货物的装卸次数,提高了运输成本,消耗了更多的运输时间。减轻港口负担不是主要目的,其主要目的是扩大港口腹地。知识点3海洋权益(综合思维、区域认知)在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中丰富的资源,是历史发展的必然趋势。“春晓”油气田位于浙江宁波东南350km的东部坳陷带,属我国大陆架,日本却说中国在抢掠日方海底资源。结合下图,完成10、11题。10.大陆架海域及浅海海底有丰富的海洋资源。上图是亚洲东部某海域剖面图。下列说法正确的是()A.图中表示大陆架的是cB.图中表示大陆坡的是aC.此海域是海洋渔业资源集中分布区D.冲绳海槽是板块张裂形成的11.“春晓”油气田开采成功后,最可能供应的两个省份是()A.江苏、江西 B.浙江、江苏C.福建、浙江 D.上海、浙江【解析】10选C,11选D。第10题,图中表示大陆架的是b,表示大陆坡的是c。冲绳海槽是板块碰撞、大洋板块俯冲到大陆板块之下形成的,属于消亡边界。第11题,由材料可知,此海域位于我国浙江宁波东南350km处,距浙江省和上海市较近,而且这两个省份经济发达、能源比较缺乏,所以油气最可能供应的两个省份是浙江省和上海市。知识点4我国区域发展战略(综合思维、人地协调观)12.(2021·连云港高一检测)阅读下列材料,回答问题。材料一2019年2月18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。材料二下图为“粤港澳大湾区位置图”。(1)从地理位置角度分析粤港澳大湾区发展的优势条件。(2)港珠澳大桥全线贯通对粤港澳大湾区发展的有利影响主要有_______________________________________________________________________________。(3)简述粤港澳大湾区建设具有全球影响力的国际科创中心的有利条件。(4)请你就如何将大湾区建设为充满活力的世界级城市群谈谈建议。【解析】第(1)题,地理位置角度主要从海陆位置、经纬度位置、相对位置、交通位置、政治经济地理位置等方面分析。粤港澳大湾区地处我国东南沿海地区,香港是著名的自由贸易港,是重要的国际航线,是我国西南、中南部地区的近便出海口。广东有众多的侨乡,便于吸引华人华侨回国投资,利于开发开放。第(2)题,跨海大桥对区域的有利影响可以从交通网络的完善布局、缩短交通时空、促进区域科技人才交流、经济发展、区域协调发展等方面分析。港珠澳大桥将香港、澳门和珠海三地联系起来,完善区域交通网络;缩短大湾区时空距离,提高效率;方便各种生产要素流动,促进区域经济发展;增强香港等核心城市辐射功能,促进区域协调发展。第(3)题,结合图文信息可知粤港澳大湾区有世界500强大学16所,科技力量强;拥有世界500强企业17家,产业基础好;GDP规模1.3亿美金,资金雄厚;人口约1亿,面积5.6万平方千米,人力资源丰富,土地资源丰富。第(4)题,将大湾区建设为充满活力的世界级城市群,需要加强规划建设合理的城市体系,避免无序发展;加强各城市间分工协作,避免恶性竞争;进一步完善基础设施建设,加强互联互通,方便生产要素快速流动;借助大湾区科技、资金、人力等资源优势,积极发展高新技术产业,调整优化产业结构等。答案:(1)位于南部沿海,地处重要国际航线;是西南、中南部地区的近便出海口;面向东南亚,便于就近拓展市场;众多侨乡,便于开发开放。(2)完善区域交通网;缩短湾区时空距离;便于生产要素流动;增强核心城市辐射功能;促进区域协调发展。(3)技术力量强;资金雄厚;产业基础好;人力资源丰富。(4)加强规划,建设合理的城市体系;打破壁垒,加强城市间分工协作;完善基础设施建设,加强互联互通;治理污染、美化环境;积极发展高新技术产业,优化产业结构。知识点5海洋权益与我国海洋发展战略(综合思维、区域认知)13.阅读图文材料,完成下列问题。海南岛海岸类型多样。自然岸线包括基岩海岸和生物海岸,其中生物海岸(包括红树林海岸)分布在海口、文昌和儋州等旅游业为主的城市;人工岸线以养殖围堤和建设围堤为主。位于海南省西北部的儋州市在20世纪90年代以后,养殖业迅速发展,“凸”形围堤渐增;到了21世纪初,海岸开发逐渐偏向于建设。随着人工岸线的增加,自然岸线相应减少,可能导致岸线侵蚀、水生动物栖息地减退等一系列环境问题。下图为海南岛儋州红树林及海岸线资料图。(1)分析近三十年儋州段海岸线变化特征及原因。(2)针对海岸线的变化和开发现状,请你提出合理化的建议。【解析】第(1)题,近三十年儋州段海岸线变化特征为:海岸线不断向海洋方向推进。该地位于河流入海口,故产生变化的自然原因为泥沙淤积引起海岸向海洋推进;根据材料,该地养殖业迅速发展,故人为原因为发展海洋水产养殖,水产养殖大坝的建设;“到了21世纪初,海岸开发逐渐偏向于建设”,故随着海上交通的发展和堤防的建设,自然海岸线减少,人工海岸线增加。第(2)题,针对海岸线的变化和开发现状,提出相应措施。针对红树林等生物海岸的破坏,应该保护沿海植被,重点在于保护红树林;大力建设人工红树林,归还耕地和种田以恢复其原有的外观。针对养殖业等带来的问题,应规范红树林地区水产养殖、渔业和旅游业的发展;要保护海岸生态环境,控制污染;政府应该采取相应措施,
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