新能源汽车在用车动力电池性能测评服务规范

DB34/T4140—新能源汽车在用车动力电池性能测评服务规范I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省计量科学研究院提出。本文件由安徽省市场监督管理局归口。本文件起草单位：安徽省计量科学研究院、安徽绿莲子德慧能源科技有限公司、滁州市技术监督检测中心、安徽菱石新能源科技有限公司。本文件主要起草人：吴安平、张连忠、邓天权、黄梅、潘宗岭、施泽忠、侯明、朱思雨。1新能源汽车在用车动力电池性能测评服务规范本文件规定的新能源汽车为纯电动汽车与插电式混合动力汽车，本文件规定了新能源汽车在用车下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适GB/T18487.1-2015电动车辆传导充电系统第1部分：通用要求GB/T19596-2017电动汽车术语GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程GB/T34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议一致性测试GB/T38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求GB/T38661-2020电动汽车用电池管理系统技QC/T897-2011电动汽车用电池管理3术语和定义2017、GB/T38031-2020、GB/T38661-2020和QC/T897-2011界定的以及下列术语和定义适用于本对新能源汽车在用车的电池进行技术状况检测、参数变化检测、鉴定，确定某一时点价值的过程。监视蓄电池的状态(温度、电压、荷电状态等),可以为蓄电池提供通信、安全、电芯均衡及管2新能源汽车在用车鉴定评估机构开展新能源汽车在用车鉴定评估经营活动按照附录A流程作业，有关内容和顺序作业，即受理鉴定评估——查验可交易车辆——签订委托书及登记基本信息——判别缺陷——鉴定电池状况——评估动力电池性能状态——撰写并出具评估报告，并按照附录了解委托方及其车辆的基本情况，明确委托方要求，主要包括委托方要求的评估目的、评估基准日、期望完成评估的时间等；了解委托方及其车辆的基本情况，明确委托方要求，主要包括委托方要查验机动车登记证书、行驶证、有效机动车安全技术检验合格标志、车船使用税缴付凭证、车辆保险单等法定证明、凭证是否齐全。如发现上述法定证明、凭证不全的新能源车辆，应告知委托方，不需继续进行新能源汽车在用车动力电池性能技术鉴定和价值评估(司法机关委托等特殊要求的除按照附录B中表B.1的要求，填写签订新能源在用车动力电池性能测评委托书及信息登记表。按照附录C中表C.1的要求，填写新能源5鉴定评估的技术方法5.1.1气味及外观要求d)高/低压线束金属部分无裸露，无明显破损；e)连接器无明显破损、松脱。5.1.2绝缘要求按5.4.5的方法进行测试，动力电池系统与车壳之间的绝缘电阻应大于500Q/V。35.1.3电池管理系统要求5.1.3.1基本要求：BMS应符合QC/T897中规定的技术5.1.3.2BMS宜开放GB/T27930-2015中电池技术参数的可选项。5.2检测环境要求a)环境温度为25℃±10℃;b)相对湿度为45%～95%;c)大气压力范围为86kPa～106kPa。5.3检测设备5.3.1功能要求检测设备应符合GB/T18487.1-2015、GB/T27930-2015的要求。检测设备应至少具备直流充电5.3.2精度要求a)输出电流测量误差不超过±1%FS(满量程);b)输出电压测量误差不超过±1%FS(满量程);c)时间测量误差不超过0.01s;d)绝缘测试设备精度要求：±5%。5.4检测方法5.4.1气味及外观检查靠近动力电池系统箱体外壳及连接器部位，目测检查箱体外观，通过嗅觉辨别是否有刺激性气味。5.4.2充电可用容量检测5.4.2.1常规测试法在检测环境条件下，使用检测设备按以下步骤检测动力电池系统充电可用容量G:a)动力电池系统1C放电或根据电池生产商规定的放电约束条件放电或通过整车(含车载用电设备)放电至放电截止条件；b)打开车辆电源，挂N档驻车，静置30min;c)动力电池系统充电至厂商规定的充电截止条件；d)记录充电过程中总电压U,电流I及充电时间t;e)计算动力电池系统充电可用容量C;f)获取实际初始充电可用容量Co,根据式(1)计算当前实际充电可用容量保持率：4DB34/T4140—2022g)计算充电容量C,峰值功率P及充电时间t,获取标称峰值功率Po和标称充电时间to,根据式(2)计算峰值功率达成率φ,式(3)计算充电时间达成率φ': (2) (3)5.4.2.2快速测试法在检测环境条件下，使用检测设备按以下步骤检测动力电池系统充电可用容量C{:a)通过检测设备或整车(含车载用电设备)放电的方式，将车辆S0C调整至小于30%;b)关闭车辆电源，静置30min;c)使用检测设备对动力电池系统充电；d)获取车辆SOC在[X1,X2](40%≤X1<X2≤60%,X2-X1≥5%)区间时，动力电池系统充电e)动力电池系统充电至厂商规定的充电截止条件；f)根据式(4)计算动力电池系统充电可用容量C{ (4)g)获取实际初始充电可用容量Co,根据式(5)计算当前实际充电可用容量保持率： (5)5.4.3放电可用容量检测a)动力电池系统充电至厂商规定的充电截止条件；b)关闭车辆电源，静置30min;c)动力电池系统进行1C放电(或按厂商规定的放电方式放电)至制造商规定的放电截止条件；d)记录放电过程中总电压U,电流I及放电时间t;e)计算动力电池系统放电可用容量Cf)获取实际初始放电可用容量G.根据式(6)计算当前实际放电可用容量保持率：5.4.4直流内阻增长率检测5.4.4.1常规法直流内阻测试在检测环境条件下，使用检测设备按以下步骤检测动力电池系统直流内阻DCR;a)通过整车(含车载用电设备)充放电的方式，将动力电动系统SOC调整至50%;b)关闭车辆电源，静置30min;c)根据GB/T31467.1-2015中第7.2.2条进行测试；d)根据GB/T31467.1-2015中7.2.3条提供的公式，计算动力电池系统直流内阻DCR;5e)获取常规法测得的初始直流内阻DCRo,根据式(7)计算当前直流内阻增长率△DCR:5.4.4.2综合法直流内阻测试a)通过整车(含车载用电设备)充放电的方式，将动力电动系统SOC调整至50%(或合适的检测稳定环境条件);b)关闭车辆电源，静置30min(或合适的检测稳定环境条件);c)恒流输出0.1I(A),持续10s,记录动力电池系统第10s的总电压值U₁和电流值I;d)恒流输出I(A),持续10s,记录动力电池系统第10s的总电压值U₂和电流值I;e)根据式(8)计算当前直流内阻DCR;f)获取新车下线首次测得的初始直流内阻DCRo,根据式(9)计算当前直流内阻增长率△DCR:g)此综合法有助于未来积累了大数据分析后的内阻测试系统误差消除。5.4.4.3工况法直流内阻测试a)通过整车(含车载用电设备)充放电的方式，将动力电动系统SOC调整至50%(或合适的检测稳定环境条件);b)关闭车辆电源，静置30min(或合适的检测稳定环境条件);c)全踏板加速至100km/h,记录电池系统加速前总压，加速完成时刻电压，结束时刻输出功率P₂,d)根据式(10)计算当前直流内阻： (10)e)获取新车下线相同方法首次测得的初始直流内阻，根据式(11)计算当前直流内阻增长率： (11)f)此工况法直观评价内阻增加后对整车系统性能的影响具体应用场景而定，可合理选用本文件5.4.5绝缘检测c)通过检测设备进行绝缘测试，绝缘电阻值应大于500Q/V;6DB34/T4140—2022d)绝缘检测结束后，恢复车辆BMS绝缘监测模块功能。5.4.6电流电压检测5.4.6.1电流测量误差按以下步骤进行电流测量误差检测：a)记录BMS电流读数I₁及检测设备电流读数I;b)根据式(12)计量电流测量误差：5.4.6.2总电压测量误差可在测试过程中按以下步骤进行总电压测量误差检测：a)记录BMS电压读数U₁及检测设备总电压读数U₂;b)根据式(13)计量电压测量误差：5.5检测记录新能源汽车在用车动力电池性能检测结果记录可参考按附录C。7新能源汽车在用车动力电池评估作业流程新能源汽车在用车动力电池评估作业流程见图A.1。明确评估目的、评估对象和其明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项指出缺陷部位与缺陷状态，用明码表示向委托方出具评估报告受理鉴定评估受理鉴定评估受理鉴定评估受理鉴定评估判别缺陷鉴定电池情况评估动力电池性能状态撰写并出具评估报告图A.1新能源汽车在用车动力电池评估作业流程图8(规范性)新能源在用车动力电池性能测评委托书及信息登记表新能源在用车动力电池性能测评委托书及信息登记表见表B.1。表B.1新能源在用车动力电池性能测评委托书及信息登记表委托书编号：委托方地址：因口交易口典当口拍卖口置换□抵押□担保口咨询□司法裁决需要，委托人与受委托人达成委托关系，号牌车辆基本信息品牌名称电动机号电池类型电池额定电量使用性质口营运车辆口出租车□公务用车口私家车口其它□机动车号牌口机动车行驶证口机动车登记证书口第三者强制保险单□其它年检证明已使用年限车船税证明大修次数(备注是否电池系统)剩余可用容量(%)电池系统品牌电机功率□有口无□有口无□主/副驾驶座安全气囊口倒车影像口电动天窗□是口否备注：委托方：(签字、盖章)受托方：(签字、盖章)1.委托方保证所提供的资料客观真实，并负法律责任。2.仅对该车辆进行鉴定评估。3.评估依据：GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB/T30323《在用车鉴定评估技术规范》、GB和挂车类型的术语和定义》、GB/T19569《电动汽车术语》、GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》等。4.评估结论仅对本次委托有效，不做它用。5.鉴定评估人员与有关当事人没有利害关系。6.委托方如对评估结论有异议，可于收到《新能源汽车在用车动力电池性能检测记录表》之日9(规范性)新能源在