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文档简介
ICS
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JSEPA
江苏省电力行业协会团体标准
T/JSEPAXXXX—XXXX
柴油机系统辅助燃气轮机组黑启动系统现
场试验导则
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XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
江苏省电力行业协会 发布
T/JSEPAXXXX—XXXX
柴油机系统辅助燃气轮机组黑启动系统现场试验导则
1范围
本文件规定了柴油机系统辅助燃气轮机组黑启动系统现场静态试验、动态试验和试验报告的要求。
本文件适用于容量在100MW及以上燃气轮机组柴油系统辅助机黑启动系统试验,其他容量燃气轮机
组柴油系统辅助机黑启动系统试验可参照本文件。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB3100国际单位制及其应用
GB50172电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范
GB/T2820.5往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组
GB/T31038高电压柴油发电机组通用技术条件
DL/T596电力设备预防性试验规程
DL/T724电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程
DL/T1502厂用电继电保护整定计算导则
DL/T5153火力发燃气轮机组厂用电设计技术规定
T/CES095储能系统辅助燃气轮机组黑启动系统现场试验导则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
黑启动blackstart
指整个电网因事故崩溃或部分电网瓦解后,在不具备任何外界电源的情况下,由系统中具备自启动
能力的机组率先启动。为电网中其他无自启动能力的机组提供辅助设备工作电源,使其恢复发电、进而
逐步恢复整个电网正常供电的过程。
燃气轮机组gas-turbine
把热能转换为机械功的旋转机械,包括压气机、加热工质的设备(如燃烧室)、透平、控制系统和
辅助设备。
黑启动燃气轮机组black-startunit
燃气轮机组中具有黑启动能力的燃气轮机组。
厂用电工作电源normalservicepowersupply
燃气轮机组在生产过程中确保主、辅设备正常运行的供电电源。
厂用电备用电源standbyservicepowersupply
厂用电工作电源退出运行后,确保燃气轮机组生产过程中主、辅设备继续正常运行的供电电源。
黑启动电源black-startpowersupply
当厂用电工作电源及备用电源消失时,用于启动机组及其附属设备的独立于电网的其他电源。
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燃气轮机组黑启动black-startofgas-turbineunit
当燃气轮机组失去厂用电工作电源及备用电源时,通过黑启动方式,恢复厂用电工作电源及机组设
备运行的过程。
黑启动负荷black-startload
确保机组黑启动至空载,由黑启动电源或直流电源供电的轴承润滑系统油泵、高压油顶起油泵、发
电机密封油泵及二次控制系统等必要的负载。
黑启动试验
黑启动试验通常指机组黑启动系统和机组辅助系统为配合电站黑启动试验单独进行的相关试验。
4静态试验
常规试验
4.1.1柴油机系统绝缘试验
柴油机系统绝缘测试包括柴油机系统的一次部分和二次部分,试验条件是各设备电气回路接线应正
确,试验参考GB/T31038、、DL/T995标准执行。
4.1.2蓄电池充放电试验
蓄电池安装完成。试验方法参照GB50172,试验结果满足DL/T724的技术要求。除此之外,蓄
电池系统放电电量,应满足2次机组启动期间电量需求。
4.1.3升压变压器保护试验
变压器安装完成,变压器本体试验合格,满足DL/T596要求。变压器保护定值整定正确并正确输
入保护装置,保护定值整定满足DLT1502要求。试验方法参照DL/T995。
4.1.4开关设备试验
开关设备保护完成,开关设备本体试验合格,满足DL/T596要求。
4.1.5电力电缆线路试验
电力电缆线路试验完成,电力电缆线路试验本体试验合格,满足DL/T596要求。
5动态试验
一般试验条件
5.1.1黑启动发电机组设备正常,具备启动能力。
5.1.2黑启动快切及同期系统正常。
5.1.3发电机励磁系统正常以及各系统继电保护装置投入。
5.1.4控制系统状态正常,黑启动逻辑验证合格。
5.1.5试验期间机组应断开与电网电气一次的连接,即机组变压器单元高压侧断路器在断开位置,机
组在非并网状态。
5.1.6控制用直流系统工作正常。
核相试验
a)试验条件:中压母线同期开关合闸,控制系统处于黑启动模式,发电机非并网状态(主变高
压侧断路器和机端断路器均在断开状态),黑启动电源处于热备用状态。
b)试验方法:手动启动黑启动电源,使用录波器记录同期点两侧的二次电压的电压幅值、相角
和频率。
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c)试验判据:中压母线同期开关两侧的二次电压相序相同、电压相等、频率相等。
假同期试验
a)试验条件:中压母线同期开关分闸并在试验位,控制系统处于黑启动模式,发电机非并网状
态(主变高压侧断路器和机端断路器均在断开状态),厂用电由备用电源提供,黑启动电源
处于启动状态。
b)试验方法:远方操作同期合闸指令,同期控制盘收到指令,判断同期条件满足后,同期合中
压母线同期开关,使用录波器记录同期点两侧的二次电压的电压幅值、相角和频率。
c)试验判据:同期点两侧的二次电压的电压差不宜超过额定电压的5%~10%、相角差不宜超过
20°,频率差不宜大于0.25Hz。
厂用电恢复试验
a)试验条件:控制系统处于黑启动模式,发电机非并网状态(主变高压侧断路器和机端断路器
均在断开状态),厂用电由备用电源提供,黑启动电源处于热备用状态。
b)试验方法:手动远方断开备用电源的进线开关。
c)试验判据:黑启动电源启动成功,各母线电压正常,有效值控制在±5%额定电压范围内,厂
用电设备运行正常。
机组启动试验
a)试验条件:厂用母线受电成功。
b)试验方法:按照正常启机流程。
c)试验判据:厂用电各系统负荷启动运行正常,厂用母线上最大电机空载启动母线上的电压水
平符合本规范5.2.1中的规定,燃气轮机组发电机启动成功,升至额定转速。
发电机零起升压试验
a)试验条件:发电机额定转速,励磁系统热备用;
b)试验方法:发电机自动方式零起升压;
c)试验判据:发电机建压成功,机端电压为额定电压,励磁系统和继电保护系统无异常。
孤网运行试验
a)试验条件:黑启动厂用电恢复成功,发电机建压成功,机组处于非并网状态,同期或快切装
置热备用。控制系统孤岛运行逻辑验证合格,燃气机系统具备孤岛运行条件。
b)试验方法:启动同期或快切装置。
c)试验判据:发电机带厂用电运行,厂用负荷运行正常,机组进入孤岛运行状态。控制系统正
确调节,机组运行平稳,参数正常。
燃气轮机组发电机并网试验
a)试验条件:线路停电,出线断路器具备合闸功能。
b)试验方法:合上出线断路器,线路开关单侧检无压空充合闸。当空充线路输出负荷时,可适
当降低燃气轮机组发电机的机端电压,以避免过电压和励磁涌流过大情况发生。
c)试验判据:发电机运行正常,线路充电成功。继电保护及安全自动装置无异常告警及动作情
况。励磁调节器调节合理。发电机机端电压频率、线路电压频率符合T/CES095中3.5条的
要求。其他各系统正常。
停机试验
a)试验条件:并网状态下发电机及各系统正常;
b)试验方法:解列发电机,完成厂用电切换;
c)试验判据:停机成功。
6试验报告
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试验报告应包括以下内容:
a)试验机组的发电机、柴油发电机、励磁系统各设备的技术参数;
b)试验仪器、时间、地点、环境以及试验项目;
c)试验相关数据、曲线(见附录B);
d)试验结论应提出投运建议。
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附录A
(资料性)
柴油机辅助黑启动电气一次系统图
A.1柴油机辅助黑启动电气一次系统图例如图A.1所示。
图A.1柴油机辅助黑启动电气一次系统图例
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附录B
(资料性)
动态试验记录
B.1动态试验记录见表B.1。
表B.1动态试验记录表
试验项目试验项目
柴油机输出电流
试验开始时间
黑启动厂用电恢复试验
中压母线电压
400V母线电压
发电机转速
发电机频率
发电机电压
发电机功率
发电机振动
发电机轴承温度
孤网试验
发电机线圈和铁心温度
厂用电中压母线电压
发电机电流
发电机功率
发电机励磁电流
发电机励磁电压
发电机转速
发电机频率
发电机电压
发电机功率
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