昆明轨道交通3号线西苑立交站110KV电力管线保护专项方案

昆明轨道交通3号线试验段西苑立交站110KV电力管线保护专项方案工程概况西苑立交站车站主体纵向长179m，标准段宽19.7m。纵跨车站有一条外径2200mm×2100mm的电力管沟，内有三根直径150mm的电缆线，电压为110KV。电缆沟位于中心线北侧，电缆沟边线距车站中心线800mm，对车站顶板上翻梁施工不构成影响。电力管沟沟底位于车站主体第一道混凝土撑底面下200mm，与第一道钢筋混凝土撑相交，影响混凝土撑、基坑土方开挖及主体结构的施工。经过现场测量，电缆线的高程为1887.075m（西）～1887.32m（东）之间，主体结构第一道混凝土支撑底面高程为1886.6m，顶面高程为1887.4m，电缆线与混凝土撑底面高差在0.475m～0.72m之间，与顶面高差在0.08m～0.325m之间。二、保护方案结合西苑立交站工期及目前施工进度需要，为确保昆明轨道交通3号线建设进度，经与各方会商讨论拟采取以下保护方案：将车站主体原设计混凝土支撑抬高0.8m，使电缆线悬吊于第一道混凝土撑下，既有110KV电缆线高程不变。1、电缆线保护结构形式施工中将三根电力线放在内径尺寸为600mm（宽）×400mm（高）（缩小后的钢板箱在施工保护、恢复中便于确保管线安全）的箱型钢板箱内，箱型钢板箱采用5mm钢板制作，钢板箱由四块钢板采用螺栓连接，上面的钢板制作成可以开盖的合页。钢板箱内壁采用绝缘材料包裹，在钢板箱的两侧每隔1500mm打孔通风。在钢板箱两侧纵向放置两条型号［40a的槽钢将钢板箱夹住，槽钢的腹板上同样打孔并与钢板箱的通风孔错开，以确保施工中的渣土不会进入钢板箱内。钢板箱的底部每隔300mm横担一条钢缀板，与槽钢使用两套螺栓连接，将整个钢板箱托住，在每根混凝土撑的前后位置各预埋两根Φ28钢筋，将钢筋套丝并与横担在两根钢筋之间的L10角钢用螺栓连接，钢筋与L10角钢形成一个U型套将钢板箱与槽钢整体套住托起。电缆保护后结构形式如下图所示：2、施工方法及保护措施施工原则：先行保护、分段施工。（1）电缆双重保护施工前先用200mm橡胶管将电缆线包裹，施作前需要停电一次，用该材料保护后，防止在施工中对电缆线有刮、蹭、划等破坏，避免在此后的施工步骤中多次停电。待包裹后在电缆线外侧再使用砂袋将其覆盖保护，防止在破除电缆沟盖板时混凝土渣砸到电缆线。（2）破除电缆沟盖板及部分沟壁因电缆沟盖板是分块铺设，沿电缆沟缝隙打开后，用挖机将整块盖板吊除，个别无法整块吊除的盖板采用液压锤破除，在距离电缆线较近的电缆沟壁采用人工风镐配合液压锤破除。（3）包裹钢板箱待电缆沟盖板清除后，采用人工配合挖掘机清除电缆沟内的混凝土渣，将覆盖在电缆线上的沙袋挪除，将预制好的带螺栓的钢板拼装成钢板箱，并将电缆线包裹在内，钢板采用4m一块，之间同样采用螺栓连接。（4）制作混凝土撑将妨碍支撑梁的盖板及上半部分沟壁破除后开始施作混凝土支撑，施工过程中钢板箱采用沙袋托起。（5）悬吊钢板箱悬吊钢板箱的托架采用一根10#角钢制作，两根Φ28钢筋垂直锚固在混凝土撑内，角钢横担在预埋的钢筋下，之间采用螺栓连接。施工中先将两根钢筋预埋在混凝土撑内，且将钢板箱夹在中间，在钢板箱底部横穿一根角钢两头与预埋钢筋连接，将整个钢板箱托住。3、电力管沟的恢复施工原则：先行保护、分段施工。（1）电缆沟制作主体结构顶板施工完毕后先回填顶板土方，待土方夯实后依次施工电力管沟的底板、侧墙、顶板。施工底板、侧墙的过程中不拆除混凝土支撑，以确保钢板箱的安全。（2）电缆线保护电缆线的保护有以下两种方案。方案一：在施工电缆沟侧墙时预埋三脚架，三脚架托住钢板箱底部，待钢板箱托架固定牢固后用砂袋将钢板箱包裹，之后拆除混凝土支撑，拆除完毕后依次施作剩余电缆沟侧墙及电缆沟盖板。待电缆沟施作完毕后拆除钢板箱顶板及单侧侧壁，钢板箱底板与另一侧壁不予拆除。方案优点：此方案整个施工过程中只需要停电一次，并且施工过程中电缆线不会裸露，始终有保护措施确保电缆线的安全。方案二：在施工电缆沟侧墙时按既有电缆沟原状预埋三根支架，然后电缆线停电一次，在停电过程中将钢板箱拆除，将三根电缆线从钢板箱中搬出，并将电缆线恢复放置预埋好的支架上。之后用砂袋将电缆线包裹，防止拆除混凝土支撑的过程中混凝土渣砸到电缆线，待包裹完毕后拆除混凝土支撑，破除后人工清除混凝土渣，然后依次施作剩余的电缆沟侧壁及电缆沟盖板。方案缺点：此方案在电缆线恢复时需再停电一次，整个施工过程中需停电两次，而且拆除混凝土支撑的过程中只有砂袋对其保护，不利于电缆线的保护。三、施工工期西苑立交站主体施工计划拟定为2011年6月20日——2011年10月31日。110KV电力管线迁改保护施工时间为2011年6月1日——2011年6月30日。待主体完成封顶后，拟在2011年11月30日完成电力管沟的恢复工作。具体时间根据实际情况适当调整。恢复后的管沟参照既有的电力管沟样式，沟壁采用混凝土现浇，盖板采用预制混凝土盖板。四、施工后沉降问题电力保护后钢板箱与混凝土支撑为一个整体，混凝土支撑与地连墙连接，地下连续墙的沉降范围在20mm内，因此钢板箱的沉降在20mm内。待主体结构完成后，恢复后的电力管沟在顶板上方，主体结构的沉降范围在20mm内，因此恢复后的电力管沟沉降将不会超过20mm。五、施工的安全保障措施1、安全目标杜绝发生机械施工、火灾事故、触电伤亡事故以及其他安全事故，确保整个保护过程安全施工。2、安全生产的方针、原则认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则。安全施工满足国家、昆明市有关部门及发包人制定的相关法规。严格遵守国家及昆明市有关法规和政策、各项安全管理规定。3、建立现场安全组织机构及体系项目经理部成立以项目经理为组长和项目总工和项目副经理为副组长的安全生产领导小组。项目经理、安全生产负责人、工地的现场安全员对本工程安全生产工作各负其责，由安全管理部具体负责本工程的全部安全监督和管理工作。施工队设专职安全员，各作业点设安全监督岗，建立健全完善的安全保证体系。安全管理领导小组安全管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工、项目副经理组长：项目经理副组长：项目总工、项目副经理安全管理部具体负责安全管理部具体负责施工队队长各施工队队长施工队安全员各施工队安全员施工班组兼职安全员各施工班组兼职安全员安全管理组织机构图4、安全技术交底施工前，工地负责人向全体施工人员进行安全生产技术交底，其内容要做到面广，重点突出。交底内容除基本的施工情况外，还有设备安全、用电安全、防火防爆、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员要求。在具体施工期间根据施工进度，分期向作业人员进行分部（项）安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，均要有双方签字，并纳入内业台帐。各项作业实施前，有针对性的逐级进行安全技术交底。技术交底采取书面形式，配作业指导书（或操作细则），并履行签字手续，保存资料。安全管理部安全工程师负责监督检查，施工操作人员严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。5、110KV电力保护施工安全保证措施（1）严格执行国家颁发的《建筑安装工程安全技术规程》和上级制定的安全规章。（2）施工时请供电方面的专业人员来现场监督指导，并加强沟通，及时解决施工中出现的各种问题，确保整个施工过程的安全。（3）所有机械操作人员必须经过岗前安全知识培训持证上岗。（4）施工中加强监测，以保证110