《T-JMZJXH 016-2023欧盟欧五两轮摩托车噪声限值和测量方法》

ICS79.060.01

CCSB70

团体标准

T/JMZJXH017—2023

两轮摩托车振动耐久试验方法

Vibrationdurabilitytestmethodfortwowheeledmotorcycles

2023-11-20发布2023-11-21实施

江门市质量检验协会发布

T/JMZJXH017—2023

两轮摩托车振动耐久试验方法

1范围

本标准规定了两轮摩托车振动试验试验前的准备、试验条件、试验方法和检查记录的一般要求。

本标准主要模拟两轮摩托车在凹凸不平道路条件下行驶的机能强度耐久性考核试验。适用于两轮摩

托车和两轮轻便摩托车的振动耐久台架试验方法。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于标准本文件。

GB/T4570-2008摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法

GB/T5374-2008摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法

GB/T13204-2002摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法

GB7258-2017机动车运行安全技术条件

QC/T60-2009摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法

3要求

3.1试验前的准备

3.1.1受试摩托车的检查和调整。

3.1.2检查受试摩托车零部件的装配情况和完整性，按受试摩托车的有关技术文件及使用说明书进行

检查调整。除非特殊情况，尽可能保持完整状态。

3.1.3根据不同试验规定的负载条件，轮胎气压应调节到车辆技术文件规定的气压值，允许误差±

10kPa。

3.1.4燃油箱添防锈油或水至燃油箱容量的80%。

3.1.5检查受试摩托车主要部位紧固力矩记入附录A（补充件）。

3.1.6将试验日期、试验编号、摩托车型号、发动机编号、车架编号、试验里程、故障等记入附录B

（补充件）。

3.2设备要求

3.2.1振动耐久试验台架应符合法规标准规定两轮摩托车的要求,应适用于车重≤250Kg，轴距

1030~1700mm，轮径300~800mm的两轮摩托车。

3.2.2其它仪器：冷却风机、轮胎拆装机、拆装工具、扭力扳手、轮胎气压表、点温计等。

3.3环境要求

3.3.1除另有规定外，室内温度应控制在0～45℃。

3.3.2试验过程中应控制减震器温度不超过120℃；不能满足时，可以通过增大冷却风机风量。

3.4试验台架的安装

3.4.1振动耐久试验台主要由试验台架、前后轮转鼓、前后轮夹持机构，以及电控部分组成。摩托车

加振台的安装固定意图（见图1，加载重物可为砝码、沙袋等符合试验要求的负载）。

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图1摩托车安装加载示意图

3.4.2根据不同的振动要求在转鼓表面加装凸块，然后将摩托车装夹在试验台架上，由工控机控制转

鼓按照设定的速度模式曲线旋转，模拟车辆在凹凸不平路面行驶时的振动状态。

4试验方法

4.1骑式车型试验方法要求

4.1.1负载：座垫驾驶员位置加载75kg，乘员位置加载35kg（轻便车除外），其它部件（手把、货架、

后搁脚踏板、货篮类等）位置可根据有关技术文件及使用说明书需求进行加载。

4.1.2运行速度与里程：匀速V=30km/h，里程：S=3000km。

4.1.3凸块高度与安装相位位置（见下图2）。

图2骑式车型凸块高度与安装相位位置图

4.1.4以上参数可根据制造厂要求进行设置。

4.2踏板车型试验方法要求

4.2.1负载：座垫驾驶员位置加载75kg，乘员位置加载35kg（轻便车除外），其它部件（手把、货架、

后搁脚踏板、货篮类等）位置可根据有关技术文件及使用说明书需求进行加载。

4.2.2运行速度与里程：匀速V=25km/h，里程：S=2500km。

4.2.3凸块高度与安装相位位置（见下图3）。

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图3踏板车型凸块高度与安装相位位置图

4.2.4以上参数可根据制造厂要求进行设置。

5检查要求

5.1过程检查

目视检验车辆运行状况，每1小时或每50km检查一次，对于里程、故障现象、异常的零部件应记

录。

5.2最终检查

试验完成后，应对如下部件部位重点检查:

a）紧固力矩复检，是否在规格范围内。

b)有无防锈油（燃油箱）泄露、机油泄露、电瓶液泄露。

c)部件部位有无异常接触音、轮圈撞击音、嘎吱音、晃动音、减振器撞底音及伸长音。

d)车轮有无爆胎、辐条松、轮圈变形等异常现象。

e)点火开关钥匙的是否有松脱，开关时操作应无异常，在打开电源位置应无法拔出钥匙。

f)电器电路部分应接通电源保险，确认各开关操作电启动、前大灯、尾灯、喇叭、转向灯、发动

机熄火等，及确认线路接插头的嵌合状态，各仪表指示有无发生不良现象。

g)其它各部件有无龟裂、折损、松弛、脱落、变形、异常磨耗、操动不良等异常，与及可能导致

主线束和导线断裂、磨耗、摩擦、短等的不良现象。

h)将车辆解体检查(发动机总成可部分解体)，关键或强度要求较高的零部件应根据试验目的确定

是否做着色渗透探伤检查。

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附录A

(资料性附录)

摩托车主要部件紧固扭力检查表

摩托车主要部件紧固扭力检查表见表1

表1摩托车主要部位紧固扭力检查表

规定扭矩值实测扭矩值(N.m)

重要紧固件

（N.m）试验前试验后

车把管夹架螺栓或螺母8～12

上联板螺栓30～40

下联板螺栓25～35

前轮轴螺母35～55

消音器缸头螺栓或螺母18～28

发动机悬挂螺栓或螺母30～35

发动机安装螺栓或螺母45～55

前搁脚杆安装螺栓18～28

后减震器螺栓或螺母20～30

后搁脚螺栓或螺母18～28

后轮轴螺母60～80

制动凸轮摇臂螺栓或螺母7～10

后扭转杆螺栓或螺母10～16

后链轮螺母18～28

后摇架轴螺栓或螺母60～80

变档杆螺栓8～12

起动杆螺栓10～20

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附录B

(资料性附录)

摩托车振动耐久试验记录表

摩托车主要部件紧固扭力检查表见表2

表2摩托车振动耐久试验记录表

试验日期试验编号

摩托车型号车架号

试验设备型号发动机号

试验人员试验里程

日期时间段故障描述车速km/h里程km检验员

前轮压力：