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管理经济学案例分析题目:煤炭物流企业市场特征分析学生姓名:焦超学号:级:2013MBA秋季班燕山大学MBA教育中心PAGEPAGE4公司简介秦皇岛港股份有限公司为全球最大的公众大宗干散货码头运营商,同时集团经营的秦皇岛港是全球最大的煤炭港口,占2012年中国沿海主要港口煤炭下水总量约31.9%。集团同时是环渤海地区最重要的矿石码头运营商之一。集团通过加大硬件设施投入不断提高港口通过能力,为客户提供优质高效的综合港口服务,包括货物装卸、堆存、仓储、运输及物流等业务,经营货种包括煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱及其他杂货。第九港务分公司是2005年国家港口码头类唯一重点工程——煤五期工程的经营管理单位。煤五期工程年设计通过能力5000万吨,于2004年开工建设,2006年4月试投产,2007年3月正式投产运营,是目前国内规模最大,设备、工艺最先进的煤炭码头之一。现有15万吨级泊位3个、5万吨级泊位1个、3.5万吨级泊位2个,可靠泊1.5—15万吨船舶。堆场总面积77万平方米,设计堆存能力400万吨。堆场共有100个垛位,能够满足各煤种单堆单放和铁路万吨、2万吨大列进车接卸需要。第九港务分公司设备先进、自动化程度高,拥有3台翻车机、6台堆料机、8台取料机、4台装船机,另外预留2台取料机。翻车机采用3线3翻设计,翻堆线单线额定输送能力达到6480吨/小时。4台装船机中有2台为回转式装船机,可兼顾码头两边泊位作业。取装线单线额定输送能力达到8000吨/小时,在同类港口中处于领先水平。同时,拥有世界上最大的港口带式输送机(皮带机)系统,带式输送机的宽度、运行速度、输送能力均属当今国际最高水平。装卸作业线采用了同类港口最先进的大型伸缩头工艺,使生产流程达到433个,各作业线可灵活连接。洒水除尘系统全面采用电伴热保温,可全年进行湿式除尘操作。试投产:2006年4月26日至2006年12月底完成吞吐量1,809万吨。正式投产:2007年完成吞吐量5853万吨。2008年完成吞吐量6083万吨。2009年完成吞吐量6186万吨2010年完成吞吐量6903万吨。2011年完成吞吐量7697万吨2012年吞吐量任务7200万吨。煤炭物流市场特征:煤炭成本分析图煤炭是散堆装货物,具有大宗货物占地面积较大、库存质量标准要求不高、运输方式简单、装卸作业易污染环境等特点,煤炭货物品类的特征也决定了煤炭物流业发展过程中的特点,概括地说,煤炭物流业具有运输周期长、不需包装、时效性一般等特点,随着煤炭物流业的不断发展,其要求程度也将不断地改变,属于垄断竞争。煤炭企业的物流存在于煤炭产品开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中,是生产煤炭产品以及组织煤炭销售等一系列物料实体的运送搬运等动态流转过程,是一个由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流构成的物流系统,但供应物流和销售物流是煤矿物流业最重要的组成部分。煤炭流通的环节可以划分为煤源、客户、运力、仓储和专业服务五大核心环节,易于形成天然壁垒,随着单个环节中企业的不断增加,业务同质化必将导致竞争加剧,局部市场无序竞争明显,行业诚信难以树立。煤炭生产过程实质上是物资的流动过程,煤炭物流系统除了具有一般工业企业物流系统的特点外,还具有自身的特点。市场特征分析:市场需求增速放缓进入2012年以来,国内固定资产投资累计增速由2011年的25%下降至2012年的20%,导致钢铁、水泥等建材的需求量增速降低,最终传导到煤炭市场需求量增速减少,2012年我国动力煤消费量约为29.89亿吨,比2011年小幅增加4.62%。市场供应充裕2012年以来,随着国内重点大型煤矿升级改造完成,国内煤炭产量小幅提高,2012年我国动力煤产量达到29.10亿吨,比2011年增加1900万吨,增幅仅为0.65%。动力煤出现供大于求格局主要是由于净进口的大幅增加。2012年,随着国际市场煤炭价格的下跌,国内对动力煤进口量大幅增加,2012年我国进口动力煤高达2.37亿吨,出口仅不足500万吨。进口的大幅增加加剧了国内市场的过剩局面,导致国内动力煤价格持续下跌,秦皇岛5500千卡/千克动力煤港口平仓价由2012年初的790元/吨,下跌至年底的620元/吨。2013年以来,动力煤价格延续小幅下跌,但跌幅有所放缓,截止到4月份,秦皇岛5500千卡/千克动力煤港口平仓价已下滑至610元/吨。企业提升措施分析:针对煤炭进港高潮,加大了维修保障力度,加强了车辆进港调度与安全保障。调度员、安全员、维修协调员24小时盯在现场抓安全、促生产,加快车辆周转,压缩车辆在港等待时间,全力保障煤炭进港卸车作业。在市场重点煤计划去掉以后,带来了需求通道的变化,运输通道也随之变化。对此,港区一是积极转变经营方式。自去年以来,积极探索多样化的业务模式,充分发挥精煤中转和配煤的比较优势,不断优化产业服务结构。同时,还充分发挥煤炭交易市场和煤检功能,积极拓展延伸集储备、精配、中转、交易为一体的产业服务链。运用供应链管理、信息技术和电子商务,优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务。二是树立全员开拓市场的意识,在保障效益的前提下,最大限度地完成中转量。三是发挥配煤技术、设备国内一流优势,重点做好配煤工作,满足不同层次客户需求,提高煤炭中转运输附加值。世界经济的高速发展,必然带来能源的大力消耗,煤炭产业面对钢铁、电力等耗能高的行业对能源的高需求,只有依靠先进的经营管理和不断创新的科学技术,加
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