广东连拱钻爆法隧道施工方案

本隧道围岩分为III、IV、V级，各级围岩地质及分布情况见表2-1。地质情况地质情况由中、微风化花岗岩组成，裂隙较发育，岩石较破碎，呈块状、柱状，强度一般。主要由强、中风化花岗岩组成，岩芯呈碎块、碎石状，或半岩半土状，岩质极软，轻捶即碎，有局部地下水渗流。由坡残积土及全风化花岗岩组成，其成拱自稳能力差，强度低，遇水软化、崩解，潮湿或滴水，局部微小渗流。IIIIVV一、隧道进出口段地处坡残积土斜坡上，在斜坡坡脚浅表岩层风化卸荷裂隙发育，易发小型崩塌，隧道开挖，可能发生掉块和根据社仔山隧道施工实际情况，安排一个隧道专业架子队负责本隧道第二节施工组织机构为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作，全面保证本合同项目经理项目经理项目副经理项目总工项目副经理根据工程数量、施工进度计划安排及配备的机械设备，科学安排劳动工班名称掘进工班管棚工班支护工班钢筋工程衬砌防水板工班混凝土工班运输队综合保障队钢结构加工队88担负主要任务钻眼、装药、爆破或人工开挖等管棚钻孔、装管、注浆等超前小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设、喷射混凝土、临时支撑拆除作业等衬砌钢筋绑扎防水板焊接、吊挂衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、垫层混凝土施工；水沟电缆槽的施工等出碴、运输、调度、维修、保养等风、水、电及其设备维修、保养，道路养护各种钢结构加工及预制第四节施工平面布置、临时设施规划水系统、隧道供风、通风系统、临时排水系统、拌和站、加工厂、火工品驻地生活、办公用房统一采用新建彩钢板活动房，根据本工程上场人隧道出口处，施工便道满足工程施工机械、设备、人员走行，材料进场的便道尽量利用既有道路拓宽，新建便道结合地形选线，进入隧道工点的便生活用水就近接驳引入自来水，施工用水采用地下水，水质分析试验施工用电：采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。洞口配根据火工品布设相关规定及周围交通环境等情况，拟定火工品库布置在社仔山隧道出口左侧山谷。火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看第五节风水电布设方案工用风，进洞后采用托架法安装在边墙上，沿全隧道通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。钢管在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通隧道洞身开挖为上坡时，洞内排水顺坡往外流，临时排水沟结开挖一集水池，采用抽水机逐级抽水的方法消除洞内积水。排到洞外的污施工用电采取高压接入洞口配电房，进洞电线采用三相五线制。为杜绝安全隐患，洞内电线与风水管放置位置相反。考虑可能存在的供电不稳征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→土地复耕→工第一节总体施工方案本隧道工程采用钻爆法施工，严格遵循超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实隧道洞口段Ⅴ、Ⅳ级围岩采用采用中导洞+左右侧导洞+主洞台阶法进洞身III级围岩段采用中导洞+主洞台阶法进行开挖。同一端洞口左右侧主人工装药爆破。隧道钻爆开挖采用微振爆破技术，严格控制爆破用药防水板采用射钉铺设工艺，采用自制的防水板台车主洞当隧道衬砌位置距掌子面的距离及监控量测数据符合要求时，及早进行二次衬砌施工，采用液压模板台车整体模筑。两侧洞室的衬砌大致对称进行，以防止隧道洞室偏压造成隧道二次衬砌拱脚开裂。砼由洞外拌和站拌和，砼输送泵泵送浇筑。隧道内侧壁导坑支撑在铺设防水层、绑扎第二节洞口及明洞工程洞口土石方及明洞路堑开挖前，先清除边、仰坡上的浮土、危石，做好边、仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防冲刷造成边、仰坡失稳，确保施工安全。土石方先外后内自上而下开挖，土方和强风化岩采用反铲挖掘机挖装，石方采用浅孔台阶钻爆法开挖。边仰坡开当明洞衬砌砼强度达到设计强度后，按图纸要求做好外贴式防水层及排水作业平台；开挖前先施作小导管或药卷锚杆超前支护；Ⅴ级围岩以人工风镐开挖为主，Ⅳ级围岩以松动爆破开挖为主，视围岩稳定情况，每循环进超前支护超前支护锚网喷砼架立钢架测量放样开挖出碴超前支护超前支护锚网喷砼钻眼爆破架立钢架测量放样通风钻眼爆破通风出渣锚网喷砼测量放样车就位后，利用中导洞钢架支护，对衬砌台车稳定性定位加固后，进行砼浇筑。中隔墙砼完成后，在中隔墙顶部回填与墙身同标号砼，与导洞洞顶第四节侧导洞施工为防止侧导洞初期支护暴露时间过长，缩短导洞开挖和衬砌之间的间隔时间，侧导洞在中隔墙贯通后开始施工，首先进行右导洞开挖施工，右V、IV级围岩洞身开挖采用上台阶留核心土法开挖，以人工风镐开挖为主，必要时辅以微振爆破。III级围岩洞身开挖采用台阶法开挖，采用微稳定性评稳定性评测量放线拱部超前支护上导坑开挖、出碴上部初期支护围岩监控量测下导坑开挖、出碴①混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120o~开挖周边放样布孔开挖周边放样布孔管棚钻机就位钻进＋管棚体安装一节管棚体安装结束②孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的②平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施③钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻②岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断⑥认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔②棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管③接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢设备准备管材加工施工准备地质调查设备准备管材加工施工准备地质调查现场试验效果检查制定施工方案进行施工①测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径②成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管结束。注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察↓抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆在洞外构件厂加工，人工安装钢架，挂设钢筋网，风动凿岩机施作系统锚杆，湿否数台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面所谓药卷锚杆就是利用早期凝结速度快，承载强度大为特征的水泥砂浆制成的锚固剂将锚杆固定在锚固位置的一种支护方法。锚固剂应符合以孔不冒泡即浸水结束，这时即可将浸好水的药卷包装入孔眼。药包装入采用风动搅拌机（电钻改装也可）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚①安装前，应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及③注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰NN钢筋网预先在洞外钢构件厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状铺设。与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时，减小喷头至受喷面本隧道Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级均采用钢架支护，钢架按设计预先在洞外钢构件型钢钢架采用冷弯成型。钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，平面翘①安装前清除底脚下的虚碴及杂物，拱脚标高不足时应设置钢板进行②钢架拼装可在开挖面以外进行，各节钢架间以螺栓来连接，连接板④钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢⑥钢架与喷砼形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷砼充填密实；钢架射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢喷混凝土配合比选定施工机具就位检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面喷混凝土配合比选定施工机具就位加入合成纤维或钢纤维喷射混合料拌合喷射混合料运输加入速凝剂初喷混凝土4cm施作锚杆、钢架、挂钢筋网清除初喷面粉尘复喷至设计厚度清理施工机具①喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面于3mm用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比团，宜优先采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌后加水湿拌的方法，且程中分散加入钢纤维的方法。搅拌时间应通过现场搅拌试验确定，并应较如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，若仍有成束纤维，则至①喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速②喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200~分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4~0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用喷雾养护，现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施根据以往类似隧道施工经验，结合设计文件，在施工过程中，将按照以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度，合理控制投资的目的。在隧道正洞洞身支护完成后，尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指根据本标段工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，初步注：H0注：H0—隧道埋深；b—隧道或斜井最大开挖宽度。测试方法和仪表现场观察、地质罗盘水准测量的方法，水准仪、钢尺水准测量的方法，水准仪、塔尺钢筋计监测项目洞内、外观察水平收敛拱顶下沉洞口地表下沉锚杆轴力量测序号12345测试精度测试方法和仪表测试方法和仪表多点位移计压力盒钢筋计监测项目钢架受力测试精度序号123注：H0—隧道埋深；b—隧道最大开挖宽度。施工中将按照设计文件设置量测断面并布点。结合本标段隧道具体情况，初步拟定必测项目量测断面间距与每断面测点数Ⅴ~ⅣⅣⅢ每断面测点数量净空变化拱顶下沉注：1、洞口及浅埋地段断面间距取小值。2、各选测项目量测断面的数量，宜在每级围岩内选有代表性的1～2个。隧道开挖每个工作导洞单独布置量测断面，每个量测断面各布拱顶下沉测点和一条水平净空收敛测量基线（台阶法开挖时，在拱脚以上洞内观察分为开挖工作面观察和支护表面状况观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行，地质情况基本无净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率见表4-7，实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一量测频率注：B为隧道开挖宽度。量测断面距开挖工作面距离123拱顶下沉4在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围及时绘制各种变形或应力～时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验，制定本工程监控管理等级管理等级管理位移施工状态Ⅲ可正常施工Ⅱ应加强支护注：U为实测位移值；Uo为最大允许位移值。观察及量测发现异常时，应及时修改支护参数。一般正常状态须同或仅有少量微裂缝，围岩基本稳定；位移速度除在最初1～2否否调整支护参数）调整支护参数）是工程施工前，根据现场实际情况及施工进度，编制详细的监测实施为了真实反映监测结果，本标段施工监测由施工技术部组成专门监积极配合监理工程师做好对监测工作的检查、监督和指导，工程完测试前检查仪表设备是否完好，发现故障及时修理或更换；确认测取算术平均值作为观测值；每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中，作为一个重要的制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施，并将其监测组与监理工程师密切配合工作，及时向监理工程师报告情况和量测项目人员要相对固定，保证数据资料的连续性。量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校。量测设备、元器件等在使用前均经各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则，量测数据为保证施工安全，仰拱混凝土应及时施作，支护尽早闭合成环，整体受力，确保支护结构稳定。待喷锚支护全断面施作完成后，根据围岩收敛量测结果，拆除临时支护，开挖并灌筑仰拱及填充混凝土。本隧道仰拱采施工控制点。为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至3）仰拱砼应整体浇注一次成型，填充砼应在仰拱砼终凝后浇注4）仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接清底、抽排水、接缝处理仰拱钢筋绑立模浇筑砼仰拱砼养护填充砼浇筑填充砼养护检查签证检查签证检查签证混凝土生产、运输混凝土生产、运输隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度后铺设防水板。防水层铺设作业区不得进行爆破，防止飞石损坏防水层结构。在衬砌台车就位前，对防水层进行纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的检查净空及初期支护表面情况检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆，修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理安装环、纵向透水盲管和盲沟N位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两端。用无模板架立后开始施作边墙泄水管，在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上，另一端安在纵向排④盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹，防止混凝土或杂物进入堵塞隧道防水层采用土工布+防水板分离式防水结构，防水层施工工艺框①洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每②洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用③断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位1.切除外露铁件头1.切除外露铁件头2.砂浆找平3.防水板质量检查地质雷达检测支护及背后密实情况不密实无纺布固防水板固定防水板接缝不合格充气真空检移走吊挂台车准备工作注浆查切断面要平整用砂浆填死c、初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹①铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺③分离式防水板铺挂前，用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直⑤防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效⑥防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是⑧绑扎或焊接钢筋时，采取措施应避免对卷材造成破坏。混凝土振捣c、防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双200～270oC为宜，并保持适当的温度即控制在0.1～0.15m/min范围内。太水层；灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板，避免混凝土冲击防水板f、所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品，所有产品h、防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作，委托有相应资二次衬砌的变形缝、施工缝是隧道施工的薄弱环节，也是隧道工程防水挡头模板钻钢筋孔穿钢筋卡放置止水带下一环节止水带定筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然②按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭③止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度必须相等，沿环向每0.5m设二根φ6mm短钢筋夹住，以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表④浇注混凝土时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰止水带，防止止水带走位。止水带施工中泡沫塑料对止水带进行定位，避免其在混凝土浇施作方法：水平施工缝先浇筑混凝土在初凝后、终凝前根据止水条的规格在混凝土端面中间压磨出一条平直、光滑槽。环向或竖向施工缝采用在端头模板中间固定木条或金属构件等，混凝土浇筑后形成凹槽。槽的深度为止①二衬混凝土初凝后，拆除端头模板，将凹槽压平、抹光，凹槽的一层氯丁胶粘剂，止水条顺凹槽拉紧嵌入，确保止水条与槽底密贴，并用水原材料检验：每批钢筋进场时均应有钢筋出厂质量证明书或试验报告单；钢筋进场后进行复检，并将检测报告报监理工程师审查；钢筋现场堆开工前及时向监理工程师提交加工方案、加工材料明细表。加工时钢钢筋表面应洁净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别和直径必须符合设计要钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸应符合设计图规钢筋制作及安装严格按有关规程、规范及设计图纸要求，由钢结构加工厂统一制作，利用轨行式作业平台现场人工绑扎、焊接。施工时应防止横洞衬砌采用组合钢模板，采用混凝土输送泵泵送作业，由下向上，对称缝处混凝土质量。混凝土由本标段统一规划的自动计量拌和站生产，采取混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好施工步骤施工步骤初期支护2.浇注仰拱混凝土仰拱混凝土21.施作拱边墙防水层（用工作台车）2模板液压衬砌台车2.模板液压衬砌台车3走行轨3.台车就位，并检查尺寸达到设计要求走行轨42.拆模后及时进行养生施工准备1、中线水平放样检查施工准备2、铺设衬砌台车轨道混凝土拌制混凝土拌制安设防排水材料1、安装纵向、环向盲管安设防排水材料2、挂设防水层设置纵向止混凝土运输混凝土运输1、清理基层，涂脱模2、水平定位立模3、拱部中心线定位立模混凝土泵送4、边墙模板净空定位混凝土泵送不合格灌筑混凝土起动台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与积水和浮碴；衬砌台车前端装设钢制挡头模板，并按设计要求安装固定止水带；拆除上组衬砌混凝土施工缝处止水带保护模，并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌②混凝土原材料必须经工地试验室检验合格后方可使用。细骨料采用河砂或机制砂，粗骨料在指定石料场加工。水泥采用散装水泥，必须有出厂合格证。进场后，由工地试验室按规范要求，进行各项性能检验。水泥出厂超过三个月有效期，或发现水泥有受潮结块现象时，均应经过鉴定后降级使用。搅拌用水使用前对水进行酸性物质含量化学分析试验，合格后搅拌站采用电子自动计量系统，混凝土搅拌严格按设计配合比计量拌和，配合比设计在满足设计强度、耐腐蚀、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和经济的原则下，计算与试验相结合，采用质量法设计。泵送混混凝土在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌筑点时，要满足坍落度要求。从搅拌机卸料到灌筑完毕的延续时间不混凝土自模板窗口，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，倾落自由施工缝处理。衬砌混凝土施工均为机械振捣，插入式振动棒和附着式振捣器振捣密实，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。振动棒插入下模筑混凝土衬砌应根据不同地段承压情况，混凝土强度分别达到设计混凝土灌筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件和止水带进行仔细检查，符为了确保初期支护与二次衬砌密实无空洞，在初期支护完成后二次衬砌前对初期支护背后进行探地雷达检测，发现空洞后采取注浆回填；二次土进入将其堵死，在衬砌混凝土强度达到后进行注浆，注浆材料选用水泥预埋注浆管预埋注浆管机具检查浆液试验安装注浆管配合比初次钻孔①在钢筋混凝土衬砌中的回填灌浆在提前在衬砌混凝土中预埋管，间③灌浆前应对衬砌混凝土的施工缝和混凝土缺陷等进行全面检查,对可⑥低处孔灌浆时,高处孔可用于排气、排水。当高处孔排出浓浆（接近⑦空隙大的部位应灌注M10水泥砂浆,水泥砂浆的掺砂量不应大于水泥毫秒雷管微差起爆，光面爆破，湿喷混凝土，挖掘机装碴，采用自卸车运设备洞室施工同样在初期支护稳定后开始进行，以不对正洞形成干扰次开挖成型，初期支护参数同该段衬砌类型。洞室所在位置在初期支护时直接镶入洞室内与正洞防水板焊接成一体。施工中应注意衬砌施工缝不得洞内排水沟沿隧道两侧墙脚通长布置，各电缆槽均采取分槽设置。洞内排水沟、电缆槽在洞内其他工程项目完成后展开全线统一施工，能够更隧道两侧边沟基座和两侧电缆沟基座与侧壁现场立模浇筑，盖第一节劳动力组织措施及进场计划参建队伍将抽调思想好、身体健康、技术熟练的职工组成。施工人员均从事过类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程施工中工作优异，多次受到建设单本隧道工程施工队包含掘进工班，管棚工班、初期支护工班，出碴工施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成，所有管理人员及技术工人均为正式职工，力工不足部分招民工补充。本隧道施工所需劳动力人员所在隧道施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。施工中各工种及工作内容应相应固定，以使其熟练程度达到最佳。交接班在现场，第二节主要工程材料、设备供应及进场计划本标段需要的主要工程材料，将根据工程施工进度和工程预算进行编制并分批安排进场，保证施工需要。主要材料有钢筋、水泥、木材、钢构t钢筋砂碎石t本工程钢材、水泥由业主组织招标，其它材料自行采购。主要材料与各供应商签订供应合同，根据施工安排和进度计划提前供应至现场，满足施工满足施工需要。另在隧道出口设一条碎石生产线，利用隧道弃碴的合格石组织有关人员进行验收。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品，要标志和帐卡，坚持按用途对口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防雪、防冻、防潮工作第三节主要施工机械设备使用计划本工程按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配置满足施工方案、施工工艺和方法的要求，能保证施工进度和工程选用目前隧道施工先进机械设备，配置高效率、低污染施工设备，以三、设备配置与施工方案相适应根据施工方案成套配置机械设备，形成隧道掘进、初期支护、施工运输、混凝土拌和、地质超前预报、衬砌、箱梁预制、箱梁架设等多条作业机械设备进场计划依据实施性施工组织设计工期计划，配足主要工序完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损第二节安全管理组织机构项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队（厂）负责人为组员。设安全质量科负责项目安全治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安工队与项目经理为首的项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经项目经理与相关部门、施工队的负责人签订安全生产包保责任状，项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；项目部施工安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理副组长：安全质量科长副组长：副经理专职安检工程师专职安全员专职安检工程师施工过程中各项环境信息采集、分析、管理；各种保护措施。领导组领导组队生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。和严格按技术操作规程进行操作，做好自身防护和施工安全。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全安全保证体系思想保证强有力的组织、措施保证制度保证经济保证提高全员意识组织保证措施保证各项安全生产制度包保责任制产必须安全全为了生产安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度通畅灵敏的通信措施完善的劳动保护措施可靠的医疗保健措施有力的后勤保障措施建立劳动保护防疫机构建立三级医疗保健机构建立三级安全组织机构安全生产、事事相关、人人有责事事讲安全处处有保障目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。根据单位的安全生产管理办法，结合本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度；各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道、便桥通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防火、防风措施；起重作业安项目经理部要经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识每道工序开工前，参加施工的所有人员由安全质量部或工程管理部对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶、张拉等特殊项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全管生产者必须管安全，从项目经理到工班长，各级都要把安全施工放在第一位，严格要求、严格管理、抓典型、树样板，不断提高安全生产的管理水平。施工人员要认真执行安全生产的各项规章制度开工前的检查验收制度。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关确认合格后方可开工。检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安定期安全生产检查。项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性安全生产检查。项目经理部专职安全员负责施工现场日常巡专业性检查。针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。项目总工负责对现场的施工技术安全是否其它安全检查。项目经理部夏季组织对汛期防范措施和应急预案进行安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规整改单位要制订整改计划，做到定人、定措施、定完成日期，做到条条有着落、件件有交待。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危对于技术复杂的新、难、重工序，结合现场和实际情况，编制专门的安全技术方案，报送业主、监理单位及有关部门进行审批。施工中进行安依据业主对安全管理的要求，结合承包人安全管理办法，积极推行安全质量标准工地建设。做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范；施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。施工现场机动车辆、起重设备档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违有章不循，甚至违章作业而引起；二是由于对事物的客观规律认识不足或加强管理来避免；对由第二个原因引起的事故，必须通过对事物的客观规律进行探求和认识，掌握事物的客观规律，按照事物的客观规律来办事，才能避免发生事故。客运专线工程中，有不少客观规律需要我们来认识，洪水来临前和洪水期间，加强与气象、航务部门联系，掌握台风、洪水情况及航道运输情况，及时调整施工计划，基础安排在枯水季节昼夜施工检查出的问题须立即着手改进。所有电气设备均应有安全防护装置，防雨水措施，必要时可拆走电动机等核心部件。不允许有裸露的电线头，架空电缆能放下则放到地面固定，不能放下的则采取加固措施。台风期间生产桥、水上施工设备和电力电缆等。如便桥冲刷严重，要抛填片石、袋装砂周围要利于排洪、防汛。施工场地的排水系统应顺畅，应加大排洪力度，台风期间有专人负责检查场地排水情况。施工人员居住区是否安全（有无事先规划好疏散地点、带队负责人、食物供应、工地值班员等办法，一旦水期间要派人经常检查，备好抗洪物资，发现问题及时解决并向有关部门台风前应检查基础锚固情况，松动部位及时加固，台风期间所有机械设备上的活动部位能取下的取下，放回仓库，不能取下的做好加固措施。起重7）要做好抢险队的动员，台风一旦来临，要禁止一切人员外出，不得随意离开职守。台风过后，项目经理部立即组织人员进场检查，修严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施。施工现场配备足够的灭火器材，定期对灭火器等消防设施器材进行检查，保证消防设施的使用性能。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物按照施工方案中制定的各项技术措施，组织工程施工，不得简化施工②根据设计文件，到地方公安部门办理爆破物品采购使用许可证，并管、用四证俱全。雷管、引线和炸药分别存放，仓库内安装防爆照明设备,⑤火工品入库、领用实行专人登记台帐制度，未用完时退库，严禁临时存放在施工现场，若发现乱存乱放炸药按有关规定进行惩罚，并视情节⑥做好爆破人员的安全教育，坚持持证上岗，无证人员严禁动用火工加强场地内外的电力设施管理和规划，在临时工程施工中，与当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置、走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。在临时用为有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害，保障施工人员健康与生命安全，维护正常的施工生产秩序，根据突发性事件防范应急预案专项机制要求，依据国家有关安全生产的法律法规、结合本标本方案所指的紧急、突发事件、灾情是在施工期间由人为或自然因素引起的突然发生，可能造成施工人员伤亡、财产损失严重或严重影响施工生产项目经理部定期、经常对可能发生的突发灾情的事故源进行检查、处理，尽可能降低其发生的可能性，不定期的召集相关人员进行讨论、研究预案并进行必要的演练，将相关物资、设备、设施，所需经费列入工程成第一节质量保证体系确保全部工程达到国家现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购，再到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。质量保证体系见图7.1.1。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师和一名项目副经理为副组长，项目部各部室负责人为组员的质量管理领导小组。负责策划、组织实施本项目施工和维护的全面质量管理工作。质量管理部负责技术交底和工艺培训，图纸核对与施工方案审定，质量缺陷控制与纠正等。施工现场项目经理部设试验室和测量队，配备具有丰富经验的检测人员及先进的测试仪器，通过先进的检测试验手段，严格的质检程序，配合质检人员思想保证组织保证完善的质量管质量保证体系技术保证施工保证物资设备保证第二节质量保证措施项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本标段施工任务，通过引进先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量根据本工程特点，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量，引进一流的施工工装和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的高级工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和各专业施工队技术、质检、检测根据任务规模和工程特点，按模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，全公司范围内抽调和整合隧道专业施工队，在项目部直接领导和坚持“始于教育、终于教育”的原则，把对参建全体人员的质量意识程的任务、要求和常规知识，全面灌输新理念，增强全体员工的质量标准员等，培训内容为大断面隧道掘进、初期支护、二次衬砌的施工工艺、质工操作人员等，培训内容为客运专线隧道工程的测试技术及操作技能、安全环保管理知识、大断面隧道施工设备操作、施工工艺、新的质量验收标通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前，对材料、机械设备的供方进行调查评价，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备等，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行有关规定，从源头上控保管和责任制度，严格执行维修、保养、项修、大修计划，保证各种机械样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照施工质量验收标准、施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、专检、交接检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，真正使质量责任落到实项目经理部试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备一些满足施工要求的先进检验设备。测量组配备测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程、以及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内钢筋、防水板等厂供材料要有出厂合格证，并严格按照验标要求的批量或数量进行抽检。对砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控对拌合工厂的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息，加强合作。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验对混凝土原材料进行抗渗性、抗氯离子渗透性、抗钢筋锈蚀和抗碱-骨料反压浆材料中掺加阻锈剂，控制混凝土结构表面裂缝的产生，从而保证混凝通过室内、室外试验和选定的机具设备、原材料、混凝土配合比、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程、内控验收标准，作为全对隧道掘进、初期支护、二次衬砌、耐久混凝土等施工过程或施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，的规定，对资料管理实行专人负责，分类归档，集中管理。施工中详细如实的记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确开挖采用光面爆破技术。针对不同开挖断面、围岩级别及围岩破碎程度进行炮眼布置、深度、装药量等光爆参数设计，并根据开挖后的爆破效开挖爆破采用复式楔形和直眼掏槽，掘进眼间距布置合适，保证爆破块石大小适中，并采用炮泥加强炮眼堵塞，提高炮眼利用率，确保爆破效严格控制周边眼间距、光爆层厚度、钻孔中控制钻杆角度及利用空气间隔装药和小直径药卷，减少对围岩的扰动和超挖量，提高炮眼痕迹保存按光爆设计施作底眼角度、深度和装药量，以保证隧底不欠挖和减少爆破后及时通风和水幕除尘，保证良好作业环境。及时清危排险，封数量符合设计要求，节点板密贴对正，钢架拼装连接圆顺。钢架试拼和架序号检验方法1周边允许偏差尺量2平面翘曲尺量所用材料的品种和质量必须符合设计要求和验标的规定，其中水泥需喷射混凝土原材料配合比、计量、搅拌、喷射符合验标规定。纤维喷仰拱基槽不得有积水、淤泥和虚土杂物，喷射混凝土结构不得夹泥夹喷射混凝土厚度满足设计要求，无大的起伏凹凸，表面平整圆顺。喷允许偏差平均厚度大于设计厚度符合设计要求检验方法量测大板切割法测量仪器平整度序号123每作业循环③仰拱和衬砌质量技术保证措施仰拱衬砌施工前，对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮碴、积水必须清理干净，衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作。混凝土灌筑前，对钢者立即调整；严禁在现场随意加水，配合比必须进行试验研究，经科学比衬砌配筋安装过程中，钢筋头应加塑料套，防止搬运和安装钢筋时碰混凝土结构内的预埋件采取切实有效措施，仔细施工，确保混凝土的混凝土中掺入粉煤灰和减水剂，通过控制混凝土的水胶比及水泥用量等措施，从而增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力④结构防水质量保证措施严格把好工序关，跟随施工过程经常检查防水施工质量，发现问题及时纠正。做到上道工序质量不合格，不准进行下道工序作业，以确保防水各种原材料符合国家现行和行业标准的规定，并符合设计要求，使用防水层施工过程中，当下道工序或相邻工程同时施分加强防护，防止破坏。未采取防护措施，质检工程师有权停止其下一工⑤结构混凝土质量保证措施衬砌混凝土采用掺加具有高效减水、适量引气、能明显改善或提高混凝土喷射混凝土掺入减水剂、速凝剂，以保证最终强度。衬砌及主体混凝防止混凝土的开裂。微纤维喷射混凝土要保证纤维质量，严各标号混凝土使用前，要先进行试配拌合，并进行抗压强度试验，防水混凝土需进行抗渗试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至混凝土强度等各项指标达到设计要求可作为理论配合比，施工时再根据材料的含水混凝土的水胶比以骨料在干燥状态下的混凝土单位用水量对单位胶凝材料用量的比值为准，最大水胶比和最小水泥用量符合规定，以保证混混凝土的坍落度根据结构部位的性质、含筋率、运输与灌筑方法和振密切注视环境条件的变化，及时采集施工现场信息，实行动态监督控水泥质量控制：水泥进场要有合格证书、质检报告，使用前必须进行外加剂质量控制：喷射混凝土、衬砌混凝土使用的外加剂均应多次试加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经检验或未经批准的不在整个混凝土生产过程中，拌合设备要经常进行检查，包括混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、自动计量设备的准确性、机器及叶片的混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。不允许用加水或其它办法变混凝土拌合过程中根据气候情况随时测定砂、石集料的含水率，及时采用电脑自动计量拌合设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强混凝土运输能力适应混凝土的凝结速度和灌筑速度需要，以保持混凝混凝土灌筑前要认真检查混凝土均匀性和坍落度，符合要求方可灌衬砌混凝土的灌筑作业，左右对称进行，防止出现间歇缝或衬砌台车混凝土灌筑过程中，设专人指挥衬砌台车下其它施工车辆的通行，防混凝土灌筑在一次作业中连续进行，如因停水、停电等超过允许间断掺粉煤灰和减水剂）是降低水化热和防渗防裂的有效措施。粉煤灰可以填防水和施工工艺要求的前提下，减小单位体积混凝土的水泥用量，降低水化热，避免或减轻混凝土的收缩开裂。灌筑过程中控制施工环境温度和内严格控制拆模时间和养护。根据不同地段混凝土衬砌的受力状况，混⑥预埋件、预留洞室质量保证措施b预埋件、预留洞室严格控制其中心线位置精心加工，有防水要求的，要设置好防水层，模板须支撑牢固，防止因跑后方可进行混凝土灌筑。灌筑中对预留孔、预埋件加强观测，发现问题及深度、装药到起爆各个环节全过程监控。尤其是炮眼定位要准确，严格控并对焊缝进行充气检查，确保质量达标。钢筋绑扎、焊接时应对防水板进灌筑混凝土时预留压浆孔，对不密实部位压浆处理；制作及安装预埋管件对称浇筑砼，避免偏压造成台车移位，控制浇筑速度，防止台车上浮，必第二节工期管理组织机构为保证目标工期的实现，建立精干高效的现场指挥机构。抽调整体素质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。并成立由项目第三节保证工期的措施一、选调技术全面、管理能力强的人员负责项目管二、借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。计划财务部做好设计计划和施工计划对保证工期是非常重要的，施工计划必须重视各工序之间三、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，根据现场地质条件及时调整，以满足新建铁路技术条学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握技术标准、施工技术、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备使用性能，提高施工技术水平和科技含量，不断加快施五、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解七、隧道施工中运用综合超前地质探测与预报手段，并将该项工作纳入施工工序管理，做到信息灵、决策准，将预测资料及时反馈到以施工和八、在软弱围岩段施工中，关键是以围岩无支承状态自稳时间、工序衔接时间和熟练操作人员的开挖时间来寻求最佳配置临界时间，确定循环进尺，以高素质的管理人员、熟练的施工人员，配置合理先进配套的施工九、加强超前探测，动态管理、动态设计，确定施工方案，严格注浆解决技术难题，确保施工顺利实施；三要及早进场，做好开工前的各项准备工作；四要高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，同时做好征地拆迁工作，缩短施工准备时间，迅速掀