2024-2025学年高中地理第五章海洋开发第4节海洋空间的开发利用课时作业含解析新人教版选修2

PAGE4-第4节海洋空间的开发利用eq\o([学业水平层次A])人类从海洋中找寻生存的空间，自古就有。时至今日，人类已经开发了部分海洋空间。结合所学学问，完成1～2题。1．下面属于陆地的是()A．海上城市 B．海上工厂C．海上作业平台 D．海上码头2．海上工厂与陆地工厂相比，所没有的优点是()A．不占陆地面积 B．工厂主体小C．离加工原料地近 D．建立和管理费用低1．A2．D该组题主要考查围、填海造陆的特点。第1题，只有海上城市为陆地。第2题，海上工厂由于面对的是困难的海洋环境，其修建和管理须要先进的技术和较大的资金作为支撑。随着世界人口的急剧增长，海洋作为人类生存的其次空间，越来越受到人类的重视。据此完成3～4题。3．海洋环境的困难性和特别性表现有()①黑暗高压②低温、缺氧③海水腐蚀性强④海冰破坏大⑤资金投入大，风险大A．①② B．①②③C．①②③④ D．①②③④⑤4．下列不属于海洋空间利用的是()A．钻井平台 B．海上飞机场C．人工岛 D．海水浇灌3．D4.D海洋环境的困难性和特别性表现有黑暗高压、低温、缺氧，海水腐蚀性强、海冰破坏大、资金投入大、风险大；海水不能用于浇灌。近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的沟通。据此完成5～6题。东海大桥杭州湾跨海大桥苏通大桥5．连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行()A．旅游大客车 B．公交大客车C．集装箱卡车 D．水产冷藏车6．杭州湾跨海大桥采纳“S”形设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是()A．海啸 B．赤潮C．潮汐 D．寒潮5．C6.C第5题，由题目所给信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第6题，钱塘潮潮水汹涌，桥梁与航道水流保持基本垂直可以削减潮水对桥梁的作用，确保大桥的平安。据报道，摩洛哥和西班牙表示，直布罗陀海峡海底隧道有望在2025年建成。结合所学学问完成7～8题。7．海洋空间利用的最重要方式是()A．人工岛 B．海底仓库C．海底世界 D．海洋运输8．下列叙述正确的是()A．直布罗陀海峡被称为“海上生命线”B．海底隧道属于海洋空间利用C．海洋运输不包括陆地上的码头D．海底隧道受气候影响比较大7．D8.B海洋运输是海洋空间利用的最重要方式；海洋运输包括陆地上的码头，其受气候影响很小。9．荷兰、日本、美国围海、填海造陆的主要目的是()A．开发海上资源B．防治海洋污染C．缓解人地冲突D．发展滨海旅游C芬兰、日本、美国围海填海造陆的主要目的是缓解人地冲突。读下面世界闻名运输河①～④，完成下题。10．①～④中，能够大大缩短从黑海到北海之间航线的是()A．①B．②C．③D．④B依据经纬度及运输河的延长方向推断，①为巴拿马运输河，②为莱茵河—多瑙河运输河，③为苏伊士运输河，④为基尔运输河，故选B项，因为莱茵河注入北海，多瑙河注入黑海，若无此运输河，从黑海到北海，就要经直布罗陀海峡—地中海—土耳其海峡，航线较远。eq\o([实力提升层次B])11．读下图，完成下列问题。(1)按要求完成下表内容：代号已建或拟建运输河名称沟通海疆或大洋位于的国家A克拉运输河南海、安达曼海B红海、地中海C加勒比海、太平洋D基尔运输河(2)当某海轮自南向北通过B运输河时，海轮的吃水深度将，自西向东通过D运输河时，海轮的吃水深度将。(3)假如我国某海军编队于2024年10月份从青岛动身，准备先后出访旧金山、圣彼得堡、亚历山大、孟买等地，完成环球航行后回国，要经过其中的四条运输河，请你拟定比较合理的航行线路(不考虑其他因素)：从青岛动身，其依次经过的运输河先后依次为。(填代号)(4)图中四运输河旁边，自然带可能相同的是和(填代号)，其自然带特征为。(5)经A处海峡进口石油的东亚国家主要为、、；试分析克拉运输河建设的区位条件。解析：依据经纬度位置和海陆轮廓可知，A是拟建的克拉运输河，B是苏伊士运输河，C处是巴拿马运输河，D处是基尔运输河。然后结合相关学问可完成题目。第(1)题，依据四运输河的经纬度位置和海陆轮廓可推断其所在国家、运输河名称和所沟通的海疆或大洋。第(2)题，自南向北经过B运输河，即由红海进入地中海，盐度由大到小、吃水深度由浅变深。自西向东由北海进入波罗的海，盐度由大变小，吃水深度由浅变深。第(3)题，依据先后出访的城市确定航行路途和依次经过的运输河。第(4)题，由A、B、C、D四幅图的纬度位置可知，A，C都位于赤道与10°N之间，应为热带雨林景观。第(5)题，首先考查东亚的石油进口国，然后从利弊两方面分析建设克拉运输河的区位条件。答案：(1)泰国苏伊士运输河埃及巴拿马运输河巴拿马北海、波罗的海德国(2)加深加深(3)C、D、B、A(4)AC植被常绿，树种多，层次困难(5)日本中国韩国①有利：能源等运输物资重要，且运输量大；受惠的国家多，可以多方合作；航程短，节约时间；航程平安，便于管理等。②不利：工程量大，工期长，投入多，多国插手等。12．下图示意我国南方某滨海城市局部海岸的变迁，读图，回答下列问题。(1)指出图中海岸变迁的特点，并分析其主要缘由。(2)简述该区域合理利用海洋空间可实行的主要措施。解析：解答本题的关键是读图比较，获得改变的趋势，再从人为缘由和自然缘由两个方面进行说明。(1)从图中看出，海岸的改变一是面积的改变，二是海岸线的改变。造成改变的缘由，一方面来自港口建设、城市发展，另一方面来自河流泥沙的淤积。(2)海洋空间资源是指与海洋开发利用有关的海岸、海上、海中和海底的地理区域的总称。利用的过程中必需保证在取得经济效益的同时，留意爱护生态环境，要符合可持续发展的原则。因此，既要因地